가장 쉬운 '자율주행' 얘기 // 교양, 강연, 학생, 공무원, 일반인, 비전문가용, 미래, 모빌리티

[@Sunny-1O]

한가지 확실한건 지금 고령으로 인한 인지 저하가 심한 택시 기사들이 운전하는 택시보다 저 로보택시들이 훨씬 안전하고 스마트 할 것 같네요

[@마파람-g7p]

30대 중반 넘어가니까 벌써 옛날보다 인지능력 떨어지는거 조금 느껴지는대 60 70먹은 사람들이 운전하는건 잠재적인 폭탄이나 다름없음

[@first_name2122]

자율주행에 대한 쉬운설명은 정말 좋습니다 다만 자율주행 목표 단계에 따라 적용되는 시스템의 차이가 있는데, 이걸 4:30 쯤에서는 안전을 위한 백업 시스템으로 소개하셨다가 7:40 쯤에서는 이런 백업 시스템을 덕지덕지 붙어있는 것이라고 설명하시기에 일부 오인의 소지가 있을 것 같습니다 테슬라는 운전자가 주행에 참여한다는 조건 하에 시스템을 경량화하여 구성할 수 있는 것이고, 웨이모 등은 운전자 없이 오롯이 시스템이 모든 주행을 해야하기에 백업시스템 및 다양한 센서, 정밀지도 등이 자율주행 안전을 위한 목적으로 포함된 것으로 알고 있습니다 결론적으로 시스템의 간소화다중화는 목표로하는 자율주행의 단계(Lv.2 ADASLv.3 ADS)에 따라 달성해야 하는 안전성에 의해 달라지는 구성이라고 볼 수 있을 것 같습니다

[@gauix7]

항상 바른목소리내는 미디어오토...응원합니다.

[@용용이-x8b]

굿 모닝 미디어오토...^^

[@몬생긴-1]

3단계 못 넘어가는건 정부 제조사 보험사 소비자 환장의 콜라보 때문이죠.

[@차주영-f8m]

장진택씨 실제로봤는데 키190정도에 얼굴은 강동원보다 잘생겼더라구요

[@Tslagotomars]

가족인가요?

[@윤민섭-s8b]

​@@Tslagotomars입금 되었다고 합니다.

[@Jeon_Dongjin]

화면으로 볼땐 강동원 비슷한 수준으로밖에 안보이네요.

[@밍쿠입니다]

너어는 진짜...

[@belltoos]

현재 위험한 상황이신가요?

[@앙마-b8v]

카메라마사지의 정점인가 ^^리얼 잘 생겨지고 있어요.고만해도 될 것 같은데 형님처럼 멋진 중년이 되도록 노력해야 겠어요! 참고로 한용이형님은 아즘마의 향기가..ㅡㅡ,,형님은 마초의 느낌이 물씬ㅋ 형님 2000년초반 부터 햄 팬입니다 수고하세요

[@arucard-y9n]

진택이형 5년전 영상과 비교하면 점점 미남형이 되고 있습니다^^

[@jasonkk8525]

역시 인문학디자이너ㅡ장기자님👏 덕분에 교양한사발 잘 마십니당👍

[@구좨]

진택이형 오늘 머리스타일 잘어울리네요!

[@windowsxpbot1551]

일본 갈라파고스라고 욕할게 못됩니다. 콜라파고스가 현실입니다...

[@_world_root6554]

대기업 가문 사람, 장관은 커녕 운동모임 대표만 시켜도 그 모임 말아먹는 대한민국에서 장관까지 시키면…😂😂😂

[@사라아범]

논리적으로, 기술적으로는 이미 지율주행 시대가 도래했어도 이상하지 않다고 봅니다. 다만, 마지막 한가지 질문, 기계가 인간을 죽일 수 있는 세상(그 위험성이 인간이 운전했을 때보다 더 낮더라도)이 감성적으로 받아들여질 수 있느냐. 그게 가장 큰 관건이라고 봅니다.

[@VANALLIT]

운전을 싫어하고 이동수단으로만 타는 저에게 자율주행은 참 꿈의 기능이네요 빠르게 구현되면 좋겠어요

[@SS-bx2tx]

진짜 어느거 하나 뺄꺼 없는 다 맞는말.

