Доработки Renault Duster вторая часть

Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Да,это неприятное явление,но без него в наше время невозможно. В моих видео я детально покажу,как заменить узел автомобиля,который истратил свой ресурс,а также некоторые моменты,которые приятно вас удивят если вы повторите их на своем авто!
Instagram GARAGE11RUS- ...
Спонсорство- Z814730498273/R034022564734/P593893229798
Для сотрудничества- [e-mail]
#Renault #Duster #RenaultDuster

[@Alexduos314]

блин, кроме фона свалки небыло места для съёмки?

[@GARAGE11RUS]

Это не свалка, это люди наши, скоты. В этом месте было предприятие, а ниже метров 200 стоял лагерь ГУЛАГ.

[@Alexduos314]

@@GARAGE11RUS не ужели тундры чистой не нашли ) В Норильск приезжай ) даже у нас найдём)

[@GARAGE11RUS]

@@Alexduos314 спасибо, у вас как и у нас нет дороги на большую землю.

[@Alexduos314]

@@GARAGE11RUS велкоме по Енисею )

[@GARAGE11RUS]

@@Alexduos314 , спасибо за приглашение. Но нет денег.

[@СергейКатасонов-и4ю]

Лысый ты ещё на кладбище заехал бы .

[@Полиграф-м3в]

Лучше не скажешь😂

[@madprofi4267]

место конечно для съемки выбрал)))

[@Aleks_M1A2]

Вся рашка , сплошна мусорка …. Де він мав вибрати місце?!

[@alexandr...19.56]

Для Дастера самое место. Тут его и бросить.

[@madprofi4267]

@@alexandr...19.56 зря, хорошая машина за свои деньги и для определенных целей. У нас на севере они очень популярны.

[@ЗиннурСунгатуллин]

Как услышал что ездил с незахлопнутым капотом, сразу выключил.

[@ВячеславПлатонов-с2е]

Вода попадает на двигатель из под самой форсунки, так как она установлена в капоте с зазором. Поэтому форсунку надо устанавливать на герметик. У меня это сделано и этой проблемы больше нет.

[@гостьнезванный-я4н]

ни хрена не помогает ,ни передние брызговики ,ни пороги эстонец ,все снял и продал ,все равно грязь и снег попадает на заднюю дверь и замерзает ,очень сильно заужена средняя часть авто ,если смотреть сверху ,если смотреть на крыло самолета сверху выпуклая часть ,скорость потока выше ,если у авто бока чуть выпуклые ,то и грязь будет отталкиваться потоком воздуха на скорости ,просчет конструкторов ,пылесос однако

[@гостьнезванный-я4н]

реклама ,,чистые штаны ,это я о порогах ,но это не так ,чистые пороги ,грязные штаны ,у водителя левая штанина грязная ,у пассажира правая ,а пороги блестят,как у кота ,ну а серьезно великолепно идет по снежной каше ,почти все стоит и завидует ,главное на брюхо не посадить ,да и цена по сравнению ,не буду дальше

[@V.S.76]

У порогов "эстонец" главное предназначение - отсутствие пескоструя задних арок, далее по убыванию: обслуживать крышу в всех смыслах(бокс/снег/помыть), защита от дверей легковушек на парковке, ну смотрятся ничего..

[@wie4424]

+++++ за видео. Установка передних брызговиков Дастер Гард (например, с Дастершоп77) тоже решает проблему пескоструя и забрызгивания задних колесных арок и дверей. Они полностью резиновые, только шире оригинальных - изменения конструкции автомобиля нет. Устанавливали сразу при покупке в салоне дилера, - никаких вопросов при постановке на учет не возникло. За пять лет выявлен их минус: при буксовке в глубоком снегу задним ходом "подвырвал" крепящие их винты. Но, в таких случаях можно оторвать и родные брызговики. Эти же брызговики не длиннее оригинальных, а шире. Общий вывод: буксовать задним ходом на снежной целине пришлось за пять лет один раз; а ездить с чистыми порогами и задними дверями - ежедневно

[@user-OM.....]

По брызговикам. Были случаи когда люди ставили больше и соответственно длиннее брызговики, а потом в грязи при трогании назад эти брызговики под колеса зажимало. В интернете полно фоток когда передние крылья вместе с брызговиков вниз сползали.

[@stanislavreutovich4058]

Ставлю силиконовую доску для разделки мяса. Предварительно вырезал контур. 50 р шт. Дастергард обрывается

[@V.S.76]

Не помогают более широкие брызговики, грязь летит из под колеса не вверх, а назад под небольшим углом вверх, даже бронеплёка не помогает - камень зараза летит прямо в стык двери и арки, поэтому только "эстонцы"..

