ガレージ設備強化❗️動力契約無しで7.5馬力コンプレッサーを動かすインバーター設定❗️

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[@user-lg8ms1fr8n]

毎回楽しみにしております。コンプレッサーに元気が無いのは、インバータ設定FH(最高周波数)が50になっているので、60に変更すれば60Hzの地域と同じ回転数で回ると思いますが、コンプレッサー側のプーリーとモーター側のプーリーの減速比が50Hz用(メーカーの出荷時設定)だと過負荷になってしまう可能性が有るので変更には注意が必要と思います。また冷間時の電源が落ちてしまうのはジルさんの予想通りだと私も思います。それを解消しようと思うと、モータープーリーを小さくしてモーター一回転当たりの仕事量を減らしてあげるのが有効かと思いますが、エアーが溜まる時間が長くと思われます。

[@zelworks]

いつもご視聴ありがとうございます😊 勤め先は60Hzなんで元気なく感じるんですね🤔 最初は60Hzで回してたんですが調整で50Hzに落としました😊 冷感時はブレーカー落ちる前にプレッシャースイッチで一旦切って数秒待って再起動を数回繰り返して満タンにすればブレーカー落ちないので当面これで様子見てみます😆

[@HMRG-bw7rf]

おつかれさまです！ サブタンクも大容量でいいですね✨エアツール使用時のもどかしさはコレで完璧ですね！　今後の様々なDIY、カスタム、レストアに期待して楽しみにしてます♪

[@zelworks]

もう使えないエアツールはありません😂笑 やっとジムニー作業に戻れそうです😊

[@camper3517]

余計なお世話かもしれませんが モーター保護のため電子サーマル下げた方がいいと思います。ワンランク上のインバータがついてるので🎉 あと表示のとこで電流値みれるはずなのでそれ見ながら負荷みて加減速設定などするとやりやすいです

[@akiyama8596]

サーマルは付いてます！

[@zelworks]

アドバイスありがとうございます😊 サーマルが何かわかってないので勉強します😭

[@user-do8uy3nf3l]

お疲れ様です。 勉強になりました😊 有難う御座いました🙇 お身体に気を付けて、お仕事頑張って下さいねぇ。

[@zelworks]

ありがとうございます😊 誰かの何かの参考になれば嬉しいです😆👍

[@いたさん]

やりましたね〜🎉 静観してましたが、何かの参考になればと思いましたので、コメントさせてもらいますね🤣 朝ブレーカー落ちる件、なんでしょうね。 ・オイル冷えてる問題ならば、水道配管の凍結防止ヒーターのようなものでコンプレッサー部分を温めるなどしてオイルを温めるとか？ ・モーターベアリングやコンプレッサーの軸受交換しても良いかもしれませんね。ベアリングの判定はご存知でしょうから書く必要ありませんね🤣 何にしてもインバータやり遂げたのは凄い‼️ 諦めないって大事ですね😊

[@zelworks]

やりました！動きました😆 オイルだけが原因なのかもまだわからないのでもう少し使ってみて判断してみます😊 ベルト交換予定なのでその時にベアリングもチェックしてみます😊 アドバイスありがとうございます😊

[@rjsuzu]

あくまでも最悪の事態を想定した場合なので聞き流して頂いても良いですが、外気温や室内の塵埃等、モーターによる負荷でインバータが発熱することがあります。現在OSB合板に直付けなので火災リスクに対して脆弱なので、不燃性の板等に取り付ける方が良い気がします。できれば排熱対策したBOX内が理想ですが。

[@user-qt8qv1zf8p]

私が率先して無理な使い方を伝授しました。発熱に関するアドバイスありがとうございます❗ 鉄板へ固定出ないと発熱量があるので焦げちゃいますね‼️

[@zelworks]

アドバイスありがとうございます😊 連続使用や夏はヤバそうですね💦 金属で排熱性考慮して取り付ける台製作します😊

[@c-sq578]

リアクトル探さなきゃだなぁ〜うちのインバーターが安川だけど容量だけ合わせたら大丈夫みたいなので〜2.2kwインバーターで１．５kwコンプレッサーいけると思ったけどリアクトル必要みたいでした。

[@zelworks]

