ГАЗ 31105 ОБЗОР

[@ilingshow]

чем дольше смотрю - тем больше хочу построить волгу)

[@Valchannel666]

Это к сожалению не только воздушно-капельным путем передаётся)

[@ДмитрийРозманич]

Так давай же скорее:)

[@ВолодяВолодя-ы1щ]

комбо когда смотришь Вал канал, Илинг шоу и Профессора Луца)

[@федорпечкин-о9д]

И на что ты её натянеш??

[@ТРИКОЛЕСА]

iling show дострой 08 сначала!!!!

[@РоманСергеевич-щ3в]

Рекламируй любую дичь. Лишь бы свет не утратил такого гения!

[@Mazyrsky]

Даже ёбаный Хбет и азино простим)...

[@Mazyrsky]

@Konstantin Mironov Дак, я их условно в пример привёл, как самое днище которое только можно рекламировать.

[@АндрюшаХейтер]

Да ладно,, и за х бет банят ?

[@БенитоМуссолини-ь3о]

какого еще гения? ебанутого с автогеном?

[@zhorabrus]

У меня газ 24, 77 года, я просто угораю от теста)))))))))))) насколько литературно красочно и по настоящему!! Особенно про дворники)))) у меня тоже беда с ними, однажды пришлось в дороге правый открутить что бы хоть один паскуда двигался))))

[@Оильнамм]

@ДжоДжо Шоу Тот момент, когда на все очки замаксил удачу)

[@SHKVORNELYB]

Я как то по стеклу бил они не много работали потом так увлёкся что аж лобашь разъебал)

[@38lalkomdasty91]

@ДжоДжо Шоу У тебя К 151 каpб?

[@pilot2873]

Электродуговая блокировка ахахахаххааххахахаххахах

[@Garberfly]

Я хз что это, но лайкнул чтоб до 250 ровно))

[@Keks9856]

@@Garberfly электродуговая сварка( заваривают редуктор) И да , это гениальная фраза электродуговая блокировка)))))))

[@ВладКолесников-е1п]

Помню подписался когда вообще было 2.5к кажется.И сразу понял, вот это то что не делают другие) здесь есть самоирония, юмор который мне нравится) Парень просто делает видео какие хочет) и это получается классно

[@убийца_гомосеков]

Одно "Немного посидев на полуоси и подумав" до слез =)

[@Psycho-rx5qe]

дворники двигаются со скоростью развития России. в точку очень чётко. Выпуск огонь...и пожалуйста, одень нормальные носки

[@СтранныйДядька-и8й]

Прочитал и сижу соображаю, что там про выпуск-то было, блять... Ничего ж не было... А потом такой: Ой бляяя, вот я дебил.

[@МарикУткин]

На дворниках есть регулировочный болт,для скорости.Крути,но не много,а то внутрянку пластмассовую прокрутит🤷‍♂️

[@Mestnij-d5u]

Какие носки, он же только что купил машину, носки со следующей з. п..

[@MixaiL_TuLa]

Моторчик от 10 покупаем меняем и трапецию смажьте

[@АлександрМинаков-э1ч]

Вы чё пацаны? Какой нахрен винт для скорости, какой моторчик? Всё дело в штатной проводке, сэкономлено на сечении проводов, и куча разъёмов которые со временем окисляются, нужно ставить разгрузочные релюхи, и запитывать от главного блока предохранителей, тот волговский моторчик на дворниках СУПЕРмощный, ему банально не хватает питания, после замка зажигания после переключателя режимов, после реле дворников к нему доходит в лучшем случае вольт 8-10 а то и того меньше. Поставьте разгрузочные реле, и увидите что будет... Или меняйте провода на более толстые, большего сечения, уберите лишние разъёмы, и будет все ништяк.

[@ЯрославМоскалёв-о8я]

вот это пояснение , блять самый лучший обзор на лолгу из всех на ютабе

[@yuriy70001]

Как для меня ,то в самую точку,честный и рассудительный обзор,спасибо,получил удовольствие

[@jadaniil]

А нахуй этот искусственный голос?

