영상 잘 봤습니다.. 예전에 부산에서 강릉으로 갈려면 매주 토요일 밤에 출발하는 부산발 강릉행 무궁화호 열차 생각납니다.. 그때는 경부선~경북선~영동선 경유했었죠..!
@GyeongsanStation21 күн бұрын
저도 예전에 그 열차를 타고 통리역에 내려 스위치백 출사했던 기억이 나네요 ㅎㅎ 세월이 참 빠릅니다!
@noelsu945422 күн бұрын
드디어 동해선 개통이 코앞이군요. 단선인 건 아쉽지만 그래도 전보단 훨씬 쾌적하게 다닐 수 있겠네요 좋은 소식이네요 ^^
@GyeongsanStation21 күн бұрын
대구에서 강릉가는 기찻길이 드디어 뚫리니 너무나도 반가운 노선이 아닐 수가 없습니다 ㅠㅠ 대환영!!
@trx462121 күн бұрын
9월에 처음 왔던 이음도 이젠 쌩쌩 달리네요!!! 진짜 기대됩니다....
@csoplaymaker612522 күн бұрын
강릉에서 부전까지...동해안을 따라 달리는 노선이로군요 근덕역-삼척역 주행영상 부분을 보노라니 바다를 나란히 두고 달리는 기분을 만끽하고 싶군요 ㅋㅋ 환절기 건강 유의하시고 다음 에피소드도 기대하겠습니다!
@GyeongsanStation21 күн бұрын
유일하게 바다와 가까운 구간이라서 저 구간 지나갈때 너도나도 카메라를 들 것 같더라구요 ㅎㅎ 항상 건강 유의하시고 오늘도 좋은 하루 보내십시오!
@도고산-m6x22 күн бұрын
단선 철도라고 해도 개량화 된 선로라 속도를 낼 수 있을 것입니다.
@GyeongsanStation21 күн бұрын
하루 빨리 KTX-이음이 달리는 그 날이 오길!!
@-rtn000122 күн бұрын
단선철도를 200km/h로 통과하는 열차를 보는것도 보는맛이 있겠네요
@GyeongsanStation21 күн бұрын
하루 빨리 동해선에도 KTX-이음이 달렸으면 좋겠네요~
@먹는게젤좋아20 күн бұрын
드디어 뚫리네요... 고속도로도 끊겨있어 답답했는데 너무 좋습니다
@kmtn45622 күн бұрын
쌀쌀한겨울날씨에감기조심하세용~~~~~~~~~~~~~~~~
@ukTrina23 күн бұрын
이음 운행정말 하는군요.. 다행이네요
@GyeongsanStation23 күн бұрын
영상 속 KTX-이음은 시설물 검증시험을 위해 투입되었으며 본 노선 개통과는 별개로 추후 운행 예정입니다!
@ggarago22 күн бұрын
사실 동해선에 다닐 이음이 부족해서 이음 투입은 25년 12월로 미뤄졌습니다.
@snake_eyes561722 күн бұрын
그래서 미룬이 노래 개사했습니다 부족해서 이음 투입 미룬이 또 ITX 마음을 넣은이 계속 공사를 미룬이 그러다가 되버렸지 미룬이
@HAN-tl6lz22 күн бұрын
@@snake_eyes5617 ㅋㅋㅋㅋ
@북영천역22 күн бұрын
정말 기대되는군요. 이제 동해바다 가는게 더 수월해지겠네요. 내년 여름에 어떻게 될지 ㅎㅎ
@GyeongsanStation21 күн бұрын
대구 경북과 부산 경남에서 강원도를 이어주는 새로운 철길이 어떤 변화를 일으켜줄지 벌써부터 기대가 됩니다 ㅎㅎ
@하양행22 күн бұрын
올해 11에는 중부내륙선이 개통하고, 12월에는 대경선, 대구1호선, GTX-A노선, 동해선 교외선 구간이 연장, 신설되는 노선이 개통되네요.
@진동현-r1s21 күн бұрын
교외선은 어디로갓죠
@하양행21 күн бұрын
@@진동현-r1s 수정했습니다~
@DanteReyes-bi7nf22 күн бұрын
내년부터 탑승하겠습니다!!!!
