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ガレージジャッキ、直ってませんでした【まーさん工具紹介】
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Ma-san Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 148
@ma-s
3 жыл бұрын
たくさんの情報ありがとうございます。 モノタロウでシール買ってみました。今度交換してみます
@koba8469
3 жыл бұрын
困ったときのモノタロウですね。 我が家も農機具の部品でよく利用しています♪
@minami4513
3 жыл бұрын
まだあきらめてませんね。 頑張ってください。
@ぜんし-z4g
3 жыл бұрын
まーさんがんばって👍
@河若和之武アーメッド
3 жыл бұрын
パッキンのことなら有村護謨製作所千葉県柏。100%間違いない。
@Aki0888ad
3 жыл бұрын
モノタロウのコメント欄にて 用途:バンザイG-5300ガレージジャッキ ジャッキオイル漏れ修理の際分解ついでに油圧シールも交換しました。やはり亀裂がありちょうどいいじきやったとおもいます。メーカーでも部品はもう廃盤になってます。新品購入も覚悟しましたがこれで8万円近い出費が防げました。
@ソノブイ
3 жыл бұрын
もうご覧になってるかもしれませんが、モノタロウにノーブランドのパッキンのレビューにG5300を修理したっていうのがありますね
@wadamyou
3 жыл бұрын
このジャッキの製造元はシンフーっておそらく中国の会社のようです。 ちなみにこの機種ではなく、ほとんどのバンザイ製ジャッキと柱式とパンタグラフ式の乗用車用リフトは、静岡のYASUI製なのですが 10年以上前に中国に工場移転していて、日本製ではないので価格は安くなっているのですが、品質は推して知るべしです。
@岩月俊平
3 жыл бұрын
仲間に支えられての、整備ですね!人柄が、出ていますから!
@Chotto-daibutsu
3 жыл бұрын
🙏先の見えない戦いお疲れ様でした。🙈
@sksir818
3 жыл бұрын
モノタロウ品番35218592 で治せます。 中華製ジャッキでなければ大概ラインナップあるので諦めたら最期ですw
@ma-s
3 жыл бұрын
ありがとうございます
@Skyscraper1962
3 жыл бұрын
「やらなきゃよかった」ってこと、よくありますよね。
@nyankorunaway2446
3 жыл бұрын
アテクシがフィリピンで学んだ話でございますが、ブレーキカップが漏れたらガソリン漬けにしておくと膨潤して直る由w いいのか、そんなんでいいのか! しらんけど
@satoshikojima4170
3 жыл бұрын
まーさんは、正直に失敗を言うので、良いですね。 素人が直して、どの様にすれば直せるか?の参考になると思います。 しかしココのコメント欄は情報の宝庫ですね。皆さん何時も有難うございます。
@melloyello999
3 жыл бұрын
失敗も見せてくれるのは嬉しい
@chaitain1520
3 жыл бұрын
補足です、普通パッキンにメーカー名や型番がモールドされてます。 ダメ元で取り外して確認してはいかがでしょうか。 ジャッキメーカーが特注したものでなければ、規格品を使っているはずです。 わざわざ特注品を作る可能性は無いんじゃないでしょうか? ジャッキメーカーは単純に補修部品の供給を止めたのでもう無いと言っている可能性もあります。
@にゃんこ-y8b
3 жыл бұрын
動画中で言う所のリターンチューブを外してオイルが出るか点検するとよい。オイルが出てくるならシールが悪いが、シリンダーにオイルを送るラインのポンプ側の中にチエックバルブがあるはず、その速さならチエックバルブ(逆流防止弁)が漏れている、ストップバルブの漏れも疑う。
@和田行雄-p7o
3 жыл бұрын
