A Viação Penha Rio é uma empresa a se admirar muito. A empresa sempre teve uma frota pequena e poucas linhas, mas ela nunca deixou esses problemas tomarem conta dela. Enquanto grandes empresas faliram devido a problemas financeiros, a Penha Rio estava lá, firme e forte, prestando o serviço aos seus passageiros. Empresas essas que quando faliram tinham uma quantidade muito maior de frota e de linha. A Penha Rio superou diversas dificuldades. Uma delas foi a pandemia de covid que abalou a todos e prejudicou muitas empresas, uma delas foi a própria Penha Rio. Mas mesmo assim lá estava ela, seguindo suas atividades e prestando o serviço aos passageiros, jamais os deixando-os na mão. A Penha Rio é uma empresa da resistência. Contudo, infelizmente todo o esforço que ela fez até agora foi demais pra ela. As dívidas chegaram em peso, a oferta de passageiros tem diminuído e a quantidade de ônibus ativos caiu. Hoje a empresa ainda resiste apesar de todos os problemas, ela está lutando até o fim. E é por isso que esta empresa é especial: ela não desiste. Apesar das dificuldades, ela manterá seu compromisso!! Nem que isso resulte em seu encerramento de atividades!!
@lifelux447Ай бұрын
Vale lembrar que, quando uma empresa deixa de operar, quem perde são os funcionários e os passageiros. Eu espero que a Campo Grande transfira os funcionários da Penha Rio pra ela, caso ela realmente deixe de operar. E eu espero que ao menos os empresários paguem os salários atrasados e outros benefícios. Na ausência das atividades a cidadania deve permanecer acima de tudo, assim como os direitos trabalhistas. Em relação aos passageiros, os consórcios devem assumir a responsabilidade de reestabelecer as linhas para as empresas do consórcio.
@onibusemdebate8350Ай бұрын
@@lifelux447 Veja o novo vídeo. Grande abraço.
@lifelux447Ай бұрын
@@onibusemdebate8350 não tinha visto os videos recentes, obrigado pelo aviso. Ainda assim, a situação da empresa ainda é delicada e requer muita atenção, principalmente em relação a frota. Obrigado pelas informações amigo, admiro muito o seu trabalho.
@onibusemdebate8350Ай бұрын
@@lifelux447 Agradeço-lhe o incentivo. A intenção aqui é bem informar e fomentarmos as atividades no hobby da busologia. Forte abraço e agradeço-lhe a presença.
@cosmelucianosilva15485 ай бұрын
Há muitos anos atrás, trabalhei no setor financeiro de uma empresa de ônibus, na verdade eram três empresas de ônibus do mesmo dono (casal de irmãos, herdeiros do fundador já falecido na época ) cada uma com suas especialidades (Turismo para grandes clientes, inclusive na operação com os países do Merco Sul, outra no Fretamento para Petrobras, fabricas e condomínios e outra no Serviços de linhas urbanas), ainda tinha uma transportadora e um Posto, ambas de combustível, gastava se muito dinheiro para manter tudo isso, mas entrava muita grana, porém a falta de administração, acabaram com tudo, hoje não existe mais nada, isto é, os empresários tem que separar o seu prolabore, do dinheiro da empresa, mas o que acontece de um modo geral, é a mistureba de maneira que no final das contas, pega se dinheiro que estava separado para pagar o óleo diesel, ou outro qualquer fornecedor, e compra carros novos para os filhos, viagens etc, etc...Quando for ver, não tem dinheiro para nada, e o final é esse que já conhecemos.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@cosmelucianosilva1548 Esse tipo de situação que você relatou, infelizmente acontece em algumas administrações. Se formos ver bem, nossas residências também são empresas e muitos de nós não atentamos para esse fato. Mesmo assim, não quer dizer que seja o ocorrido na empresa em foco. Agora, só nos resta torcer por um bom desfecho para todos, diante da decisão tomada. Forte abraço.
@willianrodrigues33765 ай бұрын
Vamos aguardar ser penha Rio vai cerrar sua atividade
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@willianrodrigues3376 Está realmente em andamento.
