СОЛДАТСКИЙ РЕМЕНЬ вместо ВКЛАДЫШЕЙ КОЛЕНВАЛА - СРАБОТАЕТ?

Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@ufc8155]

Дизель в разнос. Требуем ребята нужны лайки чтобы Торето увидел

[@olegevdokimov5766]

та блят бесполезно,следующее видео: дизель в занос

[@KOL_OK]

Не, оно то пожалуйста, держи, но это ж по заказу не делается

[@iv_toxa]

В топ

[@АлексейБеряков]

Ему насрать на нас, что просят дизель в разнос

[@ВоваВольдемар-д5п]

Сука требуем)

[@N35mvv]

Никто: Абсолютно никто: сделайте вкладыши из ремня Все: пустите дизель в разнос Лысый: очень многие просили сделать вкладыши из ремня...

[@АндрейСеменов-ш2щ]

Ты уже надоело со своим дизелем

[@dreamerhigh5005]

Ну

[@OLEG4979]

дизеля в разносе никогда не видел?

[@ПавелЭлектрег]

Пустите дизель в разнос. Жалко что ли какой-нибудь 2L-T? Их миллион дохлых перегретых с лопнутыми головами.

[@1880-n6d]

OLEG4979 последствия нет

[@АндрейСеменов-щ8ь]

Подозрительно легко порезали ремень. Вспоминаю "батин"- мне кажется его только ножовкой по металлу возьмёшь))

[@andrucharger2346]

Болгаркой резать его надо))) сам такой ношу,только пряжку поменял!.

[@ВикторПостников-б1х]

@@andrucharger2346 на какую?

[@АнтонРыбалкин-ы3э]

Что то совсем на ремень не тянет какой то китайский

[@aleksruso4264]

Короче ты бате отомстил...

[@KG-ed3jx]

@@АнтонРыбалкин-ы3э современный, мы такой называли -сделан из линолеума

[@eliseevlife]

*Нужна кожа с жопы дракона, только она*

[@Некормиголубей]

проходи, раздевайся)

[@svarog_sergeevich]

Ахаххаааа😂😂😂🤣😆😆😆 IIv Шкурку с залупы еврея на коленвал и полетели🤔🤣😆

[@ВладимирДроздов-е9б]

Как в Х.Б шоу) Бульдог там такое говорил, нужна кожа дракона и надел на голову рыцарю кожу, а там пролетал дракон и подумал что это очко) дракона и трахнул его))

[@santehnik98]

С правой сиськи мамы единорога.

[@andreasduzariev2482]

"Рабочая" сторона ремня должна быть не ворсистой, а гладкой, а вы сделали всё наоборот. Гладкая сторона кожаных изделий проходит на заводе процесс дубления, при котором она приобретает износостойкие качества. При этом она вполне сносно переживает скольжение по металлу, что для эксперимента и является основным фактором. Вы бы спокойно проехали на таких вкладышах километров 20, если бы соблюдали "технологию" данного эксперимента.

[@ДенисЮрьевич-й5ю]

Возможно

[@АлексПрокопов-ч5й]

еще необходимо было предварительно проварить ремень в масле

[@Вадим-о1е5ы]

Все верно, работают такие "вкладыши", только недолго. Еще в детстве, отец рассказывал, как вез фрукты на продажу, а на обратном пути, уже ночью, накрылись вкладыши и загорелась лампочка давления масла. Было это в самом начала 80-х годов. Ночь, горы, ни одной живой души. Помощи ждать неоткуда. Вот из обычного, кожаного ремня, он и сделал подобие вкладышей. До дома ехать нужно было около 35-40 км. Еще один или два раза по пути он останавливался и повторял процедуру. Доехал своим ходом. Автомобиль Москвич 1974 года.

[@михаилбошиков]

А попробуйте с такими вкладышами пригнать машину в мастерскую какова будет их реакция на проблему с двигателем если найдут) было бы интересно посмотреть.

[@3021-j7w]

Отличный эксперимент 😁

[@ДимаОнискевич-ш1ц]

Реально прикольная идея)

[@relaxrelax4837]

@@ДимаОнискевич-ш1ц во время войны по инструкции в полевых условиях на полутарках делали так

[@dinozavrik4870]

Вы ремень кожаный сначало найдете, это прессованный ремень из обрезков кожи в перемешку с клеем. Как бы, тесты не объективны.

[@OLEGIN]

Когда дизель в разнос? kzbin.info/www/bejne/eXjPapWqosqenas На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого

[@Reno-911]

Ждем объективных тестов от вас.

[@dinozavrik4870]

@@Reno-911 ждём объективных умозаключений от вас.

