강남 아파트 한 채 값?? 그랜저가 ‘조선의 롤스로이스’였던 이유

강남 아파트 한 채 값?? 그랜저가 ‘조선의 롤스로이스’였던 이유 | 소비더머니 아이코닉

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소비더머니

Күн бұрын

Пікірлер: 143

@famb7161 3 ай бұрын

축하해 석진이형~ 나두 이 채널 너무 소중히생각해. 잘 이끌어줘🎉

@eugene3081 3 ай бұрын

어머님이 능력자신가 봐요 회사에서 그랜저를 내줄 정도면 ㄷㄷㄷ 내용이 상당히 흥미롭네요. 보통 15분 짜리 영상 중간에 한번씩 끊고 보는데 정지 안하고 한번에 다 봤어요. 다음편도 기대합니다

@시카노코시탕탕 3 ай бұрын

요즘 어떻게 지내냐는 친구의 말에, 그랜저로 대답했습니다.

@kkp723 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@뭐지-v5d 3 ай бұрын

크 그광고를 아시는구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@최태-b4j 3 ай бұрын

그때 그렌져는 tgㅋ 이미 에쿠스 밑에 등급ㅋ 진짜 그렌져는 각그렌져 뉴그렌져까지!

@tcrslchar7087 3 ай бұрын

그렌다이져

@jsb8718 3 ай бұрын

지금은 그런 대답 들으면 아 그냥저냥 잘 사는갑다.. ㅋㅋ

@metamong_2955 3 ай бұрын

인터넷 댓글 보면 다들 포르쉐는 타고 다닐듯한 분위기지만... 길거리 나가보면 신형차들은 많아봤자 20~30퍼센트 정도 70퍼센트는 구형이나 상용차들임... 신형그랜저 타는거면 상위 30퍼센트 이상이란 얘기기도.. 개인 소비 패턴에 차종이 달라지겠지만 도로 위만 보면 그런 분위기...

@Smile_77 3 ай бұрын

실수령400이면 상위20%대의 수입인데 각자 사정에 따라 다르겠지만 그랜저 끌기 힘들던데....

@goodgood670 3 ай бұрын

거기 어디 시골? 서울은 안 그래요

@성이름-x5v3n 3 ай бұрын

그랜저는 지금도 비싼 차임

@oksoriya 3 ай бұрын

소비더머니에 하석진 배우님이라니~ 믿고 보는 조합 👏👏👏

@Hiojj42 3 ай бұрын

오우 역시 똑똑한 분이 전달해주니 잼네여 .. ㅋㅋㅋ 14분 지나가는지 모르고 쭉봄요

@_akadavid 3 ай бұрын

하석진님 너무 잘어울리네요 굿굿🎉🎉

@oct-qd2lc 3 ай бұрын

목소리가 참 신뢰감 있는 차분한 톤이라 듣기 좋네요 잘 보고 갑니다

@swum2918 3 ай бұрын

와 소비더머니에 하석진씨라니 ㄷ ㄷ

@로이콘 3 ай бұрын

주제추천 받는다고 해서...수학의 정석이 진짜 아이코닉 수학참고서 아닌가요……성문영어나 수학의 정석 얘기 해보는 것도 좋을 듯. 그동안 소비더머니에서 상품 얘기 많이했는데, 주제 범위를 좀 넓히심이…

@레알-i2n 3 ай бұрын

수학의 정석 진정석

@parktae-bug 3 ай бұрын

배우님 부자셨네요ㅎㄷㄷ 뉴그랜저 오너집이었다니ㅎㅎ

@HKR-y9l 3 ай бұрын

보름 전 쯤에 회사에 인원이 150명 넘게 다니고 있기 때문에 같은 팀 아니면 잘 안 만나는데 다른 팀 팀장님과 우연히 퇴근하는길에 뉴그랜저에 탑승하다가 딱 마주치니까 오~ 멋있어~ 라고 말해주셔서 역시 여전히 이름값이 죽진 않았구나라고 느꼈던 순간입니다.

