acho que não seja difícil Se no vídeo da mostra a dificuldade de segurar o carro, na chuva então ... Pode ser que ela saia de lado e acabe girando.. pós isso um belo capote
@Romariorsb9 жыл бұрын
+rros22 O funileiro que o diga!
@brunooaguiarr9 жыл бұрын
essa puxada no final foi linda
@13Eddu9 жыл бұрын
+Bruno Aguiar Foi bom mesmo ter tirado uma tira do feixe de mola de cada lado, senão iria rodar na subida da cena final.
@2011superleo9 жыл бұрын
+13Eddu ele devia ter colocado também um contra-peso na caçamba
@bru198212129 жыл бұрын
+Bruno Aguiar deveria pegar esse conjunto mecanico e botar em uma carro mais leve e com melhor dinamica...essa picape fode tudo
@MegaOvernight9 жыл бұрын
+Bruno Gomes eu acredito que o objetivo dele é esse mesmo de fugir do circulo vicioso dos "ap". o cara chega num carro turbo comum (tipo um gol quadrado) em um evento e os cara pensa "olha MAIS um gol turbo", agora você chega em um S10 que ate as rodas são originais os cara paga pal, todo mundo quer ver oque foi feito, eu curti oque o cara fez! mais, gosto é gosto!
@bru198212129 жыл бұрын
Breno Ribeiro ele fugiu demais do comum ne...poderia ter feito isso em outro carro da GM com melhor esturutura, como vectra, astra, etc..
@Fernando-ul6rr9 жыл бұрын
Eu já curtia bastante esse motor, porem não sabia que ele gira tanto kkk é tipo um V-tec da Chevrolet. Sensacional!!
@allantenorio91913 жыл бұрын
sou apaixonado com a pitbull.... poderia ter um motor de Corsa 1.0 que ainda sim eu iria continuar achando top... a caminhonete eh muito linda. Que preparaçao magnifica hein, parabens!!
@anonymousracing40449 жыл бұрын
parabéns pelo carro, muito bem montado, muitos aqui criticam mas, falar até papagaio fala, montar um é outra história, 600cv é um sleeper total.
@edsontrinca9 жыл бұрын
Todos os Vídeos que você faz são muito bons, mas esse aqui... ahhh esse aqui tá espetacular!
@gladstonejunior60046 жыл бұрын
Guiar esse carro é um desafio a parte pq traseira levíssima, solta (por ser picape) e cavalaria MONSTRO requer MUITA PERÍCIA E CUIDADO!!! Mas showwww, impressionante. Parabéns!!!
@Otaviob69 жыл бұрын
Para mim a melhor matéria já feita
@dougneresx8 жыл бұрын
Ficou uma adaptação massa,só o ronco que não ta muito favoravel digamos que a voz não combina com a cara...de resto ta doido!
@bitsd5779 жыл бұрын
Seu canal e Show o melhor de todos nacionais .
@goiasemais19 жыл бұрын
Otima materia. Continue com matérias envolvendo pick up. É sempre mto bacana!!!
@0betinho8 жыл бұрын
a galera reclamando q falta informação técnica, isso é um vídeo apresentando o carro, mostrando algumas característica e não uma ficha técnica detalhada, com crtz ele passa para reais interessados pelo carro, Parabéns pelo carro, tudo de primeira, sempre vai ter gente falando mal sem ao menos ter algum carro preparado, um projeto bem feito, já vi o carro andando na rua, anda muito.
@oleo0079 жыл бұрын
Opel C20XE, um dos melhores motores que já estiveram disponíveis nos carros da GMB,se tiver o cabecote coscast,melhor ainda...rss Bacana mesmo a s10,belo sleeper!!
@PauloRicardo-ms9su6 жыл бұрын
Essa puxada no final foi topppp
@HenriqueGula9 жыл бұрын
Tava na espera desse ep!!
@vivostubes8 жыл бұрын
Impresionante S10, saludos desde Uruguay!!!
