Ignition Tests. MVT Premium VS Malossi Seletra. how to install

[@GarageTuningSevastopol]

для Особо нетерпеливых: 1ый тест малосси селетра: <a href="#" class="seekto" data-time="395">6:35</a>

[@МурашБараш]

Garage Tuning - Николай Николаевич посоветуй пожалуйста цпг класса спорт под трубу прореплика,athena или stage6 street race коленвал сток

[@GarageTuningSevastopol]

если атена алюминь - бери ее. а так стрит рейс хорошая цпг.

[@МурашБараш]

Garage Tuning - Николай Николаевич да алюминь одно кольцо

[@МурашБараш]

Garage Tuning - Николай Николаевич спасибо Колек

[@GarageTuningSevastopol]

просто под атену лучше трубу другую. про реплика не очень вариант. советую аналог ясуни ц16\07 - труба solo c16 city. или же с16

[@razbickchanel7209]

Спасибо за доступное видео , давно решал что покупать...)))

[@Rey-si6wo]

Мне понравилось как на скутере в который вложено более 300 тысяч рублей, закреплено заднее крыло к косынке глушителя.

[@GarageTuningSevastopol]

я очень рад, что тебе понравилось моё временное решение))) просто по опыту тебе скажу, что даже новое крыло (на примере MTKT) не живет больше 100-200км по нашим дорогам)

[@OMEGA77ist]

Да и по нашим тожэ.

[@hugoglaes6813]

I Love the English title and the non English speaking person in the video.. idk just me who thought the video was going to be in English?

[@GarageTuningSevastopol]

sorry man. its not my native language. just dont have time to make eng version. but you can see what title says :) no words needed :) MVT little bit won this duel

[@hugoglaes6813]

@@GarageTuningSevastopol thx that's all I wanted to know :))

[@Delpzie]

So now it turns out mvt premium is better than malossi selettra? Im planing on making midrace so what do you reccomend MVT or Malossi selettra?

[@GarageTuningSevastopol]

actually MVT showed better results. just little bit, but better. its up to you what to choose. malossi seletra is newer then mvt, but there is MVT digital direct. it will be perfect thing to try

[@АлексейТрушнин-м9к]

Здравствуйте, есть зажигание selettra но нет инструкции, не могли бы поделиться?

[@Алексей-э5й7у]

А на селетру 1 подойдет комутатор от 2 версии?который с регулировками

[@OMEGA77ist]

Коля привет,у меня токой вопрос у тебя с этим грилем мотор не греется? А то я как только поставю токой же,температура прёт в верх до 100,ставлю сток 60-75 градусов. Помпа Бош такая жэ как у тебя.

[@GarageTuningSevastopol]

я именно поэтому и поставил 2ой радиатор. видео есть на канале.

[@urazulus]

Николаичь подскажи какое лучше поставить MVT Premium или MVT MILLENIUM

[@GarageTuningSevastopol]

Yuri ZULUS премиум со светом но без катушки . А миллениум с катушкой и вроде без света . Надо уточнять . Для валилова лучше Милен.

[@urazulus]

Garage Tuning - Николай Николаевич ок спасибо

[@RastaFernando]

Как ты думаешь можно ли собрать аэрокс (дизайн) из стелса тактика, если заказать весь пластик на скутер аттак?

[@GarageTuningSevastopol]

я бы не стал этого делать, но пластик если что есть :) могу продать)

[@RastaFernando]

за сколько?

[@AcceleroOne]

Свечку шурупом ковырять нехарасо))) Черная она все же не из-за бензина (обычно красные оттенки из-за ферроцитов, если бенз - калл), а из-за перелива на средних режимах - собственно слышно как мотор хлебает, да и масло тут вряд ли при делах - лью МГД-14 (дешевле только отработка) и такого нет. Ну в целом не кисло на мопеде выйти из 10 секунд до сотки!

[@GarageTuningSevastopol]

про свечу - это для наглядности))

[@ИльяВанцовський]

за это бабло можно было выйти на сбр 600

[@ВалегВалегович]

Странно, что не задается начальный угол опережения на MVT. В теории такого быть не должно. Кстати, повышенная температура газа косвенный признак позднего угла на мощностной режиме. Удивил тезис о том, что стоковое зажигание где-то близко. Действительно так думаете?

[@GarageTuningSevastopol]

высокая температура выхлопа прежде всего говорит и смеси. когда смесь идеально настроена - тогда уже, возможно, зажигание. но если ранний и поздний угол - то это чувствовалось бы на мопеде. вибрации, потеря мощности и тд. таковы мои мысли

[@ВалегВалегович]

@@GarageTuningSevastopol а о схожести стокового и тюнингового?

[@RastaFernando]

вопрос не в тему, сколько живет твоя поршневая? и сколько замен колец она держит?

[@GarageTuningSevastopol]

сколько живет это уже у каждого по разному. кто-то и 10-20тыс катает. кто-то на 3-5тыс уже кольцо меняет. сказать не могу точно.