@clear-sky-622 күн бұрын
영덕에서 삼척가는 고속도로도 제발 생기길
@msk627622 күн бұрын
7번국도가 워낙 잘되어있어서 통일 안되는한은 요원할겁니다
@clear-sky-621 күн бұрын
@msk6276 7번국도가 잘되있으면 뭐합니까 속도단속80키로에 신호등들도 많은데 ㅠ
@인어왕자-m8c22 күн бұрын
부전~강릉은 일부 구간 기존 선로 서행 운행으로 부산에서 강릉은 3~4시간이 걸린다니
@Jakeu5622 күн бұрын
솔직히 지금 동대구에서 강릉까지 가기엔 너무 멀리 돌아가고 비용도 많이 들고.. 기차로만 간다면 동대구에서 서울까지, 서울에서 강릉까지 환승해야하는 점.. 동해선이 개통되면 이런 번거러움이 없어지겠죠 ㅎㅎ 다만 아쉬운건 선로최고속도가 200km/h이라는 점.. 약간만 올렸으면 더 빨리 달릴 수 있지 않을까싶네요..(다만 당분간 ITX-마음, 누리로 이렇게만 운행한다는 점은 증속해도 소용없지만.. ㅎㅎ)
@GyeongsanStation21 күн бұрын
이날 말씀하신 그 구간(동대구-서울-강릉..)대로 갔었죠.. 막장 환승을 경험한 저야말로 정말 동해선 개통을 손꼽아 기다리는 1인이지 않을까 싶습니다 ㅋㅋ..
@jaewonkim100222 күн бұрын
이왕 공사하는거 복선전철화했으면하는 아쉬움이있네요
@drkw791821 күн бұрын
@@jaewonkim1002 현실은 단선전철도 예타 면제받고 겨우 했죠
@GyeongsanStation21 күн бұрын
아무래도 연선 인구가 그리 많지 않아서 복선으로 하기엔 벅찼던 모양입니다 ㅠㅠ
@이파일17 күн бұрын
비용이. 얼마일까요? 장난 아닙ㅇ니다. 천문학적입니다
@DIZZY-b3d3 күн бұрын
코레일에서 일하는 사람들 머리에서 나올 발상이 아니죠?😅😅기대치 확 낮추세요 대가리가 닭 수준인데 그런생각 못해요~~~명심 🐔 닭 대가리에요~~~아휴 제가다 죄송 😅
@jangbi10021 күн бұрын
가장큰 수혜지역은 울진지역이 될듯,,,,,, 온천,산,계곡,바다에 애들용 각종 잔시관도 많던데
@초이킴14 күн бұрын
부울경분들이 같은 경상도보다 강원도 삼척 강릉 구경하러 많이 이용할거 같은데요
@hahman1st22 күн бұрын
중앙선 도농 - 서원주 최고속도 구간의 제한속도랑 비슷하네요 200을 넘길 수 없는
@magickid702821 күн бұрын
동해선 신설구간은 단선때문에 중앙선은 다양한 열차 운행으로 선로용량 때문입니다.
@류땽TV22 күн бұрын
울진역 외부에서 보면 신도시 느낌이 훨 나네요
@GyeongsanStation21 күн бұрын
뒤에 신축 아파트가 있어서 더더욱 그렇게 보이네요 ㅎㅎ
@choihj060122 күн бұрын
이음이 시설물 검증 전문 셔틀된거같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최삼식-y1g19 күн бұрын
부분 복선 공사를 하는거 같더군요
@양모노1입니다22 күн бұрын
설마 단선인것인가...
@NJB051622 күн бұрын
단선이구나....
@쥬띠메리호이호이호이22 күн бұрын
여윽시 바다는 동해바다지 ㅇㅇ
@GyeongsanStation21 күн бұрын
ㅇㅈ
@먹는게젤좋아20 күн бұрын
@@쥬띠메리호이호이호이 쌉인정
@지윤푸린21 күн бұрын
부전에서 강릉까지 동해선 개통 언제 되나요?
@GyeongsanStation21 күн бұрын
12월 31일 개통 예정입니다!
@최훈성-h8u22 күн бұрын
동해선 종점은 삼척역으로 결정되겠네요. 삼척선을 동해선 편입해서 동해역을 동해선의 종점으로 하지 않을 것으로 보이네요.