リアクトルがなにをする物かよくわかってませんが、これ無いとダメみたいです😊

[@user-qi1tg5mh9m]

まさか動くとは😲‼️まぁ､おめでとうございます🎉

[@zelworks]

動きました😆👍ありがとうございます😊

[@robatan]

お疲れ様です。 上手く行ってそうですね。 寒い日が続きますがご自愛ください。

[@zelworks]

まだ数日ですが今のところ順調です😆 いきなり寒くなりましたね😭

[@yosfactory]

お疲れ様！ 無事に動いて一安心ですね😊

[@zelworks]

一安心です😆👍 ありがとうございました🥺

[@user-wv7vg3gp9b]

私は沖縄生まれ沖縄育ちなので まだ一度も雪を見たことがないです 動画やTVで見る限りでは神秘的に感じますが やはり弊害も多そうですよね💦 いつかは見てみたいです！ 体調にお気をつけて撮影頑張って下さい！いつも応援してます💪

[@zelworks]

子供の頃から当たり前に雪見てましたが沖縄は降らないですもんね😳 ここまでの積雪は久しぶりですが年に1回か2回なので大人になった今でも積もるとテンション上がります😂笑

[@shiongu]

モーターの元気がないのは最大周波数50Hzで回ってるからでしょうけども　これを60Hzにしちゃうとますます家側のブレーカ落ちちゃう気がします。　動作時の1次側実電流をクランプメータとかで測定してみるのが一番確実でしょうねぇ

[@zelworks]

なるほど！周波数ですか😳 しばらくこれで使ってみて様子見てみます😊

[@user-is7kv8hj9j]

設備がまた充実しましたね。 作業がしやすくなりますね。

[@zelworks]

エアー不足は長年の悩みだったので解決できてめっちゃ嬉しいです🥺

[@c-sq578]

冷間時ですが、コンプレッサーオイルに自動車などの添加剤ですがSOD-1を混ぜると負荷減って始動しやすくなるかもです。

[@zelworks]

なるほど！オイルなんで添加剤ありですね🤔

[@katsuhira4894]

大変興味深く一連の配信拝見させて頂きました。使用できるようになって良かったですね！電気料金の変化が気になるところではありますが・・・

[@zelworks]

ご視聴ありがとうございます😊 毎回使う訳ではないので比較しにくいんですが、爆上がりするようなら動画にします😊

[@user-co7gb6ui9p]

埼玉の建築工場で箱型の大型コンプレッサーを日替わりで2台動かしてますが年明けから朝だけ圧が6キロくらいから上がらない事があります 寒いからだと思います なので朝だけ2機動かすと規定圧まで上がって止まります 工場で使うエアーツールは構造が複雑な物だと弁の動きが悪く冬場だどまともに使えない時があります 大型のタッカーや釘打機が寒さで影響を受けます 道具を温めると直ります 何か参考になればと思います

[@zelworks]

ありがとうございます😊参考になります😆 やっぱ寒いと動き悪くなるんですね🤔 コンプレッサー自体も結構古い物なのでメンテナンスしながら使ってみます😆

[@user-lx8vv4ky3c]

寒い中お疲れ様です🍵 コンプレッサーも順調に動き出し、作業もスムーズに行けそうですね👍 ほんといつ見ても楽しく、勉強になりますm(_ _)m また次の動画楽しみにしてます😊

[@zelworks]

いつもご視聴ありがとうございます😊 もうこれでエアー不足で悩むことなくなりました😆

[@user-kn8ov8ib6n]

自分やって見ようと思います。ありがとございます❤

[@zelworks]

参考になれば嬉しいです😆👍

[@user-ip6pv9cs5m]

ジルワークスさんお疲れ様です。（あくまでも私の個人的な意見なので参考程度にとどめてください。）寒い環境下なのでコンプレッサーのタンク部分が冷えなければタンクにエアーがたまるので保温できるような工夫をすればいいと思いますし、電気でモーターを回すのだからエアーチューブも詰まらないように工夫すれば良いと思います。気温が下がりスイッチを入れてもモーターが回りエアーをタンク内に貯めれないのが一番の原因なのでモーターが回れるようにオイルも粘性があり寒くても凍りにくい物を使用したり更にそこから出ているホース内部が狭くならない様にエアーが流れるようになれば良いと思います。後冬季間はコンプレッサーのエアーを完全に抜かずに少し残しておいても良いのではないかと思いました。（あくまでも素人の意見ですが、私は雪国生まれで仕事で歯科助手をした事があり、業務準備の為毎日コンプレッサーの電源を入れるのが仕事でした ）

