Не работала почти вся электрика. Восстановление проводки. Подпишись на канал / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Пікірлер: 457
@user-rr7jw5jj1l4 жыл бұрын
Тут то ещё ладно можно прозвонить по цветам разобраться . Своего я в лесу нашел брошенного врезались в дерево оторвали двигатель с креплений так что стартер только на проводах остался висеть. Ходил 2 года на то место ни кому он не нужен был его уже разбирать вандалы начали с корнями все вырывали. Ну и как то надоело мне все это наблюдать. Подошёл к нему и спрашиваю ,,пойдешь ко мне жить а он возьми да дверь открой,, я аж вздрогнул от неожиданности и стартер оборвался ведать от толчка двери , вот так он и живёт у меня во дворе уже 6 лет . Правда в город невыезжаем с ним он без родословной документов нет и хозяина досих пор не нашел. А так по лесу в любое место как пешком идёт. Единственный минус это его мягкий тент вечно течет и об ветки рвётся. Пришлось из жести городить. Дом обшивал сайдингом и его за одно в сайдинг одели. Стало тепло и сухо😁
@user-wd5hv6gy9m4 жыл бұрын
Шикарная история! Удачи вам обоим
@gornyakmdr4 жыл бұрын
Аналогично покупал свой иж 412:машина стояла 6 лет,раньше приходили покупатели,пытались завести - ни в какую,хоть двигателю всего 40 тыс; у нас завелся с тычка,несмотря на россохшиеся бронепровода и засраный карбюратор...
@user-ud2mb4fs2j4 жыл бұрын
Молоток.
@user-gw1oq3rq2n4 жыл бұрын
Могешь!
@user-rs3eu3gj1l3 жыл бұрын
Замечательно! Послужит ещё...
@user-of3vh6mz2n2 жыл бұрын
Я очень хотел бы ,что бы у меня в городе был такой автоэлектрик. Респект человеку красавец.
@Hondarr-xk7ow9 ай бұрын
там сам начни, в чем проблема
@user-ty7ro1fs4e11 ай бұрын
Проходимость на ней нето что не плохая , она отличная!👍
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
@user-cf6wb4vg9y4 жыл бұрын
Молодчик, мастер своего дела. Главное ни когда ни кого не ругает выражает какое-то недовольство но не оскарбляет. Ещё любые машины чинит, у нас если маломальски начал шарить всё на сраной кобыле не подъедешь..
@vestnik_dobra4 жыл бұрын
Да, как человек спокойный. Видимо богатый жизненный опыт за плечами...
@user-cy2gf9cs4h2 жыл бұрын
Это воспитание !
@vladimirmorozov67083 жыл бұрын
Я уже лет сорок в коме , и единственное что меня с неё выводят это такие люди как вы
@usobaka70Sobaka4 жыл бұрын
Человек одарённый ,да и эта работа ему в кайф! Завидую если честно,молодец! И работа ладится и жить есть на что.
@user-cr7uq5ym6o7 ай бұрын
Был у меня такой автомобиль. Хорошие воспоминания. Ставил на него жигулевский генератор, проблем с электрикой не было.
@KARATORGAY7 ай бұрын
ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, РЕДКИ САМОРОДОК!!!, ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЕ В ЖИЗНИ ОТ ДУШИ ❤
@dedshishow3 жыл бұрын
Чувак! Ты молодец!!! Нравится, что ты никого никогда не обсираешь! Максимально с юмором и уважением!!!
@Samostroyschik10 ай бұрын
Класс! Номера Советского Союза! Номера авто моего детства. Ностальгия. 😊 Судя по буквам номер принадлежит Курской области.
@user-un3wj8pc3w7 ай бұрын
Здравствуйте. Эта машина, луноход. У нас в Казахстане так говарят. Машина зверь👍.