@쿼티-f8y 3 ай бұрын

하.. 여기있었네 ㅠㅠ 것도 모르고 하석진 채널에서 오마불망 기다렸다구요😩

@유빙빙-c4d 3 ай бұрын

석진이형이 소개하면 더 믿음이 가지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜저에 대한 얘기 재밋게 보고 갑니다ㅋㅋㅋ

@keemhittha 3 ай бұрын

대박 그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왠지 하석진이랑 잘어울리기도 ??? 😘😘😘

@090yc6mj 3 ай бұрын

우앗 재밌게 볼게요~~!

@2032tk 3 ай бұрын

이영상 보고 86년도 국민학교6학년때 남산1호터널지나 한남오거리 가기전 처음보는 검은색 각그랜저가 생각납니다 그라나다와 스텔라는 그당시 서울강남쪽에서는 흔히 보던 차고 생판 처음본차가 지나가는 1~2년 후 중학생때 각그랜저가 부의상징 그때 알았습니다 아 옛날생각 난다

@simonjeong1381 3 ай бұрын

안녕하세요! 저는 그랜저와 동갑입니다ㅎ 20사단 마크 보여서 인사드립니다! 선배님 언제나 건강하세요!(저는 07군번 결전부대 헌병대 였습니다)

@alwjddl27 3 ай бұрын

최애 채널에 나의 최애가 나오다니!!!! 대박🎉🎉🎉🎉🎉 쵸큼 더 편하게 이야기 해주시면 좋겠어요~~ 앞으로 더 많이 기대하겠습니다😊😊😊😊😊😊

@jbstyle30 3 ай бұрын

재미있고 추억들이 떠오르네요 그랜져도 나왔으니 기아.대우의 고급차도 설명해주세요 참고로 후륜은 최근은 TCS esp등 전자제어 기술이 적용되고 전륜대비 후륜쪽 중량이 높아서 때로는 전륜보다 접지력약할때 타이어를 눌러줘서 더 잘올라가는 경우도 있습니다ㅎ

@비트-v9s 3 ай бұрын

너무 재미있는 내용이 에요

@jane_2022 3 ай бұрын

각그랜저 ㅎㅎ 아이코닉이라... 불꽃놀이=세계불꽃축제로 유명한 한화, 공연장=예술의전당, 김치냉장고=위니아... 그리고 요즘 재미있는 궤도님의 광고! 침대=과학! 에이스

@청담갓 3 ай бұрын

국산차 역사가 특히 더 재밌죠ㅎㅎ 에쿠스 편도 꼭 해주세요!!

@carbini 3 ай бұрын

소비더머니에서 그랜저를 소개시켜주시다니!!!!!🎉

@성이름-x5v3n 3 ай бұрын

지금은 뭔가 대중차와 고급차를 나누는 기준점에 있는 차 느낌 ㅋㅋ 고급 세단의 마지노선인듯

@갓도라희 3 ай бұрын

각그랜저는 진짜 골동품차에 형님겪이죠. 지금타도 승차감 좋아요.

@daroad1112 3 ай бұрын

하석진씨 반갑습니다.

@suremin90 3 ай бұрын

올라왔다😊! 잘보겠습니당~

@jeyukpark9901 3 ай бұрын

연봉 1억이면 쏘나타가 가성비 갑아닐런지 1.6 터보 휘발유 기준으로 자동차세도 저렴 하고 자동미션이라 내구성도 좋은

@모카번-w9i 3 ай бұрын

너무 재밋어요~😊

@내이름은춘식이-u7x 3 ай бұрын

우와 당시 어머니가 대기업 임원이셨나봐요 회사에서 뉴그랜저를 받으신걸 보니 90년대 초 여성 임원 대단하시다

@겨-y8t 3 ай бұрын

예전에 저희 할아버지께서 90년도에 교장선생님 취임하시면서 아버지께서 할아버지께 사드렸었지만 교육청가실땐 교육감님 자동차가 그랜저보다 아래등급?차라서 못타고 가셨다고 하셨던건 기억납니다 항상 주말에 할아버지 할머니랑 같이 드라이브하면서 행복했던 기억이 아직도 남아있네요

@coco_lobster 3 ай бұрын

와 석진이형 😮

@찬돌성님 3 ай бұрын

우리 아버지 말씀하시길 각그랜저 타고 검문소 지나가면 나와서 경례했다고 하시네요ㅎㅎ

@잇팁-u7t 3 ай бұрын

아이코닉 상품은 게임 삼국지 시리즈 한번 해보시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니면 오락실 스트리트 파이터나, 한메타자 어때요...페르시아 왕자 등등...싸이월드도 있구나. 네이트온 버디버디등 메신저는 어때요.