[@zelworks]

アドバイスありがとうございます😊 歯医者さんも大量のエアー使いますもんね😳 まだ使いはじめたばかりで本当に寒さだけが原因なのかも定かではないのでしばらく様子見ながら使って対策してみます😊

[@MiyashionDIY]

素晴らしい！！ この動画はバイブルとしてブックマークに入れました！

[@zelworks]

ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆👍

[@gon-0919]

お疲れ様です、なんか車のエンジンオイルと同じかなぁっと思いました😅冬場の極寒状態だとかなり重くなりますからね😅しかし結果オーライで良かったです😊

[@zelworks]

ここ最近は特に寒かったので🥺 少し暖まれば良さそうなので朝イチ1回目だけは手動でスイッチ切って数回に分けて満タンにします😊

[@user-bz7vj8kg1b]

最後の雪の深さにビックリ。身動き取れなくて帰れないですよね。

[@zelworks]

ここまでの積雪は久しぶりです😳 道路は除雪されてるんで街中より走りやすいぐらいです😂

[@mayumiandhiroyasu]

良かったですねぇ。塗装もエアー工具も、エアー待ちしないで良くなりますもんねェ。

[@zelworks]

本当よかったです🥺 圧力も一定で保てるので快適に作業できそうです😆👍

[@user-oo6ro7nb8q]

ものすごくありがたい動画ありがとうございます。 教えて欲しいのですが、インバーターは三相入力用ですよね！？ 単相電源を三相入力インバーターへの接続（結線）方法も是非教えてください。 よろしくお願いします。

[@zelworks]

ご視聴ありがとうございます😊 三相入力用です😊繋ぎ方は説明書通りですが入力は1相欠相です😆

[@fukunagagaston6941]

お疲れ様です、いつも動画見させてもらっています 自宅同じようにしたいところなんですが、直流リアクトルのモデルって伺ってもいいですかよろしくお願いします

[@zelworks]

いつもご視聴ありがとうございます😊 リアクトルの型番はDCL32075です😆 僕が探した時は中古が一切出回ってなくて新品購入しました😭

[@user-qt8qv1zf8p]

160Lサブタンクを引きずりながら登場したのは爆笑しました！ 正確には無理矢理単相を三相出力ですので色々無理矢理ですが、出力負荷は少ないし、リアクトル付けてるので大丈夫でしょう♪ 余談ですが三相モーター内部をエアーブローでホコリがでなくなるまでしっかり清掃と、モータ回転ベアリングにベルハンマーゴールド等高級系潤滑塗布にて かなり抵抗は改善されます❗

[@zelworks]

上物が無いとはいえ重かったです😂 モーター内部清掃やってないです💦 ベルト交換の時に清掃と注油やってみます😆👍

[@user-qq3mf5su9t]

三相入力のインバーターでも欠相エラーを無視にすれば使えるんですねー　知らなかった・・・ コンプレッサーでは無いですが三相使えればな～って時が有るので勉強になりました。

[@zelworks]

そうみたいです😊 参考になれば嬉しいです😆👍

[@user-ec2hg1ur5e]

参考にしたい内容でした。電気代もどれほどかかるか、知りたいですね

[@zelworks]

ありがとうございます😊参考になれば嬉しいです😆 使い始めたばかりなのでしばらく使って検証してみますね😆

[@wa8_channel]

良かったですね👍

[@zelworks]

めちゃくちゃ嬉しいです😆

[@riemetal5796]

直流リアクトルは木に直付けで熱は大丈夫ですか？結露等含めてショート、加熱で火事が怖い気がします。 放熱、火事対策で鉄板一枚挟む鉄のボックス内に全て納めるとか何か対策をされた方がいいんじゃないですかね？ 素人ながらごめんなさい。ちょっと心配になりました。

[@zelworks]

