Смотреть до конца!. В конце ролика не радостная новость для клиента.Приятного просмотра!
@ulugbekmaxmudovich9815 жыл бұрын
Здравствуйте Брат ты новый сканер за сколько покупал?
@СержДока5 жыл бұрын
Надо было датчик давления проверить для гарантии неисправности.
@Andrei_K.5 жыл бұрын
Если масло было старое может элементарно старый маслянный фильтр вот и давления нет , по скольку тысяч они там масло не меняют особенно Америка. Когда щуп доставал вроде грязный был , выложи продолжение истории в чём была проблема? Очень интересно.
@_Carbonmark5 жыл бұрын
Зачем покупать? Его можно на Ардуино сделать
@иванпетров-ф6е7й5 жыл бұрын
Ты дотошный.это хорошо.есть чему поучиться.
@КарлВеликолепный3 жыл бұрын
Настоящий мастер своего дела! Электрик, механик, просто хороший человек с чувством юмора) Приятно смотреть ваш канал. Всех благ.
@Макс-п3э3с5 жыл бұрын
Хороший ты Электрик! Мало вот таких специалистов как ты.
@merabkardenaxishvili76853 жыл бұрын
💯
@mikemadson Жыл бұрын
Зато обучальщиков дохрена.
@led95522 жыл бұрын
Блин, что я творю? Включил случайно в 22³⁰ уже 7 утра. Ну у него реально оживление мертвецов после косорукожопов. Я сам много чего после таких восстанавливаю, но у него реально жесть. Мастер реально КРУТ.
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
Мастер не крут,он профи с Большой буквы П...
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
А еще--- просто хороший человек...отзывчивый и добрый..
@autogermanydanila Жыл бұрын
Мастер просто класс 🔥👍💪😎
@ruslanalina1 Жыл бұрын
Ты прав. И человек и мастер с большой буквы. Залипательные видео.
@ruslankeller386 Жыл бұрын
Как так написал "22:30"?
@Kosmozoo1234 жыл бұрын
Порадовала улыбка, когда двигатель завелся. Честная радость от хорошо выполненной работы.
@mestniychujezemec5 жыл бұрын
Посмотрел твоё отношение к работе и подписался на твой канал, успехов тебе в твоих творениях, и жирный лайк!!!
@олегмарченко-э4о Жыл бұрын
Маэстро респект.Лаконично,все по делу,без лирическог словесного поноса,в режиме онлайн почти.Спец настоящий.
@БогданХмельницкий-т1е3 жыл бұрын
Побольше бы таких людей (электриков), как ты!!! Респект и уважение👍👍👍
@валерий-п8ч1ы4 жыл бұрын
Андрей восхищаюсь твоим терпением и работоспособностью , молодец , к сожалению спецов такого уровня все меньше , обычно по пути наименьшего сопротивления идут просто половину деталей на замену
@МихаилЯ-р5д Жыл бұрын
Успехов, здоровья и удачи вам, Мастер!
@slava1974464 жыл бұрын
Теперь я знаю, как выглядит машина у перекупов:не бита, не крашена, дедушка только летом по субботам в церковь ездил. А видео очень хорошее
@Укос085 жыл бұрын
Смотреть реально интересно! Каким то образом попало в рекомендации и вот, подписка и просмотр👍. Ждём ещё видосы!!!
@КПаровоз3 ай бұрын
Красавец!!! Заслушался! Жму лапу за компетенцию!!!
@АлександрСтручков-х4т4 жыл бұрын
Камеру ВАМ надо, чтоб на голове, либо на кепке крепилась, с фонарём вместе , чтоб руки свободные были ВАМ УДАЧИ!
@ВасяПетров-р8з4 жыл бұрын
Gopro
@IvanIvanov-hq6gp4 жыл бұрын
С камерой на лбу в машине не поработаешь. Нужны очки с камерой.