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

우리집첫차 90년식은색 각그랜저 2.0 당연히 카폰도 있었죠 1990~2004 2003년에 에쿠스 JS50으로 바꿨어요

@IHIH-fr7sz 3 ай бұрын

우와 그런 부유한 사람들이 현재는 뭐 타는지 궁금하네요

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

@@IHIH-fr7sz 그냥 개인사업하시고 평범하셨습니다 지금은 에쿠스vs380 세컨카 코란도투리스모입니다

@ottogi_daily 3 ай бұрын

올해 출시 55주년을 맞이한 '오뚜기카레' 콘텐츠 기대합니다!

@ashaparmar1111 3 ай бұрын

Mr.Ha Seokjin 💝

@정오-t8x 3 ай бұрын

한국사회에서 80년대는 기본적으로 일본하고 같이 만든거나 전자제품 중에서 소니, 히타치는 명품으로 취급받는 시기였음.

@TheDigitaltac 3 ай бұрын

잘부탁해. 잘 어울리네^^ 좋아요!

@k.w.6941 3 ай бұрын

하... 90년대 안망할것 같았던 집...아직도 사진속 그랜져 골드가 떡하니 있지만 지금은...그랜져가 뭐야 중형중고차 끌면 다행인데...

@스카우트-p2j 3 ай бұрын

각그랜저는 레전드

@jane_2022 3 ай бұрын

하석진=하펠레=하문어 ⚽️ 축구장=서울월드컵경기장 아니면… 스페인의 산티아고 베르나베우!

@bohee1028 3 ай бұрын

저도 구독완료🎉

@넘버99 3 ай бұрын

막상 본인이 취업해서 돈 벌어보면 느낀다. 아반떼조차도 신차로 뽑기 쉽지 않다고. 더욱이나 차는 살 때 사실 사용료의 반값만 지불했다고 생각해야 한다. 나머지 반은 타고다니면서 내야하는 돈이니까..

@gjaka370 3 ай бұрын

에쿠스/제네시스 부탁드립니다

@llapltakim352 3 ай бұрын

현대 엘리베이터 해주세요~~

@JeonggoE 3 ай бұрын

레고 소개해주세요!

@warehouseinsideme 3 ай бұрын

각그랜저.. 어릴적 빌라 살 때 담장있는 단독 주택 앞에나 가야 가끔 볼 수 있던 차에요 ㅎㅎ 스티어링휠에 버튼있는거 보고 얼마나 놀랐던지. 지금은 그랜저가 대중적이지만 현재 그랜저 실내나 가격 보면 확실히 현대가 전륜구동 최고급 세단으로 다시 만드려는 의지가 보이더군요

@user-igonan2024 3 ай бұрын

그당시 차에 크루즈컨트롤 잇엇으면 설명끝이지 뭐

@in_jik 3 ай бұрын

재밌다ㅋㅋ

@juny5531 3 ай бұрын

1세대 그랜져(=2세대 미쓰비시 데보네어)는 공동 개발이 아닌 미쓰비시가 단독 내지 주도하여 개발한 모델 아닌가요? 짧게 구글링해보니 현대 그랜져의 나무위키 문서의 내용을 제외하고는 공동 개발에 대한 내용이나 언급은 찾을수가 없네요

@졸라잘생김-c5f 3 ай бұрын

각그랜져에 헤드라이트와이퍼, 카폰 보이면 찐부자였음

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

아버지 첫차였어요 당연히 카폰도 있어요

@완시기-f7g 3 ай бұрын

제네시스도 해주세요!

@eusik1984 3 ай бұрын

8:33 사람이 직접 운전하는 건가요???

@낑깡꽁깡꿍 3 ай бұрын

오 하석진 대박!

