Два дня выноса мозга с неисправностью Chevrolet

[@garage_electro]

Прошло ещё три дня. Проблем больше не возникало. Увеличилась динамика авто и что примечательно- снизился расход топлива.

[@user-wb4pz7tq5n]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста,замучился. Ваз 21099 инжектор.В течений дня главное чтобы не заработал вентилятор,если заработает потом заводится только буксиром но с полоборота. Если вентилятору не дать заработать то весь день заводится отлично.Утром тоже с полоборота заводится. КУДА КОПАТЬ?грешу на ДТОЖ. заранее спасибо.

[@user-Vyach1979]

@@user-wb4pz7tq5n массы смотри в косе около разъема ЭБУ

[@KorsariK81]

Снизился расход топлива до нуля...

[@user-wv9ll9rq7j]

@@user-wb4pz7tq5n а что мешает поменять дтож стоит копейки

[@user-Vyach1979]

@@KorsariK81 Ещё и ГБО убрали😁

[@imax_3ds3]

Худшая для поиска неисправность авто - это плавающая неисправность. 👍👍👍

[@gunnerman5402]

и не только в авто...

[@РебрендингТайм]

Но это не дает мозгу усыхать.

[@анонимпервый-м1к]

у нас был слесарь он вывел новый термин блуждающий коротыш когда неделю не мог сделать аппаратуру в честь него мы назвали эффект Новохатскова

[@nikolaimait8905]

@@РебрендингТайм верно, но и разжижает порой через чур.

[@ВикторСузанский-с4п]

Ффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффф​@@анонимпервый-м1к

[@Алекс-щ3и6ы]

Как же несказанно повезло владельцу этого автомобилю в том, что он обратился к Вам, ведь можно было кучу денег в автосервисах оставить а проблема бы так и не решилась. Счастья, удачи и воплощений мечты Вам и Вашей семье. С Уважением

[@kirdobriak]

Уууу, злые сервисы)Не мало электриков с этим справиться.Вопрос цены)

[@_Dr.Acula_]

Другие сервисы послали бы подальше с плавающей проблемой

[@юриймолоданов-м8щ]

Мастер с большой буквы и человек порядочный,скорее наоборот человек ПОРЯДОЧНАЙ поэтому и Мастер Ас.

[@СВГДрагунов]

Приятно его слушать.Видно человек с доброй душой.

[@АндрейВитрик-н4л]

Сразу видно человек живёт этим, в первую очередь хобби, в потом заработок!

[@mandyszafira525]

Столько колхоза в одной машине, но Мастер ни словом не оскорбил того кто это делал! Как это любят делать супер профессионалы.

[@РоманГерасимов-ф9ь]

На старых машинах на 80 % колхоз. Потому что 10 раз все переделывалось.

[@madijs8700]

On prosto privik.

[@СлаваУкраїні-с1ж]

Человек сделал машину под себя, в этом нет ничего такого

[@Cheshirskiy_cat]

@@СлаваУкраїні-с1ж когда продает другому, тот мучается, что ничего не работает и тяжело найти проблему.

[@АнатолийДонец-й1н]

Причем здесь колхоз, уже этим ты оскорбляешь работников с/х..

[@СергейКондратьев-ч4к]

Я только такие авто и стараюсь брать в ремонт, потому что не очень легко но очень интересно, почти в 9 случаях из 10 это машины уже после других мастеров и от этого становится ещё интересней, бывало правда и такое что машина может стоять 2-3 недели в ожидании неисправности( плавающий дефект). Но мы автоэлектрики поэтому и автоэлектрики потому что ооооочень интересно))))))))))

[@Sharky19s]

Это на любителя. Времени много потратишь, денег не очень много возьмёшь. Был случай с газель, коротыш в косе. Два дня искал, день в гараже, потом день ездил пассажиром, вылавливал неисправность. А она то каждые 5-10 минут, то несколько часов её нет

[@benchamp6793]

Андрей,я давно смотрю твои ролики. Тебе многие тысячи раз желали здоровья и удачи,благодарили тебя за помощь другим и это так и есть. А я хочу пожелать тебе хранить то,что дала тебе судьба- благожелание и любовь к людям,ведь это очень редкое качество в наше время...