@ВасяГущин-и4ж4 жыл бұрын
С фонариком на голове не очень работать, а ещё и с камерой)) ну если конечно ты заранее знаешь в чем проблема ,то можно для показухи обвещать себя камерами и сделать шоу 😁
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
@@IvanIvanov-hq6gp понятно.с камерой во лбу очень неудобно. А этим лошарам надо.чтобы он лежал с камерой на спине и менял двиг печки.Придурки
@мистермакс-с4д4 жыл бұрын
Логично проверяешь с простого.Если телевизор не работает смотришь напряжение в розетке а не разбираешься телик.Смотришься солидно,достойно,уверенно.Человек на своем месте.
@ДмитрийНовиков-ц4и2 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам Андрей. Вы молодец, что такое отношение к своей профессии, пусть и не официально но профессионально. По больше бы таких людей и проблем было бы меньше у автолюбителей. Жги дальше, смотрю с любопытством. Привет из Новосибирска.
@Иван-о1г9к Жыл бұрын
В идеале все в жизни должно быть профессионально по другому жила бы страна, а человек мастер умница
@БерикКарменов-б4ы5 жыл бұрын
Всем привет!!! Колоссальный обьем работы! Респект и уважение мастеру!
@jasminginsons62 Жыл бұрын
нельзя ставить дизлайк такому мастеру, лайк
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!!
@refatmurtazaev34803 жыл бұрын
Да уж " наркотик" (в хорошем смысле) этого канала очень вставляет-:)-:))))
@ВладимирАлексеев-ю7э4 жыл бұрын
Смотрю всегда с удовольствием,просто,понятно,доступно без всяких мудреных заморочек.Так держать.
@sachashatil504011 ай бұрын
Я с армавира ,кубань,подписался давно. Смотрю с удовольствием, много у вас тертпения, молодец нервы надо беречь, а клиентам больше молчать не умничать
@solomonlast89682 жыл бұрын
Талант в профессии ! Красавчик! Очень позитивный человек.
@ШымкентСервис5 жыл бұрын
Красавчик братан, результат есть. И это главное.
@RusMuza5 жыл бұрын
edinstvennij bloger normalnij)))
@kirill15jsjdjdjjd784 жыл бұрын
@@RusMuza почему единнствннный?
@kirill15jsjdjdjjd784 жыл бұрын
@@RusMuza эльдар и других много нормальных
@ВячеславВячеслав-ь3ы3 жыл бұрын
наткнулся на канал случайно.теперь в свободное время полезно и приятно посмотреть,удачи тебе во всем!!!
@ЄвгенТіцький3 жыл бұрын
Спасибо за видео!Давно подписан на Ваш канал. Очень интересно и приятно смотреть, как Вы, Андрей, работаете и комментируете.
@Anyhilator4 жыл бұрын
Красавчик. Всё чётко, по делу, без лишних слов. Однозначно 👍. И подписка на канал. Видно, что мужик знает свою работу и делает её отлично.
@ВячеславНехорошков-ч5к Жыл бұрын
Спасибо Андрей тебе за очень познавательные видео. У меня живёт двоюродный брат в Курске. Завидую ему, что у его такой сосед специалист. Буду в Курске обязательно тебя найду и сфоткаюсь с тобой.
@agatangehos71343 жыл бұрын
Всегда с удовольствием наблюдаю за работой мастера, таких сейчас трудно найти уж тем более видно, что и человек душевный! А по данной работе всё ждал что хотя бы датчик давления масла проверит, нооо видимо мастеру виднее)))
@АртемФатеев-д7в5 жыл бұрын
Вот учусь на авто электрика 4 года, все знания которые мне дали в колледже вообще не помогут в каком либо ремонте, учусь на личном опыте и на твоих видосах. Спасибо за очень хорошие и подробные видио)
@dimastarovoytov57125 жыл бұрын
Поскажи где учишся
@igroman-toys5 жыл бұрын
А как же закон Ома?
