la domenica con gasi: oggi abbiamo anche una domanda che scotta..

[@gasigarage]

Grazie a tutti dei bellissimi messaggi!!!

[@renemilos4163]

Comunque spero che l elettrico non vada avanti !

[@21LOLxPRO]

ma in caso di auto combustione per emergenza far morire la macchina tappando laspirazione o lo scarico soffocando il mottore ?

[@danieledelogu3105]

Ciao, spero la tua schiena vada meglio, se riesci dovresti iniziare con qualche ciclo di fisioterapia magari in acqua per tenere la schiena in scarico e poi la cosa più difficile, perdere un po' di peso.

[@andrearatto8376]

Ciao Grande....ci sara' gente con le Tesla green e poi magari la attacca a un generatore diesel x ricaricarla .....ahahaha....complimenti x i contenuti che porti, sei una bella persona!!!

[@stefanosgura]

Gabriele ti ho già raccontato del simpatico tassista milanese con la Tesla????? La cagata americana a 130 km orari trema come una foglia. E avrei altre cose da dire su sti frigoriferi

[@sandrog7664]

Quant' è bello sentirti .... Xké dai voce ai miei pensieri ... Ti abbraccio

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele hai detto parole sante... Non siamo di certo noi appassionati a inquinare il mondo se usiamo i nostri grandi o piccoli bolidi di qualche anno fa una volta al mese e facciamo conoscere un po' di nostra storia alla gente quando le usiamo e secondo me creare anche emozioni positive tra le persone che sentono il canto di un V6 Busso che passa dal paesino di montagna... Queste lavatrici a batterie con le ruote inquinano il mondo in ogni momento dalla produzione allo smaltimento (che avviene molto rapidamente visto la vita media delle batterie) e ogni volta che vengono ricaricate a colonnine che erogano anche 100KW/h per caricarle al 50% in un' ora. Bisogna sempre ricordarsi che per avere tale potenza nella batteria nell'intero sistema della rete elettrica dalla centrale ai morsetti delle batteria ne hai consumati 200 di KW/h considerando che la centrale usa quasi sempre combustibili fossili specie qua in Italia. Speriamo che tutta questa storia dell' auto a pile abbia poco seguito...

[@Matteobg_A794]

Spettacolo, la persona della Regata è stata l’unica al mondo ad essere più furba di un venditore di auto. 😂😂😂 IDOLO 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁

[@taobaibai7647]

Ad essere onesti avrebbero dovuto assumerlo in quella stessa concessionaria per manifesta superiorità :)

[@emilianoled]

Buona domenica Gasi. Inizi a essere un punto di riferimento non soltanto tra gli appassionati. Ti ho sentito nominare ieri pomeriggio su radio 24. Mitico,continua così! Un saluto.

[@gasigarage]

????

[@emilianoled]

@@gasigarage Ciao, vai sul podcast di radio 24 "radiotube social network" del 16 ottobre. Dal minuto 11:46 si parla di meccanica di auto su youtube e vieni nominato dal conduttore che dice anche di averti incontrato. Di nuovo tanti saluti.

[@matteofabbris7877]

ormai GASI è eroe nazionale

[@salvatoremontagnolo6689]

il tuo "fatte li cazzi toi" detto in salentino mi rende orgoglioso di essere salentino!!! sei unico Gabry!!!

[@flaviopozzani345]

L'hai spiegata benissimo la faccenda termico-elettrico. Il discorso del vinile e del libro poi è perfetto, a parte che ho notato che i dischi in vinile sono ritornati in commercio, mentre i cd sono stati uccisi da internet. Gli audiolibri poi non hanno mai veramente sfondato, proprio per quello che dicevi tu. Ciao, e complimenti.

[@vati702]

assolutamente d'accordo... e forse e' l'esempio piu' corretto... il vinile, ad oggi e' ancora il supporto fisico sul quale salvare musica con la maggior qualita' possibile.... in un certo senso potremmo paragonarlo al piacere di guidare un auto a benzina in un tratto tutto curve con il motore che fa le doppie.... assolutamente non paragonabile

[@goosecatcomunication]

poi Il grosso limite dell'elettrico fatto salvo le prestazioni pure in Accelerazione che non sono tutto I ce il problema che tutte le auto elettriche al netto del marchio del costo e dello tecnologia diContorno , sono tutte fondamentalmente uguali ,Regolano tutto le medesime sensazioni , dare un carattere vol un motore elettrico èquasi Impossibile Con il termico Vi sono i 2 cilindri i turbo V 8 che sono diverso DAI v 12 oppure i 6 in linea ecc. ecc. ognuno Con caratteristiche e presbrani differenti MA anche Caratteri diversi il motore elettrico funziona sempre allo stesso modo Indipendentemente del potenZA e dal tipo di batteria , Non ho neppure bisogno sul cambio per cui è chicora che le auto del futuro saranno tutte molto simili fra loro saranno auto molto A settiche e informali , direi che il futuro dell 'auto sara - molto Noioso e piatto

[@yuricampaci8052]

Concordo in pieno, personalmente evito di discutere con gli elettrici... Anche perché solo il tempo dirà chi ha ragione.

