Die 5 größten Fehler beim Kauf eines neuen Fahrrads

[@gcnaufdeutsch]

Welche Fehler habt ihr schon beim Kauf eines neuen Rades gemacht? Teilt sie uns in den Kommentaren mit, damit andere nicht die gleichen begehen! ❤

[@Bendersnatchling]

Ein Mountainbike gekauft und dann fast nie benutzt. Wurde nach ein paar Jahren aus der Garage geklaut. Wirklich merken tue ich es nicht.

[@Speichenbieger]

Überlegen ob man DAS Rad überhaupt braucht! Als Anfänger reicht in der Regel wirklich ein gutes Einsteigerrad mit Tiagra Ausstattung. Es muss nicht immer gleich der HighTech Renner sein mit Top Ausstattung. Das eigene Potential sollte zum Rad passen. Vor allem kann man dann noch schön als Belohnung mal hier und da Aufrüsten. Ich fahre seit Jahren ein Rad mit der Tiagra 4600, lasse damit aber im Sprint oder am Berg einige Hobbyradler mit ihrer UltegraDi2 stehen. Werde vielleicht dieses oder kommendes Jahr auf die 4700 umrüsten, aber im Grunde nur um die "Wäscheleinen" los zu werden und weil mir die STI ohne Ganganzeige einfach optisch besser gefallen. Immer dran Denken, in erster Linie müssen die Beine und nicht das Rad schnell sein.

[@alexontour9753]

Mitte bis Ende 2019 lange nach einem Gravelbike "als Ergänzung zum Rennrad" gesucht (deswegen auch das Budget nicht so hoch angesetzt). Dann beim lokalen Händler ein Rad bestellt mit Shimano 105er Schaltung, 3-4 Wochen später wurde dann die GRX vorgestellt. Nachdem ich es dann hatte wurde es direkt zu meinem Hauptrad, Rennrad bin ich 2020 2x gefahren. 1x eine Proberunde vor dem Jedermannrennen im September in Frankfurt und dann das Jedermannrennen. 🙃 September 2021 habe ich mir dann bei Rose das Backroad GRX810 Di2 1x11 bestellt.

[@LLdasVitamin]

6:01 Immer direkt noch 150€ für Putzkram und Pflegemittel rechnen. 🥲

[@HatoriHanso5679]

Ein Canyon gekauft. Mein grösster Fehler bisher

[@leo_23_xfhjw]

Denke gerade über mein erstes Rennrad nach. Video kommt zum perfekten Zeitpunkt. Danke für euren tollen Content. Bester Fahrrad Kanal KZbins. 100%

[@gcnaufdeutsch]

Welche Rösser stehen zur Auswahl?

[@Bendersnatchling]

Mein Tipp: Kauf dir erstmal einen Alu Rahmen. Dann merkst du beim Kauf des nächsten Rad, dann aus Carbon, den Unterschied. Kaufst du gleich ein top Rad, dann bekommst du dich um diesen Aha-Effekt :) Den Lenker aus Carbon würde ich allerdings von Anfang an empfangenen, da die schon um einiges besser dämpfen. Zumindest die die ich habe (Pro Stealth Evo am Rennrad und Profile Design am TT)

[@rennradlerin]

Kann dir Cube empfehlen! Ist auch mein erstes Rennrad und für den Einstieg echt super

[@johnerdam961]

Das Rose Pro SL mit Felgenbremse ist gerade im Angebot. Perfektes Einsteigerrad wenn es nicht unbedingt Scheibenbremse sein muss. Schaus Dir mal an

[@chrispbacon9769]

​@@johnerdam961 genau den Kommi wollte ich auch grad da lassen 😊

[@chrisridesbicycles]

Das lokal kaufen wird immer schwerer. Die meisten Fahrradläden haben zu 95% E-Bikes herumstehen. Sollte mal ein Rennrad dazwischen sein kann man zu fast 100% sicher sein dass keine andere Größe davon auf Lager ist.

[@Flederman]

Früher war es nicht ungewöhnlich, dass die Leute in den Laden gingen und das Rennrad kauften, dass sie vorfanden. Häufig war dabei der Rahmen zu groß, aber den Spaß hat das selten getrübt, lG Fleder.