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Только практика!!!
@debianmint3 жыл бұрын
В электрике две проблемы: 1)Нет контакта там,где он нужен. 2)Есть контакт там,где он не нужен.
@refatmurtazaev34803 жыл бұрын
Тоже хотел сказать! Давным давно когда учился в техникуме учитель произнёс такую же фразу: - В электрике бывает две неисправности 1)Есть контакт. и 2) Нет контакта....
@АстонМартин-ы5п3 жыл бұрын
@@refatmurtazaev3480 или хреновый контакт как третий вариант (когда без нагрузки питание есть, а пропадает при подключении потребителя)
@refatmurtazaev34803 жыл бұрын
@@АстонМартин-ы5п Так точно! Бывает и такое! 😀😀😀
@КристинаРязанова-г3ц3 жыл бұрын
А короткое замыкание это норма .
@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
Ха ха...
@ks-ek4of5 жыл бұрын
Смотрю Вас из Болгарий. Отличние видоси. Очень интересно. Я заводский електрик,но часто копаю и в машинах...... Удачи Вам.
@СтрелецНеприкаянный3 жыл бұрын
а сколько их, болгарий?
@СтрелецНеприкаянный3 жыл бұрын
а сколько их, болгарий?
@wherret_TLT3 жыл бұрын
@@СтрелецНеприкаянный было две 😂, сейчас одна.
@КонстантинНовиков-г1х3 жыл бұрын
Приятно смотреть грамотных людей привет из сибири
@Champ91155 жыл бұрын
Судя по внешнему виду авто, его нашли на свалке, потом и мотор тоже на свалке, ну и мотористов бомжей там же)) Результат - пришлось искать настоящего диагноста электрика))
@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы3 жыл бұрын
А теперь и механиков😂😂😂
@tamaranikitina54443 жыл бұрын
Ты класс
@ВладимирСлыш2 жыл бұрын
Нам бы такого мастера.Золотые руки и голова.
@ЮрийИванов-ь9щ3э5 жыл бұрын
Особое спасибо за расценки за работу ни кто не когда это почему то не говорит.
@tygramobile3 жыл бұрын
Это же БэМэВэ ... поменяли один отжатый мотор на другой не менее отжатый ))))
@donaldput41123 жыл бұрын
Ага немцы поездил, поляки запердолили , литовцы на Россию отправили , бизнес ничего лишнего
@пупочный.катышек3 жыл бұрын
Причем если попытаешся доказать что от былого качества теперь ничего не осталось ,заплюют ))
@ВасилийЛинк-я2е4 жыл бұрын
У вас заместо мозгов в голове , стоит компьютер . Есть такая машина которую вы не можете завести 🙂👍👍👍👍 Удачи вам ! Вы супер автоэлектрик !
@МаксимКрючков-о8й5 жыл бұрын
Мы так с другом из за контрактного двигателя пол машины переделали. Чего только не бывает.Мастеру ЛАЙК !!!
@Champ91155 жыл бұрын
да вот лучше конечно посылать туда обратно подальше, где контрактный ставили, а то можно проблем хапнуть, ещё и крайним сделают
@aleksz-bit5215 жыл бұрын
Очень классный у вас канал. Желаю вам огромного развития канала чтобы к весне у вас на канале было 100000 подписчиков. Очень с нетерпением жду новых роликов. Ваш подписчик Александр 😉
@dimakazurov14835 жыл бұрын
Интересен ваш минималистичный подход . В первых видео которые я посмотрел, у вас только сканер автоас. А тут уже и осциллограф в кустах притаился. Спасибо за ваши работы в роликах.
@pitermega5 жыл бұрын
Привет!Довольно часто перед автоэлектриком стоит выбор откуда копать.Бывает, так далеко залезешь а причина все это время была на поверхности.Смотрела на тебя и ехидно улыбалась)
@ilyas56074 жыл бұрын
Пока далеко не залезешь,не найдёшь,что близко!)))
