PILIH LIFT TINGGI ATAU KLEP BESAR KENCANG MANA?

[@mantry_9]

Ilmu yg sangat mahal ini..jrng org yg mau buka rahasia dchanel you tube sukses trus bang🙏🙏😇

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminn terimakasih

[@mamaadimar9116]

Waahh ku suka banget hitung2n ky gini😃, detil banget penjelasannya...kelihatan banget, masnya ga cuma nguasain praktek tp juga paham teorinya 👍

[@otofansid]

iya nih presisi sekali

[@sanusa5587]

Mirip jokowi suaranya😄😄

[@Dibaliklayar92]

​@@sanusa5587😂

[@danangprasetyo5343]

Kesimpulan dari pelajaran di video.... Dari hitungan yang sudah dijabarkan bisa dilihat mana yg flownya lebih besar.... Namun juga perlu diperhatikan lift max dari per klep... Dan ujung klep perlu diharden lagi... Per klep harus lebih renggang dan kekerasan per klep yang sesuai.... Dan rasio dari rocker arm juga harus diperhatikan... Salam sukses mase.... 🙏🙏👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas,terimakasih banyak masukan nya

[@danangprasetyo5343]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI sama2 bang.... 🙂🙏👍.. say juga masih tahap belajar.. 🙏

[@alamnyata7682]

Betul...kl jarak main per klep tdk disesuaikan jg jd getet per klepnya ( jarak mainnya hbs / mentok )

[@wara-wiridiafsel4987]

Alhamdulillah sekarang tau bedanya jd nanti bisa pilih yg sesuai kebutuhan. Makasih ya pak infonya bermanfaat bgt, jangan bosan2 berbagi ilmu ya pak buat kami 🙏🙏👍🏻

[@brianalardli5001]

Aamiin semoga berkah dan bermanfaat

[@muhammadaldim.a7970]

Waah berkat Video ini saya jadi tidak bingung mau pilih lift tinggi atau klep besar, terima kasih atas infonya bang, sangat membantu:)

[@reinohairy9504]

Biar bagaimana pun tetap fulus yang jadi keputusan. Kereeeeen om...

[@oskartoysreview1940]

Masing-masing mempunyai kegunaan yang berbeda ya, thanks buat video penjelasannya

[@Wmrrakeri]

Klo itu menurut saya tergantung kebutuhan jga klo klep besar otomatis rubah sudut bukan yng bles nah jadi gap klep jadi lebar jadi bisa membuat noken as lift durasi overlap lebih tinggi toi balik lagi sesuai dananya juga

[@edwardeman4802]

Betul bro, spek noken as papasanku bisa menjejeri spek stroke up. Kuncine neng 4 tak neng pernapasan pokoke menurutku 🤣🤣🤣

[@ahmadghulamazkiya6925]

betul, klo motor injeksi otaknya jd 2, noken & ecu

[@bambanghardiyono]

Oh ternyata left tinggi dan klep besar ternyata mempunyai kegunaan masing masing jadi mengerti .thanks ilmunya

[@maxsparrow2800]

Mantap.. gak terlalu banyak biaya.. trimakasih boskuu

[@mogoutkurniawan8966]

Diameter klep juga akhirnya terpotong area seting klep, rata2 masih cukup aman di 1,5mm, klo pake klep 28mm, bersentuhan dengan seting klep ya terhitungnya jadinya ciuma 25mm

[@Fr331strong]

@mogoutkurniawan8966 Seting apa Sitting

[@FendyBudiPrihatmoko]

Terimakasih om atas sharing perbedaan lift tinggi atau klep besar

[@bimasteamsepang2396]

Intinya sebagai mekanik mau mengetahui kegunaan .fungsi..dan kebutuhan...sip penjelsanya

[@julyoyudhasyahpury5510]

Noken as cam terbukti mengalahkan motor seher besar dan klep besar tapi noken aftermarket

