Ниссан Альмера этой поломкой опустошил кошелёк владельца .

Заказать контрольку: [e-mail]
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Не заводится Nissan Almera Classic . Первый ремонт прошёл успешно, но не надолго. Через неделю снова не заводится. В процессе поиска неисправности выявлены более серьёзные проблемы, чем предполагалось. Цепная реакция выхода из строя этих деталей вызвала немалые затраты у владельца авто. Что послужило причиной этой неисправности?…

[@MMMCKB]

Когда смотрю ремонты на этом канале, както нервы успокаивает, добродушные такие видео, рассудительные и поучительные.

[@user-do6iy2wm7f]

Конечно вы и мастер с видео, будете спокойны, мастеру и вам за ремонт и запчасти не платить, мастер наоборот заработает.)

[@yoda1337yoda]

@@user-do6iy2wm7f а что в этом плохого, что человек зарабатывает своим опытом и трудом? Мне вот как-то приятнее отдавать деньги за ремонту тому, кто это ЗАСЛУЖИЛ, а не менял всё подряд в надежде ткнуть пальцем в небо. Так же сейчас машина на капитальном ремонте ДВС, да отдам много денег, но я понимаю что нашёл толкового мастера, а не дядю какого-то, который за бутылку водки сделает всё в разы хуже

[@user-do6iy2wm7f]

@@yoda1337yoda Я не против того, что мастер зарабатывает, я про душевное спокойствие владельцев попавших на ремонт, конечно в большинстве случаев они сами виноваты, что давели до такого состояния свои авто., но всё же когда не знаешь что сломалось и сколько это будет стоить, душевного спокойствия там нет, поверьте.

[@jurokeraliev9714]

​

[@g1al_g1a]

Отличный видос

[@_Ratibor_]

Приятно слушать грамотную и культурную речь,без матов и междометий!Респект автору!

[@Frodovich.]

Мастер от Бога,побольше бы таких увлеченных людей в своей работе,выражаю уважение таким людям👏

[@dimone73mailru]

криворукий понторез он, дилетант, недоучка

[@Frodovich.]

@@dimone73mailru не обошлось и без диванного эксперта

[@user-ek8sx8rt6m]

Андрей всегда желает всем удачных ремонтов, а я пожелаю Андрею приличных клиентов!

[@zahabzahab9458]

У Ниссана "масса" на разъёме катушки зажигания берётся где то недалече на ГБЦ. Далее провод двигатель-кузов. Кузов - АКБ. Пока эта цепочка не в идеале - будешь менять катушки вёдрами. Звони мужику, пускай едет обратно пока не притянули на верёвке! Как правило проблема в месте опрессовки силового провода. При этом и стартер крутит и зарядка как бы есть. Удачи!

[@TheCaptainginger]

дада. без этой массы ключи вылетают тока в путь, я тоже через это прошел правда на другом авто.

[@user-lh9sy3qw9g]

Согласен

[@Vipeman]

Так это проблема известная, когда катушечная масса укладывает катушку, а потом катушка выжигает драйвер.

[@dzikar]

именно на этом драйвере, проблема с тем, что он очень нежный. Отключаем катушку на работающем моторе, песец котёнку, подключаем контрольку, капут, горит катушка, тоже мало радостного. у меня уже коллекция их собралась.

[@user-lr5wh3dm5r]

@@dzikar думаю именно это и убило драйвер

[@leonidaigistov5489]

Видимость легкости ремонта говорит о богатом опыте и профессионализме Андрея.

[@1Toreador]

Сам я не водитель , в машинах я так же полный 0 , но с удовольствием смотрю Ваш канал , мне нравится то что Вы пошагово идёте и находите неисправность . И ещё Вы разъясняете что куда идёт и что для чего служит . Одним словом , Вы просто Молодец !!!

[@user-fs7fj2ij2g]

Ффффя🤣🤣🤣🤣😀🤣

[@user-hs5ms4uq7k]

Фирменная фраза ,, зажужжал моторчик,, 🚂 это радует отлично👍

[@user-bh6bh6jo7n]

Очень хороший мастер, дай бог ему крепкого здоровья.

