!!!! TOTALE EXALTATION !!!! Je livre la CLIO 4 RS

Bonjour à tous La TEAM GASOLINE,
ça y est la CLIO 4 RS est enfin finie. livraison à son propriétaire. On en proifite pour passer un bon moment. N'hésitez pas à LIKER, à COMMENTER et à vous ABONNER. Penser à faire un petit tour sur mon compte INSTAGRAM.
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[@tcpro9428]

Salut Jérémy et merci pour ce bon moment. Bonne semaine a toi.

[@kevinRS38]

Je l'avais pas vu cette vidéo. Franchement, excellente. Quand est ce qu'arrive la nouvelle vidéo?

[@sergio-du-83.]

Un client heureux rien de mieux comme pub. Encore bravo et vivement la suite

[@gasolineauto]

Merci pour ta fidélité

[@christophep2143]

Super bon rendu. La pâte à échappement il n' y a rien de mieux pour rendre étanche les raccords.

[@gasolineauto]

C'est mon avis, aussi

[@patate2779]

Bonne vidéo à plus

[@gasolineauto]

Merci patate 27

[@kamamiri4899]

Salut, bon job. 👍🚗

[@gasolineauto]

Merci Kam Amiri

[@claudert7515]

un très bon boulot bravo

[@gasolineauto]

J'essaie toujours de faire au mieux et te travailler en collaboration avec les meilleurs.

[@nono428]

Beau travail👌🏻 pas mal cette Clio rs🔥

[@gasolineauto]

Merci

[@joeldu6988]

jolie travail !! bravo au mécano et au carrossier

[@gasolineauto]

Merci pour le commentaire

[@steph6812]

Hello Jérem mdr la fin la blanche a bien jouée son jeu au bout de la ligne droite pour passer devant lol bye

[@gasolineauto]

Certainement, que le conducteur de la Blanche a su saisir son opportunité. Mdr

[@valombreuseverat118]

Après moi si j'avais une 4 rs phase 1, personnellement et si c'est possible, je lui mettrais un pare choc de phase 2, avec les feux rs vision, qui sont plus joli je trouve, mais ça n'est que mon avis perso

[@scratchy380]

Vidéo sympa un pouce 👍

[@gasolineauto]

Merci SCRATCHY

[@vincentmartinent2518]

Bonjour déjà bravo pour cette vidéo au top J’aurais voulu savoir l’année de la Clio ainsi que son kilométrage. Et savoir si cette préparation est risquée pour la fiabilité du moteur et surtout de la boîte EDC ? Cela peut il régler les problèmes de celle ci niveau calculateur de la boîte ? Merci beaucoup par avance 👍👍

[@valombreuseverat118]

Super boulot, comme d'hab, bientôt un rasso renault sport chez gasoline auto😉

[@gasolineauto]

Ah oui, bonne idée. A approfondir.

[@valombreuseverat118]

@@gasolineauto moi j'en suis en tout cas, si y'a de l'essence😉

[@gasolineauto]

@@valombreuseverat118 faut faire une reprogrammation E85 optimisée chez GASOLINE AUTO

[@sudistedeslandes40]

bonjour vous faites une bonne équipe la gars a la banane -)

[@appsflag]

C’est un excellent échappement j’ai fait des vidéos sur ma chaîne

[@gasolineauto]

Bonjour APPS FLAG. Merci pour l'attention que vous portez à la chaîne KZbin de GASOLINE AUTO TV. Je ne connaissais pas GT PERFORMANCE, jusqu'à ce que je commande cette ligne Catback. J'ai commandé aussi pour ma Clio 3 RS. Le résultat est positif, maintenant à voir comment ça va vieillir dans le temps.