[@azkaa5287]

Beli.nya d mana bos

[@ridwankim3168]

Waalaikumsalam... Lurrrrr selamat subuh,pagi,siang,sore dan malam . ☕

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih bang,,

[@RUQI231]

kekurangan klep lift tinggi itu lemot di rpm rendah karena beban mesin bertambah dan karena langkah klep yang panjang gas yang di hisap masuk akan tertolak lagi keluar resiko selanjutnya jauh lebih rentan terjadinya floating valve sedangkan klep lebar cocok untuk akselerasi di karenakan beban mesin yang jauh lebih sedikit ketimbang lift tinggi namun untuk di putaran tinggi tidak semaksimal yang lift tinggi semua tergantung kebutuhan sih

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih mas masukan nya

[@admv1]

dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

[@DadangTriarsaPutra-yx8jw]

benar sekali, pas ngomong per disini saya juga berfikir seperti ini. lift tinggi tidak maksimal ketika di rpm bawah, dari kedua itu ada + - nya

[@jepri3723]

Max.berapa lift nya yg untuk motor Supra bang?

[@irvanipan8836]

Wah. Asik bgt belajar sambil praktek

[@mamankgimang9088]

Makasih om sangat bermanfaat bagi saya yg awam🙏

[@PolengKaleng2]

Pembahasannya sangat bagus... tp kritik dikit bolehkan.. pembukaannya terlalu lama bertele2 sampai habis waktu 4mnt an

[@admv1]

dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

[@zulfikardanan]

Tapi kalo spek std(anggap aja std tiger), itu kalo pake klep besar sama lift tinggi apa enak mas?

[@zidanjamili3900]

​@@zulfikardananenak banget mas, cuman sedikit rada sadar diri kalo buka gas nya, kesian pernya nanti keburu cape

[@aswintanjung9218]

@zidanjamili3900 agak sadar diri ya mass😂😂😂

[@SCAV.gaming]

saran lift berapa mas buat harian saya pakai klep 27,5 buat harian

[@KulerJahat5]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊

[@alfinrrzq3298]

Mka itu se enak enaknya klep besar tapi bles blesan tidak akan se enak klep besar rubah sudut, krena rubah sudut bisa main profile noken lebih tinggi

[@zakalemans6006]

Kalau race wajib lift tinggi. .kalau yang klep harus menyesuaikan ruang hisapnya dulu kalau mau pake yang besar 🙏🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya bang,,semua di sesuaikan kebutuhan nya

[@yogiyusuf9838]

Nah sip

[@ahmadwisnuchanhell5322]

Tak tambahin lur Setelah metode seperti di Vidio di lakukan Jangan lupa seting ulang pasokan bbmnya,biar tetap seimbang antara BBM dan udara yang masuk

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih banyak mas

[@OlihGM]

Ok bang terimakasih penjelasannya jadi harus kita sesuaikan volume cocoknya itu pakai lift tinggi atau klep besar

[@krisyantowibowo]

runut...gamblang, koreksi lur rumus luas lingkaran pi R kwadrat, tp intinya paham...maturtengkiu👍🙏

[@Hansippreborn]

Klep standar 19/17 nyimak.

[@anwar1821]

MX ya om😮

[@shamsul1987]

Salam dari malaysia bang...terima kasih atas ilmu abg buat sukan permotoran....moga ilmu2 abg yg dimanfaati oleh kami menakdi hidup abg perniagaan abg sentiasa diberkati oleh Allah swt....salam permotoran nusantara ❤️

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Amin terimakasi saudara q ,,

[@EkinCooksandVlog]

Sungguh jelas penerangannya, sangat berguna ni👍❤

[@Guru_Creative]

Jadi tau bedanya terimakasih banyak informasinya

[@jhonzpk1505]

Trimakasih Mas🙏

[@aimusic2438]

Tapi ninggiin lift.. malah kompresi dinamis yg menurun karena semakin tinggi lift noken membutuhkan waktu bukan dan tutup lebih lama.. . Piston sudah naik dari tmb untuk melakukan kompresi namun klep belum menutup sempurna alhasil kompresi dinamis terjadi setelah piston melewati tmb.

