Inimah penumpang miskin semua, klo mau ya beli garuda lah yg mahalan, udh dikasih murah komplen mulu
@yanuarhidayat81143 жыл бұрын
Para penumpang harus sabar jika terjadi delay.,karena mereka mempunyai alasan tertentu menyangkut keselamatan anda.
@ibnufatonisidiq82654 жыл бұрын
Kasihan teknisinya,pasti nanti kena tegur bos nya gara" emosi,padahal penumpang nya yang kurang ajar nya gak karuan
@fitrifitri74964 жыл бұрын
Saya prihatin dengan masarakat masa kini. Apa yg di analogikan mas teknisi ini sudah benar tapi sayang logika mereka ngk sampe dengan alasan pengetahuan mereka yang minim tapi malah dengan pengatahuan yang minim malah berani menyimpulkan sesuatu dengan cepat coba mereka baca tentang gas turbin engine sekarang pasti muka mereka memerah karna benar di dalam engine pesawat itu terdapat dua sistem ingniter atau bahasa umumnya busi atau pengapian namun berbeda dengan pengapian pada kendaraan mobil atau motor, karna mesin pesawat tidak mengunakan sistem piston yang pengapinya continue terus menerus, ingniter pesawat hanya di gunakan ketika start, seperti halnya anda nyalahin kompor gas cetek api nya loncat di sambar sama gas udah deh nyalah terus. Dan mengapa mas nya menjelaskan ada busi dua di setiap engine pesawat nah itu cangihnya pesawat semuanya ada beck up nya, jadi tak perlu khawatir masih ada cadangan dan semua teknisi dan pilot punya pedoman yang kuat yakni MEL ninimum equitmen list di situ kita punya batasan bolehkah pesawat ini terbang atau tidak. Saya prihatin sebagai teknisi juga semakin takut dengan profesi kami tak seharusnya seperti ini, sepengaetahuan saya kami tidak punya kewajiban dan hak untuk menjelaskan kepada penumpang,kepada media sekalipun dan sekarang banyak loh reporter dadakan cukup pake hp rekam rekam sembarang simpulkan sembarang , adab macam apa +62 ini.
@argabudisetiawan34414 жыл бұрын
panjang kali ngetiknya....harus kita ngbrol sambil ngupi neh...heheheh
@riantoginting12214 жыл бұрын
Sabar ya bang teknisi, mreka tidak ngerti😁
@markolouisridjab51374 жыл бұрын
sabar pun percuma.. emang lu tau batas kesabaran si mas teknisi itu seberapa? 😊
@kevin15313 жыл бұрын
abg siapa pake foto2 pilot?
@priyoguteh61862 жыл бұрын
Kamu yang bodoh
@irvanyean37144 жыл бұрын
Berilmu lah sebelum berkomentar dan berpendapat Teknisi pasti lebih paham masalah limitasi dan keselamatan, karna memang mereka ahli di bidang itu Jangan budayakan menyoraki, g bagus itu ramai bukan berarti benar, serempak bukan berarti tau
@argabudisetiawan34414 жыл бұрын
pernah mengalami diposisi ini....tapi alhamdulilah semua bisa diselesaikan....bahkan tak bawain buku MEL biar mereka paham kwkakwkka.....
@BarcaVamoz Жыл бұрын
Kl hati panas, kepala panas, semua obrolan serasa ga masuk akal dan kekanak-kanakan.. mmg syuliiit ..😅
@fajrnrr3 жыл бұрын
wkwk giliran kalah debat jawabnya "biasa aja dong ngejelasinnya", penumpang so bener merasa keroyokan rame² merasa bener
@rohmanrohim31982 жыл бұрын
Penumpang nya yg rusuh ..
