No video

Ganti Part CVT Vespa Dengan Polini dan Malossi

  Рет қаралды 261,242

Ridwan Hanif

Ridwan Hanif

Күн бұрын

Buat yang mau beli part Polini dan Malossi bergaransi dari scooter VIP di toko online bisa langsung ke Official Storenya di link berikut bit.ly/2VBOoVr
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing

Пікірлер: 411
@adlmlll
@adlmlll 5 жыл бұрын
Nih sekedar share ajah, buat yg make matic biar gredeg ilang low budget: 1. Mangkok kopling di bolong2in ke tukang bubut ya ukuran baut 10 dah lobangnya 2. Kampas ganda di iris2 kek permukaan kampas rem 3. Roller di kepang, maksudnya selang seling masang nya (misalnya 9 gram ama 12 gram biar atas bawah dapet kencengnya) Silakan di coba 4.
@straypunk2077
@straypunk2077 5 жыл бұрын
Kalo gamau ribet ganti cvt set kawahara, harga gajauh beda sama orinya, mahal dikit tapi kualitas lebih bagus, plug and play
@richardgiovanninainggolan3053
@richardgiovanninainggolan3053 5 жыл бұрын
klo bolongin mangkoknya ga balance, bisa geter permanen
@Ketekberantakan
@Ketekberantakan 5 жыл бұрын
Ane coba custom kampas sama mix roller 9-12. Tarikan bawah atas dapet. Cuma gregel masih ada tapi ga gitu kerasa
@sakoci8111
@sakoci8111 5 жыл бұрын
Kalo roller di silang gitu sebener nya sama aja gan, malah ane lebih nyaranin pake roller dengan semua beratnya sama, kalo di silang gitu nanti ausnya beda beda, 9 & 12 di silang kalo ditotal trs dibagi 6 tetep aja hasil rata2 nya 10 gram per roller, jadi ga bisa karena lo pake 9 gram 3 biji bakal dapet bawahan trs 12 gram 3 biji bakal dapet atasnya, menurut ane ga gitu itungan nya
@MarolopTarq
@MarolopTarq 4 жыл бұрын
@@straypunk2077 kawahara reviewnya gimana om ? Enak gak utk harian ?
@edricsoetanto5643
@edricsoetanto5643 5 жыл бұрын
3:17 "JAUH lebih murah SEDIKIT" sipp
@farhanaryabimo
@farhanaryabimo 5 жыл бұрын
Jauh tapi sedikit itu lho
@maesomeister
@maesomeister 5 жыл бұрын
istilah keren tapi "HAH MASA???" nya Kirain mau bahas JAUH LEBIH MURAH sedikit nya..
@cahbagoes6007
@cahbagoes6007 5 жыл бұрын
bagi sultan mah gk MAHAL
@mukjiojie2448
@mukjiojie2448 5 жыл бұрын
Jauh lebih murah sedikit saya gagal paham ya😕
@dit2256
@dit2256 4 жыл бұрын
@@farhanaryabimo jadi gimana jauh apa sedikit?