[@feofanov31]

@@OLEGIN Так же после он ответил что бусика они убивать вовсе не хотят, поэтому идею отложат пока не найдется дизельный движок за копейки

[@OLEGIN]

@@feofanov31 за слова надо отвечать , мужик сказал - мужик сделал

[@yaigoryan3023]

это не кожаный ремень а бумажная под@бка

[@ЛАДАВЕСТАСВКРОСС-р8ц]

Хм кожаный ремень у Вас не солдатский , у солдатского кожаного советского ремня очень дубовая и крепкая кожа, его не порежешь так просто

[@Warsteinerfuhrer]

Надо сделать двиг с деревянными поршнями, пластмассовым КШМ, кожаными вкладышами и каменным коленом)))

[@ХамзаибнХашим]

Сделайте пожалуйста опыт: деревянные опилки в КПП или мосты!!! говорят помогает чтобы продать, мол гул исчезает и работает как часики, но через недельку крякнет!!!)))

[@СергейМинаев-д6ъ]

@@Iuriiizsssr ЛУЧШЕ В БАШКУ ГВОЗДЬ

[@maibai9788]

Опилки в редуктор моста, шум не исчез

[@АлександрДышлюк-д5д]

Тоже думал сыпать опилки в мост жигуля , а потом заменил редуктор и звук пропал))

[@Маратиндиряков]

Не опилки надо) перекупы бананы пихают для того чтобы шум пропал))) или стружку от пластиковых пробок) это я как то в секретном гараже услышал))))

[@EJ205T]

Свинцовая стружка помагала от хруста ШРУСа. Моментально хруст проходил и нормально работало.

[@ВладимирИванов-э8з6ь]

ремень не тот! Надо было цельно кожаный а вы ставили из пресованых кожаных волокон

[@deafbonce7908]

Как ты это понял

[@Maks.Tremba]

И еще вроде как ремень в масле надо подержать

[@ИванКорейко]

Я слышал случай, на камазе,среди дороги то-ли повернуло вкладиши, толи застучал, и не было возможности позвать на помощь, так мужики, так само кожаный ремень вставили вместо вкладышей и сильно не газуя благополучно дотянули своим ходом до гаража 30км!

[@macsimus6164]

Цельно кожаный ремень,так легко не режится,как он отпластал

[@ВладимирИванов-э8з6ь]

@@deafbonce7908 я просто видел ремни которые сейчас поставляют в армию племянника провожал

[@Kitaec540]

Предлагаю повторить эксперимент, но пробить в ремне отверстие под масляный канал.

[@ФедорМатюшкин-у6ж]

Дельное замечание! Можно не отверстие пробить, а сделать вкладыш из двух полосок, чтобы между полосками подавалось масло! В таком случае износ ременного вкладыша уменьшается и двигатель работать будет!

[@На_грани_будущего]

На шатунных нет вроде отверстий

[@ФедорМатюшкин-у6ж]

@@На_грани_будущего вы не правы, отверстия для подачи масла есть на каждой шейке коленвала, в противном случае шатуны прилипали через несколько минут

[@ПавелКурган-к3ы]

@@ФедорМатюшкин-у6ж вы тоже не правы! На кореных вкладишах отверстия для подачи масла из блока в кв. Из коренных шеек канал в шатунные все . Дальше на этом двс маслу идти некуда,пальци через шатун не мажуться и по этому в шатунных вкладышах нет отверстий. Про ремень я байку тоже слышал,может и правда.

[@На_грани_будущего]

@@ФедорМатюшкин-у6ж масло по каналам коленвала идет к шатунным вкладышам

[@-OlegOrlov-]

Поставьте вместо двигателя компрессор и пневмогайковерты на каждое колесо

[@dmitryk2123]

Не поедет

[@СтепанЧувашов]

@@dmitryk2123 А ты откуда знаешь, что пробовал что-ли?

[@СтепанЧувашов]

@@dmitryk2123 Так-то у пневмогайковерта крутящий момент не мешьше 150 Нм

[@dmitryk2123]

@@СтепанЧувашов поднимите машину на домкраты, возьмите гайковерт и попробуйте за гайку ступицы прокрутить.

[@dmitryk2123]

@@СтепанЧувашов крутящий момент импульсный, пик большой, а в среднем ниочем

[@noconnection7277]

ремень нужен офицерский! лайк за широкоформатное видео

[@ВикторПостников-б1х]

Спасибо за разрушение легенды!

[@РоманПалихов]

Дед рассказывал ,что они на полуторках во время войны так делали, хватало на пару дней, потом по новой ремень в расход..

[@ВладимирСкуднов]

знакомый моторист на газ-51 в 50г. в поле менял(1-2)до колхоза доехал.

[@viperdiez9240]

на полуторках такой мотор что туда что угодно можно прихуярить и залить, и будет работать, ресурс у них что-то вроде 25к даже если все по заводу.

[@viperdiez9240]

@@андроидчижик путаете с заменой масла, в полуторках не было никакого масляного насоса, как и давления масла соответственно , да и фильтра тоже не было, поэтому масло менялось каждую неделю, это примерно каждые 500-1000км пробега. Так же стоит отметить, что пренебрегать этим было нельзя, т.к. все зазоры в двигателе регулировались только при капитальном ремонте, коих было много, даже сложно сказать сколько у полуторки было ремонтных размеров поршней, учитывая что даже у Газ 51 ,их было аж 6 + промежуточные, которые ставились без расточки, наверное штук 15-20 не меньше.