[@ИгорьБурыкин-г2о]

Странно... Сколько же мудохаться можно с этой машиной! Третью зиму езжу на дастере с нуля. ничего с ним не делаю. Ни каких проблем с маслом... Два года-45т.пробег. Столько времени и средств уделять этой машине?! Эта машина утилитарного назначения!

[@ИгорьБурыкин-г2о]

Да, забыл... При наступлении холодов не закрывался люк бака топливного. Прыснул размораживателя, ледышка оттаяла и все норм. Так же и с капотом надо было сделать. Зуд усовершенствования какой-то

[@GARAGE11RUS]

@@ИгорьБурыкин-г2о, я Вам скажу вот что. Все мы разные люди, и отношение к вещам, технике, разное. Только недавно говорили с товарищем по поводу того , что я " не лажу в машину" , это наверное про вас, и когда такая машина приезжает в сервис на мелочный ремонт, то владельцу выносят портянку, перечень запчастей которые нужно заменить, вы можете и дальше ездить и не обращать внимания на свой авто. P.S Подвез как то пару недель назад 2х военных, прикомандированных, так вот один из них, задал мне вопрос- новая? Я отвечаю 156 тыс пробег, он , а как новая. Я надеюсь я ответил на ваш комментарий?)))

[@ИгорьБурыкин-г2о]

@@GARAGE11RUS нет, не ответили. Мне 61 год и из них 20 лет отработал дальнобойщиком,помимо самосвалов и тд. Так, что портянку мне не сунешь. Главное слово в моем коменте-утилитарность. Дорогая машина мне не нужна, а с дешёвой возиться нет времени-семья большая

[@GARAGE11RUS]

@@ИгорьБурыкин-г2о а у меня есть время.

[@GARAGE11RUS]

И за рулем я, с 91 года. И не вылезаю из за него.

[@user-OM.....]

У меня 2013, пробег под 100км. Заменил на 70 карданный вал, на родном крестовины сгнили, и стали люфтить и заедать. Поставил АО Кардан, г. Сызрань. Он цука тяжелее, машине разгон стало набирать сложнее, ощутил сразу, теперь привык. Постоянно вылетали рулевые наконечники, начинали брякать и люфтить. За 100 их менял три раза. Оригиналы. Долго не мог понять почему. В итоге сообща допетрили, банальное отсутствие смазки под пыльниками. Купил новые, снял пыльники, набил ШРБ-4, будем смотреть. Недавно поменял все 4 стойки стабилизатора. Они как новые, только пыльники резиновые износились. Вскрыл их и обалдел. Они полностью забиты смазкой типа ШРБ-4, причем так шло с завода. Повторюсь за 100 тысяч км не разу их не менял, и они ещё столько же бы отходили, но резина стала рваться. Вскрыл новые оригинальные, там смазки вообще нет, белые сопли и то символически. Специально так, что ли делают. Короче забил их ШРБ-4. Ещё втулки передние стабилизатора, ходят 20 тысяч, потом стучат. На новых Дастерах они вроде как запрессованы на стабилизатор. На старых расходник. Ещё бежала вода по омывателям в дождь. Омыватель сделан погано. Площадка у него не ровная и отсутствует резинка, а сам на защёлке, не на гайке. Садил на герметик, не помогло, посадил на клей. Ещё переделывал уплотнение на катушках зажигания. Ставил шайбу медную и резинку красную от катушек 12. Уплотнение под капот от газели тоже ставил. Не устранил только косяк со сливом воды и грязи впереди. С лобовухи грязь течет под передние двери на паралон. Видел люди заделывают герметиком и тогда вода течет дальше в дренаж. Но колхозить не хочется, а как красиво это исправить ещё не придумал.

[@GARAGE11RUS]

Ссылку скиньте пожалуйста на Сызрань , кардан.

[@user-OM.....]

@@GARAGE11RUS я уже и не помню где брал, в интернете есть, сейчас они в себя пришли, поняли, что маленько намудили и переделали фланцы. Кардан стал легче, изначально он тяжелее на 4кг. Но вроде как крестовины у него обслуживаемые на стопорных кольцах, да и внешне он как то посерьёзнее чем родной. И цена 18000 против почти 40000 за оригинал. Уже два года на нем, пока ништяк. А родной кардан - позор Рено. Я по говнам не лазил, почти всегда на переднем приводе ездил. А крестовины на нем тупо сгнили. Стали люфтить и клинить. В них вода грязь, зимой соль. И за 3 года 70 т. км он стал опасным. Можно конечно было ездить, но в любой момент клин.

