Ganteng Sekali 🤩 AVANTE FE Single Glass Pertama Milik MERPATI TRANSPORT Bali

Рет қаралды 31,406

Күн бұрын

Пікірлер: 148

@yusufmr6763 2 ай бұрын

Karoseri Tentrem & karoseri Laksana terkenal sangat berani ber inovasi,jadi produk ke dua karoseri ini tidak monoton dan tidak gampang bosan kalau melihat bus" berbody dari dua karoseri ini.meskipun secara sekilas mungkin body" dari ke dua karoseri ini tidak jauh berbeda dengan produk" utamanya,tetapi selalu ada yg unik.Mantap sukses selalu karoseri" di indonesia,tidak lama lagi akan ada gebrakan dari karoseri New Armada dan Karoseri Morodadi Prima.

@BELUSHI18 Ай бұрын

Kalau kurang laku di pasar indo, emang hrus trs inovasi..

@gogoboi4311 Ай бұрын

@@BELUSHI18gak juga tuh faktanya laksana dan tentrem masuk 3 besar karoseri yg laku di pasaran

@rarityadf11f 2 ай бұрын

peletakan grill mesin depan pada Avante FE dan SR3 FE menurut saya sendiri, ini lebih cocok dan terlihat pas pada body itu sendiri

@ilyasmbatu4953 2 ай бұрын

Avante better.

@moh.sugiarto888 2 ай бұрын

Keren avante front engine, emang tentrem specialis mesin depan, semoga suatu saat bs punya PO sendiri

@zidannarasyid 2 ай бұрын

Yoi sama"keren 👍

@larchy1324 2 ай бұрын

Utk style selera pribadi lbih sreg legacy FE. Perpaduan ciri khas desain discovery dan tourista

@hanjunisudiarto3965 2 ай бұрын

Tentrem tidak pernah gagal resepnya untuk racikan sasis bus bermesin depan, the best ini sih..👍👍

@__ZefanyaJopaAurelius 2 ай бұрын

Ciri khas nya tentrem ya gini, modelnya memang itu-itu saja, tapi tidak membuat bosan dan modelnya juga bagus... Pilihan tepat untuk tidak terlalu merubah desain karena sudah bagus dan tetap mengikuti zaman

@sedulurshanshankertasemaya4258 2 ай бұрын

Ganteng juga yah avante mesin depan ini... Warbiasa

@inadekarya7234 2 ай бұрын

Congratulation dr AA Vinantha semoga nambah terus unitnya & maju terus Merpati Bali Karoserinya👌👍🙏🙏🙏

@bartoclub6859 2 ай бұрын

Mantap mercy , berani Airsus 1623 bikin FE jadi naik kelas

@agustinusbambangsrisukamto5663 2 ай бұрын

Ganteng sekali Avante H7 single glass...

@zidannarasyid 2 ай бұрын

Mantap sama"keren dngn SR3 NEO👍

@sncdesign3874 2 ай бұрын

Nah bagus sekarang mesin depan sudah naik level, laksana dan tentrem membuktikan bahwa mesin depan bisa keliatan mewah, semiga di ikuti lagi sama karoseri lain

@gauraalzahran 2 ай бұрын

klo suatu saat saya punya unit bus mesin depan terutama mercy 1623 saya bakal masukin ke tentrem, ini sangat terlihat elegan dan tampan

@YudistiraKusuma 2 ай бұрын

Sugeng rahayu atb kalo pake body ini auto keren sihh

@AnekaTransportasi 2 ай бұрын

Lebih ke Mila sejahtera sih kalau saya

@newmasatuy 2 ай бұрын

Untuk desain bakalan timeless nih, hasilnya sangat proper dan ga banyak gimmick ,proposional dan cocok di semoga durability nya jg makin baik di generasi ini

@AndrianRahmansyah-ip5pu 2 ай бұрын

ganteng juga avante h7 FE gagah

@sistvchannel5574 2 ай бұрын

Wah...keren banget. Produk tentrem makin ganteng2.

@huggosatriagaming9814 2 ай бұрын

Skatnya paling keren menurut saya.... 👍👍👍

@YOUNGFUJI 2 ай бұрын

Mantep ,,,, keren banget busnya👍👍👍👍

@nxhmedia 2 ай бұрын

guantengg ini 🤩 sporty khas tentrem banget ini sih

@rickytriwahyudi320 2 ай бұрын

Cakep banget. Saingan buat discovery

@BarraIzzul 2 ай бұрын

Harusnya sih saingan sama Legacy FE

@larchy1324 2 ай бұрын

saingan sama legacy FE

@APePeProduction 2 ай бұрын

discovery udah sama max

@ilyasmbatu4953 2 ай бұрын

Bagus tentrem.