[@DEVIL-76]

Общеизвестный факт.

[@ЕвгенийМяснянкин-х1и]

Я не узнаю гараж 54.заглушили двигатель чтоб не убить мотор. Да уж

[@armass7206]

а мне кажется что заглушили чтобы с гаражом нечего не случилось

[@НосаковВасилий]

Так еще хозяину ее возвращать надо будет же

[@AlexWayn]

Чисто в топ

[@АлександрАлександр-у3ъ6б]

"хорошое" масло бардаль, залили чистое - свежее а через 5 минут слили черную отработку))))

[@BorjecRus]

Это и есть показатель хорошего масла. Оно прочистило движок

[@seregasmokie1827]

А сначала в канистру от бардаля залили херню

[@АлександрАлександр-у3ъ6б]

Или горело как шлак

[@АлександрАлександр-у3ъ6б]

Бардаль , Рольф шлак редкостный, полное г

[@МихаилЕпанчинцев-ф6к]

Сука тоже заметил,залили чистейшее,через 5 минут черное

[@pandashi9823]

Залейте в двигатель масло под крышку и что будет? Очень уж интересно 🤔

[@ВладимирВладимиров-ж7е]

Покажите мне тех людей, которые в коментах просят проделывать такой бред😂

[@Станичныйтип]

Именно, все просят дизель в разнос😂

[@ДимаСитник-с2х]

я видел газета и фольга работает отлично

[@ЮрийВикторовичМалютин]

Мой отец 1911 года говорил, что в войну вместо заливки бабитом крышек к/в. В некоторых случаях использовали военные брезентовые ремни и автомобили Газ ММ ЗИс-5 возвращались в строй.

[@АнатолийПетрович-е1р]

Разрежте четыре шатуна и сварите четырьмя разными видами сварки и в отсечку.

[@s-uleiman]

Поддерживаю👍

[@ЮрийКостров-л9р]

Это с великой отечественной пошло, тогда на полуторках так делали

[@mbto345g]

Так для тех времен это везде нормой было, трактора все тогда на ремнях работали, причем и после войны все это продолжалось.

[@uazovod4024]

Только раньше ремни были из кожи.

[@santehnik98]

@@uazovod4024 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Потому в современном моторе в качестве вкладыша ничего работать не будет, кроме предназначенного для этого фрикционного материала с просверленным и правильно ориентированным масляным каналом в корпусе подшипника.

[@heujbuuj675]

С котелка делали а не из ремня

[@ВасилийТрофимов-г1г]

@@santehnik98 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Кто тебе такое сказал ? Какая мельница? ))))))

[@Ауф-ш7т]

Балбесы! Надо было крем для кожи вместо масла заливать!)))))

[@Таксуемнамайбахе]

Для жирной или сухой?)

[@МихаилГлазычев]

@@Таксуемнамайбахе гуталин ептеть)

[@KOL_OK]

Для анального секса, епт

[@Ауф-ш7т]

Таксуем на майбахе, в зимнее время для сухой)))

[@AlexanderChel]

Все эксперименты идут по одной схеме 1) "По крайней мере двигатель завёлся и машина едет" через 5 минут 2) "Ой-ёй-ёй" )))

[@ЭкспериментВтанках]

"Как отполировать коленвал"

[@robertaleksandrowich1696]

Ремень это хорошо, а возможно ли сделать гидравлический привод либо на все колеса либо на каждое колесо отдельно

[@JCBishnik]

Поддержу ! Сделать возможно , куча техники на гидроприводах, но вот авто посмотреть было бы интересно 👍

[@Аден-ц8з]

Это уже давно есть на японских тракторах.

[@JCBishnik]

@@irgant дану, не надо сказок выдумывать , Бобкэты , наши МКСМки минипогрузчики на гидроприводах с малым дизельком и массой под 3 тонны прут, только в путь , с утра до вечера . КПД гидропривода около 80%, да и мех. привод не 100% , потери присутствуют

[@Timsturbs]

гидропривод высокие скоростя не любит, плюс систему надо качественно делать лучше пусть пневматику сделают

[@JCBishnik]

@@Timsturbs гидропривод это в первую очередь передача мощности . Обычный аксиальник , мотор иль насос рассчитан до 4 000 об/мин. К примеру через пониж. редуктор это уже 6 000 с движка . В данном случае для Гараж54 и напрямую сойдет .

[@K0TEL0K]

Фольгу подкладывали, точно помню, когда малым был в гаражах видел.