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Каждое ваше видео это шикарное пособие по ремонту автомобиля!!!

[@bobcat3368]

Прекрасный мастер и хороший человек! Нам бы такого в городе )

[@АндрейЧелядин-й5ы]

И нам!

[@ЕвгенийСербин-л7у]

Ни минуты не сомневался что моторчик зажужит так как надо! Молодец!!!

[@Петровч-е9ж]

Как обычно, лайк не глядя!

[@ИсаАлбогачиев-з9ш]

Очень приятно слушать, грамотный, воспитанный, никакого мата. Удачи тебе братишка.

[@КалачТертый-щ3ж]

Хорошо когда есть возможность проверить неисправность методом подмены

[@СергейБ-х7ы]

Спасибо за вашу работу и видео которое вы делаете очень часто помогает. Большой привет из Харькова

[@avtopav]

Смотрю не у меня одного неделя с плясками была))). Задачи такие конечно интересно решать, но времени уходит капец и не всегда люди понимают что это тоже стоит денег. Поэтому беру когда уж очень просят. Удачи в работе Андрей!

[@АлексейПетрозаводск]

А как цену работ при этом считаете?

[@avtopav]

@@АлексейПетрозаводск Ну тут уж всё сугубо индивидуально. Ещё и от результата зависит. Иногда беру некую среднюю цену за день работы.

[@АлексейПетрозаводск]

@@avtopav Ок

[@BARBARIAN_1981]

Так же поступаю. Беру , когда очень просят. А большинство просто просят глянуть. И это глянуть бывает на пару часов растягивается. Обычно, если нахожу неисправность, то говорю в чëм причина , ну типа того , что плюс не приходит на стеклоподъëмник, а где уж разрыв пускай сам владелец ищет, денег не беру в таком случае. Вообще тема электрики и автоэлектрики щепетильная. Недавно да же пациента не доехал, разругались по телефону, у него на задних фонарях при нажатии тормоза новогдняя гирлянда. Цена ремонта в 250р., его не устроила , дорого. Что тут скажешь...делай сам тогда.

[@АлексейПетрозаводск]

@@BARBARIAN_1981 Ничего, потом сам клиент пол машины поменяет, вот и сэкономил 250 р ;)

[@СергейКиселев-ы6ю]

Умный человек. Толковый. Жаль их мало

[@andrejsaikin1412]

приятно, что Вы общаетесь с нами, как с равными. а ведь большинство из зрителей и подписчиков, по-моему, не являются автоэлектриками.

[@АлександрНоркин-ж4и]

Отличная диагностика и удачных ремонтов👍✌

[@ЗияутдинРагимов]

Терпение железное, а голова работает просто, как компьютер, респект.

[@РомкаРома-т2н]

лайк и подписка! подписан пару недель пересмотрел все ролики...комментарии писал но они исчезали везде...методом отключения и контролькой устранил проблему...обошлось заменой браузера )))

[@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT]

Автору видео респект!!! Вам надо кафедру частную открывать-манера высказывать мысли и описывать происходящее в лучших традициях преподавателя-бати )))) Каждое видео как руководство к действию.

[@madijs8700]

Vizu, ''za kadrom'' nekakda nesmotrel.... :D

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Подсел на ваш канал, всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

[@MAPA3MA]

Первое, что всегда делает мастер - убирает колхоз 😂

[@MAPA3MA]

@Хороший Человек а разве я сказал, что он не прав? Я ржу над колхозом, который если убрать - машина сразу лишится кучи проблем.

[@ЛеонидГолик]

@@MAPA3MA Есть грамотный колхоз, а есть неграмотный! ДХО, ПТФ и саб-тоже колхоз!

[@saudinord2481]

Где вы видели такой колхоз?Это криворукие Васи наколбасят, а потом разгребай!

