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【阿鼻叫喚】すごい異音のするミッション オイル交換とオイルの話【HA36S アルトワークス】LSD使用者の末路
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Жазылу 208 М.
あすかさんガレージ
Күн бұрын
Пікірлер: 157
@みやび-m9x
3 жыл бұрын
ぶっちゃけ話から動画映えする小ネタやったり、何気ないお話がすごく示唆に富むものだったり、締め付け加減とか、あすかさんの整備動画はすごくためになります。
@あすかさんガレージ
3 жыл бұрын
もうね 一部の人達の反応が全部予想通りで草
@yamas5
3 жыл бұрын
専門家だってこうして試行錯誤する、経緯感想を共有してもらうことで 素人でも短時間で解決にたどり着けるかもしれない。勉強になる。
@junblue7079
3 жыл бұрын
自分の乗っているインプレッサも交差点などでアクセル入れながら曲がるとデフの効いてると思われる大き目な音がミッション(フロントデフ)から出ていました。 仕様上出てしまう音だと思って割り切っていましたが、こちらの動画を拝見してミッションオイルを変えてみたら音が消えたので非常に参考になりました。 ありがとうございました。
@AYATAKA_350ml
Жыл бұрын
シールテープ巻く前にどっちだっけ…ってなるのあるあるすぎる
@01makadamia
2 жыл бұрын
伝えたい気持ちが、目つきに出てて・・・ 本当感凄い!
@くぺろーたろう
4 ай бұрын
LSDを入れるとバキバキ音が出るんですね。オイルによって音が出たり出なかったりする事もあるんですね! いつもわかりやすい説明で楽しく拝聴させて頂いています。
@a5043ch
3 жыл бұрын
LSDのチャタリング音ってオイルによって鳴らなくもなるんですね♪ 鳴いて当たり前と思っていましたので参考になりました。
@superoto3793
3 жыл бұрын
17分30秒付近からが大切ですよね。「絶対的にこれが良い」ってのはありません。
@ミルミル-y1b
3 жыл бұрын
機械式LSDを入れたコルトラリーアートにクスコのミッションオイルを入れたら、劇的にチャタリング音が解消されました。 FF車のミッションオイルはデフオイル兼ねているので難しいですね。
@ぶるーえむあーる
3 жыл бұрын
動画の最後のほうで照れくさそうに、「今までオイルはどうでも・・」って話してるときのあすかさんの人の良さそうな感じが高評価👍
@Yuji-m9d
3 жыл бұрын
気が付けばもうすぐ3万人!次はだーさんになにもらえる???
@nyantakosu3
3 жыл бұрын
AT車で、いろいろ試すのは怖いですね~ 特に本○車は… 迷路の無いMT車は、そこ気にしなくていいからなぁ 次はMTにしようかな
@michihironakamura9279
3 жыл бұрын
今回も人柱(笑)ありがとうございます。けっして、ごり押しでないところがいいですね!
@jammydesu
3 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました(笑)
@cho-san
3 жыл бұрын
17:50 何が良いかなんて自分で使ってみてなんぼ → 仰る通り!なんの機材でも一緒ですね!
@horiman8810
3 жыл бұрын
初めまして毎回観させて頂いております。 私も動画を観て、レガシィBP5 MT車に乗っており、デフ&ミッションオイルを交換時期に来たので合わせて、ビリオンオイル でやりました。 結果、車内に入るノイズと低速時の2速から1速へのシフトの入りが格段に良くなりました。 効果が得られると愛着もわきますね。
@minamihonmoku
2 жыл бұрын
オイルでこんなに変わるんか、すごい
@tlmhzj73vt
3 жыл бұрын
ある日産車で最初からバキバキ言っててその時はトヨタの純正LSD用オイルしか無かったので入れてバキバキしててその後NISMOから出ていた?ベルスピードっていうオイルを入れたら一瞬で消えたのを覚えています…🥺
@jpardbeg2706
2 жыл бұрын
こういう組み合わせだとこうだった、ってのを理解しない素人さんが多すぎて、あすかさんが念の上に念を入れて説明されてるのに、多分これでもDMで「まだ音が鳴ります」って言ってくるアホウが出るんだろうなあ・・(諸行無常)
@toto-jj6zk
3 жыл бұрын
いやー!毎回楽しみに拝見させて頂いています!! 自分は神奈川ずみですが、あすかさんガレージに自分の車持って行き診断してもらいたいっ!!!!!笑
@doritos3772
3 жыл бұрын
