Gara-gara Busi Pesawat, Teknisi Lion Air Cekcok Dengan Penumpang

  Рет қаралды 19,154

Wow Babel Official

Wow Babel Official

Күн бұрын

Пікірлер: 133
@jakakembung8388
@jakakembung8388 3 жыл бұрын
Inimah penumpang miskin semua, klo mau ya beli garuda lah yg mahalan, udh dikasih murah komplen mulu
@yanuarhidayat8114
@yanuarhidayat8114 3 жыл бұрын
Para penumpang harus sabar jika terjadi delay.,karena mereka mempunyai alasan tertentu menyangkut keselamatan anda.
@ibnufatonisidiq8265
@ibnufatonisidiq8265 4 жыл бұрын
Kasihan teknisinya,pasti nanti kena tegur bos nya gara" emosi,padahal penumpang nya yang kurang ajar nya gak karuan
@fitrifitri7496
@fitrifitri7496 4 жыл бұрын
Saya prihatin dengan masarakat masa kini. Apa yg di analogikan mas teknisi ini sudah benar tapi sayang logika mereka ngk sampe dengan alasan pengetahuan mereka yang minim tapi malah dengan pengatahuan yang minim malah berani menyimpulkan sesuatu dengan cepat coba mereka baca tentang gas turbin engine sekarang pasti muka mereka memerah karna benar di dalam engine pesawat itu terdapat dua sistem ingniter atau bahasa umumnya busi atau pengapian namun berbeda dengan pengapian pada kendaraan mobil atau motor, karna mesin pesawat tidak mengunakan sistem piston yang pengapinya continue terus menerus, ingniter pesawat hanya di gunakan ketika start, seperti halnya anda nyalahin kompor gas cetek api nya loncat di sambar sama gas udah deh nyalah terus. Dan mengapa mas nya menjelaskan ada busi dua di setiap engine pesawat nah itu cangihnya pesawat semuanya ada beck up nya, jadi tak perlu khawatir masih ada cadangan dan semua teknisi dan pilot punya pedoman yang kuat yakni MEL ninimum equitmen list di situ kita punya batasan bolehkah pesawat ini terbang atau tidak. Saya prihatin sebagai teknisi juga semakin takut dengan profesi kami tak seharusnya seperti ini, sepengaetahuan saya kami tidak punya kewajiban dan hak untuk menjelaskan kepada penumpang,kepada media sekalipun dan sekarang banyak loh reporter dadakan cukup pake hp rekam rekam sembarang simpulkan sembarang , adab macam apa +62 ini.
@argabudisetiawan3441
@argabudisetiawan3441 4 жыл бұрын
panjang kali ngetiknya....harus kita ngbrol sambil ngupi neh...heheheh
@riantoginting1221
@riantoginting1221 4 жыл бұрын
Sabar ya bang teknisi, mreka tidak ngerti😁
@markolouisridjab5137
@markolouisridjab5137 4 жыл бұрын
sabar pun percuma.. emang lu tau batas kesabaran si mas teknisi itu seberapa? 😊
@kevin1531
@kevin1531 3 жыл бұрын
abg siapa pake foto2 pilot?
@priyoguteh6186
@priyoguteh6186 2 жыл бұрын
Kamu yang bodoh
@irvanyean3714
@irvanyean3714 4 жыл бұрын
Berilmu lah sebelum berkomentar dan berpendapat Teknisi pasti lebih paham masalah limitasi dan keselamatan, karna memang mereka ahli di bidang itu Jangan budayakan menyoraki, g bagus itu ramai bukan berarti benar, serempak bukan berarti tau
@argabudisetiawan3441
@argabudisetiawan3441 4 жыл бұрын
pernah mengalami diposisi ini....tapi alhamdulilah semua bisa diselesaikan....bahkan tak bawain buku MEL biar mereka paham kwkakwkka.....
@BarcaVamoz
@BarcaVamoz Жыл бұрын
Kl hati panas, kepala panas, semua obrolan serasa ga masuk akal dan kekanak-kanakan.. mmg syuliiit ..😅
@fajrnrr
@fajrnrr 3 жыл бұрын
wkwk giliran kalah debat jawabnya "biasa aja dong ngejelasinnya", penumpang so bener merasa keroyokan rame² merasa bener
@rohmanrohim3198
@rohmanrohim3198 2 жыл бұрын
Penumpang nya yg rusuh ..