[@Vladimir66658]

Вот такому человеку, нужно 3млн подписчиков, а не 300 тысяч☝

[@user-zr4oq7ri7l]

Точно👍👍👍

[@user-xr6hh1ji1b]

Добрый день а скажите мне пожалуйста в каком городе вы живёте

[@gospodenkods]

Стар вольт не ставьте никогда !!! Ставлю одно место на отсечение ,что именно из-за них вылетел драйвер . Ибо КЗ было в сигнальном проводе . Если бы не в нем то выгорел бы предохранитель

[@siniyden]

да есть же бреми, денсо, нгк, бош, ну ориг если богатый, какой на+уй старвольт? Кроилово ведет к попадалову

[@user-wj6jm1dv7r]

Как то купил лямбду зонд стартвольт, приехал на диагностику, он мне его сразу забраковал, с тех пор доверия к этому бренду нет.

[@user-sp8mj2ij4d]

Ребята , давайте Андрею сделаем подарок на Н Год -300 тысяч подписчиков Мастер этого достоин 👍👍👍

[@ssss8757]

Че 300. Даваи 3 ляма!!!

[@user-sp8mj2ij4d]

@@ssss8757 поддерживаю 👍

[@name-bt4ft]

@@ssss8757 да,я согласен.КАЖДОМУ ПО 3 ЛЯМА!!!

[@usmanramazanov3218]

Я сейчас подпишусь .

[@user-vz2zn8tv9q]

Да ни вопрос ,пусть по 3 ляма каждому заплатит и будет ему щасье

[@user-gr9do1ro4f]

Я не сомневался даже что моторчик зажжужит.💯👍🏻💪🏻

[@janminap4426]

Я ждал когда он говорит моторчик зажужжал

[@user-zd4xo4pk5o]

Дождался когда скажет зажужжал моторчик и можно спать идти

[@MrChDennys]

на этом канале по-другому пока не было ))

[@user-km9nn5nc7x]

Меньше слов , больше дел. Специалист высшего класса. Всех благ. Вашему гаражу

[@tatianamaslikova]

Всё легко только в кино.

[@a163mp77]

для информации людям, никогда не покупайте стартвольт, очень много возвратов и проблем

[@user-sm2tp3fg4j]

У меня генератор "Стартвольт" -работает три года. Две длинных поездки на моря. Пока все норм.

[@a163mp77]

@@user-sm2tp3fg4j раз в год и палка стпеляет, у меня 2 друга занимаются продажей запчастей и статистика по ним не то что 50 на 50 а больше половины мусор. при продаже клиентам которые зажопили на нормальную электронику или тачка на продажу они предупреждают что этот хлам возврату не подлежит

[@user-lc8dd2rh7o]

В автосервисах не говорят какой марки. Просто ставят и все.

[@a163mp77]

@@user-lc8dd2rh7o первый раз если честно слышу такое, у нас в самарской области 95% сервисов отправляют тебя за запчастями, че принесешь то и поставят, может где то и по другому, не могу сказать

[@0256116]

Ставили Старвольт мотор омывателя лоб.стекла на Кашкай, через месяц сдох😢 , по гарантии взяли в Росско.

[@almatvnoc1080]

Сам работаю по автоэлектрике только без канала на Ютубе, тут товарищи пишут правильный диагноз, вся проблема в массе, это не только на ниссане такое и на тойоте и на митсубиси происходит, горят катушки и эбу, при том что как говорится стартер крутит отлично и заряд будет отлично, как бы и правда товарищ снова не приехал на ремонт

[@neadekvatniy]

современные детали могут выходить из строя по собственной причине просто так , такие параметры как долговечность , надежность и качество давно уже забыты и являются утерянной технологией предков

[@Evgenxim]

Этот автомобиль милионник! Последний как раз таки....

[@tatianamaslikova]

Просто так ничего не выходит из строя. Раньше и трава была зеленее и жигули не ломались :-)

[@neadekvatniy]

@@Evgenxim нет милиоников и не было , увы , а при обслуживании должом и копеечные движки ходили милион и более

[@user-kv8ut4jt2i]

Ничего не утеряли, допустим БОШ производит продукты разной ценовой категории и разной долговечности!

[@neadekvatniy]

@@user-kv8ut4jt2i мне вас жаль , вы далеки от действительности

[@user-se5fl5kl9l]

Старт-вольт катушка на дэу нексия 16кл, 4х контактная новой хватило на 2 месяца отказала на ходу на трассе все 4 цилиндра, бу с разборки 2 сезон полет нормальный.