素人ながらワコーズとBILLIONのギヤオイルを調べてみたら、BILLIONのオイルは40℃の動粘度が高いみたいです。 75W-90だから同じじゃん?って思いましたが、細かなスペックの違いが影響しているのかもしれないですね。
@chabsl9022
2 жыл бұрын
わ〜いうんち。 オイル迷ってたんで助かります 参考にします
@rgelan3238
3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@rgelan3238
3 жыл бұрын
アンチへの挑戦状に投げ銭
@あすかさんガレージ
3 жыл бұрын
神。
@worksgolf6572
3 жыл бұрын
参考にさせて頂きます。
@kinooohasi
3 жыл бұрын
アルトワークスさん、凝ってますねー。
@ねこひげ-z3h
2 жыл бұрын
また確認で忘れた頃に見直す動画になりそうです。
@96mutuful
3 жыл бұрын
俺も準備体操で屈伸すると膝がバキバキなって精神安定上めっちゃ悪い
@よねよね-p4k
8 ай бұрын
相性?みたいなものもあるんですね。
@zurisunightcore2649
2 жыл бұрын
この型のアルトターボRSを乗ってる知り合い曰く MTとMTベースのATモデルターボRSとワークスのアルトはミッションフルードの好き嫌いが激しいみたいです 知人のアルトはATでネッツトヨタのディーラー整備士なのでATF交換に不備はなく WAKO'Sだったかな?国産のATF入れていた時は問題もなくサーキット走行でも良好 気分転換でWAKO'SのATFよりちょい安値のATFに交換してからギアの入りが悪くなり そのまま日光サーキットを走行してからギアの入りが更に悪くなって稀にATなのにシフトミスするような音が出たとか そして以前入れていたATFに戻したらギアの入りが良くなった(元に戻った)感じらしいですね
@dojikaru
2 жыл бұрын
出始めの頃は何か踏んでるのかなって思っちゃいそうだけど毎日鳴ってたらだんだん不安になってきますね。
@teppei047
3 жыл бұрын
あっ!はい! チャンネル登録します!笑
@1102nb
3 жыл бұрын
登録したよ
@下山田一雄-w5d
2 жыл бұрын
わかる RG5120 良くない。 安くてバランスいいんだけども 。(至って普通の話のとおり) 上質なオイル入れてしまったあとはもう戻れなくなる。 個人的にはモチュールのギヤコンペが好きです。
@yoshioka2703
3 жыл бұрын
ちゅーちゅーでいけるのですね!やってみます!
@おたくAちゃんねる
3 жыл бұрын
乗り物の異音はマジで精神がすり減る。
@yumechan0034
25 күн бұрын
昨今のデフはバキバキなりにくいって聞きますが バキバキなってますね、、、。
@Mよっしー-y3t
3 жыл бұрын
全然関係ないですが泥除けいいですね! リアまでしっかり付いてて笑
@takada9600
2 жыл бұрын
jeepのLSDのチャタリングで困っていたので参考になりました。ある時からずっと使っていた純正オイルにMopar純正添加剤の交換でバキバキいいだして、 音だけでなくって体に強めに振動まで感じる状態でした。街中の視線も恥ずかしく、、、いやそんなに壊れてはいないんですよという顔をしてました KUSUKOのにしても変化がなく、ダメでもいいやという気持ちで純正オイルにACDelco Limited Slip Axle Lubricant Addaptiveという添加剤にしたらバキバキが消えて 何なんだろうとモヤモヤしていたところです。クラッチプレートが減ったのか同じ車でも起きて当たり前ということですね。
@cbr1000rrrika
3 жыл бұрын
昔20年ぐらい前にA31に乗ってる時に機械式のデフのオイルを交換した時にトラストの高級なオイルを入れたらデフに合ってなかったみたいでめっちゃバキバキ言い出したので次の日普通に売ってるクスコのデフオイルに交換したら全く音が出なくなりました。 高いからいいってもんじゃないのですねって事がよく分かりました。 添加剤の入った専用オイルって大事ですよね~(o^-')b
@owakonfps0607
3 жыл бұрын
これどこのホイールなんですかね、、RPf-1にそっくりでめちゃくちゃ気になる、、
@あすかさんガレージ
3 жыл бұрын
廃盤になったレイズのA-LAPです
@owakonfps0607
3 жыл бұрын
@@あすかさんガレージ ありがとうございます。探してみます
@m.k5698
2 жыл бұрын
ジムニー23のミッションにも良いかな?一速入りずらい問題解消されたら良いな〜
@ojarufukui
3 жыл бұрын
os技研のスーパーLSDもレビューしてほしい
