Gasturbine uit de stelling gehaald! in welke staat zal 'ie zijn?

[@vliegtuigje16]

🇬🇧 Hey folks, the quick English summary. Fabian, Ruben, Meine, Mark, Bas and I are helping today. First task of the day, feeding the chickens. Meine, Bas and I are continuing with the, last to start, V12 engine to have it ready for testing at DSP. The engine is swapped from its storage stand with the already started engine on the testing stand, I’m connecting the coolant tubes in case we want to test it longer and need coolant. Also the oil lines are swapped between the engine and oil filter. The valve clearances are checked and where needed, adjusted. Then the fuel pump has to be put on the correct moment according the position of the piston and valves. Therefore fuel has to be primed to see when it’s coming out of the pump. It can take a long time when hand cranking it, so it’s going to be done by compressed air. To create more space in the workshop, the walking machine can be placed on the pallet rack. One thing has to come out, and I’ve choose the Pirna 028 gasturbine engine. I’ve actually worked before, briefly, with this type of engine during my training at school. A lot of times it’s asked about in the comments, so it’s time to see if we can get it working. After unwrapping it, opening up the filler cap of the oil reservoir, it’s found dry. We quickly looked to the engine and it’s components en started thinking what we have to do to it. It’s moved from the pallet to the height adjustable worktable for now and put in the workshop. New cables are made to connect the starter motor to the battery cart, basic engine oil is used for now to fill the oil tank and the electrical drawing is looked into. After applying 24volts to the starter motor, it did nothing. Therefore we opened up the protective cover to see the insides of it. Another try did more, a bad ground on the battery cart caused some smoke to emit, and some smoke of the starter motor. But the engine is jammed. Trying to move it with a piece of aluminum didn’t worked at first, more oil is added over the gears and WD40 into the bearings, and it started to move at the second try. It even started pumping oil through the oil tubing. We left it set during the night and try again tomorrow. Emile has started his motorcycle, just to have it running once in a while. During the coffee break Mark and Emile are playing an tuba. It’s for an upcoming project. More about that later, but first a present of Mark for Emile to congratulate for reaching 1000 vlogs. It’s an tank model made of scrap metal by JMH scraparts. Tom the trainee is working on his moped/ bike with some assistant of Mark. Emile and Ruben are cleaning the engine bay of the WZT-2, he changed for the occasion. The dirty water is drained through the bottom and pumped into an oil drum to let the oil and water separate. Have a great day, stay safe. 🇩🇪Heute habe ich keine Zeit um die Deutsche Zusammenfassung zu schreiben....ich hoffe ihr kommt mit der Englischen Zusammenfassung von Robin zurecht.... Mara

[@Smartzenegger]

English translation of: *Title:* "Fart turbo bean out the thesis behold! in withered state will 'e be?"

[@Leveraart]

Let wel goed op de ignitor leads van die gasturbine. Zeker na het laten draaien/ vonken van de ignitors. Bij de meeste vliegtuig motoren en APU's waarschuwen ze ervoor dat je ze minimaal 10 minuten niet aan mag raken, kan dodelijke gevolgen hebben! Dit omdat de condensator die de ignitors aansturen nog spanning in zich kunnen hebben! Maar zeker een gaaf project, ik heb ooit op school een keer een APU van een F-28 in mijn handen gekregen met de opdracht laat hem maar lopen. Ohja en qua olie betreft, Mobiljet 2 of Eastman 2380 zijn veel voorkomende oliën in de luchtvaart voor gasturbine motoren.

[@vliegtuigje16]

Zal bij deze motor meevallen, het is maar een kleintje en heb met dit type Pirna nooit een tik gekregen. Ook de sparkplug is zo groot als een van een grasmaaier. Volgende keer gaan we eraan verder met de besturing.

[@Smartzenegger]

Zo die metalen tank is echt wel mooi gemaakt zeg!

[@Then_Im_666]

Altijd leuk om de video terug te zien na dat ik een dag mee heb gehopen, maar de video van morgen wordt nog veel leuker... dat is eigenlijk de rede dat we er allemaal waren.

[@vliegtuigje16]

Precies!

[@gertkoornneef9708]

Ben je daar blijven slapen

[@Then_Im_666]

​@@gertkoornneef9708in een hotel in het dorp

[@vliegtuigje16]

@@Then_Im_666hotel zolder Milo met z’n 3

[@Then_Im_666]

Ik hoop niet dat milo de reacties leest want dat mocht hij eigenlijk niet weten

[@thom7985]

We gaan dit jaar alle projecteb afwerken, ondertussen aantal nieuweprojecten tussen door. + Een nieuwproject aangekocht 🤣

[@arjanvanraaij8440]

zo gaat het al jaren

[@vliegtuigje16]

Charme van het kanaal

[@thom7985]

@@vliegtuigje16 zeker waar

[@Werkplaatsvlog]

Ja.. oeps

[@thom7985]

@@Werkplaatsvlog stiekem is het wachten op een oude leger vrachtwagen met dieplader voor de tanks...