@user-zh1zp6uc2k3 жыл бұрын
Нужно подключиться посмотреть какая ошибка
@user-uk6hj4ed6m3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@ankamanka98673 жыл бұрын
Для начала,, прозвонить,, контролькой ремень генератора и турбину бензобака🤔🤔🤔
@Kulibin20122 жыл бұрын
😂😂😂👍
@Rashenboy144 жыл бұрын
Волынь в таком неплохом состоянии теперь редко встретишь! 👍
@melkiy626 ай бұрын
Я а нашёл 😊
@aleksandermirosh44992 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Сам в своё время этим занимался . Работал электриком и .... как бы остальным в автобазе жилищно-коммунального хозяйства. Ездил на таком-же . По проходимости ему равных нет ,в своём классе. Бензинчик любит ! Некоторые звали его волыной. Когда едешь за 50 км/ч воет .Виновником этого явления являются колёсные редукторы. В них надо нагонять смазку. Если всё в порядке - машина безотказна. Насчёт окисления предохранителей правда - ставил колодку от старого москвича с проволокой и конец проблемам . Смотрел и вспоминал себя и свою работу. Очень благодарен за Ваше видео !!!
@melkiy626 ай бұрын
Три недели назад, я тоже заимел Луазик с простоем около 20_ти лет и пробегом 9300км. Процесс пошел😊
@victorkoro9303 жыл бұрын
Когда у отца такой был мы сделали отопление салона от масла .переместили масляный радиатор в салон и сделали обдув.Радиатор естественно другой.
@vso1570 Жыл бұрын
Специалист умный, знающий и порядочный . Я к таким отношусь с глубочайшим уважением .
@user-sh5xy8jj3s2 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже автоэлектрик Просто делаю только для себя и знакомым у нас поселок небольшой спрос маленький живём в Забайкалье расстояние между сёлами большое сильно не находишь . Тоже купил у деда ЛуАЗ всю проводку перебрал сам домой доехали на двух целиндрах были шестерни ГРМ не правильно выстовлены машина зверь за два года не разу не кто не вытаскивал везде сам вылазит
@user-xd7sh1rz2q Жыл бұрын
Здорово что берешься за такие машины,это говорит о настоящем профессионализме! Большинство нынешние электриков только и умеют что диагностические разъемы вставлять!
@Dimas-qs4bi2 жыл бұрын
Машина супер, полный привод, независимая подвеска, и по проходимости может зделать многих
@mishanya221023 жыл бұрын
Я подписался смотрю с удовольствием и плачу как разводят на сервисе.
@user-gb4oz7qp6mАй бұрын
Хорошее внешнее состояние автомобиля. Ваши ролики как бальзам на душу.
@user-lt7wr7fi7j4 жыл бұрын
Всё чётко, по делу, без пустословий - приятно смотреть и слушать.
@user-qt5fq3kh5r3 жыл бұрын
А у меня первая машина -запорожец,40 л,в 14 лет купил.кстати,я с курской области,с Касторного.вам огромный респект👍👍👍
@user-sn8hu9ij5d3 жыл бұрын
Крепко и честно . Любо человек смотреть на труды Ваши.!!!!!!!!!!!!!
@user-ec4fl7oz7y3 жыл бұрын
Приятно,что человек интересные авто берет,а не только прибыльные-респект!
@user-iu5ly7xx3p2 жыл бұрын
Это лучший автомобиль по проходимости. Никакая Нива, никакой УАЗ ему и в подмётки не годится..
@vladburik64842 жыл бұрын
Даа, раньше делали на совесть, даже провода!! Спасибо Андрюха, за видос!Респект и уважуха тебе🤝✊🔥
@shefgeorg3 жыл бұрын
У этого ЛУАЗа проходимость лучше чем в Нивы. Спасибо за хорошую работу!
@germann84762 жыл бұрын
В конце 80-х у соседского пацана отец работал весовым мастером ,ему для передвижения дали такой Луаз ушатаный ,он его оживил,резину по свалкам обноски собирал, ездил на нем по области нас с собой брал- незабываемые впечатления)))). Надпись помню на передних крыльях " Самоконтроль ".)
