Cambio de junta de Tapa de Valvulas FORD 2.0 DURATEC Focus, Ecosport

[@marcelobouzom6413]

Es la primera vez que lo veo muy buen video y excelente explicación

[@venram1]

Excelente video, muy bien explicado. Saludos desde texas.

[@gustavocano4852]

Muy buen trabajo.felicitaciones!!!

[@RicardoLeon-or9rt]

Gracias tengo un ford focus zx3 2006 tiene aceite en kas bujías exelente

[@pedroantoniosanchez1070]

Un super favor!! Tendrás un video para cambiar sellos de valvulas para un focus 2010 ???

[@nicolasmartin4116]

Muy buen video, tendras la extraccion de la tapa de valvula del motor duratec 2.5? Es el que trae la ranger naftera.

[@luisjavierfrancoduque6165]

Saludos, quisiera hacerte una consulta, la ford ecosport titanium modelo 2.019 motor 2.0 automática es de cadena o correa

[@carlosespejo7170]

hola a mi me pasa eso miro las bujias y estan con aceite y humea es por las juntas ? o tengo q mirar otra cosa los leo gracias excelete video y la explicacion soy de neuquen . carlos saludos

[@DonaldGallardoSanchez]

Amigo sabes cual es el torque que llevan los tornillos del Carter del motor del Ford focus Duratec, 2.0, año 2008. Gracias

[@cristiangomez1062]

Geordoo... mira donde te encuentro jajaa, joya me ayudaste con el problema, vamos a ver si me sale ahora jajaja. Saludos Gomito junior. Ya estoy suscripto 👍

[@gas_panda]

Jajajaj que hace gomito que se cuenta por ahí

[@MiguelParra-jk8pq]

Hola buenos campeon tengo un focus 2,011 2,0 duratec cadenero tengo un problema pasa aceite el una bujia será la Junta

[@jesusrafaelhenriquez5454]

Buenas amigó

[@radioinfiernosalomon4057]

Te as ganado un fan amigo mi eco SPORT del 4 cilindro estaba ahogada en aceite. Lo rraro es que no falla y se siente bien que podría ser?

[@OscarArguello-h5w]

Vale la pena cambiar las juntas del motor de un Ford Focus 2007 o mejor para el deshuesadero

[@ariel8557]

gracias por el video crack....

[@marcelomanarin376]

Hola, como hago para extraer todo el aceite que se ha ido para arriba? Que pasa si al limpiarlo cae algo al cilindro?

[@fernandolugo2823]

Buen video gracias…una pregunta la válvula EGR de ese motor focus 2.0 tiene una tubito de agua hacia donde va si es importante?

[@carlospoggi7028]

Hola Panda felicidades por tu canal, una consulta no le colocas pega? sella asi nada mas??

[@Juliangarrido752]

Saludos amigo, cuando esta junta esta dañada puede general un ruido “zumbido”?

[@mariomurua9595]

Hola una pregunta como se cambia la válvula de pcv focus 2.0 2011

[@oscarferreyra5516]

Buen día te consulto el sensor de la leva no sale gira el balón de 8 junto con la base. Se puede dejar colocado saco la tapa y lo intento sacar?

[@gas_panda]

Sácalo con la tapa , no te compliques!

[@marcelomanzanares7095]

Perdona la ignorancia. Que funcion cumple el orificio que hay entre la valvula 2 y 3 ?

[@gatyn1978]

Cómo te gusta lubricar el oring guiño guiño

[@gas_panda]

Jajjaajjajqj

[@careless9528]

Es normal que salga aceite por el orificio que esta entre las bujias 2 y 3? Esas bujias siempre estan llenas de aceite en mi ford ranger

[@4l4n86]

hola buenas noches Gas Panda, por reiteradas veces que he quitado el filtro de aire de la ecosport 2.0 2011, se me barrio la rosca del esparrago que sujeta el filtro de aire,quiero saber que crees mas conveniente, si pasarle un macho y nada mas o colocarle un resorte ( no recuerdo el nombre)" para que tenga mas cuerpo y presione la tapa, asi evitar la transpiracion de la tapa, desde ya muchas gracias!

[@gas_panda]

Inserto, tengo un vídeo como hacerlo!

[@josemanuelgonzalez6427]

Consulta, tengon pegada la tapa en mi focus 2, tiene formador de juntas siloc 8500, me das una mano como poder despegarla? Ya probé en frío, caliente. Desde ya muchas gracias!