[@funnyvizsla]

Als jullie een elektrisch schema voor de Pirna kunnen gebruiken heb ik dat voor jullie, en ook een schema van de afloop van het startprogramma (wordt geregeld door oliedruk en compressordruk o.a.. laat maar even weten, dan mail ik het even met toelichting over de aansluitingen die je moet gebruiken voor starten / stoppen van de turbine. groet, Bas Jamar.

[@henrivanwerven6201]

johoooo, de straalmotor. eindelijk.

[@vliegtuigje16]

Om die reden wilde ik er ook aan gaan beginnen!

[@ABCustoms]

15:35 je hebt de begrenzer er toch niet af gehaald?😏

[@praha007]

Gooi je wel stabilisator in de tank van je motor ?

[@Johndeereking123]

Zo zo lekker bezig geweest haha 😂

[@vliegtuigje16]

18:21 Meine: “Ejaculeren” 😑😂

[@Then_Im_666]

Ik hou het netjes, in de video

[@luukvandenieuwenhuijzen0413]

Leuke motoren om n powerpuller te maken😏

[@remcoschreuders9308]

Zo standard kom je niet heel ver 38.8 l met minder dan 600 pk

[@gasguzz]

Van de turbine een minipuller maken.

[@luukvandenieuwenhuijzen0413]

@@remcoschreuders9308 kunt t zo gek maken als je wilt kunt wel meer als 600pk uit z’n blokje halen

[@geekay2024]

Emiel zijn nieuwe project een raket maken over 3 maanden gaat hij zijn eerste maanlanding maken en voor de v12 tank motor is emiel stiekem begonnen aan een super snelle trekker voor de trekker pulling stay tuned 😂

[@marc5460]

dank voor de video

[@melvinolthof6881]

De turbines werden veelvoudig gebruikt je kan het zo gek niet bedenken of ze hebben er straalmotoren voor gebruikt sneeuw ruimers treinspoor on dooiers aggegraten compressoren. vliegtuig starters/ opwarmers pompen nood stroom voorzieningen meen zelfs kleding drogers zal eens in me oude multomappen kijken wat nog meer 😅

[@dickdegraaff5452]

Hoi Emile, Nooit een dergelijke gasturbine zien werken dus lijkt me geweldig wanneer het je lukt om de motor aan de praat te krijgen. Wat betreft de V12 is het waarschijnlijk de motor die bedoeld is voor de T69 en dan kan die zich ook weer voortbewegen. Kijk met spanning uit naar vlog 1005

[@robertpleijsier9699]

Probeer maar eens een Isotov TV3 turbine uit een MIL MI 24 Hind helicopter te starten

[@gertebert]

4:50 Straalmotor? Het is helemaal geen straalmotor maar een turbinemotor. Straalmotoren zitten in straaljagers, turbinemotoren in o.a. helicopters.

[@vliegtuigje16]

Het is een straalmotor, of gasturbine, of turboshaft motor. Gezien het een divergerende uitlaat is, is er weinig stuwkracht, iets dat voor deze motor niet nodig is. Als het een convergerende uitlaat had zou er stuwkracht te behalen zijn. Hetzij waarschijnlijk minimaal.

[@gasguzz]

Het principe blijft natuurlijk gelijk. Alleen wordt bij een helicopter of turboprop een powerturbine toegevoegd om vermogen af te kunnen nemen. Vraag me af wat dit voor een turbine is.

[@vliegtuigje16]

@@gasguzz Dit is een Pirna028

[@vliegtuigje16]

@@mmm365 in de DDR

[@gertebert]

@@gasguzz Dit type turbinemotor heeft geen powerturbine maar een vertragingsbak welke direct wordt aangedreven.

[@Tuur2019]

Hebben wij geen vlog gemist?

[@roybm3124]

Mobil jet oil is voor gasturbines

[@foulmouth359]

Eetlust is voorlopig ook weg xD

[@Smartzenegger]

English translation of: *Title:* "Fart turbo bean out the thesis behold! in withered state will 'e be?"

[@65myway65]

De grote vraag van deze vlog is : wat is er met Emiel zij voorhoofd gebeurd tussen 14:27 en 15:37😅

[@oldmanhuppiedos]

Ik denk dat hij deze heeft gestoten.