@brokang31 3 ай бұрын

그랜저 이전에 그라나다 가 있었지 ㅋ

@wooribaek2867 2 ай бұрын

I hope there is english subs, i want to watch Ha Seokjin and his contents 🥲

@gn7130 3 ай бұрын

k8 그렌저 동급인데.. 왜 5위로 가잇지

@Orange100g 3 ай бұрын

2:36 독일 포드라니요? 미국 아닌가요?

@jwpark6763 3 ай бұрын

유럽 포드 말하는걸껍니다 포드가 미국회사는 맞으나 이제 유럽 지사 아시아 지사 이런식으로 파는차가 다르거든요 유럽현대 북미현대 라고 생각하심됩니다 싼타크루즈 북미엔 팔지만 한국에는 안파는거처럼요

@hyungukcho5939 3 ай бұрын

아이코닉한 '오뚜기카레' 편 기대합니다:)

@tcrslchar7087 3 ай бұрын

각그렌져가 그당시도 4천이었음 집값

@jjeong_2222 3 ай бұрын

존잼

@유토피아-z1g 3 ай бұрын

모래시계 이야기가 없네요? 모래시계에 나오고나서 인기가 엄청 늘었던걸루 기억하는데

@최태-b4j 3 ай бұрын

원래 그렌져는 유명했고 부자들의 차라 있는 사람들은 다 타고 다녔음ㅋ

@JustRideIt._2nd 3 ай бұрын

각 그랜저 뒤에 카폰 안테나가 길게 솟아있어야 사장님룩의 완성

@메렁-b9t 3 ай бұрын

아무리 당시에 고급차라도 요즘 나오는 신형차들한테 추월 당하는건 어쩔 수 없는듯 당시에 모든 기술이 다 들어갔어도 긴급제동 시스템, 차선유지보조, 스마트크루즈, 디지털계기판, 어라운드뷰, 통풍도 다 현행 아반떼엔 들어가도 저 그랜저엔 없는 거만 봐도 차가 발전하는 속도는 진짜 빠른듯

@박박제영-u7g 3 ай бұрын

내부 전체 변경 출시도 있어요

@최영민-f9c 3 ай бұрын

맥주요^^

@영신김-f2h 3 ай бұрын

소비더머니 맞나,, 깜짝 놀랐네요. 오늘도 잘 봤습니다.

@backlashlee 3 ай бұрын

86년도의 은마아파트는 강남이라고 생각도 않는 그냥 베드타운이었습니다. 86년도의 강남은 테헤란로 북쪽까지만이었죠. 말죽거리가 진짜로 말 죽 먹이던 동네였다니까요...-_- 요즘 상한가 달리는 개포동은 당시엔 빈민촌이었습니다.

@해피앤드-v5o 3 ай бұрын

그라나다 설명하실때 독일 포드사에서 들어왔다 하시던데 미국 포드사말고 다른 포드가 있었나요?

@juny5531 3 ай бұрын

포드 자동차는 미국 포드와 유럽 포드(세부적으로는 독일 포드, 영국 포드 등등...)로 나뉘어져 운영됩니다 현대에서 라이선스 생산했던 그라나다는 독일 포드에서 개발했던 유럽 시장용 그라나다였고, 미국 시장에도 그라나다가 존재했지만 이름만 같을 뿐 완전한 별개의 차량이었습니다

@해피앤드-v5o 3 ай бұрын

@@juny5531 오호라~ 다 같은 포드인줄 알았는데 ... 답변 감사합니다 ^^

@정지영-즐거움 3 ай бұрын

GV80으로 바꿨다요😮😮😮

@yeapy4097 3 ай бұрын

독일 포드는 뭐죠?

@user_q10rgt7sk 3 ай бұрын

지금의 그랜저는 싼타페, 쏘렌토같은 중형suv들이랑도 가격대가 겹치고 개인택시로도 흔하게 다닐 정도로 위상이 추락해버림... 현대차도 말로만 플래그십 세단이라고 하지 아직도 시작가 3천만원대로 잡아놓고 품질관리 허술하게 하는거보면 그랜저를 다시 제대로 고급화할 생각은 없는듯...