[@mexanik4971]

У тебя поворотники с МВт зажиганием, работают?

[@GarageTuningSevastopol]

все работает. вся электрика. при правильном подключении

[@ghost___riderrr]

Какой ты поставил другой коммутатор на мвт ?

[@GarageTuningSevastopol]

где ты увидел, что другой комут на мвт? мвт работает только со своим комутом. есть просто несколько ревизий их. и не везде коннекторы подходят

[@progarage4440]

Приветствую!собираю проект на базе жог априо.и хотелось бы узнать можно ли запитать от силетры электрику мопеда?

[@GarageTuningSevastopol]

селетра не даёт свет. только искру. под питание электрики только акум или что-то колхозить) динамку поставь))

[@progarage4440]

@@GarageTuningSevastopol по-твоему стоит пожертвовать электрикой ради селетры?

[@GarageTuningSevastopol]

@@progarage4440 смотря что за конфиг и что требуется от мопеда. воздушка или водянка. какой пробег

[@progarage4440]

@@GarageTuningSevastopol двигатель 5бм колено мхр, цпг стейдж6 мк2 расинг,труба стайдж6 р1200,карб полини 21.конф абсолютно живой не считая коренных подшипников и кольца.впуск сток листки карбон полини.трансмиссия малоси.вот я думаю,ставить селетру или нет.что скажешь? И еще вопрос,сколько ходит бодрячком расинговое кольцо? Мопед нужен на повседнев.

[@progarage4440]

@@GarageTuningSevastopol охлаждение воздух

[@СергейШмидт-в5у]

на питбайк,с двигателем 140 YX подойдут данные зажигания?

[@PaulBlack]

Сергей Шмидт , Кто-то уже ставил на Пит Селетру,говорят что Пит с ней едет кудааа лучше) Но прям конкретных замеров старое зажигание / новое - я не видел.

[@25evgeny]

опять же если сравнивать цены на селетру и мвт, то лучше брать мвт, там хотя бы есть свет. У селетры все внимание направлено только на искру, ну и переплата за селетру раз они сыграли вничью не стоит тех денег. Лучше действительно брать две мвт.

[@danikstrizen7240]

А как работает этот ограничитель по оборотам? П.С. видос очень годный!!👌

[@GarageTuningSevastopol]

комут просто отсекает обороты. всё просто. где-то на 8-10тыс. тоесть мопед упирается в эти обороты, держится на них. следовательно разгон и максималка падают.

[@danikstrizen7240]

Garage Tuning - Николай Николаевич огромное спасибо!

[@qwertq7878]

На 4vp от bws 100 или гранд аксис подойдёт?

[@GarageTuningSevastopol]

не могу подсказать. не держал в руках

[@nicoladamiano158]

La mvt si puo paragona ad una selettra?

[@GarageTuningSevastopol]

si

[@ЕвгенийМедведев-щ9г]

На мой мотор нет роторки.(

[@Порядочныйфрукт]

Правильно ли я понял что mvt еще и аккум заряжает? И могут ли другие mvt заряжать аккум? Для меня отдельно от мопеда все время заряжать аккумулятор это адмкий дроч к которому я не готов. Еще вопрос почему ты считаешь что 13000 это перерут ведь твою поршневую можно крутить до 15000?

[@GarageTuningSevastopol]

мвт даёт или заряд или свет. есть другие версии МВТ . например digital direct. 13000 это перекрут. труба работает в диапазоне до 13000. а точнее 12800,если память не изменяет. выше 13500 - повышенный износ цпг... и лишние нагрузки на мотор. эти обороты "лишние" не дают приемущества. в прошлых видосах было 12500 оборотов и теже 9-10с до 100кмч

[@Порядочныйфрукт]

А дают ли другие версии мвт или заряд или свет?

[@GarageTuningSevastopol]

прогугли. есть еще версии МВТ со светом. премиум все по крайней мере

[@alanrider7251]

На honda tact af 16 подойдёт?

[@GarageTuningSevastopol]

ALAN GRO нет. Или колхозить переходники

[@stunter8373]

где купить мвт уже давно его ищу

[@GarageTuningSevastopol]

МВТ поискать БУ или в европе полно этих зажиганий. например на скутер атаке.

[@sergshuiski4759]

сколько стоит хорошее зажигание и какое?

[@GarageTuningSevastopol]

почему не посмотреть видео внимательно? я рассказывал, что малосси селетра около 300евро = 20000-22000тыс руб. мвт премиум порядка 12-14тыс. можно еще взять аналоговую селетру за 10тыс.

[@sergshuiski4759]

Есть еще PVL для картингового мотора TM.

