GASGAS ES 700 et HONDA CRF300L dans le Morvan

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Danny Arrakis

Danny Arrakis

3 ай бұрын

2 jours OFFROAD dans le Morvan en Motos Trails Légers.
Configurations sans bagages, GPS Osmand sur smartphone, traces Wikiloc.
GasGas ES700 d'origine, silencieux REMUS, pare-carters.
Honda CRF300L, reposes-pieds rabaissés, réhausses de pontet, pare-brise ZETA, guidon Renthal, amortisseur YSS.
Les 2 motos sont montées en Michelin Tracker, basse pression, chambres renforcées Michelin 4mm.

Пікірлер: 16
@pv2000
@pv2000 3 ай бұрын
J'ai mis un like à 1:30 rien que pour le fou rire depuis le début.
@patricepierard3867
@patricepierard3867 3 ай бұрын
Sacrée sortie , merci pour ce partage;
@dannyarrakis5656
@dannyarrakis5656 3 ай бұрын
C'est un plaisir !
@piperkalu
@piperkalu 3 ай бұрын
Magnifique coin pour rouler...
@valentinbotte3517
@valentinbotte3517 3 ай бұрын
❤c'était extra 🎉
@dannyarrakis5656
@dannyarrakis5656 3 ай бұрын
Avec un équipier au top !!!
@valentinbotte3517
@valentinbotte3517 3 ай бұрын
@@dannyarrakis5656 qui est anibal et qui est looping, bonne question 😂
@dannyarrakis5656
@dannyarrakis5656 3 ай бұрын
@@valentinbotte3517 looping c'était mon surnom en seconde
@iceslidericeslider5503
@iceslidericeslider5503 Ай бұрын
Au la gamelles
@2pieds6
@2pieds6 3 ай бұрын
Je m’abonne j’ai bien rigolé. Pas de backflip, de pied anglais ou de triple axel réception sur la roue avant mais un bon esprit à toute épreuve 👍.
@dannyarrakis5656
@dannyarrakis5656 3 ай бұрын
Merci ;-) en effet on fait ce qu'on peut avec notre niveau mais si on avait le temps on pourrait faire le tour du monde !
@2pieds6
@2pieds6 3 ай бұрын
Ne changez rien et profitez en bien ✌️.
@bentaazz
@bentaazz 3 ай бұрын
Et alors, les'plus et moins des 2 jouets??? Top vidéo, vous avez bien profité!
@dannyarrakis5656
@dannyarrakis5656 3 ай бұрын
@@bentaazz salut ! Moi c'est le CRF300L. Je l'ai adapté à fond à ma taille et à la position debout. C'est une moto très efficace en offroad compliqué, maniable, légère, fiable et sobre. Tu vois aussi que les 27cv sont largement suffisants, le CRF reste vif, coupleux et très bon en franchissements. Une moto faite pour aller très loin.
@bentaazz
@bentaazz 3 ай бұрын
@@dannyarrakis5656 merci. Je l'ai essayé et pense à elle pour remplacer une himalayen avec laquelle j'aide ou et le offroad doucement. La raison qui me fait m'interroger sur le gagsgas c'est seulement les liaisons routières. De la Vendée pour partir en vadrouille et gagner du temps sur la liaison. Mais j'ai l'impression que le cerf n'est pas tant en souffrance a 110.... Je vais essayer le 700, j'aurai mes réponses..
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