⚡️ГАЗон ДИЗЕЛЬ ТУРБО! пАзетивный абзор 2022. ГАЗ 3309 тест-драйв

Грузовики ГАЗ на АвтоРУ: clck.ru/sGnDi
Поддержать канал: www.patreon.com/truckstv?fan_...
Шутошный и бестолковый рассказ об одном из самых популярных среднетоннажных грузовиков на просторах бывшего СССР. ГАЗ 3309, как и его бензиновый собрат ГАЗ 3307, несмотря на дико архаичную конструкцию были сняты с производства совсем недавно. И тем интереснее немного пройтись по конструкции этого автомобиля, который с небольшими изменениями выпускался более 30 лет и имел стабильный спрос даже на фоне изобилия современных иномарок на рынке.
Сотрудничество и реклама: [e-mail]

[@user-fs6yj5cj6h]

брюки должны быть с лампасами и надписью адидас, обувь: кирзачи (круглый год) либо тапки домашние (круглый год), свитер заправить в брюки, при строгом соблюдении дресскода будут работать гидрач и тормоза

[@user-tm4oq8cj2i]

В точку

[@user-ut7fi8mn7e]

И причёсон,как у второго,под машинку и с челочкой🤣

[@billybogpodast4216]

Пока фуфайку не наденешь ничо работать не будет, да и холодно без неё зимой, а летом жарко

[@artemrad4438]

Возможно этот формат ролика задумывался одноразовым выпуском, но пожалуйста снимайте ещё ,это очень весело и как всегда сохраненна максимальная информативность видео. Ждём КамАЗ 5460

[@user-ib6zw9oc2h]

Формат ролика обосрать советски и российский автопром типа качество говно, будущего нет , и всё такое.Мой брат получал с пробегом 6000 км такой газон все поломки за десять лет кроме колёс ,масла и лампочек ничего не менял ,а сдохло два акума и начал гнить деревянный пол кунга производства нефаз .Даже кабина не зацвела мой брат авто моляр и все сколы и ржавчина если появлялась ту же исчезала так и отдал на завод где он и по сей день служит коммунальщикам .А тут я смотрю выбрали машинку после самого чмошного водителя и такого же механика что нашли потому и цель понятна этого видео. Так что я думаю Камаз постигнет та же участь.

[@user-kv9dh3wx6p]

гавно, твой расеськи автохлам. спроси у водителей, у любых водителей, какую бы он выбрал машину : европейскую или расеськую? ответ очевиден. можешь своему презику всея расеи посоветовать пересесть на уаз(как оказалось нет расеськаго автопрома, все детали завозные), но он не пересядет,никогда.

[@user-ib6zw9oc2h]

@@user-ci2re7wi1w Вот именно потому и получил новенький автобус

[@hipkot285]

Вот чего тебе не хватало бро! Вот это я понимаю видос!) пересмотрел дважды) респект!

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@user-rl7wp2ev6w]

Работал на таком... Аппарат хорош в плане топливной экономии. Тормоза и гидрач это жесть. Всем привет из Украины.

[@user-dn8ss3rt1y]

Привет из России))

[@qoop1657]

Работал на бензиновом без гидрача по городу и дворам. Мечтал до ужаса о таком с гидрачом хоть каким

[@magomedsuleymanov8565]

🤝

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@kurlyk_777]

Грузовичок - легенда. Пережил и 90-е и 00-е и 10-е.

[@xy2545]

А Вову не Пережил... 😢 p.s. его вообще Не Одно Предприятие не Пережило... Всё либо Закрыто... Либо по Xepeнo... одним словом - УНИЧТОЖЕНО... 🙅

[@xy2545]

@Vz По более будет... 90 лет... Конструктивно это таже Полуторка, с внешними (!) изменениями... А по сути и того старше, поскольку это вообще Ford AA

[@user-kv9dh3wx6p]

грузовичек легенда - это mercedes 310d-410d TN, с огромными пробегами а это - "очумелые ручки" на колесах.