[@koliei]

У родителей на фирме купили Волгу 31029 в 94 году, все эти 25 лет отъездила в качестве служебной почти каждый день и до сих пор на ходу в идеальном состоянии. Правда за ней следили, только один водитель, гаражное хранение. Очень приятная машинка, кузов целый, двери закрываются с таким благородным звуком чётче чем у многих иномарок. Ход плавный но не расхлябанный, для провинциальных разбитых дорог самое то. Рекордов скорости на ней не поставишь, но в потоке держится, для езды по городу с комфортом отлично подходит. Машина со своим характером, просто ее надо любить и ухаживать.

[@zhorabrus]

Стойко смотрю паскудную рекламу, все ради нового контента! Музло яд, норм монтаж!

[@БрОмЕ]

а здесь она разве была?

[@ДмитрийТезин-о6с]

Как говорится сначала лайк потом просмотр.

[@NoBobos]

Красавчик! Волги это заразная болезнь! Из головы не выходят после обладания одной из них!)

[@АртёмПетрович-л6ю]

Красавчик что не унываешь! В жопу черную полосу. Делаешь самый правдивый контент на ютубе, как бывшему владельцу 29ки, все темы прям до слез. Желаю чтоб канал стрельнул уже скорее! Не чурайся рекламы - все всё понимают.

[@Вольдемарвася]

Поржал)!!! От фразы : дворники двигаются со скоростью процветания России!!)))

[@ВладимирСкороход-й3ч]

И не говори и смешно и пиздец как грустно

[@badbad8084]

Оригинальность ! Задумка ! Оформление ! Траты самого ценного в нашей жизни, ,, ВРЕМЯ’’ ! + 5000 к вашей карме и вашего канала !!!!

[@alexzaislando3675]

Я чуть живот не отрыгнул от ржаки с Электродуговой блокировки. Друг что ты делаешь со мной? Прекрати, ахаха...

[@kavaloff338]

Просто божественный текст и озвучка!!!...

[@bodoratiyypi5864]

В волгаре стеклоподъёмники и климат? Расточительство!

[@ViktoR_ReznoV93]

вспоминается Топ Гир " Что тахометр? Ах ты капиталистическая свинья тахометр это роскошь!"

[@bodoratiyypi5864]

@@ViktoR_ReznoV93 дааа! XDD Эхх, опять пересматривать старые сезоны..

[@ДимаХруст-и6э]

Волга при 200 км за светиться как метеорит.как всегда зачёт!

[@Ereteh_]

Пересматриваю спустя время. Лучший обзор. Конструктив, информативность и знание матчасти в паре с ебейшей атмосферой, то что доктор прописал.

[@userDumbChop]

Вот это очень интересно было. Меня же тоже в своё время дяденька заманил в 3110 на 402 движке. Я ему потом пару месяцев его чинить и обслуживать помогал. Так, что и про 406-й движок и про шаровые и тем более про крайслер мне узнать очень любопытно. Спасибо!

[@татарин116-г1й]

Я не пенсионер но мне Волга нравится больше иномарок и жигулей

[@egrchek3853]

Орпаппмммрасаенггнкргшаоаоаоаоаоаоаоаримйешеелммммммиррраашкшаруц

[@Valeriy_Kimov]

+

[@ВладимирСкороход-й3ч]

Плюсую люто, тоже люблю её хз за что

[@rez40k]

если толкать до гаража полкилометра, например, то любовь вянет

[@strit5631]

Интро просто шик (красиво жить не запритиш)

[@менязовутсява-ъ9к]

Долги сука запретят так ахуено жить

[@MercedesBenzACTROS-pk5ef]

У меня было много машин но после покупки за 86 тыс. 2007 года рождения 02 Волгу я блядь влюбился в эту помойку.... незнаю что в ней такого но я просто кайфую от нее и если даже этот чермет наебнеться я его поченю и прощу ему все за его комфортный салон и внешность с харизмой........,а контент твой Леха заходит как бабушкины горячие перемячи!!)))) Как обычно сперва лайк!!!!

[@АмирЖеруков]

Все правильно обосновал....согласен с каждым твоим слово.

