Gak Ada yang Aman dari Polusi Jakarta. Pemerintah Ngapain? | Buka Data

Sebagai kota yang menampung banyak penduduk dan pekerja setiap harinya, polusi udara menjadi salah satu dampak akibat lalu lalang transportasi di Jakarta
Bahayanya, dampak dari polusi udara, tidak langsung dirasakan dalam sehari, seminggu, maupun setahun, namun dalam beberapa tahun kedepan.
Mengapa isu polusi udara ini tidak kunjung selesai, dan apa saja upaya yang telah dilakukan pemerintah?
Liputan ini mendapatkan dukungan dari Internews’ Earth Journalism Network.
#PolusiUdara #PolusiUdaraJakarta #Jakarta #BukaData
(Narasi)
Jangan lupa subscribe, tinggalkan komentar dan share video ini.
Tonton konten video-video lainnya di www.narasi.tv
Follow:
/ narasinewsroom
/ narasinewsroom
/ narasinewsroom
Konten video dan KZbin Channel ini adalah bagian dari Narasi.

[@donnyjenni4092]

Ini yang di mention sama pasangan ketika pertama kali datang ke Jakarta (beliau dari eropa). Dia kurang suka jalan keluar, karena ya udaranya benar2 kotor kata dia. Sebab perbedaan kualitas udara nya sangat jauh. Awal2 sih ga percaya. Tapi saya sendiri akhirnya merasakan perbedaannya ketika menginjakkan kaki di eropa. Disana itu sangat ketat soal driving license. Makanya ga banyak kendaraan lalu lalang. Lebih banyak pejalan kaki. Kalau dibahas, panjang... banyak PR 😂

[@viralinside4957]

Sy termasuk pengamat amatiran lah terkait transportasi dan traffic, sy punya teori2 sendiri terhadap hal ini sepengamatan sy. Salah satunya emang budaya jalan kaki yg kurang di Indonesia. Kalau di Jakarta mungkin byk yg jalan kaki, walaupun byk jg (bahkan lebih banyak) yg pakai kendaraan pribadi kalau di ratio kan. Blm lagi biaya parkir kendaraan yg murah, mudahnya mendapatkan SIM, banyaknya mobil2 murah, sedikit nya trotoar, trotoar yg kurang baik, jeleknya kualitas jalan (bergelombang, bolong2), byk nya perempatan kecil ke gang2 (ini kaitannya dgn tata kota jkt yg tergolong salah satu terburuk sedunia), byk pedagang dan pembeli di pinggir jalan (kaki lima), sampah yg ditumpuk di pinggir jalan sehingga luber ke tengah, pemakai sepeda, byk proyek galian yg kurang ter-manage, kemiskinan (misal gerobak teman-teman dari pemulung dan barang loak yg pakai jalan umum yang sudah padat dengan kendaraan), kurang lebarnya jalan dibandingkan dengan traffic, padatnya Jakarta atau bahkan padatnya penduduk pulau Jawa dan lain lain hal yg ga di expect (bocil main bola di jalan jalan kecil, penutupan jalan karena ada hajatan, anggaran yg di korup, anggaran yg kurang, koordinasi pemerintah yg kurang dsb byk bgt pasti). Sulit untuk kita berbenah, tp memang harus mulai dari diri sendiri.

[@vanyaprilia]

mungkin dipisah aja konten dampak polusi secara general dan fakta masalah gender inequality... beda penekanan dan ini yg disebut duluan polusinya, bukan masalah inequality gendernya

[@earthventure806]

Biasakan mendengarkan sampai habis baru komen, jgn Baca judul langsung komen..😂😅

[@vanyaprilia]

@@earthventure806 sorry aja nih ya, ngejudge belum nonton pdhl udah kutonton tu sampai selesai. Betul ada konten inequality gendernya, tp kenapa harus digabung di 'rumah' dampak polusi yg jelas dampaknya general

[@avelprasetya8614]

@@earthventure806judulnya aja kaga ada bilang gender inequality, kok bisa bilang baca judul doank…parah bet

[@dastandarksand]

@@vanyaprilia mungkin "click bait" buat menggait golongan tertentu

[@odepradnyanata2498]

Setuju!

[@TheDuckPox]

Satu hal yang mungkin lupa dibahas yaitu masalah pembakaran sampah liar di mana-mana yang modern ini pastinya penuh dengan produk plastik dan elektronik yang sangat berbahaya ketika dibakar. Sayang sekali masih banyak masyarakat yang berpikir sampah tersebut *hilang* ketika dibakar menjadi asap.

[@ritaksm1518]

karena bakar sampah paling "murah", ga usah bayar retribusi utk ambil sampah. Hukumnya sdh ada - tp enforceability nya nol besar

[@Mendoan_ngapak]

Kalo dijadikan bahan bakar pabrik menimbulkan polusi nggak ya

[@faidhprakoso7123]

Di Indonesia dan negara-negara asia yg blm maju itu surganya pengusaha kendaraan bermotor, negara asal perusahaan kendaraan susah jual kendaraan karena banyak peraturan dan warganya melek lingkungan dan kesehatan sedangkan di Indonesia peraturan mudah orang-orangnya konsumtif dan ga peduli lingkungan dan kesehatan, selama duitnya ada klo bisa setiap anghota keluarga punya motor dan mobil sendiri, klo bisa masing-masing anggota keluarga dua mobil satu sehari-hari satu lagi buat gaya

[@FadhilrmdnRmdn]

Orang Indonesia terlalu gengsi bro

[@lunix3259]

Ya makanya rokok masih laku keras di Indo di semua kalangan

[@tegarrobbani1740]

Tinggal pemerintahnya ja buat angkutan umum ygg murah dan terjangkau sesuai dengan pendapatan rakyatnya, dan jgn anda sama kqan dengan negara maju,, jauh broooooo

[@IbnuRoby-cn8jd]

Lah saya setuju bang setiap hari bayangkan setiap satu orang bawah mobil sendiri jdi bayangkan berapa ratus ribu setiap harinya yg kyk gtu

