ГАЗель e-City вышла на маршрут | Новости с колёс №2504

На прошлогодней выставке BW Expo Горьковский автозавод показал полунизкопольную ГАЗель e-City, в которую была внедрена электрическая начинка от ГАЗели e-NN. Техническое задание на разработку такого батарейного автобуса выдал столичный «Мосгортранс», прежде эксплуатировавший лишь электробусы большого класса. Сначала газовцы провели предварительные заводские испытания, а сейчас разработку ждёт опытная эксплуатация на московских линиях. Первая аккумуляторная ГАЗель будет работать на западе столицы на маршруте №883 от станции метро «Озёрная» до метро «Говорово», который проходит через посёлок Мещёрский. Николай Асаул: «Особенностью этого маршрута являются участки с узкими улицами, где не может проехать автомобиль большого класса. В таких случаях мы используем автомобили малого класса, которые более манёвренные и могут перевезти то количество пассажиров, которое есть на этом маршруте». И это только начало: в планах Мосгортранса - вдобавок вывести аналогичные машины на другие московские маршруты. Николай Асаул: «Конечно, это не единственный маршрут, где у нас есть потребность в подобного рода электробусах. Мы будем тестировать его круглый год, чтобы захватить все условия эксплуатации (летом, осенью, зимой). И по итогу дадим производителю наши пожелания по дальнейшему улучшению». Напомним, что на линейных маршрутах самого «Мосгортранса», не считая пригородных и прочих частных, работает ещё около сотни микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter Classic, собранных в 2016 году на Горьковском автозаводе. В первую очередь замена нужна им, а дальше настанет черёд и более свежих Фордов Транзит. А в перспективе столичный перевозчик полностью откажется от дизельных автобусов малого класса, заменив их электрическими. Николай Одинцов: «Эта машина сделана с учётом того, что она должна иметь рынок и в субъектах. Мы считаем, что эта машина рассчитана для санаторно-курортных зон, для туристических кластеров. Но начать тестирование этой машины мы хотим в Москве. В Москве сегодня самая развитая инфраструктура по электрозарядке». Добавим, что, выдавая задание, столичные чиновники попросили обеспечить пробег под нагрузкой более 150 километров. Поэтому автобус оснащён газовым обогревателем, работающем на метане, а для хранения газа установлен 40-литровый баллон. По расчётам, этого объёма должно хватать на 16 часов безостановочной работы «печки».
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/... и zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#ГАЗель #Gazelle #ГАЗЕльСити #ГАЗельeCity #ГАЗельеСити #GazelleeCity #GazelleCity #электробусы #микроавтобусы #автобусы #Мосгортранс #Mosgortrans #GAZ #azgaz #GazAuto #группаГАЗ #ГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗельNN #ГАЗельeNN #electricbus #общественныйтранспорт #электротранспорт #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #Новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@ВадимЧерницов]

Да уже давно пора было их внедрять. Я ездил на газели нн, аппарат огонь 🔥🔥🔥 шестиступка качественная, по подвеске ходовке и т.п. косяков не заметил. И самое главное, их красят нормально и дают на это гарантию с завода. Не будут по городу гнилые автобусы ездить, как щас многие европейцы

[@mariadelfinafrelembo9468]

Красавец) молодцы.

[@trofimag]

Правильно, надо развивать автотранспорт в плане топлива во всех направлениях. И электро.

[@МихаилМишин-о6в]

Отлично 👌🎉

[@DK.0710.]

Единственный завод после КамАЗа, за который не стыдно.

[@nikdasilva6073]

ну да, это тот камаз который своего ничего не спроектировал, за всю свою историю

[@нуф-нуфраскольник]

сними трусы и перестань стыдиться совсем.

[@slavka1701zack]

😂

[@ГлебСолодов-ю8щ]

Кайф. Хорошо что не старые развалюхи на маршрут ставят, а новые нормальные газели. Нас тоже сейчас переводят работать на нн, все довольны т.к. ремонтировать лазить ничё не нужно будет. сборка топ за свои бабки, по начинке ничё устаревшего нет. Да и с печкой нормально они придумали чтоб не дай бог форсмажоров не было никаких

[@СергейБеланов-в8в]

Самое главное в последней фразе. В наших условиях комбинация электричество плюс метан- самое экономичное и беспроблемное сочетание. И то и другое относительно дешево и есть в любом городишке.

[@СветаСветова-б5е]

Надо газель е - сити запустить от метро южная- по дорожной ул - мцд 2 покровское - до южного чертанова !!!2 вариант 95к ночной от мцд 2 покровское - метро пражская- метро ул академика янгеля - до котельбеской улицы запустить в обязатеном порядке !!!!

[@СветаСветова-б5е]

От южного метро - через мцд 2 покровское - до южного чертаново по маршруту 980 !!!!

