Gampang Rusak | Spare Part Sulit | Penyakitan | Apakah Mobil Cina Layak Dibeli ??

[@danaryudhaperdana3098]

Pengalaman pelihara 2 unit wuling confero dibanding pelihara mobil jepang avanza/xenia/luxio/grandmax untuk operasional usaha. Memang secara durabiliti masih kalah, keawetan & ketersediaan sparepart juga kalah dengan mobil jeoang. Pengalaman service rutin di bengkel resmi wuling, ternyata olipun kadang harus indent😂 jika ganti oli merk lain garansi bisa tidak berlaku, untuk untuk 2 unit confero kami sudah di km 100rb lebih, sudah mulai muncul masalah mesin, untuk mobil jepang bahkan sampai 300rb km saat ini masih aman. Sharing pengalaman pribadi saja tanpa bermaksud menjatuhkan sebuah merk.

[@rahmatadi5874]

Wkwkwk bener nih, ane baca2 di forum sama di youtube katanya wuling confero ini sempet bermasalah koplingnya dol jadi kaya koplingnya ngeloss/ngempos gitu aja mana usernya kebetulan lagi di toll juga, trus juga masalah kaki kakinya juga. Saya bawa xenia 1.3 mobil perang km udah 250 ribu mesun mobil Alhamdulillah masih aman baru ganti paking sama service alternator doang sisahnya badak 😂

[@silojaloja1685]

​@@rahmatadi5874mungkin beda driver mobil bisa lebih awet bosq,teman beli grand max bekas paket bandara nik 2015 beli thn 2020 55 jt. Di pake 2thn setengah sudah jajan 50jt

[@emaneman2457]

semisal udah tau penyakitnya gtu knp tetep ngambil wuling bang ?2 biji lg, alasan kuatnya apa tuh ? saya dijalan beberapa kali sering nemuin mobil wuling entah confero sama almaz ditulisin di kertas di kaca belakang "jgn beli wuling sparepartnya susah" wkwkwkw

[@Nomercy.c]

Tiati di serang barang cina lover

[@remahyt123]

Oli sampe indent?

[@adam-eg8cs]

user almaz nik 2019 tangan pertama, so far udah rewel fan ac, aki ganti 2x, ganti engine mounting, lower arm sisi driver depan klotok2, power window driver macet, cvt tiba2 ngelos/ngempos tanpa sebab (rpm udah tinggi tapi geraknya kaya cuma didorong), plafon deket panoramic yang belakang mulai ngondoy. suka sama kekedapan kabin, leg room, audio, ac, posisi duduk, fascia depan, suspensi, sama halo wulingnya meskipun ga semuanya kepake😂😂

[@adam-eg8cs]

udah tes tanjakan juga dengan full muatan. kalau pakai mode sport/manual tiptronic asal jaga rpm masih bisa nanjak, sekaligus harus paham medan juga. nyoba transmisi di D alhasil cvt bingung naruh rpm, panas, dan masuk safe mode. akhirnya nunggu dingin bentar & penumpang turun masih bisa nanjak lagi

[@swp.project]

Buset,.. Perbaikan Mobil 2019 udah sebanyak itu???

[@MuhammadFachrurozi-cs6ni]

Langsung ada testimoni, wkwkwk, cuma menang ditur doang ya, tapi build kualiti ampas.

[@silverybound]

CVTnya udh masuk safe mode/overheat tuh om kalau sampai ngempos.

[@adam-eg8cs]

@@swp.project yes, kalah sama avanza 2013 yang baru ganti aki sama motor fan doang

[@farihkobe8947]

3:49 "SETIAP TAHUN GANTI CVT" gw juga gk percaya bang, melihat kebiasaan ibu-ibu kalo bawa motor aja kayak gitu, ngegas tapi direm juga, pasti kebawa sampe bawa mobil juga.

[@ficki21]

Ponakan gua perempuan, Oli motor matic nya KERING. tau nya pake doank. Ga pnah diphatiin oli nya, yg pting masih jalan, gas aja trus

[@boimsenju5481]

😂 bukan ibu ibu aja yang begitu, orang goblok semua pasti gitu makanya manual mencegah kebodohan terjadi

[@budykrestanto119]

Sy punya Almaz 2019 sampai sekarang masih baik2 saja… spare part juga gak pernah kesusahan cari, jangankan yg besar2, yg sebangsa klip cover mesin juga sy bisa dapet original dgn mudah… heran !!

[@yumnaouto8809]

Lokasi mana

[@lufiardila1078]

Di perkotaan sih oke...kalo di daerah ga dulu deh

[@budykrestanto119]

Sy tinggal di Tulungagung ,, Jawa Timur

[@KOREKGAS7]

Almaz 2019 sampai sekarang awet tdk ada masalah km sdh 120.000

[@evelynelsa4462]

Almaz 2021 sd 2024 ku tipe SE aman tuh

[@daviedlopulalan9882]

Wowleng punya PR besar di ketersediaan sparepart slow moving dan kualitas SDM teknisi bengkel resmi. Tapi kalau ada bengkel spesialis Wowleng yang bisa dijangkau mending ke sana aja untuk perawatan rutin, spt KTM Wuling di Serpong. Saya pakai Confero 2017 sampai komen ini ditulis sih gak ada keluhan berarti, odo 100rb km. Perbaikan berat terakhir yaitu ganti plat kopling, matahari dan release bearing di Beres Tegal. Setelah ganti parts di atas malah injakan pedal jauh lebih enak dari sebelumnya, bebas bunyi kasar saat masuk gigi R dan 1. Overall masih betah pakai Confero, dibawa santai enak dan kedap. Mau dibawa kencang di tol pun terasa mantep. Borosnya sih lumayan untuk dalkot, sekitar 1:9, tapi tertutup biaya perawatan dan PKB yang ringan. Kuncinya cuma satu, jangan nabrak aja udah.😂

[@AdoringFan....]