[@LaraCevha]

tentu saja anggaran yg sangat banyak itu dialokasikan untuk kemaslahatan DPR, kalo urusan lingkungan, atau khususnya kebersihan udara, anggarannya akan dipersulit, terbukti dari pengadaan analyser dan solusi yg nyaris nihil

[@ganieffendy8829]

Sudah di pastikan banyak perusahaan transportasi tidak bertanggung jawab atas polusi , saya di BSD setiap hari antar anak sekolah dengan melihat bus atau truk yang sudah tua dan sangat tidak layak di operasikan , kemana kontrol pengawasan petugas Dishub ? kita berharap Dishub bertindak dan kontrol emisi kendaraan, semoga dalam 2 tahun kedepan polusi kendaraan dapat di tekan semaksimal mungkin

[@motormeteran6309]

itulah fungsinya ada KEUR kendaraan niaga, cuma sedihnya yg di KEUR cuma bukunya aja unitnya kagak

[@happycolmek3921]

Ya gimana pemerintah pengen subsidi kendaraan listrik tapi salah satu capres ada yg bilang ga perlu. Mungkin ini agenda politiknya buat ngebodo-bodo'in orang miskin😂 Sebagai warga Jakarta gue bs bilang penyebab polusi di Jakarta cuma 2. Pertama limbah udara dr pabrik. Kedua asap kendaraan bermotor. Kalo pabrik ditutup otomatis buruh yg bekerja jd nganggur. Kalo produksi kendaraan bermotor di stop otomatis pabriknya bakal bikin PHK masal. Efeknya apa? Bila pengangguran tambah banyak otomatis angka kriminalitas naik. Menurut riset 95% penghuni lapas disebabkan faktor ekonomi. Rampok, begal, nyuri, nipu dll semua karna uang. Pemerkosa kalo punya duit mereka bakal nyewa PSK artis yg 80juta😂 Kurang dr 3% kok yg kayak koruptor, yg emang berbuat kejahatan karna suka aja. Bukan karna faktor ekonomi. Elo ga percaya? Main mainlah ke daerah pedalaman. Disana ga ada polusi. Mereka disana hidup susah. Bukan hal yg mengagetkan kalo dipedalaman perkara tersinggung, orang bisa bacok orang. Perkara duit seribu duaribu, orang bisa pukul2an. Ga percaya? Ga punya waktu dan uang buat ke pedalaman? Liat ada diberita, byk kok😂 Ya ini fakta. Kejahatan di daerah miskin adalah anak kandung dr kelaparan.

[@TaqiA]

petugas dishub nya sibuk main zuma

[@IbnuRoby-cn8jd]

Penyumbang polusi terbanyak ttp kendaraan pribadi, sekarang lihat ajh setiap satu orang bawah mobil bayangkan berapa ratus ribu setiap harinya yg kyk gtu

[@viralinside4957]

Sy warga Bandung yang ke Jakarta di tahun 2017. Di kantor sy di daerah Pasar Minggu baru beberapa bulan di Jakarta sy batuk2 selama 2 tahunan, anehnya batuk2 itu hanya kalau sy di luar dan di kantor. Anehnya lagi, batuk sy berhenti saat pandemi covid19, setelah covid di 2022 sy mulai batuk2 lg sampai skrg, sy ke dokter paru dan didiagnosa bronchitis akut. Kata dokter bercak putih di paru2 bisa diakibatkan salah satu faktor nya adalah polusi.

[@zakyalikhsan2343]

Untuk mengurangi seminimal mungkin polusi udara di Jakarta menurut saya : 1. BBM tidak boleh pakai subsidi lagi/subsidi BBM dicabut. Negara maju seperti norwegia mengharamkan subsidi karena subsidi membuat mental masyarakat jadi tidak baik. 2. Lebih memperketatkan lagi pembuatan driver lisence (SIM) seperti di jepang. Karena saya pernah mendengar di jepang kalau mau punya SIM, selain biayanya mahal, harus punya lahan parkir sendiri. 3. Memperbanyak lagi transportasi umum di Jakarta sprt transjakarta, commuter, kereta, dan jenis kendaraan lainnya. Saya ingat kata Pak Ahok, transportasi umum lebih diperbanyak lagi, bukan kendaraan pribadi. 1 mobil avanza aja isinya cuma 1 orang. Menurut saya begitulah cara mengurangi polusi di jakarta, supaya orang yang bernafsu punya kendaraan pribadi ini lebih bisa ditekan. Lebih berfikir dan lebih bisa disiplin dalam kehidupan. Tapi ini saja tidak cukup, pasti banyak upaya lagi yang harus dilakukan oleh pemerintah. Pak Jokowi juga berusaha mengalihkan kendaraan yang digunakan ke depannya memakai kendaraan listrik. Tapi listrik membutuhkan batu bara, dan kalau terlalu banyak kendaraan listrik, sumber daya batu bara di negara ini juga bakal habis. Alangkah lebih baik kendaraan listrik lebih ke transportasi umum supaya batu bara lebih hemat. Di Indonesia, membayar kendaraan secara kredit (terutama motor) begitu gampang oleh masyarakat, tapi membayar pajak STNK sekali setahun begitu berat bagi mereka, ditambah lagi BBM bersubsidi juga menyebabkan bertambahnya kendaraan pribadi dimana harga BBM bisa terjangkau, dan subsidi BBM sering salah sasaran dimana orang-orang kaya juga ikut pakai subsidi BBM. Subsidi BBM lebih baik dialihkan ke sektor pendidikan. Cuma pertanyaannya, apakah masyarakat Indonesia bisa siap jika 3 hal ini diterapkan? Zaman SBY, BBM naik Rp.1000 aja demo, apalagi kalau subsidi BBM dicabut. Kita tidak bisa hanya mengandalkan pemerintah saja kalau kita sendiri tak mau patuh pada kebijakan.