[@channel_name2239]

Боярам Акбар

[@str22]

Ты что тут блять забыл!?

[@i373]

2013 г - у меня в 25 первая машина 31105 с крайслером. все таки 2,4 крайслер спасает тачку от позора. красивая (кроме задних утопленных колес). даже сегодня наблюдал за одним ухоженным экземпляром- блин , красиво и достойно. но борьба с корозией вынесет мозг. по поводу роста водилы - ну, надо примерить.

[@КайратАлимбаев-ь6в]

Ржавчины съедают желание её покупать .А так машина хорошая.

[@НикитаАндреевич-ы7е1т]

Твой видос как глоток свежего воздуха

[@PROHODIMEC4X4]

Как владелец Волгаря согласен на 100%

[@vladlesnikov9763]

Реально все по теме

[@РустикБашка]

молодец.красава .все по существу .езжу с 2008 на разных волгах.и все нюансы в точку👍

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

Самый адекватный и не предвзятый обзор. Сам бывший владелец Волги. Если бы не ржа по кузову, так бы и ездил. Купил с неизвестным пробегом. 150 тыс. отъездил проблем не знал.

[@александрякушев-м4р]

Пожалуй самый конструктивный обзор на волгу.

[@ДмитрийМендель-з3т]

Два раза пересмотрел. Класс👍. ... На своей 105-ой с 406-ым езжу в режиме одноглазого деда с двумя инсультами - расход 8,5 - 9 л/100 км.

[@Ostap..Bender]

я 5 раз, подача неунывающая, как каток)))

[@рыжийканал-б4п]

Ставлю на то, что этот чел будет таким же популярным как стрекал или академег))0))0

[@necrocodil623]

Лишь бы так же не сговнился) А так да, парень делает круто)

[@ИгорьЧетвёртый]

не будет. Попсовости не хватает. Слишком много своего стиля, своего взгляда, Для удовольствия делает, не для шоу.

[@alexanderlytkinson]

Он не станет таким. Никогда. У него есть ум, совесть и чувство собственного достоинства. Послушай, что он говорит между сарказмами и самоиронией и ты поймёшь о чём я.

[@bububuracing62]

не станет.

[@WillyDeVille81]

Хочется верить, что нет. Кокодемик, снимавший видосы про Сиерры и пассаты Б3, это да, но потом...

[@cytylaya.27]

на волге ездили в далеком детстве с каким то дяденькой, предложившим мороженное, я кстати так и полюбил волги 😂

[@offthezadranchtv.3543]

давайте устроим срач в коментах!!!!!! так видосы в топ поднимают!!! поможем каналу! парень класную дич мутит!!!!

[@Kukamangaloid]

По поводу чего срач желаете, сэр?

[@ТРИКОЛЕСА]

Off the ZadRanch TV. Жиза

[@offthezadranchtv.3543]

Андрей Иванов как понял не важно что в коментах. главное чтобы их было много !!!))) а так реально парень прикольно дичь снимает. посмотрел посмеялся и все гуд!!!

[@Kukamangaloid]

Ĵz в волгу

[@migusta9425]

давай хуля

[@Sehammer]

Самый лучший максимально краткий обзор на волгу. Все щепитильные детали, что я искал по форумам, здесь есть.

[@NoName-en7zr]

Не нарушаю традицию . Ну вы знаете , лайк просмотр

[@geraleks8345]

У меня первая машина была 2410 в 2012 году. Мне она казалась сказкой, а все вокруг удивлялись как я на ней езжу😂

[@danyakadirov371]

Деанон, который мы заслужили.

[@БрОмЕ]

что ? он задеанонился? если ла то не уточняйте где

[@TOP1-l8p]

Чувак, ты талантливый. И чувство юмора хорошее!

[@oleg-qz3xk]

Видос на уровне топ автоблогеров

[@ДаниилФясин]

Про надёжность весьма точно. Сам на Волге езжу. Работаю на заправке газовой. Частенько заправляю 3110 пропаном с пробегом более 1400000. Почти полтора миллиона. Двигатель сток не вскрывался со слов старика.