[@GARAGE11RUS]

@@user-OM..... , спасибо. Да, родной кардан это позор.

[@vlad_av5202]

Спасибо за информацию. Особенно по рулевым наконечникам и стойкам стабилизатора. Буду знать на будущее. У меня Дастер 2013 года, 1,6 передний привод. По ходовой вообще ещё ничего не делал. Проверяли. Ничего не стучит. Пробег 80 тысяч. Отличная машина.

[@stanislavreutovich4058]

Я ходовку ставлю у официалов и зарегистрировался в май Рено. Гарантия на шаровые и наконечники 1 год независимо от пробега.

[@user-OM.....]

Ветровки тоже поставил, только которые на скотч крепятся снаружи мне не нравятся. Ставил те которые во внутрь ставятся, куда стекло заходит. Ещё на дорестайле поганая резинка, сверху дверей идёт "бархотка бля". Хотел её выкинуть и поставить от нового нормальную резинку, но она дорогая больше 10.000руб за обе. Поэтому заказал на Али резинку на ЗМ скотче и под бархотку и сверху добавил две полоски. Заметно снизились аэрошумы. На скорости в бархотку бля, задувало и свистело. Сейчас тишина.

[@ВикторСедышев-э8й]

На новых моделях Дастер сиденья отличные.

[@ДимОф]

Всё правильно ! Обзор ведра на свалке !

[@VOVKATRUMAN]

Ведро у тебя на плечах!!

[@korabasov]

Сейчас и мерсы и крузаки стали вёдрами

[@UrfinDguse]

Приветствую! Начну с основного - это с Дастера 2014 года. Видео полезно. И не важно ГДЕ оно снято))) Только ракурс нужно было поменять!))))) Многим будет полезно! Выскажу свои моменты по доработке и замечания на данный момент! 1. Подкапотное пространство: - уплотнитель; - частично элементы крепления (не силовые) были заменены на нержавейку. Время и конденсат (влага) делают своё дело; - перебор системы впускного коллектора с креплением из нержавейки и установки системы через герметик. Выработка была!; - замена креплений из нержавейки (гайки с фланцем, хомуты для шлангов антифриза, винты и болты); - течь на 3-й колодец. Проблема не раскрыта! Ребята написали - обобщу! Это негерметичность правой форсунки омывателя и сам шланг. С негерметичностью понятно, а вот со шлангом пришлось помучиться. Единственное решение - это резиновый шланг от классики. Если ставить от капельницы, то избыточное тепло расширяет трубку и при создании давления выплёвывает из соединения с пластиком. Или крепить!; - хочу отметить, что некоторые крышки срываются официалами по резьбе - обращайте ВНИМАНИЕ на этот факт! Также не забывайте о замене крышки расширительного бачка антифриза на новый! У неё функционал не сложный))) НО, за малые деньги, Вы будете защищены от закипания двигателя! Крышку бачка тормозной жидкости - замена. 2. Кузов: - крепление из нержавейки. Не во всех местах есть правильно подобранный крепёж! Мы говорим о полноте метиза, резьбе!!!; - брызговики Гардиан на перед ещё ничего, а вот сзади, люди отмечают, шлейф из грязи лупит будь здоров!))); - накладки на двери (окна). Минус только в том, что вода затекает в окна (за окно) в салон, при определённых обстоятельствах. Это аэродинамика из-за погодных условий. В целом, с правильными руками, поправить всё можно))) Так держать!

[@АлексейЗемлянуха-ъ3ф]

Течь на 3 колодец устраняется легко это вода попадает с улицы когда дождь например, устранил при помощи 2х стороннего скотча между форсункой и капотом она просто не плотно прилегает к капоту.

[@ColorsRabkin]

@@АлексейЗемлянуха-ъ3ф Согласен! Неординарное решение))) При нагревании данной области, естественным путём (солнце) - всё хорошо? Не лишним эпизодом будет позаботиться о уплотнительных кольцах и изоляторах на катушку. Простой способ - установка уплотнительных колец от классики. Цена копейки. Сюда же отнесу прочное крепление самих катушек. Это резьбовое соединение. В моём случае пришлось ставить восстанавливать резьбу, вставлять ввёртыши. Теперь всё хорошо)

[@АлексейЗемлянуха-ъ3ф]

Уже год езжу так все хорошо вода не попадает

[@ColorsRabkin]

@@АлексейЗемлянуха-ъ3ф Замечательно!) Какой фирмы 2-х сторонний скотч?