[@eusebiafernandasiahaan8181]

Masih menjadi benang kusut di Jakarta. Bahkan untuk solusi termudah yaitu menghapus subsidi BBM, dampaknya akan sangat besar kepada masyarakat dan akan ada kericuhan

[@JustNormalManInTheWorld]

Subsidi BBM dicabut, Rakyat indo langsung benci ama Presiden kayak kasus kenaikan BBM naik kemarin sampai dema dan bawa2 nama Rakyat kecil

[@zakyalikhsan2343]

@@JustNormalManInTheWorld nah, betul. gue ingat, dulu zaman SBY bbm dinaikin 1000 perak aja pada demo, cuma 1000 perak loh. Nggak habis pikir gue, begitu lemahnya mental rakyat ini. Apalagi kalau dicabut. Pas kuliah pun gue nggak ikut-ikutan demo ke jalan hanya karena bbm naik. Dan ironisnya sampe sekarang gak ada tuh berita demo tentang kesejahteraan para petani. padahal itu lebih penting.

[@Poke-Raids]

Satu lagi, mungkin banyak yang tidak tau kalau Jakarta dikepung oleh PLTU berbahan bakar baru bara. Karbon yang keluar dari hasil pembakaran batu baru PLTU itu menyumbang karbon, bahkan lbh besar dari karbon asap transportasi. 😂 Penyumbang terbesar karbon lainnya adalah gas methana yang dikeluarkan oleh tanah akibat alih fungsi hutan, lahan gambut dll atau istilahnya forestry other land use (FOLU). FOLU inilah menjadi tema utama Indonesia saat menghandiri Conference of Parties (COP) 27 di Mesir tahun lalu....

[@zakyalikhsan2343]

@@Poke-Raids dan bukan berarti jumlah kendaraan tdk dikurangi. Biar pun PLTU penyumbang karbondioksida terbesar, tp PLTU itu tempat lapangan kerja bagi orang-orang yg ada di jakarta. kalau nggak ada PLTU, gimana org mau kerja？mungkin teknologinya yg harus lebih ramah lingkungan lagi.

[@yanyayan7277]

Mimpi sih kalo bisa kemana-mana tuh naik transportasi publik yg murah ramah lingkungan dan nyaman

[@nozomi-pictures]

Yang paling keliatan jelas polusi dari kendaraan sihh itu PR... dan kayaknya masyarakat kebanyakan pun gak pada aware sama kualitas udara yg dihirup

[@muhsubasri6710]

Semoga Transjakarta sebagai pilihan moda transportasi mayor masyarakat Jakarta memperbanyak unit bus listriknya. Tidak sebatas bus listrik di non-BRT.

[@lunix3259]

TJ yang padat gak bisa masuk klo udh jam rush hour? Haha pemerintah aja gabisa menopang eoonomi yg sdg berkembanh

[@siscosianturi5453]

loh makanya kalian mulai beralih ke transportasi umum otomatis jalan raya bisa lebih longgar dan pastinya infrastrukturnya akan dikembangkan lagi. Kalau yang naik ga sesuai harapan gimana mau ditambahin armadanya@@lunix3259

[@ZeronimeYT]

Warga Jakarta: Ya kami setuju klo polusi udara itu masalah Also Warga Jakarta: Brooom brooom brooom

[@flytothemoon50]

12:05 Hmmm... tergantung dari job yang di ambil dan skill yang di miliki mbak, untuk masalah persepsi mudah sakit dll itu sepenuhnya hak simbak sendiri dan dari perusahaan yang hire. Kalau simbak bilang mbak sehat tapi dari pihak HRD bilang mbak nga masuk kriteria ya hak dari HRD yang menentukan. Kalo dari pengalaman saya sebagai seseorang di sisi hire soal equality di Indonesia, terutama Jakarta. Banyak kok wanita-wanita yang gajinya jauh melebihi gaji dari laki-laki berlipat pula, dengan job desk dan tanggung jawab yang lebih sedikit dan ringan dari si laki-laki. Jangan sepihak mengatakan wanita di opres dan di kucilkan di dunia kerja, tapi coba deh lihat dulu kenyataanya. Berapa banyak wanita yang jadi tukang sapu, berapa wanita yang jadi pembersih selokan,gorong-gorong, berapa wanita yang jadi kuli batu atau tukang sedot septictank? Di Indonesia wanita itu masih di junjung tinggi karena dari kecil orang Indonesia di ajari oleh orang tua, agama, dan masyarakat jika wanita itu harus di junjung di hormati dan di jaga perasaanya. Ibu itu derajatnya 5 kali lebih tinggi dari bapak. Sekarang coba mbak ke US atau EU, kalo job desk mbak di bagian yg memang mengharuskan untuk angkat-angkat, kalo mbak mampu nda ada yang nolongin. Bahkaa di US untuk 3 tahun ini, saking parahnya Gender equality. Orang cuma liat cewek angkat barang, di laporin ke polisi kena denda 800$ (12jt an) cuma gara-gara pas dia jalan matanya kebuka pas ada cewek di depannya angkat barang, bodoh sekali.

[@davidimmanuel5605]

Comment ini harusnya di pin

[@flytothemoon50]

Comment seperti ini hanya ngena ke orang-orang yang open mindsetnya, untuk golongan tertentu komen kayak gini nga relevant malah bisa di tuding menjatuhkan.

[@Dino_Kecilll]

Dia itu feminis bang 🤣

[@armandogutierrezgg3405]

Kasih pin dong komentar Abang ini

[@stevendustinimmanuel3810]

Kalau wanita dijunjung tinggi, kenapa kebanyakan pekerja seperti pembantu rumah tangga, pencuci baju, dll itu wanita. Berarti ya sama aja dong, pria ada yang jadi tukang sapu, wanita banyak yang jadi pembantu.

