ШИНА из ПЕРЕРАБОТАННОЙ РЕЗИНЫ - СВОИМИ РУКАМИ за 24 ЧАСА

  Рет қаралды 1,005,555

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Защитите свой автомобиль от непредвиденных поломок вместе с технической гарантией Karso: clck.ru/397ZKN
Используйте промокод "Гараж 54 " и получите дополнительную скидку в размере 5 000 рублей
Реклама ООО "КАРСО", ИНН 6671150100, ERID LjN8KCiEC
___________________
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@bar...
WA: barknn.ru/8(90...
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, LjN8JwJfS
___________________
Бесшовное резиновое покрытие. Новосибирск.
/ @rezinansk
___________________
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
___________________
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevan...

Пікірлер: 1 500
@ИгорьАрс
@ИгорьАрс 10 ай бұрын
Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮
@Скороход-ж8м
@Скороход-ж8м 10 ай бұрын
Да, не растекутся ли в жару по раскалённому асфальту
@СадовникВладимир
@СадовникВладимир 10 ай бұрын
​@@Скороход-ж8мя думаю они просто раскрошатся
@juuuuuuuuujuhg
@juuuuuuuuujuhg 10 ай бұрын
Никак, от нагрева развалятся сразу
@stascommands
@stascommands 10 ай бұрын
💯 %
@medoed_888
@medoed_888 10 ай бұрын
В жару только по грязи и для зимы самое оно.
@ВикторВоробьев-р2л
@ВикторВоробьев-р2л 10 ай бұрын
Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.
@alexav1216
@alexav1216 10 ай бұрын
и чо? предлагаешь им заняться производством колёс из крошки ,с тобой в роли руководителя отдела?
@sh3go199
@sh3go199 10 ай бұрын
​@@alexav1216, не будьте так категоричны. Полагаю, что автор решил лишь поделиться тонкостями известных ему процессов, для улучшения качества конечного продукта. За этот комментарий могут зацепиться и команда "Гараж 54"
@РамисФаттахов
@РамисФаттахов 10 ай бұрын
да нужно знать технологию... и для самодельное тихоходных цены не будет
@alexav1216
@alexav1216 10 ай бұрын
@@sh3go199г54 уже забыли про эти колёса) 1)одно и то же смотреть не будет никто 2) им на качество не то что без разницы, а наоборот- чем хуже тем лучше.
@timkham5304
@timkham5304 10 ай бұрын
Давление же в кг/кв см измеряется или в барах. Как понять давление 30-40мм?
@userJZX
@userJZX 10 ай бұрын
Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.
@DIMON_ONE
@DIMON_ONE 10 ай бұрын
Если там какой то протектор сделать, оно развалится, так как это не цельная резина, всё равно что на бруске против волокон выпилить выступ, ударишь по нему даже молотком, он отлетит.
@SULTAN_Tlyavsin
@SULTAN_Tlyavsin 10 ай бұрын
Они делали такое, правда из ремней
@Mironov_game.
@Mironov_game. 10 ай бұрын
Попробуй сделай
@dena5498
@dena5498 10 ай бұрын
Могли положить цепь от пилы по кругу когда заливали форму, внутри положить камеру от лесопеда чтоб уменьшить вес и убрать арматуру, клей хорошо держит форму.
@Android-ob6qw
@Android-ob6qw 10 ай бұрын
​@@dena5498 если экспериментировать по твоему способу, думаю одной камеры в колесе будет мало, наверное лучше две плотно и ровно друг к другу схватить, а то колесо тяжёлое, камера может не выдержать
@СергейИгнатенко-ц6ю
@СергейИгнатенко-ц6ю 10 ай бұрын
Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 10 ай бұрын
Тогда уж пусть самозаклеивающиеся делают, помягче будут.
@АлексЛевин-х9к
@АлексЛевин-х9к 5 ай бұрын
На приёмке металла колеса залиты ППУ
@ВоваЗалунин
@ВоваЗалунин 10 ай бұрын
В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂
@RogovAB
@RogovAB 10 ай бұрын
А у них где то был стенд для раскрутки до сверхзвука...