[@aimusic2438]

Mohon koreksi kalau salah

[@rizqimakarim265]

Sama aja mas klep lebar juga nurunin kompresi dinamis apalagi kalau durasi besar... kalau yang memengaruhi kompresi dinamis biasanya ada di lebar klep, lift klep, dan durasi, juga timing pengapian...

[@Indogamezone07]

sesuai kebutuhan dan kegunaannya si bang, tp klo saya mending lift tinggi

[@hadidinantihadi498]

Setuju, beda dapur beda racikan

[@raffasya12]

Jadi tambah ilmu lagi tentang ilmu otomotif semoga bermanfaat bang

[@m.amusik4161]

Rumus volume silinder, π x r2 x t, Itu diameter di bagi 2 bang, mf koreksi

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya bang makasih,,sudah saya jls kan di komen terdahulu,,

[@m.amusik4161]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI hehe iya bang, mf

[@dianwahyudiyudi4998]

Mntappppp trimksh sudah berbagi ilmuuuu

[@budidoremi8906]

Faktanya yg kurasakan lebih enak klep besar dri pda lift tinggi walaupun noken std.. Kalau piston bore up, in ex porting tapi klep kecil, cuma modal lift tinggi, sama aja ibarat bernafas saat flu, mampet

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Makasih pemikiran nya,,

[@dewaindra9575]

Mnurut saya lebih baik klep lebar soalnya gx usah pkai noken racing'' per klep racing bisa lebih awet pkai harian

[@dwikipraditya]

Biasanya, bore up besar tapi klep kecil, cuma enak di putaran bawah sampai menengah, atasnya gakuat 😁

[@nugienugi8624]

​@@dewaindra9575boros bbm bang

[@Misbahul-]

Lift tinggi pada noken,lubang in & ex juga harus di perbesar bukan lebarnya klep....tenaga lumayan ..kalau pengen signifikan setruk solusi terbaik g ada lagi ....setruk +bor up piston...baru main noken....

[@alanfadilah4212]

Secara teory dan hitung"an si emang bagus lebih besar di klep std lift tinggi ya mas kadang saya suka gitu teori teori . Tapi pas di coba tetep aja aslinya kalo di bandingin sama klep besar enakan klep besar lift pendek di banding klep kecil lift tinggi 😁 Pengalaman aja 😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya beda cara beda pengalaman juga mas,beda juga hasil nya,oprek mesin itu kan kreasi jadi kita bisa bikin yg seperti apa eksperimen nya,

[@arissetiawan6748]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI sudut klep sama kompresi. Timing pengapian.. bnyak faktor ya gan. Maka.y oprek mesin butuh efort biar hasil maksimal. Klo cuma satu yg drubah pengaruh.y ga banyak

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

@aris,,bener bang,intinya sekecil apapun jangan pernah abaikan jika ingin hasil yg maksimal

[@nandajr1863]

mas kalo hitung luas yang dikuadratkan bukan diameter tapi jari², jari²= 1/2 * Diameter

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas,di komen terdahulu sudah saya jls kan,terimakasih koreksinya

[@trisuharto9560]

seperti strok up dg bore up,lebih signifikan strok up.

[@ndss96]

gue supra fitnew klep std pakai pakai lift tinggi porting kulit jeruk , dan per klep aku ganti lebih keras supaya tidak floating ketika rpm tinggi . tenaga accelerasi lumayan dapet urusan putaran atasnya panjang 😄👌🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Apa piston udah digedein?