Semua mobil asal jangan cium/nabrak benda ya aman2 aja kwkwwk

[@JL-pu6bh]

​@@AdoringFan....bukan itu, kalo nabrak ntar perbaikannya lama karena spare part slow moving belum tentu ready bro haha. Beda sama mobil pasaran macem misal avanza lama, mau parts baru/ori/kw/copotan semua ada 😂.

[@kaptenhiu5623]

Buseeeddd mobil baru beli dri tahun 2017 udah ganti plat kopling, matahari, release bearing dkk. Gw beli Mitsubishi bekas murah tahun 2015, hanya pernah perbaikan bumper karena ketabrak 😂 dan ganti aki karena soak. Tapi part2 mesin tidak pernah ganti. Hanya ganti oli berkala saja

[@budimanbasuki6464]

kita punya Wuling Almaz dr th 2022 Oke2 aja .sdh pp ke Sarawak Malaysia tak ada masalah. .pakainja hrs teratur ikutin petunjuk dan pakai minjak pertamax dr awal

[@firdausdwim9710]

Jujur barang china murah karena kwalitas nya diturunkan,. Gmpngnya ya flesdisk, jika ic nya dari China kebanyakan ada masalah kekuatan atau durability nya, yg awet 3thn tapi jika dari taiwan atau korea awet sampai 10thn,. Karena di China ada pepatah "u punya uang, w punya barang, semua bisa menyesuaikan",. Ad teman logistik, armadanya Daihatsu Grandmax dan DFSK Glory, Wuling Formo versi bensin semua, nah kata dia yg sering perawatan-msk bengkel-ada aj yg rusak ya Glory dan formo, mang harga lebih murah, tapi klo setiap bulan ada aj yg masalah sama aj boncos,. Jadi ya Harga Tidak pernah Bohong, ada harga ada kwalitas,.

[@AnggaAtma]

Gua user Honda, tapi menurut gua mobil cina bisa murah karena : biaya produksi murah, kuatnya dukungan pemerintah, penggunaan produk lokal dan produksi skala besar.. kayak yg dijelaskan di video ini

[@firdausdwim9710]

@AnggaAtma ya tapi kwalitas di korbankan, ada sih mobil china yg mahal tapi harganya sama seperti mobil jepang,. Cnth di comment dan kolom balas di mas @danaryudhaperdana3098, mobil wuling confero setelah 100rb ada masalah mesin, walau service sudah rutin, apa lagi yg mobil niaga capek macam DFSK Glory,. Mang ada harga ada kwalitas, cuma sayangnya banyak warga Indonesia yg tergiur dgn embel2 murah,.

[@Tokogashapon]

korea ? saya perna pakai mobil korea jaman picanto,.3 thn turun mesti gearbox bosss. skrg pake wuling uda 4 thn aman sentosa aja.

[@kang_auds3381]

aku sih pecinta Suzuki carry 1000.... sampai sekarang masih kuat berjuang, alesan saya sih karena bandel nya dan gak ada duit buat beli yang baru 🤣🤭🤭

[@berkahsarwanto1374]

😂 "karena ini perempuan saya kurang percaya " min, saya ngakak

[@M_Jono]

bro cek ricek dulu di video almaz yg tiap tahun ganti CVT , dia uda minta maap tuh karena ga bener , masalahnya dia pernah ke bengkel non resmi dan dikasi sparepart gak ori

[@madscientist9523]

Air EV, mobil yang bahkan dimensinya lebih kecil dibanding Wagon R, tapi bobotnya amit amit. 1160 kg vs 835 kg, lebih 300 kg. Avanza pun kalah bobotnya. Berat -di dosa- ... baterai. Ban yang dijual di pasaran, ring 12 145/60 (atau 70) punya indeks beban di angka 69, alias maksimum bisa nerima aman beban konstan 325 kg per ban. Dikali 4 jadi 1300 kg. Kalau penumpang 4 rata rata 50 kg bobotnya artinya 200 kg + 1160 kg jadi 1360 kg, lewat indeks beban untuk 4 ban tadi. Ngeri juga. Kalau sudah tau persepsi publik, mobilnya tidak awet, setidaknya sparepart dibikin gampanglah. Buat apa jual mobil murah tapi sparepart sudah mahal langka pula. Lama lama orang takut beli.

[@hilmanaiai3416]

Saya beli kijang kapsul th. 2001, sampai saat ini gak ada kendala😂😂

[@muhammadfebrin2691]

Iya kijang memang terbukti awet. Dari jaman kijang jadul sampai sekarang ,Kijang memang tiada duanya. Yang lain lewat. Cepat bobrok mobilnya 😂

[@rezaachmadfaizal2762]

Piara kijang super dari th 94 sampai sekarang gelinding trus ga pernah ada masalah alhamdulilah,yg penting perjalanan lancar dan selamat urusan bbm boros ga masalah

[@KevinPratama]

Mantan pengguna DFSK Glory 560... overall puas sama unitnya... cm 2x kena sial gara2 ECU hang... pakai 5 tahun. Kelemahan mobcin itu, spare part ngga niat nyetok, fast moving part aja sering ga ready, kurang komitmen merangkul owner2nya, QC rada2 padahal dalemannya canggih (lebih canggih dari rata2 mobil jepun), dan kasusnya DFSK ini, kayaknya rada males inovasi dan marketingnya.. ganti ke mobjep lagi sebenernya turun spec tp kena taon muda aja, haha...

[@risyaderawan7756]

Persaingan itu wajar terjadi, tapi lebih baik persaingan itu kita tempuh dengan menyajikan kualitas dan kelebihan produk, bukan dengan menjelekan produk saingan ....