@개고수-d3d 3 ай бұрын

현대의 글로벌 성공을 더더욱 기원합니다😊

@독립스로틀 3 ай бұрын

수출,내수 차별의 현대

@개미는돈돈 3 ай бұрын

아이리버를 빼면 섭할듯

@승주이-s7v 3 ай бұрын

존잘

@kanatuf8499 21 күн бұрын

우리 아빠차는 아직도 그랜저 TG입니다.

@jvxs1873 3 ай бұрын

Love you

@taijitankor 3 ай бұрын

각그랜저에 카폰은 부의상징이였는데

@웃자-h5h 3 ай бұрын

지금도 그랜저타면 중산층이죠. 부자나라가 되서. 이제 소나타는 흔함.

@표범-r1h 3 ай бұрын

아파트 한채값... 지금 관점에서 람보르기니, 롤스로이스급이겠네

@bong321243 3 ай бұрын

다이나스티 부활 할 시점임😂

@헬린이-n1j 3 ай бұрын

25년전 벤츠s클래스 타던 고모부 초갑부였구나...

@abujaua8442 3 ай бұрын

❤❤

@최정태-k8t 3 ай бұрын

전뚜벅이 요 ㅠㅠ

@obamaus5715 3 ай бұрын

포드는 미국꺼자나?

@안종배-h7h 3 ай бұрын

각그랜저가멋잇긴하지

@jamesmoriarty7076 2 ай бұрын

“성공한 중산층의 상징”

@wa-et1nj 28 күн бұрын

조명 이쁘닷 + 거북이 🐢 장 난감 -> 움직이는 주황색 거북이 🐢 장난감 조명 만들기->주변에 너무 체력이 좋아서 수준 높은 과제로 다른 분야 종사자들와 함께 하시겠음둥 달콤한 과제 시간. 밀리언달러 베이비 영화속 소품역할 치즈케이크 처럼 아주 하찮은 짓 먹는거 두고 잡담 수다 시간 그러나 가장 의미있는 행복한 편안한 기억할만란 모우먼트//실제 투데이 이즈 프레젠트 쿵푸펜더 의 명품조연 거북이 인형 탈 쓰고 ㅂ버티기만 해도 어울리는 도시노동자들이 타일처럼 공간 속 주황색 네온사인 조명처럼 있어주는 팬 시원 시브 서브 = 주황색 죄수복을 입고 버티기 만 했는데 실크 잠옷 입?고 댄스를 시작하는데 깸 3초dream + 슬 러그혼 교수 소품역할 3초 와 같다. 부연설명 가능

@132-h7v Ай бұрын

지금의 g90

@jeongtaeung 3 ай бұрын

뇌섹시대, 문제적 남자! 뇌섹시대, 문제적 남자!

@윤라면-n5z 3 ай бұрын

포드가독일차인가요

@다이케스트모형차 3 ай бұрын

아이코닉 ㅎSM7 줄건기가 많은차

@다이케스트모형차 3 ай бұрын

그랜져2.0출시했다 단종

@hunwoojung 3 ай бұрын

오빠 그렌져 탄다 ㅋㅋㅋㅋ

@jwpark6763 3 ай бұрын

지금의 그랜저 위상은 그냥 평범한 중산층에 세단 정도지 우와는 아니죠 그리고 지금 그랜져 반은 4기통이지만 XG 까지는 4기통 그랜져따윈 생각도 못한거고 그랜져급이면 무조건 6기통...이였죠 그래도 90년대말 2000년대 초반까진 그래도 아빠차 그랜져 엄마차 쏘나타면 잘사는집 소리 들었고 당시 그랜져 S30 풀옵해봐야 4천도 안되던 시절이였습니다 그런시절에 e60 5시리즈나 w211 e클래스는 최소 6천후반이였고 그나마 잘팔리던게 렉서스 ES330 RX330 이런차들이였습니다 S클래스는 진짜부자나 탈수있던차였고 강남이나 가야 람보르기니 SLR 멕라렌 엔초페라리 볼까 하던 시절이죠 그런시절이 불과 20년전이고 그시절에 그랜져와 쏘나타 두대굴린다는집이 많지 않았는데 성공햇다 소리들었죠 지금이야 경차도 2천 하던 시절이지만 당시 마티즈 풀옵해도 900 간신히 넘길까 말까였습니다