@MR.CAPTAIN-AMERICA 2 ай бұрын

Tp dari segi ukuran bodynya kayak hampir sama dengan ukuran body Jetbus 5 hd medium long chasis

@djrafipramaditya 2 ай бұрын

Saingan baru Legacy FE Series 😍

@nizamadhipramana676 2 ай бұрын

Nah ini yang aku tunggu, avante fe

@untungsuropati4811 2 ай бұрын

Ini body mesin depan paling keren, yg laen lewat

@penggemarbisbisan 2 ай бұрын

Mesin depan sekarang benar2 naik kelas..👍 sudah gak identik dgn bus bumel/ekonomi lagi,, terutama dengan hadirnya body2 yg gak kalah mewah sama mesin belakang,, bahkan sampai sleeper pun ada..

@AnekaTransportasi 2 ай бұрын

Semoga mila sejahtera, akas IV sama akas AAA pakai body ini

@Oji02-iz5od 2 ай бұрын

Itu menurut mu, opini saya pribadi legacy fe by laksana yg no 1, yg ini no 2

@Fahrullutfi-m4y 29 күн бұрын

Menurut saya sendiri tampilan body avante fe ini terlihat bagus dan elegan . Dan juga peletakan pada gril mesin nya juga sangat pas mengikuti garis lekukan dari body itu sendiri. Maju terus dunia perbisan Indonesia.🙏

@rezaalan3991 2 ай бұрын

Boleh juga sih ini, warna engine covernya juga cocok.

@Saiful65 2 ай бұрын

Keren ini ya...dari pd jb5..tentrem ngikutin...laksana..sepionnya...

@dhimasdeva 2 ай бұрын

Spion? Avante adalah pengguna pertama spion ini sebelum dipake juga di SR2 karena SR2 lahir paling akhir dibanding RS, AP, Tentrem. Dan spion SR3 juga basic spionnya sama, cuman dirubah aksen lampunya.

@didikhariyantochannel 2 ай бұрын

body yang guanteng, dan sporty. pokoknya cakeppppplahh👍👍👍

@bf_you 2 ай бұрын

akhirnya dibahas, biar ga cuma discovery yg update

@agungprihananto3223 2 ай бұрын

Ya kalo blm dirilis ya nggk bakal di bahas lah bro kayaknya kok sewot banget sama karoseri laksana,maniaknya Adi Putro Lo ya😂😂😂

@newmasatuy 2 ай бұрын

@@agungprihananto3223emang suka aneh dia komen nya mas

@bf_you 2 ай бұрын

@@agungprihananto3223 kan emang udh sekitar 2 harian, wajar dong kalo nunggu videonya, kok lebih ke elu yg maniak L, yg dibahas tentrem ngapain bawa Adiputro yg GAPUNYA bigbus FE?

@agungprihananto3223 2 ай бұрын

@@bf_you iya biasanya yg bahasanya agak sarkasme kan maniak sebelah makanya gw bisa ngomong begini apa lagi di Instagram tu miris banget gw liatnya BTW gw netral bro apa aja hayuk wkwkwkw

@RahmatSiregar-c8i 2 ай бұрын

Memang cakep kalo avante singgel glass ini.

@dimasbudiarto1869 2 ай бұрын

Gercep ngenee bapak iki ...

@arfbus 2 ай бұрын

@@dimasbudiarto1869 ya harus lho 😁

@EkkyKhan-gf4fk 2 ай бұрын

Keren

@Oji02-iz5od 2 ай бұрын

Ap kapan nih bikin body bus mesin depan untuk casis bigbus, di tunggu!

@mirzanm7480 2 ай бұрын

Nah ini lebih enak sih. Ada avante FE buat kelas atas, dan ada Max buat kelas bawah. Kalau laksana antara sr3 FE sm discovery jadi kyk sama saja karena lampu2 garis body sama

@andrigianramadhan7530 2 ай бұрын

Definisi ganteng dari lahir

@irsyadfadhila1453 2 ай бұрын

model belakangnya ky punya san yg custom

@kantunbudi8631 2 ай бұрын

Layout tangganya bagus bgt, sama kaca sekatnya yg extra luas makin mantep. 1 kursi buat TL simpe tapi membantu dan ga menganggu jalan. Btw parwis jabar ngga laku di bali ya. Seat 3-2

@fdproject7234 2 ай бұрын

ganteng sekali

@irfandiva938 2 ай бұрын

Coba grill dpn di cat biru dan hitam.