[@vati702]

@@yuricampaci8052 sara' il futuro ok ma tra quanto? al momento non sono praticabili... sono auto che pesano 3 tonnellate a causa delle batterie le quali servono per avere un autonomia decente.... consumi in autostrada ridicoli, scarsita' di colonnine e infrastruttura di rete inadatta... per non parlare dei prezzi delle elettriche stesse e dei tempi di ricarica...

[@yuricampaci8052]

@@vati702 io non sono a favore dell 'elettrico o perlomeno non alla sostituzione totale anche perché non è fattibile, facendo il conto della serva per ricaricare tutte le auto elettriche servirebbero più di 1.500 milioni di Kw/h e oltre a produrla questa energia la devi trasportare e distribuire con tutti gli annessi e connessi

[@antonioscrimitore6390]

Buongiorno e buona Domenica anche a te carissimo Gabriele!Mi fa molto piacere che tu stia meglio con la schiena,con l'augurio che ti rimetta al più presto in forma!Un grandissimo saluto a tutti voi del Gasi garage!

[@removagnini9747]

Ciao Gasi, tu leggi nella mia mente. Sul argomento elettrico, penso esattamente come te.. Buon proseguimento.

[@marcoallocco7218]

Spiegazione delle Auto elettriche a dir poco PERFETTA. È un piacere la domenica aprire il tuo canale e ascoltarti. Sei sempre più bravo con le riprese e i video in saluto a presto rimettiti con la schiena ke vogliamo sentirti ANCORA 👏👏👏👏👏👏👏

[@massimobregolato8158]

Ciao Gabri , sempre magnifico nelle tue spiegazioni, sono d'accordissimo con te riguardo le elettriche, di passi avanti ne devono fare ancora tanti e specialmente sull'autonomia invece di puntare sulle prestazioni che attualmente non servono a nulla visto le limitazioni da codice stradale

[@Lemmy-2015]

Concordo pienamente sul discorso elettrico👍

[@mimmoverrastro3479]

Buon Domenica Gabriele ♥️👍

[@concettaalberti9274]

Una tesla va più di un Ferrari sf90? O di una aventador? Ma smettetela.

[@Lemmy-2015]

@@concettaalberti9274 ??

[@Lemmy-2015]

@@concettaalberti9274 io sono contro l' elettrico..poi non conta quale e' più veloce!Per me contano le emozioni alla guida..le sensazioni..il suono...!Un elettrico che emozione puo' dare?

[@matteofabbris7877]

@@concettaalberti9274 dipende cosa vuol dire andare... le elettriche hanno grande accelerazione, ma hanno immensi problemi di surriscaldamento quando uno pesta per tanto tempo, e prendono tranquillamente fuoco. Infatti nei video le vedi fare drag race o giri secchi di pista, perchè già al secondo giro spingerle al limite è una roulette russa. Non parliamo di 3 giri perchè lì non durala batteria. La cosa peggiore è che l'elettrico, come il bitcoin e altri miti che non posso scrivere altrimenti chiudono il canale, sono diventate religiorni, e non se ne può discutere

[@davideperon2925]

Risposta eccellente all’ultima mail!!! Hai detto esattamente quello che pensano le persone come noi che guardano al passato e alle cose vive siano esse macchine, vinili o libri. Io ho studiato storia e ho apprezzato il paragone coi professori di storia! Grande Gabriele !!!

[@trane5062]

Tutto il discorso sull'elettrico non fa una piega💪 Grande ♥️

[@lucaspi8279]

Concordo pienamente con te sul discorso termico/eletrico. Complimenti per i video si vede che sei una persona competente come pultroppo ce ne sempre meno

[@flaviodecarlo8930]

Complimenti per il discorso sull elettrico, io amo il vinile, e l ascolto e puro! Amo i carburatori mi piace la puzza di benzina. Buona Domenica Gabriele.

[@morenbertudrums6003]

Quoto il tuo discorso al 1000%, sta diventando una moda quella dell'elettrico, lo stanno pompando, per certi disegni politici io voglio vedere a quanti possessori di auto-elettrodomestici gli frega realmente delle questioni ambientali. Io continuerò a viaggiare con il mio caro vecchio diesel finché esalerà l'ultima compressione.

[@falcodellastrada]

Bravo Gabriele, bellissimo video ma soprattutto molto istruttivo per chi è meno preparato. Pienamente concorde sulle tue idee sull’elettrico.