@sandieffendi
@sandieffendi 4 жыл бұрын
Bapak teknisi itu bukan maksud merendahkan, beliau hanya mau menjelaskan dengan bahasa yang mudah di mengerti, maka.a jadi orang jangan mudah tersinggung.. jangan tipis² itu pantat, selalu liat sisi baik.a wah kalo di ajak ngobrol dengan bahasa penerbangan, sebagian penumpang gk akan ngerti, tapi kalo buat yg ngerti, ajak ngobrol beliau, mau ngobrol sampai mana juga beliau paham.. B737 ? ATR72 ? beliau punya sertifikasi.a
@belajarseniyuk8054
@belajarseniyuk8054 4 жыл бұрын
Penumpang yg profokator 90% ga pernah sekolah, dan emg ada niat buat bikin ricuh, engineer ga sembarangan release pesawat pak bu, karna lisencenya di sah kan oleh dinas perhubungan, dan trainingnya modulenya langsung dari pabrikan pesawat tersebut, Jadi bapak dan ibu yg ga tau apa apa ga usah ngotot sampe bawa bawa keluarga Kami engineer pun punya keluarga dan ikut terbang pun kami sering, ga usah jd bangsa yang bodoh
@markolouisridjab5137
@markolouisridjab5137 4 жыл бұрын
Gimana rasanya? Harga diri lu sebagai engineer udah jatuh belum Setelah liat video ini? 🤣🤣🤣
@belajarseniyuk8054
@belajarseniyuk8054 4 жыл бұрын
@@markolouisridjab5137 harga diri gw ga jatoh sorri gw diluarnegri klo terbang selalu di bilang pekerjaan mulia karna memastikan pesawat safe for operation, dibanding lu yg cuma bisa ngatain orang kasian ya perbanyak baca mas,kasian dlu klo pernah sekolah gedenya bego
@jakakembung8388
@jakakembung8388 3 жыл бұрын
Gila rakyat indo gini bgt astaga
@muhammadriski1582
@muhammadriski1582 4 жыл бұрын
Teknisi udah ngejelasin dan tidak ada kesalahan tapi penumpang malah tidak menghargai, ane kalo di posisi teknisinya juga bakal marah.. Oh iya busi pesawat seperti kompor gas cuma buat start aja kalo kondisi normal, kalo mesin udah normal busi akan di matiin lagi.
@bioradio9976
@bioradio9976 4 жыл бұрын
Nais bangg true
@markolouisridjab5137
@markolouisridjab5137 4 жыл бұрын
Jangankan marah, kalo gw mah... mending gw bener2 tutup mulut aja gak usah ngomong / bisu sama sekali, dan baru gw buka mulut gw pas di saat yang bener aja.... iya kan? lagian buat apa ngomong sih? kalo udah bener tapi masih gak dihargain?
@reactiongo4938
@reactiongo4938 4 жыл бұрын
Itu penumpang main provokasi, siapa yg ga emosi. Kalau ngobrol itu yg baik, dari nada bicaranya aja dari penumpang pertama udh provoke. Ditambah penumpang lain teriak2 dibelakang, terus ada yg ngerekam. Jadi Bapak teknisi ini underspressure yg berlilpat, di provoke puluhan penumpang yg teriak2 di depan mukanya, ada yg ngerekam, bayangin kalau jadi bapaknya. Dia itu dibayar buat mastiin pesawat aman buat terbang dgn segala ilmu penerbangan yg dibekalkan kepadanya, dia jug ga ga bakal nerbangin pesawat kalau ga aman. Ini penumpang ngomong seakan2 ngerti problemnya dimana, nuntun minta dijelasin, pas di jelasin malah provokasi.
