GCUM rue du Pont | Gyroroue vs environnement #4

Рет қаралды 2,004

Күн бұрын

quatrième vidéo GvE j'espère qu'elle vous plaira.
à bientôt, les commentaires négatif, positif sont les bienvenus tant que cela reste construit que je puisse m'améliorer.

Пікірлер: 26

@BentWind 2 жыл бұрын

Haaaa, le parki ... la rue du Pont. C'est tellement fréquent ! 😄

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Oui en effet malheureusement la majorité du temps où je passe par là il y a du GCUM en masse 🤣 / 😭 (je sais même pas si je dois rire ou pleurer haha)

@jromainsperber3141 2 жыл бұрын

J’ai pensé à ta/votre chaîne tout de suite!

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

@@jromainsperber3141 je dois aussi avouer que j'ai pensé à Ben't quand j'ai monté la vidéo haha 😄.

@deafcyclist5781 2 жыл бұрын

Les automobilistes ils aiment pas quand on attend et qu'on les regarde, ils finissent pas partir XD

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Je reconnais que cette technique fonctionne plutôt bien 🤣.

@Algader- Жыл бұрын

2:20 "comme par hasard, une Audi" 😂

@schepionthewheel Жыл бұрын

Audi BMW même combat 😂.

@malifeenequilibre 2 жыл бұрын

Continue tes vidéos sérieux ça va payer gens suis sur ;)

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Je me satisfait déjà du maintenant. 🙂Mais si ça continue à plaire au gens c'est vraiment cool! Tu as du remarquer que j'ai un peu progressé entre ma première et ma dernière vidéo non ? 🤣

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

J'espère en tout cas 😄

@jean-claudewilputte8628 2 жыл бұрын

Super tes vidéos comme celles de bint

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Merci à toi 👍!

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Note à moi même revérifier les vidéos avant de les upload sur youtube. J'ai fais tellement de petites fautes d'orthographes et même de français 😭. Honte à moi 🤫.

@SPBoricos 2 жыл бұрын

Je vais attendre c´est pas grave 🤣

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Haha 🤣

@visualobject 2 жыл бұрын

Je suis toujours un peu dubitatif quant à l’utilisation d’un monoroue (mais, bon, ce n’est pas non plus comme si j’en avais déjà essayé un). A partir du moment où cela peut décongestionner la ville de son trafic automobile, je ne vois pas non plus de raison pour s’en priver. De plus, tu as tout mon support pour la rue du Pont et son stationnement "autorisé" à contre-sens.

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Merci pour ton commentaire, cette fameuse rue du Pont! Dubitatif vis à vis de quoi exactement ? Je saurai surement t'éclairer étant mon seul moyen de transport au quotidien, même par température négative, pluie,. . .

@visualobject 2 жыл бұрын

@@schepionthewheel En fait, je suis dubitatif quant à son usage pour un mode de transport personnel. Je n’ai rien contre pour « les autres » 😉. Cela dit, je vois très souvent passer un usager devant chez moi, le matin. Je trouve qu’il roule à vive allure et que cela me semble très dangereux au milieu des voitures. Cela dit, est-ce plus dangereux qu’une trottinette ? Pas sûr. Je suppose que cela dépend du type qui est dessus.

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

@@visualobject Avant d'apprendre la gyroroue je roulais régulièrement en trottinette électrique et honnêtement je trouve ça beaucoup plus dangereux, déjà la taille des roues joue énormément. Sur une trottinette habituellement c'est entre 8 et 10 pouces. Je te laisse imaginer quand tu passes dans un nid de poule ça tape plutôt fort xD. Tandis qu'avec les gyroroues les roues font en moyenne de 16 à 20 pouces (la mienne est une 18 pouce par exemple). Il m'est arrivé deux trois fois par faible luminosité de ne pas voir un trou sur la chaussée et bien ça surprend mais ça tien la route 😄. Après encore une fois la plus grande question est surtout la manière dont on l'utilise. Bien entendu il est possible de rouler "a fond" entre les voitures, après pour gagner quoi ? Je pense que le comportement humain joue beaucoup. Pour terminer cette longue réponse xD. De mon point de vue si on enlève le côté humain des problèmes potentiels. Il y a tout de même de vrai problème inhérents aux gyroroues, le manque d'aide au freinage, le cut off ( surement le plus dangereux) qui survient quand on en demande trop a la machine. J'ai essayé de répondre comme je pouvais haha 😄.

@visualobject 2 жыл бұрын

@@schepionthewheel Pas de frein ? Oufti ... Je n'y avais même pas pensé. Je pense que je vais continuer à me contenter de mon vélo. Bon, comme c'est un vtt, je ne croise pas trop de voitures ni de piétons 😉 Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

@@visualobject Sur le coup je me suis mal exprimé. En réalité la gyroroues fonctionne sur un principe gyroscopique, et c'est en créant un déséquilibre qu'elle accélère pour essayer de contre balancer ce déséquilibre. Donc si en se penchant en avant on accélère en se penchant en arrière on accélère aussi mais en arrière. Le frein est "juste" une accélération inversé. Je suis pas sur d'avoir été super compréhensible.

@damhub28 2 жыл бұрын

Chouette vidéo. Petite question que je me suis posée en regardant la vidéo : à combien tu estimes la distance maximale que tu accepterais pour un trajet domicile-travail ? La même que pour un trajet vélotaf ?

@schepionthewheel 2 жыл бұрын

Merci pour ton commentaire 🙂. Actuellement mon trajet domicile-travail est plutôt rapide 5km par jour. Mais ta question "tombe bien" car j'envisage de déménager. Moi personnellement ne me déplaçant qu'en gyroroues le maximum que je me suis fixé est de 2 x 15km.