[@zahranafisa8757]

Pernapasanku sensitif sm debu. Sekalinya pilek susah sembuh kalo debunya banyak. Sedangkan jaman kuliah di Semarang dlu, kampus deket proyek tol, yg mana debunya banyak. Mau pake humidifier mahal jaman itu, belum ada yg dibawah 1jutaan. Ya alhasil harus terima nasib, kalo pilek bisa 2 mingguan dan kalo sembuh pun masih sering bersin

[@mujiwidjanarko]

Ketika flu melanda cobain deh pake freshcare strong (warna merah) lalu dioles ke maskernya yang bagian dalam, posisi oles di area hidung, biasanya ngga sampe 10 menit udah lumayan bikin lega Semoga work 😀

[@pacarnyazee]

Sekarang udh sembuh blm sayang?

[@ariefajarpratama2794]

@@mujiwidjanarko gimana? masih belom paham saya pak

[@threecarstrio]

Kebetulan saya ada rhinitis. Sejak taon 2016 selalu pake masker saat aktivitas outdoor. Kalo kena debu saya pake inhaler nora ninos dari peek me

[@cahyabadi]

Sebenarnya yg jadi penyebab utama polusi di Jakarta adalah pabrik2 batu bara di wilayah sekitar Jakarta dan tentunya padatnya kendaraan pribadi

[@pacarnyazee]

Itu tau

[@erikgunawan814]

Mang ada pabrik batu bara 😄

[@cahyabadi]

@@erikgunawan814 makanya baca, di Banten itu ada pabrik batu bara

[@erikgunawan814]

@@cahyabadi bukannya batu bara itu di gunakan pabrik buat bahan bakar penggerak.. bukan di bikin batu bara, pabrik batu bara ya sama ja bikin batu bara.. orang batu baranya Ja di tambang dah jadi

[@cahyabadi]

@@erikgunawan814 lebih tepatnya pabrik pengolahan dan PLTU tentunya. Itu yg jadi penyebab utama. Karena kalo bicara kepadatan kendaraan pribadi, Jakarta dna Bandung hampir sama, tapi Bandung maish tetap biru langitnya sedangkan Jakarta tidak

[@febrian8833]

Saya kena dampak kesehatan serius selama merantau kuliah ke Jkt, TB PARU sangat membuat saya terkejut saat diberitahu dokter

[@arfikapertiwi]

Sekarang di Jakarta atau pindah kak?

[@malikasaja1131]

Masih inget wktu pandemi q baru prnah liat langit jkt cerah dan seger, pohon2 jg pucuknya tumbuh bersih ga item karna polusi.

[@asthiarenzo2678]

jangankan jalur sepeda, jalur untuk disabilitas yang kuning di trotoar aja , buanyak banget alih fungsi sebagai tempat dagang

[@fatimabubi5703]

Aku di seoul ga pernah buka jendela, polusinya lebih parah, kiriman dari cina kan banyak pabrik, kalo buka jendela lantai malah hitam, mata aja pedih, jakarta masih jauh lebih segar dari korea

[@wxzrf-bd3hx]

Pemerintah nya kerja, oknum pegawai nya lg memperkaya diri dan keluarga

[@marcndrewez9000]

Bedanya kota di eropa vs JKT: Trotoar & jalur/parkir sepeda dibuat prioritas satu shg banyak orang jalan kaki & bike to work. Lah kl di JKT malah mo dihilangin & dianggap mubazir serta ganggu jalur mobil/motor yg katanya cm sedikit (polusi dr pabrik)

[@Popertam]

Kak tolong bahas maraknya pembukaan fk baru di surabaya dong, sama rencana pengizinan tenaga dokter asing di indonesia

[@octaviavia1774]

Seharusnya pemerintah harus bisa : 1. Buat Inovasi Mesin Penyaring udara kotor atau Alat Penghisap Udara Kotor seperti Exhaust Fan disetiap jalan di Jakarta. 2. Di Luar Negeri ada Pabrik Penyaring atau penghisap udara kotor menjadi oksigen siap hirup 3. Mahasiswa di Medan ada buat Inovasi Penyaring atau Penghisap udara kotor. Note : Harus ada Solusi yang terbaik dari Pemerintah di setiap ada masalah di negara kita sendiri, kasihan orang2 dan anak2 kecil yang terkena dampaknya akibat menghirup udara kotor

[@sandhisada]

Saya orang Medan, pada tahun 2019 saya pertama kali ke Jakarta. Setiba di Jakarta saya melihat langitnya sangat berkabut dan tidak segar. Sangat heran kenapa orang orang di Jakarta bisa tinggal di sana😢

[@Dino_Kecilll]

Cari nafkah bos buat anak istri

[@ryxarkhalyx]

medan juga berantakan n byk polusi,ga jaoh beda lah 🤣

[@indrahaerudin733]

Di marunda itu seperti itu sudah lama, sekarang sejakarta raya merasakan yg mereka rasakan. Begitulah keadilan bagi seluruh rakyat

[@y.amandasyaputri5723]

Najwa Shihab (Pemred Narasi) sehari-hari ngantor dari rumah naik mobil pribadi dgn BBM kan? Najwa ngantor ke Narasi bukan naik MRT atau Transjakarta kan, bukan naik mobil listrik jg kan? Kalau gitu jgn mempertanyakan Pemerintah ngapain aja. Anda pun tidak berkontribusi mengurangi polusi dgn naik Transjakarta dgn BBG atau MRT yg tenaga listrik. Kalau sy tiap hari naik Transjakarta. At least sy tidak menambah beban atmosfer di Jkt yaitu tidak naik transportasi bahan bakar fossil. Skrg sy yg gantian tanya pd Najwa: Apa solusi yg cerdas utk mengurangi polusi udara di Jkt?

[@aldisupriatna5851]

Mau tanya dong, Tim Narasi apakah semuanya pake publik transport kalo ke kantor?

[@alifhilmirifki]

ya enggak

[@anachronox4342]

gengsi lah, gaji gede masa naik angkot wkwk

[@ridhobaihaqi144]

Wow. Cokrotv & 2045tv suka sekali dengan anda!

[@IpunkP]

Gw menikmati ini..