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Это очень мало Андрей, ты берешь за услуги... Твои знания стоят гораздо больше...
@ВалерийДудин-с4ь5 жыл бұрын
Снимайте чаще!!!! Смотрю с огромным удовольствием. Очень позновательно! Удивила невидимая связь датчика положения коленвала и бензонасоса,хитрые фрицы)))) Удачи вам,и побольше контента.
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
Дак тут логично... Нет вращения коленвала дак тогда зачем топливо?
@ВалерийДудин-с4ь5 жыл бұрын
@@СергейПерегонов-р5д Согласен,но к примеру на тазиках бензонасос будет качать хоть двигателя не будет вообще)))
@vladnik65744 жыл бұрын
Фрицы-то ладно.Вы еще французов не знаете.Те жабоеды вообще умудрились на датчик T° ОЖ "повесить"почти половину проблем с норм.работой ДВС. ..
@autogermanydanila Жыл бұрын
Огонь 🔥
@Strannik718 Жыл бұрын
@@vladnik6574уи не
@Igor170703 жыл бұрын
по лицу мастера видно что порядочный человек,честный и не хапуга.
@BenderRUS5 жыл бұрын
По данному экземпляру давно скучает мартеновская печь!
@xworost5 жыл бұрын
Они еще где то есть чтоли, мартены то? У нас даже в мухосранске давно электродуговая стоит.
@ТараканТараканьевич5 жыл бұрын
@@xworost скучает по шпатлёваному баварскому чермету))
@gisfgbawjuicingagunhitsh57315 жыл бұрын
Не мартэновская а индукционная! Бестолочь! В мартэне руду плавят! А чермет в других печах!
@exxxome5 жыл бұрын
Курящий робот. Эти автомобили живучие.)
@alexander633844 жыл бұрын
Болгаркой порезать и в чермет
@АртурМанукян-и3и3 жыл бұрын
Я конечно изменяюсь, опыт у меня всего пару лет в электрике но если нет искры и бензонасос не работает это сразу надо смотреть датчик коленвала а не искать массы блокировки и тд, но смотреть нравиться очень интересно объясняете
@БеспечныйЕздок-с4ц3 жыл бұрын
Отличная работа!!!! Видно что мастер реально "понимает"
@АянАбдуалиев-я1ч5 жыл бұрын
Вы просто молодец. Уважаю Вас.удачи.
@ВасилийЕрофф5 жыл бұрын
Побольше бы таких спецов как вы! А скажите пожалуйста, бывали случаи когда даже вы не могли найти причину неисправности?
@ico33204 жыл бұрын
отвечу сам да такое бывает когда причина плавает и чтоб поймать и устранить бывает что потрошить приходится всё
@Strannik718 Жыл бұрын
Еще добавлю, когда коиент говорит,что по механической части все идеально, ты мудохаешься . А в итоге метки попутали или как у нас был случай, шпонка исчезла на распредвале, хозяин тачки уверял,что сам все собрал и все идеально. За свой треп получил погнутые клапана и кажется пробило один поршень. А не трепался бы,проверили сначала метки)
@СергейЯрославский-ц5й2 жыл бұрын
Смотрю маленькими порциями.)))) Учусь как в школе. Алгоритмы ремонта чётко объясняет.
@АлександрПтица-щ5д5 жыл бұрын
СПАСИБО, очень приятно смотреть Ваше видео.
@OlegPopelko3 жыл бұрын
Видео наглядно демонстрирует,почему мало автоэлектриков... Закопаться можно бесплатно..., даже при великих познаний в этой области. На пути к совершенству многие сворачивают тестеры и контрольки на полку ((: В этом главный минус данного вида автоуслуг,ведь упустить их виду лежащее на поверхности довольно просто... Андрей, следуя логике и глубоким познаниям автоэлектрика поторопился и пошел по сложному пути в поиске проблемы,хотя столь-же очевидна была необходимость проверки СЗ. Отсутствие искры указало-бы простейшей путь сэкономив 4 часа времени... Еще раз убедился.что всегда нужно идти от простого к сложному анализируя все причины не запуска. Огромный респект мастеру Андрею! С Уважением!