@dhiniaulyaputrirosadyaul290 2 ай бұрын

Sampai sekarang sy masih riskan dgn tpt istirahat crew bus di bawah dek penumpang, tentu dgn alasan keamanan dan kemanusiaan nya 😅😅

@sutomorubinsonray1972 2 ай бұрын

Padahal Merpati Bali punya karoseri sendiri, sayang sudah nggak dikelola lanjut

@DimasWisnuPutra-gj6qz 2 ай бұрын

kebumen hadir

@BagusArbano-mr8pk 2 ай бұрын

Body mesin depan terbaik

@muhammadtaqiyuddinudin3879 2 ай бұрын

Semua bus akan mercy pada waktunya

@kurniajaya-zt4ws 2 ай бұрын

Betul... Tentrem spesialis mesin depan

@bagasdwihatmojo66 2 ай бұрын

Satu kata ganteng..

@andryanto7533 2 ай бұрын

Emang shassis mesin depan di pasangin body apa pun ttp gagah di pandang ,apa lagi sekarang karoseri makin serius menggarap body mewah buat shassis mesin depan merk apapun ,pokoknya shassis mesin depan semakin didepan....👍

@ramadhanilingga6426 2 ай бұрын

Mungkin Sugeng Rahayu divisi purwokerto cocok juga pakai body ini. Selangkah lebih baik dan mewah

@arijunaedi9608 2 ай бұрын

Kl saya pribadi desain bodynya bagus cm yg kurang sreg itu dikaca belakang yg kurang enak dipandang mata antara tekukan bawah bagian kanan dan kiri yg ketemu aksen grill crome kayak patah antara pertemuan nya atau kurang nyambung

@andikarizkybl 2 ай бұрын

Tentrem trs berinovasi.....

@jaluwatu 2 ай бұрын

apik banget..

@hafidznursalam9477 2 ай бұрын

Kira2 dgn kehadiran mercy of1623 airsus membuat po bus beralih ke mercy dan gk lagi dgn hino?

@muhammadtaqiyuddinudin3879 2 ай бұрын

Semua bus akan mercy pada waktunya 😂

@larchy1324 2 ай бұрын

hino tetap laku utk layanan ekonomi.

@muhammadtaqiyuddinudin3879 2 ай бұрын

@@larchy1324 limbung chasis Hino

@deddyiskandar475 Ай бұрын

keren

@Jefffff_19 2 ай бұрын

Laksana udah ada varian FE,tentrem juga udah tinggal adiputro dan karoseri lain ny nih😂

@APePeProduction 2 ай бұрын

10:36 Selama di jalan TL duduk disitu ngadep ke penumpang... penumpangnya mau nyawang jalan malah nyawang TLnya😶

@Adeeep_Project 2 ай бұрын

Terlihat Mewah 🤩

@langgengwicaksono5181 2 ай бұрын

Gacor woyyyy

@amirbigbuschanel7675 2 ай бұрын

Mantap...

@lekkien 2 ай бұрын

Gagah👍👍😄

@APePeProduction 2 ай бұрын

1:33 wih ada velocity punya trans mana nih 😶

@firmanmancingsakpore 2 ай бұрын

Sekat kaya gitu bagus, masih bisa melihat view kedepan dengan losss 😁

@BagasZainuri-d9i 2 ай бұрын

lahir lahir udah setengah modif sama kek senior nya yg avante H8 Hino RM280

@sofianto1787 2 ай бұрын

Mboiss dari lahir😅

@Namaku739 2 ай бұрын

Cocok buat AKDP PO TENTREM sendiri 😅😂

@MR.CAPTAIN-AMERICA 2 ай бұрын

Lah model bus begini udh banyak yg di minati sama beberapa po

@haqqireza383 2 ай бұрын

Min bahas bus gunung asal kabanjahe dong

@larchy1324 2 ай бұрын

makin dispesialkan mesin depan era euro 4 ini. dari legacy FE, skrg avante, nanti yg akan rilis skylander R22. btw, agak sayang dasbornya masih pake model maxx. terkesan downgrade karna legacy FE saja pake dasbor yg sama dgn keluarga legacy generasi neo.

@APePeProduction 2 ай бұрын

bisa dibilang segmen ini skylander yg mulai duluan ya, front engine naik kasta; tpi utk sleeper memang SR3 dulu

@larchy1324 2 ай бұрын

@@APePeProduction waktu jamannya R19. tpi jujur desainnya bner2 maksa karna ngikutin pasar celebes yg demen bus bertopi

@APePeProduction 2 ай бұрын

@@larchy1324karena zaman itu single glass blm populer kembali; masa double glass msih booming

@penggemarbisbisan 2 ай бұрын

Masih menunggu Jetbus 5 versi mesin depan..

