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『71マークIIカスタムスタート#4』ゲインズ、ピッツーラ等々昭和当時のハイソなパーツを取り付けます!昭和改始めます!
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『71マークIIカスタムスタート#3』脳が痺れる快音を求め昭和当時物のトラストレース管を71セダンに取り付けます!
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Жазылу 265 М.
ガレヨコ『GARAGE YOKOHATA』
Күн бұрын
Пікірлер
@ココ-e1v
10 ай бұрын
ガレヨコのジャストオンシリーズ最高😊
@Makkan55
10 ай бұрын
子供の頃親父が前期71MARK Ⅱハードトップ ツインターボ乗ってて自慢していた事を思い出しました😊 セダンも渋いっす✨
@虎雅太郎
10 ай бұрын
いい音😂グリルにフォグランプついたトヨタ車はやっぱシブイですね😊そして何気に止まってるビレットホイール履きの10ソアラも気になります(笑)
@h.n.q-chan2905
10 ай бұрын
中2の時の担任が’85年式の白のFC3Sを新車で買って、トラストのマフラーとVVC、白のスーパーボルグのアルミ履いてました。 たまに乗っけてもらったけど、加速と音に痺れましたね。 でも、自分が免許を取って最初に乗ったのは、親父のお下がりの鉄仮面・・・。
@nabeko100
10 ай бұрын
私は、GA61セリカXXの5MT、1G-Gにトラスト青タコ足に、触媒はパスしたHKSターボマフラーΦ60でしたが、音はフェラーリに負けない仕様でしたw薄い鉄マフラー、良いんですよね@57歳w
@nabeko100
10 ай бұрын
私も同じ年代なので、今は昭和57年式ガゼールRSEXを維持してます。やっぱり、当時の4バルブDOHC、1G-GとFJ20は良いです♪スワップ完成、楽しみにしてます。
@kobosan3695
10 ай бұрын
元も子もない言うけど今のままでも十分満足できる仕様のような気がする!でもこれがもっとすごくなるなら楽しみで仕方ない!
@tr2088
10 ай бұрын
横兄さんマークⅡ似合ってますね😊 中丸さん制作のステンレスマフラー楽しみです♪
@大豪寺だいごうじ
10 ай бұрын
マークII=グランデ チェイサー=アバンテ クレスタ=スーパールーセント どれも格好良かった(*^^*) 中でもクレスタが好きだったなぁー。 ソアラと並んで憧れの車のひとつでした。 懐かしい(笑)
@あいつとララバイ-m2s
10 ай бұрын
いい音させて走るとなんか楽しくなりますね 当時61クレスタにジレット付けて楽しく走ってました。
@km5618
10 ай бұрын
当時弟の友達のお父さんが71マークⅡセダンのディーゼルターボにしていた仕様とそっくり😅あの頃中学生だったけど味があるよね😊
@routemaster496
10 ай бұрын
Y30も素敵でしたが、こちらも最高ですね✨音がたまらんです❤
@Android-hd2gc
10 ай бұрын
横兄さんTRUST管良い音です。そういえば昔改造車厳しい時代ミッション原付のメーターを社外品の140キロスケール付けておまわりさんに止められた時にこれちゃんと50cc登録?ってめっちゃ聞かれて切符切られかけたの思い出しました笑
@一也山田
10 ай бұрын
最高〜 欲しくなってきた🤩
@白髪のトンカチ
10 ай бұрын
グラチャン懐かしいですね。僕が免許取った年がグラチャン最後の年でした。
@白髪のトンカチ
10 ай бұрын
ロンシャンのホイールが素敵!
@久保山精一
10 ай бұрын
渋いですね!本当自分も一緒の71に乗っててマフラーも変えていたので今横兄が乗ってるのは嬉しい限りです!今後もカスタム楽しみです!
@柴田哲志-u5x
10 ай бұрын
シングルカムでもいい音してますね❤
@cherryshibazaki2071
10 ай бұрын
触媒ストレートにグラチャン懐かしいなぁ😊
@受付嬢-公式
10 ай бұрын
19:45 ここからトラストだとジェントルすぎますね🤔
@ヨカラヌ
10 ай бұрын
消火器とかガスボンベはトラックのマフラーで膨張管として使う貧乏チューンがありましたね 乗用車で付けてるのははじめて見ました😮
@あちゃん-z6e
10 ай бұрын
当時のトラストは、音量より、エンジンのポテンシャルUPですかね😮
@tsukamoto131
10 ай бұрын
横兄さん・ケントさん・中丸さんお疲れ様です! トラスト管いい音ですがおとなしい感じですかね。ツインカムにして蛸足入れればまた違うのかも知れませんが・・・(パワー重視?) 斎藤兄弟管のほうがまだ悪さがありますねw中丸管が楽しみってのもあります。次回の八王子のゲートwちょっと遅い旧正月ということで楽しみです!!