[@brocamp8798]

Итак опускаюсь всё глубже уже 4 года назад )) Тут так хорошо и спокойно Скоро я куплю доллар по 30 ))

[@kaban_71rus]

Уже 5 лет назад

[@ИванТурбин-д3е]

Рождение легендарной маски❤❤❤

[@SuperVinigret]

Огонь обзор. Сейчас у всех трудности.

[@Union_Soviet31]

Это лучший ролик который я сегодня посмотрел. Не хотел видео про Волгу но оно вылезло. Автор красавчик, надеюсь у тебя автор за эти 4 года все наладилось

[@Евгений-ъ8л4ч]

Музня круть..! Видосы озвучка зачёт!

[@mariijagerber]

Волга лучшая, такой дизайн такое великолепие!

[@cittim]

топ обзор волги на все времена. А я свою продал, потому что хочу москвич

[@poullytohin9863]

Самый прямой и душевный обзор, какой я только видел.

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

Я лично получал новую служебную 3102 в 2008г. с мотором крайслер. Сейчас уже 2019г. За рулем уже большше 10-ти лет на ней. Пробег на данный момент 168 000км. И во многом с тобой не соглашусь. Кузов не гниёт вообще! От слова совсем. Всё в прекрасном состоянии, пороги, арки, днище, углы дверей и крышки багажника. Я единственный хозяин у неё, мою почти каждый день после выездов. Гараж тёплый (бетонный). С коробкой проблем вообще не было. Ни одна скорость не вылетает, все четко включается. Мост отхлебнул сразу, там осью сателитов разбило корпус дифференциала. Я сразу снял его, расточил разбитое место и вставил хорошие втулки. Всё собрал сам, все зазоры выставлял сам. Про мост до сих пор не вспоминаю. Подвеска еще вся родная, менял только наконечники рулевых тяг. А вот крайслер это провал! Более уёбищного мотора я не встречал. Низов нет вообще, их там ВООБЩЕ НЕТ. Ну да, с новья она там что то ехала, даже до 180км\ч разгонял. Но двигатель на этих оборотах работает вообще погано. Ревет как ошпаренный динозавр, его реально жалко. Еще самый главный минус крайслера, это очень плохой зимний запуск. Это "тепличный" мотор. При температуре ниже -15 его запустить не реально. Даже новый, даже на хорошем масле и новом аккумуляторе (только что с магазина). Кто то говорил что дело в микасе, или её прошивке, я не знаю. Но факт есть факт, в морозы крайслер это мертвый груз. Второй минус это его надежность. Крайслеры редко дохаживают до 100 000км. Начинается дикий жор масла. Моя при пробеге 130 000км жрала уже 10 литров на тысячу. Я постоянно возил с собой не менее 5 литров масла. Плюс клапана прогорают у этого мотора если крутить его за 3000 об\мин. Третий минус это запчасти. Я сравнивал ценники, по обслуживанию этот мотор равен мотору от BMW X6 или Бентли. Нового найти вообще не реально. ГБЦ к примеру у нас стоит 123 000р. В общем Волга машина мега надежная, с очень хорошим железом и трансмиссией. С мега надёжной подвеской (на шаровых). Удобная, теплая, комфортная. Но крайслером только испоганили её. Вообще не понимаю этих ублюдков кто додумался ставить этот мотор туда. Там места ВАЛОМ для рядной шестёрки!!! От BMW например, или Джейзета. Вот это суперские моторы. И запчастей на них полно. Нахера туда надо было ставить заокеанский мотор, тем более один из самых низкоресурсных это загадка. Туда можно было даже 1G-FE поставить на мехе. У этого мотора при объёме 2.0 все показатели выше чем у крысы. жы шы. Лично мои сравнения по тяге на низах, верхах и ресурсности основаны на сравнении его с мотором 1JZ-FE (2.5)и 1G-FE (2.0). Вот у них есть тяга на низах и верхах. А у крысы это так, баловство.

[@СергейМинулин-н2д]

Про зимний запуску с крайслером прям в точку,на газели такой стоит,при минус 12-15, вобще молчит,приходится феном греть мозги,головку,и во впуск теплый воздух,подпитывать только тогда заводитя.