いつも見ております。建設機械の関係者です。もしシールに傷がなく痩せているだけであれば、一番硬いギアオイルをいれてください。それでもダメでしたら最後手段で軟らかめグリースを入れてみてください。下がりは遅くなりますがおそらく直ると思います。この方法は一時的なもので下には入らないようにしてください。
@tu2985
3 жыл бұрын
うちのアストロの安物フロアジャッキもこんな感じですが、ウマに乗せるまでの一時使用と割り切って使っています。ただいつか一度はばらしてみたい。
@アルファS660
3 жыл бұрын
1:28正直過ぎるまーさん✨🧸
@ますかっと-h5r
3 жыл бұрын
品番で探すんじゃなくて寸法で探すと意外と見つかったりしますよ
@k-tri-t
3 жыл бұрын
行ってみよう!もいいですね
@尾形典朋
3 жыл бұрын
モノタロウ凄いですね。
@稔彦斉田
3 жыл бұрын
廃盤のオイルシールはモノタロウにあったりします。
@sagamiyan
3 жыл бұрын
UPH型のことですか?確かにレビューにG-5300で使ったような記載がありました。ピストンに使ったかどうか分からないですけれどもモノタロウにありそうですね(´∀`)
@enoponp
3 жыл бұрын
同じサイズの汎用品の耐油シールに交換してみるとかでしょうかね。
@tik888
3 жыл бұрын
いってみよ〜!もけっこう良かった
@master-lk8mh5cb9p
3 жыл бұрын
阪上製作所のSKYパッキンに同サイズがあるかもしてません。なければ、ピストンを作り直して、パッキンに合わせた溝巾に加工すれば何とでもなります。
@三嶋章公
3 жыл бұрын
最近新しい10トンジャッキー購入しました ただエアポンプの不具合で上がらないエアポンプを交換するだけで充分使用できるのですが 同じく古いので部品が手に入らない さすがに10トンは手動では上がりませんね 高額でも仕事にならないので購入しました ジャッキーは高額商品なので古くても もう少しパーツの供給をしてほしいですね なおらなくて残念ですね😭
@KOBA-KAN
3 жыл бұрын
「行ってみよー」も悪くないです。
@totoronda2
3 жыл бұрын
まーさんシールは作れますよー 削り出しで製作ができます、私は油圧の修理なんかもしますがメーカーで手に入らないものは製作して修理しています、メカニカルシールのメーカーでチェスタートン社というUSAの会社が有ります、日本だと製紙会社や製鉄所なんかが有る地域に大体営業所が有ります、内外径と厚みの寸法が分かれば注文出来ると思います一度調べてみてください、分からなければ地域教えてくれれば販売店調べてあげれます。
@umiushi5408
3 жыл бұрын
ジャッキを降ろす際に回すバルブの付近のチェックボールの着座不良か、 もしくはバルブ部分がきちんと閉まらずに漏れているのではないかと思います。
@ddr64ttt
3 жыл бұрын
治せない 部品や 部品が出なかったりで 治せないこと多いわ 自分もガレージジヤキーは ダメになったら 新しいの 買ってます
@401kd
3 жыл бұрын
昔ジャッキ修理していたが、ピストンのパッキンを交換したなんて事なかつた。 大体はオイルの吸い込みに、金属のボールでのバルブ弁があって、そのバルブ弁の当たりが悪いだけであり、金属ボールを金属の長い棒を使って、金槌で上から少し叩いてやると、新しいバルブ弁の当たりが出て、問題なかつた。 ジャッキがどの様にオイルが送られるか構造を見れば分かりますよ 追伸 ピストンのパッキン交換は、オイルにブレーキオイル入れる人がいて、パッキン交換があった位でした。 大方、金属ボールの当たりが悪いだけ
@南風-s4j
3 жыл бұрын
お疲れ様です。 最後に落ちるバールとまーさんの無念さを感じる…。
@kuma-cafe
3 жыл бұрын
『駄目でした』系のやり直し動画好きです
@ぜんし-z4g
3 жыл бұрын
下がってバンザイ 治らずバンザイお手上げ状態♪ 最後のカチャン と落ちるのが味わい深いなあ…
@くもじい-f7c
3 жыл бұрын
佃製作所のバルブに変えると直ります
@hanadr-nodoka727
3 жыл бұрын
まーさん コペンに使っていたジャッキも下がってるような? もし下がっているならそちらも直してあげてください!