[@Евгений-э4х6ш]

Проезд в е-сити можно оплатить е-баллами, а сдачу получить по е-баллу

[@СветаСветова-б5е]

Элетрическими и водородными !!!!

[@andrew7455]

Вы забыли рассказать самое интересное. Какая ёмкость и тип используемых аккумуляторов?

[@MrMoon1ight]

вумнички подкатили 😅

[@КорецкийСергей-т2с]

​@@mylana4972ну так просветите нас уважаемая!))

[@Svyatoslav13.16]

И весь парк потом будет заряжаться , а мы будем долго ждать чтоли ? Я не понимаю как это работает

[@OyOoOuOtOuObOeO]

​@@Svyatoslav13.16 работает это так: в автопарк в два раза больше машин) Пока одни заряжаются другие едут)

[@genyazaqqq]

@@Svyatoslav13.16 Кули тут понимать ночью они не работают тогда и заряжаются!

[@МаксимФомин-ц1ф]

А в Ярославле такие газели вроде ездят уже месяц!!! Правда жёлтые))

[@Egorsmoll]

Не электрические

[@strelov1520]

просто больные люди. Страна богата метаном. Я бы весь коммунальный и служебный транспорт на него перевёл, а всех отечественных производителей обязал бы выпускать каждую из своих моделей или чисто на метане или пропан-бутановые заводские легковушки. Продавать зарубеж можно уголь и продукты переработки нефти, а газ нужно себе оставлять

[@lovehunter.x]

Ого да ты фанат метана))

[@akulenok_tururu]

Давно уже выпускают грузовики и автобусы на метане.

[@strelov1520]

@@akulenok_tururu я про то, что дешевле было всей коммунальной технике (транспорт, коммунальщики, мусоровозы, грузоперевозки тд) полностью перейти на метан вместо того чтобы заниматься этой электрочепухой

[@akulenok_tururu]

@Strelov как раз дешевле именно электробус. Так как для электробусов есть инфраструктура, а метановых заправок почти нет

[@artemkhrulkov5498]

Давай, вперёд. Разрабатывай платформу, двигатель и конвейер. Доказывай делом, а не пиздежом в интернете.

[@эксперемент-м9ж]

Без батареек бы придумали накопитель какой нибудь по принципу пружины в детской игрушке

[@citizen_consumer]

Сочи прям ждёт их 😄

[@AndersonNikitos]

?

[@ZUCHIY]

А говорово где, везде уже давно электронное расписание?

[@ТатьянаМухортова-ф1ъ]

Молодцы конечно🙌Но когда уже от старых платформ уйдем?🤷Можем ведь как-то вперед и НАВЕРХ двигаться?) Ну можно же в самом убогом и крайнем случае идти по китайской методе. Купить единицу пассажирского микроавтобуса Volvo,Mercedes,MAN или какой-либо другой,разобрать ,вникнуть и повторить! Ну почему в древней Руси не стыдились звать итальянцев строить крепости и пушки,а сегодня это сложно...

[@russianrailfan]

А зачем? Мы выпускаем прекрасные отечественные автобусы типо Лиаза и НефАЗа. Зачем нам импортный хлам?

[@ТатьянаМухортова-ф1ъ]

@@russianrailfan ,вы понимаете ,что является индикатором качества техники?Кто-то кроме стран СНГ,в лучшем случае, интересуется ей?Речь не только о гражданских перевозках,но и легковых автомобилях и тягочах тоже.

[@maksimkon1996]

Это Вы наверное как пассажир наивно так думаете?

[@Кулакъ]

Круто. Поздравляю.

[@WladimirBurmistrow]

Мне 40литров газа на 16 часов хватает не только на печку но и на двигатель

[@ОлегЮрьевич-б8ы]

Надпись на всю машину, что это электробус портит весь внешний вид😶‍🌫️🤦

[@arksa1]

к сожалению такие плакаты будут еще много времени рекламировать "СМАРИ ЭТА ЭЛЕКТРА ТАЧКА"

[@lovehunter.x]

Да норм, прикольно сделано, мне лично нравится

[@ВалерияЧучулькина]

наоборот не портит, а внимание привлекает.

[@Svyatoslav13.16]

Наоборот прикольно выглядит

[@axelmarx2741]

А чтобы не париться рисовать там листики зелёные и прочие вилки резетки просто и тупо.

[@rodion-rd4uv]

Газовые автобусы в Москве откажутся или останутся?

[@ПавелЛитвиненко-к5ф]

А в Омске до сих совецкие трамваи ходять

[@АлексТвАлексий]

Газель некст е-сити запустить по маршруту С 511 зведный бульвар - метро краснопресенская !!!!! А по маршруту М5 лиаз 4292; маз 206.945; и газели е- сити в Москве ; ивеко дейли vns 900 !!!!

