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【ガレージライフ】G-G GARAGE LIFE ハイゼットジャンボエクストラ リフトアップに挑戦!

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G-G GARAGE LIFE

G-G GARAGE LIFE

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@BrycePurden
@BrycePurden Жыл бұрын
Thanks for these videos. I like your wheels a lot. Hard to find in Australia.
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife Жыл бұрын
Thank you for your comment. There are so many kinds of wheels in Japan and it is fun to shop.
@isuzuerga5770
@isuzuerga5770 Жыл бұрын
メカドック❗️懐かしいですね🤣
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife Жыл бұрын
isuzu erga様、おはようございます。 懐かしいですよね!テレビアニメはKZbinでたまに見ています。 今でも面白いです。
@tada-o
@tada-o 11 ай бұрын
電動インパクトがあるのに肝心な時に登場しないのに突っ込んでしまったよ。 でもS500のリフトアップはカッコイイよね。タイヤは145R14?S200ユーザーとしては羨ましい。
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 11 ай бұрын
tadashi様、コメントありがとうございます。 まだまだ素人です。これからも頑張ります。 よろしくお願いします。
@user-yg7et2yq3r
@user-yg7et2yq3r 2 жыл бұрын
お久し振りでした。まさかのリフトアップキットを御自分で組んでしまうとは......👏👏👏イケてますねぇ。カッコいいですよぉ👍当方はそういった知識は無いのでやるとしたら業者さん任せになりますでしょうか。でもまさかのガレージに入らないという想定外の展開になるとは😵これの解決動画も楽しいにしています。ちなみにですがここまで出来るのなら塗装はどうですか❓❓❓当方のジャンボ実は納車前にダイハツ工場でリアテールのカバーとナンバー灯とその左右のカバーを同色に特注塗装してもらいました。有料で44000円程掛かりましたが、大変気に入っております。たぶんこれをやったのは当方が初ではないかと思います👍以前動画で知り合った方が「それ是非とも真似させて下さい」との事なのでOKだしましたです。是非ともチャレンジして見て下さい💪
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
春さん、こんばんは! リフトアップに挑戦しましたよ。休み休みですが1日掛けて頑張りました。 1人でやっていたので心折れそうになりながらもなんとか出来ました。 ガレージに入れるよういろいろ考えてます、いろいろ探してます。 ナンバー灯、リアテール左右のカバーを同色で塗装かっこいいですね! 私もやります!バッテリーカバーも同色にしたいです。友人に板金屋がいるので 今、電話してお願いしましたが『お盆明けで忙しいので自分でやれば~』の返事 来週中にでも行って塗装もチャレンジしてみようと思います。 ありがとうございます。楽しみが増えました!
@user-yg7et2yq3r
@user-yg7et2yq3r 2 жыл бұрын
@@g-ggaragelife 様。追伸ですがリヤコーナーセンサーのカバーはもし御自分で塗装するのであれば、塗装はおすすめ出来ませんです。当方はダイハツ工場からの連絡で波を妨げる恐れがあるのでおすすめ出来ませんとの事でした。でも今になって思うのですが、フロントバンパーも同色けど.......❓って思ったです。でもディラーが言うなれば信じるしかありません。では後武運をです。
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
春さん、連絡ありがとうございます。 いろいろ試してみます。結果を報告しますね! ありがとうございます。
@mariokart3732
@mariokart3732 5 ай бұрын
スペアタイヤがノーマルの145/80r12のようですが、 出先でパンク時に1本だけ交換しても走行は可能でしょうか?
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。返事が遅れて申し訳ありません。 私もパンクの経験があります。後のタイヤでしたのでそのまま走りスタンドへ行き、修理お願いしました。結構走るもんです。スペアタイヤは小さいですが無いよりはいいです。走れます。 私のハイゼットはリアバンパーを取付けの際スペアタイヤも外しています。 荷台に同じタイヤを積むか迷ってます。 これからもよろしくお願いします。
@mutsumisugiyama7162
@mutsumisugiyama7162 Жыл бұрын
アライメント調整しました? キャンバーボルトを入れて無かった みたいだったので…
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife Жыл бұрын
mutsumi sugiyama様、コメントありがとうございます。 キャンバーボルト、その後6本後の動画で取り付けています。あまり上手くは行かず大変でしたが不安だったので専門店で調整してもらいました。 これからもよろしくお願いします。
@user-hl7cp9bn9i
@user-hl7cp9bn9i 2 жыл бұрын
こんにちは僕も同じサイズでオープンカントリーにしたいのですが干渉問題は解決できましたか? 少し不安で躊躇してます ちなみに車高は4センチアップです
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