@dorge3029 жыл бұрын
essa s10 deve ta um tesao pra anda parabens fera
@DigoBon899 жыл бұрын
caraca, que ronco lindo. essa sim ta monstrona !
@campeirodoriogrande9 жыл бұрын
Puts, não se tem nem como comentar sobre essa s10. Só digo que é de respeito!!
@marchal008 жыл бұрын
Cara, isso com umas rodas de ferro alargadas, um grauzinho na altura e um cambio que entrasse terceira ficaria perfeito.. Parabens!
@jeanmelo63499 жыл бұрын
Bruta demais, quase um drift ali no final, top!
@rfcortes_9 жыл бұрын
pqp... que brutal. Top demais!
@fredrlemos9 жыл бұрын
Quase não. 100% sleeper.
@timoteomeccanicatecnologia9 жыл бұрын
\O/, tenho uma revista com essa picape aqui em casa! De mais!
@luizfelipelemes54058 жыл бұрын
mostro de mais arrepio esticada no final
@lllBlackDragonlll9 жыл бұрын
Essa garagem drops tá muito foda, realmente uma boa ideia do Bellote.
@taruguinhu9 жыл бұрын
Show. Poderias fazer um vídeo com o Citroen C5, falando da suspensão hydroactive, quase não tem vídeo brasileiro sobre essa nave.
@KadettGs19909 жыл бұрын
O barulho do motor é Magnifico!
@brunovitorino77369 жыл бұрын
Bellote, sensacional o vídeo! Admiro muito seu canal e espero ter esse nível de maestria nas edições e organização das idéias no meu canal também. Um abraço!
@MrGuizotero9 жыл бұрын
Tive S10 4.3 V6, é uma baita de uma camionete. Adorei, sou camioneteiro. No momento eu tenho uma Ranger XLS Cabine simples 2.3 16V 2008. E tem MUITO mais estabilidade que a S10. Muito legal essa S10 ae. Mas numa Ranger ia ficar bem mais confiavel...na minha opnião.
@vitortutoriaisfullhd9 жыл бұрын
Caramba que massa ficou muito boa :D
@gabrielmar79999 жыл бұрын
Faça vídeo com o agrale marrua e troler t4. O segmento off road é mt forte no Brasil e tenho certeza que os trilheiros vao gostar mt... Sou seu fa ... manda um salve p Gabriel Marques de Curitiba
@fabiom44029 жыл бұрын
O cara não conhece bem o carro que tem! Mas tá top essa s10 viu....
@hugororizjunto9 жыл бұрын
Também percebi isso! Rs
@anonymousracing40449 жыл бұрын
conhece sim, para reais interessados ele passa a lista completa.
@MurdokSalazar9 жыл бұрын
+Fabio M tbm achei acho que não esta em sintonia com preparação em si, faltou muita informação sobre a preparação e componentes usados, ainda mais que esta a venda, era uma oportunidade de fazer vitrine, mas independente disso eu achei a ideia do swap pelo C20xe bem legal, tem um belo motor na mão.
@lexzinh008 жыл бұрын
+Murdok Salazar é ai que vc ve a diferença entre quem monta,(é monta msm por a mao na graxa) um carro assim e de quem apenas compra um carro assim,e bota na mao de alguem pra terminar,e tenho uma suprema 4cc,vo te falar que achoq sei como os apzeiros se sentem quando falam do ap,cara c20xe,é um sonho,
@isaacsasson7 жыл бұрын
Ja tive uma S10 4 cilindros turbinada, tive que mexer bastante na suspensão e pneus para conseguir tração e fazer curvas. Mas basicamente era um carro de reta, que não podia confiar no Abs traseiro, pois toda vez a frente trava e de nada adiantava o Abs. Se chover com esse torque todo atrás, precisa ser piloto. Aqui em Sp esta lotado de buracos, o que fazia o carro quicar ainda mais. Todo cuidado é pouco!
@ale8ballpool629 жыл бұрын
Muito forte! Nessa puxada do Final ela até sai de traseira.