[@andrewborunov3756]

Про холодный пуск незнаю, спокойно в -20 заводится. Запчасти дорогие это да, 300тыс пробега и только свечи меняю. Вся гнилая но по трассе спокойно 180+ каждый раз

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

@@andrewborunov3756 Я где то слышал что мозги на них вроде как разные. Крайслера были с Мотороллой и микасом НО только на каких то других прошивках. Те норм заводились зимой. Но опять же видеть в живую я таких не видел. И утверждать что они заводятся хорошо и ходят долго не могу. И что интересно, все Волги которые были с косячными крайслерами (зимой не заводились и рассыпались до 100 000км) У них были отличные кузова. Которые почти не гнили. А те которые были с якобы хорошими крайслерами (я лично таких не видел) у всех кузова гнили страшно. Тут случай был, встречался с человеком одним (моторист) к нему очередь на год расписана. Ездит на волге сайбер. Спросил как крайслер у него? Говорит золото а не мотор. Пробег не соврать уже к 600 000км. ДВИЖКУ НЕ ДЕЛАЛ ЕЩЁ! А я говорю что на моей волге к 100 000км уже кирдык. Всю кровь свернул мне. Спрашивает, сил сколько? Говорю 137 по ПТС. ЭБУ Микас. А, всё понял, говно моторы. Я даже делать их не буду.На моей стоит ДВС 143 силы, это чистокровный американец. А на наши волги ставили уже уёбище.

[@РоманЗахаров-с9ф]

@@ЮджинМаркович-ъ2ъ не знаю почему у тебя 100 тыщ всего отходил, наверно на костроле ездил. У людей на газелях по 400тыщ прошли и всё норм. У самого 07г пробег 140,зимой не езжу, но в гараже пробовал заводить при - 20с пол пинка, лиш бы стартер крутонул. Мозги у меня моторола. Ездили изначально на костроле, тыщ 80 наверное, масло жрал. Я смирился думаю мотор такой.. А потом перешёл на мобил, и всё, как бабки отшептали, не жрёт совсем

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

@@РоманЗахаров-с9ф У нас всю партию этих машин списали уже. И все только по моторам. Пробег 100-130т.км. Абсолютно все это дикий жор масла и прогар клапанов. В свою я лил изначально только кастрол как указано в сервисной книжке. Вязкость та что указана на крышке. К пробегу за 50т.км. Я перешел на Идемитсу (мобил у нас весь поддельный). Масло к тому времени не жрала вообще. Ни кастрол, ни идемитсу. Жор масла начался после 100т.км. Сначала литр на тысячу, потом резко 10 литров на тысячу. Буквально за одну поездку. Зимой ни одна Волга на крайслере никогда не заводилась. У всех проблемы были. Говорю как есть, то что видел собственными глазами. То что мне рассказывали или писали другие владельцы, верить в это я не могу. Так как сам не видел. Дабы не прослыть пиздаболом.

[@Adv24Rus]

Я не пенсионер и не отбитый! Но у меня есть 150к и деревенская жизнь многодетного отца. Так вот посмотрев рынок, за эти бабки, я лучше предпочту Волгу (уже нашел варик, 1 хозяин который следил за ней, состояние огонь, антикор везде и все такое, 2008г, на крайслере), чем 14ку в ржавчине, где комфортно ездить только вдвоём..

[@Adv24Rus]

Кстати взял таки и не разу не пожалел )))

[@ДмитрийФакухин]

