Что легче починить? Мерседес или девятку?

Канал noses noses : / @kurnos
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Инстаграм: / garage_electro
Почта по рекламе и сотрудничеству:
[e-mail]

[@yatckov]

Для тех кто не в теме. У нормальных автоэлектриков не бывает нормированных рабочих дней. Он (к примеру) находится на работе 8 часов, а потом после работы и ужина дома еще несколько часов работает в "свободное от работы время" за компьютером в поиске информации. А возможно и несколько дней при тяжелых случаях. Но это всё остается за кадром. И сбоку кажется что это очень лёгкая работа. Поэтому сейчас молодежь "косяками прёт" на всякие там "курсы" автоэлектриков, думая что это всё элементарно просто и деньги там текут рекой, даже "не запыхавшись" Но они даже не догадываются как очень часто "кипят мозги" у автоэлектриков. А это намного тяжелее чем "махать лопатой".

[@user-fv3sx2pt4j]

Есть такое, в самое яблочко.

[@user-ij8ku4fb9z]

Приветствую. Тоже самое по гидравлике, а если учесть что на всей современной технике гидравлика частично управляется электронными системами, то поневоле становишься ещё и электриком. Иногда по паре дней ищешь "виновника" неисправности, особенно плавающей неисправности, то работает то нет, то некорректно работает. Это жееесть.......

[@ilyas5607]

Вывод один,отсутствие информации-главный тормоз в ремонте.Даёшь информацию!!!!))))

[@rihovaher1866]

Privet ! Tõ pravdu kavaris ,ja ne profesionalni auto elektrik ja ljubitel po avtoremontu kasdei den po 3...4 tsasa posle rabotsiva dnja internete kapaju informatsiu , eta otsen menja pamagajet i ne mala !

[@user-fg2ot2ow7t]

В точку сказал. Накипело поди? Подпишусь под каждым словом. 10 лет день в день автоэлектрику изучаю и ни как ни могу изучить все марки и их модели, они сцуко все новые и новые появляются!!! 😃

[@user-pu4lb1sr2h]

Маленький лайвхак )))) Вместо датчика температуры двигателя, можно воткнуть переменный резистор и выставить по сканеру любую температуру какую пожелаете, для проверки того или иного узла и не нужно ждать следующего утра ))) При доступности конечно последнего, ну и рамка с внешними вентиляторами так же в помощь ) Да некоторые блоки например АБС могут находится внутри других типа ESP.....Лайк ) Успехов в ремонте !!!)

[@user-fj4hu8vg3e]

Спасибо большое за очередной ролик. Всегда с удовольствием смотрю и слушаю. Дай Бог Вам здоровья и дальнейших успехов.

[@839gena]

Не те сейчас водители девяток пошли! Такую неисправность мог бы и сам хозяин определить.

[@dmltrysamsonov3159]

Им надо чтобы кулак дружбы двигун показал ,тогда может и определят.

[@Tex.ecoKazan]

Водители вымирают нарождаються наездники пальцы под ноут и смартфоны заточены,мозги и глаза на прослушивание и просмотр в головную коробку имфа влетает и вылетает при сквозняке,а была бы черепная может и оседало бы).

[@user-du8dj1ul3y]

поставил лайк на 7:18 после слов "не надо расслабляться, надо и карбюраторные машины смотреть"

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Успех дальнейших ремонтов машин зависит от правельности поставленного диагноса. Респект и уважение вам Андрей,отлично расказали и показали причины поломок.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@GerLex]

По свечам накаливания(если 12 вольт свечи),желательно ток потебления проверить. Бывает поставят подешевле(крутку) с низким током потребления и они не могут создать нормальную температуру для уверенного запуска.

[@pitermega]

Привет! Редко пользуюсь дилерским сканером по мерсам. Быстрее мультимарочником. Лаунч прекрасно справлялся.Ошибки и параметры схожи. Помнишь как в фильме:"Не нужна тебе такая машина")))

[@saivanua]

Блок ESP и ABS лаунч отображает как один блок и называет его ESP

[@alexdubovik2119]

Блок ESP в любом автомобиле и есть блок ABS. ABS это программная функция блока ESP. А если к ABS добавить датчик угла поворота руля и датчик бокового ускорения получится ESP.

[@Sever808]

Да есть жешь! Иван,с нами!✌️👍Мое почтение,Иван!С удовольствием смотрим!

[@user-dc3su1yh6f]

Иван здравствуйте!

[@user-pm2qh2jh4b]

Привет коллега!