[@melvinolthof6881]

Mooi man de kippen had er ook altijd 3 van die brahma kippen joekels en een haan Piet Piethoane

[@MultiPosaune]

Zoveel meer vrijwilligers die een dagje komen helpen, zoveel minder gebeurd er, lijkt het wel. Bezigheidstherapie noemen ze dat. Vanaf het begin van de video had ik niet de illusie dat ze één van die motoren aan de praat zouden krijgen. Overigens is het muziekinstrument; de bas, niet van koper maar van brass (messing) en een schuiftrompet wordt bijna nergens meer gebruikt. Dat noemen ze tegenwoordig een trombone (alleen dan zonder ventielen).

[@vliegtuigje16]

Als je zelf Patreon zou worden en een volledige dag mee zou lopen, merk je waar je gedurende zo’n dag tegenaan zou lopen. Tevens wordt niet alles in beeld gebracht waardoor je zou zien dat er meer gebeurd dan je denkt. Misschien niet alleen oordelen wat je in een video van nog geen 30 minuten ziet uit een werkdag van 9 uur. En daarbij zeg je t al, vrijwilligers. En bekijk het anders, alles wat wij uit handen nemen, hoef je niet uitgesmeerd over meerdere vlogs te zien waardoor video’s minder spannend worden.

[@alexanderjustice704]

@@vliegtuigje16 Vliegtuigje, ik denk dat er momenteel veel te veel mensen rondlopen die denken dat ze interessant zijn en iets kunnen maar er zijn daarvan veel mensen die helaas niet goed met hun handen kunnen werken en daar zouden meer patreons zich eens bewust van moeten zijn, tenzij dit gewoon een loltrap kanaal is of een soort van sociale werkplaats, maar noem het dan geen werkplaatsvlog meer, in de good old days was MM een leuk en boeiend kanaal , nu is het amper het bekijken nog waard - gelukkig zijn er genoeg wel interessante kanalen waar voertuigen etc worden opgeknapt ... Ennuh Patreon zijn is echt geen prestatie op zich hoor )))

[@minopino3]

Waar komt die jaap boven jou oog vandaan? Waarom juist dat eruit knippen? Ik wil wel eens een tierende Milo zien😅😅

[@vliegtuigje16]

Wie is Jaap?

[@mastermilo82]

We hebben helaas niet alles op film. Dat was gewoon vooral lomp; heftruck omhoog gezet om die turbine op te hijsen met de lepels. Afstappen om het bandje aan te pikken, moment afgeleid, omdraaien en zo tegen de punt van de lepel lopen.

[@minopino3]

@@mastermilo82 dus niet staan tieren?😞

[@minopino3]

@@vliegtuigje16 aap

[@hubertsteenbekkers1522]

Kun je geen gewone olie in kiepen daar is speciale turbine olie voor

[@DennisEhv]

Ik word bijna misselijk van die maden. En de kippen doen er bijna een moord voor 😅

[@jeanrossell8129]

Denk eens aan de lekkere eitjes of supermarkt eitje komen nog niet in de buurt.

[@petergelderman2974]

❤

[@roelleusink687]

Milo maak een trekkertrek trekker zn modified ofzo heeft dat dat is echt mooi en daar kun je prima die v12's voor gebruiken en als ze af zijn en je doet er niks meer mee kun je ze wel weer verkopen

[@vliegtuigje16]

Dit is geen enzo knol met "like zodat....."

[@roelleusink687]

@@vliegtuigje16 oke vleigtuigje

[@hermanmous9954]

😅😅😅

[@youripouls7613]

Fooogintjaar ols 2024 neer

[@BasEerdenKeuning]

Hoe moet koper er eigenlijk uitzien waneer deze is verhit om uittegloeien?

[@Then_Im_666]

Zelfde kleur als gewoon koud maar dan komt er een zwart laagje op wat weer verdwijnt als je de vlam er weer op doet

[@gasguzz]

Of bedoel je hoe sterk ( tot welke kleur ) je koper moet verhitten? Kers rood.

[@adschrijver]

koper? messing bedoel je!

[@marcusgarvey3726]

master Milo heb je hoofd gestoten?

[@leonkrouwel1878]

¿tegen die moer aan kopse kant van blok-bok?

[@vliegtuigje16]

Er is een lepel tegenaan gekomen

[@leonkrouwel1878]

@@vliegtuigje16 van de heftruck??

[@vliegtuigje16]

@@leonkrouwel1878 yup

[@Then_Im_666]

​@@leonkrouwel1878nee, sharon was boos