[@user-yd8wz3qd5n]

Божью искру сделать, и забыть можно о модулях зажигания.

[@user-xr3ih6og9y]

Приятно смотреть как работает профессионал. Удач в ремонтах.

[@user-dx9gs9oo3y]

Почему-то сразу подумалось, что драйвер вывели из строя новые катушки. А когда озвучил фирму СТАРТВОЛЬТ - тут всё стало понятно. Этого производителя нужно обходить стороной, десятой дорогой!

[@engeneer_ru5827]

Поддерживаю. Избегаю запчасти этого "русского" производителя.

[@Bakh6609]

@@engeneer_ru5827 русского тут ничего нету. Только буквы кириллица и, мб, юридически фирма россия. А так - самый говняный Китай

[@engeneer_ru5827]

@@Bakh6609 Ну так я и использовал ковычки!

[@user-dl7jo6xx9c]

У меня датчик холостого хода этой фирмы уже 2 месяц работает

[@user-dx9gs9oo3y]

@@user-dl7jo6xx9c Милая барышня, вам бы у плиты вкусную еду готовить, а не вступать в споры с диагностами, поскольку вы даже не знаете правильного толкования того устройства, которое установлено в вашем авто. Без обид. ))

[@TheGeniuh]

Предположу, что причина гибели драйверов эбу - это *обычное несвоевременное обслуживание авто*, а именно изношенные свечи, которые долго не меняли - катушки работали с повышенной нагрузкой и как следствие со временем произошел пробой катушек, а далее они потянули за собой драйвера управления эбу. А если отдалиться от физики процесса искрообразования в авто и посмотреть на рекомендации производителей авто и/или свечей зажигания, станет ясно, что они рекомендуют менять через определенный интервал свечи зажигания, нежели катушки и блоки эбу. Вероятно, они что-то знают, раз так настойчиво рекомендуют менять свечи, а некоторые водители пренебрегают в силу разных причин этими рекомендациями, за что и попадают... к автоэлектрику.

[@evgeshale]

Именно так

[@vladimirdorofeev6961]

Самое правдивое предположение.... именно так и все произошло!!!

[@evgeshale]

@@vladimirdorofeev6961 ни чего удивительного, обычное явление наездников

[@artempetrof]

у нас в семье тоже НАК, и он в идеале. (брали спецом оч.свежий после 1 владельца).. я все болячки его устранил-предупредил (про питание дросселя и т.п, перетирания жгутов и т.п.) и сейчас просто каждые 15к ТО делаю, как по книжке. Машинка просто супер. Куда не глянь все еще заводское, не тронутое Езжу не я - но слежу, и осблуживаю я) Я к к тому - что в ролике Андрея- машина запущенная, я вижу даже по видео\фото.. человек действительно скорее всего подазпустил ее (или до него) обидно..как-то и немного жалко на такое смотреть

[@user-pu9em4cp9r]

максиму что может произойти в случае износа свечей так это пробой искры на массу из под катушки. это не ваз где при снятии провода со свечи из за роста вторичного напряжения повышается и первичное и уносит ключ в комутаторе.

[@user-ti3uh7xd4q]

Стартвольт ставил на ситроен це4 катушку на тэу5 мотор отработала неделю. На берлинго генератор-месяц и усё. Лямда на це3 тэу3 мотор, сразу чек по обрыву подогрева. Так что качество просто огонь!

[@user-rl8yp6it7s]

а ты продолжал покупать это гумно

[@user-ti3uh7xd4q]

@@user-rl8yp6it7s покупали клиенты, включай голову хоть иногда.

[@user-fy8on3zo9j]

Спасибо вам что рассказываете и делитесь опытом!!!!

[@user-ry1oe6ll2i]

Андрей, я давно отдыхаю,глядя на твою работу. Спасибо ! В этом видео была фраза"ржавчина в свечном колодце". Это топливо с избытком ферроценов. Нужно чаще менять свечи ,удалять ржавчину,промывать двигатель.

[@artakatayan3551]

Как всегда грамотно и понятно Спасибо большое Классс

[@user-lh3tu6fg1h]

Молодец!!! Здоровья и успехов!!!

[@user-bg1gx7uc1x]

Когда смотрю эти классные ролики,то всё больше убеждаюсь,что "Волга" с 402 дв.- самая надёжная машина!