@wanrawan
@wanrawan 5 жыл бұрын
Keren yg jual pengetahuannya ga kaleng2 ga cm sekedar jual Keren
@brandosibuea3050
@brandosibuea3050 4 жыл бұрын
ya wong vespa dia menang terus
@jepretudara
@jepretudara 5 жыл бұрын
Selamat datang di dunia otomotif. Dimana biarpun umur anda 10 tahun dipanggil *OM*
@geekywolf89
@geekywolf89 5 жыл бұрын
SunTao ahh iya bener banget :)))) kadang kesel tapi kaya jadi panggilan sayang sihh
@rayar9079
@rayar9079 5 жыл бұрын
ane masih kuliah aja di sebut om ya mungkin pikiran nya biar lebih sopan saja
@muhammadtauhid2117
@muhammadtauhid2117 5 жыл бұрын
Hahahahhaha
@iketutabdijayantara5066
@iketutabdijayantara5066 4 жыл бұрын
Setuju
@putrahananta8377
@putrahananta8377 4 жыл бұрын
Ane masih sma aja dipanggil om kadang:")
@infoalfakaza3314
@infoalfakaza3314 5 жыл бұрын
bang saya mau kasih ide, buat vlog series yg colab dengan club2 motor, misal vespa, super moto, harley, motor classic, cb, dll.. trus ikut turing trs ada sesi review motor dan ngobrol sama anggota clubnya, dijamin bakal seru
@muhamadravi658
@muhamadravi658 5 жыл бұрын
Tukang review serba guna dari mobil motor handphone dan segala lain, KZbinr perbuh apresiasi 🤣
@budimanramadhan451
@budimanramadhan451 5 жыл бұрын
yang gw suka dari bang ridwan, ga pernah sensor2an soal harga.. thankyou bang infonya
@geekywolf89
@geekywolf89 5 жыл бұрын
kayanya komposisi CVT sultan hanif akan saya contek bwt GTS saya,ga pingin kenceng2..yg penting gregel ilang dan alus di tarikan 🤙🤙🤙
@usmanzahrul8691
@usmanzahrul8691 4 жыл бұрын
Pake gts taun brp om
@roymilendypangestu7011
@roymilendypangestu7011 5 жыл бұрын
Vario 150 2018 gredek juga tarikan awalnya...cvt vespa sama vario hampir sama...boleh di coba kampas kopling pake punya nmax..mangkoknya pake pollini
@elvannaufalfahreza7373
@elvannaufalfahreza7373 5 жыл бұрын
Walau gregel tetep nikmat kalo bawa vespa
@adityayuliprasetya8841
@adityayuliprasetya8841 5 жыл бұрын
aq pengguna vespa lx...dan hal pertama yang diganti kampas kopling malossi geter langsung ilang...sampai akhirnya semua part cvt pake polini malossi (keterusan upgrade)...tinggal paket bore up kit malossi aja yang belum
@fakeakun4724
@fakeakun4724 4 жыл бұрын
Perbedaan lx sama Primavera apa bang
@itsmylifeekolinti8211
@itsmylifeekolinti8211 5 жыл бұрын
Kangen review Autonetmagz by Ridwan Hanif R
@didnotwakeup
@didnotwakeup 5 жыл бұрын
kalo cuma di kota pake malossi bang soalnya stop and go nya narik bgt, kalo mo touring baru ganti polini bang walaupun tarikan bawahnya ga dapet tp tarikan atasnya dapet banget bang
@naufaladani8416
@naufaladani8416 5 жыл бұрын
Muka bapak kasirnya seperti atenx katros. Apakah itu masa depannya? 👍😁 3:31
@siapitapit3605
@siapitapit3605 5 жыл бұрын
atenx katros abis kena rajia rambut
@egi4357
@egi4357 5 жыл бұрын
Beda jauh
@rizalagri4049
@rizalagri4049 5 жыл бұрын
gw mikir kayak bang sapri malahan hehehe
@kevinwinata2861
@kevinwinata2861 5 жыл бұрын
Atenx plontos
@radyan01
@radyan01 5 жыл бұрын
Noval Adani itu yang punya TOKONYA wkwkwkwkwkwk serius sumpah
@mpsap__
@mpsap__ 5 жыл бұрын
seneng kalo liat yg dagang ngerti barang dagangannya
@septiandwipermana7202
@septiandwipermana7202 5 жыл бұрын
Masih setia sm vespa clasic 😁 , coba bang beli vespa clasic di bore up dikit.. Nyosss
@sgt6711
@sgt6711 5 жыл бұрын
Tokonya keren tuh...harga bisa banyak discount...nanti mampir ah buat vespa px ane! Dengan 2.8 masuk akal yg pasti udah bisa pasang sticker pollini or mallosi!!
@maesomeister
@maesomeister 5 жыл бұрын
klo cuman buat ngilangin derrt derrt pake mangkok kopling yg dilubangi (modif) juga bisa om.. soalnya yg bikin masalah itu muncul cuma debu yg terjebak di mangkok kopling yg bikin kampas kopling slip di awal akselerasi.. jadi modifan lubang2 itu yg bikin debunya lebih gampang keluar.. cmiiw
@ariepaya7362
@ariepaya7362 5 жыл бұрын
Gw pengguna sprint 150 igets Berhubung vespa jajannya mahal, solusi terbaik adalah dipakai weekend or libur, weekday pake beat aja. Jamin ramah kantong
@muhammadpahlevirivaldo6234
@muhammadpahlevirivaldo6234 5 жыл бұрын
iget udah gak gregel ya?