[@ndss96]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI aku pakai jupiter 51 mm ov 50 aja si

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mungkin kompresi terlalu padat bang

[@ketutwidiana1115]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI saya punya beat fi bng klep std porting piston 53,5 , konpresinya padet bg sampe selahan kaki dol

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya bang

[@senomotorofficial8338]

makasiih bos atas ilmunya semoga teteap sehat selalu tambah semangat mencerdaskan anak bangsa......dalam berkarya.

[@novalll6257]

Klo Lift ditinggiin, per klep sama pelatuk klep wajib ganti juga apa ngga om

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Saran per klep aja mas yg di ganti,pelatuk pakai bawaan gk mslh

[@novalll6257]

Berarti ganti noken sama per dh ckup?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cukup mas,pokoknya cek semua pastikan aman

[@novalll6257]

Mksih banyak pemasukannya om

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@anggalesmana4096]

Wah setelah melihat vidio ini jadi saya gak bingung lagi mau memperbesar klep atau lift nya di tinggikan... Dan saya puatus kan buat ninggiin lift dan memperbesar klep... Biar tambah joss🤯

[@ginukmotovlog_7842]

Tetep bagus klep besar lift tinggi. Itu juga dri karakter nokennya klo bagus sesuai spek mesin.

[@riskyferdiansyah866]

Kalau pistonya kecil ngapain klep besar? Mending min noken dulu kalo piston std

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya bang di sini saya cuma membahas tentang klep dan lift,,belum bahas hubunganya dengan piston

[@riskyferdiansyah866]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap bang saya paham maksud anda, lanjutkan bang 🤙😀

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

@@riskyferdiansyah866 iya bang terimakasih banyak

[@aristower82]

Luar biasa ini mas ilmu yang bisa kita jadi paham tentang left tinggi dan klep besar.trmksh mas

[@destiandewa9479]

Dulu Bingung Antara Pilih Lift Tinggi Apa Sudutin Gedein Klep, Akhirnya Malah Pilih Dua Duanya, Dasar Saya 🤭🤭🤣🤣🤣

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Lebih mantab mas

[@abrar_n_adisty_mom]

Terima kasih videonya jadi tau nambah pengetahuan bermanfaat sekali

[@umarsatria9527]

Alhamdulillah ternyata uji coba saya pakek lift tinggi klep std tiger piston kecil. Gak sia² bisa ngimbangin piston 70 😁 ya meskipun gak nyalip masih mepet 1-2 body lah

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas,

[@qoisfirman3270]

Lif piro mas? 9? Apa 9,5

[@Dse_2334]

yg lu imbangi motor apa bro?2 klep jg

[@renofazri228]

​@@Dse_2334 beat kali bro

[@ferri9891]

Pakai pir klep std atau racing?

[@omrinaldy3816]

Lift tinggi ada hitungannya, dan klep besar ada hitungannya, tinggal pilih sesuai kebutuhannya

[@dekikrisna7282]

Tapi mnurut saya. Lift tinggi pengaruh ke komresi jadi berkurang. Karna klep akan lebih lambat menutup otomatis komresi kluar lewat rumah klep🙏

[@name_bang_id8540]

itu durasi pak

[@sastrabachtiar_138sastra7]

Tinggal ganti per klep yg lebih keras bang🙏

[@FajarTergunia]

Makan nya lift tinggi di imbangi sama kompresi nya , biar atas bawah dapet..

[@robbymaulana6133]

Simple nya gini aja, kalo klep std lift noken nya tinggi ya enak, noken lift std klep gede ya enak juga, intinya duduanya sama2 menguntungkan

[@vid1clap946]

Motor saya tiger 2005 om, untuk mencapai top speed tinggi apa aja yg perlu diubah om?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bore up,strok up,rubah klep lebih besar ,noken as wajib modif,porting,kampas kopling,atur kompresi,maksimalkan pengapian,karburator dan knalpot,semua itu harus sesuai semua nya

[@Dse_2334]

ganti motor aja om auto kenceng tanpa merengek di bore up atau stroke up

[@maztomi5983]