[@АлексейЗемлянуха-ъ3ф]

Я не помню если надо посмотрю он в машине валяется чёрный скотч

[@АлексБот-д3з]

Ни че нового .а на мусорке не приятно смотреть.

[@СветаТихонова-у4я]

Пипец! Отдать лям и играть в конструктор! На российском рынке есть хоть один доделанный авто для народа?!!

[@Inessmurmansk]

Его в Икее покупали? Купил авто и собрал сам!

[@pavelzozulya8979]

На Сандеро такая же проблема с замком. Тоже отрывал резинку. Автор выбрал супер отличный фон.

[@САША-ШУШИК]

kzbin.info/www/bejne/hHfFcpx8aN-Cn6c Установка сидений...!!!

[@АленаТанкисткаТанкистка]

Пейзаж как после атомной войны.

[@stanislavreutovich4058]

И надо не забывать иногда мыть датчик фаз газораспределения ))

[@alexandr...19.56]

Хорошее место выбрал для съёмок. Дастеру, самое место тут. Владею Nissan Tiida.заи12 лет ни одноы доработки.

[@GARAGE11RUS]

Твоя тиида неспособна доехать туда, куда доедет дастер

[@yuzef5699]

Вода попадает на катушки из под форсунок. Наклеил на бесцветный герметик форсунки на Дастере и сейчас на Степвее больше не капает. Дошло после замены катушки.

[@АлександрФилиппов-т3з]

Вода на катушке зажигания течет с форсунки омывателя в дождь. Надо создать на герметик

[@АндрейМаксюшин-й9м]

Ты Дастер напомойку выкинул?

[@ДмитрийМариняк-ж3ч]

Меняй пейзаж !

[@Slavik102RB]

ничего полезного

[@СергейМурашко-г6п]

Очень красивый мусор, всё по русски

[@СергейБедарев-р7п]

Я сделал и приклеил подушки под колени на обе ноги. Зашибись, коленочкам мягко и тепло. Впрочем на Астре тоже клеил, но только под правую ногу, там не было на двери дебильного выступа с динамиком.

[@mymagichunt1426]

Я ни как не пойму....Ваш канал надо назвать Сделай Крузак и Дусяни.....Бля сколько можно...Жабо...Подкапотная резинка. ..брызговики... резинки...чистые брюки.... Парни я по этим видео заябался тюнить люксовую комплектацию....что за хуйню нам продают....ещё защита днища...и бака...резинка на стекло лобач.. ещё с али датчик температуры на скоч...и так дальше что.....бесшумные замки и задний свет получше....а может другую МАШИНУ КУПИТЬ

[@padonok-qx6qg]

да по сравнению с приорой огонь машина только с разгоном и динамикой надо что-то делать

[@ДинЧагаев]

Респект и уважуха с большой буквы!!!

[@ultimate7611]

Поставь уже наконец новые ( рестайлинга ) задние фонари. Цена вопроса 5000 обе. Смотрятся огонь да и во всем лучше. Дастершоп

[@daster6482]

В новом квадратные будут, тоже лепить будешь, шоб смотрелось?

[@rodwaled6070]

Спасибо за видео

[@mkSargeras]

автор мат.часть учи, надо же аэродинамический бызговик/щиток спасает от грязи, бля от шумов он спасает и в некоторых авто распределяет потоки ветра под днищем и от колеса автомобиля, но точно не от грязи которая летит на кузов. ППЦ дальше смотреть не стал, автор далек от автомобилестроения. Еще демпферную резинку петли капота убрал, есть более интересные решения, чтобы такого не делать, что сразу бачок омывателя не убрал и ничего прокладывать не нужно и тереть не будет?

[@padonok-qx6qg]

А клапаны обратного хода на омыватель стекол . классные места для съемок. ветровки это колхоз.

[@denisyeshin6889]

Открою не секрет, силовые пороги любые не являются изменением конструкции и не подлежит регистрации, соответственно гайцам пофиг на них при регистрации авто. И вообще есть от гибдд официальный ответ и перечень подобного тюнинга.

[@GARAGE11RUS]

Отлично, но этим дебилам не объяснить, так же как и то что Конструкция РФ, выше чем постановление Правительства РФ от 93 года о ПДД, они считают что ПДД важнее чем Конституция. Так что не всегда автовладелец может доказать свою правоту, ибо столкнётся с очередным дебилом.

