Um esportivo clássico que foi o carro mais rápido do Brasil, chegando aos 207 km/h. #garagemdobellote Blog: www.garagemdobe....
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@MentirasAutomotivas12 жыл бұрын
É bom mencionar que esse GSi vinha até com a parte inferior do carro com chapas para melhor passagem do ar!
@wilcsilva9 жыл бұрын
Hoje as montadoras chamam de esportivo qualquer carro que tenha faróis escurecidos, spoilers ou aerofólios. Dá pena! Vectra e Corsa GSI, Tempra e Uno Turbo, Gol GTI, Escort XR3 entre outros eram carros que tinham modificações mecânicas que, se não os tornavam puramente esportivos, os deixavam mais apimentados. Hoje nos contentamos com carros enfeitados que sequer tem um teto solar ou uma suspensão mais firme... Sorte de quem pode andar em um desses...
@seferra899 жыл бұрын
Wilson da Costa Silva Não confunda carros com apelo esportivo, com os esportivos de fato.
@CalvinKrek8 жыл бұрын
+Wilson da Costa Silva Vamos lembrar que os 16V da época eram equivalentes aos turbo de hoje. Uma evolução para dar potência a mais a motores menores. Por exemplo, Monza 2.0 8V - 110cv. Tempra 2.0 16V - 127cv.
@seferra898 жыл бұрын
Mr. Moon 16v não era o "turbo" da época, ele é outro papo, 16v é de uma tecnologia conhecida há muito tempo em outros países, são motores muito melhores que os 8v, mais econômicos, mais fortes e resistentes, porém não toleram falta de manutenção, coisa que brasileiro é super desleixado.
@CalvinKrek8 жыл бұрын
seferra89 Então eu estou certo. Talvez vc não saiba que o turbo existe há mais de 100 anos e o primeiro carro de série com este sistema foi o Porsche 911 em 1974. Depois Fiat, Peugeot, VW e outras usaram o sistema massivamente à partir da década de 80. E assim como os motores 16V são mais econômicos e mais fortes e toleram menos ainda a falta de manutenção.
@seferra898 жыл бұрын
Mr. Moon Desculpe amigo, mas o que tem a ver quando o turbo nasceu e quais foram os primeiros carros utilizados com o assunto? Um não tem nada a ver com o outro, tá comparando um motor, com um kit de peças.
@FranciscoCosta-to1gi4 жыл бұрын
Eu estou certo que 94 95 foi o melhor ano da história da industria automotiva nacional, este ė outro ícone daqueles anos,extremamente confortável,confiável os vectra marcaram aquela época e e meu coração também.
@rodrigodesouzafernandes45926 жыл бұрын
Quem entende de CARRO, sabe o que nome Vectra representa!!! Show.
@zezoasmar5 жыл бұрын
Tive um Vectra GSI preto, 1994, o primeiro que veio para o Brasil. Maravilhoso. Fui o segundo dono dele. Andava muito, acabamento espetacular, bancos de tecido aveludado, fechava os vidros na chave. O estepe era roda de liga leve ventilador e tinha freios ABS. O melhor carro que já tive. Os automóveis atuais não são tão legais.
@enzzo3002 Жыл бұрын
Parabéns, Renato Belotte , esse é um dos melhores vídeos que trata de um carro sofisticado até hoje, faltor falar que o motor possui cabeçote em alumínio fundido, comandos de valvulas ocos, (p/subir de giro + rápido), válvulas de escape resfriadas por sódio, (p/dissipar o calor), coletor de escape 4 em 2, pistão forjado, biela que suporta + 300 hwp, resfriador de óleo no motor, injeção sequencial (SFI) além do excelênte coeficiente aerodinâmico 0,29.
@lexzinh008 жыл бұрын
o melhor e mais bonito vectra que ja teve no brasil,
@COXAILLES10 жыл бұрын
MELHOR QUE OS CARROS DE HJ!!!!!!!!! 20 ANOS DEPOIS CONTINUA SENDO UM CARRÃO.
@moisespikachu19102 жыл бұрын
Esse foi o melhor motor que um carro do brasil ja teve nada se compara desenvolvido pela opel alema.
@therafa28west12 жыл бұрын
O ronco desse carro ainda é um show em sua categoria.
