GASGAS SM 700 2022 | Prueba a fondo

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EQUIPACIÓN PARA LA PRUEBA:
- Casco: SHOEI NXR 2 - bit.ly/3RMArAi
- Chaqueta: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Guantes: FIVE RFX 2 Airflow - bit.ly/3ChYa5S
- Pantalón: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Botas: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Intercomunicador: Cardo Packtalk EDGE - bit.ly/3rG3Npz

[@todocircuito]

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[@Rf.V]

La primera parte del vídeo, con la música y la rueda delantera levantada…❤maravilla pura. Bravo!!!!

[@robustiano9036]

Yo tuve una yamaha XT 660 X , 48cv. Y funcinaba de lujo , era una gozada y eso que era gordota para la potencia que daba. Las suspensiones blandas , pero aún así , era muy muy buena. Este aparato , con 74 cv y suspensiones mas afinadas , debe ser un artefacto... Eso si , para viajes largos , abtenerse totalmente.

[@jorgeservert5394]

Muy buena prueba. Hay KTM naranjas, hay KTM blancas y KTM rojas. Antes había tres marcas diferentes KTM, Husqvarna Y Gas Gas. Una pena.

[@estivengonzalezsolis2100]

KTM, El Diablo NARANJA del Off Road💵.😱📖

[@elrosen90]

Con mi 701 y en el mapa 2 suelo hacer 230kms combinando ciudad y rutas, supongo que el mapa 1 o consumiendo la reserva estará mas cerca de esos 300kms.

[@robertuken]

Hola, Borja! Gracias en primer lugar por otra gran review. Una pregunta: Probaréis las Tuono V4 21-22? Me encantaría conocer vuestra opinión sobre dichos monstruetes. Gracias y hasta el próximo vídeo!

[@kendallnegro]

Ojalá en Costa Rica costaran 10mil euros, acá están en 17 mil dólares americanos, es muy difícil tener buenas motos en éste país.

[@roamferreira9890]

Me gusta aún siendo una KTM de otro representante! Gran video saludos 💪

[@diegomg889]

¿Cuál es el sentido de comercializar la misma moto en "diferentes" marcas? Supongo que se abaratarán costes de producción pero me cuesta ver el beneficio, la gente no es tonta.

[@SHIIFUTO]

Pienso lo mismo. Por qué se compraría alguien una GasGas teniendo una KTM o una Husqvarna?

[@manich95]

Que en unos años KTM acabe con 2 marcas legendarias de motos...

[@Tqp390]

@@SHIIFUTO Por dios y por España!! 😐

[@jgr9610]

@@SHIIFUTO por estética supongo

[@pablocuartel]

Si tienes las 3 motos tuyas en diferentes marcas puedes especular con el precio ya que no tienes competencia.Ósea,subir cada vez más y más el precio

[@tonyromero8474]

Una marca catalana !ya se, KTM con pegatas si .... Joder e tenido que mirar 2 veces para darme cuenta que esas gomas no eran slicks ..... Gran video como siempre!

[@cascarification]

Borja , si solo podrias tener una moto, cual tendrias la gasgas sm700 o la ducati scrambler full trottle ? Gracias de antemano .

[@javiervar494]

Buen repaso 👍

[@jorgeochoa728]

Una consulta amigo Qué nomás muestra el tacómetro

[@joakinsb6564]

Me gustan más las llantas de radios

[@eliudisaacsalvadorolortegu1476]

Si es más chévere

[@eliudisaacsalvadorolortegu1476]

Esas no van con el estilo supermoto

[@twobita33]

¿Qué tal la chaqueta? ¿La recomiendas? Es la Alpinestar GP Plus r V3, ¿no?

[@borja8387]

Ya que sigue siendo la misma moto se podían curran algunos detalles. Como bien dices los espejos horribles. No pegan nada. Y el faro led tampoco creo que suponga la bancarrota de la empresa. Personalmente prefiero llantas de radios.

[@martih2775]

Hola, cuanto mides? Vas comodo en la moto? Yo mido 1.68 y quiero comprar esta moto

[@stevanserrato8159]

Moto tan lindaa

[@MrSalgueiro86]

que modelo de pantalon estas usando?

[@hectorgmtp84]

Buena prueba, como siempre. Ya conozco las diferencias objetivas, pero subjetivamente: esta o un hypermotard? Un saludo

[@ludwigespinosa6962]

Aunque tengan términos parecidos, son muy diferenteeees, la Ducati es cómoda, la 700 es divertida

[@margolish8220]

Son distintas, yo tengo una hypermotard, un amigo tiene la husqvarna 701. En general y para todo la hypermotard, pero para ratonear, divertirse y carreteras muy reviradas la 701. Aun asi, las dos sirven muy bien para todo, yo y mi amigo nos hacemos rutas largas sin problemas, diria que la 701 es mas “facil” debido a que pesa menos, es mas como jna “bicicleta”, la hypermotard es mas como una ducati monster.

[@miguelserraizquierdo581]

Habiendo tenido ambas me quedo con la KTM, por lo que busco en una moto y el concepto que tengo como moto deportiva de supermotard. Ambas son totalmente válidas, pero sí que es verdad que la diversión que te otorga el menor peso y una potencia más administrable (aunque menor) junto con una manejabilidad bestial, hace que en todas las situaciones, excepto autopista, sea para mí muchísimo más fácil de llevar. Te sientes mucho mejor piloto de lo que eres sin apenas exigirte esfuerzo y eso a un cono como yo le mola.

[@hectorgmtp84]

Gracias por las aclaraciones!

[@caxoN]

soy el único que ve una cabeza de pescado en la estribera a partir del 16:25?

[@juanrubialesortega3181]

ya no veo otra cosa. macho

[@dextermorgan6028]

Si eres el único

[@lucasjimenez2033]

Jajajajaja a mí me recuerda a Homer Simpson

[@4LuXLu4]

🤙

[@uxjordan]

Lo unico que no me gusta es que el deposito este en el asiento...

[@Fran_bollo]

Las llantas de aleación pesan más que las de radios no?

[@todocircuito]

no tiene porque

[@47rafago59]

Los gremlimns nacen, crecen, se reproducen

[@oliverpernillo9834]

La verdad por esos precios creo que la KTM 890 Duke R sería mejor opción

[@alvarosebastian7242]

No tiene sentido alguno que Gas Gas "saque a la venta" estos dos modelos. De las 3 del mercado, es la más fea. El único sentido que tendría sería si su precio fuera inferior... Pero no. Cuesta lo mismo que la KTM o la Husky. Por lo que será un fiasco en lo que a ventas se refiere.

[@alvarosebastian7242]

Otro gallo cantaría si fuese algo "diferente" como una AJP o similar.

[@Tqp390]

Con los mismos componentes abres tres frentes distintos para comercializar, tiene todo el sentido, abaratar costes y aumentar los beneficios, con los coches pasa igual, mismas plataformas para 5 o 6 modelos. Sobrevivir al mercado asiático o morir.

[@Rovins85]

Cuesta unos 1200 euros menos que la Husqvarna

[@alvarosebastian7242]

@@Rovins85 Pues eso será ahora. Cuando salió tenía el mismo precio que sus dos hermanas.

[@eliudisaacsalvadorolortegu1476]

Es que es lo mismo amigo solo varia el color y los aros

[@Tqp390]

El faro delantero es una aberración al diseño actual, pero el concepto de este tipo de motos me entusiasma.