[@jonasimbolon5860]

Menunggu jawaban

[@Dimski]

Sepertinya kewajiban penggunaan kendaraan listrik bisa jadi salah satu solusi buat warga yang gak mau makai kendaraan umum, dan maksa banget harus punya motor atau mobil. Dan mungkin bisa diperketat soal penggunaan kendaraan ber emisi dengan membuat batasan bahan bakar dengan standar prioritas

[@EverythingWithKotlin]

Saya bekerja di bidang digital sebagai software developer .. Saya pengen tanya .. kenapa sektor" dibidang ini tidak di wajibkan WFH saja ? sudah dibuktikan saat pandemi selama kurleb 2th+ semua pekerjaan masih tetap delivered ?

[@lunix3259]

Stuju, twitter wfh semua

[@lunix3259]

Tapi wfh blm ada aturan bener. Kalo luar, ya biaya ongkos ke kantor jadi biaya bayar listrik di rumah

[@anasplus4241]

Sudah lama, kalau jalan lewat tol ke arah Bogor, lihat langit Jakarta coklat polusi. Tahun 2001 saat pertama kali kerja di daerah Pancoran.

[@cahayabaitullah]

Lah ini ini..akhirnya pemerintah yang disalahkan...padahal yang punya duit pengen pakai kendaraan masing2..gak mau ngalah buat naik umum...ujung2nya adalah kesadaran... Coba deh nunjuk diri sendiri dulu sebelum ke yang lain...😮😮😮

[@earthventure806]

Terima kasih produk produk ASTRA, udah menyumbang polusi setiap detiknya 😅

[@rhmndn]

Saya aja yang pria penderita bronkhitis kambuhan juga sangat sensitif terhadap polusi di jalanan, tidak pakai masker bisa batuk-batuk dan kambuh.

[@muhammadfahmiihsan4769]

judulnya aneh bgt, terlalu mengkotak kotakan perempuan dan laki laki. Padahal sering membawa isu perempuan tuh hebat, kuat dll. Tapi dijuduk ini kesannya perempuan harus jadi mahluk lemah yang harus sealu dikasihani

[@affandrahiroshi7169]

POLUSI dari kendaraan dari pabrik Kendaraan tak terkendali Pabrik bebas mencemari udara dan tidak ada hukuman yg tegas dari pemerintah

[@suwarto3548]

Sesuatu tidak jalan itu pasti ada hukum yg dilanggar mungkin pasar untuk pemukiman,sungai untuk pemukiman dll

[@davidimmanuel5605]

Laki laki juga ada yang mengalami penyakit yang menyangkut pernafasan seperti Mba Anika dan perempuan lain, bedanya laki-laki ga ngeluh dan ngejalanin aja demi ngasih makan keluarga dirumah. Ga ada salah sama judulnya, ini pengambilan sudut pandang aja

[@ZAR556]

Jabodetabek padet dan Jakarta polusi berat Sementara luar Jawa msih banyak daerah yg belum ada rel kereta dan jalan tol Kesenjangan jelas banget 😅

[@gunturandelo]

Kayak saya nih langganan ISPA berkat polusi 😁

[@gnd8222]

Gw punya ide ,buat mengatasi polisi udara ,dan kemacetan, tapi gw gak tau harus bagaimana menyalurkan ide itu ,, karena memperluas pedestarian,jalur sepeda, Ganjil genap , itu gak berpengaruh... Mungkin apa Narasi bisa bantu Gw untuk menyuarakan ide gw ini ???

[@ElzaNagatha]

Wah, lihat langitnya suram banget :")

[@moost7075]

Bikin video liputan gunung mas dong proyek food estate yang ditanem singkong di Kalimantan

[@yabaniadama]

Nyesel emg lahir di Jabodetabek 😢

[@indowan]

Dorong pemerintah mensubsidi PLTS solar panel rumahan daripada EV, ini akan sangat mentransformasi banget tapi akan sangat merugikan lingkaran PLN khususnya mafia Batubara. Tapi kalo ini sukses beralih masif di terapkan di pemukinan JABODETABEK , dengan teknologi PLTS hybrid rumahan PLN yaitu kompensasi kelebihan listrik yang diproduksi tidak terpakai rumahan dapat diekspor ke PLN (kita dibayar) mungkin menjadi solusi untuk penggunaan listrik yang dibutuhkan industri pabrik dll. Semoga PLTU Batubara bisa ditutup SEGERA !

[@widyastuti4693]

Pas ngomong jalur sepeda, aku jadi inget ada seorang kakek² pensiunan polisi yg lagi sepedaan terus di jambret, sampai kakeknya jatuh keadaannya cukup parah keknya matanya kena sepeda atau gimana itu dulu, nah itu beliau sambil merekam sambil sepedaan gitu, tiba-tiba dijambret orang yg naik motor terus ketarik kan karena pake tas selempang tasnya ditarik, jadi kakeknya ikut ketarik...gak tau sekarang keadaannya gimana itu kakek, jadi tolong juga pemerintah tingkatkan keamanan untuk pengguna jalan seperti pejalan kaki atau pesepeda lainnya. Daripada polisi² kerjaanya jadi ajudan, suruh beli ini itu kek pembantu... 😁🙏🏼

[@MasIz-ic6tf]

Udah 8 bulan lebih menjabat kok polusi makin buruk ngab...

[@widyastuti4693]

@@MasIz-ic6tf nggak nyambung sama komenku...

