Про брызговики на передних локерах , скорее всего там крепления на крыле,вот они и сгнили,поэтому и брызговики не закреплены. В том месте,за локером где брызговик собирается мусор,земля,песок,так как в этом месте идёт слив .Дождевая вода именно туда с мусором и сливается через дренаж. И выходит между порогом и крылом,в том месте,где у вас болтается брызговик.Поэтому рекомендуется там часто чистить от всякой грязи,так как она держит влагу и гниёт.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Полезно знать
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
ВАГ есть ваг, и фольцы и шкоды ржавеют сильно, если это не Поло седан, вот там сделано по уму. Кстати, поищите Полик пятилетку посмотрите что там. Интересно просто. Спасибо за обзор.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Европейская сборка, в данном случае нужно было сразу сделать антикор
@tigreno4ek6946 күн бұрын
Только поло седан не совсем Ваг, да и Октавия удобнее
@ДонецкуКиевнеуказ-п5ц Жыл бұрын
Машину брал из салона в 2013 году. 1,9тди пробег 45000(сорок пять) Сборка Чехия (ни одного намёка на ржавчину).
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Отлично, наверное не было ДТП?
@ДонецкуКиевнеуказ-п5ц Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Какое ДТП? Я проехал всего 45,000.Брал новую из салона, а не б/у
@Jivi_vecno11 ай бұрын
@@autopanoramaapbyк вашему сведению что ДТП только после 45 т. случаются. ))
@СергейСергеевич-ъ8б Жыл бұрын
купил с салона в 2013 году паджеро спорт. Ржавеет практически везде. Был мягко говоря расстроен, чувство будто кинули ))) ведь до паджеро експлоатировал 7лет бмв е60 (там по днищу под пластиковой защитой только пыль была)! Зарёкся больше некогда не иметь дело с жапанами, только немцы! Смотрю на ету шкоду, которая разбивает мои стереотипы )))
@autopanoramaapby Жыл бұрын
В том то и дело, Шкода в иерархии ВАГ - бедный родственник, про оцинковку или обработку антикором по заводу денег не хватило у производителя. Сэкономили. Вот и наш реальный владелец очень расстроен был.
@moygarage7611 Жыл бұрын
Довольно странно. что кузовщина пошла рыжиками. Скорее всего машина была бита и покрашена. Надо замерить толщину ЛКП и все станет понятно
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Возможно. Надо проверять.
@moygarage7611 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby вот с этого вам надо начинать, была ли бита машина в принципе
@ЛеонидБашов10 ай бұрын
У меня Октавия 2010 года ни одной ржавчинки, скорее всего битая
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Возможно, надо было сразу проверить толщинометром
@danilcev Жыл бұрын
У меня Октавия А5 2007 года ни намека на ржавчину, не то, чтобы на гниль
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Чешская сборка? Вам повезло, в вашем городе не сыпят соль и реагенты зимой. Или сделали хороший антикор?
@danilcev Жыл бұрын
@@autopanoramaapby у меня Чешка , у отца Калуга. Никакой разницы.
@Капитан-й2к Жыл бұрын
@@danilcevв гараже стоит походу, а ездите на велосипеде?
@danilcev11 ай бұрын
@@Капитан-й2к ну да, Вам ведь виднее) гаража отроду не было. Пробег у авто уже 370000
@Jivi_vecno11 ай бұрын
@@danilcevзначит много ездите на большие дистанции, хорошо проветривается. 😁
@Marseel1001 Жыл бұрын
У меня октавия а5 1.6 2009 года,таких ржавчин на днище нету, машина в Питере походу ездила.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Вот так, российская сборка или европейская?
@wildwest7589 Жыл бұрын
А что насчёт кузова Форд Фокус 3 ваше мнение?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Надо смотреть, что с ним через 5 лет стало. Российская и европейская сборка сильно отличаются
@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
У меня был эмгранд ес7 джили была 2012 года через 10 лет ржаветь начала только где крышка багажника , выходит шкода такая же только цена у нее была выше
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Хотели бы посмотреть Эмгранд тех лет, возможно Атлас из первых партий. У кого есть, пишите в личку в фб, вк или в инста в дайрект
@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Я бы пригнал но я в городе Набережные челны до Минска далеко
@КонстантинГеращенко-о3б9 ай бұрын
2009год не одного рыжика (чешская сборка) эксплуатация город соль и реагенты не ленюсь зимой ополоснуть машину перед заездом в гараж.