@ruslanon94694 жыл бұрын
Молодец! За такие корчи, где поработал кружок" умелые ноги" нужно брать тройной тариф!
@АмирбайАбишев-ч7в2 жыл бұрын
Редкое терпение .
@СергейВласов-х2с3 жыл бұрын
Что интересно? Объёмное мышление мастера! Логичность хода мысли. И ещё. Ни одного сквернословия! Есть ещё один сайт, Евгений Иванович Богацкий. Он тоже рассказывает интересно и культурно. Удачи!
@artiommacsimenko27675 жыл бұрын
Здорово! Я тоже "практикую" автоэлектрику, но не на таком уровне. В пины мозгов не лезу. Да и мои прерии - это ВАГ. Хотя недавно б5 блок комфорта ковырять пришлось. Удачи Вам в работе! Буду смотреть и перенимать опыт)
@sabitkaushev72824 жыл бұрын
Не бита, не крашеная, легенда бумер с фильма бригада!!! Начнут пихать😂😂😂. Мастеру👍👏👏👏
@Jurecs15 жыл бұрын
Все по делу. Но по давлению масла я всегда ставлю механический датчик давления для проверки.
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Пусть слесаря ставят! Мастер свою часть работы сделал!!!!!!
@ДимончикДимончик-ц5и2 жыл бұрын
В начале видео когда при включение зажигания не отработал насос сразу подумал про датчик коленвала...это потому что в одном из видео Вы как раз упоминали такие симптомы при не исправном датчике коленвала🙂скоро научите вся свою аудиторию автоэлектрике и рассматривать проблема пошагово👍
@user-sx1ho2tv7o4 жыл бұрын
Этому авто на разборе прогулы ставят.
@sashawhite3 жыл бұрын
Ему даже на разборе не место, это утиль)
@Горец-п9ч3 жыл бұрын
@@sashawhite полстраны ездят на таком утиле и ее от хорошей жизни.
@zero178rus93 жыл бұрын
@@Горец-п9ч Да ладно не битый не крашеный один хозяин !!!
Андрей здравствуйте. Даа много пришлось перелопатить. Молодец дожал. Спасибо🙏💕 за то что показываешь.. Желаю крепкого здоровья от души.
@djondjonson8244 жыл бұрын
Хотел сказать моторчик зажужал. 😁А нет, моторчик застучал😁😁😁
@УзакКолубаев4 жыл бұрын
После таких классных работ простая просьба покажи на довольные рожы клиентов с меня подписка удачи !!! Кыргызстан
@einarsepik99615 жыл бұрын
Приятно смотреть как знающий человек работает!!!
@СергейСергей-щ8ж2о2 жыл бұрын
Привет с ноябрьска уважуха вам большая поднять из пепла автомобиль это офигенно здорова удивляюсь вашему профессинализмк с большой буквы
@aleksandraleksandrov28435 жыл бұрын
Дайте машине умереть уже. Когда сдают такие авто в ремонт,то встаёт вопрос о платежеспособности клиента т.к услуги электрика не дёшевы.
@Karl_Elins5 жыл бұрын
Тоже сколько работаю электриком, и бывают люди которые еще и не верят в твою работу. Да, по сути мелочь, дпк частая проблема незавода авто, но есть куча, так сказать, глупых факторов, которая указывает совершенно на другую неисправность, и, как телок, лезешь туда, не зная куда... удачи в дальнейшем коллега! Мир ✌️
@andreydamblerok14345 жыл бұрын
Толкового автоэлектрика Днем с Огнём фиг найдёшь!
