Elektra, benzinas, dyzelis: kiek kainuoja važiuoti?

[@nezinomasasmuo]

Dekui jums daug informacijos suteiket apie elektromobilius , isvada kolkas dar netinkamas metas elektrai 😊

[@viktormaginski3718]

Nelabai jus paskaičiavimai tikslus. Jus neliginkite elektro auto su benzo ar dyzelino. Nauja elektro mašina po 7 metu bus pilnas šrotas, todėl kad akumai pasibaigs ir verte tos mašinites bus apie nulio. O verte pvz dyzelines mašinites po 7 metu bus tikrai nemežesne kaip 50% ir lengvai parduodama. Beto 18 ct už kwt buvo prieš keleta metu. Na aišku jeigu žmonėms užlauž rankas ir uždraus dizeli ir benza, tada gal reik važinėti ir su šito elektro šlamšto

[@zabyganas5918]

butu idomu pamatyti ir plug in rezultatus. Ar plugin tipo auto gali buti alternatyva leidzianti sutaupyti pinigu degalams bet ir suteikti laisve ilgesnems kelionems?

[@bujomantas]

dar itraukim ziemos faktoriu ir nuvaziuojamas atstumas kranta dar~30% dar itraukim baterijos degracija, bei pacio elektromobilio kaina ir sedi i sena gera dyzeli 5l/100km ner geriau.

[@MrVaidas82]

Abejoju net del 30 kazkada vazinejau ziema su i3 tai jeigu ijungi peciuka tai ant akiu krenta baterija. Jeigu minus 10 lauke tai atstumas krisdavo vos ne 2x.

[@SigitasPetraitis]

Man žiemą krenta ~10%

[@miciusbmw]

@@SigitasPetraitisLabai keista, kad tiek mažai, nes salono šildymas sunaudoja labai labai daug energijos.

[@miciusbmw]

@@MrVaidas82Tikrai taip. Renault Zoe 22kwh 2014 metų, žiemą nuvažiuoju bene 50 % mažiau (60-70 km), vasarą 100-120 km.

[@SigitasPetraitis]

@@miciusbmw Žiemą ~18kWh/100km, vasarą ~16kWh/100km 🤷‍♂ Pas mane Model Y su šilumos siurbliu ir "octovalve", gal tai padeda.

[@VI_Deo_Ops]

Dujos 4,35€/100km vidutiniškai, greitai ir lėtai mieste. Dabar iš Vilniaus iki Klaipėdos 130/140 greičiau 18 eu.

[@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat]

jo ir niekur ivaziuoti negalima su jom :D

[@VI_Deo_Ops]

@@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat kur įvažiuoti negali? Nauja įranga turi tiek apsauginiu vožtuvų, kad greičiau aš susprogti galiu nuo cepelinų

[@MonkeySmart12325]

Šeip jau galima ar negalima nustato ne vožtuvų kiekis, o kelio ženklai. Bet panašu, kad jums nerūpi, tie ženklai, kas tik patvirtina žinomą faktą, nepasitikėki žmogumi važiuojamčiu dujomis.

[@algirdongas1]

@@MonkeySmart12325 Nėra nei įstatymo nei KET taisyklės draudžiančios kažkur važiuoti su dujomis. Ženklai tokie yra bereikšmiai visiškai

[@VI_Deo_Ops]

@@MonkeySmart12325 o ne baisu kelyje kur 90 % žmonių viršija greiti? Aš vairuoju naują auto, su gamykline sertifikuota įranga todel ramūs galite būti. O ženklai yra tik informacinio pobūdžio ne draudžiamieji ir dar Lietuvoje tokio dujų nuotekio ir detonacijos požeminėje aikštelė nebuvo.

[@Ugnethebestlol102]

Į elektromobilio kilometro kainą reikia dar įskaičiuoti ir mašinos nusidėvėjimą. Po kokių 5 metų pardavus gausi kapeikas, nes baterija jau bus prie galo. Taigi kilometro kaina ne tokia jau maža gaunasi. Pigiausia važiuoti su gera antikvarine mašina, nes ką tu išleisi ant kuro, tą atgausi po kurio laiko per mašinos pabrangimą

[@MonkeySmart12325]

O kiek į antikvarą remontui sudėsi? Taip pat tu kiek 100k km į metus važiuoji? Statistinis Lietuvis 20k km važiuoja, po 5 metų rida 100k km, baterijų garantija 8 metai ir 160K-192K km. Garantija sako, kad turėsi ne mažiu kaip 70% soc. Jeigu mažiau keičia nauja baterija. Tai po statistinio Lietuvio kitam Lietuviui dar bent 2-3 metai garantijos yra. O jeigu paprasčiau nežinai bet labai norėjai pasireikšti.

