Gare de Limoges-Bénédictins : croisement des IC 3655 et IC 3694

[@leferrovipathehautdevienno9471]

Super! Ça fait plaisir à voir! J'aime bien le nouveau générique! C'est pas mal, ça change bien! LFHV

[@lesferrovifous]

@Le Ferrovipathe Haut de Viennois, merci pour le commentaire, c'est agréable et encourageant!

[@pierrebbsoixanteseptmilleq5405]

Sympa comme croisement ! Ça ne remplacera jamais les Capitole d'antan mais c'est nettement mieux que les confort 200 ! Les 26000 sont quand même de bien belles machines Pierre

[@lesferrovifous]

@Pierre BBsoixanteseptmillequatrecent, je n'ai jamais connu le Capitole, mais j'en ai entendu parlé ça c'est sur! Il y a encore quelques années pour profiter des corail! A+ Les Ferrovifous

[@lestrainsdu63]

Super vidéo ! Je m'abonne.

[@lesferrovifous]

@les trains du 63, merci pour ton commentaire! Je suis passé faire un petit tour sur ta chaine, c'est très sympa également et je me suis également abonné! A+ Les Ferrovifous

[@enzo_ferrov]

Jolie la vidéo dans ma gare j'en ai fait une il y a peu !

[@lesferrovifous]

@Le Boss Atomik, merci pout ton commentaire, j'ai en effet vu ta vidéo mais j'ai pas eu le temps de laisser un petit commentaire, je vais le faire😉!

[@enzo_ferrov]

@@lesferrovifous OK merci

[@gillespellegrin1877]

Pourquoi les locomotives doivent elles lever le 2éme pantographe qd elles sont en gare ?

[@olivierpierre9855]

Sous 1500 volt pour eviter de faire fondre la catenaire au decollage de la rame car l amperage est elevé ,

[@gillespellegrin1877]

Merci pour la réponse !