@doliveira197810 жыл бұрын
Do tempo em que a GM fabricava carros... agora só monstrinhos
@Fernandohenriqueterapeuta3 жыл бұрын
Verdade! Verdadeira
@robertoschmidt6812 жыл бұрын
Vectra GSI Kadett GSI Astra GSI Omega CD A GM sobrava anos 90
@adelarferreira2907 Жыл бұрын
Esse era opel
@brunoeich49319 жыл бұрын
Já tive vectra GSi e garanto que esses números de 0-100 e velocidade máxima não condizem com a realidade à não ser que esteja "amarrado" o carro é forte e econômico... comprei um GTi 94 à pouco já tive GTS, XR3, gol 1.0T e o mais forte sem sombra de dúvidas é o vectra GSi.
@CalvinKrek8 жыл бұрын
+Bruno Eich Sem dúvidas. O Vectra é uma geração a frente destes citados.
@lfcsw876 жыл бұрын
9,2 segundos foi a medição da 4 rodas em um modelo pré-série. Como foi a primeira revista a testar o Vectra GSi e era a mais famosa, infelizmente esse dado "se tornou verdade". O teste da Auto Esporte, já com um modelo de linha, baixou de 9 segundos, pena que ngm lembra disso...
@murcielagoman20096 жыл бұрын
0 a 100 em 8s
@robertoschmidt6812 жыл бұрын
Sim, mas com esses carros aí até o Kadett sobra, imagina o Vectra hahaha
@mrRenatinho1512 жыл бұрын
Aquela cantada de pneu de segunda me deu até um frio na barriga!
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
Obrigado. Realmente é um esportivo verdadeiro. Abs
@enin126 жыл бұрын
Este carro é foda! Foi meu sonho de jovem.
@celsosouza89788 жыл бұрын
Na década de 90 eu era louco por um carro desse. Tinha até um comercial que dizia: ( Vectra é você). Bellote faz um vídeo do Santana, e Cadett Ipanema. Um abraço
@sidneysilva8412 жыл бұрын
Renato, quando você vai fazer uma matéria com o lendário GOL GTs 1987? Carro raríssimo! Interior de GT, um clássico que marcou época... Baita motorzão 1.8 AP à álcool, comando 49g, todo invocadinho!
@camilasouzagoncalvesgenari94378 жыл бұрын
Eu tive um vectra desse modelo, e um baita carrão, eu so vendi por motivo financeiro, mas agora quero outro.
@evsonjunior11 жыл бұрын
Sem duvida um carro notavel, ele vinha com radiador de oleo, injeção sequencial com medidor de massa de ar, vinha com uma chapa de metal que ficava por debaixo do motor para evitar turbulencia do ar que passa por debaixo do carro. Sem duvida os anos 90' foram os melhores para a industria automobilistica nacional.
@maykoncar12 жыл бұрын
Como você disse no final da reportagem esse deixou saudade....parabéns pelo video rbellote
@ajubrazil13487 жыл бұрын
Esse Chevrolet Vectra GSi está lindo!
@JhoWwCaio11 жыл бұрын
Caralho, eu sabia que o Vectra era um carro forte, mas não conhecia todas essas qualidades do modelo GSi, é realmente de cair o queixo! Saudades da grande GM que sempre fabricou jóias e monstros, mas que hoje em dia se nivelou por baixo para disputar mercado com as outras fábricas mais "populares"...
@5parafuso11 жыл бұрын
Um Tempra Turbo ou Tempra Stile é um contemporaneo de peso para o Vectra GSI! Sua page é show!
@TheEder96012 жыл бұрын
Meu pai tinha um! Bons tempos...
@mcperson10012 жыл бұрын
Bellot eu fui na festa da GM quando lançou este vectra quase no final de 1993 , eu vi toda sua linha de montagem , quando lançaram o omega e o vectra , a Gm fes um festa de lançamento dos 2 carros, somente parentes de funcionarios podiam visitar a fabrica, fecharam a goias em SCS com carros no guindastes , depois disso a gm nuna mas fez essas festas de lançamento
@brunobui12 жыл бұрын
Esse GSI prata é lindo demais...
@augustocesarmarques40525 жыл бұрын
Tive um CD 94. O melhor carro que já tive.
@andrewsantana17628 жыл бұрын
amo o vectra gsi
@Ramon1212197412 жыл бұрын
vectra é vectra. só o nome já impressiona, independente do ano!!
