ГАЙКОВЕРТ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ. ОБЗОР И ТЕСТИРОВАНИЕ 4К

Новая покупка для дома, для себя) Пневматический гайковерт QUATTRO ELEMENTI 919-846. Приобрел как всегда на сайте ВсеИнструменты. Затестировал и остался очень доволен!
✔Купить гайковерт: fas.st/KwUdWP
✔Лубрикаторы: fas.st/bY0oQ
✔Масло лубрикаторное: fas.st/GSC9vB
✔Фитинги: fas.st/UgIJl
*********************************
✔Группа ВК: domikvderevne54
✔Основной канал: goo.gl/NzVT7Z
✔КУПИТЬ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ: siberiancustom.ru/product-cat...
Полезные ссылки:
✔КУПИТЬ РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ: siberiancustom.ru/product-cat...
✔Электроды по алюминию: ali.ski/6LAifn
✔Вольфрамовые электроды: ali.ski/b7M7T
✔Сварочные маски: ali.ski/ratld
✔Сварочные редукторы: ali.ski/Vcv2s9
✔Сварочные перчатки:
✔Плазморез: ali.ski/Ke71r
✔Угольник Свенсона: ali.pub/4jtvm1
✔Ступенчатые сверла: ali.ski/9GUN4
✔Набор гаечных ключей: ali.ski/NPbA9
✔Бесконтактный тестер проводки: ali.ski/QPJD_
#гайковерт, #пневмоинструмент, #diy

[@user-uk7gx4gj3r]

Производительнсоть Вашего компрессора проблемой не является. У Вас бак 50л с давлением 8атм внутри. Этого достаточно, чтобы полностью демонтировать колесо на 5-6 болтах, в конце демонтажа включится компрессор. Пока вы снимете колесо проведете визуальный осмотр и установите новое, то он накачает бак снова до 8атм. Так что ваша проблема может быть в заужениях шлангов, патрубков, быстросъемов или в плохом гайковерте.

[@user-re9rp7lm4q]

Добрый день! Проблема решена) Было недостаточное давление выставлено. Регулировку давления проводил без включения гайковерта, а потом при его включении, давление проседало почти до 4 Атм. На днях будет видео с обзором ударных головок и вот там я покажу гайковерт во всей красе. Он прекрасно срывает гайки!

[@administracy]

@@user-re9rp7lm4q быстрлсъемы не нужны,они мешают проходу воздуха.

[@elsteb3633]

Вы себя убедили что поратились не зря, купив слабый гайковерт. :)

[@alexkoll4424]

эх... :)))) все поняли что за гайковерт... спасибо за ролик... :)

[@user-uk7gx4gj3r]

Нужно подключать к нерегулируемому входу. Падение давления в шланге на 10 метров - 2 атм. Как раз будет 6 атм. Если при такой настройке и шланге с внутренним сечением 9-10 мм он не сможет открутить колесные гайки, то деньги на ветер. Если Вы уже сорвали гайку воротком, то ее можно открутить шуруповертом, гайковерт для этого не нужен. Теряется смысл гайковерта как инструмента. Для авто лучше сразу брать гайковерт от 800Нм.

[@user-xo7ro2js6d]

Рабочие давления это когда ты включил гайковёрт и регулирует давления до 6,2атмасфера на рабочем инструменте

[@sandor8218]

Нахрен он нужен если сначало нужно сорвать ,а потом им крутить?

[@pavelulanoff]

Да, уж. Сорвать гайку в ручную, а потом докрутить гайковертом?)))))))

[@bradabrei3194]

Купил гайковерт чтоб откручивать балонником.