[@cristianbecker7737]

Hola pudiste destapar?

[@vidasuculenta7241]

hola buenas noches, tengo una eco kinetic 2.0 16v. me pasa aceite a las bujias. llegue a revisar eso porque se apaga de la nada a los segundos de ponerla en marcha luego puedo andar pero por momentos quiere apagarse. esta fallando el sensor de leva? lo revise y esta bañado en aceite por lo que veo trabaja asi en aceite, asi que la falla es del sensor en si, vos crees?

[@gas_panda]

Que haces loco, , si te pasa aceite a las.bujias, es algo interno del motor, a no ser que tengas una bujía floja, el sensor de fase de la leva labura en aceite, porq la leva tiene aceite

[@alexeifernandez2348]

gracias, me re sirvio. lastima no pusiste el orden de apriete de la tapa. abrazo

[@gas_panda]

Cómo andas, realmente no lo específica, o lo debe especificar en el manual de taller, que no lo tengo, debe tener un orden debe tener un par de apriete, que si fuera un auto de fórmula 1 lo respetaría, pero es una tapa que no está sometida a esfuerzo, y que tiene una gom deformable como apoyo, no le veo sentido ahora

[@adrianal3913]

10Nm

[@australopitecusorpresivus]

hola como se si falla la bujia por junta de tapa valvula o retenes de valvula

[@gas_panda]

Nunca va a ingresar aceite por la rosca de l bujía, te soplaria de hecho, pero si por retén o aros

[@sebapaz4822]

Hola cómo estás!? Dónde tenés el taller?? Tengo una eco 2014 titanium 2.0 y vibra cuando aceleró y esta media chancha.... Vos estás en buenos aires??

[@marianpsi1]

Hola, como estás? me recomendaron comprar la junta original, y averiguando me ofrecieron una de la marca Savó, dicen que son muy buenas, vos que me recomendás? a parte hay bastante diferencia de dinero. Muchas gracias, muy buenos videos!!

[@gas_panda]

Mándale la sabo, los retenes son buenos de esa marca!

[@Tcatzin]

Yo le puse una marca genérica (en México) a un Mondeo Duratec 2.0, y no me duró ni un año. Por eso estoy viendo este video...aver si lo hago yo mismo..😅😅

[@gas_panda]

Inténtalo amigo! Ojo que la tapa puede estar revirada pero al ser plástico debería sellar!

[@pizzeropizza1246]

Cuál empaque compraste yo también tengo meses y creo q ya se dañó por q empieza a sudar aceite solo q le falte un apretón de tapa

[@maximilianoidoria5267]

​@@gas_panda hola Crack, estoy a punto de hacer este laburo. Los tornillos de la tapa no van con cierto torque "X" de ajuste ? Otra consulta, tenes algun video de como cambiar la valvula pcv de este mismo auto? Ford Focus 2, 2.0 duratec 2011. Gracias !!!!

[@matthyssewalter]

Hola consulta No soy mecánico, pero me le animo a todo, Tengo una eco sport 2007 2.0 y viajando me subió la temperatura y me empezó a salir humo del motor , Varios me dicen que queme las juntas , herramientas tengo y muchas ganas de hacerlo y aprender también, tendré que hacer eso para repararlo? Gracias

[@sergiomiranda4238]

A esa tapa se ase plano?? Xq ami me dijieron falla cilindro 1 y 2 y ay k cambiar junta y si es necesario aser plano me dijieron??

[@gas_panda]

Hola, si a todas las tapas se les puede hacer el plano pero hay que verificar si hay fugaw

[@matiasrmz]

Hola! Una consulta. Mí focus es Duratec pero no tiene bobinas individuales. La junta es diferente en mí caso?

[@gas_panda]

Si es diferente junta pero sistema similar

[@christiandanielschulz1377]

Consulta capo, soy de Tucumán y le estoy por poner una junta marca Dailly (fabrica cordobesa) no conseguí sabo aquí y la original tampoco, no tengo tiempo de comprarla x ML ya que tengo que viajar, vos me recomiendas que le ponga sellador o no?