[@cvetkov81]

Можно и нужно снять обзор на ПАЗ-3205. Получилось бы не менее весело и познавательно!!!

[@user-ut7fi8mn7e]

Да,тот,который ранний,до 91г.в.

[@matiz_na_gazu]

Миша их не любит, будет весело😁

[@RosyFirefly]

Обязательно с хрустящей коробкой :D

[@user-ut7fi8mn7e]

@@RosyFirefly Коробка хрустит,когда про двойной выжим не слышали. в ней же синронизаторов нет

[@RosyFirefly]

@@user-ut7fi8mn7e или, если она убитая

[@user-yi5sd5lp1q]

Привет из Уфы 🙌 🇷🇺 Миша, ты сделал мой день уже с утра 👍😁😁😁заряд энергии на весь день обеспечен!!! Я вообще в восторге от такого обзора !!! Ещё хочу отметить, что ты просто в лёгкую стебешь, но не оьсираешь как это делает асата, я не люблю его жёсткие приколы, а как делаешь это ты, это просто офигенно !!! Вот реально - ПОНРАВИЛОСЬ !!!

[@user-kv9dh3wx6p]

Миша не обсирает-он журит, с любовью..

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@Toxic_Trash]

21:40 ,на этом моменте почуял запах дизельного выхлопа,подумал до чего техника дошла,полное погружение в просмотр,оказалось дома окно открыто,по дороге просто проехало что-то с дизельным двигателем

[@vimo8799]

😂😂😂👍

[@yt4hd7jbfs-ykjsi]

Надо памятник ставить всем тем шоферам которые работали на всех этих аутентичных Газонах, Зилах, Камазах,Кразах, необходимо было иметь для этого много здоровья!

[@mr.wooster6176]

Здраствуйте, тогда не было выбора, Газон был еще очень ни чего по сравнению с Кразом тот настоящий людоед, а Камаз уже вещь и работали все со здоровьем и без,(мед комиссии такой не было)

[@Lifeandhobbies178]

Кто в армии на колуне (ЗИЛ157) ездил, те изрядно похудели

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@user-ku3nq2ig8n]

Ну воще угар, я посмеялся от души)) У нас колесят Газончики, порой ещё и в таком обалденно состоянии, что не верится, есть молоковозы с хромировпнными бочка и, один ездит такой прям весь красивый, бампер хром, трубы в верх выведены, стоят клаксоны, этакий американский налёт.

[@pantyukovk]

и мотор то хОроший, больно едет хОрошо.

[@user-bw5pn4tc2c]

У нас в городе в школе есть такой ГАЗон 3307,как походу его с хранения забрали в абсолютно аутентичном состоянии находиться до сих пор,никакого колхоза и все на своих местах.Шофёр на нем путний,20 лет на нем катается он один на нём.Прчм машинка лялечка 😍

[@user-jn6tp9gx1i]

Давненько я так не смеялся 😁😁😁

[@3Jlou_4uTepishka]

Смешно с мощи россиюшки?

[@_despacito_]

Как владелец волги могу сказать что скорее всего я пойду работать на таком же газоне. Смотрю в салон, смотрю под капот, блин, это же все как у меня, на родной Волжаночке.

[@vladislavketraru7083]

Сам на старом(круглом) газоне в 2009 учился с ранней мордой и волге 2410( с нуля учился)

[@zemlymag]

Ооо реальные нужные обзоры пошли, скоро на таких ездить будем )))

[@57.dmitrii]

На карбюраторных

[@user-uu4zd8uz9e]

Да лучше зил чем это

[@3Jlou_4uTepishka]

@@user-uu4zd8uz9e 130. Советский родной

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@76rus21]

на вашем Чуркастане с них вообще не слезают ...

[@user-zj2hy6xx1o]

как сняли с производства, так и поставят обратно скоро судя по всему

[@_b_x_b_1063]

С новой кабиной почти тоже самое

[@ervin78561]

Почему насос?

[@Ewgeni702]

Да, не поставят, линию разобрали уже.