Kalo lift terlalu tinggi untuk motor standart bisa loyo tarikanya ..butuh penyesuaian yg lain juga

[@ariffajar779]

Maksimal lift untuk per klep std berapa bang, tolong di jawab🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mslh lift yg ideal dan cara hitung nya akan saya bahas di video yg akan datang bang biar lebih detail,,di tunggu aja

[@suerreus8167]

Kalau pakek lift tinggi cuman ganti inernya aja pake fu di sesuaikan sama iner stdnya terus bos klep di papas dikit supaya ngak kehabisan kalo per luarnya pale std aja udah mantap🙏

[@sidikshadow8554]

Ijin Nyimak Bang....,ilmu sangat bermanfaat, terimakasih smoga sukses slalu Bang....👍🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Makasih mas

[@VVinie]

Bgus lift tinggi+ klep besar tenaga besar 😀

[@einzelkind_4729]

Berlebihan gak bagus juga om

[@mbrngawi5784]

Rumus Matematika nya SALAH Krn ada faktor 0,25 ato seperempat (kuadrat dr setengah)... kecuali kalo utk perbandingan baru diabaikan, tp bukan utk hitung nilai riil nya...

[@ikhsanalimustofa7333]

Standard porting bikin boros ga bang?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Gk terlalu mas,,masih wajar,,

[@ikhsanalimustofa7333]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kenaikan tenaga setelah porting berapa hp?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kita gk ngetes pakek dino mas,jadi blm tau kenaikan nya,,

[@otofansid]

wah jadi makin paham , ntar bisa saya sesuaikan dulu deh

[@wayawayaae5577]

Penjelasan bagus cukup mudah di pahami, sedikit masukan Cara menghitung nya kurang tepat mas kayanya, untuk menghitung volume itu rumus nya : 3,14 x jari jari ² x tinggi. Yang mas jelaskan itu 3,14 x diameter ² x tinggi 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bener sekali mas,sudah saya jls kan di komen atas

[@cimeng4266]

J

[@by.syafwan3081]

3,14 itu angka apa?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Anngka rumus

[@Batamauto]

Sebenarnya bisa juga menggunakan rumus ( π×diameter²×tinggi ) Tapi nilai π harus di sederhanakan dulu dimana nilai π=3,14.maka harus disederhanakan menjadi (3,14/4=0,785). kenapa nilai π di bagi 4? Ya itu adalah nilai konstanta tidak bisa di ganggu gugat. Contoh satria Fu 150 dimana diameter piston adalah 62 dan stroke 48,8.jika kita menghitung menggunakan kedua rumus di atas,maka: π×r²×t=3,14×31²×48,8=147cc Untuk rumus yg kedua: π×D²×t= 3,14/4×62²×48,8=0,785×62²×48,8=147cc.

[@unonemos9919]

Kalau bahas lifting noken as jadi ingat insinyur Honda yg temukan VTEC. Mau irit bisa mau gahar ayo

[@atria0458]

makasih atas ilmunya bang akhirnya saya bisa mesin sekarang sukses terus buat videonya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminnn

[@liarizkiytv5399]

Ternyata berbeda ya, wah sangat bermanfaat sekali bang, Terima kasih informasinya

[@kotrexgaming2220]

Pasti berbeda kak, hitungannya aja beda, pasti ada plus minus nya masing-masing

[@erwinkurniawan3400]

Mantap mas jadi paham mau ganti noken atau besarkan klep

[@biarbisa2629]

Lebih bagus klep lebar automatis bukaan masuk udara lebih banyak karna lubang sudah besar sudut tepinya pun luas udara Masuk banding kecil enak naikin kompresi walau overlap masih rendah Klep kecil tapi operlap tinggi harus coak piston setidaknya per klep racing biar tidak telat klep nutup Era injeksi pake klep lebar semua

[@abdulkahar5742]

Malaysia support...terus maju..👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih banyak bang

[@arkosatudelapan3866]

semakin lift tinggi kompresi juga butuh lebih tinggi juga.ya.dan per klep butuh yang extra..

