Гаражный обзор Форд Фокус 1 коротко и о главном

Рет қаралды 25,045

Михалыч TV

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@РоманПотапов-ь7о Жыл бұрын

Форд рулит !!!всем фордо водам привет..

@ВладК-л4ч Жыл бұрын

Зетек 2.0 это лучший мотор . У меня такой 470 тысяч километров прошёл без ремонтов, на 300 тыс км заглушил клапан ЕГР и заменил прокладку клапанной крышки. Ностальгия!

@sankooppty884 Жыл бұрын

точно такой американец у меня только белый . разница с европейцем большая . даже по шумке.менять грм легко. есть поясничный подпор .в милях спидометр -быстро привыкаешь.машина супер но тесноватая.нет задних подголовников. zetec 2/0 16 клапанов - пуля но коробка тупит . езжу как дед на 600 мерсе но если кого обогнать включает зверюгу. после 100 обгон уже без кика.не бмв не ауди не мерс но достойный середняк по комфорту. ездил на европопе - америкаканец значительно отличается. спасибо за обзор!

@АндрейХарченко-н4ж 2 жыл бұрын

у меня Фокус 2005 г. дюратек 1.6, Всеволожсой сборки, супер авто, кайф от езды, правда с Москвичём да Жигулём сравниваю, ..

@SHABALIN_DA Жыл бұрын

Тоже взял Федю на восьмиклопе пару недель назад

@bubli491 Жыл бұрын

Это шикарный автомобиль, по соотношению всех плюсов и минусов, он просто непревзойденный

@Infectoras Жыл бұрын

непревзойденный это Peugeout 406. А у фокуса-1 большой косяк с задней ходовкой.

@bubli491 Жыл бұрын

@@Infectoras шикарная ходовка,а 406 , это же другой класс

@Infectoras Жыл бұрын

@@bubli491 в этой "шикарной" рычаги напополам переламываются. И едешь дальше не по своим делам, а на эвакуаторе до сервиса

@bubli491 Жыл бұрын

@@Infectoras видел такое достаточно часто, но всегда прекрасно осознавал и понимал, что это происходило у тех, кто не следит за машиной, покупает самые дешёвые запчасти, а потом "скулит" как псина сутулая,что гавно машина, что гавно ходовка! А люди, которые покупая фокуса, пересыпают заднюю ходовку, ставят хорошие мортëры, просто кайфуют от вождения, устойчивая, хорошо отрабатывающая ходовка!!! Она едет как по рельсам, если следить за ней, а если ставить комплект ходовки за 5 т.р. то она конечно же рассыпается!!!

@Infectoras Жыл бұрын

@@bubli491 слежение за машиной должно с водиться к отдал ключ на СТО, попросил исправить, затем оплатил и забрал. Зачем такая машина, которая просчитана на пределе, а в вопрос качества конкретного экземпляра запчасти необходимо вникать лично. Автомобиль, особенно подобный фокусу, это средство передвижения, а не объект поклонения.

@daveperkins4771 10 ай бұрын

Спасибо за обзор,все коротко, ясно и по делу

@Artur_001 Жыл бұрын

Антифриз в любом случае надо сливать, так как с заменой грм надо менять помпу, сальники, ролик-натяжитель.

@shpilsasha Жыл бұрын

Здравствуйте у меня вопрос,скажите вот у меня такой же форд не могу найти информацию как должны гареть габариты и поворотники у этой машины у меня при включении поворота мигают тот что в бампере и в решетке в такт а если включить габариты то гарят в решётке спереди а при включении поворотника начинает мигать с поворотом в бампере в зависимости что включил лев прав сторона, но мигают не в такт.Не понятно должна ли быть так.Что мигает у вас без включения габаритов и с включенными габаритами?Помогите пожалуйста разобраться!В интернете информации не могу найти как должно быть и что тут есть габариты а что повороты.

@TV-su4ls Жыл бұрын

Здравствуйте! На счёт габаритов при включении горит в бампере и решетке, а поворотники насколько я помню моргают в решетке а в бампере мигают или нет не обращал внимания!

@shpilsasha Жыл бұрын

Очень интересно!) Спасибо вам!!!

@sankooppty884 Жыл бұрын

@@shpilsasha не пугайтесь. так и должно быть.это америкаканец . если все будет моргать одновременно то габаритов не будет видно :)

@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын

А двигатель похож на лачетти 1.6 Какой автомобиль лучше лачетти или этот? Друзья посоветуйте автомобиль чтоб недорогой в обслуживании не сильно ржавел.

