Aprendi a dirigir sozinho em uma Brasília 77 que meu pai tinha na época (1992) quando eu tinha só 13 anos dessa mesma cor.
@daniloaraujo74022 жыл бұрын
Essa frente preta envolvendo os farol ficou charmosa demais..show de bola ..
@matheusmonteiro56334 жыл бұрын
Brasilia bonita conservada de mais
@antoniosilvacarvalho99852 жыл бұрын
Gostei ta linda essa brasa parabens
@joelceron41546 жыл бұрын
Tive uma brasoca 74 azul celeste.era da hora.dois carburadores.era da hora.ela aonde existe.nao é mais minha.
@eliasalves52342 жыл бұрын
Excelente matéria parabéns!!!
@marciojoseaguiarcortesbarb5954 жыл бұрын
Brasília Puma! Espetacular! Muito maneiro! Esse ronquinho do boxer é música pros meus ouvidos. Ja tive uma 77 azul Báltico carburação dupla linda! Sou apaixonado por Kombi tbm. Hoje eu tenho uma 2008 flex. Cara! Me amarro nos teus vídeos. Abraço! Quando tiver mais boxer mostra pra nós!
@gilmarferraz53706 жыл бұрын
Demais essa Brasília ,agora imagina , na época , o que deveria chamar atenção essa Brasília , na época era o que tinha , muito bacana nunca vi uma dessas na rua , ficou Sportiva, relíquia parabéns ao o dono ,e o belotte, pelo exemplar.
@mauricioaureliocolesel2236 жыл бұрын
Eu aprendi a dirigir numa Brasa 77 do meu pai, rapaz, que saudade desse carro, um abraço Renato.
@jailson446 жыл бұрын
Nossa q saudade q deu de uma Brasília 76 que meu pai teve igual essa do vídeo com escapamento de pulman q eu mesmo instalei na época andava muito para aquela época.
@rafaelcostaribeiro50066 жыл бұрын
Uma das mais bonitas que já vi!
@Qrapedrao Жыл бұрын
Top demais
@VStar.6506 жыл бұрын
A qualidade dos vídeos do bellote é impressionante. Vídeos de nível altíssimo em todos os quesitos, qualidade de imagens, texto. Parabéns demais, acompanho a anos e seguirei assim!
@Vinicius-dj8mb6 жыл бұрын
Brasilia eh show, eu aprendi a dirigir em uma 76 q sdds
@FernandoPCNetto6 жыл бұрын
Cara o som dessa Brasília é música para meus ouvidos, que sensacional.
@m4c4llist3r6 жыл бұрын
Esse canal deveria ter 1 mi de inscritos... só matéria too
@jefersoncamargo78115 жыл бұрын
Só de ver as mudanças deu vontade de guiar essa maravilha
@waldirdelima4964 жыл бұрын
Gostei demais
@sergioluiz5986 жыл бұрын
O Belotte fala que o barulho é legal, quero ver viajar na Brasília e continuar achando legal com o revestimento acústico precário e o motor praticamente dentro da cabine.
@joaoluizcwb97206 жыл бұрын
meu primeiro carro foi um fusca 75 com motor e caixa do sp2"motor e caixa trocados" até hoje tenho saudades do fusca
@kaferweib6 жыл бұрын
Que Brasília fantástica, um dos grandes projetos da época de ouro da indústria brasileira.
@lagoa226 жыл бұрын
Não conhecia esse modelo de Brasília,putz que bom gosto
@gustporto6 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi uma Brasília 78. O torque em baixa RPM do motor boxer é fenomenal! Diga-se de passagem a minha também era dínamo e como eu era menor de idade só andava próximo de casa sem esticar o motor, logo vivia tendo que empurrar porque o dínamo tem essa particularidade de não carregar a bateria em baixa RPM. Também era bege, mas os amigos que não eram fãs de automóveis viviam fazendo a piada da Brasília amarela...