@СергейПитерский-п3н4 жыл бұрын
Это точно! Как автоэлектрик говорю ...
@asylhankurmashev10444 жыл бұрын
Хороший ты человек не человек а человечище.
@андрейтимохин-ч7в5 жыл бұрын
Всё супер как обычно!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейВысоцкий-л3х2 жыл бұрын
Красавчик. Мало таких мастеров. С большим интересом смотрю твои выпуски.
@kabanos-235 жыл бұрын
Порвали провод когда старый движок снимали наверно.
@gisfgbawjuicingagunhitsh57315 жыл бұрын
Нет. Датчик нерабочий поставили специально. Вот тебе и контрактный двигатель. Кот в спешке
@igroman-toys5 жыл бұрын
По этому и гремит)
@ИванКлимов-ы9я4 жыл бұрын
наверное старый двигун из-за этого провода и поменяли на контрактный.))
@февраль73 жыл бұрын
Хороший то, хороший. Так сказать - ничего не сказать. Это, просто, реальное учебное пособие логического мышления с поэтапным анализом возможных звеньев неисправностей..! Век живи, дружище! А нам век учиться...
@evgensubb5 жыл бұрын
Акб на нуле ,бензин на горящей лампе,как так можно машину в сервис отдавать😨
@евгенкурдес5 жыл бұрын
Чтоб аком не сняли бензин не слили....
@ТараканТараканьевич5 жыл бұрын
Зато БМВ. Денег даже на бензин нету,😂🤣
@Autofahrer1615 жыл бұрын
Да там то в принципе и от машины мало что осталось... 😂😂😂
@АндрейЛИС-ж2й5 жыл бұрын
Иван Шаталин да это впринципе машиной назвать язык не поворачивается 😂 металлоприемка по не плачет😭
@driver5965 жыл бұрын
Её умирать привезли!
@ДмитрийБогачев-з2м5 жыл бұрын
первое что нужно сделать это проверить давление мех.манометром вместо датчика. Кстати это может быть проблема по электрической части и даже проблема приборки как вариант. А вы очень даже быстро разобрались. 4 часа это очень хороший результат.
@nurbolauelbekov17845 жыл бұрын
Уважуха Брат с Казакстана 👍👍👍
@ivori_vans5 жыл бұрын
приятно смотреть как работает специалист. спасибо
@maxmb56715 жыл бұрын
Я так понял, основной дефект - машина?
@дмитриймел-п5ж5 жыл бұрын
Основной дефект прокладка...... Между рулём и сиденьем.
@ИванКлимов-ы9я4 жыл бұрын
@@дмитриймел-п5ж У этого автомобиля скорее всего была куча прокладок одного и того же производителя.)))
@ИгорьТемофеевч3 жыл бұрын
Прокладка между рулем и сиденьем
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Нет. Скупой хозяин платит трижды за все !
@СЛАВАМИРОНОВ-с2в5 жыл бұрын
Да у старых БМВ проблема с дпкв и дпрв. Потому что проводка просто рассыпается на этих датчиках. Один раз на е34 вскрывал пластик на датчике, чтобы припаять новые провода.
@БогданБильский-ч1с5 жыл бұрын
Эта машина очень умная, и как настоящий друг человека- она ушла от хозяина, и мечется между электриком и мотористом в надежде, что кто-нибудь из них безболезненно и без мучений поможет отойти в мир иной🤣🤣🤣
@ИгорьЯ-к7ц2 жыл бұрын
Ну ты замочил ору ржу не могу два часа ночи хорошо что в гараже сижу некто меня не слышит а то в дурку бы забрали
@IvanKnavI2 жыл бұрын
Значит,она в прошлой жизни была ааким-нибудь наглым"600м", натворила дел, а теперь отрабатывает карму -- как бы ей ни хотелось умереть,её всё равно воскресят из мётрвых и отдадут нелюбимому хозяину...