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Betul mas

[@arkosatudelapan3866]

dan kompresi tinggi butuh oktan tinggi juga.danpenyesuin timing pengapian juga..bikin motor sesui kebutuhan dan kantong anda salam satu aspal

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas

[@Mr.wildan889]

Kalau menurut saya lebih enak klep standar terus noken papas

[@mangucaz1167]

Sharing nya bikin betah bang,, ilmu yang sangat mahal, rame terus ya bengkel nya

[@bocahotomotif]

*Usaha bisa di tiru, tapi rejeki beda2* Teori bisa di tiru, tapi hasil akhir masing2 bisa berbeda (istilah lainnya *beda tangan beda hasil* )

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Betul mas,setiap mekanik mumpunyai racikan bumbu beda beda,

[@bhonell28chanel44]

Mantap om ,, Penjelasan nya bisa di mengerti

[@hapizapis5938]

Porting polis halus ja tnpa di rubah Lip dn klep besar

[@jeryiandika245]

Trimakasi ilmuny ....abang semoga sehat selalu

[@RoziGandot-pj4ty]

Bang klo life naik klep d perbesar seharusnya d jelaskan juga bang , moga sukses ilmu nya manfaat

[@manfu5257]

kayaknya ada yg salah rumus ngitung volumenya mas. seingat saya kalo nyari luas lingkaran itu 3,14 x r² atau 22/7 x r². r adalah jari2, separuh dari diameter. Berarti kalo nyari volume ya 3,14 x r² x tinggi. Maaf kalo saya salah, tapi seingat saya begitu 🙏

[@aditygaming599]

Aku sih langsung kedua nya mas biar sama2 nyaman

[@emaermailrahman1087]

Terimkasih bang bisa nambah ilmu

[@adienganjal7555]

Mantap sekali Detail.. Mudah dipahami

[@m.amusik4161]

Bantu buat pembaca, biasanya klep di besarkan kalo lift udh tinggi, tapi mesin masih lapar, misal jupiter naik cc ke 150 pasti butuh naik ukuran klep ,,kalo enggak ya masa mau di kasih lift 12, smg membantu

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Makasih bang masukan nya,lift tinggi pada klep yg std juga ada kok bang,di kelas tertentu mesin balap,,

[@m.amusik4161]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI hehe iya bang, mgkin karena regulasi ukuran klepnya, jadi mau gk mau lift.nya yg di tinggikan,, Semangat bang, ngonten.nya materinya jelas

[@BinsarSilaen-t6w]

Ntar dulu, saya pake karbu supra 125 di motor win, tambah kencang tapi rantai temeng kendor terus. Solusi dong

[@jamallhusain1881]

lift tinggi dengan overlap tinggi terlalu extrim kalau head belum geser sudut

[@rangrantaur2599]

Akhirny ketemu juga pencerahan maszeh 😁.. Gak jadilah sya pangkas noken as. Bermnfaat smua konten masny 👍🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih banyak mas

[@rangrantaur2599]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI mas. Kalo vixion pasang noken lift +1mm per klep masih aman gak,, motor biasa buat turing .

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman mas

[@rangrantaur2599]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI mas. Vixion sya ini kalo setingan standar gak mau idup,, kalo d borosin hidup tapi gak bisa langsam. Gejala yg keg gni biasany masalh kompresi apa pengapian mas? Kalo Kompresi gede mas,, d kick keras dri biasany. Busi hitam.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Coba celah klep di bikin agak longgar

[@kodok370mekanikamatir6]

Lif tinggi .kelep besar. Seandainya keseluruhan.. sama apa buat sepek mtr std harian bisa di padukan untuk berjaln sesui komsumsi..?