@misterShon
@misterShon 10 ай бұрын
Центрофуга работает по другой системе
@АлексейУгрюмов-в3о
@АлексейУгрюмов-в3о 10 ай бұрын
Четкую тему подкинул
@Тотсамый-с9г
@Тотсамый-с9г 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@АндрейЦыба-к9и
@АндрейЦыба-к9и 10 ай бұрын
Цинтрифуга не создаст пятно контакта как на реальной дороге)
@PssV5
@PssV5 7 ай бұрын
Искренне завидую Вам белой завистью....занимаетесь любимым делом и ловите кайф...я хоть и пешеход и далек от автомобильной темы но смотрю Вас с большим удовольствием
@МихаилОрлов-р2ь
@МихаилОрлов-р2ь 10 ай бұрын
А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂
@medeal88
@medeal88 10 ай бұрын
Главное не забыть сасок оставить🤣😂
@АртёмИванов-о8ж
@АртёмИванов-о8ж 10 ай бұрын
На оборот стравить
@urmatsj161
@urmatsj161 10 ай бұрын
НА БАЛАНСИРОВКУ))
@ИстоминСергей-д4ю
@ИстоминСергей-д4ю 10 ай бұрын
Не, наоборот попросить стравить, чтоб не так жёстко было. Ну и заодно отбалансировать
@sanchosancho8981
@sanchosancho8981 10 ай бұрын
Ага, клубничным воздухом.
@light_on.
@light_on. 10 ай бұрын
Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.
@gisvix
@gisvix 9 ай бұрын
К сожалению только зимой , в 25+ градусный день развалятся , резина станет в разы мягче
@АнатолийПопов-э3о
@АнатолийПопов-э3о 9 ай бұрын
Ага, 30 килограмм с собой возить на всякий случай ;) Но хотя бы просохнуть успеет ;)
@user-oh7ov2ed8o
@user-oh7ov2ed8o 9 ай бұрын
На погрузчиках подобная резина вполне.
@Alex161Rus
@Alex161Rus 10 ай бұрын
Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂
@Borismolotov
@Borismolotov 10 ай бұрын
Центробежной силой разорвёт их. Заводские покрышки имеют в массе арматуру в виде стекловолоконного корда и стальной проволоки, а здесь только мякиш из резиновой крошки.
@АзатЛатыпов-ш3ъ
@АзатЛатыпов-ш3ъ 10 ай бұрын
Блин на садовую тачку вообще тема !)))
@ПетрПоляков-ы4е
@ПетрПоляков-ы4е 10 ай бұрын
Ппц ты гений,сколько я их проколол пока строился
@Maxsell96
@Maxsell96 10 ай бұрын
на садоую тачку лучше авиационное колесо рулевое ставить от кукурузника или ми-2. тачка будет огонь сверх проходимость.
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 9 ай бұрын
@@Maxsell96 и двигатель от маза)
@maksleonov1092
@maksleonov1092 7 ай бұрын
Раньше в детстве бывало за место камеры шланг в колесо велосипеда вставляли. Чувствоваться неровности дороги стали больше само собой. А вот педалить стало тяжелее, только ноги качать, велотренажера не нужно. Про мотор не зря написали. Так тачку один толкаешь, а это придется в пятером толкать, если конечно о моторе не позаботишься.
@Виталийсамодельщик
@Виталийсамодельщик 5 ай бұрын
​@@ПетрПоляков-ы4еПродаются на тачку, колесо каучук или резина цельная с диском на Озон 800 руб, два 1600
@MnmlTchno
@MnmlTchno 10 ай бұрын
Нужны летние испытания по асфальту.
@nawalaoras2331
@nawalaoras2331 10 ай бұрын
В нашем регионе летом до +50 в тени 😁 Асфальт иногда тает на солнце, интересно, что с такими покрышками будет..
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 10 ай бұрын
@@nawalaoras2331 Резиновые бандажи не любят высоких скоростей (из-за внутреннего трения даже при тонкой толщине "покрышки" нагреваться начинают и разваливаться). Потому такие колёса удел медленной (но весьма тяжёлой) техники.