@mukhlischannel9658
@mukhlischannel9658 4 жыл бұрын
Penumpang tidak berhak mengetahui kondisi pesawat 👍
@mukhlischannel9658
@mukhlischannel9658 4 жыл бұрын
Warna negara Indonesia yang menjadi penumpang , di dunia penerbangan semuanya mempunyai aturan dan limitasi yang diatur oleh manufacture dan DGCA. Tidak ada kemungkinan seorang teknisi asal menyatakan pesawat airworthy atau laik terbang , karna mereka juga sebagai teknisi yang qualified dan terlatih. Penumpang mau percaya ke siapa kalau bukan ke teniksi yang mempunyai authorization dan qualified ? Nai bus aja 👎
@reactiongo4938
@reactiongo4938 4 жыл бұрын
Mukhlis channel Well said
@mukhlischannel9658
@mukhlischannel9658 4 жыл бұрын
Bcause im an aircraft technician too , so i know how safe the aircraft be a moda transportation👍
@MuhamadRizaHikmatullah
@MuhamadRizaHikmatullah 4 жыл бұрын
agak susah sih emang kalau tidak ada nya kepercayaan penumpang terhadap seorang Teknisi atau engineer ataupun Pilotnya. Padahal Seorang teknisi ataupun Pilot sudah melalui berbagai Tes kelaiakan sebagai seorang Profesional dibidangnya. Dan ketika kita membicarakan atau menjelaskan sesuatu yg berkaitan seputar penerbangan terhadap penumpang pun agak sulit, karena pasti bahasa nya yah menggunakan bahasa scara teknik ataupun sputar penerbangan. Semoga ke depan nya kita semua bisa sama2 memanusiakan manusia yah. Insya Allah Seorang Teknisi ataupun Pilot pun akan Amanah dalam menjalankan tugasnya, karena bagi kami Safety is Number One. Kita tidak akan me release pesawat untuk Layak terbang ketika memang menurut Prosedur atau Manual book dri psawat tsb tidak boleh terbang atau tidak aman untuk terbang. Pastinya sudah mengikuti prosedur safety yg ada.
4 жыл бұрын
Makanya jangan pakai pesawat murah minimal harus Garuda Indonesia. Pesawat murah kejar ritase semua maintenance bisa di tunda untuk kejar ritase, semua yang usaha di transport baik darat, laut dan udara begitu semua kalo murah tentu kualitas yang berkurang. Semua nya ada biaya termasuk jam parkir, coba lihat yang sering crash pesawat kelas murah atau mahal? Mengapa izin usaha tidak di cabut? Karena Indonesia bribe country.
@ForecastTheR1zz
@ForecastTheR1zz 4 жыл бұрын
Garuda Indonesia terbaik lah👍
@Kenjinggg
@Kenjinggg 4 жыл бұрын
Biasalah merekagak punya uang naik lion air pas delay marah marah
@RaffiPrabowo
@RaffiPrabowo 4 жыл бұрын
Trust your Pilots, Respect your Engineers ..
@UCIR.SAPUTRA-lo7np
@UCIR.SAPUTRA-lo7np Жыл бұрын
Sombongnya jadi mekanisme Luh, gaya lu ember kemampuan otak lu jadi mekanisme terbatas 😡
@AndiiBerwibawa
@AndiiBerwibawa 7 ай бұрын
Setahu saya Dimesin turbin Busi,cuma bantuan hidup pertama Setahu saya selama ini Berilmu diturbin Cuma saya mikanik di pertamina Bagian power
@engingeng9251
@engingeng9251 2 жыл бұрын
Kalo perlu bawain MEL dan AMM mas ke penumpang itu biar baca...
@indraprawira7604
@indraprawira7604 3 жыл бұрын
Bung klo mau ribet jgn naik pesawat. Pesawat kendaran paling safety makanya sekecil apapun trouble psti d permasalahkan... Hargai profesi orang . Jgn samain mekanik pesawaat sama sepeda ....
@kevin1531
@kevin1531 3 жыл бұрын
Tai anjing knp kalau safety Sriwijaya bisa jatuh?
@squidward2453
@squidward2453 3 жыл бұрын
@@kevin1531 pikiran aja sendiri
@ssatar4922
@ssatar4922 Жыл бұрын
Kami gk provokasi tapi ngomongnya kek ngakak orang gelud wkwkwkw
@putrimentari3674
@putrimentari3674 4 жыл бұрын
Tinggal data aja yg tidak mau ikut terbang. Tinggalin aja. Mereka itu udah mengolok olok teknisi. Hanya di indo begini..
@hestiristanto5036
@hestiristanto5036 2 жыл бұрын
Yg ptg konsekwen
@rahmatrahardi2516
@rahmatrahardi2516 5 күн бұрын
Layanan paling gombal Itu urusan internal penerbangan Lion. Kalo ga mampu terbang bilang aza ngibul Percuma menghimpun mekanik yang tele
@themarioschannel7553
@themarioschannel7553 3 жыл бұрын
Manusia2 ini g sadar ap klo si teknisi berusaha menyelamatkan mereka. Klo pesawat kurang layak terbang yg mrk pasti ad alasannya.
