VW Käfer 1303: Das Cabriolet begeistert mit Klang und Charme! | Rückwärtsgang | Garagengold

[@Ulrich-p3z]

Das schönste Cabrio! Glückwunsch an den Besitzer, dieses schöne Fahrzeug in diesem Zustand zu besitzen 👌

[@teuto-diesel6043]

Genau so ist es, einen Käfer zu fahren! Ich fahre meinen nun schon seit 27 Jahren und ich bekomme jedes Mal augenblicklich gute Laune, wenn ich einsteige und den Boxer starte. Die Geräusche habe ich alle genauso lieb‘ gewonnen, man steigt ein und ist zu Hause! Ein Radio braucht man nicht. Andere Autos kommen und gehen, dieses bleibt und gehört zur Familie. Sooo viele Erinnerungen, so viel Spaß!❤ Er war mein erstes Auto und ist immer noch da!👍

[@rainerpomplun2071]

Hatte ihn als Limousine. Mein erster Neuwagen. Toller Wagen

[@drh-modellbau]

Einfach schön, auch ohne Servolenkung. Schöner als jedes moderne Auto. Da macht das Fahren noch Laune!

[@jensnitsche4994]

Servo Lenkung war doch damals die absolute Ausnahme , notwendig bei Luxusfahrzeugen wie Benz 230 SL mit schweren 6 Zylinder vorne, gerne von Frauen vermögender Männer zum Einkaufen bewegt. Bei "normalen" Autos, wie allgemein üblich , wurde am Lenkrad gedreht, wenn der Wagen rollte...

[@maritagraefer6027]

Sehr sympathisch gemacht!

[@klausl6407]

Genial, auch wie Du Dich vor der Kamera verkaufst. Bin ganz verliebt! 😍

[@AxelGRuch]

Eines der schönsten Cabrios...

[@kapitaenpl5199]

Früher war nicht alles Besser, aber vieles schöner!

[@Kai-UweFritz]

Bester Satz in diesen Zeiten

[@knutb6047]

Der Käfer ist einfach ein toller Oldtimer! Als Cabrio ein Traum für den Sommer! Tolles Auto, super sympathisch vorgestellt! Ich sage Danke für das Video!

[@pieterschijen1111]

Geniesse mein 63er Cabrio noch immer , noch primitivere Arbeit als beim 1303, immerhin auch noch mehr pure Nostalgie! Schönes Video!

[@zemmel63]

Ja, da kriegt man beim Einparken dicke Oberarme😜 Was für ein tolles Auto (und was für eine sympathische Moderatorin🥰)

[@bleifrei8980]

Danke für Deine tolle Reportage. Das Cabrio ist gut ausgestattet. Den Standartsound der Abgasanlage habe Ich seinerzeits mit den dicken Endrohren der Fa. Walker, natürlich mit KBA-Nr., verbessert. Meinem 10'84 Käfer baute Ich auf die vorderen Kotflügel die Chromblinker, die natürlich funktionierten. Und noch allerlei andere Kleinigkeiten gaben ihm eine persönliche Note.

[@bernardgrabowski1645]

Sehr schönes Video, sehr schönes Auto und eine sehr schöne Frau. Der Käfer war mein erstes Auto nach der Führerschein Prüfung im Juli 1975. Ich habe den kleinen himmelblauen Krabbler geliebt, aber wie man eben so als 18 Jähriger ist… immer schneller, immer größer und sportlicher. Heute vermisse ich meinen kleinen himmelblauen Krabbler. Danke für das schöne Video und viele Grüße von Teneriffa, meiner Wahlheimat seid 1991.

[@dirkbroegger7303]

Alle die wir Käfer gefahren und geliebt haben, verstehen Dich nur zu gut!

[@dietemann]

Das Cabrio hatte immer die höchste Ausstattung der jeweilgen Baujahre .😊

[@apanke]

Gegen das flattern der Tachonadel hilft eine neue Tachopese, ein typischer Fehler, wenn diese irgendwo klemmt. Tolles Auto

[@uwegrafer6456]

Sehr nette und authentische Präse! Der 1303 wurde auch gerne 13Loch3 genannt, wegen seiner Trinksitten. Ich durfte allerdings ein Cabrio bewegen, das sich im Schwedenurlaub vollgeladen mit 6,5 l/100 km zufrieden gab. Verbleit natürlich.

[@thomasschunck7403]

Toller Beitrag, jetzt fällt es mir nochmal schwer mich mach 40 Jahren davon zu trennen. 😂

[@michaelstiebitz9048]

Karla, Du hast Dein grün/beiges "Spaßmobil", ich ebenfalls (SLK andraditgrünmetallic/beige). Einfach klassisch schön 🤗

[@karlbesser1696]

Ich hatte einen Sparkäfer, ohne Chrom, 34PS. Die Sitze waren bequem, aber nicht liegefähig. Er schluckte im Schnitt 8,5l/100 Normalbenzin. 10 Jahre später hatte ich noch einen für 1 Jahr. Käfers waren fast Geländeautos mit ca. 23cm Bodenfreiheit.