[@user-qr3sj1jy3k]

спасибо за информацию

[@user-fy8on3zo9j]

Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!

[@Leopold-tu8ld]

Надо что-нибудь порекламировать. На новый сканер. Народ , думаю, потерпит.

[@user-bs2wb1eg7j]

Видосы можно смотреть и без реклам)- обходя их. Пролистай видос от начала до конца в ускоренной перемотке, затем нажать на повторное воспроизведение видео и вуаля)!

[@s.b86]

иди и терпи епта

[@user-yw6rf7mp7q]

Питание на АБС нужно сразу проверить, нет питания, блок на связь не выйдет.

[@denisbritva1]

У меня форд транзит 2.5 дизель атмо 1993 года. В нём стоит одна факельная свеча и управляется она реле, которое в свою очередь срабатывает когда температура ниже -5. Блока управления в машине не ставилось с завода.

[@user-vs4rx3vg4w]

Вот ты быстро мастерски определяешь неисправность, это дорогого стоит

[@user-dd5vn3hd7i]

У жигуля всё просто - пнул по переднему левому колесу. Что выпало то и надо менять 👍👍👍

[@user-rx7jw4ds3y]

😂😂😂😂👍

[@SHEPRom]

Андрей, свечи нужно было всё-таки выкрутить, и проверить непосредственно под напряжением. Могут быть ньюансы. Но стоит помнить также, что выкручивать свечи на дизеле, особенно тонкие, нужно очень деликатно на незнакомом двигателе. Одно неосторожное движение - опа, и ты идешь за свой счет снимать головку, и высверливать остатки свечи в отверстии. Дизель он такой, своеобразный ...

[@user-dh3bz1wi1l]

Там свечи накала шоб викрутит весь передок нада розобрат плюс радиатор мотор геморни

[@witalibechthold6917]

Добрый день если отключить разъём от датчика температуры мотора то свечи накаливания будут включаться всегда. Успехов в работе.

[@grog890]

Спасибо за ваш труд,очень много для себя подчерпнул👍🏻

[@user-lx6ob5hr3k]

Долго ездил на Фольцвагене Мультивене дизеле. Свечи могут забиться плохой соляркой и машина в холодную плохо запускается. В этом есть минус дизелей. Двигатель был капитально перебран, компрессия была отличная, но в холода несколько раз прогрев свечи мог и запуститься. Машина была 1993 года, двигатель пятицилиндровый 2,5 или 2,3 сейчас не помню. И в тоже время у детей Транспортир 2003 года с таким же по объему двигателем дизелем легко в -17 заводился.

[@____-xl1pw]

И все равно ты лучший! Удачи.

[@user-hi5ok1zz4b]

Спасибо за видео. Удачи Вам.

[@user-qm9we2pf3n]

А что нам надо, а надо нам контрольку...👍👍👍как в песне.

[@user-kh9if6vp8j]

Стоило уйти от дяди или нет?

[@Titan_2088]

По звуку было слышно что ремень готов.

[@user-or9cy3yb8t]

Бля прям специалист!

[@kompot921]

Да и хорошо что не гнёт клапана

[@kuanishnurabaev6473]

разве ремень это проблема, я такие поломки ща 15 минут исправояю если есть в наличии ремень и ролик натяжитель

[@yurigatchin1556]

то же так подумал.

[@Titan_2088]

@@kuanishnurabaev6473 Тоже помогал одному парню на дороге. Он всё купил и ехал менять в сервис. В итоге встал не доехав километров десять. Поменяли прямо на дороге и поехал дальше.

[@accountant204]

Спасибо за короткие видео, очень приятно смотреть!

[@user-zd6rr5du4y]

Привет. Вот тем и отличается хороший автоэлектрик от якобы автоэлектрика. Что Вы можете проверить и помочь с ремонтом хоть карбюраторного тазика, хоть иномарок. Респект и Уважуха таким мастерам как Вы. КРАССАВА👍👍👍🔥🔥🔥

[@witaxa83]

Спасибо за такие подробные и доходчивые обзоры! Потолок нормальный получился! Плакат у чайного столика убрали на совсем?))

[@DmitriyAlmazov]

Узнал как быстро проверить коммутатор на работоспособность, спасибо!

[@user-fy8on3zo9j]

Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!

[@samplituder]

У меня для Вас всегда автолайк! Спасибо за Вашу работу!

[@user-gv7zy2kx1w]

Смотрю с удовольствием. Спец.