[@user-my3mf2bw5n]

Толковый грамотный подход к своей работе вызывает уважение

[@user-ug3jn4fb4r]

Как всегда. Грамотно и спокойно. Лайк.

[@user-kl3cz1ut4d]

Вы очень располагающий к себе человек! 👍

[@user-np6fs6ep4t]

Хорошо когда есть такой Мастер!!

[@user-lq5jw4qp8r]

Ну что говорить, дело мастера боится. Когда у человека руки и голова золотые то и говорить нечего!!! Молодец!!!

[@Snejnij_Bars]

У Андрюхи всегда,всё зажужит,без капли сомнения! Браво,Маэстро!

[@user-xu5wg8su5h]

Здравствуйте Андрей у меня вот такая проблема машина nissan note гонялка электрику показывает обороты в 700-750 оборотов в минуту но почему-то трясёт двигатель что за проблема может быть

[@silviostepanyan3226]

Скорее всего проблема в потери массы , на двигателе. Как показывает практика рвёт массу под Акб который закреплён к хвостовику коробке. Если не смотрел эти массы то проблема повторится

[@Rustamtec]

Круто вообще! Все четко, грамотно, без лишней информации. Однозначно лайк!

[@johni8954]

Прекрасный мастер! Однозначно лайк

[@user-ok6oo2bu7g]

*Старт вольт, покупал 1 Лямбда зонд, машина на нём ни ехала! Или брак или просто гумно! Купил БОШ, перепиновал и езжу до сих пор! Кстати такая же Алмера! Более старт вольт не покупаю и другим не советую!*

[@HASBRO1010]

Старвольт даже актуатор закрытия двери прожил всего неделю,поставил СтарЛайн и год уже всё хорошо ,фирма не хорошая по качеству

[@ser_trind6603]

У меня 5 контактный уже 3 года работает, 130 рублей стоил. Тут похоже как повезет, мне повезло. Взял так как другие разобрали, но обещали что если сдохнет в течение месяца то можно сдать обратно.

[@HASBRO1010]

@@ser_trind6603 видимо фартовый Вы товарищ🙂

[@user-koba77]

Молодец! Отличная работа. Очень полезная информация. Респектище и уважуха ✊

[@user-nv5br9uu9r]

Отличная работа! Моторчик зажужжал!!!

[@user-zd7ii9sb1q]

У этого человека по-другому и быть не может)

[@user-kv7wd7qj1d]

А если и будет что-то не так, то мы об этом не узнаем...

[@user-qc5di5cs9h]

Хороший мастер и очень дотошный.Молодец!

[@user-zp7wj6kp8z]

Андрей, молодчага!!! Нам бы такого автоэлектрика.

[@user-qk8jo5bf1y]

Ниссан ремонтируй сам. Андрей как всегда молодчик. Недавно менял помпу на примера р11. GA16DE. Проклял весь переднеприводный автопром. Так все скомпоновано что просто ужас. Потому я люблю свою старую БМВ)))

[@Pavel_Tomson]

14:34 Лайк Андрею за работу. "Моторчик зажужжал"

[@user-xf4cm6kf9p]

Моторчик зажужжал ждём через неделю!

[@user-dk8oc1vu4s]

Как всегда феноменально. Лайк не глядя. С уважением Михаил.

[@kalmhalm2259]

Спасибо, всё грамотно и понятно 👍👍👍

[@user-lh9sy3qw9g]

Надо проверить все массы на двигатель кузов и массу аккумулятора машина в аварии побывала может не прикрутили массу нормально катушки просто так сгореть не могут

[@tarasmarkiv1954]

Котушки виходять з ладу із за свічок запалювання (несвоєчасна заміна),+ перевірити осцилографом на міжвиткове. І ще при прокрутці було чути просадку по компресії в одному циліндрі.

[@user-tk8ev8oq9w]

Очень могут на ниссанах в особенности, из-за плохой массы

[@perfectrus4460]

​@@tarasmarkiv1954 чегооо бл%ть

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@agent007360]

Говорит по делу,никаких понтов и надменности.Красава!