[@AxelGRuch]

Etwas angepasst lässt der Käfer so machen Geländewagen alt aussehen. Habe schon ausgewachsene Geländewagen aus dem Schlamm gezogen. Grüße aus Brasilien 🌞😎🏞️

[@karlbesser1696]

@@AxelGRuch Das glaub' ich dir. Ich schätze ihn im Winter bei Bergfahrten im Schnee. LG aus Österreich.

[@BBQMadness1405]

Einfach eine Ikone.. als Deutschland noch solide Autos baute..🎉

[@karlbesser1696]

@@BBQMadness1405 Jawoll.

[@bburkbaer]

Stimmt, ich hatte auch einen. Nur waren leider die Anfang der 70er Jahre eben auch Sparkäfer im Blech. An meinem 71er rosteten mir 1976 die Türschaniere raus.😢 1979 nach mehrfachen Schweißarbeiten ging er dann den Weg allen Schrotts. Ich hätte ihn noch gerne länger gefahren, aber die Rep. Kosteten mehr als er Wert war. 😮

[@AxelGRuch]

Der 1303 hat auch eine andere Hinterachse und somit eine gute Straßenlage.

[@jensnitsche4994]

Dieses Cabrio war `78, `79 als Statussymbol und Zeitgeist Auto total angesagt. Mein junger dynamischer Versicherungsvertreter parkte sein neues Cabrio ( goldfarben) auf seinem Privatparkplatz neben seiner Filiale. Ich mein neuwertiges Karmann Cabrio ( 70) vor seinem Schaufenster. Wir waren auf Augenhöhe...

[@JustinTime_no_mRNA]

Mein erstes Auto, meine erste Liebe.. ein Käfer für 500,- DM (1984)

[@chrisdromert5637]

Wie schön,👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😃😃😃

[@andyshort]

Superkäfer hießen meiner Kenntnis nach die 1302 und 1303 in USA, also Superbeetle, um sie vom normalen Käfer besser unterscheiden zu können. In den USA stand auf dem Motordeckel auch nur VOLKSWAGEN, die Typen 1302 und 03 gab es dort nicht.

[@zerocool2363]

Ich fahre auch 1303 eine Limousine in gelb Mit Servolenkung kann ja jeder😅

[@V8-friendly]

Besser als die Plastikkisten von heute. Schlimm auch der ganze Turbomist. Am Schlimmsten die Elektrokarren! Viel Spass mit der "Entschleunigung"! 👍 VW von heute sollte sich was schämen! (ausser dem Golf vielleicht).

[@Der-immer-lacht]

Möchte nicht klugscheissen, aber der Benzinfilter hat im Motorraum nichts verloren, da sind schon einige abgefackelt.

[@Felix-fy7ki]

Der Käfer hat aufgrund des leichten Vorderwagens gar keine Servolenkung nötig. Im Gegenteil, ich habe damals im Winter vorne noch einen großen Sandsack reingepackt, um Gewicht auf die Vorderachse zu bekommen, DANN ging das Lenken etwas schwerer.

[@NewBeatleJohn]

Kleine Korrektur: Mexiko-Käfer 1200 Cabrio richtig 1600 Nach sonnengelb 76 SunnyBug 84 😜✌️ Stan 60 auf KZbin

[@Ralffritz-l8n]

Wunderschöne Karosserie mit Zusatzscheinwerfern in der Wagenfarbe. Aber: wo ist das Orignallenkrad?😢 Schade😂

[@karstenfalter4241]

Tolles Auto!Nur als geschlossenes Auto,würde ich ihn besser finden!❤Cabrio ist nicht mein Ding!

[@grey-wolfmerzbach1868]

👍😊👍

[@MrFritzle1]

Ein Superkäfer vor dem Käfer.

[@peterschimpfle7706]

1302!

[@juergen07091973]

Also wenn man den Käfer schon als laut und anstrengend empfindet, dann fahre mal nen Reo. Mein M109A3 hat auch keine Servolenkung, wiegt leer aber 7,2t. Und laut isser....da ist der Käfer ja das reinste Samtkissen fürs Trommelfell. Reo fährt man bei weiteren Strecken nur mit Gehörschutz. 🤣

[@holgertzschentke4269]

Da konte man noch selber Schrauben

[@heikenepolsky7609]

Mensch, das ist ein Fahrzeug für schlanke Leute ...😮 So wie es in den 60'er/ 70'er Jahen einstmals war ...😊 Dennoch, Oberschenkel und Kotflügel passen schon mal zusammen ..😅

[@christophnolte8191]

Schwerhörig vom Käferfahren? Eher mangelhafte Microdurchblutung der Kapillargefäße und unelastische Zellmembranen.

[@bastianenis6412]

Man kurbelt nicht im Stand. Das nutzt Gelenke und Reifen ab.

[@simontemplar4093]

Stimmt. Wissen und verstehen leider die wenigsten.

[@langstrumpf123]

naja beim einparken bleibt wohl nichts anderes übrig, und Gelenke wie auch reifen sind Verschleissteile, die verschleissen auch im Normalbetrieb

[@detlefbeer8001]

Also bleib ich stehen und warte, bis der vor oder hinter mir wegfährt.

[@edwardjantyndorf4174]

Man tut es nicht. Oft aber frau.