[@juu7766]

갑옷을 입은 아이오닉5. 다른 자동차라 할 수 없으나, 같은 차라고 하기도 어려운

[@그랜져]

한국 자율주행기술 세계최고여~ㅋㅋ

[@y2h1234]

3단계가 될려면 테슬라의 계획처럼 제조사가 보험사를 같이 겸해야됨.한국에선 수많은 손해보험사의 반대들 뚫고 이게 가능할지는 의문이긴하다.

[@_lee_4081]

중국이라고 무조건 개 무시하는 것보다 중국을 샅샅이 분석해 앞서가야 할 방법을 생각해야 되는 시대인듯. 이대로 가면 국산은 경쟁력이 사라진다...

[@Macfly5951]

뉴스 봤는데 중국도 자율주행 중 사고시 법적인 다툼 때문에 골치 아픈거 같던데요...이것 때문이라도 아직 정부가 오픈 안한 거 일지도.....

[@mypegasus77]

기자님 책으로도 출간되었으면 좋겠습니다.

[@공용-w4z]

기자님! 자율주행 자동차가 늘어나면 소프트웨어 해킹으로 인한 피해가 예상되는데 괜찮은가요?

[@userdjfmfklldshyuro]

폰뱅킹 첨 나왔을때 도청 당하면 어떡하죠? 은행어플 나왔을때 해킹 당하면 어떡하죠? 어르신들은 계좌이헤할때 아직도 은행 가십니다. 이체수수료 또박또박 내가면서..

[@kimdr.5231]

비행기, ktx도 거의 자율주행으로 가요..., 일부 상황에서만 개입

[@Realhopper]

중요한 이야기 다 해주셨네.. 좀 안타까운 건 로봇, AI 분야는 이미 미국 중국이 앞서 있다는... 자동차 쪽이라도 좀 어떻게 잘 따라갔으면 하는데 아쉽네요

[@형진-k2j]

요즘 LG가 자동차 산업 뛰어들까 말까 간보는 거 같던데 혹시 정보가 있을까요?

[@chkang5038]

국가에서 자율주행을 위해 단 하나만 풀어주면 됩니다. 사고시 소비자가 전부 부담하게 하면 쌉가능이죠.

[@_lee_4081]

선생님은 자율주행차가 에러 발생해서 벽에 꼬라박아 중상을 입어도 스스로 책임을 지시겠다는거죠??

[@논리남]

우리나라도 빨리좀 ㅜㅜ

[@donbu-ahn]

집에 장애인 계신가요?

[@donbu-ahn]

강원래여?

[@vnfma7]

자율주행 제일 쉬운 설명. 자율주행 자동차는 자동차가 아니다. 바퀴달린 로봇이다. 자동차인데 자율주행 기능이 탑재된건 자율주행 이 아님. 자동차가 아니라 로봇이 되는 브랜드만 자율주행에서 살아남을것

[@jihwanyum]

샌프란시스코 가면 zoox도 자율주행 시작 했는데 zoox는 안탔나요?

[@ccj3372]

중국은 자율주행으로 알아서 역주행도 해주고 무단횡단도 알아서 피해준다고 하는게 엄청 신기했어요. 우리나라는 기존 법때문에 힘들듯. 무단횡단은 무관용으로 어떠한 보상도 없게 만들면 가능하겠지만 반발이 심할듯.

[@무한열정-t9p]

알고가면 좋은 상식~ 아직은 크루즈콘트롤에 만족하며 운전합니다😅

[@calvinshin7115]

15:19 공무원들의 틀에 박힌 말 "그거 잘못되면 누가 책임질거야"

[@RRR-ct7zd]

가장 중요한게 안될 것 같네요. 대한민국은 국회의원이 일 안하는 나라니까요..

[@곰돌이파이팅]

누구나 나서서 떠들지만 누구나 결제를 할 수 있는 건 아니다.

[@free-spine]

미국 중국에 격차가 벌어지고 있는데 계엄 때려서 .... 이게 나라냐....