@eddieuchoa95666 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk isso é uma merda né kkk
@blazerNH6 жыл бұрын
depois que comprou o german look bateu a febre dos refrigerados a ar no bellote rsrsrsrs, é uma delicia dirigir esses carros.....
@claytonpiresdearaujo67916 жыл бұрын
blazerNH ja to pensando em deixar a Kombi nesse estilo, kkkk uma pena ela não ser com motor Boxer! Esses carros são maravilhosos!
@diegoalmeida81096 жыл бұрын
meu pai tem um fusca motor boxer e tem varias peças desse projeto puma da brasília , delicia guiar esses carros .
@marcoscandini61496 жыл бұрын
Parabéns Renato, resgatando as origens dos carros clássicos esportivos, muito interessante!
@valdemircorreiaJunior6 жыл бұрын
Para mim foi novidade, não sabia dessa particularidade sobre as brasilias!! Esse ronco é demais!! Tenho um escape desse no meu fusca 75
@pedromachado48866 жыл бұрын
Sensacional essa customização de época.
@brasinildo5 жыл бұрын
A minha eu coloquei o escapamento do Puma, porém eu desenvolvi junto com o outro mecânico amigo meu chamado Bosco, uma aranha em chapa moeda de aço inox, pra ser colocada na junção do escape. Quando se esticava uma terceirona e soltava em freio motor, ela estralava tanto que chamava a atenção.
@madmaxgenerico97616 жыл бұрын
Muito bacana!!!!!!! Cara........as customizações dos anos 70 eram demais!!!!!!!
@marcelognascimento Жыл бұрын
Lembro da loja de acessórios para auto, em São Paulo no começo dos anos 80, a "Rodão". Meu irmão deixou uma VW Brasília para customização e instalação dos famosos teto solar.
@angelodecastro14576 жыл бұрын
Gostei dessa posição da câmera
@MrJefps6 жыл бұрын
Perfeita essa Brasilia!!!belo project car!!!
@sidneyfernandes12744 жыл бұрын
Show
@amancioweb6 жыл бұрын
Esse som do escape do Puma e espetacular!
@douglas_rezende6 жыл бұрын
Fala Bellote. Vídeo muito interessante. A puma foi muito importante para o histórico de esportivos nacionais do Brasil. E nada melhor que uma visibilidade de uma Brasília. Essa vidraçaria é show. Carro show, instrumentação show, carro realmente diferenciado. Como sempre a garagem trazendo as melhores raridades ainda sobreviventes no Brasil. Já tive 2 Fuscas, um 77 1.300L e um 85 com dupla carburação. Hoje tenho uns V6 dentre outros brinquedos. Sempre fã do seus vídeos. Parabéns pela última aquisição do Fusca German Look que está fantástico. Um Abraço
@Gamesnithu6 жыл бұрын
Eu tive uma Brasília linda 1980 verde metálica com rodas raiadas LS linda eu gosta muito
@tecmarcioster6 жыл бұрын
Que espetáculo esse carro hein, amava esse escapamento no lado direito do carro, tanto Fusca, quanto Brasilia
@alexandredasilvaford62116 жыл бұрын
Adorei esta brasilia com este câmbio show
@rafaelz1256 жыл бұрын
Legal, é mta nostalgia dirigir esses carros, curto demais!
@robsondias796 жыл бұрын
Renato, gostei muito da sua matéria. Sou fã da Brasília, um tio meu tinha uma dessa mesma cor. No futuro pretendo ter uma, e fazer uma conversão kit puma me agradou muito.
@garagemdoraphael93976 жыл бұрын
Saudades dessas fábricas de customização, abraço amigo
@emersoncarangoshistorias48576 жыл бұрын
Muito bacana!! Muitos curtem esses carros, muitos descem a lenha...kkk..., Más na minha modesta opinião, o que realmente importa, não é se um Mustang V8 é melhor ou pior que a nossa Brasília...o importante mesmo são as histórias que envolve nossa experiência com os carros, a máquina é só um amontoado de parafusos, plástico e borracha se não fosse a nossa história pessoal com cada um desses carros.... é isso que realmente importa!!! Parabéns por contar essa história Bellote!!