[@АлексейТ-у3т]

Есть больные люди - Главное не использовать Метан в виде топлива, он взрывоопасный и токсичный, я бы вообще запретил транспорт на Метане, как пережиток прошлого.

[@РоманСуховий-ъ9н]

чё сказать, молодцы! автобус получился неплохим, по крайней мере условия для водилы и пассажиров сделали приятные. самое главное чтобы их на маршрут пустили в нужном объёме, чтобы люди не набивались туда как селёдка в банку) думаю что тогда все точно будут довольны нововведениями

[@ameme538]

Молодцы? Желаю тебе поработать на ней день-два

[@Zomkin007]

Борьба с англицизмами завершилась видимо

[@CaliforniaMISC]

Заметно Е City

[@Halfp7]

А зачем, на экспорт же тоже некоторое поставляется

[@Zomkin007]

​@@Halfp7кому нахер она сдалась

[@ampership]

​@@Halfp7 в Африку?

[@-Egor-]

Зачем бороться с англицизмами? Что здесь такого?

[@Roma_Maksimov]

за видео лайк

[@ВикторС-е4л]

Как говорил прапорщик медицинской службы Г Ковеня ,, до встречи после первых морозов,, !

[@muciona3941]

Зачем большой свес с зади, короткая база ? в ней же нет кардана и легко можно увеличить базу что бы меньше трясло, рама тоже не нужна

[@Barnaulez]

Вот суки превратили ещё одного газеля в электрогазеля 😢

[@Русланрам-л5й]

Бред выпускать электробус капотной компоновки. Столько полезного места пропадает.

[@SniperRU]

Я за электробусы. У нас до сих пор дизель под окнами ездит и шумит и дымит очень сильно.

[@maksimkon1996]

Выхлопы от дизеля ерунда. Вот аккумуляторы могут принести в будущем вред. Их непросто переработать.

[@SniperRU]

@@maksimkon1996 Почему то всё равно идёт массовый переход на электротягу. Может их уже перерабатывают?

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

Выставка "Беда балъю Экспо"...

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Метановый баллон тяжеленный, тяжеленный аккум, и везет саму себя А обслуживание это просто праздник, - нужны спецы по газу, по электро теме, по электронике И будет как в Питере - автобус аквариум с вечно неработающим кондеем)

[@ОлегИванов-г7р2ц]

тут г\п большая, и вес баллона+аккума никак не влияет на ход. будь там хоть полная загрузка пассажирами он поедет без напрягов. а по обслуге вообще проблем не вижу, спецы есть в каждом автопарке если он не левый. и с учётом того что эти газели новые, возиться с ними точно не придётся

[@tonyvredonyyermacoff5435]

@@ОлегИванов-г7р2ц ахаха не придется возится ... Купил я 2021 года машину, теперь следы счастья вытираю)

[@Aleksandr-08.08]

Беспилотниками атакуют редиски!

[@ВоваПетров-г9ч]

Кузов отечественный , а внутрянка как всегда - Китай ?

[@ИгорьТимохин-р7у]

Если бы не али экспресс то посей день газели ездили на змз 405 (некст- эвотек патриот) с 5-и ступкой от зил-а

[@roozir]

не понял, емкости батарей в притык, что они газовый обогреватель поставили? через пару лет эти газели на более короткие маршруты будут перекидывать? также интересует сколько эта газель сможет проехать с включенным кондеем в жару))))

[@ВячеславПетренко-ъ2в]

Электробусы большого класса в Москве с 2018 года эксплуатируются, в первых моделях отопитель был вообще дизельный, как у европейских производителей. Сейчас уже ставят электрический. Думаю, если тема с мини-электробусами зайдёт, ГАЗ тоже доведёт отопление до ума и сможет добиться того, чтоб только аккумуляторы поддерживали комфортную температуру в салоне.

[@Svyatoslav13.16]

​@@ВячеславПетренко-ъ2вМне до сих пор не покидают мысли как эти автобусы ездят то 🤔

[@OyOoOuOtOuObOeO]

​@@Svyatoslav13.16на электричестве

[@WorldPeace...]

Подвеска отстой, трясет пассажиров на таких газелях

[@ЮрийОплачко-р1с]

👍🏻💪🏻🇷🇺

[@Beloglazovalex]

Отопитель можно и дизельный, реально разгружает расход батареи , особенно в холода. Пусть будет больше транспорта на разном топливе , т.к. не гоже класть все яйца в одну корзину.

[@Beloglazovalex]

@@mylana4972 ничего он не перечёркивает , он делает возможным эксплуатацию электродудки в России. На ниссан лиф часто ставят Вебасто. Там 5 литровый бак его хватает на неделю.

[@АйратГалиев-и5е]

Сказато же там газовый обогреватель.