@БогданХрабрых-х1ы3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании..Сразу видно уровень мастера.Класс.
@ssv64rus854 жыл бұрын
Работа на высоте. Ещё бы цены своих работ озвучивал. Людям будет интересно в двойне
@АлександрГрачев-д1ф5 жыл бұрын
К слову, любители БМВ это отдельная категория. Но самое печальное, что товарищи стараются как обычно взять останки некогда рабочей машины за копейки, мотор нароют в Беларуссии с местной машины из-под забора и остаются в уверенности, что из этого супового набора можно сделать пулю. Автору уважение.
@Владимирлищук-у6ч5 жыл бұрын
И как всегда ( моторчик зажужжал) ! Класс однозначно!
@Na_Planete_Zemlja4 жыл бұрын
Загремел в этот раз )))))
@AlbFil5 жыл бұрын
Бывает и такое.Жаль парней.Ну а вы отлично справились.Артуру привет передавал!) Он лайкнул )
@alekbaldman10873 жыл бұрын
Респект! Это БМВ в стадии - разваливающаяся мечта школьника
@Balance.123Ай бұрын
Как всегда красавчик , я хотел сказать про бмв, если не жужжит бензонасос и нет искры, то это точно датчик коленвала ну или провод от него
@M.Makarenko4 жыл бұрын
Отсутствие давления масла не ваша проблема, но датчик давления исправен?
@Дмитрий-Князев3 жыл бұрын
Согласен, а проверить датчик давления и цепь на него🤷🏻♂️, раз уж такая песня началась.
@Nieciej3 жыл бұрын
@@Дмитрий-Князев Датчик давления масла при отсутствии этого давления находится в коротком замыкании (передаёт минус к лампочке) и его проверять електрику некак - только поменять может, но зачем? Надо убедиться в присутстве давления масла в масленной магистралии и электрик тут не при чём. От него требовалось другое и он это исправил - бензонасос работет, искра есть, двигатель тепер запускается - пусть механик розберается с чёрным маслом и его давлением.
@zimaleto8839 ай бұрын
Вы дарите людям позитив. Лайкос
@mihailtolokonskij68284 жыл бұрын
Готовый Министр Честного Ремонта.....!
@тимуржданов-в5э2 жыл бұрын
Работу датчика коленвала можно узнать по тахометру,при заводке стрелка должна подниматься примерно на 100-150 оборотов
@NoMadManKZ4 жыл бұрын
А мы в шоке от машины клиента😁🤣
@АлексБыковский5 жыл бұрын
За диагностику 100 баллов из 100!!! Кто дизлайки ставит не понятно, но явно не умные люди! Удачи тебе! Подскажи в каком городе работаешь?
@hansacean5 жыл бұрын
"датчик коленвала" прозвучало 73 раза! )))
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
И,что!? Теперь заплачу,если тебя это очень расстроило! Все нормально! По делу,если так,хоть 110 раз не раздражает!!!
@tamerlanichguseinov57083 жыл бұрын
Это ж нужно так задрочится считать сколько раз он там чего повторяет.
@МеирамбекМулдин3 жыл бұрын
Все коротко и ясно, професионал своего дела. Салам из Казахстана.👋👋👋
@Историяоднойжиги4 жыл бұрын
А вдруг лампа давления горит потому что провод к датчику давления растянут как и к датчику коленвала, единственное что заставляет усомниться в этой теории это шум от движка🤔
@livingperson16823 жыл бұрын
Да и тебе спасибо доже сам снимаешь и подробно стараешься показать и рассказать
@ВладимирБурмистров5 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Привет с Кузбасса.
@NoName-wd9eo5 жыл бұрын
Земляк
@floyd11615 жыл бұрын
земляк)
@sergei16303 жыл бұрын
На видео всегда все легко и просто .....а в итоге конечно за кадром столько работы!!!