[@tagittimarcoianni9143]

Bravo gasi, però hai detto solo 1 dei difetti delle auto elettriche e sei stato troppo gentile ,allora spiegherò io tutto il resto al posto tuo: queste auto elettriche fanno cacare,costano una barca di soldi e non valgono niente,dopo 3/4 anni le batterie sono da buttare nel cesso e valgono più dell'auto le batterie,autonomia fa schifo che vado più lontano in bicicletta,per produrre batterie e per produrre elettricità si inquina molto più di un auto diesel,per fare il pieno ci vogliono tantissime ore, se fai il pieno alle colonnine veloci ti costa tanto più della benzina!!.Se malauguratamente questi cessi a 4 ruote saranno diffusi come incullata finale l'elettricità aumenterà tantissimo e già adesso consumano tantissimo,queste auto elettriche sono da buttare nel cesso già da nuove! Valgono meno di zero,con la cacata totalmente inventata del cambiamento climatico+ricatto del blocco auto vorrebbero costringere la gente a prendere questa merda per poi cambiare auto ogni 3/4 anni come fossero smartphone e far guadagnare banche e multinazionali con finanziamenti per queste auto usa e getta!!!Questa merda di auto non va presa nemmeno se viene regalata.Politici multinazionali e banche non sono ecologisti dall'animo green interessati a salvare gli orsi bianchi!!Svegliaaaaa!LASCIATE QUESTA MERDA NELLE CONCESSIONARIE!NON PRENDETELE NEMMENO SE VE LE REGALANO!! C'È SOLO UNA SOLUZIONE!!NON COMPRATE QUESTA MERDA!!NON PERMETTETE ALLE BANCHE DI IMPADRONIRSI DELLA VOSTRA LIBERTÀ!!!!!!!!!Ultima cosa:queste auto elettriche essendo molto silenziose sono anche molto più pericolose per pedoni e biciclette CHE NON SENTONO ARRIVARE LE AUTO!!!

[@massimomormino2560]

👍👍

[@sisu819]

Bravo Gasi con el tema del coche eléctrico. Brillante explicación. Salut!

[@tommy8644]

Hai perfettamente ragione, il tuo lavoro non finirà mai, anzi con l'avvento dell'elettrico il mercato d'epoca aumenterà, sicuro. Continua con il tuo lavoro mitico!

[@inofficinaconalex]

Infatti resteranno sempre di meno sempre più ricercati e sempre più pagati

[@enricobruno627]

Grandissimo come sempre. Aspetto con ansia sempre i suoi video. Buona serata a tutti

[@Marco-hr7pl]

Per quanto riguarda la mail finale son pienamente d'accordo con te, e sono pro elettrico. Senza il periodo di transizione di oggi non si potrebbe arrivare a un prodotto ideale per il futuro. In ogni caso anche le elettriche hanno il loro olio e filtro, durerà di più ma c'è.

[@fabiopea5002]

Buongiorno, grande come sempre. Per il futuro, portiamo a compimento il presente. Il resto è futuro.

[@markfosseth8047]

Il paragone con i dischi in vinile e gli audiolibri è un tocco di classe 🙂, grande Gabri

[@gallosrl8208]

Per le auto con cambio automatico può funzionare affogare il motore ostruito il collettore di aspirazione in caso di autocombustione?

[@manuel9798]

Grande Maestro Gasi sempre il top, sei un piacere come sempre ascoltarti

[@emanuelelonda2573]

Sono sempre in agguato ad aspettare i vostri video, sempre. Grazie gasi ❤️

[@tonyferrari63]

Grande Gabriele, all'ultima mail hai risposto anche con troppa diplomazia. I poteri forti c vogliono propinare l'elettrico per il futuro ma che sarà presto passato remoto. Nessuno parla dei costi di acquisto, scarsa autonomia, e dulcis in fundo, le batterie, quando le cave di materiale per produrle, tutte di proprietà cinese, saranno esaurite e tutte le batterie esauste che invaderanno il mondo, come la risolviamo? Qualcuno dovrebbe spiegarlo o ci ritroveremo a fare la fine dell'eternit e della plastica. Un abbraccio.

[@makreljankerci8719]

Bravo Gabriele il motore termico rimarrà sempre un piacere di guidarla.

[@cobra1141]

..,intro e sigla con i topics annunciati sensazionali,ottimo lavoro,bravissimi😎Le argomentazioni proposte sempre attuali e non annoiano per niente,infatti ti ho ascoltato due volte..🤓!Buona domenica!

[@antoniomezzi2068]

Top sempre Gabriele, perfettamente d’accordo con su tutto, ma soprattutto sull’elettrico, è come hanno già scritto in tanti, il vinile e già tornato di moda da qualche anno, è come ascolto premium, come dici tu su motori termici, che io adoro, così con il vinile sentire la puntina nel momento che tocca il disco non ha prezzo.

[@massimocei7905]

A proposito anche dell'auto elettrica ribadisco che l'entrata e permanenza in questa Europa disunita e nemica è stata una...corazzata Potemkin...