@ВиталяТащер
@ВиталяТащер 10 ай бұрын
тоже так считаю
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 10 ай бұрын
@@nawalaoras2331 с ними ниче не будет, вся проблема по сути толькол в том, что такая монолитная резина похожа как ты накачал в колесо 100 атмосфер, она дубовая как камень, и когда наедешь на камушек на дороге, подпрыгивать будет с отбоем все колесо, тоесть с дороги улетишь если на скорости, ездить можно ну до 40 кмч, дальше всеравно будет молотить как на поезде
@СергейРусский-ц4с
@СергейРусский-ц4с 10 ай бұрын
И балансировка
@dmitriisurtzev1193
@dmitriisurtzev1193 10 ай бұрын
Мне колёса понравились! С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁 Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать! Успехов желаю всей команде Гараж 54!
@ПульГильзович
@ПульГильзович 10 ай бұрын
Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍
@ruds2131
@ruds2131 10 ай бұрын
У него лысина вместо каски 😂
@Tim_after_rain
@Tim_after_rain 10 ай бұрын
Желательно конечно надеть... ))))
@jevgenijsv4030
@jevgenijsv4030 10 ай бұрын
этой же резиной лысину намазать 😁
@ruds2131
@ruds2131 10 ай бұрын
@@jevgenijsv4030 и тооолстый, тооолстый слой резины! 🤣😂🤣 Лысому реклама нужна, ему дачу облагораживать надо! 😎
@ЗлойКлоун-ы4м
@ЗлойКлоун-ы4м 10 ай бұрын
Русский Торетто. Ты нужен семье
@Леонід-ъ9ь
@Леонід-ъ9ь 10 ай бұрын
2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..
@RumEvo
@RumEvo 10 ай бұрын
На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)
@antikuler88
@antikuler88 10 ай бұрын
а вот эксперимент проезда по шипленте был бы интересен
@GreatBAO2
@GreatBAO2 10 ай бұрын
@@antikuler88 и что это даст? понятно же что ничего с ними не случится, максимум оторвется кусок резины в моменте проникания шипов
@user-xach8tovah
@user-xach8tovah 10 ай бұрын
Надо grappler тогда проверять, хотя результат, видим, будет ожидаемо плохим.
@ИванИванов-ы9ц5с
@ИванИванов-ы9ц5с 10 ай бұрын
Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости. Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.
@Turbo_lagjzx110
@Turbo_lagjzx110 10 ай бұрын
Плюсую !!
@SP-lc8pq
@SP-lc8pq 10 ай бұрын
Уже так делают настоящие лет 10. Пока правда применяют на строительной технике. Хотя тесты были и на обычных машинах. .
@ИгорьСеменов-б4ж
@ИгорьСеменов-б4ж 10 ай бұрын
На войну такие, хоть за колёса будут спокойны, если наш военпром не чухается... В Отечественную на пушках было литьë.
@Motion_in_enduro
@Motion_in_enduro 10 ай бұрын
Наверное проще пером просверлить эти самые отверстия. Чем потом демонтировать трубки.
@ЛеонидВаравин-о3щ
@ЛеонидВаравин-о3щ 10 ай бұрын
В авиационных шинах применяется система дренажных каналов , при наезде на лужу вода через отверстия в шине отводится от пятна контакта в стороны - предотвращает аквапланирование , ( можно тоже попробовать)
@АлексейЛевченко-к5е
@АлексейЛевченко-к5е 10 ай бұрын
Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.
@АмирАйсин-в1м
@АмирАйсин-в1м 4 ай бұрын
Не, не интересно. Лучше несколько презервативов надуть и сплести из них какую-нибудь херь геометрическую) радиальную ёпт)
@AutoPro102
@AutoPro102 10 ай бұрын
Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍
@linarliner6625
@linarliner6625 10 ай бұрын
Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.
@Tigercska
@Tigercska 10 ай бұрын
любой последовательный гибрид сегодня...
@Sergey_Moskvichev
@Sergey_Moskvichev 10 ай бұрын
Изучи принцип современных гибридных автомобилей с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным приводом и будешь сильно удивлён. )
@Maks_Matveev.
@Maks_Matveev. 10 ай бұрын
​@@Sergey_Moskvichev Ничего против не имею, просто есть идти по вашему совету то можно много роликов-экспепементов удалил у гаража54 и много и столько же не делать, потому что уже много чего есть и изобретено в мире учеными и инженерами.
@Sergey_Moskvichev
@Sergey_Moskvichev 10 ай бұрын
@@Maks_Matveev. Согласен с Вами, теория без практики ничего не стоит. Китайцы сейчас удачно выпускают все эти три вида гибридов.