[@sm61662]

Всем добра и с прошедшими праздниками! У меня тоже проблемы с катушками, правда на Mazda Demio 2004г. После покупки в салоне и проехав 50м. до магазина, снова завёл, но чек не погас и движок заколбасило - троит. Диагностика у электрика показала ошибки катушек по 1-му и 3-му цилиндрам. Хозяин запчастей сказал, что у них 2 вида катушек, визуально различие по толщине крепёжной площадки (тонкие - 5мм, толстые - 10мм). На 1-м цилиндре стояла толстая катушка. Заменили обе на тонкие и после заводки чек сразу погас, движок работает ровно. На другой день выехал и через 100м. снова загорелся чек, двиг затроил. Прибор у электрика показал на первую катушку. Меняли 3 раза тонкие катушки - результат один: после замены - норма, проехал, заглушил, после поехал и снова чек! Машина не реагирует на педаль и только после середины хода педали идет резко с пробуксовкой - кошмар на гололёде... Хозяин запчастей сказал, что такое "чудо" впервые, всегда б/у катушки работали без проблем. Заменил свечи и поставил толстую катушку на 1-й цилиндр. и движок зашептал, машина поехала адекватно, но чек не гаснет (типа у этих катушек не работает обратная связь). Ставил толстую катушку на 4-й цилиндр - ошибку показывает на нём. Электрик посоветовал купить ELM327 и контролировать ошибки не обращая внимания на чек. Может кто подскажет, как победить эту беду?

[@user-sv1gf1je2g]

Андрей добрый день, у меня была проблема с катушкой старт вольт, на Приоре. Катушка " прожила " месяц! Заменил на катушку фирмы Lada, и проблем нет уже на протяжении 50 000 км после её замены. Больше покупать такую фирму не буду! Удачи Вам!

[@Svyatogor-NN]

Отличная работа👍👍👍

[@user-uk6fp2rr3m]

Хорошо объяснил, рассказал и показал как есть , мужик

[@user-zh6fd5us6x]

Старт вольт самая шляпашная конторка)))всегда с ними гемор!!!даже не удивлюсь если катухи потянули драйвер)))

[@arthurshagin3306]

Странно, сколько ставлю Стартвольтовские генераторы, катушки, датчики, бензонасосы, регуляторы напряжения, брака весьма немного, работают достойно.

[@user-zh6fd5us6x]

@@arthurshagin3306 а у меня все совсем на оборот гены больше года толком не ходят стартера тоже самое а за датчики колена и ТД молчу вобше через один)))

[@ademusademus9818]

Эти Старт Вольты можно только от безисходности и то временно поставить!

[@sergeybondarenko4733]

@@ademusademus9818 а что можешь сказать про катушки NGK ?

[@Alexander_1991_]

Брал два стартер - оба отлично работают.

[@user-vs7mi6dj6u]

Просто удовольствие смотреть за работой профессионала!!!Удачи Вам и успеха!

[@user-kj7qj8gp9n]

Привет с Казахстана Кокшетау 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👌

[@ibragim4338]

Приветствую вас с Казахстана Юга Туркестанская области 👍

[@user-qs5iy3sj8x]

Привет с Казахстана, Усть-Каменогорск😀🤓🖐️

[@MS-kj4zf]

Нам в город такого электрика.

[@user-zp5pj1su9j]

Привет с СКО г.Петропавловск.👋

[@user-ui2ez5mg4g]

Приветствую 🖐Петропавловск присоединяется 😁

[@VLAD-jo5um]

Недавно нашел этот канал - спасибо! Приятно посмотреть и слушать чистую разумную и профессиональную речь.

[@roland9340]

Супер! Было бы вообще огонь если основное видео продлевать небольшим учебным видео с электрической схемой на экране и указанием точек проведённых тестов замеров . а то не возможно как-бы понять , когда вы что-то меряете, что это за цепь и как вы к ней подключаетесь , итп...

[@user-li1ku9bv1t]

А может говна на лопате?

[@user-hp5pd2yu6q]

Видео как всегда 💣

[@Andrey_Permyakov]

Дело мастера боится 👍👍 огромный респект за то что делитесь видосами🤝🤝

[@user-zn1ch8dm6v]

НОВОЕ ВИДЕО КЛАССНО СПАСИБО, ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ. 👌

[@user-fo1fq3gv3v]

Работа профи👍👍👍

[@user-yh4iq6co1v]

Андрей ,вы как всегда на высшем уровне.Вы супер.

[@user-zm9fc3zj4w]

Настоящий специалист, уважаю!