@brennowillianlima9 жыл бұрын
ficaria bacana um motor v6 ou v8,pq lá fora essas picapes da GM tudo tem aquele grandes motores v8tao e que roncam muito
@danicemcfly5 жыл бұрын
Tbm acho, tipo um 5.7 16v...
@rossinnylopes56199 жыл бұрын
Amigo no meu ponto de vista, faltou muita informação sobre :embreagem, caixa de marcha, eixo Cardan e também diferencial, pq essas peças são boas pra no máximo andando de boa 250 cvs, pois o motor original for o 2.4 8v tem +ou - 140 cvs!
@RobertoOliveira895 жыл бұрын
Imagina isso em um chevette
@ArthurFernandes979 жыл бұрын
Parabéns pela ótima matéria
@fernando338ful9 жыл бұрын
Que bem louca essa picape,hêin! Eu gostei...
@eduardocomapa15548 жыл бұрын
mano essa s10 ta muito locaaa carai irmao seloko
@estevaoalmeda9 жыл бұрын
605 cavalos é uma marca bastante expressiva, parabéns pelo projeto ! a picape ficou show!só uma dúvida, como faz para manter 605 cavalos no chão ? já que se trata de um carro bastante alto, foi feito algum trabalho pensando nisso?
@diogoviana5267 жыл бұрын
Primeiramente , parabens pelo carro.
@bernardovaa9 жыл бұрын
Legal!!!! Só dá a impressão que tem um belo leg na turbina, bom para estradas com boas retas e ruim para cidade....
@thiagototh9 жыл бұрын
Acho que essa S-10 merecia uma atenção a mais na suspensão. Só de ver o carro andar já se nota a necessidade. E umas rodas também seriam bem-vindas pra quebrar um pouco essa originalidade.
@brunobga91489 жыл бұрын
rodas das picape americanas v8 e uma aparência parecida com a s10 ss
@lucasborges8899 жыл бұрын
+FunkyThomasCat Aquelas rodas Binno da Stockcar aro 18, tala 10 se não me engano. Tinha uma S10 desse modelo, preta e com aquelas rodas. Linda, e muito estável. Mesmo que isso não dependa apenas das rodas, mas aliado a uma suspensão descente seria um ótimo conjunto.
@brunobga91489 жыл бұрын
Sim ficaria ótima de controle e esteticamente tbm convenhamos picape rebaixada e uma coisa linda
@Zonda.Cinque8 жыл бұрын
+Bruno bga91 Não mesmo, perde totalmente o propósito que é ser um carro durável e usável em qualquer situação. Fica totalmente inútil rebaixada. Não só ela como qualquer camionete.
@thiagototh8 жыл бұрын
Arthur Sampaio Convenhamos que uma preparação dessa não é voltada para off-road. Discordo com sua opinião.
@niltonrodrigues65559 жыл бұрын
Bellote, gostaria muito de pedir que você fizesse com os veículos apresentados no Drops o mesmo tipo de avaliação e comentários dos demais carros apresentados no canal. Particularmente gostaria de saber a sua opinião a respeito desses carros (que ao contrário dos originais não tem a obrigatoriedade de serem perfeitos) de estabilidade, desempenho, conforto e etc... De qualquer forma, parabéns pela apresentação destes belos brinquedos!
@juninhogrande9 жыл бұрын
Podia aproveitar o scoop do capô e adaptar um intercooler... Ficaria ótimo!
@maria-formula1-74139 жыл бұрын
é sempre legal ver essas insanidades automotivas mas nesse caso exite muito motor para pouco carro... com essa susp e esses pneus esse carro é uma verdadeira cadeira eletrica.
@jsteglich62899 жыл бұрын
dei aquele like que foi bacana essa S10 :-D
@rafaelmaciel59359 жыл бұрын
6:58 Vi essa caçamba indo parar dentro da árvore. Lindo o projeto,porém definitivamente um carro para acelerar em retas.