[@holger_p]

Beim Auto erwartet doch auch niemand, dass man einen Neuwagen einfach mitnehmen kann, und wenn dann muss man Kompromisse machen. Wenn Du für ein Fahrrad > 1000€ ausgibst, solltest Du keine Kompromisse machen, um es 2 Wochen schneller zu bekommen. Und das "Lokal" hat er ja nur betont bei Anfängern. So wie Du das erste Mal ein paar Schuhe kaufst, und deine größe nicht kennst, oder Brille kaufen ohne Sehstärke zu kennen, sowas geht nicht. Da ist vor Ort die wichtige Leistung dich zu vermessen, vielleicht mal auf irgendeinem Modell mit gleichem Rahmen probesitzen. Um mehr gehts nicht. Diese Sicherheit kostet halt 100€ extra, und dann kostet vielleicht auch das Fahrrad noch 100€ mehr, aber dafür bekommst Du halt schnell mal irgendwas als Kulanz, wie Lenker und Sattel getauscht.

[@dienitendoswitchtester8430]

Bester Spruch = Bester Sport der Welt ; danke für Euren Einsatz ;

[@ralfp5906]

Ich war zu stolz die empfohlene Größe S zu wählen -"Ich hab doch niemals S 🤗" - und hab M bestellt (Canyon Endurace). War auch alles gut, bis ich dann 2 Jahre drauf ein weiteres Rad (Canyon Grail), dieses Mal in der (wieder) empfohlenen Größe S kaufte. Jetzt fühlt sich das M immer falsch an, wenn ich damit fahre 🙈

[@timoschuladen1832]

Habe mir gestern, nachdem ich letztes Jahr mit einem gebrauchten Bianchi auf den Geschmack gekommen bin, mein erstes neues Rennrad gekauft und bin mega glücklich mit meinem neuen Cube Atain GCT Race.

[@alexontour9753]

Mitte bis Ende 2019 lange nach einem Gravelbike "als Ergänzung zum Rennrad" gesucht (deswegen auch das Budget nicht so hoch angesetzt). Dann beim lokalen Händler ein Rad bestellt mit Shimano 105er Schaltung, 3-4 Wochen später wurde dann die GRX vorgestellt. Nachdem ich es dann hatte wurde es direkt zu meinem Hauptrad, Rennrad bin ich 2020 2x gefahren. 1x eine Proberunde vor dem Jedermannrennen im September in Frankfurt und dann das Jedermannrennen. 🙃 September 2021 habe ich mir dann bei Rose das Backroad GRX810 Di2 1x11 bestellt. 🥰

[@patrickpatrick894]

Rennradfahren tut meinem Herz und Seele gut ABER zu Beginn wusste ich nicht, dass es dermassen ins Geld geht und wehe Du kannst Dein Rad nicht selber warten und reparieren, dann bist Du bald mal "der beste Kunde" bei Deinem Mechaniker des Vertrauens...anyway...gute Qualität und immer wieder rauf auf den Bock ist x-mal besser als mit ner Ducati um die Pässe zu schwirren.

[@der_luda]

gute Tipps...ich denke für den ersten Kauf ist es wirklich am besten beim Händler testen, beraten und kaufen 👍🏼 Ab dann kann man da wirklich gut drauf aufbauen und beim Zweiten OL kaufen. ...und ja, Pedale, Sattel, Schuhe, Helm, Gewand, Handschuhe, Ständer, Radcomputer...Sensoren...da kommt was zusammen 🙈

[@Bendersnatchling]

Was ist ein Ständer? 🧐

[@neindanke1629]

@@Bendersnatchling das was in der Hose passiert wenn du ein sexy Rad dir ansiehst

[@alexontour9753]

Ständer 😂

[@thomash4735]

Habt ihr keinen Montageständer in der Garage?

[@rolfduchene]

war grad heute beim Dealer des geringsten Misstrauens Probefahrten machen. Hab mir ein Van Dessel Full Tilt Boogie in Gelb bestellt. Wird nach meinen Wünschen aufgebaut mit den DT Swiss 1800 Felgen. Ist mein erstes Velo in dieser Art.