[@ilpatriarcadeimotori3524]

Grande Gabriele come sempre 👏 👏 👏 Vieni nelle mie zone domenica. Che bello sarebbe poterti conoscere di persona

[@Denni67]

Sei un grande Gabriele 👋👋👋👋🙏👍

[@giorgiomichelangelot]

"Complimenti per la trasmissione", Gabriele. Educato e rispettoso sempre, stai acquisendo sempre maggior dimestichezza davanti la telecamera! Piace il format pseudo-giornalistico, piace la semplicità e chiarezza, piace la competenza e la capacità di coinvolgere al mondo coperto dalla polvere del tempo e dalle ragnatele. Che è un piacere rimuovere, scoprendo splendidi tesori che sono solo tuoi e che diventano parte della tua storia, come un bell'amore.

[@Aleblu81]

Ciao Gasi! Mi fa molto piacere sentire ke la schiena va un po' meglio, forza💪🏻 Nn credevo alle mie orecchie quando hai letto ke l'impiegato pensava di aver consumato olio motore x aver fatto un po' di strada senza il tappo di rabbocco🤦🏼‍♂️😫... P.S La tua risposta/sfogo all'ultima email è stata magistrale🤝🏻

[@david_100]

Io quando incontro quei saputelli come il ragazzino dell'ultima mail, mi spancio dalla risate... Ma vogliamo spiegare a questi geni, che è proprio la produzione di energia a creare una grande fetta dell'inquinamento nel nostro pianeta? Ma la smettiamo poi di paragonare fredde scatolette con il ronzio di un un'aspirapolvere ad automobili vere!! dure e pure, con quel sound che fa venire il sorriso anche in una giornata storta, l'odore della benzina [ che io adoro... ] sporcarsi le mani di olio... insomma , *GODIAMOCELE* intanto che ancora possiamo, e portiamo rispetto ad una delle più grandi invenzioni che l'uomo ha saputo creare: *IL PROPULSORE A SCOPPIO!*

[@giannimagnante4481]

Pieno rispetto e condivisione del Tuo pensiero. 👍👍👍👍👍

[@massimomormino2560]

Concordo 👍

[@ilpatongi]

In realtà la maggior parte dei fissati con l'elettrico che ho incontrato sono sempre state persone over 30. Poi vabbè, il tizio della mail penso che o non stia tanto bene o che abbia chiaramente sfottuto per una reazione che non ha avuto...

[@96conta]

Che comunque tecnicamente i propulsori sono a combustione interna e non a scoppio

[@ilpatongi]

@@david_100 Beh non vedo perché devi sfotterlo quando ti ha solo corretto e anche giustamente...

[@jonathan2fast4u]

Bellissimo il discorso finale x quanto riguarda i prezzi ti posso garantire che ispezione in vw per un golf 7 gtd con olio e filtro olio 250€...

[@claudiobuono1050]

Ciao Gabriele, MI trovo d'accordo su quanto hai detto sulla mail finale. Inoltre penso che alcune auto siano pezzi d'arte e tu che le restauri avrai sempre da lavorare proprio come chi si occupa di quadri sculture e altri articoli del passato che però danno sapore ed emozione alla vita. Un saluto Da Napoli.

[@fabiodelprato7777]

Ti stimo anche per la giovane età, la competenza nei motori, che ovviamente con il tuo lavoro devi tenere, ed al modo in cui ti esprimi, sempre con educazione, riguardo alle auto elettriche anch'io non sono contro alla nuova tecnologia, ma secondo me ormai la gente non tutta ovviamente è ingannata dalla pubblicità, ciao è sempre un piacere ascoltarti

[@matti157]

Ma il quadro del crollo delle torri dietro?

[@federicomodina]

Vuoi mettere il profumo di benza incombusta di un'auto a carburatore con la sensazione di guidare un asettico frigorifero? Poi anch'io mi domando come si farà in un paese ad infrastrutture quasi zero a installare reti elettriche di tale portata e con che costi, visto che non siamo nemmeno in grado di produrre energia in Italia... Un grosso saluto e un in bocca al lupo per la schiena!!!

[@alexmira7821]

È successo varie volte anche a me con una Golf 1 tdi, in corsa. Il motore girava improvvisamente al massimo per circa 30 secondi( circa). La prima volta mi sono spaventato, poi ho capito e aspettavo che finisse lo SFOGO😂. Saluti a tutti e complimenti Gasi.