@ДаниялКенжетаевичч
@ДаниялКенжетаевичч 10 ай бұрын
Было уже, с электроинструментом.
@Antonik692
@Antonik692 10 ай бұрын
Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения. Возможно получится вечная покрышка😅
@АлексейКузнеченков-и5ф
@АлексейКузнеченков-и5ф 10 ай бұрын
Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅
@user-dw3td1cc4u71
@user-dw3td1cc4u71 10 ай бұрын
Отбалансироввть😂
@valeriyhrom9769
@valeriyhrom9769 6 ай бұрын
Ага. И попросить переобуть. 😂
@valdis7663
@valdis7663 10 ай бұрын
Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.
@ВячеславНовгородов-с3л
@ВячеславНовгородов-с3л 10 ай бұрын
В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂
@Orangemood-mp3
@Orangemood-mp3 10 ай бұрын
😊😅😂
@Alexandr0980
@Alexandr0980 10 ай бұрын
Круто получилось 👍 Резина огонь 🔥 Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 10 ай бұрын
В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию
@neolomo0504
@neolomo0504 10 ай бұрын
Отбалансировать)
@Borismolotov
@Borismolotov 10 ай бұрын
​@@neolomo0504в качестве грузиков придётся использовать кольца от гантелей.
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 10 ай бұрын
@KEKS.PW_cauT-3axodu64 если бы я знал что всё написанное тобой значило.
@proaviaenginetv2050
@proaviaenginetv2050 10 ай бұрын
Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!
@СержВорон-э3ъ
@СержВорон-э3ъ 10 ай бұрын
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
@Евген86-ж6д
@Евген86-ж6д 10 ай бұрын
Да кто требует та?НИКТО не просит твои поршня.достал уже со своими поршнями
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 10 ай бұрын
@@Евген86-ж6дЯ прошу его поршня🤓😅Хочу посмотреть👀
@anton4433
@anton4433 10 ай бұрын
когда кто то пишет что "требуем" это касается только того человека который это и пишет))😊
@You_know70
@You_know70 10 ай бұрын
Из чашек или кружек ?
@3Bionik
@3Bionik 10 ай бұрын
Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!
@МаксМищенко-щ7е
@МаксМищенко-щ7е 10 ай бұрын
До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.
@Kolan.13
@Kolan.13 10 ай бұрын
Аббревиатурой ВОВ,народ не желает признавать,что на земном шаре была ВТОРАЯ МИРОВАЯ,мы не проходили отечественную войну
@timkham5304
@timkham5304 10 ай бұрын
Я о том же подумал. Но, пока на диск наварены дуги, балансировку всё равно нормально не сделать
@СашаМурченко
@СашаМурченко 10 ай бұрын
@@Kolan.13 Признают, Великая Отечественная Война - Восточный фронт Второй Мировой Войны, самый массовый по жертвам
@Kolan.13
@Kolan.13 10 ай бұрын
@@СашаМурченко но по факту в нас тоже вторая мировая была,мы были ее участниками,мы в школе проходили вторую мировую на территории СССР,
@Pavel-agent
@Pavel-agent 10 ай бұрын
Гениально! Практически Ранфлет получился. Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации. (вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)
@saniizga4450
@saniizga4450 10 ай бұрын
Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂
@ЮрийСимоненко-у6п
@ЮрийСимоненко-у6п 10 ай бұрын
Скоро так и будем делать
@Eger_Lesnik
@Eger_Lesnik 10 ай бұрын
Жаль только подвеска ,амморты и рессоры не прослужат больше недели с такой массой колес))
@nGZv6r_9NT
@nGZv6r_9NT 10 ай бұрын
Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было
@vasiliy3101
@vasiliy3101 10 ай бұрын
Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче
@shtreyz3887
@shtreyz3887 10 ай бұрын
По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍
@shtreyz3887
@shtreyz3887 10 ай бұрын
Поддержите комент 😋☝️
@boroznovv
@boroznovv 10 ай бұрын
Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 10 ай бұрын
Так и делают бандажи и для тяжёлых погрузчиков (и для катков танков тоже), только состав другой (более "монолитный").