С 406 примерно так и обстоит. Достаточно ухоженный (не от слова "уходить") 406 на сарае разгонял этот хтонический гроб по симферопольке до 190 по GPS. Спидометр при этом показывал строго нихуя, потому что сдох через неделю после покупки, а замена датчика раздолбанного не дала ровным счетом ничего. Бракованный, видать, попался. Ну и вообще я его на оборотах меньше 4000-4500 особо не держал. В городе (я в Москве) со всех светофоров в режиме тапка в пол (ну да, такой вот я мудак). Масло лил синтетику Eni, и с давлением проблем не испытывал. Ехать было страшно, но не сильно, ибо на всех своих машинах, коих сменил за полсотни, я всегда перетряхивал всю подвеску (2004 год, соответственно, шары). К тому же, там стоял рулевой демпфер. Про дворники полностью согласен, вылечил новыми проводами в честных 1.5мм2 везде, импортным моторчиком и доработкой трапеции. Есть еще много вариантов, даже с 3 щетками, но это путь во тьму. Нихуя не очищаемый треугольник возле ебала водителя стал поменьше, но т.к. дворники стали работать быстрее в разы, я положил на это хуй. Радиатор я победил заменой на 3-рядный медный Оренбуржский, стоило 6900 вроде, не помню. И заменой патрубков на силикон, ибо познал горечь их внезапного прорыва. Собственно, рекорд - замена патрубка (верхнего) на островке безопасности ТТК рядом с найттрэйном - 5 минут, из них 2 я искал перчатки и трещотку с головкой на 7. Мост я думал, было, заменить на 8.8 фордовый (эксплорер, рэйнджер и т.д.), но потом забил. Наверно, зря. Мост даже лишний лежал как раз. Мост реально неплох, есть с ЛСД в стоке, но она от бурнаутов сдохнет быстро, что туда ни лей. Можно впиздячить спартан локер зато, бюджетно и эффективно, но щелкает громко сцуко. Конечно, если брать, то сразу с дисковыми тормозами. Ремкомплекты суппортов и диски дешевые (райбестос по 2000 за диск и 800р колодки). Только надо подбирать передаточное число, их уйма. Да, а как там сгниют лАнжероны, если с водительской стороны все поливается маслом с рулевого редуктора, а с пассажирской - с крана радиатора и прилегающих устройств? С тормозами я разобрался быстро, решительно. Выкинул нахуй все вообще, включая трубки (из старого остались только корпуса суппортов), купил все новое, и поставил. И вакуумник и ГТЦ от козели-пизнес бошевский. Там только резьба 10х1, надо переходники делать. Колдун выкинул нахуй сразу, все равно замасленные задние барабаны можно за тормоза не считать. Со сцеплением бился, пока не сделал самодельный бронзовый поршень РЦС с 3 манжетами. Только тогда все заработало. Благо, есть в личном ползовании 1К62 63 года и хуева туча резцов, ну и руки. Сейчас это ведро возит картоху в Пензенской области, и покупатель, редиска такая, не снял с учета за полгода, пришлось самому.

[@АлександрКлюкин-г2с]

Привет.Езжу на Волгах с 2004 года,на всех поездил.Нормальная машина.Рабочий цилиндр сцепления постоянно меняю,не перебираю.Подскажи подробнее о самодельном поршне,с тремя манжетами.89022783410,Ватсап.

[@ДмитрийФакухин]

@@АлександрКлюкин-г2с Да о чем там рассказывать... Делаешь поршень по размерам штатного, только из бронзы или чего-нибудь коррозионностойкого, и под 3 или хотя бы 2 манжеты. При сборке мажешь все АТЕшной смазкой для сборки тормозов, радуешься. Все. Любой токарь справится, да и заготовку, скорее всего, сам найдет.

[@s177p]

у меня была волга 3110. 190 шла нормально. ручник работал только 2 недели после подтяжки. ей бы 6ю скорость. переключалку окон сам ставил, на тонеле самое место. с мостом проблем не было. коробке 1ю2ю ремонтили. сцепление менял на 70к. расстался на 220к.

[@ProDKRoss]

Меньше всего интересовался волгами, но эта хрень затягивает ))) пили скорей новую серию с турбой)

[@ОлегКорж-т4э]

Привет! Была Волга 3102 , 94г.в. С детства мечтал и о Боже она появилась , Мотор 402, шкворня мазать после дождя, клапана регулировать после работы, времени 0, в 1999г. Купил Вольво 940 SL ,2,3 бензин, турбина, гур , механика, времени после работы уйма, ни шкворней, ни клапанов, короче начал бухать в гараже от безделия! Поддерживаю все сказаное . Подпись!

[@vortimid317]

Канал топ , вставляй больше рекламы, лижбы больше видосов и проектов!