[@user-py1pb7sv3v]

Братан,на сервис одни ведра приезжали,а здесь уже интереснее,ну ты шарящий,разберёшься.с удовольствием смотрю твои видео.но для себя,хотелось бы по подробнее как и куда подсоединять контрольку,так как со своей машиной люблю ковыряться сам.(Рено лагуна2,2.0т бензин)

[@user-fl9gs6hv6b]

Андрей, вам спасибо, за переданный опыт)

[@mihailshtiff9638]

Привет от питермега! На своём канале он просил передать! Андрюх, давай видосы! Молодец!

[@kosmos8460]

Спасибо за видео и рассказал логику работы реле 👍

[@user-nx3gm7jr4o]

Спасибо за видео! Здоровья, успехов в работе! 👍✊

[@user-ud3ch8qf8x]

И самое интересное видео не на час, легко смотрится, и хотелось бы почаще)

[@Tov_Smayi]

Курску привет, и привет от Сергея с канала ПитерМега.

[@user-pj3lo5ch2r]

Молодец! Жаль, у нас таких спецов поблизости нет, поэтому приходится пользоваться строго новыми/свежими машинами.

[@user-js7md9by8m]

Спасибо за видео! 👍👍👍

[@user-mx5tc9wb5v]

молодец,продолжай!

[@lexus.777]

отлично! удачи в работе!!!!

[@ludovitluptak5752]

Privet vsem iz Slovakii maladec

[@denissar8127]

Спасибо, что делитесь опытом., 👍

[@user-qx4sb3ez3p]

И все равно может быть проблема со свечами, встречался с таким что стержень накаливается не полностью, т.е. его часть которая расположена около резьбы, как то вот так😉✌👍👍👍

[@user-fv3sx2pt4j]

Должен накаливаться кончик свечи, бывает тот самый кончик обломан или отколот.

[@user-qx4sb3ez3p]

@@user-fv3sx2pt4j но бывает и такое, сам столкнулся с таким, поэтому и написал....

[@user-fv3sx2pt4j]

@@user-qx4sb3ez3p Так я только добавил, у свечей накаливания может быть несколько видов неисправности, не только обрыв. Вообще диагностика плохого запуска дизеля, тот ещё гемор.

[@user-qx4sb3ez3p]

Да гемора там хватает😉

[@user-jm9yr6vw8c]

@@user-fv3sx2pt4j не факт абсолютно должен накаливаться весь стержень свечи,если нагревается только кончик или еле еле тёплой становится значит она дохлая,рабочая свеча при подключении на аккум за считанные секунды почти до бела нагревается,басни не рассказывай,проверено не раз в дизелях

[@user-cl7wm5jc6t]

Хороший ролик, спасибо за видео. Удачи вам.

[@MWPadazhetski]

В подобной ситуации я менял ремень за один час .Прямо на трассе. Диагностируется легко. Меняется тоже не очень затруднительно. И дешево - стоимость ремня копеечная. А вот попробуйте поменять ремень на современных иномарках!!!! Влетите в копеечку

[@DenisovVadim]

Спасибо за видео, очень позновательно!

[@user-qb2dn5jf8s]

Спасибо. Кратко. По делу. Жду новых видео по дизелям✌

[@user-pl8jh6hx5m]

все познавательно друг,спасибо помогаеш,за конкретику,в словах в деле и в работе,прям молодца,надо делать то что обговаривали,а не то что всплывает,но то же по обстоятельствам.

[@gorodskoyRuben]

Молодцом! Всегда смотрю видео. Развитие оно вещь необходимое.

[@user-st3hr7tg8g]

Ты молодец ! У тебя просто не хватает оборудования , это все время купишь !

[@kent9549]

Удачи вам 👍 все четко и ясно

[@bruedickinson8755]

Гаражик шикарный просто! Роскошный бокс! Ну и мастер под стать. Ну хорошо! Всем фарту!

[@user-db1ut3cc6g]

Гараж и запах бензина это отличное место, где на первом месте чайник, там можножить не хуже дома если площадь распологает, и если он теплый ,поэтому его надо строить как жилой дом,

[@user-hc6wx7hj4g]

Отлично покрасили потолок !!! 😁💪

[@people-live]

Лаунч прикупил! Поздравляю с обновкой! У самого такой часто выручает

[@user-nk1gy8rq4m65]

хорошие видео и полезные для автовладельцев.смотрю с удовольствием .жирный лайк

[@andrejostap9019]

Андрей,а каким сканером ты смотришь сейчас?