@riskyaji2434
@riskyaji2434 5 жыл бұрын
Bro, coba bahas tentang yamaha RX KING dong, coba yg lebih beda. Gue punya nih RX KING tahun 2004 masih mulus.
@JoRicer
@JoRicer 5 жыл бұрын
Aku jg punya bro, Rx king 2009 hitam, cmn tangki sama spakbor depan diganti warna merah asli bawaan pabrik. Oiya rx king punya gw yg tipe Peredam jadi gk cempreng dan gk ngebull sama sekali, salam pengguna RX King😁
@ywuwnqpwuwn4522
@ywuwnqpwuwn4522 5 жыл бұрын
ku beli 2jt nego
@AM..450
@AM..450 4 жыл бұрын
Di kampus gw banyak yg pake vespa,,, tapi gw perhatiin sebagian besar suaranya kasar dan tarikanya berat.... mungkin kantong mahasiswa cuma sampai buat isi bensin ajah, jadi gak pernah di belokin ke bengkel...
@muchammadwaliyyulahdi6744
@muchammadwaliyyulahdi6744 5 жыл бұрын
Ini video vespa iklan livina 4x lagi munculnya🤣
@fanggaakbarsyahputra135
@fanggaakbarsyahputra135 5 жыл бұрын
Teruntuk ridwan hanif bangun vespa klasik dari nol sampe bagus banget bang jangan matic terus , di tunggu bang terima kasih .
@ridwanhr
@ridwanhr 5 жыл бұрын
Gitu ya, boleh juga
@fanggaakbarsyahputra135
@fanggaakbarsyahputra135 5 жыл бұрын
@@ridwanhr bikin per part bang biar keren dari ngambil mtr sampe jadi bagus hehe
@davizarizky7483
@davizarizky7483 5 жыл бұрын
Buka flyscreen sama ganti spion pake barend bang pasti nambah sekutt
@geekywolf89
@geekywolf89 5 жыл бұрын
Daviza Rizky Algyfari jangan sultan, kodrat vespa jangan dipaksa begitu...jadi kaya ade ade SMA baru punya vespa
@suhardiutoyo8441
@suhardiutoyo8441 5 жыл бұрын
@@geekywolf89 anjir gua merasa kena ama omongan lu jirr wkwkkw
@andhikaanggarazaputra
@andhikaanggarazaputra 5 жыл бұрын
Jenis Motor : Vespa Lxv 150 IE Maroon 2013 Jenis pergantian : All CVT & Transmition : Malosi & Polini Proses by : Maxia Scooter Fatmawati Biaya : 3 - 3.7 + pasang Pernish & Recolor : Scooter care Fatmawati Biaya : 1,5 - 2 Jok ; tanah kusir Biaya : 1jt Wiendshiled ; 2.2 By maxia scooter Klakson ; 500 - 600 ribu By : Maxia Jadi, kapan kita kumpul. Bisa bawa 946 or LXV bebas Pati unus sambil sarapan di akhir pekan Salam satu aspal
@Lvthnmykyta
@Lvthnmykyta 5 жыл бұрын
Lanjutkan jajannya Om, gak bisa berenti jajan buat Vespa. Jangan lupa ganti Velg Marus buat GTS, biar lebih enteng dan kece Vespanya. 🙏😁👍
@daniwardani8877
@daniwardani8877 2 жыл бұрын
Mantap velgnya aja lebih mahal daripada Snoopy gue 😁😁😁😁
@sugandigandi5196
@sugandigandi5196 5 жыл бұрын
Nonton ini jadi pengen pake vespa lagi, sekarang pake PCX dlu 😂. Dulu pake Vespa LX 2V keluaran tahun 2011. Smpe 2013 pake CVT originalannya. Tahun 2014 ganti kopling set malossi, per kopling kuning, per torsi malossi yang kuning, flywheel pake zelioni, variator set pollini, roller di mix 9 sama 11 gram ( klo ga salah, lupa soalnya ) dan beltnya malossi = joss gandoss pake sampe tahun 2017 top speed bisa di 130 KPJ. Ditambah shock pake Zelioni full substank, disc rotor malossi, kampas rem depan belakang malossi, biar gigit remnya. Tahun 2017 akhirnya dijual karena bosen, masih laku 18 juta tapi CVT full set. 😃