[@robertolandi3408]

Condivido in pieno il tuo pensiero sulle macchine elettriche, ci sarà pane a lungo per le tue macchine con motore a scoppio, infine considerazione giusta riguardo alla scorsa autonomia delle elettriche . Un saluto Roberto

[@eliorizza8511]

Il problema dell' autocombustione nelle macchine diesel a me è capitato con un fiat fiorino 1300 aspirato che tirava su olio attraverso le fasce a causa delle canne ovalizzate , una volta in autostrada e una volta in parcheggio, anche io ho spento usando la marcia più alta

[@alessandropederiva1662]

molto interessante, l'alzata del livello olio è pericolosissimo, sulle auto nuove , oltre a mettere marce lunghe e spegnerlo sotto sforzo, sarebbe anche una soulzione mettere un grosso e pesante staccio in aspirazione aria anche se sulle nuove è difficile raggiungere la bocca aspirazione... bellissima rubbrica come le scorse puntate molto bravo complimenti

[@salvatoremonaco7732]

Sei bravissimo è unico grazie che ci rendi felici dei tuoi video facci sapere in che zona di Napoli sei presente

[@stefanobotteon7342]

.... sono appena tornato da una commissione.. sono arrivato di corsa x sentire il tg del Gabri🔧!!... sempre numero 1👍e soprattutto sempre sul pezzo..anche col mal di schiena numero 1!!... buona domenica ed guarigione

[@carlofumagalli5253]

Giusto ora che lelettrico sia pronto e alla portata di tutti ne passerà di tempo ci vorranno decenni ancora. Grande gabri grazie per la rubrica domenicale 😉👍

[@carlozattarin76]

Bravissimo, ha centrato il fulcro del discorso con la frase: io compro e ascolto dischi in vinile!

[@andreariminucci6165]

ciao gabri sono andrea di fano ma per spegnere un diesel che fa' autoaccensione non basta tappargli l'aspirazione dal filtro o dal collettore ? la combustione senza ossigeno non avviene ed il motore anche se su di giri si spegne e non si brucia la frizione è semplice dice il mio meccanico "basta tappargli la bocca"

[@danielenicola8013]

D'accordissimo con te Gabriele sul discorso delle elettriche, Rimettiti presto un saluto

[@giannimagnante4481]

Buonasera a tutti gli iscritti e buonasera a te Gabriele. Innanzitutto sono contento che la schiena vada meglio e spero che torni in piena efficienza quanto prima. Ai punti 3:02 e 21:07 mi sono letteralmente ribaltato dalla mia poltroncina. Mi duole la milza dal ridere... 🤣🤣🤣🤣🤣 La risposta tua alla diatriba tra motore elettrico o termico (a scoppio se preferite) è da standing ovation e io la penso preciso e paro paro come Te. Le auto elettriche vanno si più forte ma per un breve tragitto, 1,5 o al massimo 2 Km, poi quando vedono che il livello di carica SCENDE VERTIGINOSAMENTE, alzano il piede. Ma poi il fascino di ascoltare il rombo di un bel motore... per me non c'è storia. A me non piacciono manco sti cambi semi-automatici, pensa un po'! Per quanto riguarda il fatto dell'inquinare: informatevi sul processo di costruzione dei "pacchi batterie", dall'estrazione del litio al prodotto finito, e poi discutiamo su quanta CO2 si è prodotta tra una auto elettrica a Km 0 e una auto termica che fa 50'000 Km all'anno. Inquinano prima di poggiare le ruote sull'asfalto. Scusate se mi sono dilungato ma SECONDO ME, questo sciroppo che ci stanno proponendo, NON È LA CURA. Ciao Gabriele e buona serata a tutti. 👋😃

[@ilmaestro9230]

Una elettrificazione totale non sarà mai possibile... e comunque arriveranno a breve i carburanti sintetici a dare ancora lunga vita al termico!!!

[@oooiii233]

Quanto dovrebbe costare al litro l'olio motore? Intorno ai 20 euro è onesto?

[@af1sport_0]

Bel video e soprattutto si apprezza la tua umiltà e serietà nelle risposte , voglio soffermarmi a questo settore elettrico effettivamente l autonomia orribile e sono sicuro che alla prima pozzanghera d acqua vediamo cosa accade 😂 ma poi da appassionato le auto d' epoca rimarranno vere auto affascinanti come sempre , storia e cultura e soprattutto teniamocele strette perché soprattutto sono vere 🔝💯✌️😉 buona domenica sei sempre 🔝🔝🔝

[@maxmaestri6276]

Ultima mail… PAROLE SANTE. E sono sicuro che salterà fuori qualcos’altro per il motore a scoppio…perché il futuro sostenibile,per ora, non è l’elettrico. Il motore a scoppio per un appassionato è poesia,passione e pelle d’oca ! A scoppio tutta la vita.

[@badwolf8269]

Esempio stupido : un mio conoscente si è comprato recentemente la nuova Ford Puma ibrida con cambio automatico che monta il 1.0 Ecoboost 3 cilindri 125 cv abbinato al motore elettrico, mi ha detto che va forte e non se lo aspettava da un motore così piccolo abbinato a un motore elettrico, però mi ha detto anche che è un'auto " noiosa " perchè fa tutto lei... non c'è più il piacere di guida...