[@ЛеонидГолик]

@@MAPA3MA Если делать колхоз по уму-с управлением от реле, с держателем преда, закрепляя провода (японская изолента Denka и японские пластиковые хитрые хомуты рулят!), рассчитывая проводник по амперажу с запасом, учитывая места, где плюс либо минус (тоже важно!) может протереться, то проблем не будет! А вот если сделать без схемы и без ума(как там говорил Вовка в Тридевятом Царстве? «И так пойдёт!»), то тогда ожидать можно всё, что угодно. Вплоть до возгорания автомобиля!

[@Enendi_urain]

А тахометр не причем

[@user-Vyach1979]

Отличная работа 😁👍. Было похожее что-то, разобрал ЭБУ и под микроскопом увидел трещины на паике. Надавливая на плату пальцами начинались глюки. Вылечилось пайкой.

[@yrikru]

Да трещины они такие, нагрелось и нема контакта, немного охладилось появился. Вот Вам и плавающая ситуация

[@user-Vyach1979]

@@yrikru Да, особенно с течением времени появляются таки проблеммы

[@alexchuvelev3315]

эбу на ланос стоит 2-3к СМЫСЛ паять ? тем более что почти наверняка трещины не только в пайке но и в плате.. по месту конечно надо смотреть..

[@user-Vyach1979]

@@alexchuvelev3315 у меня другая машина была, не ланос. А так канеш если есть подменный, раз и готово😁

[@Сергей-б7ь9ц]

Опель астра, ЭБУ крепится на головке блока, пока двигатель холодный все работает, как 80градусов , чек, рывки, может заглохнуть, проблема в ЭБУ контактные ножки в плате

[@porshenshatunov1994]

Приятно смотреть Ваши видео. Большое Вам спасибо за Вашу работу, направленную на результат. Успехов в дальнейшей работе!

[@АрзыгулСырманова]

Мастер от бога.Привет из Казахстана🇰🇿

[@МихаилЮрченко-я7д]

Ну Андрей как всегда на высоте 👍👍👍

[@РусланКушик-е5ъ]

УВАЖУХА ТАКИМ МАСТЕРАМ. СМОТРИШЬ ТАКИЕ РОЛИКИ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ. ЧУВСТВУЕТСЯ ПРОФИ.

[@sergei-buvalyu]

Большое спасибо за видео! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!

[@АлёнаКирюшкина-ш5й]

Спасибо!

[@АлександрЗорин-ю1к]

Смотрю и любуюсь вашей работой. Вам огромный плюс!!!!

[@АлександрЛеонтьев-у3ч]

Андрей молодец!!! Я за такие проблемные не берусь.

[@Attahe69]

Золотые руки и светлая голова. Удачи

[@artempoltorak8433]

Битва с глюками в Ланосе начинается со скруток в подкапотной косе. Судя по клапану ЕГР, это у нас евро 2 с блоком KDAC zxjn, обмен у него по древнему aldl со скоростью 8192 бода, может сканер с таким форматом не работает? Отсюда и невозможность вычитать ошибки.

[@alext5285]

Это точно. С магазина плавают обороты на евро2. Иногда резко начинает набирать сама. Открываешь капот - дергаешь главную косу - приходит в норму. Распортрошил, пропаял скрутки - пофиг. так как достает не очень часто - забил на это дело. Машине уже 12 лет - этот глюк в ней так и живет.

[@artempoltorak8433]

@@alext5285 моей 13 лет :) В следующем году починишь. Проверь ДПДЗ. Сколько на нем вольт ЭБУ видит при закрытом дросселе? На холодную и на горячую (у всеми любимого втновского ДПДЗ слегка напряжение плывет). Потом пилишь ушки у датчика, пока он в 0.51В не уложится. АЦП ЭБУ меряет с дискретностью 0.03В, люфт параметров желательно загнать в этот диапазон. В теории 0 положение датчика подстраивается при пуске мотора и допускается до 0.7В, а на практике надо 0.51В.

[@oriolun]

Согласен. Лампа просто так гореть не будет.

[@АлександрКондратюк-н1с]

@@artempoltorak8433 у меня показания ниже 0.7 не падают, как бы я не крутил датчик

[@artempoltorak8433]

@@АлександрКондратюк-н1с для этого есть круглый напильник. Надо растачивать «ушки» на датчике. При 0.7 ЭБУ постоянно видит нажатую педаль и, как минимум, нормально не работает режим ПХХ. Считай лишний литр расхода.