他の方からも同様のアドバイス頂きました💦 一段嵩上げして鉄板で台座制作しようと思います😊 ご心配ありがとうございます🥺

[@garage2951]

お疲れ様です。コンプレッサーのベルトがたわんで動いているように見える気がするのですが、気のせい気のせいでしょうか？

[@zelworks]

無負荷で回すのに外したりしてたので張りが緩いかもです😅 新品のベルト用意してるので交換の時に張り直します😆👍

[@ike6441]

当方は小型のコンプレッサー（三相モーター駆動）に単相100V入力のインバーターを接続して問題無く使用しています。 貴方では単相三線式のブレーカーで単相200Vを使用していると推察しますが、使用されている7.5KWのインバーターは 三相200V入力専用で、所要電源容量は17.8KVAも必要なので、基本的に動力契約が必要なレベルと思います。 「落ちる」とはインバーターの一次側の40Aブレーカーでは無く、母屋の主幹ブレーカーと推察します。 そのブレーカーが30Aとすると使用できるのは6KVAまでなので、そもそも5.5KW級のモーターを駆動するのには無理があります。 また、欠相検知を解除して常用することはリスクがあるので、その内容を理解しておく必要もあります。 負荷を低減したり、運転条件を変更して使用できるかもしれませんが、なにがしかのトラブルがあろうかと思います。 少なくとも無人運用は避けてください。

[@zelworks]

ご心配ありがとうございます🥺 母屋のブレーカーは60Aで契約してます😊 毎日使う訳ではないのと無人使用はしないので様子見ながら気をつけて使ってみます😊

[@ike6441]

「落ちる」のはそのブレーカーですか？アンペアーブレーカーが60Aということと思いますので結局使用できるのは6KVA でしょう。7.5KWインバーターを使用するにはやはり無理があるように感じます。 インバーターのパラメーターでモーター定数を変更したり、トルク抑制するなどの裏技があるかもしれないのでメーカーに相談したらいかがでしょうか？ 但し、到達圧力の能力は下がるでしょう。

[@user-qt8qv1zf8p]

アドバイスいただいた方に補足説明させていただきます。 母屋からコンプレッサー間の途中配線が5.5SQを一部使用されてると聞いてます。 母屋メイン60Aが一時的に瞬間停電するのですが、原因は インバーターの給電一次側の電圧降下170Vまで降下を確認しており、 設定やインバーター容量ではなく、電圧降下によるものでした。 電圧降下に伴い過負荷にてメインが瞬間停電する次第です。 アドバイス頂きありがとうございます😊

[@user-cp4bb7wx7q]

お疲れ様です。 凄い雪ですね☃️お身体に気をつけて頑張って下さい ＊いつも動画で流れてるBGMの曲名教えて下さい宜しくお願いします🙇🏻

[@zelworks]

ここまで降ったのは久々でした😳 ほんわかぱっぷー　　だったと思います😊

[@user-cp4bb7wx7q]

ありがとうございます🙇🏻

[@user-pk6jb8ik6r]

使えればいいね！ 壊れたら治せばいいね😊ありがとう😊

[@zelworks]

僕の用途ではこれで十分です😆👍

[@user-pk6jb8ik6r]

これくらいあれば十分だね！ 私はエンジン使ってやってます😊美濃加茂で！

[@in-beeedaaa]

こんにちは、度々スミマセン。。。プレッシャースイッチの配線（始動用に付けてるスイッチからの配線）はインバーターの何処に繋がってるのか教えて頂けますか？

[@zelworks]

他のインバータだとわからないですが、この機種だとFとCCです😆

[@in-beeedaaa]

FとCCですね、ありがとうございます♪ぴったり同じインバーターとリアクトルを使ってます😊動かすのはもう少し先になりそうですが、少しづつ配線等のレイアウトをしてる段階です。また、何か分からない事があったらお伺いするかもですがわかる範囲で教えて頂けたら助かります。😊

[@ungeheuer7867]

これでエアー不足が解消されて作業がはかどりますね✨使うのに支障が出るくらいの故障をしたらまた専門の方に助けを求めたらいいと思います。

[@zelworks]

エアー使い放題です😂 まだ短期間ですが今のところ順調です😆👍

[@in-beeedaaa]