[@denisyeshin6889]

@@GARAGE11RUS не полинитесь и поищите в сети официальные ответы на бланках гибдд, с перечнем того что не считается колхозным тюнингом и изменением конструкции. Я себе распечатал, и спокойно тыкаю в нос. Вопросы снимаются на раз два. Тут хотел вам отправить документ не получается.

[@GARAGE11RUS]

@@denisyeshin6889,большое спасибо за информацию, но я наблюдаю такую тенденцию, что что то им объяснять бесполезно, товарищ на машине снял пороги, не смог встать на учёт. Далее немного не по теме, останавливает гаишник и оснований у него нет, тычу ему в глупую морду ФЗ 3. Конструкцию, а он считает что ПДД, важнее названных и показаных документов, ему говоришь что выше Конституции нет ничего, что пдд это постановление Правительства, это даже не закон, итог , бесполезно, ибо дебилы. Так что так и тут , могут возникнуть проблемы, я не хочу что бы мои зрители страдали. Еще раз , спасибо и всего самого хорошего, С Наступающим новым годом!

[@ВалераВалера-я5п]

У меня вода от дождя под форсункой постоянно катушку заливала пока на герметик не посадил

[@stanislavreutovich4058]

У всех так, рано или поздно )) я на катушки ставлю резиновые прокладки на ¾ дюйма

[@СергейКлишин-м9к]

Заводская крышка защитная помогает.

[@San-Sanych.]

Нахрен такая машина если еë приходиться еë дорабатывать Бред

[@ШмитВелижанин-с1к]

у менгя дастер 2012г октябрь. много коцыков. я нечиго не делаю.просто оболью его заного полностью весь. СНАРУЖЕ.

[@ИгорьСитников-м8х]

У меня 2014г бачёк омывателя двайным скотчем обклеел ,замки дверей спасает двух кубковый шприц и тихо закрывается ,выхлопную трубу на второй день просверлил после покупки, брал машину в салоне ,а так смотрю часто и много уже тоже переделал

[@karfa9117]

Как багажник тихо закрылся. На моем нужно хлопать с усилием и иногда со второго раза. Подскажите дастероводы, что сделать, как его отрегулировать?

[@GARAGE11RUS]

Я его зашумил, он стал тяжелый , и закрывается тихо, без усилия.

[@СергейЗотов-ч6и]

Отрегулируй нижнюю скобу и будет тебе счастье

[@karfa9117]

@@СергейЗотов-ч6и Спасибо! Сделал. Но в орозы водительская стала с третьего раза закрываться и с ключа ее хер закроешь. Не крутится совсем. С этим сталкивались? Как вылечить?

[@СергейЛяшенко-л2ь]

Брат место для съёмки выбрано не удачно.остальное на троечку.

[@alexalezy773]

Гений ! Фон для съемки подобран конгениально ! Автору так привычен этот антураж. А вроде 197 регион - это код региона город Москва ? Россия - XXI век.

[@serega5482]

мы живем на помойке ((( увы но нам некогда об этом думать, у нас дастер (

[@arslanibragimov6663]

Что он сам должен этим заниматься ? Домой должен забирать ? Думай о чем пишешь !

[@serega5482]

@@arslanibragimov6663 эпоха потребления увы

[@Александр-л1ь7е]

Капец погодка

[@АлександрВедяшкин-х4ю]

Дельные доработки!Спасибо за видео!

[@ДиванныйЭксперт-з3н]

Специально он такое место выбрал,для того чтоб комментов больше писали )

[@АндрейГафнер-э4т]

Здравствуйте можно ли поставить руль с сигналом с рестайлинга на до ресталинг. Хотелось бы узнать. Спасибо за ранее.

[@СергейЛесков-ш9е]

Узнаю Аэропорт (это свалка на дороге к вен.стволу

[@ultimate7611]

На счёт конкретно порогов- гаи не докапываются, а если даже докапаются снять поставить 10-15 минут ( не спеша причём) не вижу проблемы

[@ВоваКолупов]

Здравствуйте в каком режиме повседневная езда город трасса,что бы не убить редуктор?

[@GARAGE11RUS]

Трасса 100 процентов 2 VD, город смотрим по дороге какое покрытие, снег, то полный привод.

[@ВоваКолупов]

@@GARAGE11RUS просто некоторые люди рекомендуют постоянно ездить в авто режиме. Я в зимнее время езжу в авто режиме,правильно или нет,а летом 2 вд

[@vatman7261]

А в чем разница? Ведь муфта не сработает в авто режиме на сухом асфальте. По факту получается тоже 2вд. Да и моторы у нас дохленькие чтобы в пробуксовку колеса сорвать.

