Garten winterfest machen: Pflügen mit dem Holder ED 2

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Күн бұрын

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@christophpaulus8535 Жыл бұрын

Damit die Pflügerei besser gelingt, würde ich als erstes den Garten grob abräumen (hohen Aufwuchs abmähen und auf dem Kompost verwerten, oder mulchen). Dann müssen alle erdberührenden Teile des Pfluges spiegelblank sein und die Schnittkante des Schars auch scharf. Die Schare waren früher so gemacht, dass diese vom Schmied einige Male ausgeschmiedet und so - also nicht mir dem Winkelschleifer - geschärft werden konnten, um Abnutzung und damit verbundene Abstumpfung auszugleichen. Vielleicht habe ich mich ja verguckt, aber mir scheint, dass die Pflugkörper narbig verrostet sind und deshalb die Erde dran kleben bleibt statt abzugleiten. Wenn dann noch das Schar stumpf ist, steigt der Zugkraftbedarf überaus an und kann auch für einen zugstarken ED II zu hoch werden (Räder gingen durch). Und damit der Pflug in einem guten Zustand bleibt, sollte er nach Gebrauch sofort sauber abgebürstet, trocken untergestellt und bei längerem Nichtgebrauch mit einem biologisch abbaubaren Öl eingerieben werden. Wenn immer wieder neue Rostschichten abgeschliffen werden müssen, ist der Verschleiß hoch, und Ersatzteile für diese alten kleinen Pflüge sind u. U. nicht oder nur noch schwer zu bekommen. Um aufliegende Erntereste, Mist o. ä. sauber unterzuarbeiten, sollten Dungeinleger oder zumindest normale Vorschäler montiert werden. Bei bindigen Böden und insbesondere dichtem Bewuchs (Wiesenumbruch), sind scharfe Messerseche von Nöten. Bzgl. Winterwetter kann man durchaus abwarten, was kommt. Auch wenn das Land im Winter nicht mehr richtig abtrocknet, kann der Boden nach einigen trockenen Tagen doch deutlich weniger schmierig sein und das Pflügen besser gehen.

@waldschafbauer Жыл бұрын

Vielen Dank für deine ausführliche Erklärung. Wir werden den Tipp mit dem Schärfen auf jeden Fall berücksichtigen. Blank war der Pflug sicher nicht, keine Ahnung wann wir den das letzte mal benutzt haben. Weitere Zusatzteile wie Vorschäler haben wir leider nicht und unser anderer Pflug (mit Dungeinlegern) am Deutz wäre dann doch etwas überdimensioniert. Im Endeffekt ging es auch um den Spaß, den Holder einfach mal wieder rauszuholen. Man lernt nie aus und ohne Erfahrungen dauert es eine ganze Weile, bis alles so einigermaßen richtig eingstellt ist. Auf dem letzten Meter hat es dann auch so einigermaßen geklappt und der Pflug hat in etwa das gemacht, was er soll.

@christophpaulus8535 Жыл бұрын

@@waldschafbauer : Gerne geschehen! Was das Schärfen durch Ausschmieden angeht, kann es (meine Erfahrung nach) schwierig sein, einen Schmied zu finden, der weiß, was an einem Schar wie zu tun ist, da in der "großen Landwirtschaft" mitttlerweile Wegwerfscharfe und Spitzen zum Aufschweißen üblich sind. Eine bekannte, sehr große süddt. Warengenossenschaft z. B. soll noch DIN-Schare im Programm haben und diese sollen auch auf den Holderpflug passen (Holder hatte in der Preisliste Pflugkörper der Größen 16 und 20 stehen, ob das Schar bei beiden gleich ist, ist mir nicht bekannt). Was die fehlenden Seche und Vorschäler angeht, so könnte man evtl. auch auf dem Markt der Dekopflüge (ehemalige Gespannpflüge) Ausschau halten, da für diese die DIN-Normen für Pflugteile geschaffen wurden und die Einachserpflüge der 50er oder 60er Jahre anscheinend noch überwiegend der Norm folgten. Holder hatte m. W. n. (habe keinen Holder) auch die einfachste Befestigungsart mit der Bügelschraube übernommen, so dass die Transplantation kein Problem sein sollte.

@KH.105 Жыл бұрын

Super i hab den gleichen Holder, fahr aber mindestens im zweiten Gang dann fließt die Erde besser, liebe Grüße!

@heidrunsondermann7239 Жыл бұрын

Oh ,Gott ,Leistungspflügen ist das nicht. Habe auch so ein Teil mit Hatz Motor ca 13 PS ,Pflug 3 Tl. Egge, Fräse und Kartoffelrodepflug .Berufsgenossenschaft ist begeistert von dem " Teil " weil : bei eingeschalteter Zapfwellenfräse kann man den Rückwärtsgang einschalten. Werde mich irgendwann von dem Ding trennen denn auf engsten Raum bestimmt er wo es langgeht !