@hmmy6963
2 жыл бұрын
LSD入れてれば基本もっとなる物だと思ってた・・・。 静かですねー。(交換前も)
@ton88bo
3 жыл бұрын
初めまして。CUSCOの場合LSD付きFF車で使われる場合このタイプでなくCUSCO LSDオイル(API/GL5 SAE/80w-90)を使われる方がいいです、他のオイルで出ていたチャタリングも劇的に改善する場合も多いです。ただ交換前に使われたオイルのタイプによりプレッシャープレートへの古いオイルの絡みがキツく、ひどい時には分解洗浄が必要になる場合もありました。(すぐに結果を出す場合)また有名な輸入オイルの同じ商品でも突然オイルのレシピが変わることもあり(アナウンスはない)困ったものです。個人的にチャタリングは問題なしですが、街乗りでの大きな音は精神衛生上良くないです。
@HondaPP1Beat
2 жыл бұрын
急にお勧めに出てきました。 CUSCOの75w-85はミッションオイルってなってて、バキバキあまり収まらなかったような。 バキバキを抑えたければ、80w-90のLSDオイル の方ではないかと思います。 一応、FF車も対応ってなってて、(MRだけど)これ使って収まってます。 とはいえ、残念ながら熱が入るとバキバキなりますね。 街乗りなら十分ですけど。
@蘭圓ランマル
2 жыл бұрын
タクミオイル、ぉいらも使った事ありますが、一度だけですね。価格なり、慣らしには良いかなぁ……ですね。 オイル、特にギアオイルって違いが分かりやすいですよね。色々試してみたら良いと思います。 車種、構造、駆動方式によって、良かったり、ん……だったり、合う合わないもあるし。 ビリオン試してみようかな😃
@ミッコニャンチュー
3 жыл бұрын
田中ミノルさんがテストを重ねて作ったオイルですよね(^^)こだわりが詰まったミッションオイルやスイフト用のエンジンオイルもそうだしw エンジンオイルの開発で確か普通4リットルでエンジンオイルをペール缶に入れて売ってるけどミノルさんがメーカーに4.5リットルで売ってくれってメーカーに頼んで入れてもらってるんだとかオイルフィルターを交換する前提で4.5リットル何だとか0.5リットル入れると入れ過ぎに思うかもしれないがサーキットで4.5リットル入れた状態の方がフィーリングが良かったらしいそれで4.5リットルにして売ってるらしいです(^^) オイルフィルター交換しない場合だと確か4.3リットル入れると良いとかって言っていたような❓w
@Junya11otoko
3 жыл бұрын
あすかさん最高🙋 変顔もっとして下さい😝
@もん吉-k1e
Жыл бұрын
ワコーズのオイル入れたら一発でミッション壊れました。今はオメガ使ってます。すこぶる調子いいです。
@ひくに
3 жыл бұрын
醤油ちゅるちゅるをナチュラルに醤油ちゅるちゅると呼ぶ人初めて見た。
@user-fn9zx1wk6s
2 жыл бұрын
0.1LはAZハンマーオイルを添加すると無双モードに入る。
@松野弘治
3 жыл бұрын
あすかさんのコシバイ面白いですよ。車ってなんか異音がすると気になりますよ(^_^;) 愛車のR1が18万キロ越えて最近ステアリング切り初めにコトッって音がしだしたのでオイル交換する時に見てもらう予定です。笑っ笑っ
@osetikids296
3 жыл бұрын
16:25 16:25 16:25
@中村こうき-y8c
3 жыл бұрын
2:29 めっちゃ面白い‼️
@HIJYOSHOKU
2 жыл бұрын
車が飲むんだろ?飲めよって言ってやがる
@スポーティー増田-f7x
2 жыл бұрын
ワコーズの安いミッションオイルは地雷、昔勝手に車検で交換されて純正よりもミッションの入りが悪くなって、すぐに交換した経験有るので、それ以降は使ってないですね。
@かざまい-h3z
3 жыл бұрын
こんばんは。チャタリング気になりますね。私のコペンはATSを組んでますがワコーズはバキバキなりますがニューテック、クスコは無音ですね。今はクスコで落ち着いていますが動画のオイルは気になりますね。 しかしお値段が、、、、
@ヒロキ993
3 жыл бұрын
北海道なので、LSDの有難さは良く解ります。 私はパワステオイルの銘柄を変えて、ステアフィールと言うか 急に出始めた「ギシギシ音」で驚いた事があります。
@ゆうちゃんゆうちゃん-l9f
Жыл бұрын
色々使ってたどり着く感じですかね。
@akkie472
7 ай бұрын
あすかさんと同じビリオン入れました。音が消えました お値段以上だと思いました。
@banimalo
3 жыл бұрын
LSDのバキバキ音が消えるオイルがあると知ってびっくりです。
@小林一郎-w3t
3 жыл бұрын
オイルの選択って、千差万別やよね!😅 結局は、自分が納得出来る物ならばそれで(*・ᴗ・*)وヨシ!!