[@ЯрославЕвтушенко-д5р]

Норм, я думал один волги люблю, 7 лет владею 31029, моя первая машина, уже два движка поменял))) И не надоело постоянно ковырять её))) Респект парню!!!

[@32167Mops]

В начале 00-ых неоднократно слышал от взрослых дяденек истории о том, как "а чё, у меня Волга 180 по трассе идёт!" Хотя, меня больше смущали не теоретические способности лолги разогнаться до столь невиданных скоростей, а то, где на нижегородской земле тогда можно было найти столь длинный прямик, на котором хватит расстояния её разогнать)

[@pro_mig]

402 двести идёт,знакомый таксист поведал

[@НормальноДелай]

@@pro_mig не идёт , 140 , 5 передача 4 тыс.об/мин . Это до первой космической нужно раскрутить его чтобы так поехать

[@pro_mig]

Как не идёт? У меня 160идет,и то в карб на экономию настроен,убрана производительность ускорительного насоса!уверен если настроить карб в сток то 180пойдет

[@НормальноДелай]

@@pro_mig На скольки миллионах оборотов ?

[@migusta9425]

мир полон пиздоболами. я один из них

[@самогон-г8к]

сколько раз пересматриваю, и понимаю спасибо тебе за обзор! благодаря нему у меня появилась 31105 , правда на четырестакривом, но тем не менее)

[@poloimni8799]

8:03 скорость 0.25 правый нижний угол в отражении "деревяшки" ебало видно (ебало норм)

[@alexeyalexsey671]

4:08 - это прям про меня))) Колхозный лифт и просвет, как у Чероки))) Правда, что до этого Волга фигово держала дорогу, что после - разницы не заметил.

[@Alex4x4ufa]

Видяшка огонь, ржачно👍

[@mejgan1979]

Ты крут , реально правильно все про волгу сказал , видно опыт и слышно 👍👍👍💪🤗

[@МаксимПетрик-м9х]

когда гусиная кожа сопутствует просмотру, то это круто!)

[@Slava35rus-1]

У меня вот есть волга, 1 хозяин, пробег 45 тк 31105, технически идеал, в гараже стояла, машина вся собранная едешь чувствуется, но немного двери в жучках, подкрасили просто балончиком. Ну вот продать и то сложно, 80 тысяч поставил никто не берет!)

[@Боярин-ъ4ц]

Четко сказано Лайк

[@АлександрГунгер-щ5й]

Да базаришь лолга она такая с детства за душу берёт.

[@ahtnxpnct13]

Ха, ты смотрел обзор АСАЛА? он там бамбит на Волгу! Да, Волга старый лакшери, зато не в кредит говно передне приводное. Всегда говорят, что Волга для пенсионеров и тд. Не вижу нечего плохого в Волжанке! Едет и ладно! а там уж свароченик намотать на трансах каждый может!

[@Valchannel666]

В волгах он ничего не понимает, смотрел.

[@ahtnxpnct13]

@@Valchannel666 kzbin.info/www/bejne/ioa8q4WBgLJ8nac КОгда увидел такое, сразу Волгарь стал любимым мускул каром!

[@иванвдовин-п3ж]

Тупо на заднем приводе ездить не умеют. Не знают кайфа

[@_Alex_Daniel]

Спасибо тебе за твои видосы! Твоё чувство юмора одно из очень не многих реально поднимает настроение.

[@ВикторШиманский-х3х]

Обожаю твои видосы

[@АлекБросик]

Ты просто не создан,для Волгаря! Машина для кайфа,а не для дрифта.

[@vlados1030]

долго ждали , ооо да

[@RUS.KAZ.]

Лучший выпуск про 31105 , красава... Ничего не скажешь.. волговод это навсегда!