@willianrodrigues33765 ай бұрын
@@onibusemdebate8350 a transporte campo grande podia dar uma força pra penha Rio
@LucasF_O4 ай бұрын
@@willianrodrigues3376É Melhor Focar na Campo Grande que é uma empresa mais lucrativa.
@JonatasAzevedo-t3d5 ай бұрын
Isso é muito triste, eu não esperava! Estava torcendo para ela se recuperar.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@JonatasAzevedo-t3d Sim, todos estávamos ansiosos por uma volta por cima. Mas os envolvidos na administração direta da empresa decidiram, e de forma bem racional e técnica, pelo encerramento da empresa. Que tudo ocorra a contento e beneficie todas as partes envolvidas. Agradeço-lhe por estar aqui. Forte abraço.
@victorpereira79315 ай бұрын
É triste demais isso, menos uma empresa no Rio, tradicional, mais uma que se vai 😢
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Concordo contigo. São nossas paixões, motivos de nosso hobby. Grande abraço.
@victorpereira79315 ай бұрын
@@onibusemdebate8350 Forte abraço
@CIADETALENTOS5 ай бұрын
Realmente uma grande perda... Uma.identidade visual belíssima se despede da nossa Cidade...
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Realmente meu amigo. Ficará em nossos pensamentos. Grande abraço.
@samueloliveira80625 ай бұрын
Acredito que o fim da Penha Rio deva levantar as linhas que ela tem e aliviar o fardo da TCG, é uma empresa de investimento muito complicado, esta em uma situação financeira ruim assim como a TCG e não teria capacidade de investimento para melhorar a frota sem depender da Campo Grande. Oque deve ter acontecido foi calculo, custo para operar + atualizar a frota e garagem e reforçar o setor de oficina, além de levantar as viaturas. Isso tudo chega e no final só quem administra sabe se isso vale a pena , se o investimento vai ter retorno, se é a longo prazo ou a curto prazo, ou não. Oque podemos esperar é uma melhora das linhas
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@samueloliveira8062 Sim, por esse caminho. Grande abraço.
@creisjm5 ай бұрын
Lamentável, menos outra empresa aqui na capital. Fazer o que né, só os donos é sabem o que passam no dia-a-dia da administração de uma empresa. Ainda mais no atual cenário em que o transporte carioca vive. Certamente vai deixar saudades.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Verdade amigo. Posso dizer-lhe que foi algo pensado e repensado. Forte abraço.
@Dxossi1715 ай бұрын
Vc olha na garagem da penha rio vc so vê meia duzia de carros, ja era esperado
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Triste realidade.
@AndreGuimaraesoficial5 ай бұрын
Uma pena que uma empresa com uma Penha Rio tem que acabar
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@AndreGuimaraesoficial Os sócios assim preferiram.
@MarcosViníciusDaSilva-z2t3 ай бұрын
630 ipa de penha x seans penas
@caioapachevip5 ай бұрын
Pelo jeito, mais uma empresa que vai deixar de operar no sistema. Um triste cenário! Espero que, caso se concretize o fechamento da Penha Rio, a consequência seja o menos danosa possível aos principais interessados.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Sim, como eu disse ao final do vídeo, que seja bom para todas as partes. Forte abraço.
@alanmendes42195 ай бұрын
Daqui a pouco e a tcg, vg , verdun e paranapuan tambem , pavunense e transurb , sao proximas
@LucasF_O5 ай бұрын
Pare de falar besteiras
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Apenas um equívoco.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Sejamos positivos. Forte abraço.
@Julio__Cesar5 ай бұрын
É triste,mas sabemos que duas das três linhas irão continuar rodando,via consórcio.
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Que assim seja, amigo. Grande abraço.
@diegofeliciano90135 ай бұрын
Mais ônibus vai encerrar atividades
@onibusemdebate83505 ай бұрын
Mais uma empresa jogou a toalha.
@diegofeliciano90135 ай бұрын
627 vai assumir matias a verdun
@onibusemdebate83505 ай бұрын
@@diegofeliciano9013 Até o momento não há quaisquer informações a respeito disso. Qualquer informação, até o momento, que diga algo similar, é mera especulação. Grande abraço.