[@badwolf8269]

@@lis756 Invece spinge subito dai regimi bassi proprio aiutato dal motore elettrico, oramai le auto sono quasi tutte così, motore di cilindrata piccola ma con tanti cv rispetto alla cilindrata, per esempio anche la Toyota Yaris Hybrid ha un 3 cilindri, 1,5 litri con 92 cv abbinato a un motore elettrico sincrono da 80 cv , quindi fa 172 cv, ma fa anche quella tutto da sola... purtroppo più andiamo avanti e più si perderà il piacere di guida...

[@samuele619]

I cavalli del termico (91) e dell'elettrico (79) non si sommano, ne ha 116. Tra turbine ed elettrico perdono agli alti non ai bassi (che è la cosa migliore per una guida normale e per una persona normale) e comunque 1.5 per 116 cv non è proprio l'esempio del downsizing. Con una Ford Puma (e le Ford in generale) mi preoccuperei più dei problemi che hanno e dell'assistenza che per il piacere di guida... P.S. Purtroppo passiamo la maggior parte dei tempo nel traffico quindi c'è poco spazio per il piacere di guida...

[@badwolf8269]

@@samuele619 Si è vero, scusate l'errore... io ho una vecchia Ford Ka 1 serie, ha 124.000 km e mai un problema serio, a parte il cavo sensore giri motore che non funziona e quindi lo tengo scollegato perché altrimenti mi resta su di giri l'auto finché non sono a ruote ferme, e lo scoperto da solo sta cosa perché gli altri meccanici non ci sono andati nemmeno vicini... ma sorvoliamo... non conosco bene la nuova Puma per dire come va o no, ma in giro ne vedo parecchie... poi non so se passano più tempo dal meccanico che in strada 😂😂

[@samuele619]

@@badwolf8269 bravo, le vecchie Ford... Sono un'altra cosa! 😉 Il tuo problema l'ho avuto con un'Opel Corsa (uno dei tanti), ti conviene farlo sistemare, costa poco.

[@badwolf8269]

@@samuele619 Magari.. solo il cavo costa 160€ hai capito bene... ne avevo fatto arrivare uno nuovo dalla Germania, ma dopo due mesi è tornata come prima, quindi non è nemmeno il cavo ma qualcosa a monte, perché scollegandolo l'auto funziona bene, solo quando fa caldo in estate tente a spegnersi quando rallento, ma oramai sono anni che ci convivo 😂😂

[@vincenzodibartolomeo2681]

Che belle storie..🙂👌

[@goldrake6915]

Sempre chiaro e sincero...se sei senza lavoro fammi sapere che ti faccio lavorare sulla mia che ho in garage...e che probabilmente non ci hai mai lavorato su...rarissima 👋👋

[@CRIS71PA]

Ciao Gabriele e buona domenica , daiiii che la schiena migliora 👍. Piccola nota sulla mail della Nissan a proposito di andatura da carro funebre , una volta per stargli dietro ad un Mercedes funebre in ritardo per la tumulazione , ho dovuto sudare per non perderlo 😉. Per il problema trafilazione gasolio in coppa per mancate rigenerazioni soprattutto su euro 4 , consiglio controllare spesso livello e anche odore olio , eventualmente se non si dispone di spia degrado olio cambiare l'olio almeno una volta l'anno , sempre che non si percorra prevalentemente autostrada .

[@curiosityalltheworld]

D'accordissimo con te sul discorso delle auto elettriche anche se un domani potrebbero essere il futuro io preferisco le auto con motore endotermico,per il sound il divertimento, l'autonomia e i ricordi passati con le proprie vecchiette,il tuo discorso non fa una piega 👍👍👍👍💪❤️

[@sassi520]

Complimenti come sempre. Io mi godo la guida della mia 156 anziana e acciaccata (quello mi posso permettere),ma che mi da emozioni e piacere di guida. Il tragitto casa-lavoro è la parte più bella della giornata lavorativa!

[@josephgiovetti1066]

Gran bel video complimenti!!!!!!

[@albertorovegno10]

Grande gasi sei il migliore molto competente saluti dalla Liguria

[@fabrizioressico3960]

Una domanda, secondo voi sarebbe possibile spegnere un diesel automatico che brucia olio bloccando l'aspirazione dell'aria? Quando sei disperato che stai per perdere il motore....

[@gianantonioardesi6193]

Sempre onesto e sincero, avanti sempre così Gasi👍

[@epinoderma]

LA ZOE CARTELLA😍😍😍 Mi hai fatto morire!!!

[@21LOLxPRO]

posso confermarlo dopo aver provato unq nissan leaf eletricca mi sono meravigliato per quanto viaggiava con solo 130cv eletricci su un piccolo pulman

[@lucianomonti7335]

Esempio di audiolibro a parte, perfettamente d'accordo sul discorso elettriche. Anzi! La definirei "lezione magistrale".