[@kitman530]

Wer für ein neues Rad so ca. ab 2000-3000€ ausgibt, bekommt in vielen Geschäften ein Bikefitting umsonst dazu, sogar ohne Termin (sofern der Laden das anbietet). So ein Fitting kostet normal bis 200€ und man wartet z.B. im Frühjahr teilweise 3 Monate auf einen Termin. Das lohnt sich also. Und im Gegensatz zum Online-Kauf hat man einen Ansprechpartner, der vielleicht auch mal was spezielles reparieren kann,

[@linningerwerner1044]

Fahre schon 30 Jahre Rennräder, für mich persönlich kommt nur der Fachhändler in Frage, da ich ein technischer Anti bin. Beim Kauf stellt er mir immer das optimale Rennrad zusammen, mit eben meinen Wünschen (bei mir immer ein Bergrad, nun 50-34 Kurbel und 11-34 Kassette, 25 mm Reifen, dies geht gerade noch, breiter ist es für mich ein Mountainbike). Und alle 2000 Kilometer zum Service, dann bleibt mein Rad 10 Jahre tip-top. Denn so ungefähr alle 10 Jahre kaufe ich mir dann ein neues Modell. PS: immer wieder super, eure Videos zu sehen. Ganz super und vielen Dank.

[@linningerwerner1044]

Mein nächster Kauf wird schwierig werden. Weil, für mich hat ein Renner Felgenbremsen. Die wird es in 7 Jahren, wenn ich mir meinen neuen Renner kaufen würde, nicht mehr geben, denke ich, grins. Schaun ma mal.

[@linningerwerner1044]

Weil, für mich persönlich gibt es nichts hässlicheres als eine Disc auf einem Renner, einfach ein totales Unding. Heutzutage verstecken sie zwar jegliches Kabel im Holm, aber auf den Laufrädern prankt ein runder Bremsklotz, gigantisch finde ich dies, hi hi.

[@ingoneuhaus3105]

Als Wiedereinsteiger denke ich auch gerade darüber nach, mir wieder ein Bike zuzulegen, so ein neues wäre schon toll. Die Rahmengröße weiß ich noch von früher, auch hatte ich die 105er 7Fach mit Felgenkneifer.Herrlich unkompliziert und leicht zu warten. So etwas in der Richtung , nur moderner, suche ich noch. Ach ja, ich bin inzwischen 62 Jahre alt.

[@captainvoigt]

Rose Pro SL 105 - gerade im Sale

[@Hyde335]

@@captainvoigt Wollte ich auch gerade schreiben :)

[@MrKeli1]

verlass dich nicht auf die Rahmengröße von früher, und selbst jetzt sind die selben Rahmengrößen von verschiedenen Herstellern auch nicht ganz gleich

[@georgie1897]

Ich schließe mich an, ich hab mir das Rose Pro SL 105 im Herbst im Sale gekauft als Einsteigerin nach einem Sommer auf nem alten Rennrad mit Rahmenschaltung und bin total glücklich damit 😊

[@captainvoigt]

@@georgie1897 meins hängt noch im Versand 😅

[@lenkradborke7226]

Ja Budgetplanung hätte ich mal machen sollen, upsi. Aber hat am Ende dann doch noch alles geklappt, wenn auch knapper als gewünscht.

[@johnerdam961]

Zu Punkt 3: Es könnte momentan ein guter Zeitpunkt sein Räder mit manueller Schaltung zu kaufen. Sind wir doch mal ehrlich: An den manuellen Schaltungen hat sich doch seit Jahren nichts ernsthaftes mehr getan. Wenn es dann das Auslaufmodell zum günstigen Preis gibt: Prima! Disclaimer: Gilt für den Low- und Midendbereich. Bei den richtig teuren Hobeln mag es da andere Ansichten geben (die ich nur bedingt teile)

[@holger_p]

Es ist ja nicht so, dass heute alle Fahrräder Automatikschaltung haben, so dass die manuelle ein Auslaufmodell wird.