[@V.S.76]

@@vatman7261 разница в том, что на авд муфта как бы помогает при разгоне, это чувствуется при смене режимов, т.е. на режиме авд она не полностью разомкнута в режиме ожидания..

[@ЮраЮра-п4ъ4ч]

ветровки не спасают.весь пепел возвращается в салон.

[@ИгорьБурыкин-г2о]

Для пепла есть пепельница. Ветровики не для этого

[@ЮраЮра-п4ъ4ч]

@@ИгорьБурыкин-г2о а интересно тогда для чего.увеличеть расход топлива и все тогда.

[@ИгорьБурыкин-г2о]

@@ЮраЮра-п4ъ4ч для пепла есть Пепельница! При чем тут ветровики? Ну почему вам родители не обьяснили, что для пепельницы-пепельница? А для говна унитаз? А для мусора-мусоропровод? А не общественное пространство

[@сергейвостряков-г7г]

Как интересно себя чуствуют пороги под пластиковыми накладками, АНТИКОР стоит делать

[@GARAGE11RUS]

Я их снял, и под ними был тихий ужас.

[@Forit370]

Приветствую. Уплотнитель верхней части багажной двери так же нужен . Снег забивается и превращается в лёд.

[@GARAGE11RUS]

Спасибо за информацию!

[@d100l]

Трешак вокруг, а я делаю контент на ютюб

[@ВалерийК-щ6п]

Пи..ц, помойка- любимое место для съёмок. А чё в норм. месте ссыкотно? Автомобиля стесняешься?

[@GARAGE11RUS]

Узко мыслишь

[@vitalii9429]

Думал будет интереснее.Советы не о чем.Минус.

[@ШмитВелижанин-с1к]

вот я смотрю ты защищаешь кузов везде. это нормальный ход. раньше кузов ремонтировали .детали кузова. после дтп. а сейчас выгодней заменить деталь.чем шпаклевки 2 кг накладывать. деталь проще заменить.так что нет смысла следить за кузавом

[@GARAGE11RUS]

Это ваше мнение, и оно имеет место быть.

[@СергейПименов-э4п]

аа ммм слушать не возможно!!

[@собакасутулая-щ1т]

Мне когда ремень грм меняли в сервисе сказали за одно и помпу менять, я отказался, как думаешь стоило менять или нет, помпа не шумит не гудит, качает нормально.

[@GARAGE11RUS]

Пробег какой?

[@Bigspyfox]

Скоро поменяю на Toyota Highlander

[@GARAGE11RUS]

Если есть деньги тянуть Тойоту, то почему бы нет.

[@смотрящийпотушенке]

Не подскажите что может быть дастер 12 года в сырую погоду начала загораться спираль на приборке и включается вентилятор после вкл выкл зажигания исчезает что смотреть? Дастер 4 /4Спасибо

[@GARAGE11RUS]

Проводка, где-то контакт сырой, возможно есть окислы, смотреть нужно. На радиаторе есть фишка, с левой стороны снизу, там возможно окислы

[@MAXHUNTER64]

)))фон огонь

[@ПоФигист-р4з]

брат ... у вас там чо ... полный Шиес ??? )))горы мусора !!! повторюсь - свет заднего хода можно вставить в прозрачные фонари поворотов - свет обалденный ! нормальные сидения в ДАСТЕРЕ!!! не надо возлежать в кресле при дальняке (это не домашний диван)- ставите прямо и ничего не устает . Преодолеваю по 2000 км и ничего ! Притом , что мне под неполных 60 годков. )))

[@GARAGE11RUS]

Красаучег! Да у нас мусора полно, про задний ход слышал))

[@АндрейБорщев-р9о]

А повороты в штатное место заднего хода всунуть что ли?

[@ИванСибиряк-р6у]

Дефлектор вроде есть в продаже,что бы водителю в ноги равномерно тепло обеим ногам шло.вы такой не устанавливали?

[@GARAGE11RUS]

Да, стоит козырек, сам вырезал, забыл про него

[@ЕвгенийМикеров-т7ъ]

Без всяких защит прошёл 130000км днище блестит как у кота яйца! Всё целое! Развод рекламный!

[@GARAGE11RUS]

Не согласен, я замял защиту топливной магистрали.

[@wie4424]

В первый же год - как только увидел много хороших царапин от гравия на бензобаке (после заезда на очень крутой перегиб насыпи) СРАЗУ ДОШЛО: нужна защита бензобака, а так же и редуктора. Если ездить исключительно по асфальту (не наезжая на бордюры) - то, конечно, необходимости в защите нет

[@poguldable]

Ездил в сык камер поустанавливали пепец на каждом повороте урды.