@larchy1324 2 ай бұрын

@@penggemarbisbisan mungkin desainnya sama kyk versi mediumnya. ato mungkin sama kyk big benz

@pijarpij5947 2 ай бұрын

Aksesoris termasuk stiker2 dan kaca film depan tampak ramai rasa bus AKAP ya,, gak pariwisata banget hehe Menurut selera saya lho yaa, pastinya tiap orang berbeda beda

@hovandofebriyan8561 2 ай бұрын

Kapan trip report lagi min

@hendrakurniawan9798 2 ай бұрын

Tetap ganteng,dan gagah Produk Adiputro 🔥

@BayuRillCuyy 2 ай бұрын

Primajasa setelah tahu ini: menarik nih😂

@MR.CAPTAIN-AMERICA 2 ай бұрын

Primajasa po pencetus bus hd dan non hd plus pencetus chasis hino, gak ada yg shd semua karena pihak primajasa mayasari grup udh tau karena kebanyakan chasis Hino gak cocok pake shd karena udh paham dengan peraturan ODOL

@moiqtheplayer 2 ай бұрын

Walaupun unit ini merupakan Avante H7 SG pertama di Indonesia, namun karena ada yang tidak sempurna, pasti ada yang menyebalkan, karena itu inilah tiga hal annoying yang Sy temukan di Avante H7 SG 1623: Sayang sekali unit ini tidak dilengkapi foglamp walaupun sudah dilengkapi DRL, tapi kayanya kalo dipasang foglamp apalagi berwarna kuning akan lebih menerangi jalan terutama saat hujan. Selendang bumerang pada bagian samping dua aksen krom, cm sayangnya aksen krom yang bawah terlalu panjang, coba ujung belakangnya tepat di bawah aksen krom yg atas, bakal lebih kerasa lagi kesan bumerangnya. Dan hal annoying terakhir yang sebenarnya sangat disayangkan adalah body ini masih tetap menggunakan emblem Avante H7, padahal Avante H7 single glass waktu pertama kali rilis diberi nama Avante H7X. Ok memang stiker depan dan samping sudah menegaskan bahwa unit ini single glass, tapi emblem belakang sayangnya tidak. Namun tenang, karena saking gantengnya, hal2 annoying tadi sangat tidak signifikan jika dibandingkan berkat banyak hal2 interestingnya, karena itu inilah lima hal interesting yang Sy temukan di Avante H7 SG 1623: Walaupun bagian depan diberikan grill untuk mengalirkan udara ke mesin, tampilan depan H7 SG FE ini hampir sama persis dengan tampilan depan H7 SG mesin belakang seperti punya SS Travelink. Keren bukan? Pada bagian samping terdapat kandang macan yang boleh dibilang belum ada AC walaupun sudah ada stop kontak agar bisa dicolok kipas, tapi tenang saja karena kaca akses kandang macannya tidak mati alias kaca geser sehingga ga pengap, apalagi kalo pintu bagasi kanan belakang dibuka, auto ilang tuh pengap. Salah satu konsekuensi bagasi belakang dibuat loss adalah knalpotnya yang jadi agak turun sehingga lebih rawan gosrok, tapi Karoseri Tentrem sudah memikirkan hal tersebut, makanya kalo kalian lihat kolong belakang, ada plat tebal yang berfungsi melindungi knalpot sehingga ketika gosrok, kena plat tebal ini dulu. Good job, Tentrem, dan sepertinya Karoseri Laksana yang pertama menerapkan bagasi belakang loss harus turut menambah plat tebal ini. Bagian belakang surprisingly ga ada fake2an sama sekali. Ga ada fake grill dan ga ada fake muffler, sehingga tampilan belakang lebih minimalis tapi lebih clean. Ga bosan memandangnya. Dan hal paling interesting ada di interiornya bahkan banyak sekali hal interesting yang bisa ditemukan di interior unit ini. Pertama, pintu sekatnya justru digeser ke paling kiri alih2 di tengah sehingga akses tangganya tetap luas walaupun mesin depan. Kru pun juga tidak terganggu meski pintu sekat dibuka. Kedua, karena pintu sekatnya di sebelah kiri, maka cup holder yang harusnya sejajar sekat kini sejajar panel samping jadi tetap accessible dan sama sekali tidak mengganggu akses keluar masuk penumpang. Ketiga, tour guide tetap dimanjakan dengan adanya seat yang menghadap ke arah seat penumpang jadi ga capek2 berdiri alias tetap bisa duduk sembari menjelaskan ke para penumpang. Dan terakhir, kalo kalian charter unit ini, kalian bisa request seat nya pake legrest loh sehingga ruang kaki lebih lega dan tentu lebih nyaman, apalagi sudah ada toilet. Jadi tinggal pilih, mau kapasitas maksimum atau kenyamanan maksimum, the choice is yours.