@oyvehicles
@oyvehicles 2 жыл бұрын
ga kemurahan itu om, 18juta
@heripurwoko1246
@heripurwoko1246 5 жыл бұрын
Tak tunggu bang Ridwan hanif.... Moga tambah sukses dan sehat selalu... 🙏🙏🙏🙏
@achmadrizkyyy1791
@achmadrizkyyy1791 5 жыл бұрын
Kalo di vario mangkok koplingnya di bolongin biar ga gredek ( guncang)
@irfanfadhilah3814
@irfanfadhilah3814 5 жыл бұрын
Mimpi dulu gue mah wkwkw kawahara dulu nanti jd Sultan baru polini2an
@erikm6233
@erikm6233 3 жыл бұрын
Beli di scooter vip ae langsung om, dijamin lebih murah, apalagi kalo lu belinya borongan
@faiqsh9079
@faiqsh9079 5 жыл бұрын
Lebih baik main bubut bisa di hitungkan seberapa enak dan karakter motor nya,kalo pake produk gitu kita gatau gimana karakter motor itu tsb
@madedera2489
@madedera2489 5 жыл бұрын
Hayo om lanjutin modifnya biar hedon. Seperti Vespa GTS 300 super hedon para sultan di Bali 🌈🌈🌈
@fadhelmuhammad1502
@fadhelmuhammad1502 5 жыл бұрын
Sekarang main di Kawahara, ktc sama cld dulu ,, ntar kalo udah ada duit baru main di polini sama malossi
@Dio-dh7fk
@Dio-dh7fk 5 жыл бұрын
Test ride vespa gtsnya mas ridwan biar tahu rasa berkendara lebih dalam..
@Pertamax7-HD
@Pertamax7-HD 5 жыл бұрын
Gile abis dah
@makbarrkuy5389
@makbarrkuy5389 5 жыл бұрын
Lanjutkann bang ridwan utk motor yg lain 👍😁
@littlefahd
@littlefahd 5 жыл бұрын
kl modif scoter yg pahe , cb liat 126project chanel tv
@agungpho2731
@agungpho2731 5 жыл бұрын
Smua matic kl tarikan awal dredet karena masalah kampas gandanya kurang lebar bukanya buat muter rumah gandanya.solusinya bongkar kampas ganda olesi grease di as kampas ganda skalian ganti karet ganda yg diameternya agak besaran dikit di jamin ilang dredetnya
@sidiknurhidayat8877
@sidiknurhidayat8877 5 жыл бұрын
Wih galaxy nih haha mantab, mampir vespa layur wan
@amarhamovic01
@amarhamovic01 5 жыл бұрын
kalau service rutin di beda bengkel JANGAN DI AMPLAS... karena itu MALOSSI.... nanti malah tidak rata dan akan gregel lagi... dan mangkok koplinganya kena.....
@amarhamovic01
@amarhamovic01 5 жыл бұрын
bengkel cat warna vespa, gak ada vlognya nih OM...
@junaedijuju2207
@junaedijuju2207 5 жыл бұрын
Di IG ada
@dimmaskristyanto7111
@dimmaskristyanto7111 5 жыл бұрын
"Klik like klo suka video ini, dislike aja klo gak suka.." Ketularan David kykna..😁
@Handsomemia
@Handsomemia 5 жыл бұрын
Perpaduan merah candy sama hitam, langsung inget sama "Deadpool" :D
@robbymaqdis6859
@robbymaqdis6859 5 жыл бұрын
Gw subscribe lu karna lu karna sering review vespa matic ..love it
@IamRiko
@IamRiko 5 жыл бұрын
Mantull nihh vespa terkeren yg pernah gw liatt 👍👍
@dewiratna3919
@dewiratna3919 9 ай бұрын
Gua gak sampe 2,8 juta enak wkwkw part aslinya seperti mangkok gu bolongin di tukang bubut sampe sekarang enak enak aja roller pake 10,7 gram dan per torsi di 1500rpm polini semua
@ilhamyadityaahda3928
@ilhamyadityaahda3928 5 жыл бұрын
parts parts nya jadi mirip matic pada umum nya yaa, hanya saja made in itali yg menjadikan eksklusif.