[@MILHARDN1985]

Layak dibeli seperti nya iya. Tapi jujur buat pribadi akan lebih memilih jepang second ga tua amat daripada china tapi baru. .😬😬😬. ya emang masih kemakan stigma sih saya ya ga tau 5-10 tahun lagi

[@mmm...monke...2241]

Betul mendingan tunggu beberapa tahun lagi soalnya dia baru masuk pasar

[@lewiex3354]

Semua tergantung owner wkwkw kalo nggak becus yaa macam ibu ibu tadi 🤣🤣

[@MarseilleTaxi406]

@@lewiex3354 giliran dinasehati ibu-ibu itu malah marah 😂

[@budidarmawan3956]

Sebaiknya kalo ngga becus pakai japan saja

[@sefbahari4521]

Setidaknya jgn beli mobcin. Kalau ga paham mobil. Beli mobil jepun aja yg bandel.

[@mmm...monke...2241]

Saya aja gak percaya kalo ibu itu yang ngomong, mau pake mobil badak sekalipun kalo yang pake orang macam dia ya kemungkinan akan cepat rusak juga 😂

[@HirotadaKyosuke]

se gabecus2 nya suzuki carry, masih aman di kantong

[@fnb911]

Gampang rusak? Pasti itu cm "katanya" bagi sy yg punya Almaz, Alvez, MG4EV sejauh ini tidak ada kendala apapun bahkan Almaz sy udah mau 5th fine2 aja..

[@jcomputers007]

Keren om ku

[@yudistiramwiradinata4]

Sy juga user Almaz. KM udh 80rb Allhmdlilh ga ada kendala apa2 om. Cuma baru ganti Aki aja. Selebihnya ga ada kendala.

[@Nono-hg1gw]

Spareart gmn?

[@fnb911]

@@Nono-hg1gw ​nah ini blum bisa komentar, krn sampe Almaz sy 110.000km itu masih blum ada kerusakan hny aki aja yg tiap 1.5-2th an ganti.. Lainny no problem

[@KOREKGAS7]

Almaz awet tdk ada masalah

[@muhamadhadisupiyanto1995]

Semua tergantung user sih, dulu punya Daihatsu Xenia service selalu di beres ada aja penyakitnya. dan di jual sekarang ganti wuling cortez Lux i-AT 2018 dan nambah Wuling Alvez 2023 Alhamdulillah keduanya ga ada masalah berarti 😊 malah lebih nyaman

[@aryocountryboy]

Iya juga ya, dari dulu keluarga saya pakai Toyota. Pas saya pakai Chevrolet dari Blazer generasi awal, sampai TrailBlazer, kayanya ngeri rusak, soalnya kalau rusak mahal dan ATPM udah gak ada. Akhirnya dijual mumpung belum perbaikan, dan balik ikutin keluarga pakai Toyota. Yah, ngorbanin kenyamanan yg penting dirawat. Alhamdulillah awet pake Reborn 2023 & Avanza 2017

[@bayunursyahid]

ngorbanin kenyamanan? bukannya Inova nyaman bang?

[@zulheri2281]

Kalau fanatik negara pembuat . D garasi misal ada marcedes benz, porsche, bmw, VW

[@HennyFiandri]

MOBIL EROPA DONG

[@lifestylequotient]

Saya pengguna Wuling Cortez AMT tipe tertinggi sejak 2019 dan Honda Jazz idsi, so far puas sama Wuling yg belum ada masalah sama sekali kecuali kaki2 dan rack steer saja. Selebiihnya aman2 aja. Mobil nyaman dan kuat, kedap, bodi tebel, servis resmi yg terjangkau bgt dibanding Honda, dealer juga sudah bnyk, bgkel spesialis jg sudah mulai bermunculan, kalau soal bbm boros masih relatif dan sesuai tipe menurut saya (MPV bongsor). Klo hanya utk kebutuhan fungsional sebenernya mobil cina layak dipertimbangkan. Moga2 semakin berjalannya tahun bisa semakin kelihatan kualitasnya dan bikin mobil jepang jadi berasa overprice.

[@pramaabdila26]

Gua setuju sama pendapat lu, gua juga pake almaz rs, minusnya cuma kaki kaki yg letoy😂😂 tapi alhamdulillah racksteer masih aman

[@Zxzuu29399]

Th 2019 uda kena rack steer? Tinggal di hutan bang?😂

[@Yutub-t6s]

2019 udah kena racksteer ga bisa dibilang "saja" kayanya 😅

[@susanto3323]

mata km sipit ngga?

[@haloterserah7478]

Waduh parah ya buatan China…Mmg ada hrg ada mutu, gue lebih suka Toyota n Honda…

[@Adeknyamul]

pengalaman pribadi punya unit Confero 2019. km udh 110rb. 1 set racksteer ganti 2x (dulu klaim gratis, skrng beli 1,450), pipa ekspansi ganti 2x (karna mampet banyak debu, saran: harus di bersihkan tiap 20rb/40rb KM), gardan udh ada suara kek helikopter😂, part² AC udh ada suara gretek² (entah apa yg rusak, mungkin kompresor atau pulley alternator/ac. yg pasti blm periksa sampe skrng). udh pernah nabrak 2x (truck Fuso & kontainer karna ngantuk), kerennya nih mobil cuma penyok bumper depan & kap mesin, ga penyok sampe ke kondensor😂. maklum plat bodynya tebal, minusnya ya bensin paling 1:10😂 (rute kombinasi Jabodetabek). ada kekurangan ada kelebihan. niatnya klo mobil lunas mau lgsg dijual ganti ke Wuling EV😂 (semoga ada rezekinya buat ganti unit, lumayan bisa dipake narik taksol bebas gage🤣)

[@bernardsindak8949]

intinya ga kapok yah gan,soalnya saya jg punya confero masalah nya hampir mirip sih sm agan kkwkwkw

[@bongoliwakgalak2838]

lebih baik main aman saja, yg sudah jelas durabilitas dan cadangan sparepart yg ready,

[@RinaHandayani-d2s]

Betoel gan,stoejoe

[@zchoqie1978]

Klau mau awet ya jngan pake yg system CVT, pkai manual atau AMT atau sekalian otomatis konvensional

[@hendratmorohendra7806]

wkwkwk .... ane banget ini mah. bukan apa2 sih, males aja kalo pas boil k.o di jalan kota kecil dimana rerata bengkelnya buta mobil matic serba elektronik 😂 kalo cuma kota-kota sih, mungkin ok aja pake mobcin

[@buatperang]

Saya pake cvt Honda udah 100rb lebih masih aman, ikut ganti oli cvt sesuai bengkel tiap 40rb. Masih halus sampai hari ini, tapi memang pakenya gas nya halus pelan2 gak di bejek2 sih. Kalau di bejek kayaknya Udah putus mungkin belt cvt nya😅

[@takimaim8419]

​@@buatperanghonda apa om ganti oli cvt per 40rb km ?