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Отлично. Спасибо за отзыв.
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
Машине 13 лет как никак, все ржавеет
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны, в наших условиях всё будет ржаветь
@ВячеславЕлин-з7г9 ай бұрын
Вы где этот чермет взяли? 2010 г.в. намека на ржавчину нет совсем!!!🤔
@autopanoramaapby9 ай бұрын
А где машина ездит? Соль сыпят у вас зимой?
@МойшаКац-е8ш7 ай бұрын
Снять всю пластмассу, вымыть все, зачистить щеткой по металлу и грубой наждачкой от ржи, сварить жижу из пушсала с мастикой и отработкой и нанести прямо на ржавчину, пропитает и все будет "хокей" всякие крауны, ваксоилы , расстоппы это туфта буржуйская
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо за совет. Если руки есть, всё можно сделать!
@ПитерскийДмитрийАлександрович Жыл бұрын
Шкода перекрашенная полностью, со снятым оцинкованным слоем, поэтому и ржавеет. Почему про это никто не говорит ? Специалисты....😢
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Можно уточнить у специалиста? Это как при перекраске сняли слой цинка на всей машине?
@ПитерскийДмитрийАлександрович Жыл бұрын
@@autopanoramaapby даже если он и остался на подавляющей поверхности, признаки такого вспучивания говорят о вторичной окраске
@useruser-kt9ju10 ай бұрын
@@ПитерскийДмитрийАлександрович только диванные эсперты видят вторичный окрас снизу порогов и по низу задней части автомобиля
@СергейОгурцов-н1о Жыл бұрын
Днище не обрабатывали антикоррозионными составами не мудрено, что там ржавчина на 13 летней машине
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, но тот же Поло российской сборки и через 10 лет живой
@джон-т8ш Жыл бұрын
Владею ауди а3 2005 г корозии нет нигде даже поверхностной, возможно потому что сборка германская.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Шкода и Ауди совершенно разные технологии подготовки и покраски кузова. Хотя один концерн ВАГ
@КонстантинШафар10 ай бұрын
ВАГ ржавеет через 8-10 лет это факт, у них гарантия на сквозное заканчивается и всё на дырах. Надо вовремя продавать.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Есть вопросы
@Dim_onS Жыл бұрын
Мужик забил на машину, печально выглядит.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да нет, масло хорошее лил. Все вовремя менял. Скорее машина не подготовлена к нашим условиям эксплуатации
@solomax795 Жыл бұрын
"Российская зборка и российские спецы вообще лучшие"-😂😂😂
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Не совсем такая мысль, но заводе в калуге ВАГ хорошо готовил новые машины к нашим условиям эксплуатации
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Не совсем такая мысль, но заводе в калуге ВАГ хорошо готовил новые машины к нашим условиям эксплуатации
@МойшаКац-е8ш7 ай бұрын
Дед сильно напрягся, уже понял что будут втюхивать свою чудо жижу из дегевогомасла с присадками в красивой банке
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Нет, никто ничего не впаривал
@vitaliisoroka-bn2qj8 ай бұрын
После слова-антикор не может защитить-нет смысла смотреть это видео
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Так как раз и говорим что изнутри антикор может, а вот снаружи...
@AHotkovo Жыл бұрын
Что вы хотите от 12ти летней машины?))
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Хотим, что бы она ещё ездила. Доступных, бюджетных авто сейчас на рынке нет.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@autopanoramaapby машину надо брать посвежее. Если бы у меня был выбор, то я бы лучше взял пятилетнюю приору
@artemtavrist.5849 Жыл бұрын
Ничего страшного,мужику денег не оьещают но за видеоролик ему ее подшаманят и помогут продать😊😊😊
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Обязательно. Но лучше пусть ездит. На что менять?
@GarryGarri11 ай бұрын
Ну что сказать, хорошая машина и плохой и жадный хозяин, результат видим какой.