@JoaoVitor-ey3tj9 жыл бұрын
ficou muito bom
@CristopherYusuke8 жыл бұрын
dá hora em , pelo menos não teve problema com espaço no cofre , mas ainda prefiro esse motor no Vectra / astra / Chevette
@brennosousa67409 жыл бұрын
Projeto diferenciado! Ficou interessante. Faço um comentário: a potência "bruta" se obtém a elevados RPM. A 5000 RPM, pelo gráfico, há algo próximo aos 300cv. Lembro do Gol de Track Day, do Full Power Projects que conseguiu bem menos potência que o C20XE, mas com curvas muito planas, desde baixa rotação. É outro tipo de conceito/projeto. De qualquer forma, tacalepau!
@ThiagoRodrigues-wb7so8 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo faz um do Astra
@TheRamiro3616 жыл бұрын
Muito top faltou uns rodoes e um central midia no painel pra completar
@luizadao19275 жыл бұрын
parabens tudo de bom
@jonhcosta9 жыл бұрын
gostei mtu... boa materia do bellote
@mateusmello51099 жыл бұрын
O cara tem bom gosto, manteve a originalidade do carro.
@odairmmf9 жыл бұрын
Que show!! So falta um filtro de ar e dar uma baixada..
@acervoautoshow8 жыл бұрын
Essa S10 bugou meu cérebro toda vez que acelerou. Ficou muito diferente, mas chega doer ver que ela não tem um trabalho dinâmico, com essa potência merece uma suspensão toda preparada e pneus condizentes. Claro, tudo isso é custo, mas claramente ela precisa, questão até de segurança.
@ronanalomejor95939 жыл бұрын
Só faltou aquela abaixadinha de leve... Fora isso, tá linda !!!
@RodrigoVolta8 жыл бұрын
Este scoop do capô é para quando o motor for turbodiesel com intercooler. O mesmo fica posicionado logo abaixo do scoop (deitado).
@dhogehan25006 жыл бұрын
Rodrigo Volta o intercooler da S10 e no para-choque em baixo se quiser tiro foto da minha que é uma colina turbo diesel prata igualzinha essa ai.mais tá valendo.
@caio0235 жыл бұрын
Da próxima tira os anúncios tá, o video fico bom
@joaovitordalmoneche42918 жыл бұрын
porra ela atravessou na ultima puxada, muito monstro
@generalderoma9 жыл бұрын
pra quem quiser comprar ae, ta tudo certo, regulado. mas como qq carro mexido fica mais tempo na oficina que na garagem ou andando. o cara acabou de comprar o carro e já está passando pra frente. boa sorte pra quem comprar
@Dcappovila8 жыл бұрын
Gostei do ronco, gostei do carro, só faltou abaixar ela. Cabine simples alta com 600cv quem segura rsrsrs.
@ivertsonamaralgarcia15889 жыл бұрын
Faltou mexer um pouco mais na suspensão... Talvez uma coil over regulável, um novo quadro de suspensão na traseira e umas buchas de PU, junto com umas rodas 18''x 8,5" ficaria perfeita.
@douglasaranda20109 жыл бұрын
Sempre tem um invejoso pra falar mal do carro nos vídeos.
@RenatoRMachado9 жыл бұрын
O barulho do motor C20xe é lindo é tipo Civic Si... grita bonito
@warley1599 жыл бұрын
muito bom
@maxwellpereira9 жыл бұрын
Cé loco, 600 cv com esses pneu balão! Corajoso demais acelerar assim kkk
@augustohillesheim86929 жыл бұрын
Que sonho!
@tiagocavallini95059 жыл бұрын
show gostei muito do carro!
@m1lgr4u149 жыл бұрын
Essa e monstra!!!
@vilsonsouzasls8 жыл бұрын
Cara ja tive S10 a gasolina mesmo motor do vectra, e a diesel com motor MWM 2.8 e nunca gostei da estabilidade dela qualquer curva ela parece que vai tombar. Comprei uma Frontier motor MWM 2.8 mesmo da S10 e a estabilidade dela é muito melhor! Faço curvas e voltas sem medo ou sustos como a S10.
@juniorfranca30359 жыл бұрын
só falta dar um grau na suspa, e freios fora isso tá top.