@junichironishida7571
10 ай бұрын
やっぱ渋くてかっこいい😍 特に角目ライトが最高👍
@小谷稔-w3l
10 ай бұрын
激渋です❗カッコ良すぎですね😁 また中丸さんも横兄さんも乗ってる姿が似合い過ぎて羨ましいです✨
@ウルトラマンまさと
10 ай бұрын
八王子料金所突破って グラチャンかーい!
@クスケ
10 ай бұрын
横兄〜もスキねぇ~😊
@KEN-r6y
10 ай бұрын
ノーマルマフラーでも音良い👍
@Risa-v8
10 ай бұрын
ノーマルマフラーあんないい音するんすね❤
@noumiso_torotoro
10 ай бұрын
こんなお父さん最高やん
@段取り良し男
10 ай бұрын
お疲れ様でございます♪ 八王子料金所は中々突破出来ません😊
@でたらめ-f4z
10 ай бұрын
横兄71ヒストリーですねー😆
@後藤健児-m8v
10 ай бұрын
セダン渋いです👍
@健司常盤
10 ай бұрын
中丸君、若いのにいい腕しとる
@まいち-d3u
10 ай бұрын
ちょっとやんちゃな音が欲しかったですね😅 お上品🤣
@skull9109
10 ай бұрын
動画更新お疲れ様です😊 トラストの音上品で静かで驚きです😊 次回の動画も楽しみです😎押🇯🇵忍
@yokowake
10 ай бұрын
楽しみだね~
@はぜどん-k1l
5 ай бұрын
当時、ワンカムのマークIIに同じトラストのマフラー入れたけど、思ってたより静かでガッカリしたのを思い出した。 カールテールも気に入らなかったけど、パッと見、ツインターボに見えるかなと自分自身を納得させました。
@toki-tk8jk
10 ай бұрын
71最高😃⤴️⤴️
@ヒロ-u2t5o
10 ай бұрын
横兄の71激シブになりましたね! 中丸管も楽しみにしてます🎵 マフラーずらしてのハラシタ懐かし過ぎて頷いてました😂
@力也藤垣
10 ай бұрын
いい感じですね😊
@nextgeneration3413
10 ай бұрын
トラスト管って静かなんですね。 中丸管のほうが良いですね。
@reibun4463
10 ай бұрын
こんばんは、いつも楽しく動画を見てます。71渋いですね。 触媒はjzX90のツアラーvを加工してつけると良いですよ。前後のスタビライザーのリンクをショート加工とウレタンにすると良いですよ。
@srna651
10 ай бұрын
横兄がマフラー塗ってる時にちらっと映るミラ紹介して欲しいです!!!!
@たけしたけ-m1l
10 ай бұрын
消化器は容量もあって肉厚でいい空タイコとして使ってる人いますよね!
@mikimiki2447
10 ай бұрын
当時は競技用部品やレース専用ってシール貼ってるパーツが当たり前でしたね 触媒なんて…サスは遊んで… マフラー出口が排気ガスで汚れてくるし目がシバシバするんですよね笑
@yasu549
10 ай бұрын
あとはマルコハイウェイホーンを付けないとですね🤗
@ヨネシュー
10 ай бұрын
静かが悪くいえばなのウケる😂
@はっ-r7d
10 ай бұрын
😂八王子二段羽モゲマシタ!ノーサスなんでギリ突破しました😂平成四年に🎉
@M.hakase
10 ай бұрын
待ってました!!!!!