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 10 ай бұрын
вот только по обычной дороге.... да на такой резине которая по сути почти как камень, ты просто не поедешь больше 10 км\ч, по гладкой идеальной да... эмм... может и сотку но такая резина вобщем похожа на то, что ты вкачал 100 атмосфер в колеса, вот и подумай как она от камушка на дороге отскочит
@Игорка666
@Игорка666 10 ай бұрын
прикольно! надо на лето оставить 🤣
@delovoy_paravozik
@delovoy_paravozik 10 ай бұрын
Когда массовое производство???😀
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 10 ай бұрын
По свистку нагорного рака!...
@kind_zverg
@kind_zverg 10 ай бұрын
Как только будут заказы.)
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 10 ай бұрын
@@kind_zvergИх- может НЕ быть! Отечественная, металлокордовая шина МИ-166, распространения НЕ получила! По сведениям журнала "За рулём"- в 70х, она- по БОЛЬШИНСТВУ показателям ОБОШЛА знаменитый "Мишлен"!...
@АндрейК-х9ы
@АндрейК-х9ы 10 ай бұрын
тяжелые будут, для обычных авто не пойдут :)
@Anatoliu.Bowie.
@Anatoliu.Bowie. 10 ай бұрын
@@Лигр-м3ы Но её серийно выпускали для установки на новые автомобили Московский и Бобруйский шинные заводы.
@ТитовРоман-ъ1х
@ТитовРоман-ъ1х 10 ай бұрын
Сделайте непробиваемые покрышки, из резиновых трубок между собой проклеенных, много видел про них в интернете, но реального обзора нет. Лайкаем все, кому интересно, что бы нас увидели
@ilemhancheck03
@ilemhancheck03 9 ай бұрын
Они вроде уже делали, поищи на канале
@ЮрийЛябин-д1ы
@ЮрийЛябин-д1ы 8 ай бұрын
Делали они уже. И благополучно развалились эти колеса
@user-Pospelov...Sania1
@user-Pospelov...Sania1 10 ай бұрын
Сделайте протектор на них и отбалансируйте.
@qwarota
@qwarota 10 ай бұрын
та у них и идеальной формы круга нет, и сам металлический диск по всем 3 осям сметиться может при создании. Отбалансировать может и возможно, но колбасить будет в любом случае
@user-Pospelov...Sania1
@user-Pospelov...Sania1 10 ай бұрын
@@qwarota сначала через станок и будут ровные
@KonyuxIvan
@KonyuxIvan 10 ай бұрын
Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.
@ОлегШлепугин
@ОлегШлепугин 10 ай бұрын
Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍
@ruds2131
@ruds2131 10 ай бұрын
Осталось только токарник с доступом такого диаметра найти! 😂 Негода вон на своём пол станины выпилил, чтоб диски воткнуть…!😬
@kokos1583
@kokos1583 10 ай бұрын
Есть только один минус резина будет плохо держать качели по температуре, днем плюсовая температура лужи, резина пропитывается водой, ночью минус вода в виде льда расширяется, за один день наверное не развалится, но недельки может хватить для серьезных разрушений
@АлександрСъедин-ы1м
@АлександрСъедин-ы1м 10 ай бұрын
Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает
@Pro_Saund
@Pro_Saund 9 ай бұрын
Не убивайте этот автомобиль! Хорошая машина, рабочая лошадка...
@АлексейИванов-ф5к6р
@АлексейИванов-ф5к6р 10 ай бұрын
Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍
@РусланФаррахов-ф2с
@РусланФаррахов-ф2с 10 ай бұрын
Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊
@OnePlus315
@OnePlus315 10 ай бұрын
Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.
@ДенисГорюнов-в2х
@ДенисГорюнов-в2х 10 ай бұрын
Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊
@RASHKA_VATNIK
@RASHKA_VATNIK 10 ай бұрын
Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот
@МихаилСмолев
@МихаилСмолев 7 ай бұрын
на токарном поверхность проточите, чтобы всю овальность и бугорки убрать. Потом высверливанием резины с нелицевой стороны отбалансируйте. Тогда и на скорости будет неплохо. Такие колеса могут пригодится в хозяйстве.
@loudspeaker9187
@loudspeaker9187 10 ай бұрын
Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉
@СергейВоробей-п3ж
@СергейВоробей-п3ж 10 ай бұрын
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
@andreishamonin7094
@andreishamonin7094 10 ай бұрын
Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.