[@yalo4025]

Ну воткнут в некстовскую кабину д245 простой и нормалек)

[@Ewgeni702]

@@yalo4025 зачем 245 , сейчас ямз есть , он полностью отечественный.

[@Ewgeni702]

Для своего времени не плохой аппарат. Покупали такой 1998 году, до 2008 эксплуатировали , потом продали. Всякие мелкие поломки бывали постоянно.

[@MsRotarmist]

Отличный обзор Михаил. Такие газоны в столицах дичь, а за мкадом они тащат народное хозяйство до сих пор.

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@user-ys6zj2ww7o]

Продолжая тему "советского фольклора" 😁 надо делать обзор на ЗИЛ 4331. Ну а если без шуток, то в свое время хорошая техника была. Надо отдать должное, что и по сей день трудится старичёк. Да нет ни комфорта ни безопасности ни всего того, что мы привыкли видеть в современных авто, но дожил же трудяга! 😁 Хороший обзор Мих!

[@_b_x_b_1063]

ЗиЛ-131 вполне удобный по сравнению с ГАЗ-53

[@stroidormash3716]

по сравнению с ГАЗ 53, на смену которому пришли модели 3307, 3309 - это люкс) Помню, в детстве впервые увидел салон нового 3307 и был в восторге)

[@MrGustini]

rabotal na zilu,90k vkladyshei net... vo texnika))))

[@user-ys6zj2ww7o]

@@MrGustini 😂😂😂👍

[@TheStarter13]

Ты просто не представляешь каких усилий и денег стоило чтоб он дожил до наших дней.

[@user-ou7qm4pl7z]

Сарказм, изумительный.

[@user-co8ym5fk8l]

Миша здравствуйте. Спасибо за очередное видео. Порадовали. Прямо прилив ностальгии испытал. 20 лет назад именно на 3307, с молочной цистерной началась моя карьера водителя. Почаще радуйте нас новыми видео. Удачи Вам в это непростое время.

[@user-ec5nf2xq1n]

Блять как и я, только я 15 лет назад, и газ 53, как сейчас помню эти 32 точки детсады и школы.

[@user-vi8zu9re5s]

@@user-ec5nf2xq1n а я вот только начинаю путь водителя с газона 53 с бочкой. Блеа, они еще живут. Это ппц, конечно, ездить на этом куске ржавого разваливающегося металла.

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@user-jg4fl4xp4g]

Работал на таком, вполне нормальный автомобиль. 4тонны везёт, на трассу выехал, 5-ю врубил и бежит 90км/ч. Единственное что напрягало иногда так это футорки на колёсах

[@kpbozong338]

у меня дизель больше 70 не выдавал, зато по тяге в городе вывозил без проблем

[@user-kh1tv3rh8n]

Полнлстью согласен.Отличный аппарат под свои задачи.

[@3Jlou_4uTepishka]

А я по 5 тон валил и стрелку ложил

[@SanychKIA]

Крутой обзор!!! Сегодня был удивлён... Пошёл учится на "Е" категорию и у нас на уроке включили обучающее видео по расцепке и сцепке полуприцепа. Так вот показывал на наглядном примере как это делать наш глубоко уважаемый "Михаил"

[@xy2545]

Простите, а где Вы проходите Обучение? Когда яЪ учился на 'Взрослую Категорию' ничего подобного и близко не было... К сожалению... 😢 Всё как обычно... Никаких Обучалок - тупо 'Зубрёшка' ПДД по средствам 'Дpoчeнuя' Билетов... И Вождение... Инструктор показал Один Раз (!) Упражениея на Площадке... И Вперёд - 'Дpoчka' Фигур для Сдачи... Вот и всё Обучение... 😂 p.s. конечно, яЪ был Против, поскольку это не Обучение...