純一様、コメントありがとうございます。 このサイズのタイヤ、フロントは左右ともアンダーカバーに当たります。カットすれば問題ないと思います。リアのサイドブレーキワイヤーは左右で形状が違うので確認が必要になります。私の場合は左側だけだいぶ擦れていたので部品を交換と取付位置の変更をしようと思っています。右が大丈夫なら左もいいだろうと思っていたのが失敗でした。 しかし、スピードメーターの狂いだとか、いろいろ問題がありそうですがハイゼッジャンボにこのサイズのタイヤはかっこいいと思っています。 まだ走行距離も少ないのでこれから不具合が出れば動画に出していこうと思います。 よろしくお願いいたします。
@user-hl7cp9bn9i
@user-hl7cp9bn9i 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊僕もオープンカントリー行きます! 動画楽しみにしています♪
@user-xy7ix9to9c
@user-xy7ix9to9c 2 жыл бұрын
こんにちは、自分も先月同色同車種を購入納車でした、同じフォレストオートのリフトアッキット、タイヤはジオランダー145R14をはかせています、動画には無いようなので確認です、リヤのブレーキワイヤーの取り回しがマイナー後から変わっているようでタイヤの内側に干渉してしまいますのでステーを作って内側に逃がしました、165/80R14ならかなり干渉しているはずですが対策されましたか?
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
ななわれ様、こんばんわ!コメントありがとうございます。 サイドブレーキケーブルですか?そのままちょっとずらして付けてしまいました。 他にもABSワイヤーなど、タイヤの内側には当たって無いように思いました。 ちょっと不安になってきたので、明日、朝一番で確認します。 ありがとうございます。
@user-xy7ix9to9c
@user-xy7ix9to9c 2 жыл бұрын
@@g-ggaragelife 訂正、サイドブレーキワイヤーですね(;^ω^)板バネに固定してある部分のステーが自分のは干渉しており、走行するとうるさいロードノイズのような音がでておりましたので気が付きましたww ノーマル12インチだと問題ないのですが元々クリアランスが狭く、14インチ化するとタイヤの内側が干渉するみたいです、私が装着したホイールはシュナイダー14×4.5J +46です
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
ななわれ様、おはようございます。確認してきました。 右側は大丈夫でしたが左側、タイヤに当たってました。タイヤも少し削られていました。ステーも交換になると思います。気が付きませんでした。 ありがとうございます。今、タイヤを外しいろいろ試していますが、 5mm程度の隙間しかない状態です。私もステーを作って内側に逃がすようにします。 ほんとうにありがとうございます。助かりました!
@user-hl7cp9bn9i
@user-hl7cp9bn9i 2 жыл бұрын
車屋さんが干渉するので155/65R14にしましょうと言われてます 165/80と迫力が全然違いますよね  付き合いがある車屋さんなので後日違う車屋にもっていって165に履き替えようと思うのですが同じホイールが同じ14インチなので可能でしょうか?
@user-xy7ix9to9c
@user-xy7ix9to9c 2 жыл бұрын
@@g-ggaragelife 同じハイゼット乗りで情報共有できると良いですよね、これからの動画楽しみにしています(^^)/ あとフロントのキャンバー角が逆ハの字になるので自分はキャンバーボルト入れて整備工場でサイドスリップ調整してもらいました。
@user-uw6fw6wy4s
@user-uw6fw6wy4s 2 жыл бұрын
フォレストオートの1,5インチアップキットでしよね? 165-80でハンドルきった時あたりませんか?
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
カミナリさん、コメントありがとうございます。 リフトアップキットはフォレストオートで購入しました。タイヤはあたりました。 アンダーカバーにあたっていたので1cmぐらい切り落としました。音がしなくなったので大丈夫だと思っています。 後ろ側の泥除け部分はまだ跡がついていないのでそのままにして乗っています。 まだ走行距離も少なく、これから様子を見ていく感じです。 よろしくお願いいたします。
@user-kx7dz9by1n
@user-kx7dz9by1n 2 жыл бұрын
初めまして自分も同じハイゼットジャンボが9月の中頃に納車です、リフトアップキット真似したいです、フォレストオートの何インチアップでしょうか。これからもジャンボの動画楽しみにしています。
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
ケンジ様 コメントありがとうございます。 千葉県にあるフォレストオートのリフトアップキットですが、 35mmの地上高アップになります。 これからもよろしくお願いします。
@user-uw6fw6wy4s
@user-uw6fw6wy4s 2 жыл бұрын
@@user-kx7dz9by1n 余計なことかもしれませんが私も新車納車時ディラーにフォレストオートの1.5インチアップキット装着して頂きましたが2センチちょっとしか上がらず、フォレストに問い合わせましたがそんな事は、ないの一点張りでした。 乗り心地もちょっとの段差で物凄い振動です。サムライピックの車高調付き2インチアップキットに変えようと思ってます。私は、後悔してます。
@g-ggaragelife
@g-ggaragelife 2 жыл бұрын
カミナリさん、おはようございます。私はリフトアップキット取付後まだ 走行距離は40kmぐらいですが今のところ不具合はありません。車高もしっかり上がっています。理由が解らないのは不安ですよね。 サムライピックの車高調付き2インチアップキットは気になってました、変更後の 感想を聞かせてください。よろしくお願いいたします。 気になるのはタイヤのロードノイズですね。オープンカントリーなので仕方がないと思っています。
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