[@derpate1287]

Naja. Ich sehe schon, dass bei der Manuellen Schaltung vieles getan hat. Ich habe vorne noch 3 Ritzelrädchen. Die mordernen haben vorher nur noch ein Rad

[@DG-mc6no]

Gute Tipps! Da hab ich ja alles richtig gemacht und, Zack, 2 Canyon gekauft. Endurace und Grizl 😉

[@Raz0rking]

Ich habe sehr rezent ein neues Rad (das erste seit Jahren) gekauft. Zum glück habe ich in ein Bike Sizing investiert. Das Rad was ich jetzt habe ist, wenn man nur auf die Größe des Rads und meine schaut, technisch gesehen zu klein. Im Parktischen passt es aber wie angegossen.

[@SpalterCS]

Wenn man das Fahrrad nicht selber reparieren kann, dann wohl eher kein Online-Kauf. Oder besser: Fahrrad reparieren lernen 🙂

[@forza1860muc]

Kannst doch auch ein online gekauftes Rad in die Werkstatt bringen?

[@SpalterCS]

@@forza1860muc Ja, kann man natürlich machen. Bekommst ggf. keinen Termin oder wirst als Kunde in die unterste Schublade gesteckt. Und ja, es gibt es positive Ausnahmen, aber aus eigener negativer Erfahrung gilt man dann als Antikunde. Seisdrum, ich habe mir dann die Wartung der Fahrräder selbst beigebracht 🙂

[@forza1860muc]

Ja, da hast du recht. Solche Läden, die nur bei ihnen gekaufte Räder annehmen unterstütze ich grundsätzlich nicht.

[@andrekl.7537]

Ich finde das auch hirnrissig. Die verdienen doch den Großteil mit Reparatur und Wartung. Dann müssen sich solche Läden auch nicht wundern wenn die Kundschaft weg läuft.

[@derpate1287]

Muss man wirklich in eine Werkstatt, um die Kette zu ölen und um die Bremsen zu wechseln? Beim Fahrrad kann man doch alles selbst machen. Ich wundere mich sowieso, warum es überhaupt werkstätten für Fahrräder gibt

[@xxbomelxx874]

Lokaler Fahrradhändler ist auf jeden Fall eine feine Sache. Meiner hat mir schon sooooo oft den Arsch gerettet und gutes Fachwissen schont langfristig den Geldbeutel.

[@derpate1287]

Weil man am Fahrrad auch nichts selbst reparieren kann 😂

[@raginald7mars408]

1979 - als Student habe ich mir ein NEUES Hercules „Renn Rad“ für 500 DM gekauft war damals ein Monats Lohn fahre es noch heute täglich nicht 1 Sekunde bereut. unverwüstlich - selbst bei fast Null „Pflege“...

[@holger_p]

Das ist ungewöhnlich, irgendein Lager geht doch mal kaputt. Ritzel nutzen sich ab, man fährt sich mal ne Macke in die Felge...

[@lesand5484]

Nicht blind kaufen und testen ist wohl der wertvollste Tipp!

[@sebastiangrebe8276]

Ja das hätte ich gerne gewusst bevor ich mein Fokus Atlas 6.7 gekauft hatte. Da waren alle 5 Fehler wie im Video beschrieben: Geometrie passte nicht, falsches Modell, falscher Zeitpunkt, quasi blind gekauft, und zu teuer Ich war derzeit Azubi. Ich kam auf das Modell weil ich vor hatte in einen Radsportverein beizutreten, und da dann mit den Gruppe von u30 Fahrern mitzuhalten. Nach 2 Monaten stellte ich dann fest das Der Lenker viel zu schmal ist und der Umbau viel zu teuer ist. Ich müsste mir jetzt ein anderes Fahrrad kaufen. Trekkingrad mit gefederter Sattelstütze und Federgabel. Ich fahr hauptsächlich auf Radwegen und leichten Waldwegen.

[@xaverd5724]

Canyon und Kundenservice …. Der war gut 🤣🤣🤣

[@thomasb.4219]

Mein größter Fehler war tatsächlich, einen viel zu großen Rahmen zu kaufen. Nach Beratung eines lokalen Händlers 🙄. Hat er dann aber anstandslos zurückgenommen ...

[@andre13121]

viele Händler*innen die den Sport nicht gerade auch selbst betreiben haben echt kaum Ahnung von Bikefitting

[@zottell2560]

Wartungskosten darf man auch nicht unterschätzen. Kompletter service für Federgabel und Dämpfer kann schnell mal zwischen 200 und 300€ kosten.