[@SanychKIA]

@@xy2545 Брест. Беларусь

[@xy2545]

@@SanychKIA Здорово! 👍 Это Правильно, так и Надо... Учитесь Отлично, Не Пуха не Пера... 😉

[@johnwick8589]

А у нас в Ванючим городе ШАХТЫ Ростовская область Ваще нет автошкола где учат на категорию Е 😕 вот и как быть 5 лет хочу 10лет хочу открыть

[@SanychKIA]

@@johnwick8589 Согласен... Очень обидно что нет школы рядом!

[@sll5850]

Насмотрелся, аж самому захотелось на этом чуде прокатиться

[@user-vn6uh5se1y]

Шикарный обзор, прям ностальжи работал на такой в начале 2000г. Это не какая нибудь Скания или Ман Это Газон, но у меня был Дизель с воздушным охлаждением машинка была 93г

[@user-ws6vt9vd5n]

3307 - грузовик, на котором я учился ездить и казался Он идеален!

[@user-ud9yb3mk4h]

Красавчик!!! Настроение поднял хорошо))) все правильно рассказал. ГАЗ - мащина для настоящих музчин!!!

[@kabzon1]

Классный обзор!!! Угорал все видео👍👍👍красава👍👍👍👍👍👍👍

[@user-su1tv1vq2c]

Я на таком отпахал 7 лет, парвда на 3307, а начинал с ГАЗ 52 и 53)) Машина для своего времени очень неплохая, правда очень много требует внимания и руки из нужного места. При отсутствии этого очень ненадёжный автомобиль🤣🤣. Прям ностальгия по ЗИЛ 130 и ГАЗ 3307, правда сейчас конечно эти динозавры устарели и морально и технически)

[@olegpofoto]

единственный плюс который там есть, на аккумуляторе, техника из разряда работайте на чем дали

[@user-uc4ir9if8h]

Миша! Огонь! Вот это стёб над отечественной техникой!

[@kolyanych78]

С движком с воздушным охлаждением дизель ваще огонь

[@user-fj8zc7lg3b]

только это уже был ГАЗ 4301

[@VotEnot_]

Мотор Дойц😀

[@bulatovmercedestechnic8321]

3306 и 3309 так же, газ 544 4х цилиндровый 4.15л. У 06 атмосферник, у 09 турбо с интеркулером. 4301 это уже шестёрка газ 542 6.2л была. Два 544х мотора до сих пор лежит в разобранном виде дома)

[@user-zn7ei2iw2f]

Теперь жду обзор на ПАЗ 3205

[@user-ly4iw7vs8f]

Михаил моё почтение, давно подписан и с удовольствием смотрю видосики, спасибо за грамотную речь и за то что без мата, смотрю с маленьким племяшом) процветания вашему каналу и здоровья родным и близким!

[@nlr9939]

Классный формат! Надеюсь будет продолжение!🤘👍

[@ZoroBotJaSK]

22:50 "а в критический момент..." Представил Вицина, стоящего между Никулиным и Моргуновым

[@3sobki]

это будущее

[@Golden_joker]

"Всё новое, это хорошо забытое старое" Ёмкое определение нашего автопрома 🤷🏻‍♂️

[@user-we4wy6hm8y]

Это база

[@CaptainWatt]

Открыт новый персонаж - Мишган с автобазы =))

[@aerocyber]

на стиле)) это топчик, побольше б такого)

[@Bo_Rod_a]

Михаил, добрый день! Отличный получился обзор, легкий, смешной и в то же время информативный)) Надеюсь на продолжение данного формата!

[@realavto-rf]

Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику kzbin.info/door/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ

[@user-wy3yh3mq1k]

Чёткий пацан

[@danilryabkov5241]

Особенно на 4:31 )

[@sameold714]

Михаил, обзор - топ!!!