@user-bg9bf8xj8r Жыл бұрын
Приятно смотреть когда работа это хобби! И себе в кайф и людям радость! Удачи и здоровья! Всего доброго!!!
@user-cb3di8qp8h9 ай бұрын
Думал вы скажете, что для начала проверим ошибки...)) Удивился)))
@pavel6941 Жыл бұрын
Красота.ездил на этом вездеходе.
@user-mi2lf2jf6z2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток. Спасибо вам за ваш труд и информацию по движкам.
@user-et5xh3hv6o4 жыл бұрын
Ты Супер мастер молодец, побольше бы таких мастеров.
@user-vn2dd7yh5z4 жыл бұрын
Да он почти новый. Проходимость у Луазика великолепная даже с родным мотором. В него не надо ни чего колхозить.
@kubinashi43924 жыл бұрын
Надо колхозить, тормоза дерьмо рулевое и двигатель тоже усамого ЛуАЗ . Двигатель гольф 1.6турбодизель гидрач с рейкой и вакуумный усилттель тоже от гольфа и машинка стала очень даже камфортной в управлении.
@ilyas56074 жыл бұрын
Правильно,не надо колхозить!Надо только изменить подвеску,рулевое,привода на колёса,сделать шумоизоляцию,гидроизоляцию,утепление и после этого ездить и пукать от удовольствия!))))
@gornyakmdr4 жыл бұрын
@@ilyas5607 и тогда это будет совершенно другая машина за совсем другие деньги...
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
У него хреново назад пониженной нет, только вперёд
@irinaalf26073 жыл бұрын
@@kubinashi4392 ? Что вас
@user-tt8ng1ot9y4 жыл бұрын
Классные у тебя видосы! Нахожу много для себя интересного и нового, хотя сам электрик и электронщик. В конце 90-х начале 2000-х собирал собирал тиристорные блоки электронного зажигания, ставил на такой луазик много искровую систему (Синельникова). Холостые сразу увеличились, карбюратором придушили, по заверениям хозяина расход топлива сократился на 1,5 - 2 литра.
@user-hz6yl4oh7c4 жыл бұрын
У хороших ремонтников всегда остаются лишние запчасти,у хороших электриков-всегда лишние провода.
@gekkalex9650 Жыл бұрын
В золотых руках всё так просто . Вы супер
@user-jc2yf1mg5s5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел,все как обычно классно и доступно рассказано,Лайк естественно👍👍👍
@user-se5vk9dl1h5 жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием
@user-qp5fn1ku1c2 жыл бұрын
Год был 1977 и папа и я перегоняли из Казани в деревню Н.Чурилино, вот было удивительно -передние колеса работают, мне 11 лет , я ,тоже, на ровном участке дал жару , потом дядю ,летом, учил ездить.
@user-wz7mb9td4p Жыл бұрын
Температура масла в двигателе тоже должна работать на щитке в виде стрелочного указателя. Датчик температуры было видно спереди в поддоне двигателя под шкивом коленвала.
@user-li9lg8vd8s3 жыл бұрын
Дело мастера боится,удачи привет с Иркутска
@user-wr9qj9bh2w11 ай бұрын
Ваши добрые дела, люблю смотреть и слушать!
@a.d75665 жыл бұрын
Хороший автомобильчик, по колдовать с подвеской, снарядить дизельным движком, зубастой резиной и равных не будет на любом бездорожье!
@user-sq2qv2iv7h3 жыл бұрын
4:55 Датчик температуры масла именно на прибор указывающий температуру масла. Был у меня ЗАЗ-968М
@user-vu2gl5vr2d3 жыл бұрын
Как я всегда говорю, мастер на своём месте, очень толковый.
@user-ri3gy8rn9l Жыл бұрын
Жму руку, очень приятно смотреть за работой профессионала .
@yangmen0543 Жыл бұрын
И огромное спасибо, что взялись за это чудо автомобиль своего времени!