[@buatperang]

@@takimaim8419 HRV om, beli dari 2017

[@raihanathalla6073]

Punya wuling almaz .. sudah nyentuh 90.000 KM dalam jangka 4 tahun. 1. Aki soak 2x (yang parah pas di puncak, steer tbtb ngunci pas lagi turunan. Untung masih bisa handle kalo ga bisa kacau) akhirnya pesen aki dr cianjur di tembak harga soak lagi beli aki di Shop N Drive setahun kemudian. Udah jalan 3 bulan terhitung dr bulan Mei 2. Racksteer pernah service, gara gara oblak dikit tapi masih masuk warranty 3. Bunyi fan TAWON berisik banget buat phase 1&2. Tapi kalo deket sama SA masih ada garansi minta diakalin buat masuk warranty, cuma bayar 100.000 buat uang ngopi hahah 4. Bensin boros .. bukan masalah uang, tapi kalo udah habis gaada pom bensin suka ribet. Pernah isi full roadtrip. Saking boros nya sampe ga sadar kalo bensin tinggal seperapat. Alhasil beli pertamax eceran 5. Kaki kaki udah mulai bunyi gluduk gluduk kalo ada tanjakan / polisi tidur yang cukup tinggi, maklum 90.000 KM Overall mobil ini nyaman ya lumayan, kalo nyaman banget ya engga juga hahah. Coz mobil murah cukup terjangkau kelas nya lumayan lah .. dulu pakai HRV 1.5 & Nissan juke. Sama almaz saya prefer nyaman almaz. Buat meeting ketemu client masih oke lah ..

[@sukanonton4615]

soal aki ini mobil gw merk jepang, sama aja setahun soak akinya, km baru 30.000KM

[@bagus3l]

aki mobil rata2, 3 tahunan umurnya. ada yg sampai 6 tahun , hoki.

[@haloterserah7478]

Mobil Toyota gue n Honda CRV ganti aki setiap 3 th sekali, mobil Jepang tetap lebih oke…

[@ibramnurdiansyah19]

​@@bagus3lklo aki ori bawaan pabrik awet Om. Avanza 2013 bokap baru ganti d tahun 2020,,tp setelahnya malah 4 tahun udah ganti 2X,, bulan kmarin baru aja ganti. Padahal dr baru gak pernah nambah aksesoris tambahan apapun. Apa emang produknya gak seawet yg buat pabrikanya Pdhl dgn merk yg sama dan spek yg sama.

[@raihanathalla6073]

Well done .. sekarang sudah 102.000 KM! (-) 1. Rackssteer kalo puter mentok ke kiri bunyi (kaya bunyi strum?) 2. Kaki kaki udah mulai kena 3. Ganti kampas rem belakang 4. Ac udah mulai nano nano (kalo diajak jalan dingin, kalo diem panas) udah service sebulan lalu. Sampe 2 minggu aman eh malah gejala ga dingin kalo diem 5. Ada niatan jual di tahun depan, kira kira balik ke jepang? Atau ke eropa yak? Yang jelas mau “upgrade” option nya 1. Santafe new 2. Fortuner gr2.8 (opsi belakang sih) 3. Prado 2015 bensin 4. Gls 400 5. Rx 200 2017 atau balik ke zenix lagi? 😬

[@candrarudyanto4977]

Wuling almaz 2021...aman jozzz, empuk suspensi, seperti bawa tank... Gak nyesel dah.. 😊

[@mulkanmulkan5620]

Wajarlah masih 2 tahunan 😂😂

[@AZIRAHCHANNEL]

Wuling confero Tante sy bolak balik Makassar-toraja tiap Minggu aman aman saja, servis nya murah, sparepart lebih murah lagi , kembali lagi dari kepercayaan masyarakat Indonesia

[@deadpool359]

Bilang aja bang klo ada bapuknya gk usah di tutupi .. takut harga jualnya makin anjlok ya klo jujur🤭

[@HirotadaKyosuke]

tante hahahahahah ya iyalah bukan elu yang biayain

[@AZIRAHCHANNEL]

@@HirotadaKyosuke intinya Wuling confero masih baik baik saja sampai saat ini, jangan beli kalau tidak percaya, mending Toyota

[@HirotadaKyosuke]

@@AZIRAHCHANNEL mobil carry futura bapak saya juga masih baik2 saja.. dari saya SMA padahal beli sekond.. sampe detik ini masih dipake ... sekarang dipake tiap hari sama saya...

[@AZIRAHCHANNEL]

@@HirotadaKyosuke carry sih bandel bos, tidak bisa di samakan Wuling pendatang baru, saya hanya membela sedikit, klu Wuling confero itu gak jelek jelek amat sama Avanza dan sejenisnya, kembali lagi ke kepercayaan masyarakat.

[@multiflora1823]

Tetap mobil Jepang juaranya kalau masalah durability.. walaupun enggak nyaman-nyaman amat tapi daya tahan sudah terbukti, apalagi buat Armada usaha

[@luqar1f]

Kelemahan nya wuling paling utama yaitu karena mobilnya berat, sehingga kaki2 dan rack sterr jadi lebih cepat kalah, dan efisiensi bbm lebih boros, itu dikarenakan yang dipakai bukan plat kaleng2 kaya mobil japan.

[@real-t4z]

Di kantor ada cortez buat operasional, build qualitynya yg kurang kalau ketebalan dan fitur ok. Kalau boros ia kn bodi bsr muat bnyak pula.

