ガソスタのノズルが自動的に止まる仕組みとは？
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Ай бұрынガソリンスタンドにアルノズルの背後にあるエンジニアリングに感動することでしょう。ぜひPatreonでご支援ください。 / sabinsmechanical
サビン・Sabin Mathew
@neriwasa08 28 күн бұрын
ガソリンスタンドでバイトしてた頃、ノズルの中にある細い管が反応して電子的に止まると勝手に想像していたが感動した。 自然の原理を応用していたとは驚きだ。
@sumito55 28 күн бұрын
すばらしい仕組み。そしてそれをわかりやすく説明してくれて感謝。
@ssdayo 27 күн бұрын
なんて分かりやすい解説。 そして全て機械式に解決するカッコ良さ。
@NT-zf8dx 23 күн бұрын
電気式だと引火する
@user-cr2hz4fk2k 28 күн бұрын
てっきりセンサーでもついているのかと思っていました。
@user-ou4iq7kj8c 27 күн бұрын
自分もノズル先端にあるもう一つの穴に圧力センサーとかでやってるのかなぁと思いました。 実はアナログにアナログの積み重ねで検知してたとは…………まさに枯れた技術の水平思考…………。
@aprime5260 27 күн бұрын
もっとシンプルなのかと思ってました！ありがとうございます😊
@user-xk5zy7rr9o 28 күн бұрын
はえー、すっごい。 4:08 ってことは結構高い位置までガソリン来てるんやね。 3:44 ベルヌーイ😃
@user-je6yv8dq9e 28 күн бұрын
痒い所に手が届いたというか、他所の解説だと分かりそうで分からなかったところがようやく分かったというか 思いついた人が天才だったということも改めて分かった
@makotohonda1260 28 күн бұрын
BEAUTIFUL
@user-hn7tu6fg3g 6 күн бұрын
GLOCKとかのオートマチックハンドガンの設計者はこういうの得意そう。 メカ好きには堪りませんね。
@user-vg6je5lp5u 28 күн бұрын
過去にもこの動画あったような
@user-vr7yp9eb6z 28 күн бұрын
普段どんなものを食べてたらこんな構造思いつくんやろう 昔は違う構造やったんやろか
@user-bh2pl7wx2r 28 күн бұрын
全部ただのメカニズムだったとは
@agehabutter 25 күн бұрын
なるほどねー まったくわからん
@oginojoech2758 26 күн бұрын
もう燃料買うことないけど腑に落ちた！というか途中からガソリン臭してきた、、、
@hekepu2000 15 күн бұрын
なんかよくわからなかったけど先端部分にあるセンサーみたいのは 要は そこが真空になると空気が送られなくなって 自然の弁になるということか
@user-hx2rk3li2x 8 күн бұрын
機械的構造にてガソリンの噴きこぼれを防止するのなら、コーンの動きが悪くなると噴きこぼれるわけよな ノズルの交換周期が法令にて決まっていないなら古いノズルは噴きこぼれやすくなってるわけよね？
@mutsusakon 28 күн бұрын
どれだけ高精度のノズルを作っても軽自動車に軽油入れたりケチってハイオク車にレギュラー入れる馬鹿がいるって皮肉なもんだよな…
@user-wu7xk5sg3e 28 күн бұрын
わかりそうでわからん！笑 人に説明してって言われたら絶対無理だ
@user-uk9zf1xh3u 22 күн бұрын
悔しい事に完全に理解でいない
@YIFIGY 28 күн бұрын
なお、バイクだと溢れる模様(^_^;)
@user-ou4iq7kj8c 27 күн бұрын
バイクだとノズルの位置関係やらなんやらで圧力の掛かりが悪くて吹き出てしまう可能があるんですよね…………。 (気の利いた所だとバイクの場合、上手くオートロック機能が働かない事があるのでオートロック機能を使わないでくださいって書いてあったり)
@Bee_AT 28 күн бұрын
日本語がむちゃくちゃすぎる・・・
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