はじめまして、まったく同じ状況で悩んでます、、、350ℓのブラストと7.5馬力のコンプレッサーで。。。もし良ければ東芝のインバーターと直流リアクトルの品番？型番？教えて頂きたいのですが、もちろん自己責任です。宜しくお願いします。

[@zelworks]

VFS15-2075PMとDCL32075です😊 7.5馬力でサンドブラストはめちゃくちゃ効率よく作業できるので動かせるといいですね😆👍

[@in-beeedaaa]

早速のお返事ありがとうございます。参考にしながら自己責任でトライしてみます♪

[@a884racing]

とりあえず、最初の満タンにするまでは小さいコンプレッサーで満タンにしてそれから使用するってのはどうですか? 素人考えなんですみません。

[@zelworks]

先日試したんですが落ちる前にスイッチ切って5回くらいに分けて満タンにすればブレーカー落とさずに満タンにできたのでしばらくこれで使ってみます😆

[@Yanto-Kun-JP]

電源線が無い話、最近聞きました。。。昨年買いだめしてたので１年ぐらいは何とかしのげるかな？との思い在ります。 油の温度、粘度が問題なら、灯油ファンヒータでしばらく温めてから起動すればよいですね。 このコンプレッサはめちゃ静かなので元気が無いように思うのかな？ ともかく吸気サイレンサが優れものだと思います。あと電力節約でプーリ比が違うかもね。 ゆっくり回せばもっと静かですね。(=^・^=) 消費電流見ながら　もっとチューンはできると思いますが。。。ま元々の電源次第ですね(=^・^=)

[@zelworks]

ホームセンターでことごとく欲しいサイズが無くてビックリしました😳 ブレーカーで落ちる前にスイッチで一旦止めてって感じで分けて動かせば落ちずに満タンにできたのでとりあえずこれで様子見てみます😊 元気ないのは50Hzにしてるからみたいです😆

[@user-nb7so2ek9k]

３００Lオーバーとは凄い❗ エアポリッシャーやエアブローなどなど使うとすぐエア待ちになるので羨ましいです にしても雪凄いですね。ニュース見ても交通に障害出てたり大変ですね！運転気をつけて頑張って下さい！

[@zelworks]

個人ではやり過ぎですよね😂笑 ここまでの積雪は久しぶりです😳 基地周辺は除雪車バンバン走ってるので道路は意外と普通に走れました😊

[@user-jf7ve6fy9y]

電気の契約違反にならないのですか？僕もやりたいのですが、このような内容調べたら違法のようですが！

[@zelworks]

逆だと契約違反ですがこれは大丈夫です😊

[@user-di8wz2ir6b]

私ならコンプレッサーの前にストーブだな。廃材でロケットストーブでも作ったらどう？

[@zelworks]

ブルーヒーターと板金用の乾燥機あります😊

[@hiroyukiakagi2869]

某知恵袋とかもそうですが、自分の本職の質問の返答が全く持って適当なことは良くみます。所詮ネットですもんね。

[@zelworks]

確かにめちゃくちゃ間違ってるのがベストアンサーだったりしますね😆

[@ms-pd4vu]

NFBトリップしているなら、インバータの設定変更しないとインバータの寿命が短くなります。

[@zelworks]

ブレーカー落ちるのは良くないみたいですね😭 なので朝だけスイッチで手動でオンオフして落ちないように満タンしてしばらく様子見てみます😊

[@ms-pd4vu]

@@zelworks インバータで過電流保護した方が良いと思います。 NFBも定格電流を超えない方が良い。 NFBも過電流を繰り返すと壊れます。 岐阜県のどこかわかりませんが、愛知県在住なので近ければ設定のお手伝いしますよ。 一応インバータを取り扱う仕事してるので力にはなれると思います。 このインバータは触ったことありませんが取説さえあれば対応できます。 どこのメーカーもほぼ同じくなので…。

[@daia6188]

最近、帽子被ってないね

[@zelworks]

髪が伸びてくると邪魔になって帽子被りはじめます😂

[@user-eh5fm2er3t]

設定時の字幕、サッパリ判らん❗┓(￣∇￣;)┏

[@zelworks]

僕もよくわかってません😂笑