[@user-ub4no5sd6j]

Авто хоть и простое,но очень надежное.Жалею что продал,найду живую,вновь такую возьму.

[@user-kt9zz3xm7d]

Ставил себе регулятор холостого хода Стартвольт, около года отработал, и заклинил в закрытом положении.

[@user-ql1dt3vi8e]

Хороший канал прям релакс. Спокойно размеренно без суеты.

[@user-kf7nf3hk8m]

Давно, вас не было.. Хорошее и полезное видео!

[@user-wx9oq8jo4t]

Приятно смотреть,как работает профи.Спасибо за контент, Андрей,удачи в дальнейших ремонтах.

[@user-sj8ec8zm1b]

Х т

[@user-gz6bc7qm1b]

Масса! Поддерживаю всех предыдущих ораторов про массу.

[@user-ly2rh5ox9r]

Спасибо Андрей за ремонт душ вместе с этими авто!потомучто смотря твои ремонты чувствую что душа ремонтируется моя пока ты ремонтируеш очередное авто!спасай и сохраняй тебя Господь в этом великом жизненном океане!ангела тебе хранителя!

[@user-hw4ny8mv1v]

Я сталкивался с такой ситуацией. Не много не повезло с мастером. Менял микросхему несколько раз и у меня летели катушки. Поменял мастера и всё стало хорошо.

[@ImeaOtchestvo]

Эхх,такого мастера как вы ,к нам бы!👍👍👍

[@user-nk4gk9nm1g]

А вы откуда ?

[@ImeaOtchestvo]

@@user-nk4gk9nm1g С Казахстана я.🤭

[@user-nk4gk9nm1g]

@@ImeaOtchestvo Так у вас машины все сожгли , зачем вам мастер ?

[@ImeaOtchestvo]

@@user-nk4gk9nm1g Эх,Витя,Витя! ,остались еще у простого народа много машин. Сожгли у крутых!

[@vladushek1991]

ну как всегда купил нисан 3 сь с ним сам 😂😂😂👍👍👍

[@tanyamedvedeva6545]

Мастер высшего класса!❤😂Я в восторге!

[@user-rn5yo9vd2k]

Андрей вам респект чудесная диагностика 😊

[@user-nx4kd6qv6p]

Как всегда всё на высоте!👌

[@ZeroCoolReal]

Андрей как всегда молодец, старый вольт всегда так называю и никогда не ставлю, они у меня на одном уровне, с дешевым китаем, как стеллокс, сат, фебест и т.д.

[@alexandr4160]

Последние все таки по лучше качеством будут чем СтарВольт, даже Патрон и Ниппартс лучше, хотя в последнее время такая тенденция что даже оригинальные запчасти зачастую не работают с завода

[@user-tn2hy2me3h]

Спасибо тебе мастер

[@AllSata]

У меня другое авто, ВАЗ 21114, с мотором 21124. Так вот одна катушка стояла Стартвольт. Позже выгорел провод от замка зажигания до ЭБУ. (именно от него идёт питание на катушки) неисправность была плавающая. Ставил предохранитель на 15А. Так вот после прогрева мотора предохранитель вышибало. И бывали пропуски по этому цилиндру. После смены катушки, проблемы ушли!

[@johnbrown5818]

Слушай мужик ты просто феномен,начинаю смотреть на ютуб только тебя когда смотреть больше не чего...

[@user-pc1wd9lv7t]

на старых ниссанах была болезнь, прокладка подогрева дроссельной заслонки дубела от времени, тосол протекал к шаговому мотору холостого хода, заливал его, он замыкал и выгорала микросхема в ЭБУ

[@bruzzga]

Если учесть что это чудо корейской техники SAMSUNG SM3 имеет к Ниссану достаточно опосредованное отношение...))))

[@TurbidFish]

@@bruzzga а что, мотор не ниссановский на нем?