[@grut5300]

A un diesel automatico in autoaccensione, se ci si tappa la ""farfalla"" bloccando l'ingresso aria non si spegne?

[@gasigarage]

Prova a farlo nel frattempo che la vettura è a 7000giri..e attento prima che non aspira anche te dal collettore..

[@grut5300]

@@gasigarage è si... Non sono due cose da sottovalutare, la probabilità nel farsi male o far ugualmente danni al motore, è alta.

[@Homer-hh1pr]

Ottimo discorso finale! Bravo! e complimenti di tutto

[@andreaborreca2902]

Ciao gasi puoi mandarmi qualche suggerimento su quale batteria dovrei comprare per una Renault Clio 1.2 16v GPL grazie buona giornata

[@vsmaldino]

A proposito di autonomia. Delta 1.6 mjt, pieno a tappo a Bari, via fino a Venezia Tronchetto, poi ritorno e rifornimento in zona Cesena. Quando con una elettrica si potrà fare anche solo la metà di quella strada senza ricaricare, allora ne riparliamo.

[@paoloanselmo5530]

Grande educazione Gasi! Mi riferisco al tipo dell ultima msil…. Dalle prime righe “ mi stava già sulle balle” per come seppur con “ gentilezza” si poneva…. Io lo avrei mandato a “cagare” in 3…2…1…. Boomm!!

[@alessandromartini3080]

GRANDE Gasi…… VVRRRRROOOOOOMMMMMMM…… rumore e profumi del passato nelle macchine d’epoca 😍

[@eligiocortellini4016]

Ciao Gabriele , volevo sapere un tuo parere per quando riguarda il problema di autoaccensione dei motori diesel soprattutto se ha il cambio automatico , a parte controllare spesso il livello dell'olio motore ,se uno riesce a svitare le candelette secondo la tua esperienza la macchina si dovrebbe spegnere ? grazie per la tua professionalità

[@massimomormino2560]

Le candelette di preaccensione servono per quando il motore si avvia, successivamente si alimenta da se.....

[@eligiocortellini4016]

@@massimomormino2560 Salve, forse non mi sono spiegato bene , io intendevo di svitare le candelette di preriscaldamento per far diminuire la compressione all'interno dei cilindri , con la speranza che il motore si spenga , non avendo più la compressione necessaria per tenersi in moto .

[@danielemattiussi5877]

bellissima la sigla complimenti

[@kenny0570]

Domenica sera.. Pizza 🍕 birra 🍻 e il video del Gasi miglior modo per rilassarsi... Grazie piacevole sempre ascoltarti

[@FediLXXXVII]

Ciao GaSi complimenti,ti seguo sempre, una domanda,ma sulla Thema diesel della quale hai parlato come ha fatto l'olio motore ad andare nel collettore aspirazione? Non me lo spiego...ciao grazie

[@ferlor019]

quello dell'ultima parte, delle email, mi pare uno di quelli che non sa se è girato davanti o dietro e se gli dai un bicchiere con un foglio, non sa fare una "O". :):):):)

[@dorianacavalletto6310]

caro Gabriele hai espresso in modo perfetto il concetto del tuo lavoro.....io vendo dischi in vinile...bellissimo

[@lucabevoni7934]

Ok le auto elettriche.. ma l’impatto ambientale d smaltire tutte le batterie che serviranno??

[@enricomischi3690]

Ciao GaSi concordo pienamente con te Non da ultimo l'inquinamento delle batterie da smaltire sarà il nuovo problema. Per non parlare dell'auto combustione delle stesse... Una vettura elettrica se prende fuoco ai pompieri non bastano 3 giorni per spegnerla. Le trasportano in ambienti isolati e pieni di acqua perché se prende fuoco una e un disastro immane. Sei un artista e ti ammiro

[@caimanospeppeE656]

90 minuti di applausi a partire dall’ultima parte del video!!! Grande Gasi sempre al top!!!👏👏👏👏

[@Matteo8476]

Come sempre video top. Condivido pienamente il tuo pensiero sull'elettrico. Perché concentrarsi sulla potenza? Sull'elettrico ora è più importante l'autonomia. È troppo facile sbandierare potenze degne da supercar. Una volta che avremo autonomie degne dei migliori diesel allora ci si potrà concentrare sulle performance sportive. Altro problema, come dici tu, sono le ricariche.... senza considerare le infrastrutture in città e in casa, quante centrali elettriche dovranno costruire?? E soprattutto quante saranno ad energia rinnovabile??

[@paologabriele6015]

Bellissima la intro e grazie per aver postato il meme che ti ho mandato

[@salvocmos]

Una cosa importantissima, in merito all esempio della Zoe, oltre ad avere alte prestazioni, non sono strutturate bene a livello di assetto anzi spesso abbinate a gommature ridicole ( vedi Dacia Spring con 165/55/14 ) delle vere e proprie "Trappole"

[@TheMatti36]

Gasi che attrezzi usi in officina? Meglio Beta o Usag?