[@christopheladoux6750]

Bravo pour la vidéo 👍Et vive Renault sport 😉

[@gasolineauto]

Merci Christophe Ladoux

[@mimouni428]

Salut jeremy ! Je suis au maroc ! Svp pouvez vous me donner les conseils pour ne pas avoir de différences de teintes sur mon jaune sirius de megane 3 rs phase 3 !?😊

[@julienbougnot1158]

C'est clair tu as raison c'est des singes !!!👍super vidéo force à toi fréro 👍

[@gasolineauto]

Merci Julien Bougnot

[@remyletot8128]

Injecteur ne suis pas à haut régime faut les changées mais faut forger 😅

[@gasolineauto]

Le but étant de rester le plus d'origine possible, tout en ayant le maximum de couple et de cv. Je pense qu'on est au maxi de sa puissance, sans faire de grosses modifications.

[@aurelienloyer263]

Super boulot !! Perso j’ai acheté la même ligne mais sans les deux gamelles, je me demandai y’a un joint au niveau de la liaison entre le tube du decata et le premier cata ? (Si oui y’a un joint, il en faut un neuf ou on peut remettre celui d’origine ?) Combien de temps à tu mis à la changer ?

[@gasolineauto]

Y a pas de joint. J'ai mis un peu moins de 4 heures pour la remplacer.

[@paulwouah6683]

Le rendu du jaune est quasi parfait... On croirait qu'il est d'origine. Et même si en vidéo, ça doit aider un peu, sur ce genre de couleur c'est franchement excellent...! Petite question sur les reprogrammations... Ils tiennent compte de la proportion d'éthanol via un capteur, ou tout se fait uniquement via la sonde Lambda et les capteurs de cliquetis et de température moteur...?

[@gasolineauto]

Quasi parfait le jaune??? Je pense que tu n'as pas l'habitude des teintes en carrosserie. La reprogrammation consiste à laisser le véhicule strictement dans sa conformité origine. Donc, tout se fait par la sonde lambda. Et en regardant bien dans la vidéo on peut voir qu'il y a une sonde lambda accroché à la sortie d'échappement ARG.

[@paulwouah6683]

@@gasolineauto Ah bah je ne suis pas carrossier non plus... Mais je sais qu'en vidéo, on ne voit largement pas aussi bien qu'à l’œil nu... Et en vidéo, ça parait parfait? C'est pour ça que je dis ça ! Mais si "Maitre Jeremie" dit que c'est parfait, moi, je m'incline...! Après, pour les reprogs, c'est le truc qui m'ennuie pas mal. Si ça gère tout par les sondes, ça veut dire qu'ils reprennent les "trim" du calculateur d'origine en décalant simplement la courbe, c'est bien ça ??? Mais que se passe-t-il si on passe d'un plein 100% SP98 à un plein 100% E85 ??? A mon avis, au moins au début, on a le même genre "d'aveuglement" du calculateur; avant qu'il ne parvienne à s'adapter... J'ai bon ?

[@gasolineauto]

@@paulwouah6683 pas besoin de "Maître Jérémy". Mais je peux certifier que le bord à bord est parfait. Sinon, j'aurai raccordé l'aile ARD.

[@gasolineauto]

@@paulwouah6683 concernant la reprogrammation, Julien a corrigé l'AFR (enrichissement à froid), avance à l'allumage, la richesse, la pression du Turbo. Après y a des reprogramlations comme celle du début où le mec a fait le quart de son travail. Mais ce n'est pas comparable.

[@paulwouah6683]

@@gasolineauto Oui... C'est vrai que ça dépend aussi de ce qui est corrigé dans la reprog... Il y a reprogrammation et reprogrammation. Mais le truc que je ne sais pas, c'est si les STFT et LTFT peuvent être corrigées sur les durées, de façon à intervenir plus rapidement que d'origine en cas de changement important dans la qualité du carburant admis. Le cas typique ou on passe d'un plein en SP98 à un plein en E85...! Et là, sans capteur de carburant, à mon avis, le calculo ne pige plus rien pendant un certain temps. Mais bon... Je ne sais pas non plus si les corrections opérées quand il y a un capteur de carburant (cas des flexfuel d'origine) suivent immédiatement les indications du capteur... J'ai tendance à penser que oui (sinon, pourquoi ils en aurait mit un...), mais je n'en suis pas du tout certain.