[@СергейСлесарев-и3т]

Точно. Ещё портянкой называли. Это когда при подгонке слабина была. А если наоборот зажимало, то обломком поршневого кольца слегка снимали верхний слой вкладыша, ну, или, ту же фольгу вкладывали в стык между шатуном и нижней частью. Но, в основном, это делали на старых карбюраторных движках. И говорило это о том, что либо станок шлифовальный радолбан, либо у шлифовальщика руки не от туда растут. Когда пришлось капиталить движок на Газ 66, свозил коленвал в нормальную контору на шлифовку. Всё подошло ИДЕАЛЬНО.

[@kranovoi-w1g]

Это когда уже ремонтные размеры заканчивались, подкидывали фолка под вкладыш и продавали

[@zveroboi4095]

Я регулярно подкладывал попиросную бумагу чтобы провернувшийся вкладыш содился плотнее, только вкладыши новые ставил, бумер до сих пор жив, парень думал быстро опять сдохнет но 7 лет уже жив.

[@СергейШироков-п3и]

@@zveroboi4095 бумагу подкладывать нельзя нарушается теплообмен.

[@МаринаБогатырева-ь6ш]

Сергей Широков Практика показывает что подкладывать шубу под шатунные крышки можно,сам делал,и это работает долго.

[@N35mvv]

9:33 масло Bardahl после 1 поездки))

[@АлександрКалабухов-ы5в]

скорее всего новое масло отмыло двигатель.

[@ЗияуддинАли]

Они скорее всего отработку залили и стакан нового на камеру)))

[@АлександрКалабухов-ы5в]

@@ЗияуддинАли вполне возможно. А то что заливали на видео - беспалевная реклама )))

[@pierrevinchi4586]

С таким маслом АВТОВАЗ с салона выезжает

[@Александр22-ж4г]

Хорошие моющие свойства наверное

[@v.m.7133]

Правильнее было подложить кожу под вкладыши и тем самым создать нормальное давление масла в двс - это когда сильный износ вкладышей и лень растачивать коленвал. И встречал такое , что бумажки были положены на вкладыши для создания нормального давления масла в двс. Но вот так , чтоб полностью без вкладышей не встречал.

[@Инкогнито-ъ3т]

Ремня не было,но после стука вскрыли,и увидели подложку под вкладыши из фальги от шеколадки

[@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т]

Думал из пряжки вкладыши сделаете

[@АйдарГалеев-в1ф]

ВЛАДИМИР СТЕПАНОВ +

[@user.Sergey]

+

[@Petrovich72rus]

Кожаный ремень ты бы ножом для бумаги даже не поцарапал!)) А тут разрезал как кортон)

[@КулибинРоссии]

Александр - ТЫ КОЖАНЫЙ РЕМЕНЬ КОГДА-НИБУДЬ В РУКАХ ДЕРЖАЛ ???

[@helloslayer666]

канцелярский нож стекло царапает, кожа по твоему имеет твёрдость корунда?)

[@жизньДагестана-и2о]

Хороший ножь режит кожа зачем вы спорите, я работаю обувной у нас только чистая кожа, каждый день режу кожа

[@musachariev5596]

Ну добилы полезное можете зделать что время не отнимать

[@НильсКлаус]

@@жизньДагестана-и2о берцы вашего производства вещь!!!!

[@Dmutryk777]

3:34 когда жена бросила 6:14

[@Серый1972Дым-4]

Класс!!! я сам ставил на москвич только не кожанный а обычный тряпичный армейский брючной ремень проехал с леса до дома 60 км заменил ремень на вкладыш и через какое то время благополучно продал спасибо.

[@PZ-hu8ox]

Один старый дальнобойщик мне рассказывал, как на КАМАЗе в дороге таким образом ремонтировали стучащий двигатель, предварительно замочив кожаный вкладыш в горячем масле, он после этого становится костяным. И ехали, на таком ремонте до пункта назначения и обратно возвращались, уже только потом на ремонт , как положено.

[@bobiofficial3341]

Ставте тракторный пускач бензиновый вместо стартера))(

[@dmitryk2123]

Может тогда уж вместо двигателя?

[@КолянПолетаев]

Бензопилу тогда

[@СаняДизель-й8д]

На машине в место двигателя слабый , на мотоцикле будет работать токо с радиатором

[@АзаматСынгызов]

@@СаняДизель-й8д так я планету видел на радиаторе, с цилиндром от пускача

[@fongrossman5172]

это не кожаный ремень , его так просто не порежешь

[@ЛёманЮнусов]

Согласен

[@Александр126-с2в]

Ну да его не разрежешь просто так хоть какой бы не был острый нож

[@виталийкудаков-в8ф]

@@Александр126-с2в бля он его порезал как тесто на пелемени! Китайская армия походу.