@skbhiro
10 ай бұрын
横畑さん、お疲れさま😁 トラスト管💨上品な音で 驚きました😁横畑さん 物足りない感がすごく 感じとれました😁 今後の愛あるカスタム🔧 楽しみにしてますし🙌 走行シーン激渋で カッコいい(^-^)/ ロング走行シーンぜひ お願いします( ´∀`)
@もも-d7g2s
10 ай бұрын
高校性の時、1GエンジンにTRUSTを付けていた先輩の71チェイサーの快音を思い出す(笑)
@shiroyan2166
10 ай бұрын
マフラー規制変わるらしいね。俺的に当時のいい音だけどなー❤
@jake3689
10 ай бұрын
触媒代わりのサイレンサーだけでこんな静かになっちゃうですね。横兄世代ですが、ボクがガキの頃はFC3SにHKSのマフラーにRacing beatの触媒ストレート…まあ爆音でしたね笑
@松田利英
10 ай бұрын
TRUST⁉️より😀今まで付いていたマフラー🆗🚓💨💨の方が全然、良い音色ですね‼️36年前は触媒前ずらして、正月富士急の🅿️まで、見せびらかせに行ってました👅
@猫まっしぐら-t6y
10 ай бұрын
八王子料金所突破(合法)
@りちゃ-h1d
10 ай бұрын
料金所通過w
@前田涼介-h7p
10 ай бұрын
只今通過
@まーさ-m3l
10 ай бұрын
厳つい機動隊に囲まれる😅
@ちゃんやま-m9x
10 ай бұрын
トラストの4本だしいいですよねー笑笑
@nekoneko1266
10 ай бұрын
トラストマフラー、車検通らないのにジェントルな音でしたね😅www まあ、ツインカムエンジンの載せ替えて中丸官に期待しています‼️😆
@Yabaiyatsu881
10 ай бұрын
トラスト管はサーキット専用とかで使えば良いかと!
@豊臣栄二
10 ай бұрын
懐かしい。自分はクレスタのツインカム24に乗ってトラストマフラー付かてましたよ!乗って2年ぐらいで潰しちゃったから今のでも心残り(๑•́︿•̀๑)
@kawasaki8295
10 ай бұрын
私は当時71チェイサーにトラスト付けてたんですが もう少し太くて音量があった気がしましたが…。
@YO-kj3nz
10 ай бұрын
微妙🎉 中丸さんに作って頂き ましょう! ビレット履いてる ソアラが気になる。
@kazukanagawa9038
10 ай бұрын
430に付けてたTRUSTの4本出しはもうちょっとうるさかったような気がする🤔 2.8だったからかなぁ🤔
@森の中-x2l
10 ай бұрын
腹下にもしてましたし😅 なんならアルバムに違反キップ貼ってました😂 人生の中のオープンカーはクラウンのぶった切りしか乗ったことありません(笑)
@Mugendina
10 ай бұрын
せっかくだからワンオフで作って欲しいです
@shigehiromatsuoka3115
10 ай бұрын
早くナカマル管の音聴きて!音チェック職人呼んで来て!
@its5omed
10 ай бұрын
エンジン止めた後の『トヨタ虫』の音も聴けるかな?
@yousk1824
10 ай бұрын
マジで当時のトラストさんは何を狙ってたんでしょうね? 触媒レスだから排ガス規定で車検通せないし、タイコ2つついてて 『静か=抜けが悪い=パワーも伸びない』だろうし… 詰まるぶんトルクは上がったりするんだろうか?
@ちゃんき-n3k
10 ай бұрын
八王子料金所突破‼️ (爆笑)😂
@omi1739
10 ай бұрын
上品な音も好きっすけどね😏
@srna651
10 ай бұрын
この車高で9cm保ててるんだ!めちゃ低いのに!🥺
@mugi_fujitaro9084
10 ай бұрын
フランジの間にワッシャーを挟んだ状態を「半直管」と呼んでいました
@jirojiro9419
10 ай бұрын
71クレスタをローダウン公認取ってフジツボマフラーにロンシャンにしてた30年前…
@rxyxoxw1743
10 ай бұрын
僕もgx71のマークIIセダンちゃんに乗っています。 右のフロントフェンダーぶつけちゃって 部品がなくて 困っています汗 どなたかお持ちではないでしょうか? 情報あれば、よろしくおねがいしますm(__)m
@森雅晴-y2s
10 ай бұрын
ホイールはフォーカスレーシングがいいですよ。逆にスターシャークもいいですよ。
@りゅういち-c3b
10 ай бұрын
チャンネル登録してて初めての1番コメントだったのに…
@高樹-q5u
10 ай бұрын
八王子料金所突破
@森雅晴-y2s
10 ай бұрын
出来ればフジツボのマフラーも今ですよ。
@kashima-no-oichanspecial
10 ай бұрын
当時の警察、機動は荒っぽくてね。今では「すみませ〜ん免許証持って降りてきてもらえますかぁ〜」だもんな💦
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