[@luisalbertoleyes8093]

hola donde esta ubicado la valvula pcv

[@TresheerMc]

En los motores duratec, se recomienda poner unas gotitas de silicona en la unión de la tapa de la cadena de distribución y el motor. (Por lo menos lo recomienda Volvo y mazda, que en algunos vehículos usaron el motor duratec)

[@gas_panda]

o se puede utilizar aceite como muestro en el video

[@alejandrocorpa2615]

no lleva un torque especifico el ajuste de los tornillos?

[@gas_panda]

Cómo lo indique, toda fijación con rosca posee un par de apriete, hay piezas que son vitales y otras que no

[@eduardomarrazzo2805]

Hola cómo estás ? Gracias por subir videos tan detallados y fáciles de comprender. Tengo una Ford Ecosport NAFTA XLS 2.0 motor Duratec , año 2011 . Quería consultar por un problema que tengo de consumo de refrigerante . Me calentó dos veces y enseguida apague El motor y cuando se entibió le agregué agua común. Termine en el mecánico , le cambio Radiador , bomba de agua , termostato , bidón de expansión y tapa bidón original , bulbo de electro y chequeo que funcione todo bien las velocidades del electroventilador ... pero me sigue bajando el nivel de refrigerante del bidón cuando lo voy a ver a la mañana antes de arrancarlo... No se ven fugas de refrigerante , no sale por el escape humo blanco y cuando reviso el aceite no se ve contaminado con agua... Por favor me podrías orientar con que podría ser ? Desde ya muchas gracias !! Dios te bendiga !!

[@XxrobertedsonxX]

Hola yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el tuyo?, Si fuese q si podrías contar un poco cuál era el problema?

Mi Koenigsegg está perdiendo aceite en la junta de tapa de válvulas. Acá en Dubái me cobran mucho para cambiarla. Podrás hacer un tutorial de eso? Perdón si mi español no es el mejor. Gracias. 😁👍🏻

[@gas_panda]

el problema mas frecuente de los autos en medio oriente es que circulan por las anchas avenidas haciendo drift, al circular de costado, el aire no ingresa por la trompa y recalienta el vehiculo, eso hace que la tapa caliente, dilate con un coeficiente de 32 mm/grado farecelcius y pierda por ahi, te recomiendo colacar dos radiadores laterales adicionales, saludos desde bielorrusia

[@hernanpagano1213]

O lleva sellador ??

[@MarioLopez-by2pp]

Buen video yo tengo un vehículo igual, asi haré la reparación, tengo una duda nada más, este modelo comparte piezas con Mazda 3? Saludos...

[@gas_panda]

como andas mario, la verdad me mataste, en que pais estas?

[@MarioLopez-by2pp]

@@gas_panda estoy en México, saludos..

[@pizzeropizza1246]

Si es igual el Mazda 3 yo tengo uno 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽

[@marcelomanarin376]

Hola,no lleva sellador?

[@Theshoter932]

Hola gas, tengo un duratec 2.0 2009 consume aceite medio litro cada 1000 km puede ser la pcv?

[@gas_panda]

nico, mira pueden ser muchisimos factores, dersde un aro rascaaceite gastado por temperatura, un reten de valvula, hay que verlo mas en detalle

[@carlosalbertohernandezgonz2604]

Hola, yo tengo el mismo problema. Pudiste resolverlo?

[@Theshoter932]

@@carlosalbertohernandezgonz2604 amigo en mi caso le cambie la valvula pvc y chau problema!!!

[@carlosalbertohernandezgonz2604]

@@Theshoter932 muchas gracias amigo, lo voy a checar.

[@Theshoter932]

@@carlosalbertohernandezgonz2604 es pcv el nombre de la valvula!

[@francbulls]

Amigo e cámbiado ya 3 veces la junta del tapavalvulas de ese mismo carro Focus duratec y las bujías a los 3 días al revisarlas veo aceite en la rosca porq sucede eso

[@gas_panda]

Por la tapa, o le pones forma junta o la cambias

[@franciscorosario4421]

Hola, la hice cambiar 2 veces y sigue perdiendo, que junta me recomienda?

[@gonzadamian7692]

La original es cara pero es la única que aguanta

[@juanmartinsuarez4033]

Cómo te va? La base de esa tapa tiene aceite como transpirado... Es producto de esta junta? Tiene 140 mil km

[@gas_panda]

Si, puede ser, proba apretarla a ver si cede

[@lucasgonzalez3898]

Hola panda felicidades por tu canal, te hago consulta tengo un focus 2.0 el mismo motor del video y tiene gnc sabes que q nafta anda joya pero a gnc se me apaga en frío y no me regula bien, lo llevé a regular y me dicen que esta bien regulado, tiene bujias nuevas filtro de nafta nuevo le limpie la mariposa y ya no se que es???? Tenes alguna noción que puede ser?