@muftiahbal8994
@muftiahbal8994 3 жыл бұрын
Penyampaian yg benar pasti enak endingnya
@arnolpuhzar
@arnolpuhzar 3 жыл бұрын
Padahal gak tau, tapi sok tau. Kebanyakan begitu, sok iya, sok paling paham.
@ameilioamirullah9851
@ameilioamirullah9851 3 жыл бұрын
Di jelasin secara detail juga kga ngerti itu penumpang" makanya di jelasin dengan cara mudah
@polonium7544
@polonium7544 3 жыл бұрын
Saya sebagai passager pasti juga akan kesal tapi mana management malah yang ngadepin engineer
@kevin1531
@kevin1531 3 жыл бұрын
ya ini lah kebinatangan maskapay "murah" indonesia
@kagaktau1638
@kagaktau1638 3 жыл бұрын
Knp aku kesel sama ibu" yg jadi profokator njir ... , Malah dipanas" in jadi kek orang yg GK berpendidikan....
@ivanaditragunaawaan1788
@ivanaditragunaawaan1788 3 жыл бұрын
Itu lah orang indonesia
@wendyaconk4780
@wendyaconk4780 3 жыл бұрын
Penumpang penumpang yang hanya membagakan naik pesawat yg sabar ya bg enginering
@mr.rahmatullah8190
@mr.rahmatullah8190 2 жыл бұрын
Penumpang nya mau mati saja.
@afghannaufalkhadafi3309
@afghannaufalkhadafi3309 4 жыл бұрын
Giliran Kecelakaan Gara Gara Busi Nya Dah Rusak Bingung
@kangyono4524
@kangyono4524 2 жыл бұрын
Bet bet bet.
@rendymuhammad9400
@rendymuhammad9400 3 жыл бұрын
Penumpang : Saya orang mekanik juga , mekanik listrik tapi ngab 🤪🤪🤪
@lolightjojo9244
@lolightjojo9244 3 жыл бұрын
Berisik... Gitu Berankatin aja bang Sambil bekali parasut satu satu
@J.Schanel689
@J.Schanel689 3 жыл бұрын
mantap Teknisi👍👍👍👍
@MuhammadYusuf-mh4eb
@MuhammadYusuf-mh4eb 4 жыл бұрын
Minta ganti pesawat sama tekhnisi.. Guooooobloooog
@siregaratoni815
@siregaratoni815 3 жыл бұрын
lo yang goblok tolol muhaammad yusuf
@squidward2453
@squidward2453 3 жыл бұрын
@@siregaratoni815 bodoh
@klepe1001
@klepe1001 3 жыл бұрын
Wkwkkw .. mas yg kaos abu2 itu nghak ngerti, ngakunya teknisi, " ya gara2 busi". Busi pesawat itu system kerja nya beda ama busi motor.. Jadi yang namanya Teknisi pesawat itu emang harus bener2 untuk menyelesaikan Troubleshooting, nggak boleh main2. Jadi percayakan saja ama Teknisi & Pilot pesawat yang sudah setifikasi.