@user-hd1xp3yy7f3 жыл бұрын
Андрей его нужно на 9 мая в вашем городе на площади поставить! Это же привет из СССР.. молодец! руки золотые и голова светлоя!..
@user-op4pp4xt1o5 жыл бұрын
Отличный видос. Вот и очередной луаз реанимирован. 👍👍👍
@user-fq6zp9gk9g2 ай бұрын
Калининград смотрит Андрей на высшем уровне
@user-gx9qj1zj2m5 жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием, определённо лайк💪так держать
@839gena5 жыл бұрын
Да и капот по другому открывается! Наколхозили,одним словом! Хороший был автомобильчик! 9 лет на Копейке, 24 года на Оке, 6 лет на Ниве! Претензий к блоку предохранителей не имел! Обслуживал сам,хранил в гараже!
@lifeinrussiaunderputingall34905 жыл бұрын
Капот в стоке я 1981 г рождения в 3 ем клоссе управлял этим аппаратом осознанно ездил порлсям за крапивой🤩
@user-zp1qk8rn4g Жыл бұрын
Побольше бы таких людей, молодец Андрей
@user-sr4vl1pu9g Жыл бұрын
Приятно смотреть ваше видео,Андрей! Самое интересное--- спокойно,четко без эмоций пошаговый рассказ о своей работе...просто отдыхаю,смотря ваше видео...
@a.d75665 жыл бұрын
Молодец! Реанимировал Луизу!😉👍
@pavel69419 ай бұрын
Любо,дорого смотреть.КРАСАВЕЦ!!!
@user-lu5vy9vu5v4 жыл бұрын
Смотрел с кайфом 👍👍👍👍лайк с меня)))
@user-dr8jt3se8q11 ай бұрын
Андрей!Ты специалист!!!!!!Здравия желаю!!!!!!!!!
@vano12nv4 жыл бұрын
Похоже, на ремонте такого больше не будет, эксклюзивный случай
@user-ye8cn2zc7i7 ай бұрын
О! Луаз ! Внедорожник Луганского завода! С двигателем от Запорожца😊
@user-oq9ps2ku5x4 ай бұрын
Может все таки Луцкий завод?
@petervanshtroff9726Ай бұрын
О! "Знаток"😂😂😂
@igorhermann4600 Жыл бұрын
Замечательный автомобиль, у моего друга такой был по сибирской тайге на нём гоняли рыбалка охота.
@user-mz5ts6gb9k4 жыл бұрын
Привет братушка! Со вчера смотрю,твой канал. Мне понравилось! Очень легко всё-без напрягов! Видно-ты Мастер! Хорошего электрика всё тяжелей и тяжелей найти! Развития канала тебе и Удачи! ✊💪👍🤝 Не знаю, как тебя по имени! 🙂
@user-up5hp4fk2q2 жыл бұрын
Машина имеет вообще отличный вид. Имел такой и жалею что когда то продал. Для надёжности бензонасоса автономной печки на контакт надо подобрать R-C цепочку. А расход печки надуман. Расход наоборот очень мало. В ней питание бензина капельное и если отрегулирована правильно , вообще грамм 300.Не надо слушать болтунов. Убедись сам.
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!!
@user-tx6pu4qu2g3 жыл бұрын
Приятный,хороший ЧЕЛОВЕК!Лайк
@user-dn2hj4be5w2 жыл бұрын
ТПК -хорошая машина. Лайк и мастеру и владельцу. Техпаспорт на бывший мой УАЗ 469 б тоже такой же был- ностальгия)
@user-ix7qx4iy4mSever.2 жыл бұрын
Конечно,для человека разумеющего в таком деле ,проще понять что к чему .А если для малопонимающего ,это непролазные дебри .Да и терпение в таких делах должно быть огромное .Спасибо за такие видео ,они многому учат .КЛАСС!!!
@algr59483 жыл бұрын
Как всегда по существу,Браво
@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!!
@user-uw7jk1zo2y3 жыл бұрын
Красава!!! Спасибо за обзор!!!