@diogodasilvalima23716 жыл бұрын
Emerson Alves Verdade. O mais importante e a nosaa história. Na semana passada, dirigi um VW Generation Golf 2003 e gostei muito, sabe por quê? Carro da minha adolescência!
@rbminoru6 жыл бұрын
Ironicamente, se tem uma pessoa que pode falar sobre curtir um V8 ou um Fusca é o William, que entre tantos carros de diversas marcas e modelos, já teve um Mach 1 com motor 351.
@tripa69336 жыл бұрын
O rotea tem um fuke "1500" o carro é fantástico vale a pena fazer uma matéria do madruga. Essa brasa dele e mto bonita.
@Ricveras6 жыл бұрын
Muito legal.Parabens Bellote!
@resenhacksdalife6 жыл бұрын
Sensacional!
@wenderalves17346 жыл бұрын
Excelente matéria (como sempre). Somos privilegiado por existir uma pessoa como você para transmitir informação com emoção. Realmente, as sensações ao conduzir um boxer air cooled são únicas. Abraços!
@joaocampos40436 жыл бұрын
Muito top!! Esse ronco e musica para meus ouvidos!
@djelielcroce6 жыл бұрын
Essa Brasília é show de bola! Muito Bonita. :D E o som do motor é outro show à parte. :D
@RamondeSouzaLima6 жыл бұрын
q coisa mais linda. perfeita
@LucasSantana176 жыл бұрын
E meus tios lá com uma variant II parada... meu avo morreu e ninguem nunca mais dirigiu, vou tentar é trazê-la pra garagem um dia!
@LucasGiantorno6 жыл бұрын
Lucas Santana Faz ela virar uma German Look, vai ficar muito foda. Hehe
@leonardodranka35656 жыл бұрын
Linda demais! Mais uma das Grandes Brasileiras
@adenilcefariasmamanimamani32966 жыл бұрын
Nossa senhora que show.
@1970joseroberto6 жыл бұрын
tenho uma brasilia a mais de 15 anos e nunca tinha visto falar nessa brasilia , to pensando até empintar a frente da minha de preto achei que ficou legal
@Gabrieltorrecilhaira6 жыл бұрын
Caraca essa matéria me lembrou quando eu era criança meu pai teve 15 Brasília e uma delas era uma igual a essa da matéria idêntica so que com dupla de 40 era show andava muito ..parabéns pela matéria
@juliocesarferreiracandido9186 жыл бұрын
Acabou de se tornar urgentes pro meu Fusca: escape Puma e alavanca Empi. Muito obrigado, Bellote 😒
@tiagojosereisstawniczyi5346 жыл бұрын
Que show!
@pimentafilmes14806 жыл бұрын
belo carro!! meu tio tirou uma dessa zerada! e na roça andamos pra lá,e pra cá! neste carro) Já faz muito tempo isso,carambaaa!!""
@marcosborghetti72756 жыл бұрын
Concordo, o som do motor é muito legal.
@sousanascimento88866 жыл бұрын
Amo brasilias
@lucascc19786 жыл бұрын
Saudades da minha Branquinha....
@franciscomilo66286 жыл бұрын
Só merecia um toca fitas Roadstar e um amplificador Tojo de "gaveta" para ornar ainda mais com o visual, parabéns pelo carro e pela matéria.
@aecoimbra6 жыл бұрын
Linda Brasília Puma e parabéns pela canal BELLOTE.
@AdrianoSilva6836 жыл бұрын
Tá incrível Esses bancos então 😍😍😍😍
@thiagonascto6 жыл бұрын
Joinha antes de assistir o vídeo, porque esta Brasa é show de bola
2 жыл бұрын
Devia ter vindo assim da VW
@pablosantossantanna82356 жыл бұрын
Tenta depois trazer a Brasília original já que trouxe a Brasília puma e a brasilia German look ia ser legar
@omaisqueridodobrasil94386 жыл бұрын
Muito bom Bellote. Não sabia dessas versão da Brasília.