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Obrigado. O GSi está na pauta. Abs
@ChicaoFeelings11 жыл бұрын
Caramba Bellote, parabens pelos videos. Nao sei a sua faixa etaria, mas eu tenho 30 anos, e confesso que tive ou dirigi a maioria dos carros do videoblog ainda na minha adolescencia. Dirigir todos esses carros foram momentos unicos, e que hoje em dia, nao consigo desfrutar momentos semelhantes, nos carros que encontramos. Os 6 canecos da epoca, pareciam "roncar" muito mais que hoje em dia, ate os 2.0 espirados de antes, vc grudava no banco.rss Ta faltando umas BMW ai..abss
@diogocamposmes10 жыл бұрын
como eu amo esse carro
@deisidsn12 жыл бұрын
Oba q blz fico ancioso aguardando obrigado pela atençao ;D
@mateustavares496811 жыл бұрын
muito bom meu pai tem um vectra 95 gls e é muito bom anda muito
@ricardojsdutra10 жыл бұрын
Conheci o canal hoje. Parabéns as matérias são ótimas ainda mais que estes carros só conhecíamos através das revistas especializadas. Show de bola!!!
@black3761811 жыл бұрын
muito bom esse vectra falando sobre esportivos gostaria de ver o fiat stilo principalmente o abarth um canhao com teto solar maravilhoso
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
O GSi está na pauta. Abs
@jkleber5012 жыл бұрын
Os carros dos anos 90 são os melhores. O uma CURIOSIDADE do Vectra é que ele e o Astra eram o mesmo carro um era sedãn e o outro hatch,ao passar do tempo se dividiram,coisa semelhante ocorreu com o Corsa e o Classic,quando a GM dividiu o Corsa nas series Sport e Classic.
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Legal. Esses esportivos marcaram época. Abs
@TheGeloSeco10 жыл бұрын
Saudades... Grande carro. Lindo acabamento...
@bikerdf363 жыл бұрын
Esse merecia um painel digital como no kadett gsi...Mais tem como colocar,e creio que nem precise fazer adaptações.
@alvessc16448 жыл бұрын
Um clássico com design limpo e moderno, adoro esse carro
@GutoJansson12 жыл бұрын
Caro Renato, meus parabéns pelos vídeos. Sou maluco por carros desde sempre e minha adolescência foi nos anos 90. Esse carro é avançado até hoje, tem muito 2.4 por aí que chega nos 150 cv, e esse era 2.0. É um dos meus sonhos de consumo, juntamente com o Kadett GSi conversível. Bons tempos em que a GM nacionalizava os excelentes carros da Opel... Muito sucesso pra você, até mais!
@Tiberio29012 жыл бұрын
Grande Bellote,seus videos são sempre legais.E estão cada vez melhores !! Gosto muito quando vc grava e vai comentando sobre o veículo que está participando.Dizendo os detalhes de cada carro.Muito bom !!!
@adelviradelvirpereira70349 жыл бұрын
Já tive carros novos como classic e Clio agora comprei um vectra 94 gls apaixonei só me arrependo de não ter achado um GSI filezinho
@AndroidDF9 жыл бұрын
Bellote, faz um video do Omega 2.0, seria legal rever meu idolo de infância.
@neguinho-extreme55157 жыл бұрын
o vectra gsi e o omega 6 cilindros sempre foram o mais andadores da gm ate hj amo estes carros
@ThiagoGerva11 жыл бұрын
Esse modelo também tem GSI, mas não chegou a ser vendido no Brasil =/ Você pode ver ele em uma rápida busca por Vectra B GSI ou Vectra 2 GSI
@buttim112 жыл бұрын
Sempre muito bom relembrar estes clássicos. Parabéns Belllote.
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
Fantástico. Realmente uma oportunidade única. Abs
@SlayerSp77712 жыл бұрын
Étimo vídeos! Melhor que a última geração do Vectra, principalmente o motor, que não é o velho "Monzatech" reformulado! O Vectra GSi compartilha o motor com o Calibra, com pouquíssimas alterações.
@idaniels11 жыл бұрын
Eu tinha ambas as revistas. Não sei qual carro foi lançado primeiro, mas a edição 401, lançada em dezembro de 1993, estampava: VECTRA 207,7Km: o mais veloz do Brasil. Já a edição 406, de maio de 1994, "O mais veloz do Brasil: 212Km/h TEMPRA TURBO.
