ما سبب صوت الكركرة و صوت السكسة مع الضغط علي بدال البنزين .ما سبب صوت التسقيف .و صوت الكركرة. و صوت في المحرك و خاصة عندما يسخن . تابعونا علي صفحة الفيسبوك psce.pw/3esqn2 #أحمد_جسور #جسور_سرفيس #gasoor_service
Пікірлер: 110
@newrhek25663 ай бұрын
بارك الله فيك وفي وقتك وصحتك ومالك وشغلك شرحك ممتاز ومفيد ومهم جداً
@Gasoorservice3 ай бұрын
شكرا لحضرتك
@masrawysa2 жыл бұрын
انت انسان محترم وشرحك ممتاز وعندك علم ماشاء الله ، ربنا ينفع الناس بعلمك ويجعله بميزان حسناتك 🌷
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب ❤️🌷
@alzaghir11 ай бұрын
شرح ممتاز سلمت يداك 🎉
@Darsh3520062 жыл бұрын
يا ريت يا بشمهندس تعملنا كده حاجه زي كورسات 👍🏽🌷
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لا أحد بيهتم بهذه الفيديوهات
@ahmadsoliman34732 жыл бұрын
صدق من قال الفاهم بيريح شكرا استاذ أحمد
@karam63952 жыл бұрын
مهندس انا معي xd2002 اتوماتيك ماعندي صوت صباب عند التقصير بالطلوع يعني حاسس ادفانس معدوم لانه السياره بالطلوع ضعيفه زمان كان معي نيسان ٩٩كنت بفتح الدسبارتور شويه بتصير زي الطلقه بالطلوع هاي شو اعمل لزيد الشعله ارجوا الرد
@karam63952 жыл бұрын
طبعا هونداي xd 2002 1500ss
@majedwolf27018 ай бұрын
عندي صفع في المكينه ولم تظهر عندي لمبه التشيك انجن هل ممكن يكون من حساس النوك سنسر
@user-dl3hn3yd8u2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا أخي المبارك
@user-ib8oe9mn8f2 жыл бұрын
اروع قناة واجمل مهندس وفنان استاذنا
@muhanadalmfargi20422 жыл бұрын
بارك الله فيك فعلًا فنان ومحترف وراقي ربي يحفظك ان شاء الله
@user-cu5zj8ks1r2 жыл бұрын
مجهود تشكر عليه . بس ياريت حضرتك تفصل القناه دي للفيرنا وتعمل قناه اخري للسيارات الاخري
@ysfyysfy2 жыл бұрын
احييك على الشرح الاحترافي والمبسط
@19891989 Жыл бұрын
جزاك الله خير وكثر الله من امثالك
@user-rn9ww3zx6l4 ай бұрын
كم نوك سنسر يكون في السياره هل واحد أو أثنين ؟؟
@ehababdallah54272 жыл бұрын
طيب يا بشمهندس انا بقترح لو حد عايز يركب حساس الدقاق ده من غير مفتاح عزم لو ميعرفش قيمة العزم المطلوبة ، انه يكون موصله ع افوميتر و نحرص ع ان القيمة تبقى صفرية زى ما حضرتك قيسته و هو راكب فى العربية و كان صفر برده ، طالما الضغط عليه بزيادة بيزود قيمته ممكن نخفف الضغط عليه لحد ما يجيب القراءة المظبوتة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن
@engineeringzidan8994 Жыл бұрын
كم قوة الشد البرغي للحساس الطرق
@Gasoorservice Жыл бұрын
تختلف من سيارة لاخرى
@alicelosa57186 ай бұрын
سؤال يا هندسة هوة فى فى لانوس حساس الصفع او التسقيف او الطرق زى مبيقولو ولو موجود موجود فين بالظبط لان فى ناس بتقول فيه وناس بتقول مفيش ؟
@eslamfouad9034 Жыл бұрын