[@Beloglazovalex]

@@АйратГалиев-и5е меня немного смущает газовый баллонти вся эта система , а беньзинтили дизель жидкий. Ну так тоже норм.

[@ujin7835]

@MyLANA, а сам этот "экологичный" абсурд тебя не смущает? Эксплуатация электричек в стране, где температура доходит до -40, вот это абсурд.

[@Beloglazovalex]

@@ujin7835 друг возьми в аренду Ниссан лиф , и покатайся , это ж такой кайф , ездить с такой полкой момента и без шума двс. Экология тут не при делах , если можно часть машин перевести на электротягу.

[@seasunny100]

Суборткелэ.

[@vovkasurok5612]

Здорово. Везёт москвичам, у них власти о людях думают, инфраструктуру развивают...

[@maximp9502]

Хех, это Пу о москвича думает, забирая у остальных... Странная у вас точка зрения: если бы не было огроменного финансирования, что хватало бы и на Москву и в карман положить, не было бы этого ничего, так что причём здесь "их власти" не понятно... На них хватило, а на вас (на 90%+ России) нет...

[@4390752]

​@@maximp9502 хрю хрю

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@maximp9502 возьми желудь)

[@andrew7455]

Просто жители Москвы удачно проголосовали за Собянина. Собянин клёвый чувак.

[@НиколайЕрыгин-в6н]

Посмотри как изменились Сочи, Краснодар , Казань, Петербург, Нижний -Новгород, Екатеринбург, ну это где я был, просто не узнаешь , если не был там лет 20.

[@ДмитрийГородец-н9м]

Никерасебе. Земляки могут.

[@Rusich945]

осталось сделать беспилотной как в КНР

[@ВладимирГнездилов-п8н]

Камаз беспилотное микроавтобусы и такси, ещё к ЧМ по футболу 2018 выпустил. Дорожная инфраструктура пока не готова к такому транспорту.

[@Э.Рыбин]

А водителей, оставшихся без работы, будешь ты содержать?

[@ampership]

​@@Э.Рыбин в такси пойдут

[@Э.Рыбин]

@@ampership , смешно.

[@АлександрНикифоров-о8ъ]

Вас Москвичи раскулачивать пора! Начали ездить на газели-электричке! У нас в провинции самое главное что бы у газели калесо не отпало!

[@goldbergt697]

Шариков?)

[@ВладШу-д5н]

Скоро Газовцы сделают летающую тарелку а Тольятинские бракоделы так и будут пинать платформу Гамма , чугунный блок и воющую коробку

[@maksimkon1996]

Такого бреда ещё не читал. От души угарнул. Чтобы Вы знали ВАЗ придумал много проектов, которые не пошли в серию и остались макетами.

[@ВладШу-д5н]

@@maksimkon1996 я тоже могу собрать пару макетов чудо машин у себя во дворе))))

[@goldfreeman4126]

У этого ведра маршрутное табло не програмируется на новые маршруты, о чем ещё говорить? 🤦‍♂️

[@akulenok_tururu]

Програмируется.

[@mariadelfinafrelembo9468]

ведро у тебя в ХОХляндии

[@Halabalooza]

Название позорище. Хоть бы что-то русское придумали

[@oxothik7477]

так можно его так и называть по русски, ГАЗель электро-Город.

[@oxothik7477]

Я вон эти Эволюты именно так и называю, интеллектуальная-ПротивоРакетная Оборона, интеллектуальная-РАДОСТЬ и интеллектуальное-НЕБО :D

[@akulenok_tururu]

Только не город, а городской.

[@Svyatoslav13.16]

Ты у себя в нике название поменяй позорище

[@alexeyn1142]

А я за электро. Воздух чище. У нас лучшая атомная промышленность. А газ пусть китайцы покупают

[@ВасилийФеоктистов-з9о]

Похоже теперь списанные эти маршрутки передадут к нам в Башкирию , наконец транспорт будет🔥🔥

[@airatfromufa697]

Если только в деревни передадут, в столицу завозят новую технику большие Нефазы и маленькие Векторы некст. Старых автобусов на улице почти нет.

[@maksimkon1996]

Можно подумать в Башкирии кроме Уфы нет городов.

[@XyzNull9]

салон какой-то уж оч простой, дёшево выглядит

[@arksa1]

ну, да, только не припомню маршруток с салоном средне или дорого выглядящим

[@АндрейГорелов-и6л]

не нравится, вызывай такси и не пори дурь про маршрутки.

[@lovehunter.x]

Ну да точно, а должно выглядеть как в дворце императора.

[@XyzNull9]

Ого, вот это подрыв жопы у маршрутных нищуков, ещё и радуются обсосанным салонам в скотовозках лол

[@mariadelfinafrelembo9468]

такси ЛЮКС класса ,катайся с комфортом.