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Obrigado. Sem dúvida são modelos especiais. Abs
@matheusguidarini629910 жыл бұрын
um dos melhores carros nacionais dos anos 90, substituindo e fazendo um melhor desempenho que o ômega
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Obrigado. Abs
@tiagotaddei12 жыл бұрын
bellote continue com essas ótimas matérias com os incríveis carros da chevrolet .Esta cada vez melhor
@capone87210 жыл бұрын
Tá devendo a matéria do Vectra GLS
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Está na pauta. Abs
@SuperJpm2212 жыл бұрын
Tinha sim amigo, era item de série! Meu pai possuiu um vinho completo e tinha, foi nosso 1º carro com tal item!!! Abraço
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
Olá Sidney. Coloquei hoje uma matéria com um GTI 92. O GTS também está na pauta. Abs
@LucasAraujo-kq1ro11 жыл бұрын
opa meu pai tem um VECTRA CD 94/95 , o acabamento interno completamente igual a do gsi , painel igual so nao tem teto solar infelismente e o motor tbm nao se compara ao do grande mito gsi , mais tbm e um carro completo , abs , freio a disco nas 4 rodas , computador de bordo vidros e travas eletricas, luz de neblina , retrovisores eletricos e mtas outras coisa que so os vectra cd e o gsi tinha
@felipe_san_9310 жыл бұрын
Meu avô teve um Vectra quando eu tinha 6 anos. Só que não era um Vectra GSI mas sim um Vectra CL, se nao me engano. E claro esse modelo nao tinha teto solar quem dera kkkkkkk e a cor era um bonito vermelho-vinho :3
@KNOPFF9912 жыл бұрын
Mais um excelente video do GTA Bellote. Parabens e +1 joinha
@matheusak9 жыл бұрын
me da uma dor no coração quando o Bellote vira esses carros sei deixar a injeção fazer o check.. KKKK Se eu fosse o dono ia ficar muito puto!
@juniorferreira20039 жыл бұрын
Matheus de Souza Isso nao quer dizer nada, e esse negocio de esperar a injecao fazer esse barulho e mito
@erikbarbosa40349 жыл бұрын
Júnior Ferreira verdade,acho q isso só vale pra motos com injeção..
@matheusak9 жыл бұрын
Eu acho que o check existe justamente pa injeção ler todos os parâmetros e sensores antes da partida do carro. Imagino que quando vc liga o carro antes do check, vc 'embaralha' a injeção
@gcp1629 жыл бұрын
+Matheus de Souza vale na primeira virada no dia apenas..
@CalvinKrek8 жыл бұрын
+Júnior Ferreira Deve ser mesmo. Eu fazia isso no meu primeiro carro mas depois me esqueci. Nunca tive problema.
@rodrigofonsecaesteves95174 жыл бұрын
Lindo rápido caro exclusivo que saudade
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Sem dúvida. Obrigado. Abs
@MARCO28069612 жыл бұрын
@rbellote Tem que fazer do Tempra Turbo,foi o carro mais rapido do Brasil na época dele,seria muito legal colocarem ele
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Obrigado! Vamos incluir na pauta. Abs
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Obrigado. Dê uma olhada no final do vídeo. Abs
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
Obrigado. Teremos novidades em breve. Abs
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Legal. Vou dar uma olhada. Ainda não gravamos com ele. Abs
@joserogerioaquino10586 жыл бұрын
TENHO UM GSI ANO 1995, COM 41.000 Km REAIS!!! NÃO VENDO, POIS FOI O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE, E JÁ POSSUÍ MUITOS!!! COMO VOCÊ É UM AFICIONADO PELO CARRO, APROVEITO PARA TIRAR UMA DÚVIDA, O FILTRO DO AR CONDICIONADO DESSE CARRO, FICA EM QUE LUGAR DO CAPÔ? OBRIGADO PELA ATENÇÃO E PARABÉNS PELO CARRÃO!!!
@manoelsequeira97544 жыл бұрын
Ele vinha com uma proteção inferior que cobria toda a parte debaixo do motor, melhorando a aerodinâmica, novidade até hoje...
@rodrigomello354310 жыл бұрын
Belo exemplar o da matéria, Bellote. Parabéns pelo vídeo!
@esthevanmaia60017 жыл бұрын
Faz o vídeo comparativo dos Astra´s suas gerações , abraços sou fan do canal .