@auton30356 жыл бұрын
Brasília Puma, o verdadeiro VW Brazil Look haha
@robertoc.abrahao81196 жыл бұрын
Mandou bem ! Nem Cal Look nem German Look .Brazil Look , estava faltando .
@volksgarageclub52486 жыл бұрын
Bellote A alavanca empi realmente é um dos melhores investimentos em um carro vw a ar Alavanca empi Pedal roller Eixo de balancins parafausos esféricos Escape 4x2 dimensionado receita Dr:Marcelo Tonella
@estevaoalves124811 ай бұрын
Qual a vantagem do pedal roler??
@gabrielspkm1006 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, muito legal
@guarino88456 жыл бұрын
Muito top a brasa vlw Bellote
@bigboydaboss60746 жыл бұрын
Acompanhei o 'Project Car' dessa Brasilia no Flatout e tive o prazer de ver ela de perto no encontro do Fusca Clube do Brasil em Interlagos em 2016. Não tem como não olhar e não achar bela e bem montada. Modelo muito bem cuidada e muito bonita de se ver e apreciar ao vivo em baixo do sol de domingo. O dono foi bem atencioso e, se não estou enganado, também era o dono (na época) do P-18 que também apareceu por aí no seu canal Bellote. Carros excepcionais para um dia que valeu cada minuto.
@rotea6 жыл бұрын
Eric, o P-018 é do meu amigo. Foi aquele carro que cedeu as peças (carburação) pro projeto da Brasília, pois ele ganhou um upgrade de motorização
@bigboydaboss60746 жыл бұрын
1.7 com dupla Weber né?! Lembro dele, o P-018, essa Brasilia e um Fusca azul nas Cookie de Porsche. Todos impecáveis.
@rodrigonogueiradealmeida69246 жыл бұрын
top d+
@542bful6 жыл бұрын
Meu pai já teve dois Brasilias. A primeira foi um 1978, adquirido em 1990 e tempo depois em 2007 ele achou um Brasília 1974 e a comprou. Nós isolamos (acusticamente) bem a tampa e toda a base do motor que por incrível que pareça ficar silencioso por dentro melhor que o original.
@ninplaycs6 жыл бұрын
A brasilia tem lá seu charme... ainda mais em versões limitadas...
@luppemangueiras61726 жыл бұрын
Boa tarde Bellote! qdo tiver oportunidade de testar o Troller novo vai ser bem bacana! forte abraço.
@Steverogers-s8k6 жыл бұрын
Nada e mais BRAZUKA do que um opala,fusca e claro uma brasilia amarela rsrs!!! 😄👍💚💛
@altaircampos70756 жыл бұрын
Show de bola amo de mais esse barulho boxer valeu a reportagem bellote ,Feliz Ano Novo amigo 🎊🎉🎊🎉🎊🎉👍👍👍
@ursinhoopaleiro6 жыл бұрын
Brother parabéns pelos seus vídeos. 4 rodas poderia ter um editor como vc para elaborar as reportagens . Sempre respeitando as características conforme seu ano e seu publico alvo distinguindo de carros alterados para fins esportivos (preparados) .
@jorgeaguiar15326 жыл бұрын
Já vi Brasília 4 porta mais essa é nova pra mim muito interessante.
@antoniobenedito33796 жыл бұрын
Gostei da sua Brasilia eu tambem tenho uma ano 76 k e o meu xodó 21/04/2018
@washingtonluiz58196 жыл бұрын
Gostei dessa matéria e surgiu uma ideia de comprar uma Brasília e aos poucos deixar como GERMAN Look.