[@aleksejssenko3123]

HD

[@ЮлияКузнецова-ф8я]

я первый

[@4ip0lin0]

а зачем все это на мопед, когда проще добавить денег и пересесть на дорожник

[@GarageTuningSevastopol]

ок)

[@Yenotze]

Согласен купить сразу более мощный мотоцикл легче, а иногда и дешевле, но много кому в том числе и мне просто очень интересно сделать что-то саму, по ковыряться в запчастях, а также удивлять окружающих, именно поэтому люди и тюнингуют скутеры, ведь валящие табуретки, удивляют, привлекают внимание, а человек на дорожнике уже просто обыденность

[@es_popov]

от бензопилы или бензокосы рулит, а это для понтов

[@GarageTuningSevastopol]

Roadhog ага:) окей

[@es_popov]

да ладно тебе же вообще все равно как бы, а я истину говорю сколько чизет на зажигании от бензокосы-пилы собрано... и очень не плохие результаты, так зато дешево и сердито

[@GarageTuningSevastopol]

не нужно сравнивать полноценный тюнинг с самоделками-переделками и а-ля колхозом типа : и так сойдет. есть китайский аналог зажиганий роторных (тоже дешман). но я такое ставить на цпг стоимостью 13 тысяч рублей просто очкую.

[@КириллЗубков-ж3ю]

Возможно у тебя есть видео как установить зажигание от бензокосы на мотор скутера?

[@RADAR1989]

Selletra круче будет.как мне кажеться,.она больше крутить должна.Все зависит от конфига... Сколько максималка у тебя?

[@GarageTuningSevastopol]

все дело в фразе "Мне кажется". на этом и закончим. про скорость есть видео на канале. поищи

[@RADAR1989]

Garage Tuning - Николай Николаевич не пытаюсь тебя лечить,говорю о том что бы поставить селетру и покататься годика так два тебе придется весь мопед переделать... Ты мне про Самсон трубу говорил))она переплавиться и будет капать на осфальт как воск... А что касается твоей не чугунной поршневой и 13тыс оборотов ,жди беды..

[@RADAR1989]

Селетру ставиться на нормальные итальянские запчасти это Раз!! Проводка,зарядка,всякие приборчики!!О них нужно вообще забыть это 2.. Ну и три если ты ставишь селетру,-то боковые зеркала тебе не нужны. !!

[@GarageTuningSevastopol]

Тарас. если у тебя теории и практики мало - не нужно мне рассказывать что мне делать. если ты не сравнивал лично зажигания - тогда еще раз повторюсь - не стоит распинаться и доказывать мне что-то. дальше. ты в курсе, что MVT известная испанская фирма и делает запы не только для мопедов? и причем тут итальянские запчасти? я уже катаю на тюне 2 года и я знаю о чем говорю.

[@GarageTuningSevastopol]

и кстати :) ты видимо совсем не знаешь что есть в моём роксе, как он валит и сколько сил, времени и уж тем более денег в него вложено)))

[@RADAR1989]

Тебе нужно укреплять раму..Да и фсе укреплять.сам выкупаешь как все будет отваливается от вибраций))

[@GarageTuningSevastopol]

"фсе укреплять, выкупаешь" Ага)))) ясно- понятно)))

[@MrThemotenad1]

Может я дебил, но селетра у тебя настроена бить искру на 2.2мм кажется мм от вмт, а мвт у тебя искру бьёт в вмт чисто.

[@GarageTuningSevastopol]

MrThemotenad1 по мануалу у селетры 2.2мм до вмт. А у МВТ не нужно делать опережение также по мануалу. Так что все норм

[@DeNIK-jm2jw]

жига сток,2ja

[@-koneshnonihyasebe5473]

у меня сток

[@Nikko_vanin]

Стояло чисто без понтов 2ja Daytona cdi И проводка дуккати

[@МаксимЕлькин-ч5щ]

Все это почти тоже самое что и сток

[@GarageTuningSevastopol]

серьезно?) сними видос как на таком конфиге едет сток?)

[@Порядочныйфрукт]

Макс Елькин после 8000 сток зажигание не справляется

[@GarageTuningSevastopol]

и сток зажигание не расчитано на обороты выше 10тыс. нету такой балансировки и тд.. +тяжелый магнит...

[@АлександрКирякин-н6д]

Сток(

[@bybernstop1761]

я просто не представляю как можно сжечь поршень до дырки. когда я колхозил свое зажигание и когда эксперементировал там было и очень ранее зажигание и очень позднее и не чего не испортилось. kzbin.info/www/bejne/f6SZlaugh9V5fbs

[@GarageTuningSevastopol]

Коля, теперь немного теории. представь, что икра, а точнее взрыв топлива происходит в момент, когда поршень еще не дошел до верхней мертвой точки. представил? а теперь представь какие там нагрузки на вал, шатун, сепараторы и на сам поршень. вот этого нужно боятся. ресурс твой будет уменьшен во много раз. у знакомого поршень так прогорел. (но у него со смесью были еще проблемы) и еще одно. на видео ты дал газ. и слышал как мотор работал? перебоями? чуть выше обороты, чуть ниже. вот такого быть не должно.

[@Кирилл-ф1я2д]

слишком долгое видео,меньше болтовни

[@GarageTuningSevastopol]

полный мануал. по установке и тд.

[@РусланАсанов-я5е]

не зря он подписан хейтер