[@user-fp6cd5os2r]

Зимой в пути забивал капот на сгнившем мусоровозе шиферным гвоздем. Автомобиль был в состоянии утиль. Рама в трех местах. В кабине не гнилая ток крыша.правда лопнутая в нескольких местах,но тщательно замазана пластелином. Ручник- палка в панель и педаль. Тормозило только одно переднее колесо. Диски треснувшие мне переодически подваривал лучший друг газона и водителя сварщик Артем.резина на проволочных шипах.правда обладая недюжинным опытом, вперед я ее почти не ставил. Заводилась монет кой. Ключей родных я не видел. Зато запчастей с собой возил...коробка выбивала скоростя, а иногда включались сразу несколько.правда ремонтировал ось все на месте за 10 мин. Двигатель работал. Всего и не вспомнишь. зарплата в 15 тысяч долго удерживала меня На работе.На ремонт дали поставить после трех лет мучений,заявления на расчет. Собрал с рамы другой. Двигатель тот-же. Коробка ручник ЗИЛ.до сих пор свой газончик вспоминаю только с улыбкой.

[@medeo9813]

Классное начало ролика. Просмотрено. Теперь понятно это ролик троллинг того что происходит и будет происходить на авторынок и сфере грузоперевозок.

[@the_roadrunner8295]

Не поверите, но у меня есть друг, который ходит на таком корче в дальнобой. Из Воронежа в Оренбург, Уфу, Катю. Ездил в Петрозаводск и даже до Мурманска доезжал. Ну, само собой, он у него в хорошем состоянии с большим кузовом, скворечником и всем необходимым для проживания в кабине. Что-то с мотором он делал чтобы тянул веселее. В целом товарищ вполне им доволен. 80км.ч едет и, внезапно, не ломается в пути.

[@user-gi3ts7rd4b]

Миша спасибо за хорошее настроение с утра. 😆👍 Сам начинал на таком спорт каре, только бензиновый.

[@roman_batkovich]

Мишаня, спасибо огромное за позитивный обзор! Посмеялся от души!😄

[@olegcwetow4939]

Немного сарказма никогда и не повредит. Спасибо!

[@cherrydragon4109]

Спасибо за актуальный обзор

[@rustamdashkin9982]

Мишаня постоянно рекламирует авто ру но ивеко свою выставил на авито.

[@SEGA1835]

это просто великолепно! все таки иногда такие выпуски нужны, посмеялся от души)

[@dimasik1456]

Квадратные фары наверно пошли бы ему лучше С запаски орнул:D

[@Safik20009]

Есть у нас в городе один с фарами от пятерки…стала машиной из фильма ужасов))))

[@ant_venom]

Я новый бензиновый такой получал) мотора не слышно в кабине было, сотку бежал, ломался правда постоянно, но по мелочи. Я был счастлив! Тоже молоканка, кстати) по 300 км в день по колхозам наматывал и ничего))

[@user-ss2ko1mq5r]

Что-то элементы управления данным автомобилем окунули меня в детство и кабину Краза 255-го с его невероятно тугой и невероятно длинноходной для детской ноги педалью сцепления. Я выжимал её двумя ногами. Благо у Краза был ручной газ. Передачи все включались точно так же. Педаль тормоза так же была задрана выше педали сцепления. Рычаг ручного тормоза, вроде, был круглого сечения, а не как в Газоне - сабельного. Кочерга КПП - один в один. Единственное отличие - ГУР. Руль крутить было легко, особенно учитывая болотоходные шины 255-го. Да и мощности двигателя хватало, чтобы трогаться со второй передачи с 11-тонной башней от колёсного экскаватора на раме. Рессоры, правда, не любили такой перегруз и часто лопались.

[@user-kv1lh5lk7z]

Классный стёб👍👍👍

[@sykyron248]

Миша, рад видеть тебя в хорошем настроении!

[@peacedos]

Миша давай почаще такие обзоры. Вот это угарно

[@user-ij3qp2lz3d]

В целом не плохо, местами переборщил, как всегда лайк)

[@naezdnikCHERTOV]

Никакого герозма, а смесь мазохизма и поколеченной психики, когда у людей на подкорке сидит, что на работе надо страдать, потеть и терпеть, вместо того, чтобы просто управлять автомобилем.