[@denisxmel3167]

а как дверные замки регулировать? что бы дверь легче закрывалась

[@poguldable]

что за при блуда стоит в верхнем ящике ? на панели? над центральными воздуховодами?

[@GARAGE11RUS]

Твиттеры.

[@ВасяГребнев-щ3ш]

Кроме помойки места нет?

[@equilibrusman]

росия

[@dmitriyrambo6251]

Есть видос как устанавливают диски на задние колеса. Кто уже ставил, и есть ли у гайцов к ним вопросы? Ценник вроде адекватный.

[@GARAGE11RUS]

У меня нет, но вопросы могут возникнуть при прохождении техосмотра.

[@dmitriyrambo6251]

@@GARAGE11RUS я вроде правильно задал вопрос? Что бы понять, а стоит заморачиваться. То что на техосмотре могут спросить и так понятно. Как грамотно отмазаться.

[@GARAGE11RUS]

@@dmitriyrambo6251 что бы грамотно отмазаться, нужно делать документацию, изменений в констструкцию, оно вам надо? Это сложно, долго, и стоит денег.

[@Putnik268]

Добрый день. Вопрос куда подключили видео регистратор? Спасибо за ответ!

[@GARAGE11RUS]

Можно подключиться к салонному свету, но я не стал резать провода, и бросил на плюс в районе предохранителей, возле левой двери, где есть лючок в торпедо с боку.

[@Putnik268]

@@GARAGE11RUS спасибо большое

[@denisshelkovnikov3236]

ЗДРАВСТВУЙТЕ не могли бы вы мне подсказать передние опорники чем-то отличаются от задних или они одинаковые??

[@GARAGE11RUS]

Вроде одинаковы, не уточнял этот вопрос.

[@denisshelkovnikov3236]

@@GARAGE11RUS А какие опоры лучше поставить?

[@GARAGE11RUS]

@@denisshelkovnikov3236 лучше оригинал.

[@moto_spaider]

Привет. Пора менять машину уже нечего рассказывать. Пора пилить что то другое

[@GARAGE11RUS]

Серега привет. Есть еще о чем говорить. Нечего будет, закрою канал.

[@moto_spaider]

@@GARAGE11RUS какой закрою давай что нибудь другое. Или машину поменяй надо двигаться дальше

[@GARAGE11RUS]

@@moto_spaider соседушка, денег нет((((

[@baltabai133]

А чё на мусорке?

[@GARAGE11RUS]

Черта города.

[@АлександрВедяшкин-х4ю]

Дельные доработки!Спасибо за видео!

[@ВалерийШугарян]

Ооо... земляк!

[@ВикторКащеев-ч2л]

Чё, лучше места не нашёл где снимать

[@GARAGE11RUS]

Есть но я пытаюсь показать срач у нас в заполярье.

[@АлександрМатвеев-я6п7о]

Привет у меня дастер 2 литра полный, почему хрустит муфта при повороте

[@GARAGE11RUS]

Вы имеете ввиду муфта заднего моста?

[@АлександрМатвеев-я6п7о]

@@GARAGE11RUS нет передняя где колткол

[@АлександрМатвеев-я6п7о]

Вы есть в контакте?

[@GARAGE11RUS]

@@АлександрМатвеев-я6п7о инста

[@sergeykuzmich7052]

У меня на дастере стоит фаркоп, если поставлю типтроник, не будет ли он реагировать на фаркоп?

[@GARAGE11RUS]

Типтроник - товарный знак, принадлежащий немецкой компании Porsche AG. В мировом легковом автомобилестроении применяется для обозначения АКПП определённой конструкции и метода управления, независимо от фактического

[@sergeykuzmich7052]

@@GARAGE11RUS я извиняюсь, ошибся, имел в виду партроник.

[@GARAGE11RUS]

@@sergeykuzmich7052 смело ставь, нет проблем.

[@sergeykuzmich7052]

@@GARAGE11RUS спасибо

[@ИванИванов-ъ7ш3с]

Можно подробнее про бортовой компьютер??

[@GARAGE11RUS]

Видео есть на канале, ответов много в сообщениях.

[@СергейПичкарев]

А чего за метод где оно находиться

[@GARAGE11RUS]

Место? Это в черте города.

[@СергейК-у5е]

Поскажите почему жрет резину с внутренней стороны дастер 2.0 шесть лет

[@tok-v.y.h.e.s.l.a-w]

Развал делай, почему😀

[@СергейК-у5е]

Развал вноме!! И за пружин может?