@RizkiToyotaKediri
@RizkiToyotaKediri 3 жыл бұрын
Klo orang teknik dsuruh komunikasi bisa baku hantam lah
@alfattahrizki1949
@alfattahrizki1949 3 жыл бұрын
Gua baru nonton nih, Gua mh cuma ketawa" Aja sama penumpangnya, teknisi itu berusaha nyelametin kalian dari kecelakaan hlo kok malah digituin sih, teknisi nya yg nentuin itu pesawat boleh terbang atau enggak, Kali pesawat mengalami kerusakan tapi ttp terbang kalian para penumpang nyawanya bisa hilang hlo, mikir jauh makanya nyawa kalian lebih penting
@evolution033
@evolution033 3 жыл бұрын
iyaa uang kamu banyak guys ,, Tapi hargailah mereka, lagian kan teknisi pesawat sudah kasih tau , yaaa sudah knp di buat ribut ,,
@alok4326
@alok4326 3 жыл бұрын
Penumpang sok pintar
@mrezky2891
@mrezky2891 Жыл бұрын
ya beda lah mekanik pesawat sama yg lain, yg menentukan layak terbak ya engineer/release man. engineer jg mikir2 lah ga asal setuju jg klo ada kerusakan di paksa terbang yg kena engineer nya
@aditrahayana9193
@aditrahayana9193 2 жыл бұрын
Baru naik pesawat ya pak?kalo ada apa apa siapa yang mau tanggung jawab
@nanta7401
@nanta7401 3 жыл бұрын
Wkwkwk pesawat di bandingkan mekanik motor penumpang nya yang kurang sopan, ingat jadi mekanik tidak mudah
@evolution033
@evolution033 3 жыл бұрын
Malas sy lihat ibu2 klw sudah bacot 😂🤣,,
@fachriagungnugraharamdan7976
@fachriagungnugraharamdan7976 3 жыл бұрын
percuma bang jelasin sama px yg gakpaham mechanical
@masreymond152
@masreymond152 3 жыл бұрын
Gila busi 2 di pakai 1 busi bisa jalan...yang ada pincang
@Gebysirait9608
@Gebysirait9608 3 жыл бұрын
Busi itu hanya di pakai menghidup kan pesawat bukan menjalan kan.. setelah pesawat hidup busi dimatikan bos.. jangan sok tau
@masreymond152
@masreymond152 3 жыл бұрын
@@Gebysirait9608 skrg ane mau tanya fungsi busi itu apa...? Ente blg busi hanya menghidupkan saja,,coba motor ente klo udh hidup cabut businya gmn jdinya...?
@Gebysirait9608
@Gebysirait9608 3 жыл бұрын
tolol jangan di pelihara bosss.. motor sama pesawat beda.. lu cari tau dulu pungsi busi pesawat untuk apa
@universalroleplay39
@universalroleplay39 3 жыл бұрын
@@masreymond152 Beda lah goblok, "busi" yg dikatakan mekanik itu cuman perumpamaan, yg bener itu APU Bleed atau pemancing udara pada Engine pesawat, dan setelah engine nyala, maka APU Bleed ini dimatikan.
@universalroleplay39
@universalroleplay39 3 жыл бұрын
@@masreymond152 Jadi masyarakat pinter dikit mas, jangan apa2 harus dijelasin, gini nih mental masyarakat indo. Lu typing aja masih salah, belajar Bahasa Indonesia dulu sana.
@rezafahlevi2743
@rezafahlevi2743 Жыл бұрын
Saya sebagai mekanik sangat ngentot melihat penumpang
@reheza
@reheza 3 жыл бұрын
gabole emosi tapi mancing emosi lo sendiri nya juga pada emosi lo mah enak tinggal pesen tiket naek peswat tanggung jawab pun bukan karna NHyawa sedangkan teknisi bisa saja
@dewachanel929
@dewachanel929 3 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@aabrow8746
@aabrow8746 3 жыл бұрын
Engineer report to PIC,,, and PIC report to Ground Ops and Than Ground Ops Representative Explain to the Passenger
@dewachanel929
@dewachanel929 3 жыл бұрын
KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@bioradio9976
@bioradio9976 4 жыл бұрын
Sy org mekanik wkwkk yuk bang ajak dia ke kokpit
@user-tl9ql8yw4q
@user-tl9ql8yw4q 3 жыл бұрын
Mekanik umum mau di samakan mekanik pesawat 😁 lagian Teknisi pesawat terbang sudah terlatih dan tersertifikasi Naah kesalahan mekanik pesawat itu menjelaskan masalah kerusakan nya
@mocharifsetiawan6642
@mocharifsetiawan6642 4 жыл бұрын
sabar mas bro😁😁😁 kita persatuan lion groupp sdh biasa d gtuin penumpang maklum engineer sellu bnyak tantangan presure dri kanan kiri tp buat enjoy aj tu lah seni
@markolouisridjab5137
@markolouisridjab5137 4 жыл бұрын
Dimana2 liat video Lion Air gw selalu belain penumpangnya, tapi kok di video ini keliatannya penumpangnya yang dongkol ya... Makanya... TEBELIN tuh pantat biar gak gampang butthurt dikira si petugasnya ngerendahin dan kalo bisa sama otaknya juga biar NYAMBUNG kalo dijelasin soal busi motor/pesawat.. Iya sama otaknya... itupun kalo punya 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Jadi, kesimpulannya, Lion Air itu SEBENARNYA yang jelek itu layanannya (Karena suka delay/jatuh) atau gaya penumpangnya ya?