@しげ兄-c1q
3 жыл бұрын
中古工場設備の購入する際は 予めメーカー、型番など控えて 補修部品の供給出来るか確認してからの購入をお勧めします ダメなら捨てる覚悟で購入するのであればいいですけど、、、 作業の際は怪我や事故に気を付けて下さい
@gantetu4833
3 жыл бұрын
多分NOK製のパッキンが使われていると思う。シリンダーを外した時にパッキンも外せば型番がわかると思います。
@minami4513
3 жыл бұрын
ドンマイです。
@hidekazu1774
3 жыл бұрын
モノタロウの汎用シールでこのジャッキの交換成功あるみたいだよ。
@加藤祐司-m4y
3 жыл бұрын
昔お客様がBANZAIビルに入っていて通っていた事がある。 当時はBANZAIって?と思うだけで調べなかったけど、こういう製品を作る会社だったとは。 おかげで謎が1つ解けた。
@Osaka_1101
3 жыл бұрын
いってみようの方がいいです。 それと、今回の動画の最後が素晴らしい。 コンコロコン、チャンチャン。
@niihiro2009
3 жыл бұрын
パワステラックのオイルシールでホンダ純正は終了しててもリビルトメーカーで対応できるのは、同じサプライヤーから同じ消耗品で違う車種ののラックを作っているからです。 オイルシールの互換性というか、最近は規格物を使ってコストダウンを進めているので、ジャッキのメーカーが供給してなくても、オイルシールのメーカーが汎用で売っている場合もあります。
@teruterubouzu6966
3 жыл бұрын
油圧シリンダ屋です。 ピストンパッキン(Uパッキン)を扱っている商社にパッキンが入っていた溝寸法(溝外形、幅、シリンダチューブの内径)を伝えると、もしかして合うサイズを見つけてくれるかもしれません。 パッキンの材質はウレタンのようです。 それかピストンは交換できそうなので、新しく汎用のピストンパッキンが入るピストンを作り交換してみてはいかがでしょうか? 旋盤加工している鉄工所であればピストンの製作は簡単です。
@山田卓司-d3f
3 жыл бұрын
油圧屋さんに聞いてみるのも手です。 DIYでする場合、スライド部分ですが、正確には真鍮ではなく、砲金(青銅)か、より硬い燐青銅です。 鉄工所にお願いすると、砲金、燐青銅は削り出しで作ってくれます。 パッキンは色から察するにテフロンぽいですが、Oリングくらいしか知識なくすいません。
@共和進一
3 жыл бұрын
産業用シール製作会社にポンプ単体を送って作ってもらった事ありました。費用も思っていたほど高くなかったから探す価値ありますよ😃
@小堀小堀
3 жыл бұрын
会社の名前分かったりしますか?私も困ってまして。いやでもネットで書くと迷惑になっちゃいますかね。
@alichen1111
3 жыл бұрын
まぁ、ダメ元で同サイズのパッキンをモノタロウ辺りで検索して付けてみますかね。
@silky681012
3 жыл бұрын
バンザイの現行だと受け金具の最低と最高でエアージャッキはMA300LS(3t)が近く、長崎ジャッキだと現行だとNLA303が近いので、シリンダー径など一緒であれば長崎ジャッキの部品使うか、普通のハンドジャッキの(バンザイ)M300LS当たりの部品流用出来るかですね。
@chaitain1520
3 жыл бұрын
油圧のパッキンではNOKか阪上製作所が大手だと思います。 膨大な種類を出していますのでそこから同じ形状の物があれば、モノタロウからでも入手できるはずです。 阪上はHPから、NOKはPDFのカタログで見れます。 もしピストン側を加工すれば取り付けられるなら旋盤がありますよね。 健闘をお祈りしています。
@エンケン-o6s
3 жыл бұрын
バンザイのM〇〇のジャッキはマサダのOEMです。Gシリーズはおそらく長崎かと思います。
@なかやま-h2n
3 жыл бұрын
20年雨ざらしのアルカンの3トンスチールジャッキ時間単位で下がって行く ま~さんガレージジャッキ程では無いですが 車の下に潜る場合は馬を掛けるから問題無いと思ってます。 正常だと思い塗装もしました。
@minochin2009
3 жыл бұрын
この動画見終わったら、ユンボのアームシリンダーオーバーホールの動画がおすすめに上がってたwAIすごいw
@受け入れぬ受け入れよ
3 жыл бұрын
パイレン先輩とハンマー先輩のコンビは最強だが諸刃の剣にもなる
@義風-b3d
3 жыл бұрын
マイナスの調整ネジをいじりましたか?安全弁弄ると調整が沼ですよ
@youtsubanokuroba