[@DoshaYama]

Если загорелся чек блин должны быть ошибки хоть тресни. Напомню что еОБД и ОБД это разные системы диагностики. И еще ланч в отношении глубокого чтения ошибок на многих марках не видит это дело, а какая нибудь дешевая мыльница читает их на раз. Поэтому непонятно что глючит в ЭБУ. Входные цепи или выходные, какие из них проверять. Можно проверить все. Пора маленьким осликом обзаводиться между прочим

[@АндрейЕршов-х9т]

Лайк профессионалу сразу! И уважение!

[@user-tj8di8yx6x]

Датошность ключ к успеху, респект мастеру от мастера.

[@ОлегКирюников]

Однозначно лайк! Не каждый будет лезть так далеко.

[@Life-forma]

По-моему единственный ремонтник который ремонтирует плавающие проблемы,бывает проблема есть до сто приезжаешь её нету,объясняешь,говорят у тебя все в порядке давай досвидания...

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Добрый день Андрей!!! Спасибо что рассказвыаете!!! Как всегда очень интересно!!!!

[@ЕржанМамышев-я7р]

Спасибо за ваши ролики и отдельное спасибо оператору!

[@АнатолийГуков-х8д]

Андрей, Молодец мастер своего дела

[@МаксимЕшкин-о2э]

Молодец, давно работаю в СТО нормального диагноста не найти!!!

[@ПРАВДОРУБ-РУС]

Лайк не глядя.Мастер и новое видео, только подчеркивает профессионализм.

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы смотрю, Андрей палец в верх, класс.

[@ВикторМоскалев-д3у]

🖐️👍Удачи вам Андрей в интересной,я думаю для вас,работе.

[@ЕвгенийЛапицкий-й6г]

К сожалению таких мастеров как вы все меньше и меньше становится, сейчас делают ,,на от....бись,, . Думающих мастеров мало, и это относится практически ко всему.Здоровья вам и снимайте дальше интересные и полезные видео.

[@АзаматБажиков-щ4ю]

Очень интересно смотреть Вас, лайк и удачи вам и вашей работе.

[@audriuskeruotis695]

Ogromnyj privet iz Litvy. Smotrim s udovolstvijem. 👍

[@Vvkiurv]

А на кириллице корона, цепляющая за провода, писать не позволяет?

[@almat-bs8zb]

Оооо новый видос) неожиданно))) лайк

[@sergeyvavilov1295]

Была проблема с 10й 8кл.если встречалась горка с уклоном примерно 15-20градусов машина глохла .скатываясь назад вкл заднюю чистая работа.умный в гору не идет😊.заним ходом поднималась без проблем и в более крутые подъемы.машину ток взял.мучался месяц наверное.итог;---сгнили пины и провода в разъёме на рампу.но отключалось все только в подъёмах.все голову себе сломал😊

[@НурланКабылбеков-с9м]

Как всегда на высоте и унас были такие электрики привет Андрей из Казахстана

[@ИсмаилДавылов]

Вот именно, были. Сейчас нет ни одного, одни менялы.

[@АнатолийЗорин-и3п]

Браво! Ситуации были. И первый помощник в них- это терпение и выдержка. Ситуация не для слабонервных.

[@АлексейизТулы]

Приятно смотреть вас!Удачи🤝

[@ИхтиерАбдуллажанов]

Спасибо за информацию 🙏 Я так же поменял эбу действительно повысилась динамика Машину не узнать 👍👍

[@МихаилИгоревич-ь9б]

Я сам с Украины и тоже диагност, у нас этих Ланосов много, эбу которые с синими разъёмами очень редко проблемные, работают как автомат Калашникова! всякие миксы и прочая хрень которая ставилась после 2008года часто делают мозг. И ещё в Ланосах 1,5, больная тема, жгут проводки в моторном отсеки справа (идёт от эбу к впускному коллектору) там есть пару точек соединения общих масс питания датчиков. Проверяется тряской жгута, сразу по работе дрыгателя всё понятно.