[@GARAGE11RUS]

Какая резина? Задние колеса?

[@СергейК-у5е]

@@GARAGE11RUS резина родная АТ колеса да задние

[@СергийРус]

У вас задние колёса домиком.....(?) Купите развальные болты с эксцентриком ironman и сделайте развал !!! Или замените стойки и пружины! (проблема уйдёт) Эта болячка присутствует на многих , значительно более дорогих марках. Удачи.

[@poguldable]

а что за регион 197 ты же в сыке?

[@GARAGE11RUS]

Я в городе Воркута, машина москвичка

[@РинатГайнуллин-ъ4л]

Сверлить дыру в глушителе себе дороже сгниёт на раз проше на трасе дать газку чтобы продуть магистраль выхлопа.

[@GARAGE11RUS]

Вот сразу видно Красаучег! Я не сверлю, а предпочитаю равный стиль вождения. Тихо едешь, затем дал просраться! И это правильно!

[@РинатГайнуллин-ъ4л]

К пословице машина любит ласку, чистоту и смазку добавлю от себя, и ногда хорошую встряску.А советы ваши полезны, некоторыми уже воспользовался .

[@GARAGE11RUS]

@@РинатГайнуллин-ъ4л , спасибо большое. Честно скажу, приятно слышать. Будь здоров, и удачи!

[@demi-mix4627]

почему сгниет?

[@РинатГайнуллин-ъ4л]

@@demi-mix4627 1. Нарушается антикорозийное покрытие ,такое присутствует на бочках глушителя. 2 отработаные газы будут проходить через отверстие что ускорит разрушение.

[@АлександрКочетков-ч5ь]

вот никто про клю замка зажигания что то не говорит,неужели эта вытянутое чудо с торчащим ключом всех устраивает!? я как только приобрел дастера 2014 года,его ключ в кармане куртки сделал дыру )) я с али заказал за 200 руб складной корпус , через 3 недели пришел, переставил нутро,за 100 руб ключник подпилил под мой замок и вуаля...целые карманы стали )))

[@Damino1414]

Я тоже купил на али корпус под брелок сигналки старлайн. Прислали с заготовкой ключа для тойоты (хотя я просил именно для рено). И там нет места для платы иммобилайзера. Зря потратил деньги 💰

[@АлександрКочетков-ч5ь]

@@Damino1414 ну я обычный складной ключ заказывал,все подошло как с завода) могу ссылку кинуть

[@Damino1414]

@@АлександрКочетков-ч5ь а там есть место для платы иммобилайзера?

[@АлександрКочетков-ч5ь]

@@Damino1414 конечно

[@Damino1414]

@@АлександрКочетков-ч5ь тогда дай пожалуйста ссылку на него. Заранее спасибо!

[@A1bertG]

Курить кстати да, нельзя в дастере. Весь пепел на задних сиденьях оказывается.

[@poguldable]

не согласен я курю туда ничего не надувает брвзговики стоят на стеклах

[@A1bertG]

@@poguldable у меня нет на стеклах накладок, обзору мешает и выглядят не очень

[@Дмитрий7Мотомото]

Не досмотрел. Мож и по делу но нихрена не слышно и помойка. Если ты за экологию топиш так и топи по делу.

[@колядобрынин-ь9ф]

Спасибо за видео. Подскажите что делать с уровнем топлива на щитке иногда глючит показывает не правильно как ее устранять кроме как снимать клемму у акб

[@GARAGE11RUS]

Бытует мнение, что возможно это конденсат , спирт можно залить в бак, или химию .

[@СергейЧепенко-с4в]

Крета в 100 раз лучше будет чем Рено.

[@GARAGE11RUS]

Ага, только у корейцев моторы и 100 тыс не выхаживают

[@СергейЧепенко-с4в]

@@GARAGE11RUS это вы говорите щас о салярисах у которых поробеги по 500-800 тыс .

[@GARAGE11RUS]

@@СергейЧепенко-с4в я видел сид, и общался с людьми, задиры цилиндров частое явление у корейцев.

[@ultimate7611]

Сергей Чепенко так и нех тут делать, тебя сюда и не звал не кто, не нравится не смотри не кто не заставляет. Тут не кто не говорит что лучше что хуже.

[@pavelzozulya8979]

Крета и дороже. Сравнивать ее лучше с Кашкаем не в ее пользу. А Дастер хороший конструктор для тех кто с руками. Для того видимо и берут его.

[@01alechko]

Ужас, когда увидел мусорку сразу прекратил просмотр.Это не уважуха не к зрителям не к себе,про машину вообще молчу.