@black3761811 жыл бұрын
o bellote muito bom seus videos gostaria de ver o fiat stilo em açao com o teto espetacular
@wesctc12 жыл бұрын
olá bellote você poderia fazer um vidio do marea turbo ou do tempra turbo que esses também representaram o mercado de esportivos brasileiros e até hoje sao reconheçidos abraços!
@rsucesso3 жыл бұрын
Quem profanou essa obra de arte com as calhas de chuva?
@felipeebenini11 жыл бұрын
admiro linha do GSi, grande esportivo da época. Bellote faz o vídeo do Corsa GSi
@Ferbala2711 жыл бұрын
Vi hoje (17/07/2013) o vídeo postado do Civic 2.0 EXR e vim aqui para comparar os números de desempenho. É impressionante como um carro 20 anos mais velho, consegue ter quase a mesma potencia porém com desempenho bem superior tanto na aceleração como na velocidade final.
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
Temos um na pauta também. Abs
@uelismaroliveira94088 ай бұрын
Isso sim e carro
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
@FelipeFerracin Obrigado. Faremos em breve. Abs
@izaubira5396 жыл бұрын
Top demais!! Tenho um GLS 95 gosto muito
@jefersombrazdefranca19709 жыл бұрын
O meu pai tem esse modelo de vectra GSI e ta com ele ate hoje só trocou óleo e uma correa da direção hidraulica
@adelarinter87989 жыл бұрын
+Jefersom Braz De Franca o motor dele é muito forte, se cuida sempre do óleo e água tem carro para a vida toda
@garagemdobellotetv12 жыл бұрын
@Andrelf0093 Olá. Obrigado. Então, já temos o Adsense e outros parceiros que publicam o material. Em breve teremos novidades. Abs
@rafaelribeiro43010 жыл бұрын
Renato faz um video do vectra gls 2.0 1997 por favor !!
@eduardopimentel63465 жыл бұрын
Sugiro uma matéria dupla com Astra GSi e o seu sucessor, o Astra SS.
@sdverdum12 жыл бұрын
Ow Bellote todas as suas reportagens, já podemos chamar assim pelo seu profissionalismo, são muito boas, mas eu gostaria de saber se aceita sujestões de carros a serem incluidos em seus videos. Uma coisa que tenho notado é que ultimamente tens mostrado muito esportivo, adoro carros esportivos, quem não gosta? Mas utilitarios antigos e os nem tão antigos é legal também, mostrar carros que não deram certo e os motivos, seria bem interessante. Boa sorte ae meu veio e parabens pelo trabalho.
@jorgecury10 жыл бұрын
Calibra era importado... E foi sim o mais veloz do Brasil em sua época (e menor Cx). É só conferir a capa da 4 Rodas da época !
@rafaelvieira745711 жыл бұрын
É muito bom carro.
@homerobenetti11 жыл бұрын
O vídeo ficou muito bom, mas tem um erro de ficha técnica, mas esta errado em vários sites... O tempo de aceleração de 0 a 100km/h é de 8,5s, isso é o que a própria GM colocou em um catalogo de época que veio junto com o manual original do meu Vectra GSI.
@octaivermatt11 жыл бұрын
Carro muito apertado, eu já tive um e andava com o joelho no painel. Os carros da GM mais antigos, em geral, tinham o banco muito no chão, fazendo com que o joelho ficasse na altura do queixo.
@brunooliveira-jq1ze11 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e não se esqueça da matéria com o fiat tempra, de preferência a versão HLX.
@TheCaioccm12 жыл бұрын
parabéns por mais esse video!espero que continue a serie de carros nacionais que marcaram época,se possivel faça de carros como tempra turbo,marea,diplomata e outros grandes.
@luandelimamachado12 жыл бұрын
10 anos.... Caramba!!!
@guiramo0811 жыл бұрын
obrigado amigo e parabens pelos seus videos, qualidade de primeira.
@garagemdobellotetv11 жыл бұрын
A referência foi o teste e a capa da época, que mostrava a informação. Abs
@capone87212 жыл бұрын
Olá Bellote, esse Vectra é incrivel! Queria que você gravasse um video com aquele Vectra 1999 com retrovisores pequenos, aquele deixou saudades também! Valeu!
@garagemdorafera12 жыл бұрын
@rbellote, @kidcarrasco: Também gostaria muito de ver o Tempra Stile e o Tempra Turbo 2 portas! Marea Turbo.... Show de bola!