@juninholima1709 жыл бұрын
se é loko anda muito
@joseantonio21189 жыл бұрын
essa é boa, chevy v-tec, daqui a pouco vao começar a fazer swap de hemi em civic
@sergiorassilan87825 жыл бұрын
O cara tá fungando demais. Será que ele tá gripado? Kkkkkkk
@AndreTVieira9 жыл бұрын
E sobre a transmissão, diferencial, cardã etc??
@morpheus12349 жыл бұрын
Pirei nesse vídeo
@lucasaraujo97298 жыл бұрын
"pq filtro só serve mesmo pra fazer café."
@matheusbatista39199 жыл бұрын
Bellote bem que poderia fazer uma matéria sobre o Mitsubishi Eclipse 1995!
@joaovictormartins35949 жыл бұрын
nao sei essa mais a S10 executive ano 2012 tem o sopro sim na entrada de ar , nao e um buraco grande mais tem , so olhar na manta
@PY2ECM9 жыл бұрын
Muito legal o projeto. Tem bomba de óleo externa? Pq sem bomba externa esse motor girando 9 pau n vai aguentar muito.
@marlon167019 жыл бұрын
5:23 Mosquinha de boas ali
@rodolfonicolau75395 жыл бұрын
Sem filtro? Coragem, mesmo na cidade corre risco, pode te ctz q o desgaste dos cilindros é mtu maior por conta de n ter o filtro.
@MarceloGen9 жыл бұрын
muito legal a S-10, o C20XE realmente eh fantastico ! Agora me vem a pergunta, 600cv eh o suficiente pra fazer qualquer carro aerodinâmico passar dos 300km/h, e essa pick-up, consegue se manter firme até quanto? vejo essas caminhonetes acelerando nas rodovias e a 160~180 ja estao balançando muito....
@GabrielLima-tu8lp9 жыл бұрын
acredito que se mexer na suspensão ela da uns 300
@Felipethug20109 жыл бұрын
+Honda Si chuto 240km/h até pq tem um programa americano que os caras equipam e elas chegam em média nessa velocidade com aproximadamente 600hp pra passar dos 300 numa caminhonete dessas precisaria de pelo menos 900hp
@acervoautoshow8 жыл бұрын
essa galera pensando que potência é igual a velocidade, e a relação de transmissão galera? pode ter 1000cv e dar 200 km/h de máxima se não tiver relação pra ir mais.
@oscaralejandrogonzalez35775 жыл бұрын
Anda muy fuerte y suena como una moto 👍👏
@juniorjorge22949 жыл бұрын
Não falou dos freios, embreagem e transmissão...
@brunobelfort9109 жыл бұрын
Parece que o próprio dono não sabe quase nada do carro. Explicou tudo muito superficialmente, e só o que o Bellote ficava puxando...
9 жыл бұрын
+Bruno Belfort nao entendi nem como ficou a questao do Intercoller.
@rafaelsperandio16149 жыл бұрын
+Tiago Racecross Se notar aos 3:56 mostra a turbina direto para a admissão, nem intercooler esse carro tem...
@brunoadriele1508 жыл бұрын
+junior jorge faltou mesmo
@hurdurautistoyt99725 жыл бұрын
Freios ela n tem
@elvissouza9289 жыл бұрын
faz um video do opala quinado de 69 a 74
@zezaomotors5 жыл бұрын
Irmao, que criatividade hein! Jetta os TSI passa mal!
@MsSalbego9 жыл бұрын
Que belo dorminhoco!!
@DeliveryGamer9 жыл бұрын
mano que máquina só colocar uma rodas top.
@associacaodownsociety8 жыл бұрын
Deve ser muito loco anda com ela! kkkkkkk
@Netogen9 жыл бұрын
Se é louco, negócio levanta a frente tio!
@weltonpecanha36499 жыл бұрын
Que massa haha
@hugoramospalogan31669 жыл бұрын
Mas Vc nem deu uma dirigida Bellote? nos outros drops Vc sempre dirigia no final.