[@ГарникАракелян-и7л]

Коллега Лайк за терпение и скурпулезность. Мне тоже такие ведра притаскивают, но такого дефекта ещё не было. Мы тоже до конца пока не сделаем авто не отдаем. Но сумма соответственно буде не малая. Всегда заранее клиента об этом предупреждаем.

[@Stanidir]

Ого, у Андрея уже 180 тысяч подписчиков... Скоро будет 200! (:

[@ВалерийВалов-с5у]

Думаю он заслуживает большего

[@igormatveev1579]

Я тоже думаю так... Очень...Очень полезный и познавательный канал...Рад что подписался под него..

[@СергейКотенко-с6ф]

Спасибо Успехов и Побед

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@СергейМолчанов-к8о]

Такая же ситуация на киа. Если "загуглить" то сразу поймёте, что виноват дпкв. Сигнал с датчика слабеет и находится где то на грани. Блок от нексии может быть немного чувствительнее и поэтому на нём не проявляется. Замена дпкв.

[@andrejskapalinskis2900]

Суппер, отличная работа 👍

[@yourbunnysteed76]

Какой лютый колхоз с тахометром. Он там нужен, как зайцу стоп-сигнал)) Хороший канал, смотрю с удовольствием! Так держать!

[@se860525]

согласен. та даже, если и нужен тахометр, зачем так колхозить? 🤦‍♂️ приборок с тахометром полно, убрал старую, воткнул новую (в штатное место) - радуешься

[@bagamazow]

Я в такой ситуации еду к электрику 😂 ибо сам не силен в этом деле , но за работой мастера смотреть люблю , как всегда хороший ролик , всё по делу и без "соплей" как на некоторых каналах , делов на десять минут а они растягивают на час 😵😂😂😂.

[@PilotPilot-pd7is]

В данном видео он два дня искал и тестировал. Редко когда за 10 минут находят.

[@АлексейЕгоршин-й1д]

Красавчик мастер от бога дай бог были бы все такие мастера своего дела

[@МаксиимРыбаков]

Хорошему, и умному мастеру р лайк не глядя поставить не жалко.

[@АлександрГриккель]

Привет всем из Орла , как всегда очень познавательно.

[@ВладимирВладимирович-ы1с]

Так изолента синяя должна быть))))

[@dim-1519]

терпение и отсутствие бурных эмоций- это твой конёк,Андрей👍🇵🇼

[@Unknown-yp8ri]

Ну как обычно, все просто. Методом исключения. А не как учёный теорию разбирать))))

[@СергейВеткин-к1ц]

Так поди еще разберись, что там "методом исключать" 🤔 😁

[@СергейВеткин-к1ц]

🤣можно конечно и теоррию разработать. И подробно в деталях её описать 😎

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Я только такие автомобили беру, опосля всех автоэлектриков, и диагностов.

[@seku6267]

Был сегодня авто с иногда подвисающим холостым ходом, пол дня в пустую, не единой зацепки, пока уехал накатывать хоть какую-нибудь статистику. Интересно было бы взглянуть на ошибку ведь чек то горел, может кроме лаунча стоило ещё попробовать чем нибудь подключиться.

[@exchange7179]

Смотрю этот канал не первый раз и только сейчас твёрдо понял: в авторе канала живет диктор радио либо диктор дубляжа фильмов или телепередач. Но как технический канал от этого хуже не становится!!

[@mrv4757]

Ну да. Если не считать, что у него в роликах "реле" чаще всего женского рода и речь изобилует уменьшительными словами вроде "насосик" и "диагностичка". Разумеется, это не уменьшает его заслуги как диагноста.

[@exchange7179]

@@mrv4757 речь шла о тембре и бехпрестрастрости в отношении проблемы. уменьшительно ласкательных суффиксов даже не рассматриваю.

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

[@ХизриГасанханов-у3и]

💪🏻💯👍🏻 всё чётко

[@АнатолийМ-э2л]

Спасибо Большое за такие интересные видео!!! Очень интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть ремонт двигателя, вы ещё не делаете?

