ガソリンタンクサビ取り＆コーティング How to Clean Rusty Fuel Tank | honda monky

[@kaeru_no_uta]

ショート動画にもコメントさせていただきました。 検証動画ありがとうございます。完璧な施工ですね。 コーティングしたほうがいいのか、錆処理剤の被膜だけにしようかを迷っていましたが2年後の様子が良く分かりました。参考になります。

[@kaeru_no_uta]

2年後の現在、タンク内の映像を出してもらえると幸いでございます。 コーティングを考えている者です。

[@mtlife4474]

土日になってしまいますが、それでも良ければショート動画でアップさせて頂きます

[@kaeru_no_uta]

@@mtlife4474 ありがとうございます！

[@mtlife4474]

お待たせしました。先ほどタンク内の動画をアップしましたのでご確認ください。リンク先はkzbin.infoIfLidUN9KP4 になります。よろしくお願いします。

[@plus5143]

液剤はコックの穴から抜いたりしましたか？

[@mtlife4474]

コメントどうもです。 コックの穴からはコーティング液は抜いていません。 理由はコーティング剤でコックの穴の径が狭くなると、コックとコックの上部についている燃料フィルターが入らなくなる恐れがある為です。

[@おんぼろ朧-h4m]

コーティング後の抜き取った液とカップの内側を拭いた物の破棄はどの様にしましたか？ ランタンのタンクをコーティングしようと買ったは良いけど、抜いた液と拭き取った布の破棄の仕方に悩んで作業に移れずにいます。

[@mtlife4474]

コメントどうもです。 抜き取った液については使い捨ての容器(豆腐の容器など)に入れて硬化するまで待ってから捨てています。拭き取った物についても同様で硬化するまではビニール袋に入れて野外に放置しています。 気温が低いと固まりませんが今の時期のように20度以上あるなら常温放置で数日(早ければ1日？)もあれば完全に硬化するはずです。使っているコーティング剤は主成分がエポキシ樹脂なので固まった後は普通のプラスチックゴミの扱いで問題ないかと。 注意点としては廃棄する液の残量が多いと硬化反応で発熱するので熱に弱い物の上や換気の悪い場所には置かない方が良いです。コーティング剤に入っている液量がそもそも300mlと少ないので大丈夫だと思いますが、心配でしたら容器を小分けにするなどの対策もあります。

[@tabi3509]

お見事!! こんなに綺麗に施工していて 尚且、編集も分かりやすい! ありがとうございます😭

[@mtlife4474]

ありがとうございます。

[@TheChakura25]

自分も今日同じ物でタンクコーティングしました　 硬化した部分を指で触ってみたら驚くほどツルツルになっていて感動しました、余った分は冷凍庫に保存してまた使います。

[@totteokinoare]

メーカーさんのデモ動画の様な丁寧な施工ですね。 やろうか見送るか悩んでたんですが、やってみようと思います。

[@mtlife4474]

コメントどうもです。 分かりやすい動画作りを目指してますので、そう言って頂けると嬉しいです。

[@ぶり大臣]

ありがとうございます　参考にさします

[@mtlife4474]

どうもです。 何かしらの参考になっているのでしたら動画を作った甲斐があります。