Трамвай всегда был и остаётся любимым видом транспорта. Отличный выпуск! Спасибо!
@АвессаломИзнуренков-щ6ъ5 жыл бұрын
А кто помнит 23 номер по Канатной?
@ЧубаевкаОдесса2 жыл бұрын
@@АвессаломИзнуренков-щ6ъ Я помню 23 на фонтане, я сам недалеко от него живу
@Dmitriy_Tsaryov5 жыл бұрын
Замечательный выпуск, было очень интересно.
@Gosttttu5 жыл бұрын
Шикарное видео! Спасибо за Ваш труд!
@daryakondrashova27594 жыл бұрын
Когда я первый раз приехала в Одессу моя квартирная хозяйка Вера сказала "сядь на пятый трамвай вот тебе и экскурсия". И таки села, помню кондуктор делала объявление "ходьте спиной до кондуктора за две гривны кондуктор сделает вам приятно". Прошлым летом по приезду в Одессу первым делом была прогулка на трамвае.
@ЛидияАндреевна-и3ф5 ай бұрын
9
@olgabogomolova16655 жыл бұрын
Хорошая передача! Спасибо!)
@freestylefan20094 жыл бұрын
Спасибо водителю трамвая 3314 3го м-та в 19го Января 1992го года! И Спасибо Фристайлу за песни. Вечная Память Нине Кирсо!!!
@gregodessite4 жыл бұрын
Спасибо Вам, Евгений за интереснейшие видео.
@АлександрАлександров-д9ю1з5 жыл бұрын
Очень интересно узнавать что то новое о своем родном городе. Спасибо за Ваш труд.
@marinarep81803 жыл бұрын
Очень интересная экскурсия по истории Одесского трамвая. Спасибо Лайк.
@ОксанаЗапольська-ц9к4 жыл бұрын
Жаль что нет ретрокарты маршрутов, было бы интересно посмотреть где ходили трамваи в Одессе. А вообще классно. И выводы правильные в конце: Долой маршрутки! Трамвай самый экологичный экономный и долговечный транспорт. Хотелось бы ещё, чтоб ему полотно чинили вовремя. До европейских трамваев-поездов нам пока как до луны (один не считаеся), очень бы хотелось чтоб у нас трамвай развивался.
@GdeIdemTV4 жыл бұрын
Карты маршрутов есть. Просто, как-то не пришлось их в программе использовать.
@albertsamarin64645 жыл бұрын
Про маршрутки в конце - это точно, согласен на 100%.
@Khvostytskyi Жыл бұрын
Супер❤
@freestylefan20094 жыл бұрын
6:46 WOW! 3314 это тот самый трамвай, в котором я впервые услышал 4ый альбом группы Фристайл! Ирало это всё в кабине у водителя. Он с собой всё магнитофон. До этого я и не знал такие песни как "Обидно Мне До Слёз", "Милый Незнакомец" а если бы я не соскочил на ост-ке ЮЗ Массив - а доехал бы до конца, до и в трамвае а не три годаспустя, услышал легендарный хит группы "Больно Мне Больно!"
@jimbeam67223 жыл бұрын
Поражает состояние депо №1. Великолепный образец промышленной архитектуры, его надо отреставрировать и беречь. Вместо этого часть фасадов изуродована какой-то нелепой облицовкой, несуразными окнами и рекламными надписями.
@krot6189 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@КатяРусиновская-м7к5 жыл бұрын
Ясмотрелапервыйвыпуск
@oleksandrbyelyenko4354 жыл бұрын
О, молодой Евгений. Наверное, как я сейчас. Аххв
@fedapetrov65553 жыл бұрын
Не только трамвай ещё и троллейбус ходил я в детстве ездил по Деребону
@КатяРусиновская-м7к5 жыл бұрын
Повашимпрограмамявлюбиласьввашгород
@СвітланаКожемякіна-г7р2 ай бұрын
Спасибо, что вспомнили за ватманов и Ватманский переулок!
@ВладимирПинчуков-с9ч Жыл бұрын
Маршрутка - филиал ада😆 жёлтые коробочки😂
@yarmarvideo Жыл бұрын
На 3:25 паскалка))))) Кто играл в первую "Мафию" тот узнает)))))
@oleksandrbyelyenko4354 жыл бұрын
Филиал ада это как раз трамвай. Пятый. Летом.
@olegdan85403 жыл бұрын
В вагонах серии "Х" никогда не использовались пружинные амортизаторы
@GdeIdemTV3 жыл бұрын
А где про это сказано? Укажите минуту и секунды, пожалуйста.
@oleksandrbyelyenko4354 жыл бұрын
Трамвай за гривну... да.... Хотя я помню проезд за 50 копеек. Сядешь, так, на пятнадцатый и едешь в центр. Ну или со школы домой.
@jamesfiles22114 жыл бұрын
как же так получилось что в Одесском музее нет ни одного из двух трамвайчиков которые когда то ходили по 19 маршруту, на даче Ковалевского?!, такие шо с двух сторон кабины были, двухсторонние. Шож это такое, граждане?
@GdeIdemTV4 жыл бұрын
Почему нет?! Один, вроде, есть - прогулочный.
@jamesfiles22114 жыл бұрын
@@GdeIdemTV не, то не то
@jamesfiles22114 жыл бұрын
когда ходили те два трамвайчика на конечной 411 батареи кольца небыло, был просто тупик и водитель переходил из одной кабины в другую и ехал обратно а в районе Вильямса ещё остался развод рельсов где один трамвай ждал пока проедет другой. Я помню в этих трамваях был особый запах и уют, жаль что не сохранили хотябы один трамвай.
@МихаилЮрченко-я9з3 жыл бұрын
Директор музея толково комментировал. А ведущий... не тянет он на такую важную роль, как рассказчик про историю любимой Одессы. PS я ещё на 30 маршруте ездил...