[@sphinctermusical5624]

Magnifique la clio gt-line .... y'a pas à dire , je préfère largement la 3rs

[@gasolineauto]

C'est une Clio 4 RS et non pas une GT-LINE.

[@sphinctermusical5624]

@@gasolineauto je sais ,c'était de l'humour pour surligner que contrairement à la 3 rs qui se distinguait des versions soft , la 4 rs ne se distingue pas assez des autres notamment la gt 1,2l

[@valombreuseverat118]

J'avoue que je préfère la 3rs à la 4rs mais en jaune elle tue quand même. Par contre la 5rsline n'est pour moi pas une vrai rs

[@olivierhdx8510]

Et pas besoin de démonter la batterie la boîte à air tout d’un dessous j’ai une 4 rs

[@gasolineauto]

Au risque de détériorer la connectique, en démontant à l'aveugle. Désolé, je préfère prendre quelques minutes de plus pour démonter la batterie et le boîtier filtre à air. J'ai pas le temps pour les surprises de dernière minute. Je préfère la sûreté.

[@niconickzi9748]

4:25 Ah pu de cata?? Ça passe au CT ? 😮

[@gasolineauto]

Oui, ça passe au C.T.

[@olivierhdx8510]

C’est pas au collecteur de l’échappement c’est au cata

[@gasolineauto]

Et le cata, il est où? Sur le collecteur il me semble bien. Comme les clio 3 RS.

[@1warcraft100]

GT perf c'est vraiment pas dingue perso ayant une clio 4 rs18, jamais je mettrais une ligne comme ça dessus, la sonorité est pas ouf

[@gasolineauto]

Tout dépend ce que l'on recherche. Les choix et les couleurs appartiennent à chacun. En l'occurrence, mon client est très satisfait. Il ne voulait pas une sonorité criarde.

[@alainmendes7422]

Une question ça fait combien de chevaux une Clio 3 RS

[@preworkout2424]

+-200

[@alainmendes7422]

Je voulais dire combien il fait de chevaux la Mégane 3 RS d'origine

[@gasolineauto]

Normalement 203 cv, la Clio 3 RS phase 2. Mais réellement 185/190 cv

[@gasolineauto]

Clio 3 RS ou Magane 3 RS???

[@alainmendes7422]

Mégane RS 3

[@themonk216]

Gt performance surcoté de ouf… regarde toutes les ligne vendu en occaz sur leboncoin pour de l’inox elles sont toute rouillée degueulasse

[@gasolineauto]

J'ai dit que c'était pour le prix, un produit favorable. Après, ça reste une ligne d'échappement qui est sujette à être au contact de la pluie, de la neige, de la boue, de toutes sortes d'intempéries. Lors du montage, j'ai trouvé que le revêtement était joli d'aspect. Maintenant, à voir dans le temos comment ça vieilli. Cependant, concernant le prix de la ligne de ma Clio 3 RS, c'est véridique elle a pris une plus value de 1000€. J'ai la copie d'écran de lorsque j'ai passé ma commande sur EBAY.

[@themonk216]

@@gasolineauto gt performance fait ça avec tous leurs article sur ebay l’augmentation quand il en on plus et quand ils auront du stock tu verra que le pris redescend bizzarement, sur ma megane 4 gt j’ai monter du rcracing depuis 1an toujours neuve

[@gasolineauto]

@@themonk216 je suis étonné car j'avais vu de bon retour sur GT PERFORMANCE.

[@themonk216]

@@gasolineauto oui ceux qui vienne de le monter ça parait tous jolie pas cher mais quand tu t’y repenchera dessus dans 1 an tu verra comme c’est horrible. Regarde le prix de la ligne sur clio 4 rs entre celle avec silencieux et la tube 1000€ d’ecart c’est absolument pas justifier surtout qu’il y a moins de taf sur un tube que un silencieux…

[@jean-brandinegaming9363]

Oh que oui de la merde en barre en plus le patron est un vrai con sur circuit comme dans la vie je pense.