[@Lampenmensch]

Wenn man sich nicht auskennt und auch nicht so fit ist mit selbst warten und reparieren, würde ich die Finger von Versandhändlern lassen, gerade wenn deren Service einen solchen Ruf hat wie bei Canyon. Sorry

[@stefan5433]

Kauf dir dein Rad bei Rose in Bocholt, falls du aus NRW kommst

[@Kommentierer]

Wichtig: Selber das Rad warten können. Und wo du es selbst angesprochen hast: Flaschenhalter und Pedale sind nicht dabei, zu viel Geld sollte man hier aber auch nicht investieren. Das Geld ist womöglich woanders besser ausgegeben.

[@markusreuffurth7573]

Super

[@reinharddurnberger591]

Zu teuer Kaufen ist auch ein Fehler! Wenn ein Kumpel ein Rad mit gleicher oder besseren Ausstattung viel günstiger kauft ist schon ärgerlich Hab letztes Jahr zum Glück bis in den Herbst gewartet mit dem bike Kauf.. konnte mein neues gravel bike online um 500€ günstiger ergattern, seither kostet das rondo Ruut AL in meiner Ausstattung wieder überall knapp 2200€ Das ist mehr als ich mir über jobrad Sparen hätte können... Wieder Kohle übrig für Zubehör 😊😊 Wenn die shops im Herbst wieder mit Rabatten um sich werfen werd ich heuer wieder die Augen offenhalten vielleicht gibt's diesmal was neues für die Strasse...

[@jost2404]

Hat einer Erfahrungen mit dem Rose XLITE06 mit Ultegra Di2, will mir das Rad bald zulegen ? LG Felix.

[@turrican4d599]

Ich will einfach ein 58" Focus Crater Lake 2017 mit schmalen Schwalbe-Reifen un derselben Ausstattung, die ich damals hätte, bevor es mit im Juli 2020 gestohlen wurde. Gibt es aber offenbar nicht.

[@FrankMeky]

wie Du schon sagtest ein Rennrad ist nichts fürs Gelände ;) lol

[@Alina_Schmidt]

Meiner Meinung nach sehr großer Fehler, Rennrad mit Fahrrad allgemein gleichzusetzen ;) Ich sollte halt vorher überlegen, wozu ich es brauche.

[@extrawurst85]

Ich habe den Fehler auch gemacht und habe nun ein gutes Einsteiger Rennrad zu verkaufen da falsche Größe online bestellt. 🙄

[@Mas421]

„nicht influencen lassen…“ 😂 z.B. von einer omnipräsenten Firma mit C aus K ? 😂

[@thelinus2.0-zc2se]

#FragGCN Ich bin ein Teenager und suche nach einem Rennrad. Ich fahre seit 3 Jahre ein 11 Kiloschweres 30 Jahres altes Wheeler, pflege dieses gut, und doch ist der Rahmen verzogen und ich fahre Laufräder mit 50 schlägen, welche die Felge wieder gerundet haben:-) Ich habe diesen Frühling Konfirmation und will mir ein vernüftiges Rennrad kaufen. Wichtig für mich ist, dass es sehr Preiswert und stabil gebaut ist. Wie würdet ihr auf die Suche nach einem 2k bis 2,5k Rennrad suchen? Worauf würdet ihr achten? Wo könnte man abstriche machen? Und würdet ihr es bei einem Fahrradhändler kaufen, oder vielleicht bei Händler schauen obs passt und dann günstig aus dem Ausland bestellen? Komme zwar aus der Schweiz(und da ist jedes Rad nochmal 400 FR. teurer), hab aber verwandte in Deutschland. Was meint ihr?

[@sanitoter2005]

Ich hab vor nem halben Jahr vom Stahlrenner meines vaters auf ein Canyon Endurace CF geupgradet, 2,1k mit carbonrahmen. Gibt auch etwas günstigere Endurace Varianten mit alu, jedoch verkauft Canyon nur direkt, nicht über einen Fahrradladen. Muss man sich halt überlegen.