@АлександрГиро-с4ъ Жыл бұрын

У меня был Фокус USA 2006, продал в мае месяце.Сейчас купил Шевроле Нубира 2005г.Понравились обе.Правда на американца сложнее найти некоторые запчасти, например воздушный фильтр идет вместе с корпусом и стоит больше 1000$.Я не смог его найти у нас в Беларуси, также как и капот.Но это Фокус 2, он сильно отличается от 1-го.Ну а Шеви будет попросторнее и по запчастям проблем нету.

@Максим-е5е1н Жыл бұрын

Естественно лачик! ТАМ и шумка лучше и места больше, и запчасти дешевле и уйма.

@александрсазонов-ы5б 10 ай бұрын

А на одометре - общий пробег у них в милях или километрах ?

@TV-su4ls 10 ай бұрын

В милях

@ЗаурАлиев-ш6ф 5 ай бұрын

Купил американца 5ый год пробег в км около 180тыс .Какое масло заливать?

@aliihsandalca8919 2 ай бұрын

5 30 motul

@Infectoras Жыл бұрын

Все бы ничего, но конструкция задней подвески это кошмар. Скорее всего просчет инженеров. Склонность подпружинных рычагов к перелому проявила себя 6 раз за 7 лет и 90К пробега. Дважды по хардкору с выстрелом пружиной в асфальт и эвакуатором, дважды с доползанием на последнем издыхании до сервиса и дважды просто при осмотре тем же сервисом. Сайлентблоки на этом рычаге ходят дольше железа. Оправдать фордовцев могут только самые внедорожные дороги в нашем городе по региону. В остальном сносно. Дизель TDDI вообще проблем не доставлял и вообще очень приятен, по электрике мелочевками иногда мозг клевал. По субъективным ощущениям - слишком острый руль на трассе. В итоге задняя ходовка стала решающей и с фордом решено было расстаться.

@vo6721 5 ай бұрын

Задняя подвеска отличная, правда в обслуживании дорогая, подпружинные рычаги лучше ставить оригинал, тогда и проблем не будет. Менял всю заднюю подвеску и все ставил оригинал, кроме «серпов», «серпы» тоже оригинал поставил бы, но вначале в сервисе сказали что менять не нужно, я их и не заказывал, а когда разобрали, то посоветовали лучше заменить, так как сайлентблоки на них с небольшими трещинками были, в наличии оригинала не было пришлось установить аналог. А если покупать китай тогда будет дёшево но не надежно. Ещё в 2018 году только железо вышло более 40 т₽, но можно и за 15 набор задней подвески было легко купить)

@kolss6854 Жыл бұрын

Что за кнопка которая в передних дверях рядом с ручкой открывания двери ?

@TV-su4ls Жыл бұрын

Центральный замок, открытие закрытие

@xxxxcastom5684 7 ай бұрын

Тоже хочу взять себе фокус этих лет, думаю какую именно модификацию взять))?

@НурадилетОторбаев-щ5о Жыл бұрын

Как можно поменять термо датчик вентилятор безостонови пашут об 2.0

@МаринаКожевникова-л7ф 24 күн бұрын

Купила себе форд 1 не жалею

@dkzdkz6447 10 ай бұрын

А какой лучше 1.8 или 2.0??

@НиколайМамаев-л5г 5 ай бұрын

1.6

@АлимУльбашев-р2ъ 9 ай бұрын

131 лошодей 2 литровся автомат 2001 год кто знает при обрыве грм клапана гнёт?

@Archer702-h4l 4 ай бұрын

Гнёт

@АндрейЛитвиненко-р8ь 4 ай бұрын

На zetek гнёт на split port нет

@АндрейАндреев-ч2ю 2 жыл бұрын

Что лучше гранта или фокус??

@TV-su4ls 2 жыл бұрын

Фокус конечно покомфортней в плане езды тем более на автомате но старый по годам, а гранта свежей по годам и запчасти всегда в наличии, нельзя сказать что лучше что хуже кому что нравится, ну и естественно состояние автомобиля надо учитывать!

@АндрейВовк-д1щ 2 жыл бұрын

Фокус конечно , запчасти также можно найти в любом автомагазин. Намного комфортнее лады

@TV-su4ls 2 жыл бұрын

@@АндрейВовк-д1щ во поедешь ты на Форду на моря сломается где нибудь в районном центре в 700 км от дома во тогда я посмотрю как ты в любом автомагазин запчасти купишь в наличии!

@АндрейВовк-д1щ 2 жыл бұрын

@@TV-su4ls В любом случае форд будет по надёжнее лады . И как не крути жигули оно и в Африке жигули, которое 100% 700 км не проедет без поломки)) Оно даже стоя в гараже может поломаться)))

@TV-su4ls 2 жыл бұрын

@@АндрейВовк-д1щ 6 месяцев на гранте, за это время 30 т . проехал полет нормальный, по 1500 км в один конец ездил и ничего только обслуживание. Надёжно то что свежее по годам и по состоянию!