@jjjg9869
@jjjg9869 10 ай бұрын
Колеса на мотоблок, кто то бетон заливает, а тут готовые можно ещё протектор нарисовать
@genuimous
@genuimous 10 ай бұрын
​@@jjjg9869 На садовые тачки ещё.
@dena5498
@dena5498 10 ай бұрын
Резину упрочняют проволокой внутри чтоб не разорвало. На больших скоростях будет опасно если кусок отколется.
@zloy_tushkanchik
@zloy_tushkanchik 10 ай бұрын
Теперь я знаю как сделаю зимние шины на велик на следующую зиму. Да и на лето можно. Главное с такими покрышками можно ехать хоть в кругосветное путешествие. Никаких запасок не надо))
@АлександрБаракин-щ9ш
@АлександрБаракин-щ9ш 10 ай бұрын
Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать. С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...
@shemelartem
@shemelartem 10 ай бұрын
Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!
@navi399
@navi399 10 ай бұрын
Надо летом попробывать
@oldmotrash3828
@oldmotrash3828 10 ай бұрын
БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК
@Tr1t0H
@Tr1t0H 10 ай бұрын
Это же мечта мотоблочников!
@СашаМурченко
@СашаМурченко 10 ай бұрын
Потенциальный вариант пулезащищённых шин. Можно сделать ещё - резиновая крошка без клея внутри обычных покрышек. И вы попробуйте сделать полноценный бронеавтомобиль, с возможностью противостоять выстрелам из ружей и винтовок, из обычной жиги с использованием широкораспространённых в гаражах материалов и технологий
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 10 ай бұрын
Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.
@danikach2250
@danikach2250 10 ай бұрын
Лучше сделать форму с отверстиями , по типу покрышки от самоката .
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 10 ай бұрын
@@danikach2250 Если делать "шины" заново - то, конечно, лучше сразу отверстия предусмотреть.
@ДенисДьяченко-щ5д
@ДенисДьяченко-щ5д 8 ай бұрын
Нужно сделать по аналогии с безвоздушными шинами. Типо полости внутри сделать) и стеклотканью обтянуть. Идея супер! 🎉 и как писали здесь профи сделать по технологии. Температура и давление!
@sergeiginn1150
@sergeiginn1150 10 ай бұрын
Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....
@НиколайПолторабатько-о9б
@НиколайПолторабатько-о9б 10 ай бұрын
Нет, не подойдёт. Если только на короткие дистанции. На длинных дистанциях даже на конной тяге летом будут сильно перегреваться от внутреннего трения и плавится.
@Валерий-ч9й6у
@Валерий-ч9й6у 10 ай бұрын
На садовую тележку
@Sasha2004.
@Sasha2004. 10 ай бұрын
А лошадь то как орать будет!
@serg3659
@serg3659 10 ай бұрын
@@Sasha2004. Точно. На лошадиные копыта намазать эту резину. Амортизация будет супер.
@YuriyKozin
@YuriyKozin 7 ай бұрын
1 - для точной балансировки диска внутри бочки надо было в боку вварить штифт посередине, на который одевался бы диск. 2 - надо было в печке прожарить готовый результат что бы резина спеклась
@IFoboSS
@IFoboSS 10 ай бұрын
Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂
@campo971
@campo971 10 ай бұрын
Что если такие покрышек сделать таким же методом. Но внутрь диска положить накаченную камеру, что бы внутри шины было пустое пространство.
@eugene782
@eugene782 10 ай бұрын
насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился
@RogovAB
@RogovAB 10 ай бұрын
Да можно просто палочки заложить из парафина, а потом вытопить. Типа соты сделать.
@alxvlx9020
@alxvlx9020 10 ай бұрын
[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.
@Marvin14786
@Marvin14786 10 ай бұрын
Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥
@AgeyMironov
@AgeyMironov 10 ай бұрын
Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать
@foxvip4581
@foxvip4581 10 ай бұрын
Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!