[@GON-lu4me]

정치인들과 관료들은 책임을 회피하는 게 인생의 목표이기 때문에 한국에서는 자율주행차가 아예 안 될 겁니다

[@하하누]

자유와 편의성을 원하는 인간들이 고도의 기술력으로 만들어 낸 것이 ai 이고 결국엔 그 ai를 통해 통제 받는 삶으로 돌아가는듯한 느낌입니다

[@user-kobboolso]

미국이나 중국처럼 테슬라 보험같은게 함께 도입되서 자율주행 사고시 책임을 확실히 따질수 있어야하는데 우리나라는 워낙 얽혀있는게 많아 풀어내기도 쉽지 않고 무단횡단,난폭운전,민식이법 악용 처벌도 애매하고 운송관련 노조도 결사반대할테고 국내기업들은 오랜기간 손놓고 있어서 지금부터 따라가기도 쉽지않을거고 행여 작은 사고라도 나면 언론이나 각종단체에서 공포마케팅으로 선동하니 도입이 쉽지 않을듯

[@lyrith2422]

테슬라 오토파일럿도 2018? 2019? 년도에 유튜버들 떠드는거 보고 기대에 크게 부풀었지만 막상 몰아보니 생각보다 단점도 있고, 그 정도로 호들갑 떨만한 기술은 아니라고 생각했어요. FSD가 국내에 들어오면 호기심에 질러볼 것 같긴 하지만.. 글쎄요. FSD도 그런 오파 호들갑이나 다를바 없는건 아닐지.

[@09pip]

❤❤

[@sehwanahn6234]

우리나라 공무원들이 뭘 만들어준다구요?? ㅎㅎㅎ ㅜㅜ

[@najinwooda]

운송업은 정말 20년안에 사라질 직종일듯. 버스 택시 화물 등등

[@박세정-k8c]

안그래도 인구가 줄어서 없어질 판임

[@hnhnyy]

한국같은 수출중심 국가에서 화물은 최대한 빠른시일내에 무조건 무인화되어야 함. 세계 최대규모 무인항인 중국 칭다오항을 보면 인력은 70% 줄었고, 효율은 30% 증가했음. 비용으로 환산하면 어마어마한 효과임. 중국애들이 여기에 더해서 내륙화물 운송까지 전부 자동화된다면 정말로 중국물건의 가격을 당해낼 나라가 없을거임. 진짜 한시가 급한 문제.

[@rickydbkim]

택시 면허제도를 손보기 전에는 로보택시 못들어옴..

[@양되지]

한국 자율주행좀 합시다.. 어려운 기술도 아닌데, 뭐가 겁나는 건지.. 중국도 하는데 우리가 못하냐.. 중국에서 자율주행 달고 차 들어오며 다 살건데.. 우리 차 상품성만 떨어지는 거 아닌지.. 골든타임이 지난가는 거 같아 걱정입니다.

[@Tslagotomars]

해외에서 입증된 최첨단 기술에는 더 안전을 요구하고 맨날 사고나는 생활안전 산업 안전에는 사람이 수십명 죽어나가야 겨우 바꿈

[@w30k37]

@@Tslagotomarsㅋㅋㅋ인정. 이번 무안공항 참사만봐도 노답

[@장석종-c4k]

자율주행을 하려면 엄청난 돈이 필요함……. 100조 정도는 되야 거대 언어 모델 ai가 가능하다 하더라구요….. 기업에서 하기에는 투자비용이 감당안되고 미국이나 중국처럼 나라에서 투자해줘야 가능함……근데 지금 ai관련 정부 예산은 몇 천억이 다임…… 답없음…..

[@najinwooda]

그냥 레벨3빨리적용해서 출시하고 레벨2정도의 법적아래 적용받을 수있도록 운전자 한들잡고봐라 정도만 세팅하는게 좋지않나? 테슬라가 지금 그렇게하고잇는거잖아. 참..

[@user-bf6fhr8h3vcx]

계엄 때린 덕분에 나라 전체가 스톱됐어요 ㅠ

[@lookback1198]

기자님 의견에 동의 합니다. 규제만 하는 것이 답이 아닌데 항상 규제만 강조하는 사회분위기도 개선 되었으면 합니다.