[@ghozimasyhar4701]

Jalur sepeda itu percuma.bapak. kalau pun tanaman nya gundul, kendaraan tidak terkondisikan

[@kukuhardipangestu2142]

Sudah saatnya manusia berpikir dampak yang mereka lakukan saat ini sudah mengancam dan dirasakan bahkan oleh mereka sendiri. Harus sampai kapan manusia bisa sadar pentingnya menjaga bumi yang sudah tua ini dan seluruh isinya. Mungkin jika berbicara untuk kehidupan anak cucu kita kelak itu terlalu naif. Karena sudah jelas di depan mata kepala kita sendiri dampaknya sudah kita rasakan, jika dampaknya saja sudah kita rasakan saat ini betapa kejinya kita merenggut kehidupan anak cucu kita ketika utk bernafas dan menghirup oksigen saja sulit. Belum dampak-dampak mengerikan lainnya yang akan muncul spt kesulitan air bersih, bencana kelaparan ketika tanah sdh tidak lagi bisa menumbuhkan tumbuh-tumbuhan utk makhluk hidup makan (manusia dan hewan) belum bencana kebakaran lahan akibat peningkatan suhu dan banjir dan tenggelamnya daratan akibat meningginya permukaan lautan. Lapisan ozon yang semakin menipis akibat emisi karbon padahal lapisan ozon menjadi pertahanan terdepan dari ancaman jatuhnya benda/material langit ke bumi dan juga dalam menjaga struktur atmosphere bumi kita.. Sudah saatnya ummat manusia berpikir jika masih ingin hidup di bumi yang sudah sangat tua ini dengan mengurangi jejak ekologi.

[@rezadutapurnomo5548]

Masalah yang paling utama adalah konsumerisme

[@cokia6349]

Hai warga jakarta ... mengkritisi kebikakan pemerintah yg kurang pas itu perlu. TAPI YG PALING PENTING ADALAH, BERBUAT SESUATU sebagai warga jakarta yg baik. Simpel aja, jangan terlalu sering pakai motor/mobil. Misal sekedar ke mini market ya usahain jalan/naik sepeda. Kalo bisa jarak di bawah 5 km ga usah pake motor/mobil, jalan kaki atau naik sepeda aja. Bayangkan kl mayoritas penduduk jkt melakukan ini, kayanya polusi berkurang ...

[@MySpencers-cj45]

Mau tdk polisi & tdk macet ? Gampang..naikkan tarif parkir 200x lipat, masalah diatas dijamin kelar..!

[@vectoriotea]

Kalo ke Jakarta dari arah Cikampek lewat tol MBZ. Coba lihat cetobong pabrik2 disana. Asapnya hitam, merah dan abu2. Bumi berputar dari barat ke timur,, ya anginnya timur ke barat. Jadilah asapnya di jakarta.

[@mythrilaprie]

Pemerintah ngapain aja?? 😂 Ya jelas nanya Pemerintah ngapain aja, kan tim Narasi ga semua, atau malah ga ada yang pakai publik transport..

[@adykurnia_]

Polusi dan kemacetan jadi PR yg tak kunjung terselesaikan untuk jakarta, entah kapan masalah seperti ini bakal jadi prioritas pemerintah, fokusnya masih ke pembangunan dan ngumpulin PDB sebanyak² nya jd yaa masalah kesehatan dan lingkungan nanti dulu 🥲

[@tegarrobbani1740]

Tunggu pak ganjar jadi presiden, semua masalah jakarta s3elesai oleh beliau

[@AfterUsOnlySilence]

Kasian jakarta harus menerima polutan dari pltu dan pabrik bodetabek

[@mantonggos448]

Penaknya,.... Turu.

[@yayaindo4784]

Bagus setelah Anies Baswedan tidak menjabat kritikan nya kepada pemerintah pusat 😁😁😁keren juga sih narasi kemaren kemana sih

[@kelapamuda1017]

Anies Baswedan TDK baik di mata masyarakat

[@yayaindo4784]

@@kelapamuda1017 iya knpa sewaktu menjabat tidak ada 1 pun kritikan di tunjukkan

[@kelapamuda1017]

@@yayaindo4784 ya setiap orng ada yg suka ada yg gk. Aku lbih suka dgn pak Ahok

[@yayaindo4784]

@@kelapamuda1017 iya betul ,, pertanyaan saya kemaren waktu menjabat Anies Baswedan knpa gak ada 1 pun media yg mau mengkritik termasuk sekarang loh .....tidak seperti pejabat yg lain knpa dgn media skrg ...!!!

[@MasIz-ic6tf]

Semuanya salah Anies.... Liat sekarang polusi di Jakarta makin buruk?

[@LumburAI]

Serba salah jd pemerintah Subsidi motor listrik di bully Padahal bisa mengurangi polusi di masa depan Disamping beroprasinya transportasi lrt dan mrt fase 234

[@andryowyeh3531]

ya salah lah, dibanding subsidi motor listrik knp ga sekalian perbanyak subsidi angkutan umum atw sekalian buat tiap rumah menggunakan tenaga pembangkit tenaga surya dan disubsidi hayooo

[@farhanherdian6628]

yaiyalah dibully, subsidi KRL dikurangi, tapi kendaraan listrik pribadi yang jelas sama2 bikin macet malah dikasih subsidi. Listriknya dari PLTU Batubara, batrenya dibuat dari nikel yang ditambang di Sulawesi yg limbahnya dibuang ke laut, mengkontaminasi ikan yang bikin kanker 😅

[@cahayabulan1414]

Pohon ditebang semua ga ada oksigen

[@penikmatyoutube5234]

@@andryowyeh3531 untuk saat ini kayaknya pemerintah lebih fokus ke pembangkit listrik green source terlebih dahulu, karena saat pembangkit listrik green source ini beroperasi. maka bisa menonaktifkan pembangkit listrik batu bara yang saat ini sedang beroperasi. Dan akan memiliki dampak yang lebih besar karena akan dirasakan oleh semua warga disekitar situ Ketimbang, insentif tenaga surya yang besar kemungkinan hanya akan dirasakan oleh golongan menengah keatas, dan dampak yang dihasilkannya tergolong kecil. Intinya sih mungkin lebih ke prioritas yang menghasilkan dampak lebih besar dulu, untuk kedepannya mungkin tenaga surya bisa dikasih subsidi juga karena itu bakal memperingan target dari pembangkit listrik green source yang beroperasi nanti Untuk subsidi motor listrik, mungkin karena sekarang pembangkit listrik ini lagi menuju green source, jadi sekalian saja untuk kendaraan pribadi dibuat lebih green juga, jadi setelah pembangkit listrik itu beroperasi, perubahannya akan berdampak lebih banyak Kalo buat subsidi transportasi publik sih kurang tau Note:Ini adalah opini pribadi, Silahkan koreksi kalo memang ada salah, dan jika memang ingin diskusi dengan baik, silahkan lakukan sesuai adab berdiskusi🙏🏻