انا لسه مغير الحساس ده عربيتي هيونداى اكسنت لما غيرته فيه فرق ملحوظ فى استجابه دوساة البنزين بس بيحصل رجه موتور لما اكون على الD و دايس فرامل
@mahmoudaboalrob1873 Жыл бұрын
يعطيك العافيه..استمعت لشرحك بالنسبه للبوجيهات ولكن اريد ان اتاكد منك حول هذا السؤال..عندما تكون مشكلة طقطقه او تسقيف بسرعه معينه ٤٠ او طلوع مرتفع هل انقاص فجوة راس البوجيات ممكن ان تعالج المشكله ام زيادة الفجوه؟؟
@ashrafmohammed62392 ай бұрын
طيب اللى ما عنده مفتاح رينش 😉 يريط خفيف ولا وسط ،، وزاى اعرف مقدرا ربط كل مسمار ومافى اصلا تفاصيل للتربيط بكتالوج السيارة . وتسلم ويعطيك الف عافية ❤
@abdonabil244 Жыл бұрын
بعد اذن يا هندسه هل بيجيلو power من كنترول السياره على حساس knock sensor وازاى افحص الفيشه اللى جايه من الكنترول على الحساس
@user-bf1zc2dw2e2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@anwarnadi54654 ай бұрын
هو السنسور ده لو عكست الاسلاك بتاعته هيحصل مشكله. لان الفيشه اتقطعت وجبت فيشه تانيه ومش عارف اوصل اى سلكتين؟
@roushdirashad60762 жыл бұрын
' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك
@MohamadMardini-cj4fl Жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي مازدا 323جوهرة موديل2002على الكمبيوتر ظهر حساس الصفع كيف بدي اعرف اذا غيرته بواحد جديدقوة الشد مع جزيل الشكروانا من متابعينك على اليوتيوب
@malikhd8599 Жыл бұрын
استاذ من فضلك ممكن تنورنا وتشرح لنا االخطأ عندي فحص عطل p0325-1c détecteur de cliquetis 1- panne du circuit (ligne 2 ou capteur unique)
@Gasoorservice Жыл бұрын
هو خاص بحساس الصفع و اسف حضرتك كاتب باللغة الفرنسية
@malikhd8599 Жыл бұрын
@@Gasoorservice اذا أمكن اريد ان افهم معنى الخط الثاني الحساس الوحيد اللتي بين قوسين فهمت عطل في الدارة في حساس الصفع لكن الشرح بين قوسين
@How-to9112 жыл бұрын
شكرا قناه مميزة جدا
@Aoeahs Жыл бұрын
باشمهندسنا الغالي كيفه اختبار حساس الطرق بمخرج واحد فقط
@ahmedcarlos60592 күн бұрын
Drehmoment or NM 20 NM ده عزم قوة ربط السنسور
@gmal7412 жыл бұрын
تحية ليك من 🇱🇾
@Musthafa-ev6tj Жыл бұрын
سلام عليكم كيف حالك عندي اف جي كروزر 2012 سياره بعد الدعسة يطلع دخان ابيض من العادم اذا كان البيب بلف تبخير غير متصل ما يطلع دخان ما اعرف شو سبب حتى بدلت بلف كمان نفس شي
@alfaris1978 Жыл бұрын
حساس الصرقعة له قوة شد ربط ١٥ فوتباوند بمفتاح شد العزم اذا شديته زيادة يقرأ خطأ واذا شديته اقل يقرأ خطا
@user-qd4nr7jp1w Жыл бұрын
طيب ومفتاح العزم ده فين ومنين نجيبه
@fargramdan3359 Жыл бұрын
طيب انا بشيل الفيشه مش بيحصل تسقيف خالص لاكن السيارة السحب فيها بيبقى ضعيف بركب الفيشه يحصل تسقف فى الغيار الثانى اثناء المطالع شيفورلية افيو وكمان لما بشيل الفيشه لا تولع لمبة الاعطال
@user-my1co8qq2q2 жыл бұрын