[@neindanke1629]

Ich würde mir ein Rad kaufen mit einem guten Rahmen und vernünftiger schaltung. Die Laufräder dürften schlechter sein weil die können einfach getauscht werden ( Weihnachtsgeschenk ;))

[@chrisridesbicycles]

Gib nicht zu viel aus. Ich habe mit 18 mit dem restlichen Geld vom Führerschein mein erstes richtig gutes MTB gekauft und bin dann aber doch noch ein paar cm gewachsen und saß deshalb jahrelang auf einem zu kleinen Rad. Ein gut erhaltenes Gebrauchtrad wäre mein Tip.

[@MW-df2fm]

Tatsächlich würde ich für das Budget ein Rose Pro SL Disc (105/ Ultegra) empfehlen und etwas Geld noch für Ausrüstung, Reisen usw. ansparen.

[@Flederman]

Ein gebrauchtes Rad in gutem Zustand mit 10fach Ultegra, Felgenbremse und Ksyrium kannst du schon deutlich unter 1 k von einem Schönwetterfahrer erwerben. Du musst bei der Auswahl nur umsichtig vorgehen, lG Fleder.

[@grumbazor]

Der größte Fehler ist keine ausgiebige Probefahrt zu machen. Manche Händler lassen einen trotz großzügigem Pfand nichtmal vom Hof, bei solchen würd ich nie was kaufen. Außer ich hätte jetzt schon je 5 Räder einer Kategorie (Rennrad, MTB, Rourenraad, Tandem, etc.) und weiß sehr sicher was mich erwartet.

[@heinzheinz4742]

Welches Rennrad würdest du für den Bikepark empfehlen?😂

[@1911kaiflei]

Ich würde auf jeden Fall sagen, dass man sich nicht irgendein billig Rad kaufen sollte. Auch wenn man nur wenig Geld hat sollte man lieber noch ein bisschen sparen und sich etwas besseres holen. Bei den billig Rädern hat man dann nämlich das Problem, dass ständig etwas kaputt ist. Und letztendlich muss man noch mal ordentlich Geld rein stecken. Also für neue Reifen, laufäder, bremsen, usw. Wenn man richtig pesch hat, sind auch die Schrauben Schrott und man hat dann das Problem, dass die imbus Schrauben total abgenutzt sind und man die nicht mehr raus geschraubt bekommt, weil der Schlüssel durchdreht. Ich spreche da leider aus Erfahrung :D deswegen lieber etwas länger sparen und sich zumindest was einigermaßen vernünftiges kaufen. Was günstig ist aber trotzdem was taugt.

[@Nico-cq4ut]

am besten im laden kaufen ^^

[@thomasschuster9521]

Ich habe mir auch diesen Beitrag sicherlich nicht angesehen, warum ist dieser im Wiedergabeverlauf??? 🤑Dollars, Moneten, Zaster zählen 🤑🤑🤑

[@NiklasStephan]

Der größte Fehler war vorher zu gucken wie viel Platz ich noch im Keller habe jetzt muss die Alltagshure draussen stehen.

[@baerchen0018]

Habe im letzten Jahr mein Cube Agree Race in Carbon Black beim Fachhändler gekauft. Warum? Neuste Technik am Rad für 3499€ inclusive der neuen 12fach Ultegra DI2! Rad läuft und macht Spass aber beim nächsten Rad wird es bestimmt ein😍Colnago😍 natürlich untere Preisklasse 😛Weil eine elektronische Schaltung macht im Hobby Bereich keinen Unterschied und da es jetzt die 105 DI2 auch gibt würde ich sogar trotzdem eine mechanische Schaltung vorziehen. Weil ich glaube in meinem Rad Universum ist der Rahmen auf Platz 1 und gleich danach die Laufräder. Alles andere ist unwichtig, ausser im Profibereich,da zählt jede Sekunde und jedes Watt 🙂

[@LoneRanger_1983]

Farbe! :-D Mein Bike sah Online von der Farbe echt schick aus als ich es dann ausgepackt habe hat mir die Farbe überhaupt nicht gefallen lach

[@simonsays2774]

Selbes Problem. Meins sah im Internet auch besser als in der Realität aus :D

[@simonsays2774]

Ich hab Fehler Nr. 3 gemacht. Ich hab letztes Jahr noch im September ein Rennrad bei Rose gekauft, jetzt ist es 300€ günstiger, weil das Lager vermutlich leer werden muss. Ich könnte kotzen und komme mir auch etwas verarscht vor...Genauso, wie ich mir die falschen Pedale gekauft habe. Diese 2 in 1 Pedale sind scheiße. Ich hätte direkt beidseitige Klickpedale kaufen sollen. Teures Lehrgeld...