@blueeeeelagooooon005
3 жыл бұрын
今回のLSDとの相性が一番良かったのでは?
@taso8272
3 жыл бұрын
登録しました。 質問お願いします。 最近15年前の5速ミッション 77,000㎞のワゴンRを購入しました。 ギアの入りが悪いわけではなく特に 異常無いのですが、ミッションオイル交換を頼んだら断られました。 (中古車屋で) 理由は調子が悪くなるとのことで、 やるんだったらクラッチディスクを 交換した時に一緒にやってくださいと 言われました。 ミッションは純正です。 にじみ漏れがあるので、漏れ止めを 入れて交換したいと思ってます。 やはりやらない方がいいと思いますか? 申し訳ありません…アドバイス宜しくお願い致します。🙇
@b.d2777
3 жыл бұрын
自分も昔しCJ4Aで競技してた時はモチュールを使用してまして、チャタリング音バキバキでした。 通勤にも使っていたら壊れてないか心配された事がありましたね。(笑 ( ・ω・)ノ♪
@ddfuto3746
3 жыл бұрын
なんかこう、人?やっぱ人ですよねKZbin。特別なんかあるわけでもないですけどねー。見ていて毒にならないから好きですね! 頑張ってくださいね!登録、もちろんですー
@inyuito
3 жыл бұрын
Abarth595にKAZZのLSDだとWAKO'S HG250Rも良かったです(チャタリング一切でない FF-730とあまり変わらないお値段ですが。。。
@junms3
3 жыл бұрын
FF車LSD付きでサーキット走るので、タクミの75W140使ってます。 チャタリングもほぼ無くてシフトの入りもLSDの効きも良いです。ただ20リットル缶しか無いのが欠点(^^;
@通りすがりの経営者
3 жыл бұрын
車は違いますが14万キロ乗ったレガシィBRでステアリング全開できってアクセル多めに踏むとバキバキなりました ミッションオイルの劣化か鉄粉がたまったかわからないまま売却してしまいました(笑)
@rikibon3298
3 жыл бұрын
チャタるのは効いてる証拠(笑)
@HIJYOSHOKU
2 жыл бұрын
もうちょっとでガチで口に入りそうになってますね笑 0.1L足りないのめっちゃ分かります笑
@giboaiko
3 жыл бұрын
私はミッションオイルは食料品のオイルを使ってます。
@180sx4649
2 жыл бұрын
自分も20年前に180SXでニスモのセレクティブ1.5WAYのLSD組んでドリフトしてた頃にワコーズのデフオイル入れたらバキバキ音がすごくて助手席の連れから戦車かwって言われて、もちろんデフの効きは問題なかったですが街乗りはうるさかったです、次にクスコのデフオイルにしたらバキバキ音がほとんどしなくなって感動した思い出があります、それ以降ニスモのデフオイルとか色々試しましたが、結局クスコのデフオイルを入れてました。 自分は月一サーキットでドリフト走行、それ以外は通勤・街乗りだったのでデフの効きよりも街乗りのチャタリングを抑えたい、そんな用途にピッタリでした。 なんでも高いから良いというわけでなく用途や個々の要望に合致しているかが大事なんだって事がよく分かりました。
@cyan1145148108931919
3 жыл бұрын
コメント欄で笑うしかない
@horoki9606
3 жыл бұрын
通りすがりですが…後ろにあるのはカプチーノとサンマですかね?
@kjpn1462
3 жыл бұрын
ドレンワッシャーとシールテープ、どっちも同じ役割にみえますがどう使い分けるんですかね?(サラサラだとワッシャー?)