[@ryanputra5492]

User almaz udah makek 2 tahun nyimak, alhamdulillah blum ada kendala dan blum ada yg rusak, aki juga blum gamti Ya usaha servis tepat waktu , saya mikirnya misal mobil rusak ,semua mobil bakal rusak pada waktunya, twrgantung usernya

[@sandiyonathan]

Betul semua mobil pasti ada masa pakai umurnya. Yg jadi masalah, kalo sdh rusak, susah atau gampang nemu sparepartnya? Cepet atau lama nunggunya datang sparepart? Kalo toyota honda sih gampang, krn saya pakai 2 mobil itu

[@SoNeRLotusMAX]

​@@sandiyonathansaya user almaz juga yg hybrid, belum pernah ada masalah sparepart, inden paling lama 2 minggu aja

[@sandiyonathan]

@@SoNeRLotusMAX ya utk perbandingan, di kota saya gak ada bengkel resmi wuling, harus keluar kota, di kota saya adanya toyota dan honda dan aftersalesnya bagus serta ada dibanyak tempat. Jadi paham kan maksud saya knp saya gak beli mobil china. Krn mereka terbatas, dan blm ada di semua tempat

[@dwimj]

​@@sandiyonathan saya tinggal di kabupaten. Cari part slow ori honda dan toyota susah juga. Part slow moving inden jg. Nekad pakai wuling karena beres mopang jg ga ada di kabupaten. Sudah 6 tahun malah aman2 aja. Ada masalah tinggal WA dealer, nanti servis rutin sudah disiapin spare part slow movingnya. Yg pasti setelah pakai mocin. Kalau pakai mopang serasa turun kelas bro wkwkwkw.

[@sandiyonathan]

@@dwimj ya artinya kan harus sama2 inden toh kalo slow moving part? Cuma anda apakah sdh janjian juga hubungi dealernya utk mobil jepang, seperti yg anda lakukan ke mocin?

[@MarseilleTaxi406]

Ibu-ibu yang unggah video : ya maklum saya nggak tahu tentang mobil 😅🙏

[@zchoqie1978]

Perawatanny yg ga bener, males ganti oli CVT

[@ridhobaihaqi144]

​@@zchoqie1978 or perawatannya bener... tapi pemakaiannya gak bener or pakai oli palsu 😂😂😂

[@zchoqie1978]

@@ridhobaihaqi144 bisa jdi perawatanny bener, rajin ke bengkel resmi tpi makenya ga sekolah, ya ambyar jga🤣🤣🤣

[@Hendrik.S7]

Handphone Pemakaian Wanita ✅ Kendaraan Pemakaian Wanita ❌

[@robbye9326]

Ban nya bs beli di GT radial. Di pengawai dealer dan hot line kurang info. Setidaknya bisa di dicari dipasaran.

[@Herskovic__9930]

bener kata admin antara merk jepang atau china antara bagus gak terlalu bagus kalo jelek gak juga semua kembali lagi ke pengguna driver cara mengemudi, service berkala itu aja

[@bintangbing-kg6qc]

Beli mobil suzuki AGS dari thn 2015, oli AGS nya saja baru tersedia thn 2023 dan harganya 500 rb utk 1/2 liter. Cari shock arsorber, shock support di bbrp bengkel resmi tidak ada

[@febryaviant8295]

sy pake wuling 2x, kalo masalah rewel sparepart mahal dan susah dll,, cobain aja mazda dan nissan dulu,,,, sama2 aja... masalahnya banyaknya orang "budget pas2an" compare nya sama lmpv sejuta umat,,, ya pasti kalah kalo durability kayaknya selama sy pake 100rban ini ga ada masalah balik lg,,, kalo d kota situ jarang dealer mobcin...pikirkan sama aja sente mau beli mazda/mercy,, disitu ga ada bengkel / dealer.. ya jangan d beli,, biar ga susah sparepartsnya

[@mmm...monke...2241]

Apalagi Mazda, sparepart di monopoli ama dia sendiri

[@DickyGindo]

Biar aki ga bolak balik ganti matikan head unit dan Ac sblm matikan mesin, baru kunci pintu mobil di remote biar ga boros aki

[@lkp79]

Almaz dipake jalur pegunungan gampang overheat, kampas rem gampang panas juga..lebih aman pake di kota2 aja deh..

[@bukansiapa-siapa3186]

PR gedhe brand kek hyundai dan brand china ke wuling dkk. Itu sparepart suka ga ready dan ga ada subtitusi nya. Kalo brand jepang khususnya yang pasaran sparepart nya relatif gampang, kalopun kosong, after market nya ataupun kw 1 sampai 11 nya ada banyak. Kalo masalah awet ato nggak, semua mekanikal nya pasti akan aus pada masanya tinggal material dan toleransi operasional nya

[@busetgadapet]

ya gimana lagi toyota dkk uda start dunia otomative jauh setelah china dan uda ada dibanyak negara ya wajar lah spare part kw1-11 ada, kalo wuling mah masi bayi dibanding toyota kalo dibanding soale sparepart ya jelas kalah lah, kecuali umur perusahaannya sama

[@jack86]

7:06 tergantung perawatan. saya sudah 15 tahun pakai suzuki sidekick tahun 95. gak pernah ada major issue sih. saya rutin service dan ganti oli.

[@slametndalu9105]

Untuk kendaraan niaga dan logistik faw kayaknya bagus, buktinya perusahaan besar seperti Siba Surya pakai faw

[@HennyFiandri]

SAYA JUJUR SAMA MOBIL CHINA MASIH AGAK RAGU RAGU WALAUPUN KUALITASNYA SUDAH CANGGIH DAN MANTAP DAN ITUPUN JUGA MASIH DIBAWAH JEPANG,KOREA,AMERIKA DAN EROPA DARI SEGI KUALITAS DAN TEKNOLOGI YG SUDAH MEMENUHI STANDAR GLOBAL SELAMA BERTAHUN TAHUN.