ان مش عارفه أختر نوع زيت الموتور سياره فيرنا موديل سنه2014 ان بستعمل زيت 20 دبلوم 50 والزيت بينقص ومفيش تسريب وشكرا السياره اتوماتيك
@user-kh7yy8tc8i2 жыл бұрын
20/50زيت ثقيل ويستعمل الي السيارات القديمة انتا سيارتك جديدة عندك عدة خيارات 10/40او 10/30 يعني اختار زيت لزوجته خفيفة عكس الي بتستخدمو
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن عندك حرق زيت
@user-my1co8qq2q2 жыл бұрын
شكرا وجزاك الله خيرا وبارك
@mohamdzahedkamal1942 Жыл бұрын
بعد فحص حساس الطرق تبين انه هنالك تفاوت بين قيمة الطرق للكمبوتر على السلندرات الاربعة والبستون الرابع قيمة الطرق فيه600وباقي السلندرات 450 تقريبا ماهوسبب الاختلاف هل هنال مشكلة في الحساس ام المحرك السيارة على الآيدل فيها اهتزازات والتسارع فيها جميل وشكرا
@mradmrad71102 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ احمد قطعة obd ناعم تتصل بكمبيوتر سياره شيفروليه كورسا بيك اب
@user-rt4xf7xb9b2 жыл бұрын
لو سمحت هل الحساس موجود في اكسنت موديل 2012وشكرا
@MohamedSamir-ir1dx2 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس عندى مشكله ان اول ما بدور العربيه الصبح بلاقي ريحه بنزين بس بره العربيه مش جوه وبقالها تقريبا اسبوعين بتاكل بنزين
@mohammedzain5512 жыл бұрын
تسلم
@osman167 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عند تحريك السيارة وخاصة الصباح .. باسمع صوت كأنه حصوت حديد بيحتك ببعضه مش عارف إيه السبب؟؟؟
@Gasoorservice Жыл бұрын
لابد من فحص دقيق لكن إحتمال من تيل الفرامل
@anwarmohamed8666 Жыл бұрын
طب ي بشمهندس عند تسقيف الصبح بس والعربية باردة في الشتا مع دوسة البنزين بالذات لو الدسم شديدة شوية اول ما العربية تسخن بيختفي التسقيف
@Gasoorservice Жыл бұрын
حساس صفع او حساس التسقيف
@alawialani60862 жыл бұрын
هل يوجد في سيارات دايو موديل ٩٤
@Gasoorservice2 жыл бұрын
اكيد
@alawialani60862 жыл бұрын
ممكن مكان الحساس في دايو برنس
@user-zn7id8ow3n Жыл бұрын
كان عندي مشكله ف الحساس هذا وماكنت اعرفه لمن ..غيرته السياره صارت مرتاحه كنها مكتومه والعزم طايح ..
@salehalali87 Жыл бұрын
الصوت هذا التكتكة عندي في كامري ٢٠١١ اذا اصعد مرتفع عالي او بدايت الريس يقرقش تقريبا بعدين يروح الصوت شلون اتخلص من هذا الصوت ؟!
@wadiaw85062 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة وبركاته هل إذا تعطلknock sensor تولع لمبة تشيك انجن وشكرآ على مجهودك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
نعم ممكن اكشف كمبيوتر لتحسم الأمر
@wadiaw85062 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرآ لك والله لايحرمك الأجر
@user-qh2vu2 жыл бұрын
جايب النقلة الثالثة وانت من المفروض تمشي على النقله الاول.هنا وكما تقول المحرك بيعيط.مش بيصفر.ولابيخبط.الرجاء التوضيح.