[@hulk656]

사람 목숨이 장난인가요....

[@최성주-m9h]

자율주행 너무나 좋은데 문제는 지금은 사고가 나면 운전자가 전부 책임지는데 자율주행 사고의책임은 현재는 제조사가 질수밖에없다 보험사가? 할수있을까? 그래서 중국이 가장앞설수있는환경이다 공산국가의특성이 사고를 당해도 국가에서 눌러버리니까 인권이 바닥인 국민이 국영기업을 상대로 뭘하겠는가? 한국은 점점 중국식민지화되어가는데 가능성은 있는데 인권은 중국처럼 바닥으로가는거지

[@임동국-z6u]

현대도 중국처럼2.9999999999로 출시해요

[@zw_k]

자율주행 택시는 불편하게 계속 말 걸고 그런 일은 없어서 좋겠네 ㅋㅋㅋ

[@userdjfmfklldshyuro]

우버도 안되는 나라입니다

[@lunargagarin100]

현기는 느린수준을 넘어서 안하는것처럼 보임..

[@MaruDD]

빨리 풀어줭

[@너구리언니-g2e]

현대자동차 뭐만 하면 세계최대다 맨날 홍보하는데 기술은 항상 보면 후발주자 IT강국 대한민국 옛말... 많이 안타깝네요.. 누구보다 빠르게 빨리 출시하고 혁신적이였는데 요즘은 남에꺼 따라가는 느낌

[@불사조-h5w]

엔진오일 첨가제~~~ 무엇이 좋은지요? 소개 좀 부탁드려요~~~

[@폐호흡은사랑]

급한일이 생겼을떄 속도가 빨리 필요하면 어떡함???

[@user-bf6fhr8h3vcx]

일찍 나오세요~

[@Jeon_Dongjin]

급똥 옵션이 나오겠죠

[@ccj3372]

전기차 고속도로 통행료 인상도 이야기 해주세요

[@donbu-ahn]

술먹고 fsd차를 타고 fsd로 집에가면 음주운전이여 아니여? 그리고 뒤에서 퉁하고 쳐도 뒷목잡고 나오고 병원가고 범퍼갈고 이백삼백 우습게 청구하는 나라에서.법도 법이지만. 국민들 인식부터 바뀌는게 우선 아닌가?

[@kor_cj6214]

현기는 국내시장 꽉잡고있으면서 빌트인캠 옵션장난치느라 공짜로 딥러닝시킬수있던것도 알아서 날려버림 ㅉㅉ

[@우왕국씨]

내자율주행차가 마이바흐라도 긁으면 누가 책임짐? 사망사고라도 나면 차주인이 책임지면 되는건가?

[@박강인-b7i]

아싸 1등

[@jaykwon814]

한국은 잃어버린 50년 온다구욧..

[@peaceful0222]

우리나라는 눈, 비가 많이 내리니까 카메라와 4D 레이다를 함께 사용해야될 것 같아요

[@Red-Leess]

자율주행막지말고 급발진ㅄ들이나 어떻게 좀 해라..

[@조금은느리게]

울나라는 안전이란 굴레에 스스로 얽매여 있어서 힘들거 같습니다 회사에 기술이 이미 있지만 정부에선 규제를 안 풀고 있고 국민은 안전이란 가스라이팅 당해서 언론이 국민안전 이러며 기사 하나 나오면 거기에 다 와 몰려서 안되 안되 이러고 있는 또 거기에 편승해서 소위 지식인이란 사람들은 그걸 빌미로 장사할려고 더욱더 부추기고 있고 먼가 터지지 않으면 굉장히 보수적으로 변한 국민성이 변하기 쉽지 않을거라 생각합니다

[@konge-konge]

틴팅규정 안지키는것도 다뤄주세요. 우리나라 모든 사고의 원흉은 틴팅단속 안하는것때문이고, 전세계에 이런나라도 없습니다.