@antonkw8167
@antonkw8167 5 жыл бұрын
Parts made Italy bikin miskin mendadak
@varenlight03
@varenlight03 5 жыл бұрын
ya allah ilangin gredeg vespa mahal ya, 2,8 jeti... apa kabar vario gua cuma 300k doang anjir... darah kemissqueenan ku mendidih
@Aldi-gk1iq
@Aldi-gk1iq 5 жыл бұрын
Obatnya apa om vario nya biar gk gredek lagi?
@varenlight03
@varenlight03 5 жыл бұрын
@@Aldi-gk1iq ada paket anti gredeg si, dapat di tokped.. isi paketnya mangkok kopling cvt yg udh dimodif (bolong2 gitu), per cvt pcx thailand, sama ring pulley dpn punya mio gitu.. tokpednya astrocustom gitu klo ga salah namanya
@daniswarasatya7729
@daniswarasatya7729 5 жыл бұрын
bubut mangkok kampas kopling bisa kok
@Aldi-gk1iq
@Aldi-gk1iq 5 жыл бұрын
@@varenlight03 oke siap makasih om
@Aldi-gk1iq
@Aldi-gk1iq 5 жыл бұрын
@@daniswarasatya7729 siap makasih om
@straypunk2077
@straypunk2077 5 жыл бұрын
Tinggal tambahin piggyback papapitstop dan knalpot remus/ leovince
@danypermana9798
@danypermana9798 5 жыл бұрын
Bg ridwan, kalo GTSnya mau di jual bilang saya dulu jangan ke orang lain dulu ya 😂
@isanfred3469
@isanfred3469 3 жыл бұрын
apalah daya di bengkel vespa saya cuma kerok rumah roller ,bor rumah kampas ganda, ganti karet kampas beat
@Ronald-lg1dj
@Ronald-lg1dj 5 жыл бұрын
thx bang jd tau tmpat yg lebih murah buat ganti cvt 👍
@unsky86
@unsky86 5 жыл бұрын
kalo clutch selain pakai malossi bisa pakai punya Piaggio MP3 (kalo pengalaman saya, merek2x seperti itu malah lebih cepat habis) karena mereka dipakai untuk utk performance. kalo untuk belt betul bs lebih murah atau setara, karena yang dibeli bukan yang kevlar, kalo yang kevlar harganya tinggal dikali 2 aja kira2x.
@MZyfra
@MZyfra 2 жыл бұрын
buat lx 2v 150 bisa om?
@unsky86
@unsky86 2 жыл бұрын
@@MZyfra bisa.. plug and play... ga ad rubahan
@deonsutanto1283
@deonsutanto1283 5 жыл бұрын
Bang, lanjutin video mobil avanza yg agan jadikan captain seat kemaren
@yusufdenim2533
@yusufdenim2533 5 жыл бұрын
Bang review kymco like 150i dong
@bayupramana9625
@bayupramana9625 5 жыл бұрын
uppp
@minansugiyarto5771
@minansugiyarto5771 5 жыл бұрын
Untuk piagio liberty bisa mas... Punya awal liberty built up dari Thailand tsh vietnam... Trobel sering di tangki gegara dulu pernah lupa tutup tangki... Kata mekanik nya di dealer ducati di Semarang katanya tekanan dan ganti pompa
@drphetol7112
@drphetol7112 5 жыл бұрын
Dulu CBR 250 yang rencana buat turun sentul belum turun tayang bang
@insanbudiman4779
@insanbudiman4779 5 жыл бұрын
Dh di jual om
@gifarymuhammad7797
@gifarymuhammad7797 5 жыл бұрын
Closing ny kyak david yak...
@rickynurridlo7542
@rickynurridlo7542 5 жыл бұрын
Selamat 1jt sub om
@rideablehomedecor
@rideablehomedecor 5 жыл бұрын
keren juga ya maloni sama polissi nya :)
@ewinadhia4187
@ewinadhia4187 5 жыл бұрын
Pasang transisi matik di vespa jaul, ada tutorialnya ngga bro?