@andreynik35073 жыл бұрын
Респект тёзке умельцу !
@tsikavimandry36003 жыл бұрын
Дуже люблю такі відео, де люди відновлюють старі авто після тривалого простою або некомплекту, до робочого, майже початкового оригінального стану. Це справді приємно дивитись! А не усякий там "колхозо-тюнінг".
@user-po8sy2sq5l Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию здоровья тебе и удачи продвижения канала удачи
@user-zg7lj7rh4i3 жыл бұрын
Вы молодец!!! очень люблю Вас смотреть
@user-zl2pc1pz5o4 жыл бұрын
Машина мечта. Состояние класс.
@user-wb3ed9tj5g3 жыл бұрын
Хороший ремонт спасибо 👍💪🤝
@user-wn7uw4zx5m4 жыл бұрын
да, пепелац зачётный!
@user-sq2qv2iv7h3 жыл бұрын
7:27 Хочешь заряжать аккумулятор от генератора - амперметр в топку! Вольтметр наше всё!
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Ого, нормально так повозиться пришлось. Отлично.
@rumusen24785 жыл бұрын
Спасибо за новое видео, лайк от меня!
@sanekpip24892 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 Андрей респект тебе,как всегда молодчинка 👍👍, смотрю ваши видео с удовольствием 🤗🤗🤗🤗
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
Побольше показывай технику, тебя мы уже запомнили, будем за кадром тебя слушать. А так всё отлично!
@alexanderscheffer38823 жыл бұрын
Кайф! 👌 Большое спасибо!
@MYA-7773 жыл бұрын
приятно смотреть и слушать.
@user-wl8sr7ef5g Жыл бұрын
Был такой под ж.. на предприятии. Отличная техника но требует постоянного ухода. В бардачке за водительским сидением у него с завода металлический ящик полный различных съёмников и приспособлений для ремонта и обслуживания, например съёмник торсионов при помощи которого нужно переставлять их на шлицах что-бы машина стояла высоко не проседала. Прикупил метра три бронзового кругляка на "гидроприводе" что-бы иметь возможность точить втулки шкворней(приходилось менять часто) чтоб не было люфтов. Ящик крестовин в запасе был(кажись "москвичёвские" точно не помню). В общем постоянный уход что-бы всё было на мази. Но и не подводила машинка а проходимость - сказка если на родной резине то и "ниве" с "уазом" до него далеко!
@user-gj2xs4cc9h Жыл бұрын
Красава мужик давно смотрю, верю справится
@yatckov4 жыл бұрын
Передние поворотники на Луазах стояли от Ваз 2106.
@bolatakimgaliev67004 жыл бұрын
Просто волшэбник 👍
@VITALSON.5 жыл бұрын
Мастер красавчик !!!!!!
@user-ug2nj7ze1m2 жыл бұрын
Здравствуйте. Класное видео голова и руки все у вас на месте.
@user-io3kq9re6f3 жыл бұрын
Был у моего отца такой Луаз, хорошая машина, только ломалась часто, ходовка у них слабая, шкворни, полуоси, коробка, но с движком от 408 Москвича, прет как танк, хз, как его туда запихали, но воспоминания отличные👍🏻
@user-ok1xs3vm6h4 жыл бұрын
Отличное видео!
@pitermega5 жыл бұрын
Интересный сюжетик. Лайк!
@user-31302 жыл бұрын
Цей луаз по проходимості кращий ніж нива. Був в сусіда такий, то він в любий сніг їхав
@user-cr6co8ds5f3 жыл бұрын
10 лет это жесть. И интересно. У нас шесть лет стоит соната премиум класса 98 года, сердце молодое , о вот железо на два из пяти. Не заводиться. Все перебрали.... новые свечи... Много чего без результата. Муж не в какую не хочет продать. И я его поддерживаю. Машину жаль.
@user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын
Белочка,тащи в Курск,к Андрею! Андрей поработает+ движок зажужжит!