[@user-nq8ml6gd3r]

Здравствуйте смотрю ваши ролики каждый раз , очень интересно и поучительно. Хотел у вас спросить на вашей праетике небыло такой ситуации , у меня Лада Приора 2009 года всё хорошо работает как надо , но когда наступают холода от 0 до - 20 градусов дворники работают как попало останавливаются по середине стекла и приходиться включать снова и снова чоб они остановились в крайнем нижнем положении.Пока была новая такой проблемы не было.Хотелось бы узнать у вас , может чего нибудь подскажете . За ранее Спасибо!

[@user-mw3hg2on7j]

Ну почему у нас в Саратове нет такова электрика Андрей приезжай 😁

[@pitermega]

Зато есть коллеги которые часто там бывают)

[@user-gt4pi4bs8s]

Хороший видос. А чё лампы с потолка отпали?)) Для покраски? Привет от Сергея из Питера!✌️

[@user-ml7vx2vg3k]

свечи то тож надо иногда менять иногда свеча не правельный нагрев дает и поэтому будет плохой запуск

[@igroman-toys]

Почему все сразу грешат на свечи накала и мечтают отделаться легким испугом? Главное для запуска в дизеле это наличие компрессии, потом если был длительный простой нужно использовать прозрачный топливный шланг с грушей, что бы убедится в отсутствии пузырей с воздухом, потом нужно вспомнить сколько лет автомобилю и сколько раз за этот период чистили топливную систему от парафина и прочих отложений "качественного" топлива, потом проверить угол опережения впрыска и только потом думать на свечи накала или реле свечей накала, тем более что о поломке последних сигнализирует спиралька на приборке отбивая коды неисправностей.

[@user-jr6jz6hc6k]

По ABS тоже была проблема на Спринтере, на ABS идут 3 предохранителя один питания 25А просто подгорели контакты! Как выяснилось такое бывает иногда из за возникающего окисления. А перекопали все, даже щетки моторчика проверяли, все чисто!!!

[@user-ky3dx5yf5r]

Привет коллега Где такую контрольку светодиодную брал?

[@Danil-sw5ok]

Вот так, ремень одел новый и погнал. А сегодняшниим двс страшно от такой поломки.

[@user-qc5qn3so3j]

У меня тойота корона 2с ст190 тоже дизель, реле накаливания отключает на 7-9секунде, но тоже пока не поменял свечи, тяжёлый запуск зимой был, при минус 30

[@user-nl4bl8ss9v]

Здравствуйте можно узнать ,что у вас за сканер и приложение ?

[@luke_home]

То чувство счастья когда у тебя безвтыковый мотор)))

[@user-uq2zw2dv6o]

Спасибо за честный обзор! Респект 👍

[@user-tg1wg2lg6i]

Удачного ремонта вам как всегда. Лайк!

[@user-ly2rh5ox9r]

Андрей спасибо тебе также!

[@retromovies84]

Спасибо за отличный ролик!

[@user-yy1vw4fl8p]

Вы как профессионал своего дела скажите можно заряжать два акума от одного генератора?

[@garag-sarai]

Отличный видос, Андрей, А всё знать не возможно, век живи, век учись, считаю ни чего страшного , ну и ЖИРНЫЙ лайк тебе за это не глядя 👍👍👍👍👍

[@AlexeyKuklin]

Проще починить девятку, но чинить ее надо намного чаще, чем Мерседес.

[@DieselCat222]

@@AlexeyKuklin пока живой мерседес,забыл добавить,чем старее машина,тем больше с ней проблем,особенно если сложная в техническом плане.Да и эта 99-я постарше мерина будет. Обслуживание любой машины надо проводить хотя бы раз в год,начиная с осмотра.

[@realtor45]

топовый дядька Спасибо вам

[@user-bf5wd2uz3v]

Андрей вопрос. Тойота марк-2 пока на улице не потеплеет Не заводится.. Подозрение на какой то датчик.. Стартер новый.. Коробка автомат... Датчик коробки заменили..

[@user-ib2ox4sy9k]

Добрый вечер подскажи как проверить импульс на форсунка ваз 2115

[@user-ji2xq8sc9o]

Свечи накала нужно проверять на потребляемый ток! Можно токовыми клещами. Часто имеет место частичное выгорание нагревателя, и вместо , например, 10 ампер свеча потребляет всего 1-3 ампера. Ошибки при этом нету.