[@Александр126-с2в]

@@виталийкудаков-в8ф ну да 😀😀😀😀

[@savenkoff_play]

Сделайте вкладыши из фальги, или подложите фальгу под старые вкладыши. Это точно перекупский метод)))

[@Вован08]

Я покупал как то машину проехал на ней 20 тыс и ана застучала когда разобрал там была фольга под вкладышами

[@АльбертШаповалов-м4я]

Я на фольге несколько лет отьездил

[@crocer]

История о ремнях с полуторок пошла еще до великой отечественной, там вместо вкладышей залит боббит, при масляном голодании боббит выплавлялся и шатун стучал, снимали поддон, ставили ремень кожаный и до рембазы хватало

[@Perevirka_auto]

Проведите эксперимент с колготками вместо ремня генератора или с тем же ремнем

[@OLEGIN]

Когда дизель в разнос? kzbin.info/www/bejne/eXjPapWqosqenas На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого

[@anatolii_poleno]

за 5 минут масло почернело))) реклама не зашла!!!

[@ГараЖик-ц7е]

Это бывает когда мотор внутри грязный

[@anatolii_poleno]

@@ГараЖик-ц7е за 5 минут? Ну-ну

[@ГараЖик-ц7е]

Юрий Очаков ну это нам было 5мин а им та нет

[@anatolii_poleno]

@@ГараЖик-ц7е ты как маленький )))

[@ГараЖик-ц7е]

Igor Ivanov 😂😂😂😂😂 братан я вообще то Чеченец

[@sergejzorov1159]

Шейки вала начинающего подстукивать, сам лично шлифовал кожанным ремнём, вкладывать в ремонт не хотел... Собрал с шубками, подложил под вкладыши фольгу, мотор работал, и было хорошее давление. Продал машину, она переодически попадала в поле моего зрения, хозяин был доволен! И к моему удивлению машина проездила ещё более двух лет, при каждо дневной эксплуатации... Тогда только сделали движку капиталку, и то только потому что хозяин решил сделать капиталку.... А я думал что он отходит пару месяцев не больше... Вот такая история произошла, примерно 96-97 г. г. А про кожаные вкладыши я слышал, от стариков делали это на полуторки, для того чтобы доехать....

[@kik_8758]

О, я 5 месяцев назад просил видос про это))) Еще одна тема, что если конструкция на жигу центробежка, только в родную корзину направляйки под металлические ролики , как в скутерном вариаторе, вместо лепестков чтоб прижимали диск и возвратные пружины, чтобы нажимной диск отжимать.

[@ДмитрийМедяник-ъ2в]

Всё делалось совсем не так! Под вкладыш подкладывалась маслостойкая бумага, в которую раньше заварачивали многие автозапчасти.

[@viktorreksha18]

Я знаю что таким способом пользовались ,для того что-бы доехать до дома.И машины тогда были типа ГАЗ-51.

[@МихаилЗахматов-ш5ю]

И ставили на одну шейку. Проверено!!!!

[@АндрейЛосик]

Не в 90-х а намного раньше это делали наши отцы на Газиках и благополучно доезжали до дома

[@славакпсс-с6с]

Да и раньше полстраны ездили с вкладышами из ремней и деревянными поршнями, но к сожалению технологии утеряны

[@shearo3735]

@@славакпсс-с6с 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Andrey-cv9ht]

У нас на трумане так делали мужики

[@Anti_During]

Я думал, вкладыш будет из звезды )

[@ВОЛОДЯ46]

тоже так подумал .🤔

[@JCBishnik]

В армии не служили ? БЛЯХА ,( муха,)😁

[@ВОЛОДЯ46]

@@JCBishnik точно .😂 я морпех .97.99

[@JCBishnik]

Космонавт почти😁 Байконур 89-91

[@woodturnet]

Есть история - лично участвовал! 1998 год. Трасса М1, Орша, стоянка, заехал чаю. Подходит грузин, просится до Москвы, гнал бусик мазда 2.3Д, стуканул движок - ехал из Мюнхена.Около 2000 км. Съездил в Москву и он со мной вернулся к машине, затянули в Минск, разобрали мотор и точно, остатки ремня и слегка раздолбан шатун, при ремонте пострадал и поршень - постукивал! Но только ремень был в одном месте! 2000 км, может германские ремни, надёжней?

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

Не знаю как в 90, но по словам моего бати на эмке,во время войны доежать до рембата это применяли. А теперь свой опыт, на буханке на кожаном(сделан был с офицерской портупеи) коренном вкладыше проехал около 50км, обороты давал чуть выше ходостых.

[@saniel1986]

1.55 штаны поменяй, а то свои вкладыш по выпадают 😃😃😃😃

[@zloy_abhaz]

Александ- Колбасин я тоже заметил!!!! Это лайфхак, поссать не расстёгивая штаны во время дрифта!!!!

[@ЕгорВоенский-к8т]

@@zloy_abhaz может поссать?

[@Anatol5072]

@@ЕгорВоенский-к8т наверное, но кому что. 😀😀😀😀

[@zloy_abhaz]

Егор Военский да да поссать! Опечатка! Ща исправлю! Спбо

[@zloy_abhaz]

Анатолий Зубов 🖕🖕орнул

[@ДмитрийЕфиценко-о8щ]

Сделайте вкладыши с капролана 👍👌🏼

[@АнтонОстафийчук-п8г]

Даеш из капра

[@НиколайР-ч5щ]

@@АнтонОстафийчук-п8г хули уж-сразу пусть из карпа делает!