@emmanueldasilva24736 жыл бұрын
Linda brasilia eu tbm tenho uma brasilia em frança sou un fa da brasilia et de todos à volkswagen
@fabiomaia74726 жыл бұрын
BOM DIA BELLOTE, É MADRUGADA, ACABEI DE CHEGAR DO MEU TRAMPO; NADA MELHOR, DEPOIS DE UM DIA DE TRABALHO, E DE CARA, VER ESSA LINDA E CLÁSSICA BRASÍLIA/PUMA! ADORO SEUS VÍDEOS, AMIGO BELLOTE! FRATERNAL ABRAÇO! QUANDO PUDER, GOSTARIA QUE VOCE COMENTASSE SOBRE O CORCEL 1 GT E O CORCEL 1 SEDÃ. OBRIGADO!
@542bful6 жыл бұрын
Fabio Maia Valeu Fábio. Tb gostaria uma matéria sobre Corceis. Ai já foi feito um, de Corcel amarelo, mas gostaria de mais.
@fabiomaia74726 жыл бұрын
BOM DIA, AMIGO ANDRÉ, EU VI ESSE VÍDEO E AMEI. EU SOU UM APAIXONADO PELA LINHA FORD, SEJA CORCEL 1 E 2, SEJA DEL REY. EU ACHO QUE O CORCEL E DEL REY SÃO CARROS MUITO POUCO FALADOS. AQUI EM SÃO PAULO, TEM UM MÉDICO QUE COLECIONA MUITOS FORD CORCEL, TODAS AS LINHAS E MODELOS, SÓ DO CORCEL 1, DE 1969 À 1977. É SÓ PUXAR PELO KZbin, O SENHOR DOS CORCEIS. O BELLOTE É FERA DEMAIS, SOU FÃ DO TRABALHO DELE. FRATERNAL ABRAÇO, AMIGO ANDRÉ
@jorgeemanuel35246 жыл бұрын
Fabio Maia v VT
@eduardoduartte16 жыл бұрын
Gosto deste carro, ficou bacana.
@michelaldostabile69906 жыл бұрын
Adorei o passeio!
@giovanirocha89726 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, Sou Seu fã, Bellote,lindo esse brasilia
@Gamesnithu6 жыл бұрын
Tive também um Corcel 2 ano 85 verde também metálica,ele chamava Corcel roby
@PaulosGarage6 жыл бұрын
Sempre bom ver uma Brasilia no teu canal Bellote, faltou a câmera no pé mostrando o punta-taco, hehe. Abrass
@carloshenriquegomes99055 жыл бұрын
Como conseguiram deixar o câmbio curto pra troca de marchas? Interessante, gostei muito
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
Alavancas Empi, Bugpack ou da Scat tem o engate curto, e nacionais também!
@Raphaelgt35 жыл бұрын
Não teve ou não tentaram fazer Fusca Puma também?
@marceloshiguekinakayama27296 жыл бұрын
Saudades do meus bancos!!! Abraços Renato e William
@rotea6 жыл бұрын
Nakayama, grande fornecedor dos bancos da Brasília! Abração.
@rxcarvalho6 жыл бұрын
Belote, você poderia fazer uma matéria com os irmãos Ariel e Aron Vido que restauraram uma Puma GTB branca fantástica... Abs!
@clovisgoe1936 жыл бұрын
Muito bonita....
@marcosfernando13826 жыл бұрын
Linda.
@fabianocosta6 жыл бұрын
SHOW.. DE BOLA...... linda Brazoca... !!!
@carloskeiber46903 жыл бұрын
Brasília foi o primeiro carro da mãe, era branca tenho pouca lembrança dela, eu tinha uns 4 anos
@andersonronan24656 жыл бұрын
Tem um cilindro sem explosão ou compressão , combi dá muito isso , fica papapapa essa tremida da câmera na hora de marcha lenta mostra isso , isso faz também estourar os calcios da caixa fazendo balançar tudo , se os 4 cilindros estiverem com explosão perfeita , ele fica paradinho na lenta e o ronco é lindo , Parabéns linda Brasília , vídeo chic !!! Acho um carro muitíssimo estiloso , ,,,