@HasanNaje-un9oi Жыл бұрын
يابش مهندس عندي عطل أثناء الدوس وأنا ماشي على البزين لايتجاوز ال ار بي أم ٣ ويصدر المحرك صوت كركره.. خاصة عند ارتفاع درجة الحرارة
@Gasoorservice Жыл бұрын
غالبا حساس النيك سينسور حساس الصفع يحتاج فحص
@user-vu6sk6bt4i Жыл бұрын
هل هو سبب في عدم سير السياره أكثر من ٧٠ كم ؟؟؟
@user-vu6sk6bt4i Жыл бұрын
وبعد ٧٠ كم اعتقد لا تأتي النمره التاليه ورون البنزين يصعد فوك ٥
@@Gasoorservice عندى عيب بقالى أكتر من ٣ سنين مفيش حد عارف سببه إيه . العيب بإختصار . العربية مش بتعدى سرعة ١٤٠ كم . مع العلم إن كل حاجة سليمة و مفيش أى أعطال . و علبة البيئة سليمة و نظيفة و الرشاشات متنظفة و عملتلها إختبار و طلمبة البنزين جديدة أصلى و الموتور كبسه ممتاز و كل الفلاتر متغيرة و جديدة . أعمل ايه و أروح لمين يحل المشكلة ؟ و لو فى رقم موبايل للتواصل مع حضرتك أكون شاكر جداً
@sakrelneil46082 жыл бұрын
ده موجود في المانويل ولآ في الاوتوماتيك بس؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
موجود في ال2
@muhammadgamal1602 жыл бұрын
انا عربيتي ام جي.... موديل ٢٠١٣ لما اجي ادور الصبح بتدور علطول و هاديه و لو مشيت بيها.. مفيش مشاكل المشكله بعد مامشي مثلا نص ساعه و توصل لدرجة الحرارة المثاليه.... بسمع صوت كركرة مع دوسه البنزين و العزم و بحس العزم بيقل شوية و لما اجي اشيل رجلي.. يروح الصوت و لو وقفت ع جنب.. و دوست بنزين صوت المحرك عادي مفهوش كركرة
@muhammadgamal1602 жыл бұрын
السبب ايه يا هنذسه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لابد من كشف كمبيوتر لكن احتمل حساس الطرق
@muhammadgamal1602 жыл бұрын
@@Gasoorservice بص يا بشمهندس لسة مغير حساس الطرق حالا... و برضو نفس الصوت و جهاز الأعطال مش قارء حاجة هل ممكن حساس vvt يعمل الصوت دة بعد ما العربية تسخن و تبقى ع عزم؟
@muhammadgamal1602 жыл бұрын
@@Gasoorservice الصوت بيظهر فقط عند التسارع بعد ما العربية تسخن و هي باردة مفيش حاجة و ناعمه
@gkfkfjikgv43132 жыл бұрын
@@muhammadgamal160 نظف البوابة وحساس الأيدل والأكسجين وتأكد من ضغط طرمبة البنزين جيدا ونزف حساس الكرنك والكام شفت
@krmhfx2 жыл бұрын
نفسى اتشرف واقابل حضرتك انا من محرم بك وحضرتك عارفنى
@user-qo1bb4vu4b Жыл бұрын
انا عندي اسبراتير الكتروني هل عندي الحساس في السيارة؟؟؟
@Gasoorservice Жыл бұрын
هو انا اعرف سيارتك لكي تسأل بدون ذكر موديل السيارة
@alicelosa57185 ай бұрын
حضرتك انا اول مبطلع بالعربية الصبح بتبقى مفيش اى حاجه والماتور قوى وبطلع كبرى عادى وبعد ساعة ماشيه بجى اطلع كبرى او ارض مرتفعة بيحصل كركرة والعزم بيقل فحين انى حاطيت مياة زرقة توتال سالب 2 وعامل دورة تنظيف قبل محطها وغيرت الريداتير بواحد مستعمل وسلكتو وغيرتلو علبه جديدة كمان ومغير بوجيهات وموبينه اوبل تيجر صينى جديدة ورجعت على سير الكاتينه وغيرت فلتر بنزين وفلتر هواء وغيرت سلوك البوجيهات بجديدة وبعدين غيرتها بسلوك استيراد وجربتها تمام وغيرت حساس الايدل ونظفت مكانة ونظفت البوابه وراجعت على كل خراطيم الهواء الرفيعة راكبه فى مكانها وغيرتها