[@ВасилийИванов-ц4т]

следующее видео--всемприветребят! сегодня мы хехе акхекхе ааххахехе кароч вапще вопщем хаха хехе сегодняу нас вкладыши вместо ремня.

[@vceti.]

Василий Иванов ахахаха ты сделал мой день ахаха ржу не могу )))

[@motoprogger]

Выходит и гремит штанами

[@shnork]

Читал воспоминания медсестры о лете 41-го. Раненых на полуторке вывозили, немец наступал, вкладыши полетели. Водитель использовал солдатский ремень. 2 (или 3) раза менял, но от немцев уехали и к своим добрались.

[@sergey383]

Кусок ремня и вправду ставили на фронте и др.. "чтобы доехать". НО! Кусками ремня заменяли ТОЛЬКО НИЖНИЕ вкладыши, а вверх ставили сохранившиеся нижние настоящие вкладыши с других шатунов. Например, при повреждении вкладышей одного шатуна, разбирали два шатуна, ставили оставшиеся целыми вкладыши вверх в два шатуна, а вместо обоих нижних вкладышей - куски ремня. Кожаные вкладыши подгоняли по толщине, чтобы вал не был сильно зажат. Тогда это работает намного дольше. И ещё: У старых машин были невысокие крутящие моменты, а шейки вала - большого диаметра и длинные. Поэтому вкладыши были очень большой площади при относительно невысокой на них нагрузке. Соответственно - весьма небольшие удельные нагрузки.

[@rasulkagirov8695]

Ремень вообще-то ставили на коренные шейки мало оборотистого двигателя таких как ГАЗ 52 ИЛИ ЗИЛ ЗАХАР а вы 🤔🤔🤔🤔🤔

[@РоманНепомнящий-м9ы]

Сделайте, пожалуйста полностью деревянный двигатель, думаю у вас получится.

[@Brod175]

Или стеклянный,

[@РоманНепомнящий-м9ы]

Тоже можно, Но кажется , что из дерева быстрее,и полегче будет)

[@ДмитрийБородач-д3л]

я военный 20 лет..... это не кожа... это то что в 90-е выпускали типа аля кожа для военных.. возьмите другой ремешок.... реально... в магазе купите или старый из брюк выньте.. ..

[@МЕЛЬНИКАКУЗИН]

Точки...не нужно....ставить....после каждого...слова................

[@ЧесторЧе]

ВИНОВАТО МАСЛО))) ПРИКОЛИТЫ! ЛАЙК)

[@александрстарцев-ю1м]

Я слышал что в советское время продавали мотоциклы с деревянным поршнем из дуба, и что хватало их на 100км. Не могли бы вы проверить это.

[@вадимшарипов-й1р]

делали так на москвиче, хватало подольше поездить. так же добавляли фольгу под выработанный вкладыш

[@АлексейБородин-ю4щ]

Приветствую тебя брат!!! Ты точно с моего времени!! Я на запоре так делал- и тебе точно скажу, что 4 слоя фольги от шоколада- это и есть 0,25 мм.

[@вадимшарипов-й1р]

@@АлексейБородин-ю4щ мы от больших конденсаторов брали из чб теликов

[@АлексейБородин-ю4щ]

@@вадимшарипов-й1р знакома система, а куда ты ленту от кинескопа использовал?

[@NORD51SPL]

@@вадимшарипов-й1р я тоже так делал, в 96 году купил запара, а в кладыши не мог найти под 005 вот и брал фольгу с кондеров и ездили!

[@Igor_igoryan]

И на сколько хватит фольги вместо вкладыша?

[@СергейПанкрашкин-ц3й]

ГАРАЖ54 ЕСТЬ ПРИСАДКИ В МАТОР НА МЕДНОЙ ОСНОВЕ, КАК ИДЕЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕДНЫЙ СПРЕЙ СМАЗКУ ДЛЯ СУППОРТОВ ВМЕСТО ПРИСАДКИ, КТО ЗА?

[@MuLLeR029]

Солдатский ремень всегда работает, даже при воспитании =D

[@НиколайСоркин-ы3п]

щас нельзя -посадят...

[@ИгорьАндреев-у4т]

Дед один расказывал ехал на 157 провернуло один вкладыш застучал... Тоже ремень кожанный поставил и 1000 с лишним проехал до дома спокойно...

[@Severyanin.]

Все слышали это, но нет доказательств этого... мне тоже говорили еще когда под стол пешком ходил... на 500км типо хватает.... но почему то из ролика выше результат другой....