[@SigitasPetraitis]

Patikrink 2018 metų Teslų kainas 😉

[@evkapoc]

Tai ką , realiam gyvenime dyzelis valdo :D

[@danieliusurmanavicius5148]

Pamiršote palyginti pačių elektromobilių ir dyzelinių automobilių kainas. Tiek kalbant apie naujus, tiek apie naudotus - dyzelinis automobilis bus pigesnis. Už tą skirtumą dar daug dyzelio išeitų :)

[@pgrinius]

Pradine pirkimo kaina didesne, bet uz daugiau ir ateity parduosi. Puikiai matosi lyginant, kad ir e-golf su vdv golf’u skelbimuose. Jei nereik kas dien po 500km (o daugumai lietuvoj nereikia) suvazinet, tai ev idealus auto. Laikas jau tai suprast.

[@danieliusurmanavicius5148]

Idealus auto nebent 1 iš 10 lietuvių (geriausiu atveju). Tam, kuris gyvena nuosavame name arba bent jau tam daugiabučių kvartale, kur aplinkui yra stotelė ir nėra kitų 25 kaimynų su elektromobiliu (nes tektų muštis kuris po darbo krausis). Tam, kuris tarnaus automobiliui, o ne automobilis jam :) jeigu jau reikia visada galvoti kiek aš čia galiu dar važiuoti, kada man čia reikės krauti, tai automobilis tampa kaip mažas vaikas ir tikrai patogumo atveju nėra idealus. Idealus automobilis būtų jeigu jis tavęs nevaržytų. Kad ir kalbant apie tuos porą savaitgalių per metus kur per dieną nuvažiuoji virš 500 km.

[@taigiasnu]

@@pgrinius nusidevejimas automatiskai bus didesnis pas brangesni automobili. nees pagal tavo logika tai atrodo visos imones vietoj skodu turetu pirkt bentley nes ateeity parduosi brangiau :D

[@pgrinius]

@@danieliusurmanavicius5148 Su senais daugiabuciais tai tiesa, tikrai bus (yra) didele problema ir sunkiai sprendziama. Jau su parkingu prie ju situacija apverktina, tai nera kalbos apie ev stoteles. Bet cia apsileidimas, nes yra galimybiu susitvarkyt tai, bet nera noro. O del viesu stoteliu tai problemos nera (Vilniuje). Vien ignitis vilniuje turi virs 70 stoteliu, o kur dar eldrive, elintacharge ir kiti. Tai kur cia problema? Reik tiesiog sau atvirai atsakyt kiek is tikro nuvaziuoji kilometru. Jei kaip dauguma - uzmiestis > miesto centras ir atgal - ev uztenka. Jei vazineji didelius atstumus po visur, tada nebus patogu.

[@pgrinius]

@@taigiasnu na as konkretu pvz daviau, o tu apie bentlius sneki 😅 - skelbimuose puikiai matosi, kad po 4 metu 2019 egolfo kaina didesne nei vdv golfo. O pagal tavo teorija turejo jau susilygint? Po 20 metu gal ir bus panasi kaina. Bet dabar realybe kitokia. I ta ir norejau atkreipt demesi, nes vis sneka zmones apie kazkoki kainu 'skirtuma' uz kuri 'uoj kiek saliaros' galima nusipirkt...

[@mindaugasvalavicius760]

Dujų neapskaičiavot 😂

[@paulius-lt]

Aha, nieko nėra pigiau už Prius su dujų įranga 😂

[@algirdongas1]

Dar vienas, manau, laikinas dalykas, tai, kad elektromobiliai ir jų vairuotojai jokiu pavidalu nemoka kelių mokesčio ar kuro akcizo atitikmens. Jei išsipildys optimistinis elektromobilių adoption scenarijus ir daug žmonių ant jų persės, tai išaugs poreikis apmokestinti jų vairuotojus. Atminkite, kad elektromobiliai sveria daugiau ir kelius dėvi labiau nei ICE'ai, tad EV vairuotojai (jei tokių susidarys kritinė masė) bus apmokestinta, kad būtų lėšų iš kurių taisyti kelius. Ir sakyčiau, kad jūsų video pasirinktas "ekonomiškas" dyzelio variantas 6l/100km yra labiau vidutiniškas nei iš tikro ekonomiškas. Ekonomiškas variantas yra 4l/100km. Važiuojant už fūros išvis galima ir 3l/100km išspausti, kas važiuojant į pajūrį yra mažesnė laiko investicija, nei laukti kol pasikraus jūsų EV.

[@tomaszebrauskis4308]

Ir kas iš to, kad dabar visi mokam? Keliai tragiškos būklės, tiltai griūva ir t.t. Neaišku kur nusėda tie mokesčiai...