3 жыл бұрын
これ系の故障はゴムパッキン(Oリング)の劣化ですかね?「Yasuの趣味日記」さんのチャンネルではM-150Mを直されてますが。
@カメラボン
3 жыл бұрын
整備士さんの界隈では、部品がなくて修理出来ない、で、バンザイで有名なのかも? 何か重機関連で流用出来るシールとかないのでしょうか? 知っている方、是非、コメントして下さい。
@ぎやこー
3 жыл бұрын
部品調達。。。やればやるほど、買いなおした方が安いかも。。。 ・・・となることを考えると二の足を踏むのも当たり前ですよね~。 せめてこの「直ってませんでした動画」がバズることを祈りたいです。
@atumura2464
3 жыл бұрын
ピストン径、溝幅、シールの谷径、シールの形状が分かれば多分何とかなります。 多分Uパッキンではないでしょうか。
@keichan38
3 жыл бұрын
もうすでに解決してるっぽいですけど、機械類はちょっと古めのほうが汎用品が多用されてるので修理しやすいですよね 機械メーカーも町工場レベルのところが多かったので、ある意味当然といえば当然ですけど もっとも、古すぎると今度は職人の手作りの製品が多くて、部品をワンオフで作らなきゃならなくなるんですけどね 部品形状が単純で、その気になれば作ること自体は難しくないのが救いですけど(加工屋さんにお願いすると加工賃だけでとんでもない額になる場合もありますが・・・) それに対して、今の機械は海外製で部品の規格が日本と異なっていたり、そもそもブラックボックスが多くてアッセン交換しかできないケースが多すぎるように思います 工作技術の進歩で用途に合わせて最適な形状の専用品を容易に作れるようになった弊害ですかね
@yuusasa4283
3 жыл бұрын
みんな大好きモノタロウに汎用シールないですかね 直径と厚みでなんとかなりそうですが
@polaris0112-y3t
3 жыл бұрын
以前油圧関係の仕事をしていました!パッキンは殆ど規格品だと思いますので、内外径と形状が合えば「パッキンメーカー」の物が使えると思いますよ?有名どころだと関東では「阪上製作所」ですが、中部・関西だとどうでしょう???ジャッキだと形状は[KY]パッキンが多いかな〜?
@guhy5932
3 жыл бұрын
ニッサルコ ガレージジャッキ パーツが流用出来るみたいですよ
@hi1188
3 жыл бұрын
出品者も、下がるの解っていたと思うけど 商品説明にほしいですよね。。。「時間と主に下がるジャンク品 使うと命に係わりますよ・・・」などと有れば、絶対に買わない。
@MSEINO
3 жыл бұрын
いつもながら救済書き込みレベル高いですね。 直っちゃう動画も見れそうで楽しみです。 僕はパイレン先輩やハンマー先輩を優等生のごとく全力で使ってた自分を恥じる良い機会になりました。笑
@ナナ-n9i1c
3 жыл бұрын
事故になる前に気付けてよかった♪
@taisyou182
3 жыл бұрын
そうですよね。
@jazzystyle2
3 жыл бұрын
次回 相談したメーカーから商品提供いただきました!
@忍左山
3 жыл бұрын
まーさん頑張れあきらめるなんてまーさんらしくない‼️
@oktom211
3 жыл бұрын
なんとかとハサミは使いよう上がるうちは上げたら地面との間に丸太を入れるとかw
@ForTell718
3 жыл бұрын
床キレイだなー
@maruyamacuros
3 жыл бұрын
骨董品ジャッキでシールパッキンが手に入らないなら致し方ないですね。
@KY1569KY
3 жыл бұрын
内径・外径・厚みを実物らで測定して、同じ又は近いサイズのUパッキンだけ変えれば何とかなると思います。最悪は、ピストンごと首のすげ替えをやってくれる業者さんも有りますよ。 コマツや日立建機・CATなんかの修理をやってる業者なら油圧シリンダーの加工をやっている専門業者を知っている筈です。
@朝日太郎-m5s
3 жыл бұрын
寸法分かれば市販品あるかも、nokとかカタログであれば、専用で作るのは珍しいこと、規格品あるのでは。
@satoyama6457
3 жыл бұрын
モノタロウで同じ径のシールあるとおもいますよ、探してみては。
@masakiizawa5754
3 жыл бұрын
こうなったらもう、みんな大好きモノタロウで適合品を探すしかないですな。 多分ありそうw
@植木野安富
3 жыл бұрын
お疲れ様です👍
@kmauto9839
3 жыл бұрын
なんか悔しいですね。他のシリンダーを加工してでも取り付け出来ないですかね?