@D.K_BLG
@D.K_BLG 10 ай бұрын
Вы предлагаете какую-то диТЧ. Ибо паралон не будет держать вес авто, в следствие чего, колеса будут посажены до диска и тупо размотает колесо
@Roman_Zhavoronkov
@Roman_Zhavoronkov 10 ай бұрын
Всегда когда смотрю этот канал вспоминаю монолог Задорнова когда студенты проверяли пробьёт гиря люк канализационный если с окна её скинуть😂😂😂 Молодцом ребят про первые 40 лет детства врут, нам нужно больше времени на приколюхи🤣🤣🤣
@vitaliytom6754
@vitaliytom6754 10 ай бұрын
Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.
@MrAlaleksey
@MrAlaleksey 10 ай бұрын
классная штука для не быстроходной техники! можно экономить на резине, конечно смотря сколько себестоимость этого покрытия.
@тотсамый.кз
@тотсамый.кз 10 ай бұрын
Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.
@MaximusRey
@MaximusRey 10 ай бұрын
_Попробуйте как нибудь поставить 3 к примеру (или 5) прокладок ГБЦ. Перед этим можно обработать прокладки медным спреем PERMATEX._
@УсманМагдеев
@УсманМагдеев 10 ай бұрын
9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍
@alxsidorskiy
@alxsidorskiy 10 ай бұрын
Тормозят ТО не плохо...
@БаходурАликулов-ю9х
@БаходурАликулов-ю9х 5 ай бұрын
Великий и могучий русский язык
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 10 ай бұрын
2:17 Начало тут!
@АлексейНескажу-б8я
@АлексейНескажу-б8я 10 ай бұрын
Лысый жестковато потому что колеса 30 кг веса и амортизаторы под них штатные уже не подходят , ставьте усиленные масляные.. ждём в следующей серии доработки подвески под эти колеса)))
@westvip3546
@westvip3546 10 ай бұрын
на докатку супер будет)))
@Евгений-Электрик
@Евгений-Электрик 9 ай бұрын
Мужики смотрю Вас с удовольствием и поражаюсь вашими идеями, которые вдобавок работают!!
@Максим-д7у5и
@Максим-д7у5и 10 ай бұрын
Лайк не глядя!))
@humanspirit3432
@humanspirit3432 10 ай бұрын
Я тестировал шины из сплошной резины (с твёрдостью как у обычных шин) на велике - главный недостаток это постоянное сжатие и разжатие резины при езде, на которое тратится добрая половина мощности педалирования. Крутить педали тяжелее раза в два. Скорость тоже падает раза в два при тех же усилиях. Чем больше скорость - тем сильно тяжелее крутить педали. Ездить на этом очень тяжело - за пределами того что можно терпеть на расстояния больше 1 километра. Это за пределами разумного. Второй недостаток - никакой амортизации. Резина дубовая. Ясли поднять велик над землёй и бросить - он тупо почти не отскакивает, ударяется как какая-то доска, почти нету пружинящего эффекта. На маленьких скоростях всё это ещё куда ни шло, но больше 10 км/час - это за пределами терпимого.
@macsimus6164
@macsimus6164 10 ай бұрын
Что со звуком на 13:20??..?????
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida 10 ай бұрын
👑 Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
@Blah-Blah-y4c
@Blah-Blah-y4c 10 ай бұрын
Такие колеса на машины ребятам на СВО….
@AloneInTheDark-r5j
@AloneInTheDark-r5j 10 ай бұрын
На сво едут только пет ухи
@ВадимирЧернобай
@ВадимирЧернобай 10 ай бұрын
Ребятам на СВО уже ничего не поможет😂
@АлександрКиблицький
@АлександрКиблицький 10 ай бұрын
100%
@crazymoto5689
@crazymoto5689 10 ай бұрын
​@@ВадимирЧернобай Помогут пакеты, черные
@elisei13
@elisei13 9 ай бұрын
Не понял смысла комментария? В чем прикол,
@LofiOldStar
@LofiOldStar 10 ай бұрын
СДЕЛАЙТЕ ГИДРОМУФТУ !!! привод был, а муфта как у современных супер карах... ну классно же
@ЕгордОЦЕНКО-щ1й
@ЕгордОЦЕНКО-щ1й 10 ай бұрын
первый раз написал первый)
@alexeydudin3849
@alexeydudin3849 10 ай бұрын
Возьми пирожок с полки)
@СержВорон-э3ъ
@СержВорон-э3ъ 10 ай бұрын
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???????