[@MrVaidas82]

Kad babkes ispizdina cia jau kitas klausimas. Bet manau chaleva ilgai nesites ir kai des riebu mokesti tiem ev tai reikes naujo skaiciavimo eksperento po kurio paaiskes kad neapsimoka.

[@tautvydasalek4373]

O kur naujausios kartos LPG ?

[@mindaugasvysniauskas6056]

Salia manes Elinta Charge krovimo kaina 0,38EUR kWh plius 0,3EUR uz krovimo sesija tai 100km reiktu apie 7 euru su dyzeliu vaziuot panasiai gautusi jokio taupumo

O kaip reikalai būtų su KASKO draudimo kaina, jei Tesla būtų ne iš Mobire? Visgi tokios vertės auto imti be kasko nelogiška, o ansčiau bent tesla kasko kaina būdavo iš kosmoso srities, ko nepasakytum apie kitų markių automobilius. Ar galit patvirtinti ar paneigti?

[@TomasWatchReviews]

nedėkit tos muzikos, sunku klausyti ką kalbat :) Ir rekomenduočiau filmuoti tylesnėj aplinkoj arba naudoti dinaminį reportažinį mikrafoną :)

[@elgatoltu]

pff - mašina awd 300ag - 10-16duju - po 55ct.. skaiciuokit patys kas apsimoka :)

[@kiskis0611]

pabandykit naktiniu tarifu krauti kiek kainuotu keli centai ?

[@nxxxxzn]

ė nu kada pas jus bus kokių kietų įperkamų dvidurių mašinų, o ne vien kur vaikam vežiot į mokyklas didelės dėžės

[@martynassungaila203]

Kaip gali nuimti supercharger jai kai kurios teslos turi iskaicuota iki kol masina vazuos nemokama krovima?

[@GazasDugnasTV]

Tai tos “kai kurios” ir krausis nemokamai. Kiti tures susimoketi

[@giedriusss]

Susimontuoji kablį, prisikabini generatorių ir važiuoji kur nori...

Ir vistiek greit nepavažiuosi nes krovimo greitis įpučia api 70 km per valandą

[@daliuskiuberis2133]

Jei jau pradėjot bandymus, tai būtu idomu pamatyti tris teslas kraunamas su šuo generatoriumi ir koks tai būtu rezultatas.

[@auguborlithuania4534]

O be Tesla supercharger dar yra nemokamu krovimo stoteliu Lietuvoj?

[@zauliuz]

Elektros minusas didžiausias - pakrovimo laikas. Baką užpilt - 5min, pasikraut pilnai batareiką kiek? 4-5val?

[@SigitasPetraitis]

“Batareiką” pakrauti užtrunku 0 min. Vakare pajungiu, o kai pabundu - randu 90% (nes nekrauna iki 100%)

[@zauliuz]

@@SigitasPetraitis ok, paupgreidinu savo teiginį: batareikinės mašinos tik turintiems nuosavą namą, arba iš bėdos - garažą. Nes jei gyveni sovietinių laikų statybos daugiabutyje tai kieme mašinos nepasikrausi.

[@SigitasPetraitis]

@@zauliuz Taip, yra toks trūkumas. Bet netruks ir miestai/keliai bus pilni pakrovimo stotelių. Jau dabar LT didmiesčiuose padėtis patenkinama pagal dabartinį elektromobilių kiekį. Vakar stabtelėjau Kauno centre, kol sutvarkiau reikalus, pakrovė ~30km ir už 0.00€ Skaičiau maždaug 1910 m. straipsnį apie, kaip paprasta su arkliu - visur pagirdysi ir pašersi, o automobilį nėra kur užpilti…

[@rusnema6022]

Bet kokiu atveju tik dyzelį rinkčiausi

[@dainius2933]

Šaunu kad nėra rožinių akinių - elektra kolkas kaip troleibusas. Reikia 2x talpos į tą patį tūrį/masę, kad elektromobiliai būtų netik miesto mašina. Kolkas tai žaislas entuziastams

[@mariusb9307]

Rai kad jus rasot viena 230w kraunant 100km 21.64 €o 380v 4.99 € 100km ar kazko mes cia nesuprantam ?

[@tomaszebrauskis4308]

Didesnio generatoriaus neberadot😎

[@robertaskairevicius8255]

Elektromobilis yra vieno miesto ir vienos dienos transporas😉

[@SigitasPetraitis]

Važinėju su elektra po visą EU. Neturėjau jokių problemų. Vidutinė kelionės trukmė panaši, 100 km kaina apie 2-3 EUR.