[@danilocroce7663]

Non sarò il Gasi ma ti dico che Usag è superiore rispetto ai vari Beta Stanley ecc.

[@youtubebutuoy]

Sei una grande persona e professionista.continua così!

[@EB-rj3ni]

Bellissimo video come sempre!.. la Plaid al nurburgring ha fatto 7 e 30 stesso tempo della Panamera Turbo con i Pistoni e 400 cavalli di meno quindi tanto superata non mi sembra proprio

[@gufo_tave]

Con quali gomme? In quale configurazione? Scusa la domanda, ma i record al Nordschleife sono la cosa più taroccabile che esista (a meno di non essere così pazzi da voler puntare al record assoluto).

[@EB-rj3ni]

@@gufo_tave Sono d'accordo con te, in ogni caso (vado a memoria) erano entrambe su Michelin pilot sport cup 2 e avevano i rollbar (come fanno con tutte le macchine molto pesanti ma le spacciano di serie)

[@robivait]

Ti stimo per la voglia che hai avuto nel rispondere 😂😂😂

[@gabryxmaker]

Sull' Elettrico per quanto mi riguarda hai perfettamente ragione... Costano uno sproposito ed attualmente convengono solo x girare in città xke x i viaggi lunghi devi fermarti una marea di volte sperando di trovare le colonnine... E poi voglio sentire ancora il rombo del motore... E non guidare dei brucomela...

[@cristiantrabalza7341]

Concetto su la nuova generazione di auto ( forse elettriche? chi lo sa…) è perfetto e pienamente condivisibile… Buona Domenica e mi raccomando… Avanti cosi!

[@alessiogigante4973]

Grande Gabri, in settimana fai un video in cui ci dici in che zona di Napoli sarai domenica, io sono di Napoli magari passo

[@salvatoremonaco7732]

Speriamo che ci aggiorni sulla zona vorrei incontrarlo anche io

[@simonesivori9734]

Ciao Gabry, ti volevo fare i complimenti per tutti i video bellissimi ed utilissimi che porti. Riguardo al discorso delle auto elettriche fino a quando ci saranno e saranno vendute auto diesel/benzina io prenderò quelle, successivamente (se avrò la fortuna di esserci ancora) piuttosto di usare auto elettriche taglio la patente oppure mi prendo una delta HF integrale (almeno sono sicuro che di sound emozione di guida ecc quelle le hanno al contrario di quelle elettriche) Spero di essere stato chiaro Un saluto

[@carlovittoria]

Buon pomeriggio, in che senso a Napoli?

[@davidep.6951]

Piuttosto che comprare l'auto elettrica mi compro un cavallo!

[@giannimagnante4481]

Io magari un pony! 😃👍

[@yur1831]

Regala emozioni pure quello, da ex possessore. Peccato che richiedano infinite attenzioni ma come tutte le cose viventi, com'è giusto che sia.

[@carloM635csi]

OPPURE un cavallino !! 👍👍🖐

[@MrSanietto]

Fate dei discorsi da boomer dello spizio. L auto elettrica è in alternativa per non inquinare .. non è una moda. Verrà un obbligo ..

[@carloM635csi]

@@MrSanietto SI ma forse fai finta di non capire!!! ?? A NOI TUTTI APPASSIONATI DI A.U.T.O.M.O.B.I.L.I con motore ENDOTERMICO , non interessano gli elettrodomestici !!! NESSUNO ti vieta di comprare veicoli elettrici !! Buon divertimento !!

[@justz3no]

il problema autonomia si pone solo per pochissime persone che fanno più di 700 km al giorno, ed anche in questi casi comunque non è che guidi non stop il tempo di ricaricare l'auto si trova, e tecnologicamente la ricarica rapida ha fatto passi da gigante, ma per la stragrande maggioranza di persone che mediamente fanno a dir tanto 30/40 km al giorno (e che la vacanza al mare la fanno con aereo o treno) anche le city car elettriche base gamma bastano e avanzano. il motore a scoppio diventerà in una 30ina di anni al massimo quello che ora sono le auto d'epoca, giocattolo della domenica di noi appassionati

[@AlessioPorta-q3y]

Carissimo Gabriele, le tue parole, sempre molto educate, sull'elettrico sono "violino"! Il suono di un V8 Ferrari è e resterà sempre, insieme alla sua estetica "da paura", un'opera d'arte all'ingenio umano! Grazie per portare avanti la Passione (con la P maiuscola). Ale

[@andreaghenda2488]

Gabri a questi si sono bevuti il mondo che vadano a vedere come vengono fatte le batterie e come viene estratto il litio e mi fermo sempre un grande abbraccio dal Friuli Andrea