@sandieffendi4 жыл бұрын
Bapak teknisi itu bukan maksud merendahkan, beliau hanya mau menjelaskan dengan bahasa yang mudah di mengerti, maka.a jadi orang jangan mudah tersinggung.. jangan tipis² itu pantat, selalu liat sisi baik.a wah kalo di ajak ngobrol dengan bahasa penerbangan, sebagian penumpang gk akan ngerti, tapi kalo buat yg ngerti, ajak ngobrol beliau, mau ngobrol sampai mana juga beliau paham.. B737 ? ATR72 ? beliau punya sertifikasi.a
@belajarseniyuk80544 жыл бұрын
Penumpang yg profokator 90% ga pernah sekolah, dan emg ada niat buat bikin ricuh, engineer ga sembarangan release pesawat pak bu, karna lisencenya di sah kan oleh dinas perhubungan, dan trainingnya modulenya langsung dari pabrikan pesawat tersebut, Jadi bapak dan ibu yg ga tau apa apa ga usah ngotot sampe bawa bawa keluarga Kami engineer pun punya keluarga dan ikut terbang pun kami sering, ga usah jd bangsa yang bodoh
@markolouisridjab51374 жыл бұрын
Gimana rasanya? Harga diri lu sebagai engineer udah jatuh belum Setelah liat video ini? 🤣🤣🤣
@belajarseniyuk80544 жыл бұрын
@@markolouisridjab5137 harga diri gw ga jatoh sorri gw diluarnegri klo terbang selalu di bilang pekerjaan mulia karna memastikan pesawat safe for operation, dibanding lu yg cuma bisa ngatain orang kasian ya perbanyak baca mas,kasian dlu klo pernah sekolah gedenya bego
@jakakembung83883 жыл бұрын
Gila rakyat indo gini bgt astaga
@muhammadriski15824 жыл бұрын
Teknisi udah ngejelasin dan tidak ada kesalahan tapi penumpang malah tidak menghargai, ane kalo di posisi teknisinya juga bakal marah.. Oh iya busi pesawat seperti kompor gas cuma buat start aja kalo kondisi normal, kalo mesin udah normal busi akan di matiin lagi.
@bioradio99764 жыл бұрын
Nais bangg true
@markolouisridjab51374 жыл бұрын
Jangankan marah, kalo gw mah... mending gw bener2 tutup mulut aja gak usah ngomong / bisu sama sekali, dan baru gw buka mulut gw pas di saat yang bener aja.... iya kan? lagian buat apa ngomong sih? kalo udah bener tapi masih gak dihargain?
@reactiongo49384 жыл бұрын
Itu penumpang main provokasi, siapa yg ga emosi. Kalau ngobrol itu yg baik, dari nada bicaranya aja dari penumpang pertama udh provoke. Ditambah penumpang lain teriak2 dibelakang, terus ada yg ngerekam. Jadi Bapak teknisi ini underspressure yg berlilpat, di provoke puluhan penumpang yg teriak2 di depan mukanya, ada yg ngerekam, bayangin kalau jadi bapaknya. Dia itu dibayar buat mastiin pesawat aman buat terbang dgn segala ilmu penerbangan yg dibekalkan kepadanya, dia jug ga ga bakal nerbangin pesawat kalau ga aman. Ini penumpang ngomong seakan2 ngerti problemnya dimana, nuntun minta dijelasin, pas di jelasin malah provokasi.
@mukhlischannel96584 жыл бұрын
Penumpang tidak berhak mengetahui kondisi pesawat 👍
@mukhlischannel96584 жыл бұрын
Warna negara Indonesia yang menjadi penumpang , di dunia penerbangan semuanya mempunyai aturan dan limitasi yang diatur oleh manufacture dan DGCA. Tidak ada kemungkinan seorang teknisi asal menyatakan pesawat airworthy atau laik terbang , karna mereka juga sebagai teknisi yang qualified dan terlatih. Penumpang mau percaya ke siapa kalau bukan ke teniksi yang mempunyai authorization dan qualified ? Nai bus aja 👎
@reactiongo49384 жыл бұрын
Mukhlis channel Well said
@mukhlischannel96584 жыл бұрын
Bcause im an aircraft technician too , so i know how safe the aircraft be a moda transportation👍
@MuhamadRizaHikmatullah4 жыл бұрын
agak susah sih emang kalau tidak ada nya kepercayaan penumpang terhadap seorang Teknisi atau engineer ataupun Pilotnya. Padahal Seorang teknisi ataupun Pilot sudah melalui berbagai Tes kelaiakan sebagai seorang Profesional dibidangnya. Dan ketika kita membicarakan atau menjelaskan sesuatu yg berkaitan seputar penerbangan terhadap penumpang pun agak sulit, karena pasti bahasa nya yah menggunakan bahasa scara teknik ataupun sputar penerbangan. Semoga ke depan nya kita semua bisa sama2 memanusiakan manusia yah. Insya Allah Seorang Teknisi ataupun Pilot pun akan Amanah dalam menjalankan tugasnya, karena bagi kami Safety is Number One. Kita tidak akan me release pesawat untuk Layak terbang ketika memang menurut Prosedur atau Manual book dri psawat tsb tidak boleh terbang atau tidak aman untuk terbang. Pastinya sudah mengikuti prosedur safety yg ada.