[@ЛеонидГейгер-ф9р]

Благодаря Вашим видео сам капаюсь в машине своей и всех знакомых. А то наши местные электрики зажрались,делают на отъ..ись да и цены конские

[@igormatveev1579]

У нас такая же хрень...цены ломят пипец просто...

[@ИсмаилДавылов]

Хоть раз проблему то удалил, или как всегда, просто копаешься??

[@Спартанец-т1х]

Всегда супер видео коротко и чётко ясно

[@РадикКабаров]

Нервы железные!!!!

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

[@dimonboockatik4101]

На водку дает тахометр? Хороший тахометр.😆

[@викторд-к8е]

Мне не даёт.

[@АндрейЛовыгин-н1ъ]

Супер дядька. Смотрю с удовольствием.

[@ВячеславКальницкий-е9ъ]

Двигателю хана. Перестук поршневой. 🤢

[@ВадимБубенко-э3п]

Пересмотрел ребят из челнов?😀😀😀

[@nemestniy3174]

Нет.Это же Ланос- гидрик какой-то умер

[@Димас875]

👍 Я знал что починить!!! 😁 По больше таких электриков!!!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Значит теперь вездесущий Launch по боку и в бой вступает метод "тыка" , "втыка" и "посмотрим".

[@Horse55]

Валера, тебе не по карману лаунч, осцил и прочее. Не завидуй!

[@ДенисБобров-э5ъ]

Как всегда, все последовательно и грамотно!

[@НУНАЛЕВАЙ]

Спасибо за твои видосы андрей. По чаще бы

[@RomSy87]

Однажды сенс только на третий раз удалось подловить (высокие обороты ХХ) - дпдз показывал 5%. В предыдущие разы как только едет на диагностику - всё прекрасно😀

[@Григорович-ь3к]

Ізолента має бути синьою!!!)))))

[@ЮджинКарпов]

И что интересно, зелёная не ломает и не чинит машины. Нейтральная, даже если уже превратилась в бубльгум. Нужно взять на заметку. :-) Андрій майстер з великої літери.

[@vitaliydegtyar5756]

Мучался долго с похожей проблемой. Вся проблема была в экране разъёма датчика положения коленавала

[@ll00ll84]

Когда уже ВАЗы :-)

[@userkndr]

Вазы не интересно. Там всегда массы виноваты.

[@ll00ll84]

@@userkndr брат это тебе не интересно :-)

[@андрей.агапов]

Тезка добрый вечер. какие только не бывают проблемы удивляешься иногда. Но стравился как обычно четко. Респект

[@DEDSEC240]

Я с Приморья.у нас по пальцам можно пересчитать электриков) Успехов вам в роботе )

[@Anakoicer]

Ну, Андрюх, ты профессор! Плюс!

[@АлександрШилов-з8ц]

В поддержку канала. Всегда интересно. Удачи здоровья.

[@РашидКалиев-б7э]

Доброго дня. Вот найти такого электрика как Вы. Таких мастеров сейчас мало. Вы разбираетесь досконально и логикой. А современные электрики раз дава и бабки. Буш ШАНС проблема крутил стартер но не заводится раза 10 того заводился. 4 электрика смотрели нефига не нашли. Приехал шурин сказал АКБ замени ганотит и от этого ЭБУ гонит команду не даёт на запуск.

[@wano87tt]

Категорически хочется что-нибудь сломать, чтобы приехать к такому мастеру😄👍

[@dzikar]

У нас похожее было на опеле. Там шило высокое и мозги подвисали и рестартились в случайный момент. В момент подвисания, все показания на автокоме замораживались.

[@ЛаутинВладимир]

Дай Бог тебе здоровья и удачи

[@seriktumabaev2812]

Серега молодцом! Диагноз верный! Были случаи.Замена мозгов

[@андрейвладимиров-н1к]

Очень нравится Ваш канал.Боюсь советовать но в следующий раз при такой неисправности попробуйте охлаждать эбу простым вентилятором от микроволновки.Удачи в ремонтах.