[@LuisAlberto-oy1rx]

Generalmente cuando regula mal a gas es culpa electrica si ya le cambiaste las bujias te recomiendo que le cambies las 4 bobinas, yo tengo el mismo auto y tenia la misma falla, cambie las bobinas y de 10

[@lucasgonzalez3898]

@@LuisAlberto-oy1rx la verdad que sigue igual u a vez que calienta anda bien, voy a probar con las 4 bobinas pero están saladas, vamos a ver que pasa

[@LuisAlberto-oy1rx]

@@lucasgonzalez3898 yo tampoco queria cambiarlas por el precio encima las 4 pero consegui repuestos originales a buen precio y le meti ahora es una sedita por ahi regulando tiene alguna pequeñisima falla pero es insignificante eso si si lo andas a gas por mas que el resto este bien siempre se te va a encender el chek engine

[@lujanleites4528]

Hola, buen dia! Cuantos kilos lleva de presión los bulones? Se instala sin limpiar las superficies y sin sellador? Gracias.

[@gas_panda]

no te quiero mentir, el que te dice que no lleva par de apriete , te miente, todo lleva un torque jajaj, pero por usos y costumbres en la tapa de valvulas le doy a pulso, pasan lo saños y uno va calibrando la muñeca! sin sellador, limpiando las superficies obviamente!

[@francbulls]

Otra cosa amigo no se pone silicone a esa junta??????

[@gas_panda]

Si está muy doblada la tapa si!

[@gustavomendez038]

A alguien ha tenido un problema con este motor que cascabelea cuando en motor está caliente al ir en marcha

[@luisorea22]

No lleva algún sellador o cilicon???

[@hernanpagano1213]

Pregunté lo mismo

[@carlosfigueroa8791]

Tengo un focus 2.0 y consume un litro de aceite cada 600 km puede ser por esa junta? El coche no humea ni pierde aceite el coche tienen 112

[@gas_panda]

Puede ser pero es mucho consumo, tendrías que sentir olor

[@omargimenez9634]

hola Carlos lo pudiste solucionar tengo el mismo problema de consumo de aceite

[@gramajo66]

El consumo de aceite normal en el duratec es hasta medio litro cada 10mil km, si te consume mas que eso podes tener problemas en la valvula PCV, para corroborarlo podes revisar el filtro de aire, hay una manguera de venteo (se ve en este video) que termina en el filtro de aire, justo donde conecta hay una esponja, si esta empapada de aceite, es la valvula PCV bloqueada, el aceite va a parar ahi por sobre presion, si no se cambia la PCV cada 50mil km vas a terminar reventando retenes y haciendo el problema mucho mayor.

[@gramajo66]

si no ves la esponja o si esta hecha pedacitos, es por que el aceite y el calor la degradaron, se puede fabricar una nueva con una esponja de cocina y una navaja

[@marcelobouzom6413]

No puedo sacar la tapa de válvula va a presion

[@WALTERFOTOYVIDEO]

HOLA, QUE PASARIA SI NO SACAS EL SENSOR DE LA LEVA

[@gas_panda]

y , nada, minimo, desconectarlo, pero bueno son formas de trabajar, podes correr riesgo a romperlo!

[@gomaov]

Hola, es recomendable ponerle silicon o así funciona bien y ya deja de tirar aceite?

[@gas_panda]

Si la tapa está muy doblada, conviene un pelito de sellador !

[@marianpsi1]

Es un Focus Ghia 2013

[@gas_panda]

Ok

[@perritos1569]

Vvccnnmkkdkdkfkdkldldldkdkdkkskdkkdkkdkdkdkskskzksdkdkdkdkdkdkdkdkdkdkddlldldldldkdkdkdkddlldldmdmdmdmdmdmdmxxmxmxmmxlldmdmdmmdldmzmzm😭🆘🆘

[@MrSAN007]

Lo peor de Ford es lo costoso $$$ de sus repuestos y lo dificil de adquirir, muy mal por Ford, me imagino que tienen que recuperar algo $$$ de su quiebra inminente.