[@ВладимирЛеснов-н9й]

Работал в АТП и многие рассказывали что в далекие времена реально вместо вкладышей ставили ремень на трактора

[@ТетрапакМолокоев-г5х]

На древних малооборотистых тракторах.На блоке сбоку были лючки и втечении смены их несколько раз открывали и делали перетяжку вкладышей

[@ТетрапакМолокоев-г5х]

На древних малооборотистых тракторах.На блоке сбоку были лючки и втечении смены их несколько раз открывали и делали перетяжку вкладышей

[@ПашаШанька]

Делал лично но только один и коренной, мужик проехал 157км до дома на газ53.

[@ОлегГелик-ы4ь]

Паша Шанька на хер он туда поехал?

[@ptuman98]

Надо было использовать кожу с лысины

[@Борис-н2н1я]

Мне батя рассказывал ,что один раз пришлось ставить вместо баббитового вкладыша кусок солдатского ремня на ЗИС 5 , чтобы выбраться с тайги. Проехал 50 км до гаража.

[@mrj2476]

Зделаите прозрачный блок двигателя!!

[@динка-картинка-г4с]

Ребята молодцы классные эксперименты, ребята, сделайте эксперименты с дизельными мотором как почистить

[@ahmeddakaev6654]

Вроде после сборки залили новое масло Бардаль а когда сливали непонятно что было внимание вопрос как за 150 метров масло Бардаль так могло почернеть?

[@azimaliev9162]

Залейте в двигатель вместо моторного масла, сырую нефть, интересно что выйдет с этого)

[@whitesmock24]

Дед рассказывал историю из 90х мужик из Сибири приехал в Питер за мерсом с "уставшим" мотором. С хозяином перебрал за пару дней и пихнул вкладыши из ремня. Счастливый обладатель без проблем добрался на машине до дома 1500-2000км и уже потом заказал вкладыши нормальные и заменил.

[@ОлегАлександров-г1м]

Привет ребята. насчет ремня.Это было 93г автобуз ПАЗ-672 ехали с рыбалки стуканул мотор,потихоньку тянули докуда хватит,на улице зима -26 в степи с ветром. До тянули до деревеньки нашли МТС, сторожа нашли,вообшем загнали. Дедок с увереностью говорит вкладыш из кожи км.250 смело пройдет,вон трактор стоит с осени ходит каждый день и мужик не спешит ремонтировать. Так мы и сделали с с двух частей в замках подрезали,что-бы не закусовало при затяге,так мы до Палодара и поехали. Водила с автобуса это я.

[@1.-.1]

Давай деревянные шатуны!

[@SOLAIMA]

Видео эсть про деревянных шатунах.

[@1.-.1]

@@SOLAIMA где?

[@SOLAIMA]

@@1.-.1 на этом канале. Давно эсть.

[@1.-.1]

@@SOLAIMA придется поискать, я только деревянные поршни видел

[@АлексейВерный-ю4щ]

Хы. Мы даже в армии так не делали) Опилки сыпали в КПП и ДВС, но ремень вместо вкладышей это жесть) А вообще забавно.

[@badrussian724]

Пилки сыпать какой фракции ближе к пыли? Как песок? Или крупнее?

[@badrussian724]

Надо в КПП насыпать, Какой результат? Последствия долгова пробега?

[@badrussian724]

Объём сколько сыпать?

[@АлексейВерный-ю4щ]

@@badrussian724 Да любой. Какая есть под рукой ту и сыпать.

[@АлексейВерный-ю4щ]

@@badrussian724 Ну у нас получалось что переставала хрустеть и более четко начинала включать скорости.

[@nepevgeniy]

Ждем!.... В следующий раз намотайте солдатскую портянку!

[@Andrew-ij6sh]

Н-нижник 😁👍 Почему нижник? Я из Ростова-На-Дону так вот у нас это называется бугель,подушка

[@azathusnutdinov167]

Здравствуйте . попробуйте вместо радиатора печки поставить радиатор охлаждения в салон, будет ли греть салон,

[@Pav_ka]

Ставили уже

[@azathusnutdinov167]

@@Pav_ka ссылку можете скинуть?

[@АлексейКлючко-л7г]

я видел такой автобус))) радиатор в салоне) работает! зимний вариант

[@АлександрБрагин-р8з]

В годах 80-х работал на лесовозе КРАЗ-255 Б. Зимой в кабину под ноги пассажира ложили масляный радиатор. Тепла конечно прибавляется, но запах от масленных валенок пассажиров ещё тот😁.

[@sergey383]

А как оно может не греть?

[@suzukirmz-4503]

Супротек залейте в место масла

[@АндрейАхмадеев-д3п]

Раньше это делали в дороге если застучал двигатель чтобы доехать до гаража И как правило подкладывали под один шатун Ложили гладкой стороной к шейке а не ворсистой Да и кожа раньше была другого качества и двигателя малооборотистые

[@ВиталийЕрёмин-и8я]

Работал в 90-м на старой троссовой "сотке" в артели в тайге . Ни масел ни тасолов небыло , в радиаторе солярка , в мотор что найдёшь . Провернуло 2 кореных , (с тайги зимой не вывезти трактор ) бывалые работяги дали сыромятину вымаченную в дёгте . Поставил , несколько месяцев работал без проблем .