@adityadwiki5814
@adityadwiki5814 5 жыл бұрын
Plat nomornya di modifikasi dong om ridwan.. biar sempurna 👌
@SuperZeze89
@SuperZeze89 5 жыл бұрын
bentuk plat nomor dirubah atau diganti dr original pasti kena tilang bro
@anggajudistia9960
@anggajudistia9960 4 жыл бұрын
Percuma platnya depannya gakada bro wkwk
@adityayudhapratama6344
@adityayudhapratama6344 5 жыл бұрын
Malossi refill emang enak hahahha.. saya sendiri pake polini kanvasnya cuma agak berat di bawah atau rpmnya agak gde,baru ngacir..
@antonkw8167
@antonkw8167 5 жыл бұрын
Ya tambah boros bensinnya
@rifatdndra
@rifatdndra 5 жыл бұрын
Pas 0:44 gw salfok ama jerawat nya mas Ridwan dah.... 😆😆
@imamsyafei4331
@imamsyafei4331 5 жыл бұрын
Sumpah mas konten lu yg ini banyak banget iklannnya
@rubychan9019
@rubychan9019 2 жыл бұрын
Review komsumsi BBM-nya dong mas, penasaran bgt sm konsumsi BBM Vespa, hehe
@helmiramadhan2893
@helmiramadhan2893 5 жыл бұрын
Bukan penyakit cespa bang , semua matic kalo komponennya belom ada yang di costume bakal gredek
@suhardiutoyo8441
@suhardiutoyo8441 5 жыл бұрын
Rasain sendiri coba vespa gregel nya beda bang wkwkwk
@user-kq8ds3ng5y
@user-kq8ds3ng5y Жыл бұрын
bg ridwan, bole saya tau part2 apa aja yg abg beli di toko ini ?? kebetulan vespa kita sama penyakitnya. izin ya bg
@b.a.f.m407
@b.a.f.m407 5 жыл бұрын
Diangkut sama istimiwiiiirrr 1:22
@dhafinkurniawan
@dhafinkurniawan 5 жыл бұрын
Jirrr soni setiawan
@bobbyvaganza5501
@bobbyvaganza5501 4 жыл бұрын
Kalau timming beltnya saya selalu lebih percaya merk optibelt dan gates. Kualitasnya sampai saat ini paling kuat. Cuma saya gak tau apakah ada bikin buat vespa?
@hilalakbar4989
@hilalakbar4989 5 жыл бұрын
Wah emang sih itali mah beda,kalo main jepangan bisa dapet full cvt + bore up tuh... 😅😅😅
@dickyochtavian8807
@dickyochtavian8807 5 жыл бұрын
bang banyakin konten tentang vespa dong
@dimscodm
@dimscodm 5 жыл бұрын
NEXT LAAH... MARUS FACT:p
@apriliano.b
@apriliano.b 5 жыл бұрын
3:15 Jauh lebih murah sedikit Hasiap...
@vinosebastian5171
@vinosebastian5171 5 жыл бұрын
heran kenapa vespa ga langsung aja bikin cvt yang bagus sekalian kyk malpssi poloni...jadi org ga perlu ganti dg biaya mahal...jg ga jd beli vespa matic...mending vespa tua aja
@naufalhabibillah8735
@naufalhabibillah8735 5 жыл бұрын
Yaa kalo awet untung mereka makin sedikit dong bro wkwkwk
@anduaziz252
@anduaziz252 5 жыл бұрын
Bang et 4 nya direview dong
@muhammadagungfadhlillah6923
@muhammadagungfadhlillah6923 5 жыл бұрын
Siap om
@boemmotorider
@boemmotorider 5 жыл бұрын
di tunggu review sepeda motor lainya..
@rahmathidaya9380
@rahmathidaya9380 5 жыл бұрын
bang review vespa P series dong
@akhyarmaulana7539
@akhyarmaulana7539 5 жыл бұрын
Selalu klik LIKE 👍 sebelum ntn lah
@QeisAhmad
@QeisAhmad 5 жыл бұрын
et4 mana coba
@mr1bug
@mr1bug 5 жыл бұрын
kemarin ngecat vespanya abis berapa bang
@alviansyahsangiaji1009
@alviansyahsangiaji1009 5 жыл бұрын
Gua upgrade vario 1.5 ude full cvt bang, ampun dah itali partnya
@asyarihisyam
@asyarihisyam 5 жыл бұрын
Jadi ganteng habis dicat Vespanya
@dmicyahya6583
@dmicyahya6583 5 жыл бұрын
Mantap...jaya slalu..