4 жыл бұрын
Makanya jangan pakai pesawat murah minimal harus Garuda Indonesia. Pesawat murah kejar ritase semua maintenance bisa di tunda untuk kejar ritase, semua yang usaha di transport baik darat, laut dan udara begitu semua kalo murah tentu kualitas yang berkurang. Semua nya ada biaya termasuk jam parkir, coba lihat yang sering crash pesawat kelas murah atau mahal? Mengapa izin usaha tidak di cabut? Karena Indonesia bribe country.
@ForecastTheR1zz4 жыл бұрын
Garuda Indonesia terbaik lah👍
@Kenjinggg4 жыл бұрын
Biasalah merekagak punya uang naik lion air pas delay marah marah
@RaffiPrabowo4 жыл бұрын
Trust your Pilots, Respect your Engineers ..
@UCIR.SAPUTRA-lo7np Жыл бұрын
Sombongnya jadi mekanisme Luh, gaya lu ember kemampuan otak lu jadi mekanisme terbatas 😡
@AndiiBerwibawa7 ай бұрын
Setahu saya Dimesin turbin Busi,cuma bantuan hidup pertama Setahu saya selama ini Berilmu diturbin Cuma saya mikanik di pertamina Bagian power
@engingeng92512 жыл бұрын
Kalo perlu bawain MEL dan AMM mas ke penumpang itu biar baca...
@indraprawira76043 жыл бұрын
Bung klo mau ribet jgn naik pesawat. Pesawat kendaran paling safety makanya sekecil apapun trouble psti d permasalahkan... Hargai profesi orang . Jgn samain mekanik pesawaat sama sepeda ....
@kevin15313 жыл бұрын
Tai anjing knp kalau safety Sriwijaya bisa jatuh?
@squidward24533 жыл бұрын
@@kevin1531 pikiran aja sendiri
@ssatar4922 Жыл бұрын
Kami gk provokasi tapi ngomongnya kek ngakak orang gelud wkwkwkw
@putrimentari36744 жыл бұрын
Tinggal data aja yg tidak mau ikut terbang. Tinggalin aja. Mereka itu udah mengolok olok teknisi. Hanya di indo begini..
@hestiristanto50362 жыл бұрын
Yg ptg konsekwen
@rahmatrahardi25165 күн бұрын
Layanan paling gombal Itu urusan internal penerbangan Lion. Kalo ga mampu terbang bilang aza ngibul Percuma menghimpun mekanik yang tele
@themarioschannel75533 жыл бұрын
Manusia2 ini g sadar ap klo si teknisi berusaha menyelamatkan mereka. Klo pesawat kurang layak terbang yg mrk pasti ad alasannya.
@muftiahbal89943 жыл бұрын
Penyampaian yg benar pasti enak endingnya
@arnolpuhzar3 жыл бұрын
Padahal gak tau, tapi sok tau. Kebanyakan begitu, sok iya, sok paling paham.
@ameilioamirullah98513 жыл бұрын
Di jelasin secara detail juga kga ngerti itu penumpang" makanya di jelasin dengan cara mudah
@polonium75443 жыл бұрын
Saya sebagai passager pasti juga akan kesal tapi mana management malah yang ngadepin engineer
@kevin15313 жыл бұрын
ya ini lah kebinatangan maskapay "murah" indonesia
@kagaktau16383 жыл бұрын
Knp aku kesel sama ibu" yg jadi profokator njir ... , Malah dipanas" in jadi kek orang yg GK berpendidikan....
@ivanaditragunaawaan17883 жыл бұрын
Itu lah orang indonesia
@wendyaconk47803 жыл бұрын
Penumpang penumpang yang hanya membagakan naik pesawat yg sabar ya bg enginering
@mr.rahmatullah81902 жыл бұрын
Penumpang nya mau mati saja.
@afghannaufalkhadafi33094 жыл бұрын
Giliran Kecelakaan Gara Gara Busi Nya Dah Rusak Bingung
@kangyono45242 жыл бұрын
Bet bet bet.
@rendymuhammad94003 жыл бұрын
Penumpang : Saya orang mekanik juga , mekanik listrik tapi ngab 🤪🤪🤪
@lolightjojo92443 жыл бұрын
Berisik... Gitu Berankatin aja bang Sambil bekali parasut satu satu
@J.Schanel6893 жыл бұрын
mantap Teknisi👍👍👍👍
@MuhammadYusuf-mh4eb4 жыл бұрын
Minta ganti pesawat sama tekhnisi.. Guooooobloooog
@siregaratoni8153 жыл бұрын
lo yang goblok tolol muhaammad yusuf
@squidward24533 жыл бұрын
@@siregaratoni815 bodoh
@klepe10013 жыл бұрын
Wkwkkw .. mas yg kaos abu2 itu nghak ngerti, ngakunya teknisi, " ya gara2 busi". Busi pesawat itu system kerja nya beda ama busi motor.. Jadi yang namanya Teknisi pesawat itu emang harus bener2 untuk menyelesaikan Troubleshooting, nggak boleh main2. Jadi percayakan saja ama Teknisi & Pilot pesawat yang sudah setifikasi.