@suprug_rulit9652
@suprug_rulit9652 10 ай бұрын
На режте протектор амт или для off roud. Это будет весело. Если ещё и 4х4 сделать и в грязь 😂😂😂
@zork71
@zork71 8 ай бұрын
в качестве забавного эксперимента - зачет. В жизни же такая неподрессоренная масса мне кажется раздолбает подвеску в кратчайшие сроки
@КонстантинФомин-ъ3х
@КонстантинФомин-ъ3х 10 ай бұрын
Требую версию 2.0🤓одеть протектор от настоящей покрышки. Заполнить мячиками, а пустоты этой крошкой. И максимально отцентровать перед заливкой. Полсе от балансировать. А в апогее растрелять их. Они должны получиться противо пистолетные..
@КонстантинФомин-ъ3х
@КонстантинФомин-ъ3х 10 ай бұрын
В смысле срезать боковины от покрышки. Оставить только протекторную часть с кордом.
@porhporhev493
@porhporhev493 10 ай бұрын
Сделайте низкий профиль, подровняйте на токарном и проведите испытания (на скольких оборотах разлетятся). Было бы интересно😊👍. Этот выпуск прям зашёл. Ждём продолжения.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 10 ай бұрын
Без нагрузги может быть выдержат обороты, но при нагрузке и нагреве, возникающего от этого - быстро "сдуются".. IMHO.
@ДмитрийВерещак-в8и
@ДмитрийВерещак-в8и 10 ай бұрын
Такие колеса пойдут для промышленных погрузчиков и электро кар. Импортозамещение😊😊
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 10 ай бұрын
Надо было камеру надуть под скобами. И получилось бы легче и как настоящая шина)))
@adameva9526
@adameva9526 10 ай бұрын
Хорошая идея для разработчиков на завод ! 👍👍👍👍👍
@Rembo80
@Rembo80 10 ай бұрын
Надо было с пустотами (как на заводских безвоздушных колесах) сделать и тогда должно по мягче стать. Можно еще пружины наварить по кругу диска и обвести пружины протекторной частью покрышки (в интернете видел таки колеса).
@drsstc416
@drsstc416 10 ай бұрын
Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))
@Некто-ь5я
@Некто-ь5я 10 ай бұрын
Торретто пока не посадят он не успокоится. Тема супер, но лично я не хотел бы ехать в потоке с такой экспериментальной самоделкой. Вывод простой не вылазьте на экспериментальных корчах в город. Хочется же еще учидеть чего напридумываете. А не печальный финал отличного проекта. Всем Бобра!
@pixmastervin
@pixmastervin 10 ай бұрын
Что я бы доработал с минимальными затратами: 1. добавил бы полости, самый простой вариант цилиндрические - просто вставить, например, кан. трубы в пленке, потом вытащить. Должно быть мягче и легче. Или какие нибудь шестиугольники, будут соты. Но без фанатизма, всё таки, мне кажется, прочность этого материала меньше чем литая резина с кордом. 2. Ну и форма для протектора должна быть, для простейшего, на саму форму-бочку, наклеить на 2ух сторонний скотч деревянные/пластиковые рейки ёлочкой. В более сложном варианте, найти подходящий резиновый коврик с нужными выступами и порезать его на ленты, которые, опять же, поклеить на бочку.
@МаксимГришанович-б9э
@МаксимГришанович-б9э 10 ай бұрын
Была у меня такая идея - делать колёса цельнолитыми, а проблему с амортизацией решать бубликообразными баллонами-прокладками между кузовом и колёсами. Тогда никаких проблем с проколами не будет.
@denispiskulev1122
@denispiskulev1122 10 ай бұрын
Опыты как обычно безумно-гениальные. Прям на грани. Но какая красивая двоечка!
ПРОЗРАЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 - ПЕРВЫЙ ЗАПУСК
18:41
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
Отливаем покрышки своими руками!
17:31
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Repair of side tire cuts.
23:29
Гаражный бездельник
Рет қаралды 3,2 МЛН
HUMMER H2 или УАЗ - КТО ЛУЧШЕ на БЕЗДОРОЖЬЕ???
21:55
КОЛЕСО из МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ТРУБЫ
30:24
Гараж 54
Рет қаралды 1,1 МЛН