@ajisetiobudi3389
@ajisetiobudi3389 4 жыл бұрын
Yg hrs ganti apa aj Om,kl kita ganti kampas nya aja dipasang yg mangkok stanart nya bisa ngga..
@lutfiyohanes1532
@lutfiyohanes1532 5 жыл бұрын
mantap mas denill !!
@septianrizkyavianto8378
@septianrizkyavianto8378 5 жыл бұрын
bang repaint dimana?
@suryantodwisetiawan9206
@suryantodwisetiawan9206 4 жыл бұрын
Beli pts terus di upgrade pakek polini malossi
@rukitoka
@rukitoka 5 жыл бұрын
Bang Rekomendasi Motor Matic Bekas Dibawah 5 Juta??
@rifqirvld1772
@rifqirvld1772 5 жыл бұрын
RukiToka astrea
@yantotv1997
@yantotv1997 5 жыл бұрын
Bang ridwan konten nya bagus alangkah baiknya jenggotnya dirapikan.
@xer0x679
@xer0x679 5 жыл бұрын
Vespa nya keliatan alim banget bang kaca nya kalo kata gue mending dicopot
@nrbgskr
@nrbgskr 5 жыл бұрын
3:15 "Jauh lebih murah + lebih murah dikit = Jauh lebih murah sedikit"
@bagusrudi9915
@bagusrudi9915 5 жыл бұрын
bang udah gak pernah review di AutonetMagz lagi..??
@arieyuwanah
@arieyuwanah 5 жыл бұрын
Dobel kabin = istimiwirrrrrrrrr
@WakAdjie
@WakAdjie 5 жыл бұрын
Ini apa om? Iya om? 😆 Oke om? Iya om? 🤣 Ngakak pisan ey .....
@adityayurispradhana5913
@adityayurispradhana5913 5 жыл бұрын
Penyakit move made Vietnam 2011-2015 seri lx-s, Sprint Dan primavera gregel -gregel manja hehehe baru service cvt 2 hri, kemudian gregel lg hehehe sampe2 i love gregel, solusi ganti 1 set malosi, polini ampe zelioni tp muahaalll 😅😓😓😓.... Tp ktanya sih yg udh i-get gk terlalu gregel bgt
@ryandhikacaesar451
@ryandhikacaesar451 5 жыл бұрын
sprint iget saya baru 2600km gregelnya ampun🤣 baru servis waktu km 500,1500
@adityayurispradhana5913
@adityayurispradhana5913 5 жыл бұрын
@@ryandhikacaesar451 ohh i-get jg gregel ya bro kirain cuma 2v ama 3v doang yg cepet gregel. Solusinya ganti 1 set hehehe
@rezaramadhani3703
@rezaramadhani3703 5 жыл бұрын
Gts nya jadi fresh liat cat nya duhhh bang 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@haryprasetyomaenmaen
@haryprasetyomaenmaen 4 жыл бұрын
Gk nyesel dah pake mallosi gredet hilang semua
@bagusdwisatrio7937
@bagusdwisatrio7937 5 жыл бұрын
Bang hanif review et4 nya dong
VESPA 946 DIOR: VESPA 1,35 MILIAR!
15:55
Ridwan Hanif
Рет қаралды 499 М.
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 49 МЛН
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 10 МЛН
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 3,1 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 14 МЛН
Upgrade part Malossi di Vespa Prepp (Primavera)
13:05
alitt susanto
Рет қаралды 47 М.
Upgrade CVT pakai Malossi & Polini di Vespa S Karbu
12:08
Motrattivo Channel
Рет қаралды 11 М.
NEMU VESPA DIOR LANGSUNG TAWAR
17:23
Om Mobi
Рет қаралды 292 М.
Proses Pembuatan Vespa Dari Jadul hingga Modren Edisi New PX
46:08
Partalun Farm Official
Рет қаралды 761 М.
Suka Duka Satu Tahun Pakai Vespa Sprint
6:40
kumparan
Рет қаралды 541 М.
Installing a Malossi Multivar Variator on a Royal Alloy GT125
25:27
Royal Alloy Rider
Рет қаралды 10 М.
VESPA SPRINT X JUSTIN BIEBER LIMITED EDITION!
13:14
Ridwan Hanif
Рет қаралды 118 М.
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 49 МЛН