بجديدة وحكمتها كويس والميه مش بتنقص عندى وراجعت على بلف البخار سالك وعملت كبس لغرف الماتور وطلعت كلها 12 بار بس فى اولسى الكبلن اللى بين الفتيس والماتور بيعرق زيت وفى حاجه كمان كان فى خرم فى التنك وفكيتو عند ميكانيكى ووديتو مغسلة وبعدين وديتو لبتاع شكمنات نشفو وبخرو عن طريق الهواء اللى خارج من شكمان عربية مدورها وبعدين لحمة بنحاس تقريبا ورجعت للميكانيكى ركبو بس من ساعتها كمان كل مجى احط بنزين حتى لو التنك مفهوش الا 5 لتر كل ميحط المسدس يمشى 2 لتر ويقف بعدين يمشى 10 لتر ويفصل وبحالت بغلب بتاع البنزينه لحد محط بنزين وفكيت علبه الكنستر نفضلتها زى محضرتك قولت قبل كدة ولسه الكركرة موجودة ولسه كل ماجى احط بنزين يفصل بسرعة المسدس وجربت بنزيمات كتير وانا مش بحط الا 92 وبعدين بقيت احط 95 كذا مرة ونفس الشىء بحضرتك كدة ايه المشكله المحتمله؟
@titotito36888 ай бұрын
بيتقاس بالميلى فولت ac
@khaled10july2 жыл бұрын
صوت الخبط يظهر فقط اذا المحرك سخن ليش
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لابد من فحص
@awaywalid63682 жыл бұрын
اخي احمد من فضلك عندي مشكل في عداد الحرارة الداخلي لسيارة بيجو٤٠٦ فالعداد غير مستقر بين ٩٠الي ٧٠ ولا يزيد عن ٩٠ فغيرت حساس الحرارة والترموستات من شركة بيجو لكن دون جدوي وايضا قمت بتقرية القطب السالب للبطارية ونفس المشكل ومع ذالك المراوح تشتغل بشكل عادي لكن العداد يكون في ٧٠ او اقل من ٨٠ بقليل قال الميكانيكي من طرمبة لكن لم لغيرها لست مقتنع لان لو الطرمبةخربانة ولا تقوم بدورها كيف تشتغل المراوح والحساسية علي نفس المستوي افقيا وحتي في موقع البيجو لم أجد سوي الوان الحساسات الثلاثة ودورها الخضر للكارت والأزرق للعداد والبني للمراوح ولو كان العداد خربان لكان يصل اكثر من ٩٠درجة ولا يعمل بمجرد متضع الكونتاك شيء غريب لم أجد له تفسير حسب رايك هل اركب عداد جديد علي خرطوم الخارج من المحرك في اتجاه الدفاية الداخلية للعربة حسب رايك اين يكون الخلل وماهو الحل مع الشكر التام
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لا تغير الطلمبة اختمال كبير يكون العداد نفسة به مشكلة اذهب لفني عدادات و خلية يكشف علي العداد نفسة
@awaywalid63682 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا وحفظك الله ورعاك
@ramisalah2952 жыл бұрын
ملحوظه بسيطة ينطق بالعربي نوك سينسور
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تمام
@hassanmustafa1532 Жыл бұрын
في رقم ل تواصل معك ي بش مهندس واتس اب
@Gasoorservice Жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@hassanmustafa1532 Жыл бұрын
@@Gasoorservice إذا معك ماسنجر او واتس اشتي اصور لك سياره وعطل في شفرليه سبارك 2011
@layth6182 жыл бұрын
🌼🌼🌼👍🏻👍🏻👍🏻
@user-qh2vu2 жыл бұрын
ده حساس الطرق.
@Gasoorservice2 жыл бұрын
نعم
@user-tb6it6re3k2 жыл бұрын
عندي صوت صرقعه اذا احتمت السيارة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
احتمال هذا الحساس
@user-tb6it6re3k2 жыл бұрын
@@Gasoorservice اول مااشغل السيارة لمده ساعه ماتجي صرقعه اذا طولت مشتغله تجي الصرقعه