[@user-vi8zu9re5s]

Я бы и рад не страдать. А не дают нормальную машину. Посадили в долбаный газ 53 и работай как хошь

[@TheVovan6666]

@@user-vi8zu9re5s нафиг таких, хотя бы на некст пересядешь , почувствуешь огромную разницу, менять работу надо в таком случае)

[@user-sh9bv9wg3f]

Огонь, я от души посмеялся Спасибо большое

[@TruckNSK]

это самый интересный, подробный обзор авто который я видел. ТРЕБУЮ ПРОДОЛЖЕНИЯ !!!

[@zzm4860]

Отлично снято, спасибо✌️

[@user-ow4tv5xj3y]

Миша спасибо! Отличный ролик!!!

[@dmbm10]

Спасибо за обзор

[@williamdyer43]

Спасибо Миш, посмеялся от души

[@OneXface]

Круто получилось! спасибо!

[@mihailmedvyanov8400]

Обзор огонь🔥 👍

[@filiasfog]

Просто прекрасно!

[@Kolia82190]

Супер видос Миша молодец 👍 настроение поднял

[@user-jb2tr1gq3v]

Кстати очень хороший автомобиль. У него всего 3 проблемы: 1 тормоза (начиная с 2007 на них пошел компрессор и можно было сделать пазовскую систему с энергоаккумуляторами) 2 ГУР рабочий цилиндр в морозы замерзал пока не залил веретенку 3 ФУТОРКИ. Как же я их ненавидел. В целом для дневной работы это и сен авто бомба. Для дальних рейсов не хватало ЗАВОДСКОГО варианта кабины со спальником, но тут выручила чайка-сервис. И ещё к недостаткам можно отнести то что с завода она на межгород холодная( это если со спальником). Но утеплил под себя и ездил с удовольствием. Потом как-то поставил сидение от Мерседес, но через год поставил родное.

[@vimo8799]

Два Михаила - это СИЛА!!!

[@vnn-800]

Миш, молодец, душевно. Особенно о том как замок в радиатор вбивается)

[@user-xs4io7lj9g]

Прекрасно!

[@dmitryigonin]

Вот с момента о наличии ГУРа я прям от души посмеялся. Можно иногда что-то подобное снимать.

[@user-pc9sn9ic2p]

Шедевральный обзор. Я несколько знаком с такой техникой очень понимаю. Буде рад продолжению таких обзоров.

[@user-pq3is8yc9x]

Мишаня,класс продолжай в таком же формате.

[@zis93]

Пазитивный обзор зашёл! Спасибо Михаил!)

[@user-ol4dz8qv7h]

Миша красава!!! Давай больше таких видосов!!!

[@user-xl6sl3lb8u]

Шикарный обзор!👍👍🤣всегда бы так!

[@ThePotalok]

Рядом стоит облегчённая версия ГАЗONа :-)

[@user-ug5lz8ku9k]

Я владелец и водитель ГАЗ 53 на метане пробег более500к без шуток ,да много ремонта да нет комфорта тяги ужасная КПП но в эту работу на эти деньги эти дороги больше ничего нет ,Гур и синхронная КПП это мечта ,иномарка в наши реалии это до первого ремонта .Срок владения12лет ни разу не пожалел.И то же цистерна .Тормоза ,если исправны лучше чем на КАМАЗе .С уважением из Донбасса

[@user-ju3rr2of9l]

Забыл сказать про шноркель закрывающий обзор влево. Классный видос!!!!!

[@Ragged16RUS]

Про запаску орнул в голосину:)

[@user-wu5wf8wc3f]

Работал я на такой чудо техники 1999 г. По межгороду. Это полный треш. После этой машины получил Мерседес 811 выпуск 1995 г. Так я на радостях за сутки почти 1000 км проехал не вылезая из за Руля. Не мог нарадоваться и понять. Как такую машину комфортную можно сделать. Хотя задумка машины была на +++. Но сделали как всегда через жопу. Тормоза это вообще полный треш. А это ж главное безопасность. Этот вакуумный усилитель чудо техники. Такое впечатление. Что вообще живет отдельной жизнью. Коробка редкое гавно. 5 передача у половины машин вылетает. И куча всяких мелких поломок. Машина с нуля. А чувствуешь в ней себя акустиком. Постоянно слушаешь. Не отвалилось ли что. Единственная качественная запчасть была турбина чешская. По двигателю да реально экономичный и тянет идеально. И крепкий очень и очень. После опыта работы на этой машине у меня автоматом вылетала фраза. Врагу не пожелаешь на ней работать. Спасибо за обзор тт