@ぴょんた072
3 жыл бұрын
構造が解らんのに最後図解で仕組みを説明しているのが素敵。 こんなまーさんだからきっと神様は見捨てないはず。諦めないで!
@youon2417
3 жыл бұрын
いつリフトジャッキ買うのかなくらいにしか思ってないですよ。
@ba5r33gg3p
3 жыл бұрын
以前BOLDさんが、ジョブサン?(ユンボ?)のシールがダメになって、メーカーではなく、サイズを計って汎用品で修理してたけど、そういうやり方は出来ないかなぁ?
@Ambivalenz0x
3 жыл бұрын
汎用の同じ形状のパッキン売ってないかな?
@ywatanabe9072
3 жыл бұрын
まーさんのお知り合いの先輩は怖いw
@川上新治-j7u
3 жыл бұрын
交換部品に近い寸法のパッキンは無いのでしょうか?モノタロウに部品として無いかな? 後は、使用中のパッキンに弾力があれば、パッキンを外しシールテープを巻き、かさ上げしパッキンを取り付ける!邪道かな? 諦めず代用パッキンを探して下さい。そのジャッキを生かすも殺すも、まーさん次第ですよ! 突飛な話ですが、エンジンのピストンリングで使えそうなモノ無いかな?可能性を模索して下さい。
@越智正夫
3 жыл бұрын
汎用シール428円!やってみよー!
@GroundAxe
3 жыл бұрын
油圧ジャッキとかのシールで使えそうなの有りそうな気もしますけど まぁ探すの大変そうですしね・・・
@gentukinisyu
3 жыл бұрын
(まーさん…がんばるぞー成分が足りません…至急がんばるぞーをお願いします…)
@中村いち-e6p
3 жыл бұрын
エンジン用の、オイル漏れ添加剤入れたら、ダメですか?
@tatsuyasus.4055
3 жыл бұрын
まーさん、、、、いいよいいよ、こういうのあってもいいよ、、、だからまーさんが好きだなぁ、、、
@ユウさん-g7y
3 жыл бұрын
測定してミスミに製作してもらえばどうでしょう
@キャッキャ一郎
3 жыл бұрын
最後が なんか悲しいじゃろ・・
@歌舞伎者-k2u
3 жыл бұрын
真鍮を旋盤で削って作りましょう
@ohamogra
3 жыл бұрын
モノタロウのパッキンで修理動画うpよろです
@lonely-wolfs
3 жыл бұрын
9:25 カラーンッと空しく響く音
@makoto1015
3 жыл бұрын
よくある内部リークですね💦
@aomori07
3 жыл бұрын
9:25 この音鳴る仕組みで目覚まし時計として使えば良いんじゃねw
@ktsr3728
3 жыл бұрын
ああ 残念 最近パキスタンのトラック修理動画に少しはまってました 彼らならどうするんだろう 日本のyoutuberだといろいろむつかしいとは思いますが無理しない程度にがんばって下さい
@Natsu_orange
3 жыл бұрын
パイレン先輩!?🏯かな?
@yamada16
3 жыл бұрын
私は頭のなかでこーなるから大丈夫とか、変に理屈つけて汎用品を買いますw
@アカサス-h5p
3 жыл бұрын
おそらく、機械屋で直せるかも?
@旧国鉄型電気機関車
3 жыл бұрын
バンザイのジャッキに、まーさん、万歳!!
@inutama7378
3 жыл бұрын
汎用品のオイルシールじゃないですか? シールに品番かメーカー書いてませんか? あと、材質はテフロンですか?
@toshinorikotani1127
3 жыл бұрын
これは、なおしてなんぼデスヨネ。
20:29
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