[@nedas1979]

Tesla turi 3 faziu adapterį. Atsijungia 1 fazes kistukas ir prijungia trifazis adapteris

[@dstruckus]

Cupra 35k tesla 30-35+k sharanas 1.5k€. 😂 atlyginimas. Ir vaziuoji kur nori. Tesla 30k€ 4metai lizingo 775€ i men uz masina permokat 7000. Ir tai jau seną:) ne is salono. Cia dar niekas negarantavo kar ignitis kokis nepakels kainos iki 70ct/Kh ar 😂daugiau vietoje 25ct.

[@andriustarutis461]

Tesla ir Cupra y tolima kelione kad koke 2000km ir paziuret kuris laimes ant laiko, aisku pagal eismo keliu taisykles, kad ir aplink Baltijos jura

[@Minde182]

Šarūnas jau gyvas ar video darytas prieš užsilenkiant? :D

[@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat]

Nesamone akzkokia, kam apriboti amperus?? jei ima 14 -tai ir ims 14..o ne 20... nera jokio tikslo apribojimui.

[@jurijuskupcikovas4878]

Dujų litras 0,52centai šimtą kilometrų sunaudoja nuo 6 iki 7.😊😂 Kas pigiau.

[@eimantaszilius7193]

Kokia auto sunaudoja 6-7 dujų? Tai benzino turėtų suryti 2-3litro.... Sapnuoji tėvai

[@dragostao]

@@eimantaszilius7193 nu del 6 nezinau, bet dusteris 74kw lpg uzmiesti 7-8 duju... mieste apie 11-12. Be to, duju ima ne 2x daugiau, bet su siuolaikine iranga mazdaug tik 20 proc daugiau. Imant mazesnes auto manau uzmiesti 6 litrai duju tikrai realybe, kai kalbam ne apie 20 metu senumo auto.

[@antanasanskaitis2901]

@@eimantaszilius7193 ford ka 7ltr duju ima 1.3 variklis stag yranga

[@eimantaszilius7193]

@@antanasanskaitis2901 mieste?

[@eimantaszilius7193]

@@dragostao bet čia kalba eina apie mišru arba miesto režimą, tokiam rėžime manau, kad neimanoma itilpt

[@martynasnesvabu5027]

Aha, o kai reikes taisyti ta tesla pvz akuma :) ? u 15k kur ta ekonomija tada bus :)

[@just2in4us]

Na ne visai teisingas skaičiavimas kainų. Jeigu imat Lietuvos degalinių kainas, tai derėtų paskaičiuoti, kiek kainuos mokamoje stotelėje pasikrauti. Nes jeigu važiuojama ne vien mieste, tai krautis vien namie nepakaks, tada ir kaina truputi keičiasi. Nes galima ir su Šarūnu nuvaziuot pas Batka ar Kaliningrada ir pilt pilna baką - tai kaina 100km, turbut būtų Šarūno pusėje 😁

[@juavinas]

Sekmes naudojant Super Chargeri, paskui Teslos garantija utiti. Paskaitykit dokumentus Teslos. Ir dar pasidomekit nuo kiek iki kiek reikia krauti Baterija, ka ji ilgiau tarnautu.

[@dariusdergrosse6788]

Kiek kilometrų nuvažiuotų tešla važiuojant užspaudus dugną? 20 km ištemptų,kol batareika užkaistų?🤣🤣🤣

[@vytautasbalciunasbbd]

Apsiverks tie elektriniai,kap akumus reiks pakeist, 10k, sumokės,jai dar uz senu utelizavimą, arba galvoja padros ,ras durnely ir parduuos, el dviraty,paspirtuką uzskaitau, auto ,kol kas ne😂

[@gytistan]

Reik testo su mažu visiems iperkamu 3-5kW generatoriumi kuris tilptų į bagažinę 😂

[@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat]

jo perki EV kad degintum dyzeli :D

[@balcytukas]

Optimalus galingumas tokiam generatoriui 11kw 😂

[@Svarst]

Nepatinka ir nepatiks Teslos ir t.t

[@zigismundo6787]

Važiuok su audi a2..

[@miciusbmw]

🇱🇹🇱🇹🇱🇹🫶🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@marsasmarsas8686]

Tesla ...menesi krove ,menesi vaziavo ....

[@eziusss]

1.49 ct/l ar 1.49€/l :)

[@Titka6]

Koks skirtumas, esmę manau visi pagavo

[@Profa1000]

:DDD litai :)

[@lukaslukas12]

Su 20m senumo dyzeliu važiuoju per menesį pigiau, nei su tesla :DDDDD

[@alvydasmakarskis4631]

mielieji tai prasom dar paskaiciokite nuvaziuoto atstumo trukme pvz. isvykstame i Ispanija atostogu automobiliais per kiek laiko nuvyksite elektromobiliu ir per kiek laiko "Sarunu"