[@milifard6439]

Стёб удолся! Поржал с утра за завтраком, поднял мне настроение! 😂

[@sashula911]

Мишаня ты сделал мой день,!!!!!! я чуть со стула не упал. Большое спасибо

[@user-or1ps7mn2y]

Всегда любил твои обзоры за юмор но здесь ты выложился по полной.

[@dmitrydmitry862]

Спасибо! Посмеялся от души! Учился и сдавал экзамен на Газ 3309,только 2012 г.в

[@8kazbek]

Лучший автоблогер, плавная подача,без мата,приятный голос и грамотно поставленная речь,к Е категории никакого отношения не имею но видео все смотрю,спасибо за выпуски

[@alonemidnightracer5486]

Класс, у моего Папы был такой газон с длинным тентованным кузовом. Он брал меня на работу с собой и мне очень нравилось ездить на таком грузовике.

[@user-rj4ee7mt5n]

Спасибо. Весело. Поржал.

[@GavrilovDenis.]

Красавчик 👍

[@sergeykudyakov1969]

Миша, спасибо. Поржал прям от души))

[@user-be8lt7ub4k]

Шикарно

[@Daniil-1988]

Водила так нервничал ездя на этом дровалете что тушил бычки об седушку 😂

[@Lifeandhobbies178]

Миша отменно вышло, продолжай в таком духе штряпать обзоры. От души поржал. И все равно с теплом Газон вспоминаю.

[@dudew8678]

Топчик видео респект Мишаня и привет из Молдовы

[@stroidormash3716]

3:41 - эх, жаль мотор тракторный, а не турбодизель с воздушным охлаждением по лицензии Дойц. ГАЗ 544 он вроде назывался

[@viktrvolkov9646]

Этот тож хорож даже лучше будет.

[@billybogpodast4216]

@@viktrvolkov9646 , по ресурсу хорош был изначальный, тракторный Д243 мотор, но 80 лошадок ниочем. Из турбо только самый, первый Д245 евро 0, 109 сил нормально ходил, все остальные боль.

[@viktrvolkov9646]

@@billybogpodast4216 у 245-ого 119 л.с. у них есть различия с 240- вым.

[@pantyukovk]

давно подписан, но чет не особо смотрел. обзоры автобусов почему-то на выставках включал. а вот такое мне прям нравится.

[@vasisakov9153]

Видосик просто топ Мишаня 👏

[@NiKi1990Nikolai]

Спасибо Миша, давно так не смеялся!!!

[@user-nz1di2yp7y]

Продавал такие и затем работал на таком: развозил молочную продукцию по городу. Гонял даже с шестеркой с воздушным охлаждением (был такой дураппарат краткое время). Офигенный аппарат и иронию Михаила не разделил, сразу видно, что не работал на таком. Всему свое время. И старые иномарки есть как пугало. Как и любое, данное авто требует ухода и обслуживания. А беда заключалась в том, что водители "железно" были убеждены в том, что на данном аппарате нужно ездить "до упора". т.е. пока что-то не отвалится. А обслуживать авто - ниже своего достоинства. Да, был случай, когда на не обслужанном авто с такой силой крутил руль, что отломил...левый шкворень. Было весело. В данном ролике особо порадовала реакция его водителя. С достоинством слушал "изыски" автора ролика.)))) Вот ты бы проехал на 3307 - вот это "песня"! Главное, доярку рядом посадить. Не перепутай - доярку, а не дояра!

[@jevgenikulikovski2658]

Шедеврально!