@hiroakiozawa4546
3 жыл бұрын
一般的に,今回のような頭の無いテーパー(クサビ形)ボルトの場合はシールテープや液体ガスケットを使い, 頭付きボルトの場合はワッシャーガスケットを使います。
@コウダイ-r1v
3 жыл бұрын
LSD組んでる人が多いのにビックリ。 みんな車に金かけてるんだなぁ オイルは強要しないけどチャンネル登録は強要するスタイル笑いました。
@toomato714
3 жыл бұрын
案件のw オイル入れてみたいっ❤️❤️
@BosaBosatoZassan
3 жыл бұрын
カプチーノにも入れてみようかな…
@nnenko183
3 жыл бұрын
高いオイルは高いなりの性能があったと。
@daigo0915
3 жыл бұрын
LSDを分解洗浄するとチャタリング直るそうなので、検証動画を作ってください笑笑
@PorCayKun
2 жыл бұрын
ワコーズの7590LSDは車種によりけりかもですが全然ダメですね・・・。 特にFF車はオススメできないかと・・・ってくらい笑
@User_61302_ykoapih
3 жыл бұрын
本業の整備とこれ工具箱いったりきたりしてるのかな?
@我那覇-r5w
3 жыл бұрын
眉毛と眼力が昔ヤンキーだったことを物語っている
@MrKkhg
3 жыл бұрын
45度のメガネとか、つけてたんかなぁ(笑)
@美しい魔闘家鈴木-j5z
3 жыл бұрын
いや、どうみても教室の隅の方でコソコソやってた陰キャだろう。
@あすかさんガレージ
3 жыл бұрын
みんなハズレ〜 普通の学生でした。
@debukikuchi
3 жыл бұрын
①バキバキいう クラッチがしっかり摩擦を起こしている LSDがガッツリ効いている証拠です。 ②音が出ない クラッチの間にしっかりオイルが入り込んでいる。 LSDの効きは少し落ちるが耐久性は良くなる コレで効きに不満がなければオーバーホールサイクルが延ばせる。 ASH 250をずっとリヤに入れていましたがピタリとチャタリング音が止まりましたけど、フロントデフだと何故かバキバキいう… 何でだろう。
@Hiro-pd4pv
3 жыл бұрын
バキバキしてる方がレーシーでカッコイイ説w
@makisimamuhaipa
3 жыл бұрын
ちゃんと動画を最後まで見てから、コメントを書きましょう(・∀・)
@user-uessan.uessan
3 жыл бұрын
エンジンオイルと区別がついてない人が湧いてて面白い🤣
@toosan6809ify
3 жыл бұрын
カプチーノのFRミッションにビリオン使うとスコスコといい感じです、その後デフもトルセン用に交換したけどよく分かりませんでした
@tee9941
3 жыл бұрын
ノンスリ入れた時の音みたい(笑)
@-sararaosaka-9932
3 жыл бұрын
ウチのコペンくんも機械式LSDの音がエグいので、こちらを試してみようと思います♪ 因みに私もワコーズのええほうのミッションオイルを入れてます、効きは良いんですが同じく音がエグいです(笑)
@47pikomon
3 жыл бұрын
高いって言っても1万円しないなら安いもんですよ もっとするのかと思いました
@stathamjason7048
3 жыл бұрын
私はオイルの違いは缶でしか判断つかないので入れてしまえば全くわからず(汗)違いわかる方は凄いなあって思います
@inpsti0714
3 жыл бұрын
次はながおテクノのミッションオイル入れてみてください(*´∀`*)ノ
@user-zn6xg7zg8yg
3 жыл бұрын
タイヤ取る時点で頬が汚れてるのは何故…?
@tomato1639_
3 жыл бұрын
聞きたいのですがパーツクリーナーって自転車のパーツにも使えます?笑
@kawaeikawaii
3 жыл бұрын
余裕で使えますよ
@tomato1639_
3 жыл бұрын
@@kawaeikawaii 教えてくれてありがとうございます!
@kawaeikawaii
3 жыл бұрын
@@tomato1639_ いえいえ👍
@町田修宏-d6x
3 жыл бұрын
以前乗っていた車が同じようにハンドルを一杯に切るとガタガタと音が鳴ったので、ディーラーにもっていったらデフがもうダメかもしれません。と言われて、乗り換えたことがありました。自分の無知にガッカリです。あすかさんガレージでもっと勉強します。
@tubemimimi
3 жыл бұрын
LSDですか、こんなに音するものなんですね
@SATORU-l1v
3 жыл бұрын
ちょいちょい、キチの顔が良い
@housemusicjk8869
3 жыл бұрын
ゴキゴキ言うのは気になりますから、音がしなくて走った感じ良いなら助かりますね。 1万キロも使えるなら御の字ですね😊
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