[@draips]

На этом двигателе это и было - QG

[@bruzzga]

@@TurbidFish Насколько я помню, движки Ниссан тоже у кого-то покупает. Т.е. это не их разработка. Кстати Рено Флюенс - это тоже эта же хрень, только с реновской эмблемой

[@user-pc1wd9lv7t]

@@draips у меня такая прокладка до сих пор валяется, была ниссан сентра с двигателем QG18DE

[@sergeisavin4539]

Всем бы таких мастеров

[@user-sy8vm1lg2k]

Была такая же проблема😁 на 5 машинах Nisan Almera n16 меняли Эбу имобилайзеры. Думали масса,свечи, всё косу разбирали,катушки плавились. По итогу на одной из машин на которой меняли блок Эбу и имобилайзер, повторилась через пол года. Посей день гадаем что могло повлиять. Проблема на даных авто частая.

[@user-jb2rh9se1b]

Класс, новый видос👍

[@user-vu6xi4qq2p]

Проверьте пожалуйста основной корпусной силовой провод на обрыв это одна из первых причин вылета блока ЕСМ. Данная причина особенно актуальна у кашкаев. Провод отваливается у коробки.

[@engeneer_ru5827]

У Кашкая, встречал отгнивание массы двигатель-кузов, в районе правой фары. ECM выжил :)

[@Starwind73]

Причем не просто отваливается, а рвется внутри изоляции. Мне Nissan Lafesta с такой проблемой привозили. За пол года хозяин поменял 2 ЭБУ и 4 комплекта катушек. Провод выглядит целым и на выключенном двигателе отлично звонится, а начинаешь сильно шевелить и вот он - обрыв. В результате при движении масса двигателя переодически пропадала и ЭБУ исспользовал сигнальный провод как массу для катушек.

[@user-dl7jo6xx9c]

Короче у нисан проблема с массой двигатель кузов?

[@engeneer_ru5827]

@@user-dl7jo6xx9c Проблема у всех - экономия меди!

[@user-dl7jo6xx9c]

@@engeneer_ru5827 это как провода для акустики автомобиля, на вид медь , а по факту алюминий покрашен под медь

[@playerstilet7901]

товарищ ставил катухи данной чудесной фирмы. очень не хотел, но очень срочно нужна была машина. заменил 2е катушки. на 1м и 2м горшке. итог на следующий день я его 100км до дома тащил. катушки прошли ровно 300км и утащили за собой моторную косу и чуть чуть досталось эбу.

[@Feed_you]

Самая популярная причина выхода из строя это отсутствие массы на двигателе или недостаточно её . Драйвера с али и других магазинов чаще подделка приходит. Замена эбу не сложная в плане прошрамирования. Старт вольт сразу отправляю обратно.

[@engeneer_ru5827]

В ECM, что там, еепромка отдельная?

[@Feed_you]

@@engeneer_ru5827 на классик во флеш ключи, читает пишет псм без проблем. Завязано это все и на панель приборлв

[@Alexeiooooooooooooo]

Отличный и грамотный подход !!!Сразу чувствуется,что вы любите своё дело...

[@user-et4hw5sk7f]

Стартвольт сила -вашему эбу могила))

[@VasilyTMB68]

Андрей красавчик 👍🤝, респект и побольше клиентов и подписчиков

[@user-ef1su8kq5h]

Спасибо за видео) Лайк)))) подписка))) очень важная информация) у мена НАК 2006 г.в. Менял 2 катушки, поставил Линк. Отьзлил около 15 000 уже.

[@RusCrashCar]

5:42 Никто туда не Вмешивался! У меня машина 2006г, тоже такие же Хомуты и Изолента, так шла с Корейского Завода)))

[@user-kp9wn7np2h]

Как всегда на высоте и моторчик зажужал 🖒🖒🖒🖒🖒🖒

[@NABi7425]

Я обычно перематываю видео от лишнего бла бла бла, а тут я от и до досмотрел и однозначно лайк👍

[@user-dy6cr4yh8j]

Как всегда высший класс!

[@user-md2dc7gg5v]

👍👍👍Приветствую всём добра и здоровья Андрей красавчик и моторчик зажужал👍

[@victorryzhechkin9565]

Извините, но грязь можно же было убрать перед вскрытием ЭБУ?

[@user-un1sg9lo3y]

дое.ба.ться решил?

[@user-os4dm1sp3c]

Так нельзя

[@user-nm2tl1zu1f]

Согласен. Что мешало помыть мозг перед вскрытием?

[@Rustamtec]

Зачем лишние телодвижения. Он не на мойке работает. Он электрик. Причем грамотный

[@user-nm2tl1zu1f]

@@Rustamtec , грамотный электрик сначала избавляет запчасть от грязи!