@RizkiToyotaKediri3 жыл бұрын
Klo orang teknik dsuruh komunikasi bisa baku hantam lah
@alfattahrizki19493 жыл бұрын
Gua baru nonton nih, Gua mh cuma ketawa" Aja sama penumpangnya, teknisi itu berusaha nyelametin kalian dari kecelakaan hlo kok malah digituin sih, teknisi nya yg nentuin itu pesawat boleh terbang atau enggak, Kali pesawat mengalami kerusakan tapi ttp terbang kalian para penumpang nyawanya bisa hilang hlo, mikir jauh makanya nyawa kalian lebih penting
@evolution0333 жыл бұрын
iyaa uang kamu banyak guys ,, Tapi hargailah mereka, lagian kan teknisi pesawat sudah kasih tau , yaaa sudah knp di buat ribut ,,
@alok43263 жыл бұрын
Penumpang sok pintar
@mrezky2891 Жыл бұрын
ya beda lah mekanik pesawat sama yg lain, yg menentukan layak terbak ya engineer/release man. engineer jg mikir2 lah ga asal setuju jg klo ada kerusakan di paksa terbang yg kena engineer nya
@aditrahayana91932 жыл бұрын
Baru naik pesawat ya pak?kalo ada apa apa siapa yang mau tanggung jawab
@nanta74013 жыл бұрын
Wkwkwk pesawat di bandingkan mekanik motor penumpang nya yang kurang sopan, ingat jadi mekanik tidak mudah
@evolution0333 жыл бұрын
Malas sy lihat ibu2 klw sudah bacot 😂🤣,,
@fachriagungnugraharamdan79763 жыл бұрын
percuma bang jelasin sama px yg gakpaham mechanical
@masreymond1523 жыл бұрын
Gila busi 2 di pakai 1 busi bisa jalan...yang ada pincang
@Gebysirait96083 жыл бұрын
Busi itu hanya di pakai menghidup kan pesawat bukan menjalan kan.. setelah pesawat hidup busi dimatikan bos.. jangan sok tau
@masreymond1523 жыл бұрын
@@Gebysirait9608 skrg ane mau tanya fungsi busi itu apa...? Ente blg busi hanya menghidupkan saja,,coba motor ente klo udh hidup cabut businya gmn jdinya...?
@Gebysirait96083 жыл бұрын
tolol jangan di pelihara bosss.. motor sama pesawat beda.. lu cari tau dulu pungsi busi pesawat untuk apa
@universalroleplay393 жыл бұрын
@@masreymond152 Beda lah goblok, "busi" yg dikatakan mekanik itu cuman perumpamaan, yg bener itu APU Bleed atau pemancing udara pada Engine pesawat, dan setelah engine nyala, maka APU Bleed ini dimatikan.
@universalroleplay393 жыл бұрын
@@masreymond152 Jadi masyarakat pinter dikit mas, jangan apa2 harus dijelasin, gini nih mental masyarakat indo. Lu typing aja masih salah, belajar Bahasa Indonesia dulu sana.
@rezafahlevi2743 Жыл бұрын
Saya sebagai mekanik sangat ngentot melihat penumpang
@reheza3 жыл бұрын
gabole emosi tapi mancing emosi lo sendiri nya juga pada emosi lo mah enak tinggal pesen tiket naek peswat tanggung jawab pun bukan karna NHyawa sedangkan teknisi bisa saja
@dewachanel9293 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@aabrow87463 жыл бұрын
Engineer report to PIC,,, and PIC report to Ground Ops and Than Ground Ops Representative Explain to the Passenger
@dewachanel9293 жыл бұрын
KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@bioradio99764 жыл бұрын
Sy org mekanik wkwkk yuk bang ajak dia ke kokpit
@user-tl9ql8yw4q3 жыл бұрын
Mekanik umum mau di samakan mekanik pesawat 😁 lagian Teknisi pesawat terbang sudah terlatih dan tersertifikasi Naah kesalahan mekanik pesawat itu menjelaskan masalah kerusakan nya
@mocharifsetiawan66424 жыл бұрын
sabar mas bro😁😁😁 kita persatuan lion groupp sdh biasa d gtuin penumpang maklum engineer sellu bnyak tantangan presure dri kanan kiri tp buat enjoy aj tu lah seni
@markolouisridjab51374 жыл бұрын
Dimana2 liat video Lion Air gw selalu belain penumpangnya, tapi kok di video ini keliatannya penumpangnya yang dongkol ya... Makanya... TEBELIN tuh pantat biar gak gampang butthurt dikira si petugasnya ngerendahin dan kalo bisa sama otaknya juga biar NYAMBUNG kalo dijelasin soal busi motor/pesawat.. Iya sama otaknya... itupun kalo punya 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Jadi, kesimpulannya, Lion Air itu SEBENARNYA yang jelek itu layanannya (Karena suka delay/jatuh) atau gaya penumpangnya ya?