[@bambangaltimofficial]

Makasi ya bang informasinya yang tak tau jadi tau ni makasi ya

[@sitirr6833]

maaf 🙏🙏 , utk lift tidak bisa di hitung begitu (menggunakan rumus volume tabung) karna bentuk tdak sempurna . sma sperti kubah ruang bakar itu jg tdak bisa di hitung pake rumus tpi harus pke burret. lift dan diameter klep ada hitungan sendiri yg berhubungan dgn diameter piston utk ukuran klep dan diameter klep utk lift . lift klep dan lift noken jg belum tentu sama karna pengaruh rasio templar .🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Maaf mas,di video ini saya tidak membahas lebar klep yg berhubungan dengan piston,mslh itu sudah ada di video saya yg lain,dan mslh rasio temlar saya juga sudah bahas di video lain,dan di sini saya berbicara lift bukaan klep ,bukan lift noken as,dan intinya saya cuma membandingkan antara bukaan klep dengan lebar klep itu nilainya besar mana,tolong di pahami isi video ini

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Disini sudah jls saya tidak menghitung ukuran lift ,tapi media yg di hasilkan oleh bukaan klep bang,tolong bedakan lift sama media,,

[@skazmi7894]

Terbaik penjelasannya 👍👍👍

[@EpriPermadi]

Lebih enak ganti noken as aja sama per klep sama ecu lebih 👍tenaga lebih enak jos

[@slametgiartono4206]

Jelass...joss/max.... Yg lift tinggi+durasi lama+klep lebar...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bener sekali

[@InformasiObat_SatuMenit]

Maturnuwon pak

[@spade513]

Konten yg ditunggu"

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Alhmdulilah,,makasih mas

[@ademotorchannel1045]

Hadir nyimak saudara... Lengkap penjelasannya... salam kenal dan sukses selalu...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas terimakasih

[@by.syafwan3081]

Saya punya motor cb150 old,,dan saya mengalami pecah piston,,dan sekarang sudah ganti piston yg lebih besar dari yg asli,,wajib dikarenakan pecah piston sudah melukai dinding silinder...tapi ntah kenapa piston besar malah tenaga ga se enak waktu piston standar,,tenaga yg di harapkan lebih besar dari sebelumnya malah cenderung melemah dari pada sebelumnya,,kiro2 piye mas solusine biar tenaganya itu sesuai dengan yg di harapkan,dengan ubahan piston yg lebih besar seharusnya bagaimana??? Matur suwon kang mas 🙏👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Porting dan penggantian noken as modif

[@by.syafwan3081]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ooh gtu ya mas,,klo noken as bagusan bubut atau beli baru yg udah jadi ya?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Beli jadi cari yg spek nya buat motor std atau harian,jangan yg terlalu ekstrim

[@by.syafwan3081]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI oh gtu ya masss,,makasih mas ilmunyaa,,semoga berkah amin 🙏👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminn

[@KANGJUNOT]

Terimakasih banyak atas informasinya.semoga sehat selalu bang agar selalu berbagi ilmunya terus

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminn

[@CarrezNR]

Pembahasan bagus, sayang terlalu betele2 dri menit 0 sampe menit k 4...

[@dindajuwita2595]

Mantap

[@suherlan2778]

Mantaf suhu!!

[@ridergp6618]

Inti pembahasan 04.22

[@YairNeta1123]

kalau tidak standar, sudah dirubah di modif biasanya brebet juga

[@yogaprammudya5834]

Bagus banget channel nya, terusin bang konten" Itungan nya. 👍👍👍👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap

[@markusmarkus1593]

Rumus tabung/volume....3,14 x (1/2D)² x tinggi....

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas,di komentar terdahulu sudah saya jlskan,

[@sigitmaulana3928]

Kompresi 11,5 lift noken 5mm klep std ko tenaga atas nya nya nahan,apa lift nya kurang tinggi