[@derpate1287]

Dann Sachen mit der Zeit günstiger werden, ist überall so. Fahrräder aus dem Vorjahr sind immer günstiger als die aktuellen Modelle. Warum man sich darüber ärgert?

[@simonsays2774]

@@derpate1287 Weil die Schaltung uneingestellt war, das Rad nen Monat zu spät geliefert wurde und ich es nicht mehr nutzen konnte, und direkt bei der ersten Ausfahrt ein Schlauch geplatzt ist. Deswegen nervt es etwas. Weil man normalerweise nicht für etwas mehr zahlt, was man dann nicht bekommt.

[@derpate1287]

@@simonsays2774 dass eine Schaltung nie richtig eingestellt ist bei Kauf, ist eigentlich ganz normal. Und dass ein Schlauch platzt? Kann vorkommen. Man bekommt ja kostenlos einen neuen. Und dass Sachen günstiger werden, ist ganz normal. Ein Samsung Galaxy wird nach 4 Monaten auch 300€ billiger

[@michaelfunke7743]

Der größte Fehler ist, sich von den vermeintlichen Innovationen der Industrie beeinflussen zu lassen. Wer keine größeren Ambitionen in Hinblick auf Wettbewerbe hat, sondern einfach nur fahren und etwas für die Fitness tun will. ist mit einem soliden, einfach zu wartenden Rad bestens bedient. Heißt beim Rennrad: Alurahmen, mechanische Schaltung, unkomplizierte Zugverlegung, Reifen mit traditionellen Schläuchen und wahrscheinlich auch Verzicht auf Scheibenbremsen. Solche Fahrräder gibt es zwischen 1000.- bis knapp 2000.- zu kaufen. Leider werden sie im Zuge der ständigen Pseudoverbesserungen und damit verbundenen Preiserhöhungen seltener.

[@thomash4735]

Wer nicht so viel fährt und vlt auch kein begabter Fahrer ist, ist mit Scheibenbremsen wesentlich besser beraten. Ansonsten soll sich doch jeder das holen, was ihm auch gefällt. Auch wer nur 1000km im Jahr fährt soll sich einen Carbonrenner mit innenverlegten Zügen und cleanen Cockpit holen, wenn es ihm optisch besser gefällt. Vlt hängt das Rad ja die meiste Zeit im Wohnzimmer an der Wand...dann soll es doch auch gefallen. 😉

[@simonsays2774]

So ist es. Ich hab mir von Rose das PRO SL 105 gekauft. Leider letzten Herbst...Was ein gigantischer Fehler war, weil ich nur noch 2 Touren fahren konnte und dann das Wetter zu schlecht wurde. Aktuell ist das Rad im Ausverkauf 300€ günstiger. Da könnt ich immer noch kotzen, da ich noch Azubi bin und nicht tausende Euros übrig habe...Aber an sich reichen Felgenbremsen und eine 105er Shimano Gruppe.

[@Groegselmaschupp]

Sei kein Depp….. ….. Kauf keinen Aero Quatsch!

[@user-fs3qr5yg7e]

"künstliche Intelligenz" ist in diesem Zusammenhang wohl eher marketing bs.

[@Kampfradler78]

Der größte Fehler ist, sich ein MTB zu kaufen.

[@holger_p]

Nur wenn man damit durch die Stadt fahren will.

[@derpate1287]

MTBs sind doch cool?

[@atomskiMarsic]

oder einfach probieren fahard in store :)

[@thomasschuster9521]

Ich habe mir auch diesen Beitrag sicherlich nicht angesehen, warum ist dieser im Wiedergabeverlauf??? 🤑Dollars, Moneten, Zaster zählen 🤑🤑🤑