@putrimelati47063 жыл бұрын
emng pesawat ada businya
@dodeehar60573 жыл бұрын
Biarpun Lion Air byk fitnahnya tetap aja pada milih lion , gk ada pilihan lain yg lbh murah, Lion armadanya paling banyak, rutenya ke seluruh Indonesia
@amaliahusein72024 жыл бұрын
Berfikir dulu sebelum bertindak Wahai kaum awam yang tidak tau apa" tentang dunia penerbangan #reminder
@bintangnurfadhlillah49203 жыл бұрын
Hallah, BACOOTT... Makanya lain kali ngerawat Pesawat di GMF aja kalo ngerawat Pesawat sendiri aja pake lelet.
@kagaktau16383 жыл бұрын
Kalau pesawat delay ngebacod GK karuan , nuduh" yg enggak" , sok pintar dan sok tau tentang dunia penerbangan , jika mengalami kecelakaan maskapai yg dijelek"in , padahal delay itu untuk memperbaiki mesin dll pokoknya bagian pesawat yg rusak atau bermasalah....
@umanp83003 жыл бұрын
Penumpang blagu Ngomng sama enginer
@bintangnurfadhlillah49203 жыл бұрын
Ya karena Manager-nya aja nggak ada, jadi mau gimana lagi. Barangkali yg nongol sendiri kan Enginer-nya bn Manager...
@nalepadz_29944 жыл бұрын
Teknisi ya memang berisi...kesel sama penumpang bego kek gini
@rendrazulfanazharraihan12813 жыл бұрын
Mekanik motor 😅😅😅😅😅😅 to lol bin bego. Sistem udah beda.
@skaibuanayonzipur99253 жыл бұрын
Baju merah pala botak Sma yg pake kaca mata provokator. Memicu kericuhan, dijelaskan tak tanggap jga haha. Gas turbine engine businya sma sperti jenis kompor gas. Dipakai di awal untuk menyalakan sja, gak dipakai terus menerus businya seperti jenis mesin piston yg digunakan motor kita.
@farizrm38593 жыл бұрын
Man behind a gun....
@owengolis11103 жыл бұрын
Ngegas aja luh😂
@harisnangin72063 жыл бұрын
Wkww😆😆😆
@magdalenawilhelminalmagdal1323 жыл бұрын
🤨
@maumeremof73583 жыл бұрын
Tutup lion air
@magdalenawilhelminalmagdal1323 жыл бұрын
😏
@dewachanel9293 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@dewachanel9293 жыл бұрын
KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.
@magdalenawilhelminalmagdal1323 жыл бұрын
😏
@dewachanel9293 жыл бұрын
SEBARKAN KALO DELEY SEMUA MASKAPAI PASTI TAU...Gausah debat ngomong ini aja.... PERATURAN MENTERI PASAL 2 PERMENHUB 89/2015 Berikut ini kompensasi delay pesawat yang diberikan maskapai untuk penumpang maskapai sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015: Delay 30-60 menit kompensasi delay pesawat berupa pemberian minuman ringan Delay 61-120 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan ringan Delay 121-180 menit kompensasi delay pesawat berupa minuman dan makanan berat Delay 181-240 menit kompensasi delay pesawat berupa makanan dan minuman ringan, plus makanan berat Delay lebih dari 240 menit kompensasi delay pesawat berupa ganti rugi uang tunai sebesar Rp 300.000 Maskapai melakukan pembatalan penerbangan, penumpang mendapatkan kompensasi berupa penawaran dua alternatif yakni pengembalian dana secara penuh tiket yang sudah dibeli (refund) dan pengalihan ke penerbangan berikutnya.