[@141Travish]

Kalo mau mocin yg bagus ya Geely, cuman belum masuk Indo, kalo wuling itu ibarat mobil jepang ya Daihatsu ya sama² masuk tier bawah.

[@wira2562]

Mobil buatan Korsel boleh juga dibahas min seperti Hyundai dan Kia Motors.

[@multankm7545]

Rack end stir wuling confero di kota Palopo Sul Sel tdk tersedia di dealer wuling palopo

[@HadiWijaya-z7e]

Untuk merek apapun, produk dari negara manapun,untuk mobil eve (listrik) paling tidak (min) 3 tahun lagi baru bagi menengah ke bawah boleh beli. Kalau di paksa beli sekarang yah tinggal tunggu waktu aja.

[@aldialdi-z5l]

Stigma orang indo udah tertanam banget, barang cina kurang awet apapun itu 😅

[@prayogadwipayana789]

Kecuali hape yak? Kan gk semua sanggup beli iphone 😂

[@KOREKGAS7]

🤣🤣🤭🤭

[@agusprbw9493]

Matic cvt ada kelebihan mesin halus ditarikan dan lebih hemat bbm , tapi tidak cocok untuk daerah ekstrim , tenaga kurang ok jika untuk nanjak beban 6 orang

[@boimsenju5481]

6 orang berarti sekitar 400kg

[@heryantolie6141]

100% HOAX,saya pernah mencoba 4x mobil china dan sampai skr masih memiliki 3 mbil china yg berumur ada yg sudah 7 thn masih dan kondisinya baik baik saja,sparepart memang agak sulit itu jika di bandingkan dg jenis avanza yg mobil sejuta umat.

[@Video-co1eu]

Ngomong2 wuling confero, cortez dan almaz sama-sama pake mesin dari daewoo yang disebut stec, kecuali cortez 1.8 yang merupakan jeroan mesin toyota 1zz ngga heran cortez 1.8 mesinnya awet bgt

[@HennyFiandri]

APALAGI DIA JOINT SAMA GENERAL MOTORS DISAMPING ITU MAKANYA ADA BAU BAU AMERIKANYA.

[@mohamadanugrahe.j.danial271]

gw udah pake almaz VIN 2019 alias phase 1 dari 2020 hingga sekarang, alhamdulillah enak enak aja, hanya racksteer aja yg udah ganti 2 kali hehehe

[@kenarok1876]

cari toko model bridgestone pak ,skrg sdh ada 145/70-12 ecopia ada disemua kota di indo

[@afifhafiludin6083]

HADIR Kang... ☝️☝️☝️

[@deendbangsawan8106]

Gua beli Wuling Almaz Turbo masih aman-aman saja pdhal sering di pake klo mo keluar kota buat jalan2 liburan.😊 Yg penting tergantung yg ngerawatnya juga. Mobil Toyota, honda juga klo kagak bisa ngerawat pasti banyak rewel nya. Tetangga saya baru beli Avanza terbaru 2023, cuman di pake 5 bulan udah dijual lagi 😅

[@megalodonlast8941]

Kenapa bg?, mau nambah istri lagi tetangga nya?

[@ekwietan3524]

😁😁😁​@@megalodonlast8941

[@yosuakusumahalim3095]

Pakai Cortez turbo cvt selama ini aman² aja, banyak orang bilang ditanjakan nggak kuat. Saya coba sendiri full penumpang 7 orang berserta barang² nanjak ke Bromo kuat2 aja. Paling enak kalau nanjak pake mode manual. Banyak yang bilang BBM boros tapi saya rasa masih ok untuk konsumsi BBM, pernah coba dari Surabaya posisi bar & range hilang . Lalu isi BBM pertalite 100rb bisa buat nempuh jarak -+130km, itu udah dibuat muter² dari surabaya-sidoarjo-tuban. Lalu sampai Tuban kota isi 100rb BBM pertalite balik ke Surabaya masih ada 1 bar. Itupun dijalan pake mode S terus, selama ini belum ada kendala berarti sih KM nyentuh 40rb kaki2 masih aman.

[@Kecil-Kecilan604]

Jgn sering2 pake S om wkkw mesin cepet panas saya pengguna cortez turbo 2023

[@fishitopalur3384]

Kalau main dipasar yang bagus jangan jatuhkab prudak lain. mobil moderen perlu kaki diganti,terutama kaki makmak ,naik motor saja gas tancap rem diijak.

[@hanipvilla]

kasus ibu2 itu pernah keluar di fb min. katanya tuh ibu2 ga pernah servis cvt di bengkel resmi

[@FujiLestari-o6r]

Semoga aku subscribe ini, bulan depan langsung 100k subscriber. Biar lebih banyak lagi penghetahuan soal otomotif dan lain nya. 😊

[@fuseboxID]

Amiin, makasih om support nya 🙏

[@anggaaja4350]

1 lg jepang uda pengalaman bikin mesin umtuk iklim tropis, mobil eropa/negara dingin bakalan engap/penyakitan klw di pke di indonesia yg beriklim tropis

[@anggaaja4350]

Karena jepang udah jualan motor/mobil di indonesia sejak dulu kala, tahun 1960-an

[@bachtiarfarid9751]

​@@anggaaja4350e36 yg dieropa terkenal tahan banting aja pas kesini sering panas dalem 😅😅

[@rainhardzebulon1877]

Utk mobil konvensial masih prefer mobil jepang dan eropa tapi klo yg listrik kyknya mobil china sdh bs bersaing

[@farell735]

req bahas city hb dong bang

[@ajiwibowo4342]

satu aja saya gak hapal mesin china beda ama jepang 1NR, 2NR, 2JZ, EK9, RB26, RB28, 1GD, 2GD dan masih banyak lagi, pabrikan jepang itu udah melekat di hati susah mau move on

[@ZainuddinLubis-x1o]

Cvt jazz Gd3 awet bang😅, asal jangan salah oli aja,.. udah masuk KM 200.000 keatas, sering rewel dan rontok matic jazz gd3 adalah kesalahan memasukan jenis oli😅

[@Fifinsatria]

Sehebat apapun mobil selain japan takaan mampu bersaing di indo nesia.alasanya kenapa sewaktu cari spepark susah karena.mungkin ada mafia yang mengendalikan spepar selain japan.