[@OIIIIIIIO25]

대한민국 소비자들의 특징은 테슬라 모델들의 오토파일럿 FSD가 좋으면 그 차를 사면 되는데, 현기차를 붙잡고 테슬라 비판만 하지요. 왜 그럴까요? 🤔

[@원석-e4p]

그렇게 보고싶은거겠죠... 그런 기술은 눈에 보이지 않으니까요... 줄 잘서시네요

[@maxx-d7e]

귀티나네

[@jhunterkim]

Ai도 후진국 되어가고 있고 반도체도 시원찮고 국가 신인도도 나락가는중이고 걍 하던대로 TSLA주식으로 돈이나 벌자

[@sunkoolee5424]

국민을 상대로 베타 테스트를 하면 안되는 건데요...좀더 안전이 확보된다음 법적으로 허용하는 이야기가 나와야 하는게 아닌가 싶습니다.

[@asas-oo8ik]

한국에서 표 떨어질 각오를 하는 정치인이 있을까?^^

[@제3의전설]

형 알만한 사람이 왜이래. 현대차가 자율주행 기술있었음 진작에 규제 풀었지

[@janiatan5161]

우리나라는 현기가 혁신의 걸림돌 그잡채

[@akag7863]

1등????@.@

[@happy-allday]

현대차에다가 테슬라 시스템 튜닝처럼 설치할수 있게되면 좋겠다 . . . 현대는 기술력도 부족하지만 정치인 때문에 힘들듯

[@우왕국씨]

그냥 모든차를 상용차만 팔게하면될듯 자가용은 비허용하고 택시로 전환시켜 모든책임은 제조회사랑 운영회사가 지면되겠네 운전으로 밥벌어먹고 살던 사람들은 알아서 사시고 일자리도 없는데 유튜버나 하든가

[@깡쓰맨ii]

다들 테스트하는 몇년간은 오질라게 욕 얻어 먹을 거라고 예상 하고 있음 그 기간만 잘 넘기면 테슬라가 다 해먹을거 같음

[@AIMC-k2s]

솔직해집시다. 현기 기술이 부족해서 못하게 막는거지.. 법은 무슨.. 결과가 너무 형편없어서 현대 내부에서도 말 많은데.. 기술되면 벌써 법개정 했을꺼임!

[@wpoijwelifongewqth2775]

현기차 주가 걱정이 된다

[@darongchung7896]

법 만드는넘들이 대통령 구속시킬라는넘...방어할라는넘..들뿐인데..관심이나 있것어여??

[@hukbabo]

현기는 자율주행에 대해서 무언가 실현된걸 보여주기라도한게 있긴한가요? 공무원탓은 이미 만들어져있는데 너네때문에 못해 같은 상황에서나 할 수 있을 것 같은데..

[@wangarassa]

한국 택시를 어떻게좀 하면 되지 않을까....

[@davidgreat5888]

우리나라는 선두는 못해 맨날 눈치보며 따라가는 거지

[@madoxpark8532]

아니 얼굴이....??? 달라졌어....!!! 살도 좀 빠진것 같고...조명탓인가??? 근데 왜 재규어로했지?? 그리고 말은 바로하죠...탑3가 잘만들어서 탑3는 아니자나요 ^^ 이쑤시게 하루에 1억개 만들면 1등??

[@gooouagle]

그러니까 HK는 정부에 로비 좀 적당히 해라 테슬라 자율주행 좀 해보자. HK가 자율주행될 때까지 테슬라 오늘은 기다려야 하는건 말이 안돼지.

[@kingNO0614]

운전신호 표기하는거 울나라에서는 정서적으로 불가능하다고 잠정적으로 결론났다던데요.. 심리적으로 더 밟는 경황이 많이있다면서 ㅋㅋㅋㅋ

[@jinwoojang4653]

그것도 맞는데 중국은 아예 과속을 못해요. 시골 아니고 도시인이상 카메라 거짓말안하고 500미터에 한대씩 있어서 아무도 과속할 생각을 안합니다.

[@Jooniemail]

기술 없는걸 법 때문인거 처럼 말하는거 킹받네ㅋㅋㅋ 현기가 기술력이 있었으면 정부에서 규제를 안풀었겠어요?ㅋㅋㅋ