[@NiK-tt1ui]

Молодцы классный эксперимент. Но почему не делали. Ранее эксплуатировались кожаные вкладыши, но они были реально кожаные. Точно не помню, кажется на паровозах

[@petrfisenko9049]

на паровых двигателях использовали, но там обороты совсем не те

[@greg938rus]

Использовали до того как нормальные металлические придумали

[@alexshilov2280]

Слышал ещё из войлока ставили типо шлифануть, а на кожаных ездили и ни хуя не происходило.

[@АлексейКалинин-й8ш]

Еще поршни дубовые вставляли)))

[@askin248]

Попробуйте сделать v образный двигатель из двух жигулёвский

[@KOL_OK]

Каг? Друг за другом их под углом ставить? Он такой-же рядный и останется, другого способа вообще придумать не могу

[@Andrey-cv9ht]

W12 сразу уж,че мараться v8

[@владиславвалиев-т9й]

Ты чё сдурел? Как его сделать??

[@Adylzhan_Naka]

Загорается давления красным)))

[@DimonTV-Travel-Videos]

Ребят поставьте мини камеру с подсветкой в масленый поддон, просто интересно как вел себя ремень

[@Your_Road_29]

Делали так во время второй мировой войны,на наших полуторках ЗиС. В застучавшем цилиндре,шатунной крышкой зажимали кусок ремня,на пробег 100-150км.его хватало.Именно поэтому,за неубиваемый мотор,эти автомобили называли ЗАХАР. А назван был он так,в частности мотор,ЗА ХАРАКТЕР,за его надежность.

[@СергейАнацко-в4т]

Перевернуть движок вверх ногами и заставить ехать и работать/переделать системы смазки и питания

[@osavto]

Некоторые послевоенные грузовики ездили на кожанных вкладышах. Менять приходилось примерно каждые 400 км.. В кузове возилось ведро с маслом в котором лежали куски кожи. Из рассказов очевидцев, во время погрузки-разгрузки, водитель нырял вниз и менял вкладыши.

[@igor4894]

Доброго дня. В 2001 году приобрел Ниссан Лаурель 1993 года, двигатель RD 28 6 цилиндровый дизель. После полугода эксплуатации пропало давление масла. после снятия поддона масло приемник забит какой то хренью, после снятия шатунных шеек - на 3 шатунах стояли кожаные вкладыши (резаные по размеру вкладышей по 2 штуки на шатун)!!! Мой Папа рассказывает,что на солдатских ремнях (кожа в 1965 году) он ездил на Газ 51 долго (вкладышей не было), на в коленвале в масленом канале делали зенковку ~12, чтоб масло по всему ремню давило!

[@ДанилАникин-в7п]

Что будет если залить двигатель полностью маслом ? (Сделайте видос )

[@КоляН-ч9с]

Сосед ездил на Олифе

[@МаксимОкипний]

Установка кожаных вкладышей плавно перетечет в игру на кожаной флейте.

[@alexei33alekhin]

Здравствуйте, я уже ранее предлагал вам конструкцию заднего моста самоблокировкой, а точнее Мост который не нуждается в блокировке, потому что у него внутреннее колесо ведущее, а достигается это за счёт использования обгонных муфт, или если проще то трещёток, правда работать этот мост будет только в одну сторону, реализовать сее чудо несложно, заваренный дифференциал, и по трещотки на каждой полуоси, Было бы очень интересно увидеть как это работает, вообще это заявка на изобретение.

[@РуселРусланов]

Я тоже долго думал над этой идеей. Скажи где взять трещётки и я запилю такое видео

[@Vladstvo]

Ты в курсе, что на 95 процентов лысый?

[@kahvitel]

не правда на 54 %

[@KoljanBer]

На 107%

[@Dmitrii369]

Залили" желтое масло а слили чёрное!)) за 5 минут работы двигателя! Что то тут не то... Тупо реклама масла? 50грам налили в начале видео и все, далее отработки нахуярили..

[@ВасяПупкин-х9й8з]

Я тоже, задался вопросом, зачем свежее масло заливать? Теперь понял🤣🤣🤣

[@ToNyC18316]

как гласит легенда, использовали просто кожу, без всяких основ, вот тогда даже машины продавали со стуканутым двигателем

[@павелкемерово-ъ2ф]

Я слышал от друга историю. Они в армии на урале разобрали движок а там за место одного поршня заглушка веревянная вбита!))))

[@CenizokYegres]

Сделайте такой эксперимент - тонер для лазерный картриджей добавьте в топливо. Тонер - это черный порошок который затвердевает при высокой температуре.

[@user.Sergey]

Было уже такое, ничего не получилось, с бензином не смешивается