@SonnyAgungwahyudi-vd2be 2 ай бұрын

TENTREM NGGAK PERNAH GAGAL KALAU MENDESAIN BODI MESIN DEPAN.

@fadlifadillah8695 2 ай бұрын

Ehh ini chasis nya gak di tambahin stabilizer dari tentrem yak?

@arfbus 2 ай бұрын

@@fadlifadillah8695 tidak pas bracketnya, butuh penyesuaian ulang buat sasis OF ini

@newmasatuy 2 ай бұрын

Stabilizer dan sway bar cuman untuk 1626 saja

@moiqtheplayer 2 ай бұрын

Ga perlu jg sih, kan tingginya aja cm 3.7m bukan 3.79m

@moiqtheplayer 2 ай бұрын

@@newmasatuyeh ada yg ngaku dewasa dan sdm tinggi, moso share loc aja masih perlu no hp😂

@newmasatuy 2 ай бұрын

@@moiqtheplayer ngemeng doang mau ke pool saya, gada ongkos apa ? Kalo gaada nih cil ane ongkosin

@moh.harisabdillah9115 2 ай бұрын

Nungu Si orange pakek model gini 😅

@prasetyoabriyanto4285 Ай бұрын

Ngeliatnya kya scorpion king...😊

@indralarfianto1620 2 ай бұрын

Mesin depan itu lebih bagus,pintu depan cuma buat kru.pintu penumpang di buat di tengah JD sekat tidak bisa di baku.

@mafualyahya 2 ай бұрын

Wait.. PARIWISATA mesin depan 🤔🤔 takutnya kejadian lagi kek yg viral itu... Coba d ingat kan untuk KISI² DEPAN UNTUK TIDAK D TUTUP BANNER 😍

@fatihgunawan3078 2 ай бұрын

Ini kan body standart sesuai aturan bukan kaya yg onoh,,chasis mesin depan dipasang body SHD pengin cepet ketemu yg maha kuasa kah

@mafualyahya 2 ай бұрын

@@fatihgunawan3078 iya tau tapi yg namanya kisi² itu buat pendingin mesin biar ada angin masuk.. kalo d tutup dan jalan menanjak pasti akan overheat meskipun mesin baru

@mafualyahya 2 ай бұрын

@@fatihgunawan3078 saya bicara tentang fungsi kisi² bukan body...

@mafualyahya 2 ай бұрын

@@fatihgunawan3078 untuk yg di ciater itu bukan karena tinggi body.. tapi anomali fungsi rem dan mesin.. jdi anda harus faham dulu

@bf_you 2 ай бұрын

@@mafualyahya bro ini beda pabrikan sasis, mercy ga seburuk H🤣

@DieApain-yv6mh 2 ай бұрын

Bidy avante single glass paling ganteng soalnya kko doubke glass😅 nya aneh kacanya jenong

@danielwicaksono4775 Ай бұрын

Kok kece ya Body ini 😀

@aeiyakamu 2 ай бұрын

Mau jadi apa yang kita mau jadi apa👍👍👍👍👍👍👍👍

@SuperTopJetBusJawaSuperTopJetB Ай бұрын

Single Glass lebih Luas dan Bebas view penumpang ke depan mesin depan juga mesin belakang

@Winarno-yl6ym 2 ай бұрын

Lagi nunggu JB 5 yang versi big bus mesin depan,

@juanhamisena 2 ай бұрын

Untuk harga body berapa

@awchuanel5274 2 ай бұрын

Jdi kyk discovery

@Fj.setiawans 2 ай бұрын

Saya suka karoseri malang, dan tentunya Tentrem tapi tidak untuk kuda lumping

@gphristantokertawijaya7185 2 ай бұрын

Iri bilang bosss

@YudhaPratama-bc2kv 2 ай бұрын

Menurut ku untuk urusan inovasi karoseri tentrem dan laksana yg paling gencar dan new armada perlahan juga lagi naik daun, untuk adi putro menurut saya model oke tp minim inovasi untuk bagian lain 🙏🙏

@Fj.setiawans 2 ай бұрын

@@gphristantokertawijaya7185 kuda lumping kuda lumping

@newmasatuy 2 ай бұрын

Berati ente mania latahan karena mengkotak2 kan

@alifcahya5993 2 ай бұрын

Panas ya lo.. liat ap rame maskipun bodynya itu aja😂