[@penikmatyoutube5234]

@@cahayabulan1414 "Mengutip The Newport Bay Conservancy (NBC), para ilmuwan dalam penelitiannya telah membuktikan bahwa 50-80 persen oksigen di atmosfer bumi dihasilkan oleh fitoplankton saat melakukan fotosintesis." Jadi jangan hanya menjaga hutan saja, tapi perlu memperhatikan ekosistem laut juga Cmiw

[@metalextras]

Judulnya lebih baik; "Gak Ada Yang Aman dari Polusi Jakarta, Termasuk orang kaya. Pemerintah Ngapain?"

[@bez_phyton139]

anies sdh meletakan platform dalam mengurangi dan mengendalikan ke Jakarta,namun ada pejabat bodoh datang,hanya untuk caru muka, mengacaukan semua, misalnya tidak meneruskan pengembangan jalur sepeda...

[@derizandy779]

Pemerintah sdh beri solusi jangka panjang yaitu ikn... Tp mlh dihujat roki gerung, pdhal cm itu solusi satu2 nya

[@lunix3259]

Banyak di tempat kerja ku yg batuk2. Wanita kebanyakan. Ke dokter semua, tdk ada yg tau dokternya apa tepatnya, katanya alergi tapi gatau alergi pada zat apa. Dokter di RS top semua btw, spesialis paru. Aku resign, 3 bulan kemudian hilang batuk sendiri, krn tinggal di kabupaten yg minim polusi dan gaada industri.

[@sintaemon2438]

Report narasi emang effortnya nggak main, beda sama yg lain, yang lain mah forward doang

[@jonbudi]

waduh

[@pandemiilmu2063]

Sejak lima tahun lalu sudah ada buslistrik harusnya sekarang sebagian besar bus di jakarta sudah listrik. Bus tua bisa dikonversi. Penprov jakarta APBD trilyunan harusnya kendaraan plat merah sudah diganti atau dikonversi jadi kendaraan listrik. Pemerintah pusat juga harusnya kendaraan plat merah yg di jakarta sudah diganti kendaraan listrik atau dikonversi ke listrik. APBN ribuan trilyun masak beli mobil listrik ngak bisa.

[@YosefOttoPandin]

Itulah karena dari th 1980an pembangunan , lapangan kerja , dunia bisnis , hiburan / entertainment; semua menumpuk di jakarta, menyedot urbanisasi dari seluruh pelosok daerah , mengadu nasib , menumpuknya masalah ; sampah , permukiman ilegal yg kumuh , banjir hingga --> polusi. Solusi : kaum urban / perantau jakarta harus keluar , pulkam , membangun daerah dan menjaga eco green, jangan seperti udara jakarta yg kini sumber penyakit mematikan

[@khalis212]

Halo Narasi ^^

[@lihin_grabag]

yg khawatir sama polusi hanya 2% manusia saja,apa lg jika yg 2%tersebut bukan dari pemerintah,,ya gk bakalan di apa2in

[@iskandarmuda930]

Tidak ada solusi kalau hanya pihak pemerintah saja. mau tindak tegas nanti jadi diskriminasi ke warga, warga juga di butuhkan kesadaran membantu mengurangi polusi udara.

[@feliassai7477]

Laki2 juga sebagai bapak dan pekerja 😂😁🙏

[@achroisridwan2236]

Sebrnar nya tergantung kesadaran masyarakat sendiri klok kita mau berubah pasti bisa kok secara perlahan

[@SwitchStore-rz2dp]

Tanda2 negara sdh tdk sht bsik udara maupun pemrintahn nya sdh bnyk dg polusi dn korupsi😮😮😮

[@futihazaza901]

Pas banget jalur sepeda buat nyalip bapak" pengendara motor. Eyaa!

[@mukhtarharis5755]

ditambah sama polusi rokok entah di ruang publik, motor, mobil, bus, angkot, dst 🤣🤣

[@m.ppanca5057]

mau tau pemerintah ngapain? ngasih keringanan pajak untuk kendaraan listrik yg bisa menambah kendaraan di ibukota

[@kakungcu]

Polusi udara di JKT emang mengerikan

[@yogiwp_]

Untung diingatkan video ini, sebelumnya saya kira perempuan aman dari polusi.

[@flonenas]

😢😢😢saya hengkang dari Indonesia 😢😢😢😢

[@eternamultikreasi859]

Motor RX King mantap tuh, berisik dan ngebul. Keren!

[@hayolomauapa36]

sumber terbesar polusi udara itu adalah Kendaraan berbahan bakar, itu menyumbang skitar 65% sampai 75% polusi udara di perkotaan. jadi solusi untuk itu yaitu Kendaraan Listrik. kendaraan listrik juga enak minim perawatan.

[@abdunnafiarrifai8400]

kendaraan banyak, mau beli kendaraan lagi bebas, ga ada regulasi kalau mau beli harus punya parkiran sendiri, di tambah bensin juga murah, yaah begini lah.

[@raddixz]

Kak narasi Bahas bule di bali atau hasil proyek food estate di kalimantan

[@penikmatyoutube5234]

Tunggu aja beberapa minggu/bulan lagi, soalnya riset tim narasi itu emang mantep, jadi butuh waktu yang agak lama

[@fajardarmawan7558]

Kalau mau beli rumah enakan di yg ke arah bogor kali ya?, lebih segar udaranya

[@misanthrope3375]

Apalagi motor yg knalpotnya bau, tp bukan yg 2 tak ya, yg motor bebek/matic biasa tp sehernya rusak/ga pernah servis ganti oli. Baunya pait, pusing, ga enak pokoknya, heran gw sm pemilik kendaraan kyk gt.