@putrimelati4706
@putrimelati4706 3 жыл бұрын
emng pesawat ada businya
@dodeehar6057
@dodeehar6057 3 жыл бұрын
Biarpun Lion Air byk fitnahnya tetap aja pada milih lion , gk ada pilihan lain yg lbh murah, Lion armadanya paling banyak, rutenya ke seluruh Indonesia
@amaliahusein7202
@amaliahusein7202 4 жыл бұрын
Berfikir dulu sebelum bertindak Wahai kaum awam yang tidak tau apa" tentang dunia penerbangan #reminder
@bintangnurfadhlillah4920
@bintangnurfadhlillah4920 3 жыл бұрын
Hallah, BACOOTT... Makanya lain kali ngerawat Pesawat di GMF aja kalo ngerawat Pesawat sendiri aja pake lelet.
@kagaktau1638
@kagaktau1638 3 жыл бұрын
Kalau pesawat delay ngebacod GK karuan , nuduh" yg enggak" , sok pintar dan sok tau tentang dunia penerbangan , jika mengalami kecelakaan maskapai yg dijelek"in , padahal delay itu untuk memperbaiki mesin dll pokoknya bagian pesawat yg rusak atau bermasalah....
@umanp8300
@umanp8300 3 жыл бұрын
Penumpang blagu Ngomng sama enginer
@bintangnurfadhlillah4920
@bintangnurfadhlillah4920 3 жыл бұрын
Ya karena Manager-nya aja nggak ada, jadi mau gimana lagi. Barangkali yg nongol sendiri kan Enginer-nya bn Manager...
@nalepadz_2994
@nalepadz_2994 4 жыл бұрын
Teknisi ya memang berisi...kesel sama penumpang bego kek gini
@rendrazulfanazharraihan1281
@rendrazulfanazharraihan1281 3 жыл бұрын
Mekanik motor 😅😅😅😅😅😅 to lol bin bego. Sistem udah beda.
@skaibuanayonzipur9925
@skaibuanayonzipur9925 3 жыл бұрын
Baju merah pala botak Sma yg pake kaca mata provokator. Memicu kericuhan, dijelaskan tak tanggap jga haha. Gas turbine engine businya sma sperti jenis kompor gas. Dipakai di awal untuk menyalakan sja, gak dipakai terus menerus businya seperti jenis mesin piston yg digunakan motor kita.
@farizrm3859
@farizrm3859 3 жыл бұрын
Man behind a gun....
@owengolis1110
@owengolis1110 3 жыл бұрын
Ngegas aja luh😂
@harisnangin7206
@harisnangin7206 3 жыл бұрын
Wkww😆😆😆
@magdalenawilhelminalmagdal132
@magdalenawilhelminalmagdal132 3 жыл бұрын
🤨
@maumeremof7358
@maumeremof7358 3 жыл бұрын
Tutup lion air
@magdalenawilhelminalmagdal132
@magdalenawilhelminalmagdal132 3 жыл бұрын
😏
@dewachanel929
@dewachanel929 3 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@dewachanel929
@dewachanel929 3 жыл бұрын
KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@magdalenawilhelminalmagdal132
@magdalenawilhelminalmagdal132 3 жыл бұрын
😏
@dewachanel929
@dewachanel929 3 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 145 МЛН
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 43 МЛН
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 9 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 84 МЛН
Pilot dan Teknisi Pesawat Kepresidenan | HITAM PUTIH (23/04/19) Part 2
12:22
TRANS7 OFFICIAL
Рет қаралды 1,2 МЛН
Pemandu lalu lintas udara atau ATC adalah profesi tingkat stree tinggi - NET12
4:59
Counter Lion Air di Bandara Depati Amir Diserbu Penumpang
2:08
Tribunnews
Рет қаралды 1,2 М.
Satu Jenazah Korban Lion Air Tiba di Pangkalpinang
1:06
METRO TV
Рет қаралды 2,1 М.
#CeritaKru Lion Air Group - Tugas Teknisi Pesawat
3:21
Lion Air Group
Рет қаралды 105 М.
BENGKEL PESAWAT LION GROUP
23:44
Capt. Edward Limbong
Рет қаралды 141 М.
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 145 МЛН