[@dmytrotdi]

Андрей, совет тебе - исправная свеча накала должна накаливаться до красна почти моментально, буквально за 3 сек. И только сам конец должен быть раскаленным! Это возможно проверить только снимая ее с головы. Бывает так, что свеча вроде бы потребляет ток, но греет выше положенного места или вообще слабо греет. Тогда под замену однозначно!

[@kontrol_ka7714]

По поводу АБС проверь лягушку стоп сигналов. Там четыре контакта два нормально замкнутые два нормально разомкнутые. При нажатии на тормоз одни замыкаются, другие размыкаются. Очень частая причина неисправности АБС мерсов тех годов. А вообще лаунч читает его без проблем.

[@user-zx2qo9jd8r]

На дизельном опеле было, сажевый фильтр забит и на холодную крутит и заводится не сразу , пока неудалили а потом все норм.

[@user-cd8gr2eb2k]

Землякам привет!!! На девятке вращение распреда обычно смотрели через заливную горловину!!! Удачи каналу!

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт...,,,

[@vidnofff]

Всё будет хорошо!

[@user-rp5lv1ef1h]

А ток померить на свечах? Могли ранее на не то сопротивление поставить и они не будут догревать.

[@NoName-ob6np]

только ты каснулся кожуха и тут реклама. ютуб умеет поддержать интригу)

[@user-op4tp7ow1p]

Очень детально и понятно

[@user-bl6vj1lo9z]

Андрей, привет тебе огромный привет отСергея ПИТЕР МЕГА🤗

[@__Goodwin__]

А просто сброс разъема с датчика температуры не решает вопрос с ожиданием до утра и проверкой свечей? И с блоком абс бональное отсутствие питания? Предохранитель мб?

[@user-dn7tj5wt4c]

Тойота Корона Премио .датчик обсорбера проверяю на прямую, работает при снятой фишки присутствует плюс на одном проводе на втором соответствено должен минус управление но при одетой фишки на двух проводах присутствует плюс вопрос так должно быть ?подскажите пожалуйста.заранее благодарен

[@user-gm4lv6tm1m]

При обрыве ГРМ легче просто открыть масляную крышку там распредвал видно, свечи накала срабатывают при любой температуре просто время работы разное, проверяется на сопротивление и ещё присутствует реле времени.

[@yrri2214]

не при любой,у меня на ауди выше +5 не срабатывали

[@user-yi4yg9ed8b]

Здравствуйте, не давно смотрю вас, очень нравится ваши видео. Видно что вы грамотный специалист. Пожалуйста подскажите мне, на моей машине ниссан примера р12, перестал работать центральный замок с ключа, не открывается и не закрывается. В салоне с кнопки всё работает. Батареику в ключе менял. Заранее спасибо.

[@kuanyshospanov2749]

Спасибо за видео

[@user-ml9kf6jc5k]

Спасибо!👍

[@MAPA3MA]

Я ничего сверхъестественного не напишу, но 20 лет назад мы с друганами искали обрыв ремня ГРМ на такой же девятке примерно 6 часов. Откручивали, всё что откручивается, снимали ВСЁ, что снимается, но кроме кожуха ремня) на восьмой час кто-то предложил всё-таки открутить кожух. Так мы первый раз столкнулись с диагностикой и поиском неисправностей методом тыка. А теперь посмотрите за какое время Андрей нашёл неисправность - вот за это вы платите деньги, за профессионализм.

[@user-qp5ye2ke7f]

Привет.Буду ждать ролики про опелей особенно вектра ц по электрику

[@user-ee3ip7vu7i]

Добрый день. У меня к вам вопрос. Я понимаю, что так не делается, но вдруг вы сталкивались.. в общем, имеем альмеру n15, с тросиковым приводом дросселя.. обороты независимо от тем-ру двигателя и ОЖ после завода около 1,5 тыс, иногда до 2.. если включить скорость, то авто будет ехать с оборотами около 900.. сбрасываются до обычных либо операцией с включением скорости либо с включением фар+печки+обогрев задка.. и диагностики были, и дроссель мылся и эффекта 0...

[@user-me9rf4ro1j]

Андрей, а ты смотришь Ивана Сайченко? Очень познавательно и интересно, успехов обоим мастерам.

[@user-qf2wq7fj5s]

Как всегда очень полезно

[@Antares7811]

у меня было такое, разрыв ремня грм! на трасе поменял на старый и вернулся назад! Toyota Caldina 94 года!

[@ilyas5607]

У этой тойоты клапана не гнёт,там глубокая камера сгорания,проходили)

[@DieselCat222]

Если бы загнуло,считай приехал.