[@abidinabah7701]

Jelas... lah... tidak ada yang perlu dihas... KUWALITAS dalam segala hal nya... Tinggal kita nya saja segala sesuatu kita kenal dengan tanda nya... Lalu kita tentukan pilihan... Beres gak akan nyesel dan gak akan nyalahin orang...

[@saitamakun604]

Harga tidak mengkhianati kualitas untuk barang yang di pake hari-hari. Beda sama yang buat gaya, harga mengkhianati kualitas 😂

[@yanmar74]

Saya punya cortez sudah 5 thn lebih... Saya kira masih wajar saja... Sama dengan mobil jepang... Masalah selalu ada baik mobil jepang atau pun cina... Tapi yang jelas mobil cina sparepart nya lebih ramah dikantong... Pelayanan after sales lebih oke... Dan body mobil lebih baik... Safety juga lebih canggih.... Lebih aman deh mobil cina daripada mobil Jepang

[@mbaktun8762]

Tidak semua mobil cina itu jelek,tapi gampang rusak😂😂😂

[@DanielHutabarat]

sebenarnya untuk durabiliy, teknologi, dan harga, mobil amrik sich paling reasonable, keluarga saya pakai chevrolet spin activ tahun depan udah 10 tahun yang sering bermasalah di ac saja, kalau kaki kaki, rem dan ban wajar lima tahun diganti

[@titoardonis2241]

Pernah pake mobil kantor utk oprasional pas 2022 lalu. dfsk glory yg turbo. Dgn pmakaian. Dan servis rutin pun klo djln bikin elus dada. Ac tiba" panas lah, nanjk dikitt lemot, tau" ngegerung wkwk soe akhirnya nyerah

[@RamadhanSrijaya]

Mobil Mitsubishi walaupun mahal namum dari segi ketahanan mesin awet dan desain juga keren, ngga rugi sih beli walaupun agak mahal dikit.

[@erar4958]

Inova 2008 senyum mlihat ini... Cuma ganti belt,pad brake depan belakng, bearing roda depan kanan , km 300.325😂

[@bekicot88]

Tergantung yg pake males maintenance ngga. Dah 3 tahun pake aman aja dan rutin maintenance sesuai jadwal

[@BagusIkhlas-p3i]

Sangat layak,mobil Tiongkok hebat.

[@infomobilmurah6173]

Saya pemakai LCGC. Dan cuma ada jepang. Coba cina mau bikin LCGC. Mingkin lebih menarik.

[@BenAndhi]

Pake almaz dr awal bgt kluar 2019, km 65 rb..kurangnya 1. Boros ( 1:7 - 9) dalkot, luar kota ok lah 1:14, ke 2 kakinya bunyi2 tp wajar pemakaian 5 tahun, ke 3 cvt nya suka ndut2an, ke 4 kalau tanjakan bsa overheat..sisanya aman semua si, saran mbil dalkot aja ini

[@deddykurniawan1558]

Saya pakai woling sudah 4th tidak ada masalah masalahnya klu jarang dipakai accu jadi lemah ,akibatnya segala tidak bisa dibuka,now tidak dipakai mesin tiiap 2 hari harus dijalankan now aman2 saja,anak saya pakai crv pres sama saja sdh ganti accu,

[@xi_cuan]

Dalam standar kualitas material ada standar amerika (ASTM, ASME), Jepang ada JIS, China punya standar sendiri Ini ada hubungannya dengan cost biaya produksi dan harga jual. Semua standar tadi itu biaya. Standar mutu material, standar lingkungan, safety, dll. Itu biaya yg harus dibayar konsumen. Kalau pakai standar amerika misalnya, bisa awet 10-20 tahun. Pakai standar jepang misalnya awet 5-10 tahun. Pakai standar china awet 3-7 tahun. Tentu kalau produksi pakai standar amerika bisa tahan lama, tapi biaya produksinya jadi mahal, harga jual ke konsumen pasti lebih mahal dan ngga semua konsumen bisa beli Kalau pakai standar jepang, awet sekian tahun. Biaya produksi lebih murah, penawaran ke konsumen lebih murah. Pakai standar china, iya awet sekian tahun, biaya produksi lebih murah lagi, harga lebih murah Sekarang tergantung konsumen. Mau sampai berapa lama pakai itu barang? Dari sisi produsen juga mikir kalau bikin yg awet reliable pasti penjualan jadi berkurang karna mobilnya jarang rusak tapi nama baik terangkat. Ngga selalu karna mass production buat nekan harga. Kalau pake standar mutu amerika misalnya ya sama aja mahal juga.

[@bocahbagus563]

Pakai standar Amerika bikin kantong kempis. Karana mobil Amerika CC nya besar boros BBM.. Orang Indonesia kebanyakan suka standar jepang yg irit BBM walaupun banyak fitur yg disunat

[@halimperdana]

Intinya sama saja mau produk jepang to china karna sumber daya semua seudah rata² sama

[@rh2576]

Saya liat di youtube dan lainnya, banyak komen2 yg bilang mobil cina bagus kuat dll Banyakk bangett di konten2 mobil cina tersebut Seperti tak terkalahkan gitu

[@RyanLabombaTV]

Nov 24. Mobchin menurut ane lebih baik jadi mobil ke 2 atau seterusnya saja. Tapi penasaran juga sih, desain udah cakep. Ane insya Allah kalau pakai barang halus dan lembut. Apakah dengan penggunaan yg halus dan rajin merawat bakalan awet atau tetap amsyong?