[@ДаниилСмирнов-г3п]

Обзор как про мою 105-ю, тоже течет радиатор, згнили к хуям двери по низам и задние арки, гур на горячую гудит. Крутил 2-ю до отсечки до 95км/ч по пиздящему спидометру, остальные не до отсечки. 3-я 150км/ч, 4-я 180 при 5к оборотов, 5-ю не тестил, потому что сцепление буксует, не хватает разогнаться. но стрелку положит без спорно. По трассе на скорости 90км/ч жрёт чуть больше 8ми литров. Мой рост 190см и мне в неё удобно, но или сука я привык управляя ей с 2012 года по сей день ))))) Подвесной подшипник тоже отрывал, купил на авито прямой кардан с 24-ки за 700р и езжу до сих пор.

[@Valchannel666]

5ю всем моторам тяжело раскрутить) 3110 на 406 из видео на 4й едет 190, а на 5й 180) Крайслер легко доходит до 190, а потом медленно медленно дальше)

[@РоманЗахаров-с9ф]

@@Valchannel666 разгон зависит от ветра))

[@vladlesnikov9763]

Я тоже прямой кардан за 700 руб покупал и ставил , попутно поменяв крестовины)) нет подвесного нет проблем

[@aliensevil541]

мне всегда 3102 нравилась....красивая машина)

[@AlexVasylevskyi]

Если ты здесь то это повод обратиться к врачу

[@Doc.Lector]

Классный обзор, с юмором. Но чел явно знает, о чем говорит. Подтверждаю, как волговод с 25 летним стажем.

[@tomatomi2874]

Сколько кушает твой 402 мотор , у меня на газу 20 это нормально ????

[@kavaloff338]

20 норм

[@Зая-и1с]

Много!

[@kavaloff338]

@@Зая-и1с ничё не много, у друга была такая, так она столько газа и жрала!!..

[@Зая-и1с]

@@kavaloff338 для 402 много у меня 16 газ 11 бензин. Может у друга 406 двигатель

[@kavaloff338]

@@Зая-и1с карбераторный, мы с ним новый карбератор ставили,_ а настраивали на СТО!!,, значит такой спец как и я настраивал!. А какраз 16 на таком же движке жрала рабочая уаз буханка.

[@АндрейБабийчук-э3ц]

Меня этот ролик вернул на 12-13 лет назад к сраной волге. Всё идеально разложено по полочкам!!!

[@godgiven6484]

Волгари зачёт

[@SeryiJoker]

Люблю смотреть ранние видосы Вала!

[@SuperTolstyachok]

только хотел спросить где видос, и тут бам

[@evgeniy4303]

На последних кадрах клёвый салон. Необычный формат.

[@darkpupok970]

ну ты конечн молодец волгавод

[@ВикторКалин-ь7д]

озвучка шикарная.канал супер.

[@olegandr5164]

Любые пирамиды рекламируй , твоим зрителям похрен ! А труд должен быть оплачен!

[@spolerhaos]

У меня тоже стрелка давления масла всегда в нуле болталась. Да и на шкворнях мне больше нравилось ездить, чем на шаровых опорах. ( я как раз ездил по грядкам 😂)

[@ДарьяДмитриевна-о4к]

Каеф

[@ГригорийВоронецкий]

почему я раньше видел твой канал????? посмотрел все видно запеом, просто супер!!!!!!!! отличный контент, харизма, оригинальность, самокритика, и полное отсутствие понтов!!!! огромного успеха и развития каналу!

[@alexey2176]

ды топ контент ты чоооо

[@андрейруднев-с8ш]

Спасибо за рассказ . Тесть отдаёт мне Волгу 31 10 , заценим . За рулём не разу не сидел

[@secretc7967]

Раскол вставай

[@antonaglodin2161]

Каждый раз как вижу заставку улыбка до ушей )))

[@7sins285]

Охуенный видос лайк

[@yaritemeguri485]

Проблема с подвесным решается запредельно просто: нет подвесного - нет проблем. На 3 свои волги я ставил прямой кардан от 24ка - все огонь.

[@nikoskuragerdarius2163]

360 р 🔥

[@yan_knyzy]

Крутой видос , у меня была приора универ, жене взял солярку Хэтч, а себе мечтаю Волгу и сделать из неё шедевр

[@masatosamokato5306]

Атлишна

[@ГошаКаргайлов]

Ну вот, день прожит не зря😎 Спсиб, видос огонько.