峠ドリフト

[@JIRO-osaka]

的確なアドバイスを実行出来るjr君カッコええねぇ

[@ぼー君浮世丸]

一人で走ってる時より、パパが横に乗ってる時の方がイケイケでいってるような…やっぱ、横に居ると心強いのかな？😊

[@tamaJZX100MK2]

自分も走る時やっぱり隣に友達とかいる方がテンション上がりますよ笑

[@ザイン-t9j]

そのルームミラーいい感じ

[@ryon-ryon]

Jrくんカッコイイ👏 オープニングは喜びの舞だったんですね😁

[@TikTok_japan]

何がすごいってハンドルの癖付けさせた親父ががすごいよ

[@RiZM274]

父親と一緒の趣味で、教えをもらいながら楽しめるって、いいですね。

[@horichan5510]

ガレドリ親子の関係めっちゃ羨ましい！

[@yh-yd8ku]

喜びの舞わろた

[@阿波の金ちゃん]

jrさんもすごく上手いけど、やっぱりガレさんは上手い😁スキール音が違う😅生で拝見したいです😇😊

[@gacha-gacha]

Jrさんは乗り始めた頃からビビリミッターありましたが、その分制御や判断もちゃんと上達しているから、みていて滅茶苦茶怖い！というのはないですね。 たまーに雨の日や走り出し一発目にヒヤッとするくらいでw

[@papakadora]

ｊｒ．君優勝したみたいに喜んでいて、微笑ましい🚗🌀🚗🌀🚗

[@kashima-no-oichanspecial]

ミサイル的な練習機を使わず、公道も走れる「愛車」を壊さないように大事に扱い そして攻めまくる、そこがこの親子の凄い所や思う。 ガレドリさんが指導してる方は「潰しちゃっても全然かまへん」的なの何台も持ってるからアレなのかも・・・よ😅

[@amateur.carwash.shokun]

ゴムの焼ける匂いが、伝わってきそうです！❤

[@nishiki2179]

あのJr.が… 感慨深い。誰かも仰ってたけど、セルフステア頼りのシュルシュルハンドルの癖がつかなかったのが、上手になった理由だね。来シーズンは是非エンジョイから大会を目指して欲しい✨

[@小林伸治-w9k]

失礼。親子いちゃつき動画( ´艸｀)　走り重視動画も面白い。次回にも期待しております。

[@Mix-zo9pe]

ワイプで一人称視点が欲しくなりました

[@mamama44444]

これからも楽しみく拝見させていただきます。 ラーマンさん企画&整備企画よろしくお願いいたします。

[@三浦柊-p7j]

サイドブレーキがチャリのハンドルじゃなくなってるw

[@maxwelyt]

勉強になるなぁ 足下のカメラも欲しいです

[@mr.y9005]

jrさんのヴェロッサ、スピンターンノブが赤なのが気になるｗｗ

[@カー職人]

はじめまして。峠コース難しいんですよね！攻略すると難しいけど楽しいですよね。毎回の動画楽しみにしてます。

[@まっちー-j1h]

はい、こんにちはのオープニングはなかったんですね

[@アイスモナカ-l9j]

こえー。言ってたような初心者時代が別人のようですね。習うより慣れろですかね。場数踏めば、上達するんですね。

[@78m83]

峠道かぁ～懐かしい〜😁❗ 昔を思い出すぜ～😁👍‼️週末の夜にしょっちゅう～愛車で峠を走ってたなぁ～🤣🤣🤣子供達も成人したし、またスポーツカーを買って、イジって、峠でも走りに行こうかなぁ～🤔でも、安全パイを取るならサーキットか🤣

[@limitlev3164]

Jrくん 全然踏み込めてないやん、サイド使いすぎ、荷重で振り回さないと、思うようにならんよ！ 初心者の頃は、ものすげーそれ言われて、今はもう刺さるの覚悟でメッサ踏んでしまうようになった。 車何台修理になったか…

[@takkun825]

パパさんの言ってた、楽しく振り回すコース、納得はできるんですけどこの道幅を繋げるのって技術と勇気に裏打ちされてないと無理ですよね。 それを実現させちゃうんだから、Jrさんさすが！ もう、某クレスタ乗ってから某35ローレル乗って泣きそうな声を出てた頃とは違いますね！

[@user-haachan]

ブェロッサもう1台、ミサイル仕様が必要だなぁ💦