[@donipetraroosadi3298]

masak sih.. gw punya almaz 2023 awal.. perasaan kok masih enak banget ya sudah hampir 2 tahun, bulan lalu baru ganti aki.. service memang selalu ikut buka manual sih.. oli mesin memang yang paling bagus dibengkel resmi.. baru sekali ganti kampas rem murah meriah tuh..😂😂 mungkin tergantung perawatan kali ya..

[@龍帝LengTi]

wuling itu cuma kelas menengah di china, tp udh mampu bersaing dgn mobil2 jepang di indo. kelas atasnya udh mulai masuk spt BYD.

[@ilhamamarullah3915]

Di rumah ada dua mobil jepang Sigra 2018 sama grandmax 2016 dua duanya mobil capek Sigra pake grabcar km 300rb grandmax pake lalamove capek jg awet dan masih nyaman cuma oli pake Mesran kental tentunya bodynya kayak kaleng krupuk tapi yah sudahlah tiap pabrikan pasti ada plus minusnya

[@syafrilzein1601]

OTW 100rb subscribers, semoga bisa tercapai channel-nya

[@aldyardiansyah8372]

Pingin bahas game2 balap

[@aldyardiansyah8372]

Ada lagi BYD

[@fuseboxID]

amiin, makasih doa nya om 🙌🙌

[@barghest8763]

jadi penasaran sama yg punya wuling alvez. kebanyakan yg ngeluh dari produk mobil wuling 2019 kebawah. sejauh ini yg ane baca" wuling alvez yg bermasalah cuma aki, itupun tipe yg rendah sama menengah, yg atas lom pernah denger kendala aki

[@pejuangkemerdekaan7777]

Bandingkan saja skrg HP merk China vs Amerika vs JP vs Korea? mirip mirip aja khan. Lagi, bandingkan TV, Kulkas dll merk merk diatas,,,,kurang lebih sama kualitasnya

[@aseprianto5261]

Wuling keren, bisa ganti oli sama cat tembok

[@adrianaja8827]

menit 8:17 wuling ga ada bannya...ring 12 145/60 klo ukuran gini sih belinya di toko BAN MOTOR mah banyak...bukan di ban MOBIL 🤣🤣🤣🤣

[@amybenyamin]

Siapa yang disini orang tuanya kalo beli mobil cuman 1 merk aja? Saya merasa tersindir.. 😂

[@RonnieMcCallisto]

Coba Bahas Pabrikan Mobil Korea Terutama Hyundai apalagi lagi naik daun di Indonesia

[@Delvin777Infinity]

Bang bahas merk MG dong

[@adzwinart2076]

Punya kendaraan perlu diperhatikan semua, alasannya ya logis: *Jk rusak sp part ready stock! * Bengkel² tersebar smpai desa * Klo TT harga msih tinggi * Konten sgla macam sllu ramai .....dst

[@danielmulyono7196]

Kalau transmisi Matic Model CVT hampir semuanya sering bermasalah apalaginkl dipendakian / Tanjakan . Honda , Toyota hampir mirip2 CVT nya ngak bagus mending lakai transmisi Matic biasa

[@millosukasusumilo6979]

Wah toyota mah ngak usah di tanya Dari dulu sampai sekarang masih terkenal durabilitas dan keiritan Kalo mau beli mobil jangka lama dah pasti TOYOTA Wuling dari pengalaman keluarga saya awet ya awet cuma suka eror

[@joe_hasan]

Kalau ibu ibu komentar tentang otomotif aduh jangan dianggap serius

[@mmm...monke...2241]

Mau sekuat dan se awet apapun kendaraan nya kalo yang pake ibu-ibu macam dia ya bakal cepet rusak juga😂

[@ridwanfariz2220]

sebagai pengguna almaz exc 2019, so far puas udah pakai hampir 1 tahunan, pelayanan purna jual bagus dan servis/sparepart tergolong murah, masalah cuma ada di racksteer sama bensin boros kalau dalkot stop and go, sisanya ok dan puas, harga dapet di 160jutaan kyknya ga ada mobil lain yg bisa kasih price/performance dan experience lebih baik dari ini

[@gudangmusicproject3709]

Grenmex blinvan kantor saya sudah 320ribu. Buat kirim paket. (JN*) Mobil buatan th 2018.

[@donnymegananda9437]

Wahaha terserahlah mau bilang apapun, saya sdh pake Wuling Cortez "kereta kencana" sejak 2018 seri tertinggi, dan masih jadi favorit nomor satu keluarga kami. Skrg di 55rb km masih enak, nyaman, tanpa ada kendala apapun. Kaki depan pernah diganti masih garansi, jadi gratis. Pajak 2juta sekian, servis dibawah 1juta termahal 2juta, layanan purna jual BERES Jogja oke banget, pernah overheat karna saluran radiator bocor langsung datang membantu ke lokasi TKP. Klo pengen liat langsung ada di Jogja.... kami jg kebersamaan di sebuah komunitas wuling yg saling bantu... pendeknya ini yg the best selama 6 tahun ini. Kalo mau bilang kelemahan, ya slalu ditinggal tidur penumpang klo kita nyetir sendiri... kedua, BBM dalam kota sesuai ccnya yg 1800.. ga terlalu irit. Intinya kalo ada yg bilang mobil ini-itu jelek, ya tergantung unitnya pas dapat. Saya pernah dapat merek korea yg bermasalah, jepang yg "S" "N" dan "M" yg rewel juga, padahal rawatan ya BERES... dapet Wuling koq ya PUAS BANGET ini

[@cleonass]

lah masih 55rb km ya masih pendek woiylah, rata2 penyakitan 90rbkm

[@aseprizal3062]

Mantap Wuling

[@yudiastira5957]

Klo mobil CVT masih demen sama brio... blom denger sih CVT brio ambrol... 🤔🤔

[@bagus3l]

memang di rancang buat brio mesin - transmisi , jadi pas. beda cerita kalau hrv brv mobilio sama mesin - transmisinya sama brio beda cc , tapi bodi besar / berat. avanza pun juga begitu sekarang alya 4cy, calya , avanza mesin sama, tapi belum ngecek sama ndak nya transmisinya.