[@ervfun3362]

Masyarakatnya males Jln KAKI, .....ke Alfamart jarak 100m saja bawa motor....BBM Naik.Demo habis2an, ....bukan pemerintah yg di salahkan sepenuhnya tapi masyarakat JKT lah sang MALAS jalan kaki

[@cahayabulan1414]

Situ bukan masyarakat?😂😂😂😂

[@ervfun3362]

@@cahayabulan1414 sorry Saya lebih memilih jln kaki ....Dari pada jarak 200 m bawa motor

[@ynubbplayers5237]

​@@ervfun3362 kau pikir 1 warga sipil bisa menasihati warga sipil lainnya? yg ada adu jotos/mulut. makanya pemerintah yang disalahkan sebab ada kendali penuh terkait perintah/kebijakan/perijinan/himbauan dll.

[@ervfun3362]

@@ynubbplayers5237 itulah pentingnya pendidikan,....tingal di Kota tapi pemikiran tentang lingkungan Nol, Kan Ada Rapat RT,...Kan bisa di mulai Dari keluarga RT /RW Dan kelurahan..... Tapi yg paling penting Dari diri sendiri dulu

[@ynubbplayers5237]

@@ervfun3362 bung, anda sendiri... tidak, kita ini memang NOL. suka atau tidak pendidikan kita adalah bagian terburuk dan terburuk di asia. itu sebabnya kita saling memaki/mencela/menegur padahal kita sendiri bagian daripadanya.

[@andreluhut919]

Byk orang pintar tp tdk ada tindakan...

[@sakurapetal8371]

Filter videonya...wkwkwk Udah kek Hollywood filtering Meksiko ya, tapi versi abu-abu. Tp daripada sedekade lalu, setidaknya Jakarta skrg membaik, dan masih mending dr pd kota2 SEA lain. Sampai satu dekade lalu, Jakarta memang dapat 3 besar sebagai kota berpolusi, tp sekarang? Thailand, Laos, Vietnam melaju melewati. Malah Bangkok (Thailand) baru2 ini dinobatkan sbg kota paling berpolusi di dunia. Banyak sekali yg ngeluh soal itu di subreddit r/Thailand. Bertahap ya, sedikit demi sedikit. Moga2 kualitas udara Jakarta makin berkualitas. Sekarang kan pemerintah lagi gencar promosiin kendaraan listrik. Dan sbg org yg suka mentelengin saham2 energi terbarukan, kalo nggak salah kemaren2 ada berita soal Transjakarta bakal nambah armada bus listrik (lewat grupnya si Bakrie). Belum lagi ada MRT, KRL, yada yada...

[@MasIz-ic6tf]

Makin buruk ngab udaranya😂

[@avelprasetya8614]

Aku tiap pulang ke jogja, malah bersin2 pilek mata merah, maybe antibodi ku udah adaptasi dengan polusi jakarta yg preman banget..pas balik ke jogja yg udaranya ramah, jd over acting 😂

[@habibparampaa6536]

tolong bahas polisi kanjuruhan yg divonis bebas karena angin tersangkanya

[@adeluthfymuhammadhilmy9292]

sangat sangat

[@wahyujtj]

.penghuni perumahan kumuh dibantaran rel, dipinggir sungai dll. tolong migrasikan mereka ke kalimantan atau papua tentu dibekali dengan ketrampilan khusus. .tanah yg dia pakai seharusnya dipakai untuk penghijauan

[@EKSONMEDIA]

Orang kaya lebih banyak tanahnya hanya untuk dibangun rumah besar dan taman nan indah tp kurang menutup (pohon) serta aset-aset non hijau sebagai komoditas ekonomi. Belum lagi jika punya tambang atau perkebunan babat hutan di pulau lain yg menggerogoti kelestarian pulau tsb. Pada dasarnya semua saling terhubung. Semakin banyak uang yang bertransaksi semakin besar kerusakan lingkungan yang terjadi. Mereka yg miskin juga memiliki sebab, terhimpit keadaan. Jika bisa kaya mereka akan menjadi orang kaya yg sebenarnya menghasilkan polusi lebih banyak lagi. Cuma tak nampak. Tertutupi rumah mewahnya.

[@bambangsupriadi9223]

Makanya,batasi juga industri otomotif..

[@AboneProduction]

Perokok juga salah satu penyumbang polusi udara.

[@wargaekonomilemah1712]

up

[@wongreceh8017]

Planet bekasi raya kena dampak polusi gk ya

[@russianxauseller3666]

jangan sentralisasi kantor makanya cuma jaksel sama jakpus jangan dibuat kantor pusat jakarta biar merata banyakin publik transport ilangin subsidi bensin untuk plat putih & merah, subsidi hanya plat kuning buat 1 liter 100rb mahalin parkir, 100rb / jam

[@eggyaditiar9699]

Kasus kanjuruan gimana min?

[@jerypratama6453]

Perbanyak tanaman

[@donikg3697]

Jakarta byk org pinter tapi j aneh aja polusi gakaruan akibat limbah pabrik emiai dll

[@ezaruiz2476]

satu masalah, dari sekian yang ngendon sejak dahulu yang rugi sih banyak dan gampang nyebutin kolosal just curious: siapa yang untung dan tetap untung?

[@cistiyunisa3111]

menurut ku salah satu langkah yang secara tidak langsung mengurangi polusi jakarta adalah langkah penggantian metro mini kopaja bajaj yang diambil alih oleh pemerintah karena jujur kopaja tuh polusinya ngebul bgt

[@AkunPunyaPribadi]

ya itu krn semuanya produk puluhan tahun lalu, gak dirawat, sudah afkir, pas sudah buat memperkaya polusi udara 😅

[@Rversse]

Komplen polusi udara tapi kebanyakan bawa kendaraan pribadi